【帰ってきた】爆音マフラースレ23本目【爆音王国】 [無断転載禁止]©2ch.net
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聞け!!内燃機関の咆哮を!!!
カタログ等に記載される音量〜dBは
測定方法が統一されておらずメーカー独自の測定の為アテになりません
※珍走お断り
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※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403177546/ D-TRACKER250にK-FACTORYのモトGP ラウンド サイレンサーを装着してるのですが、皆さんから見てありですか?なしですか? リッターSSのusヨシムラすら音が小さいと言われるレベル ヨシムラはJMCAでも妙に音大きいな
爆音には程遠いけど フルエキの場合、バッフルつけたら音はもちろんだけど出力やトルクは
バッフル無しと比較してどの程度変化するだろうか
排気抵抗になる分中低速トルクは上がって、高回転は下がるんだろうけど
音や高回転のパワー目的でマフラー交換する事が多い以上はバッフル装着のメリットはあんまり無さそうだよね
エキパイとサイレンサーの間に装着するインナータイプのバッフルと、サイレンサー出口に装着するエンドバッフルとでは排気効率や出力がどう変わってくるのかも気になる
基本的に4-1が高回転では一番排気効率が良くなると聞くけど、バッフルつける場合は抵抗増えるので
4-2とかの方が抜けよいのかな? 前オーナーが付けたテックサーフスリッポンが静音なんで爆音フルエキに換えたい スカイライン 伊豆 そ 330 89-46
大口径のマフラーで爆音立ててた カッコいいぜ! >>15
このテール周り見た事有る気がするんだけど。
昭和の頃にホンダかヤマハでありそうだ。 CBR600RR PC40 '07 で一番爆音なのはToce管? 今度買う中古車にoverのスリップオンついてるけどいい音でした...
なぜ爆音マフラーに換装するのかだって?
そりゃ芸術的必然性があるからさ
ペイトンプレイスのコンチ...
GB250に付けたらハンパないわ 信号待ちでブンブン吹かすマフラーに怯えて2歳の子が泣くんだけど、
一酸化炭素の吸いすぎで、そういうことを想像できないくらい耄碌してんの?
それとも、誰かに迷惑をかけるのが楽しいからわざとやってるの?
多分、人類が滅びで地球に自分の他に誰もいなくなったら、あんな
真似しないよね?
つまり、誰かに見てもらいたいからやってんだよね?
みんな僕のバイクみてよー!!! ← 三歳児かっつーの >>25
わいのバイクはカタログ落ちした古い奴なんで、マフラー壊れたらもう純正のやつとか付けれないんだよね
なので社外製を買って付けるしかないんだが、たまたまそれが爆音だった、という経緯があってね…スマン
ところでイタリアのジェネリってどう?使ってる人いるかな? >>25
そもそもガソリンエンジンは宿命的に一酸化炭素を出さざるを得ない発動機なんだよ
そんなに一酸化炭素が怖いなら、インチキクリーン(笑)ディーゼル全盛のEUに逝け
ディーゼルの煤煙をたっぷり吸えるから\(^O^)/ >>25
そいつ何歳ぐらいだった?いい歳したオッサンじゃ?
どいつもこいつも意味のない空吹かしや爆音マフラーにしてるやつは、承認欲求を拗らせ、歳ばっか喰って中身はガキのまんまだよな。 中古で買った単車に最初っからkerkerついてたんだけど音がでかすぎる
グラスウールぎっしり詰めてやりたいんだがエンドキャップのビスがどうしても抜けない
仕方なく爆音kerkerのまま乗ってるんだが恥ずかしすぎる... 出口をバッフルで絞ってあってもインナーパンチングが太ければ結局うるさいものなの? 通勤ジョグにカメファクのパラ3チャンバーつけようと思うんだけど、これうるさいのかな
まわりにつけてる人がいないので、どうもわからない
YouTubeとかだとたいしたことないみたいに思えるんだけどね LCIのチタンコニカル買ってみたけど良い音じゃないわ。 ヤフオクに出てるアクラやヨシムラっぽいサイレンサーは
AliExpressやタオバオで売ってるやつなんだな。
ただ、そのまま転売だとあまり利益出ない価格設定なので
もっとバイヤー寄りなのかもしれない。 >>25
君さあ、マフラー交換に異常に反応する奴だよね?
マフラー交換していてフルフェイスのライダーに
イジメられているんでしょ?
君の姿が目に浮かぶよ。
ノーマルバイクに、ホンダかコミネのジャケット、
ヘルメットはホンダかショウエイのジェットかぶっているでしょ?
で、友達いないから、ソロツーリングのみwww
そして2ちゃんでは強いwww ほとんど同じマフラーで、チタンとヒートチタンのとステンレスのと
売ってたりするけど、チタンのを選んでも結局熱で
青紫になっていくん?
青紫になってほしくなかったら、ステンレスのに
すりゃいいってことかな。 アメリカンでスラッシュカットなんだけど、どうするのが一番消音できる? >>39
サイレンサーの話だったら色が変わるほど熱もたないから無理。 >>42
教えてくれてありがとう。
そうサイレンサーの部分。青紫のも格好いいけど
もうソロソロ似合わないだろうと。 バイクから排気音を取り上げたら乗る意味ないんだよ。
@1975 そんな事を言ってる池沼がいるから全てのバイクが迫害されるわけだが バカスクの下痢便マフラーは
爆発音をそのまま出すからウザァ
大型バイクがそのまま出すような機構にすると窓ガラス割れるレベルで震撼する。
だから多少抑えての排気機構になる。
これはこれで良い音してるとは思うんだけどなぁ。 アクラポヴィッチのスリップオンのバッフル外してみたけど
有ってもなくても大して変わらないようなバッフルでも外すと結構うるさいね… >>50
アイドル付近だと変わらんのだけど回すとね〜
たまに気分転換で外しては見るんだけど翌日にはやっぱ装着しちゃうww
でも直管と違ってバリバリ音にはならないよね。 >>51
それに加えて、大排気量ツインだからか始動一発目が強烈でね
キュキュッ…ドバンっ!!ってな感じの破裂音と排圧もあいまって
ヘタに近くに人が立ってると驚かせてしまう >>52
大排気量ツインて俺かと思ったぜww
TL1000Sなんだけど。 スポーツ系以外で汚ぇ音撒き散らしてるのに乗ってるやつって100%バカ丸出しの顔してるよな
ジロジロ見てても見られてることにすら気づかず、間抜けた顔して真正面向いて走り去ってくのが無様で笑える
さすが社会の底辺 >>54
アドレス125のバカマフラーでスーツにトンガリ革靴で前傾姿勢になりながら俺のSSを左から抜いてく今朝のバカを思い出した。
せっかく燃費走行してたのにプチっときたは 純正エキパイが干渉するからGPRのフルエキに換えようと思うんだけどうるさいかね?
スポーツ系だろうと4輪だろうとモラルなり何なり欠けてる奴がそういう改造するわけで... 触媒有りで直管のバッフル無しだとうるさ過ぎるでしょうか?
SCプロジェクトのCRTです 爆音マフラーのバイクが目の前通ってもスルーの白バイ。 やかましいマフラー着けてると夜間、風も無いのに倒れてることがあるからな。気をつけてな。 警察も通報しだいで仕事するよ
盗難車と思われるバイクが信号無視しながら暴走してるとか適当に通報したらもれなく捕まえてる 爆音マフラーで検挙するには測定機での数値測定が必要だから、一匹のうるさいバイクが目の前通ったとこらでハイ検挙とはいかないからスルーせざるをえないわけですよ >>61
サイレンサーの中身抜きと違って明らかなぶった切りで
サイレンサーそのものが無く中身入ってなければ切符切られるよ。 暴走族のぶった切りの直管の音ってそんなに腹立った事ないなぁ。
一番腹立つのが単発エンジンで社外マフラー入れてバタバタ鳴らしてる奴。
空吹かしせずに普通に走ってるだけでやっかましい。
あと大型トラックでバタバタやってる奴も。
バタバタ音だけは本当にストレス。 >>64
なんか分かる気がする。
旧車の直管も空ぶかしさえなければ許せる。
バタバタ音ってのは鼓動感ってのを堪能してるんだろうね。 >>64
わかる俺今単身赴任で幹線道路沿いに住んでるが
単気筒とツイン、あとトラックのマニ割りの破裂音はマジ煩い
何故かマルチは2輪でも4輪で爆音でもあまり気にならん
バイクだと特にハレより馬鹿ドカのほうが煩い 乾式クラッチの音は好きだけどドカのはカラカラ鳴っててあんま好きじゃないな
もっとシャリシャリしてほしい >>57
こないだバイク屋にSCつけてるZX-10Rいたけど爆音なんてもんじゃなかった
オートチョークのアイドリングの時点でそこらの珍走よりやかましいレベル >>54
意外と見られてる事に気づいてるよ。
ふふふ、見てる見てる。俺をもっと見ろブンブーンてなもんや マジで違法爆音マフラーの取り締まり始めるそうだけど、どこまで本気なのかな? マフラー改造してふかすアフォは全員コケろ
見られてる? こいつ頭の悪い、人の迷惑考えられない、猿と思われてんだよ 暴走行為と同等扱いにするんだとよ
そこまで厳しくしなくてもとは思う この前目の前で白バイに爆音マフラー取り締まられてたわ 駐車してる場所がわかるなら
ホームセンターで剥離剤を買って
深夜に全体に振りかければ?
1日で騒音解決する。
振動も起きないから、警報機も
作動しないしね。あ、やったら
ダメだよ(^_^)一応ね、
すぐ解決して安眠できるけどね^_^ 練馬ナンバーの爆音VTZ
後ろ走ったらすげえうるせぇwwww
出口口径が大きい細身のサイレンサー付いてたけどどこのだろ? あれね、最近田舎で増えてきてるよ
CBRモドキのつもりらしい CBR-Fが珍御用達になったのも意外だったが
なったとたん相場めっちゃあがったよね 個人的な趣味だからって、おまえらの前でウンチぶりぶりしながら走っていたら、きっと迷惑だよね? 直管はさすがに卒業
300mmのツメ折りタイプを2本連結させて取り付け
連結部にステンタワシ投入
アフターファイヤーも減りトルクもりもりで超快適
今月の不正改造取締りも安心だわw https://www.google.co.jp/amp/gamp.ameblo.jp/ysp-shiga/entry-12245546483.html
これ違法マフラーじゃないの?
まるで公道走る前提のように記載されてるけど。
俺もこのマフラー欲しかったけど地域のほぼ全ての店で断られてグレーゾーンとかじゃなくて完全に違法だと体で理解して以来諦めてた。
YSPで付けてくれるとこあるんだね…。
YSPで買えば融通効くのかな?
違反して罰則とか自己責任で行くつもりだったけど自分で取り外しできる自信がない。
バロンや街中のショップじゃ自己責任で自分で付けてくださいとか立ち入り禁止とかそもそも取り付けるのが厳しい…。
どうなってるんだ? 客のバイク紹介しているだけで
アクラは自分で付けたんだろ バイク乗りでマフラー交換すら自分でできない奴も稀だよな。 最近のインジェクション車触った事無い身としてはなんとも言えんな 自分でマフラー交換できない人が多いと思ってた。
そんな簡単なの?
動画とか見てると結構大変そうだったけど じゃあお帰りください
合法ではないんだから他人に頼むほうがおかしいのだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています