バンバン 12台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/rv200l3/index.html
※前スレ
【クラッシャー】バンバン 8台目【ビガロ】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366471775/
【芋犬】バンバン 9台目【芋虫】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383095496/
【自分以外に】バンバン 10台目【見かけない】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1407061885/
【250cc?125cc?】バンバン 11台目【200cc!!】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417606126/
「糞バイクwww」 「 許せねぇ潰す!」 と煽り煽られ殺伐とするバイク板に於いて
「何とでも言って 許す。だがバンバンを愛してる。」
とゆるーく返すバンビーな新スレ始まります。
他車をけなすのは荒れるのでよそう。
スカチューンを馬鹿にしない! これもバイクの楽しみ方だし
もちろん 初代バンバン乗りも大歓迎 もう販売終了なんだっけ?
もったいないよね。まあ新規エンジン作ってなんてことはスズキやらないよね… 終わるのはしょうがないけど次はバンバン250出して 今のボバーカスタムみるとバンバンは昔から時代を先取りしてたんだと思う。 おまいらX50が好きねw
バンバン400はどうよ?勿論SRの様に単コロだぜ
セルはつけてね(軟弱) 400で可愛さを維持できるのか疑問だが、出たら絶対買うわ 馬力とかトルクとかは重視しないけど、もう少し高速で余裕があって、タンクが1.5くらい増えてたらいいなぁ 欲しいのはトリップメーター。海外モデルには付いてて、国内モデルに無いのは理解できん。 なんだよおまいらいるんじゃねーかよースレ動かなくて寂しかったぞw プラグキャップの抵抗を銅に変えて100kmほど走ったけど
今のところ問題なくエンスト病も出ずに良い感じです
低回転のトルクも上がったみたい そろそろチェーンとスプロケ交換せないけんけどおすすめある? >>682
自分の場合、アクセルオフで回転下がる→クラッチ握る→更に回転下がってストール
って感じだったんだけど、クラッチ握ってもストールする気配が今の所はないんですよね
しばらく様子見を続けてみますが、待てなければ「プラグキャップ 抵抗外し」でググってみて下さい
以外と簡単に出来ると思います
不具合が出ても責任は取れませんがw 人生初免許が普通自動二輪、初バイクがバンバンなので最初トリップメーターの意味が分からんかった(親のバイクには付いてた)
しばらく乗るうちに意味がようやく理解できたトリップメーターの重要性、あれ無いと給油大変なんだね >>684
ダイヤル式の鍵付けて確認してる人多いよ。 >>683
自分とは症状が違うようです。自分のは、信号待ちのアイドリングからスタートしようとアクセル開けた瞬間にストールします。再始動はセル一発なのでそれほど困ってはいませんが・・でも、直したい。 >>687
あーそのエンスト、ウチの初代バンバンもだわ
クラッチミスったと思われて恥ずかしいんだよな
勘弁して欲しいw 次バンバンを買おうか考えてるんだけど遅いとかネガティブな書き込みが気になる
GS400Eの39馬力でも全然気にならないんだけど16馬力ってそんなに酷い?
タンデムで130kg+荷物だと高速80kg巡航無理かな 一人乗りでも80キロ走行はけっこうがんばってる感あるのに、130キロ+荷物で数十kgはどうかなぁ。
壊れそうwつか16馬力と39馬力じゃ爺様とアスリートくらい差があるんですがw >>691
タンデムは諦めるしかないか…
それとキャブとFIって大きな違いはある?
買うならキャブの緑かFIの黄色か茶色なんだけど タイヤは太いから充分耐えうるけど、チェーン・スプロケが一発でダメになりそう 125で15psまであるんだから
200で16psは下道用だと思った方がいいと思う そうなんだ
2-3-4の三段運用が現実的ならありかな
街中えらい楽だよね 42Tにしたけど乗りやすくなったよ、次変えるなら40T試したいな >>700 LT230のリアスプロケをeBayで買ったよ
交換後約1000キロくらい走ってるけど、今のところ不具合なく快適に乗れてる ザムの520だよね?
39〜42
どれ買うか悩む〜 バンバンってタイヤ代やっぱ高いの?
ちなみにGN125のリアタイヤは5000円でぐらいでした 倍の1万くらい
オレは、尼で買ってる
ただ、車重が軽いのにムダに太いんで
他のバイクよりタイヤの持ちは、良いよ >>704
ザムじゃないけど海外のLT230っていうSUZUKIのバギー用つけてるよ 怪我して半年乗らなかったら錆がやべえ
チェーン磨くのめんどいなぁ Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース ←バイクで故意に事故動画とってみた?
過去ニュース おでんツンツン男 ←コンビニで おでんツンツンしてみた?
炎上 トングで牛丼混ぜ男 ←すき家で迷惑行為してみた?
ヤマト運輸でチェーンソー男 ←チェーンソーで交渉してみた?
白い粉を警官の前で落としてみた←面白くわざと逃げてみた?
しんやっちょ ←警官不在交番で 違法撮影してみた?
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 グラトラBB乗ってるけどバンバン欲しくなってきた
原付と両方処分してこれ買おうかな
もうそこまで遠くまで行かないしかと言って普通の原付じゃつまらないし200ccはちょうど良い気がする バンバンは後ろからだとすごいバイクに見えるらしく煽られない
バンバン一択 グラトラは煽られやすいって聞くね
後ろから見ると細いからかも 不動バンバン75をオクで落としてレストア中
なんとかエンジンかかったしもうすぐ走り出せそうだわ! 二週間ほったらかしてたらエンジンかからなくなた...
セルはバリバリ回るのにキャブが悪いのか硬いエンジンオイルが悪いのか 4年ぶりくらいかな?バンバンスレ発見!!
特に書くこと無いけど近況報告でもしとこうかな…
シートが劣化してきたので部品ででるうちに買っときたいんだけど案外高価なので迷ってる
あとリアホイールのサビが気になってきたので分解して塗装したいかんじ
ちなみに2008黄色 俺のと同じかな
フラットなシートのキャブ車
モコモコのシートにしたいが今売ってる純正がボルトオン出来るのかもわからない オススメはシート張り替え
合わないなんて事は無いし、アンコ盛りに
してもらえば乗りごごちUPでロンツーが楽になる
ツートン、タック、パイピングも
してもらってかなりお気に入り >>727
おれのはFI車で最初からモコモコシートだけどキャブ車用のモコモコシートも存在するよ
黄色でキャブ車でフラットシートだとたぶん2003年車かな?
だったら燃料タンクとシートを止める所がフック形状になってるはず
FI車のはフックじゃなくて円形のベルクロテープ止めになってるから
シート裏先端の形状を見れば見た目で適合品かわかるよ
もし購入するのなら間違えないように気をつけて…
カスタム好きなら張り替えでもいいかもね 知り合いに200をタダでもらったわ。
フロントをファット化してるくらいで、躊躇なくいじくり倒せる。
元々、すぐ錆びるで有名なカワサキ旧車乗りだったけど
錆びはシリコンスプレー吹いて塗り込んどけば大分マシだよ。
旧車乗りは大体やってる。
滑っちゃ駄目なシート、ブレーキ、はご法度だけど。 >>729
そうそう、フックだったよ
ありがとう
それにしてもベルクロ留めって、、
まあボルトオンだから良いのか スレ見てたら乗りたくなってきた。けど乗れない(北海道)
2016年5月に買って、3000km位乗ったけどスピードは出ないし、150km位走ると給油したくなるし、最悪だね。
スピード出ないから警察にお世話に成りにくいし、給油の時に休憩できるし、米10kg詰めるし、キャンプ用品ネットに詰めるし、弄っても楽しい。
今年がっつり整備するかもで相談なんだけど、チェーンが520だからスプロケ少ないわけで、528にするついでにドライブも17T。ドリブンも39以下にすればいいと思ったんだが付くのかな?
キャブも社外OR純正流用して、120巡航できるバンバンが出来たら面白そう。と企んでるw スプロケットは車種別専用品として販売されていることからもわかるように
取り付けボルトの位置と数がいろいろで基本的には互換性が無いよ
まずはスプロケの取り付けボルトの位置と数や取り付け方法が同じで
厚さだけ違う車種を発見するところから始めないと…がんばって探してみて
それとキャブ流用って書いてるし中古のキャブ車を買ったってことでいいのかな?
燃費が悪すぎるみたいなのでまずは普通に整備してみては…
チェーン、スプロケ、ホイールベアリング、エアークリーナーを交換してキャブOH
タイヤの空気圧が適正で風防付いてたりフロントファットじゃなければ
新車と大差ない燃費に戻るはず
120kmとかで走ってたらそれでも燃費悪いと思うけどそれはしょうがないw >>733
レスありがとう。
チェーンはなんとなくそんな気がしてたけどつかないのね(・ω・`)
車乗ってるけど、フロントは何用の後ろのLSD付けて・・・中身はアレとコレを付け合わせて・・・って考えてたけど甘いか。
従兄がバイク屋だけど、大手の看板上げている所だから流用はあまりしたがらないのね。
購入バイクは勿論NH41A 車台番号105〇〇〇なので古い方?
燃費が悪い。って書き方したけど、タンクが小さい。一気に走ると疲れるからちょいちょい休憩できていい!って冗談w
スプロケ44Tで実際の所は30km/l位走るし、高速90〜100km/hで走っても27km/と実にいい。
アドバイスだけど、ホイルベアリングとチェーンは見た目がまともだったから未チェック。
プラグコードも社外ついてて劣化も少なくプラグも綺麗だったのでそのまんま。
自分でやったのは、購入してからスズキエクスターオイルへ交換。オイルフィルター交換。(2年使用)
去年の4月の冬明けにエンジンかからずで、キャブをパーツクリーナーで吹く程度の軽いOH済み。
その時にエアクリもみたけどそこそこ。あと、カムクリアランスを規定値より0.01狭めてやった。
ロードの自転車乗っていることもあって、UPハンドルが乗りづらくてハリケーンのスワローに交換したくらい。
求めるものがSRとかTWと一緒で「雰囲気」で乗るのが当たり前なのかもしれないが、
そこそこ早いバンバンを作ってみたいのですよ。 リア42丁で乗ってるけどツーリングにはコレがベストじゃないかな
チェーン詰めたけど実際は必要無かったかもしれない >>734
目標がそんなに高くないからできないとは思わないけど…
吸気抵抗とかで馬力が封印されていた頃のバイクと違って
吸排気系交換してギア比変更したくらいじゃ早くならないかもしれないよ
さらに言うと交換のみで未調整だと燃費が悪くなって遅くなる可能性も大w
なので流用とか加工とか調整とかためらってては実現できないかも
んーーーーーなんとなくだけど…カムプロフィールの変更は必要かなー
自分はそんなことする気は全くないけど応援はしてるよがんばれー!
一応言っておくけど自己責任でねw >>737
ツンデレでないよ。宇宙一カッコイバイクはカタナで世界一カッコイイ車はジムニーです。
せっかくかったバイクだし、仕方なく自分使用の「おっきなカブ」にしてるつもりw
>>738
応援ありがと。
たっぷりお金と時間かければ、ガンマのようなバンバンできるかもしれないけど10万以上かけると乗り換えたほうが早いと思うから
それを超えないようにガンガル。
カムをジュベルにするとハイカムだったりするのは知ってるんだが、載せ替える価値はないとおもってる。それくらいなら乗り換えるわw
感覚的には排気バルブを5度位進めてやればもうちょっと高回転エンジンになるとおもうんだが。
未調整〜はその通りだよね。どんなにいい部品入れても付けただけだとバランス(同調)取れないし。
クラッチワイヤーとブレーキホースもハンドル下げたせいで、なんか長すぎて抵抗になってるから短くして
ボルティータンクもってるからそれに載せ換え(ジュベルタンクも物色中)も考えていたりw
整備士免許買える短大行ってたから2級ガソリンだけは持ってる(修理屋経験無し(爆))からアホみたいな改造ではなく、
きっちり整備と同調取ってやるつもりです。
安めの前後ホイル買って振れ取りしたり、ベアリングとタイヤを変えて〜が第一目標w
色々と相談のってもらいますが4649! リトラクタブルライトの方のカタナだったら宇宙一かっこいいのを認めるよ
なんか宇宙服で運転すると似合いそう
けど宇宙一かわいいバイクはバンバン やっとバンバン75レストア完了したー。
走り出すぞー >>742
おつかれ。そしておめでとう!バンバンだけに、止まってないでバンバン走れよw 画像待ちきれなくて検索してみた。バンバンだから可愛いけど2スト?チャンバー付いてるのもあったw デュアルライト付けてる人ってズーマーのライト加工してるんですかね? fuckstoneのタイヤ履いてる人いる?
見た目ビンテージぽくてカッコいいから気になってんだけど レストアしたバンバン75で走り出したけどライト暗いし12Vに換装するかなあ。
パーツリストもサービスマニュアルも手に入れたし徹底的にイジり倒してやるぜ! 冬はバンバンいぢりに限るぜ!
ポン付けパーツが少ない中ソロシートを工作してつけてやったぜ!
最高に乗りにくいぜ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています