30代孤独のバイク乗り来いよ part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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来いよ。
前スレ
30代孤独のバイク乗り来いよ 2
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457448984/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 前半で2,200km走ったぜ
後半は天気がいまいちだからどうするかな 素晴らしい。
改行の居ないスレとか、北朝鮮の居ない世界みたいだ。 過去のゴミの話などいらん
オレは初めて六甲を走ってきた >>10
いいねー。何処行ってきたの?
俺は整備してるから、車で北関東方面B級グルメ旅らしき事をしてきた。後半はちょっとで良いから乗りたいが、整備が終わるか、または乗る時間が取れるかどうか…。 >>14
関東から本州最西端と角島大橋いってきますた。
泊まりなしの無計画ツーだったから、もう無理つらいってほどバイク乗れて楽しかったw
B急グルメは何食べてきたの? >>16
あー良いなぁ…。俺も本当はそんなに遠くに行ってみたい…。常に現実逃避したくて仕方ないからさ。本当は真のダメ人間なのにもがいてるんだよ。グルメは伊勢崎の黒焼きそばとか、佐野ラーメンやら宇都宮餃子とか吹上のゼリーフライとかそんな感じ。
バイクは古くて部品も出なくて信頼性が保てなくなってきていて、遠出は不安が付きまとう。最も家族がいるから遠くには行けない。10連休も自由なのは1日だけ…。何のために生きてんのかな…。 俺はゴールデンウィーク無かった
ずっと仕事だった
他のやつらはみんな休んでた
俺は暇だと思われてるらしい
まあ暇なんだが 仕事なんてしなくて良いならば、絶対に何もしないで過ごせる自信が有るわ。バイクでずーっとツーリングするも良し、練習所みたいなところでひたすら八の字書いてるのも飽きないだろうし、一本橋を何万回やるのも良いね。他の趣味もそう。
現実の生活、ずーっとこんな感じで息が詰まりそうな感じで生きて行くのかな…。 3000万円くらい貯めて早期リタイア目指したら?
3000万円あれば東南アジアで死ぬまで暮らせそうだし >>21
移民の最大手だったシンガポールは今後受け入れない方針にするし
タイ・フィリピンも物価急上昇中
20年前の土人的なイメージの東南アジアと現在って凄い変わってるよ。ラオスくらいがえらく遅れてるくらいじゃない? ベトナムは昔の日本に似てるらしいな
東南アジアならベトナムがいい 財布に入ってる僅かな金欲しさに
サクっと刺しちゃうようなのが
ゴロゴロいるっつーのに
やっぱり日本が1番なのです。 ワロタ
寂しさから来ちゃったかw
もう少し辛抱しとこうぜ 東南アジア旅行してると土人だなーって思うけどな今でも >>29
そりゃ土人だよw見た目もそんな感じだしね
ただ東南アジア特有の混沌感って
シンガポールでもマレーシアでもたとえミャンマーでも都市部では相当見られなくなっただろ
ベトナムなんて最近は女子大生の一人旅の目的地になってるレベルだぞ
都市部から一歩出れば逆戻りの風景だけど、
あの地域の戦前の植民地奴隷状態を考えれば、所得の上昇・国の発展は凄いと思うよ 原行ばくおんスレにて
108 774RR (ワッチョイ c199-10y/) sage 2016/05/06(金) 11:52:33.69 ID:BW19HqB90
結局DVD付き7巻は本当に限定だったんだね。 生まれて初めてバイク免許取った30です。
大型まで取ってしまったので買おうか悩み中なんですが
最初から大型って無謀ですかね 環境次第。ロング乗りが多いなら、大型いいし、、って金あるならその都度えば? >>35
ある程度用途に合って見た目が気に入ったやつ買えばオケ >>34
無謀とまではいかないが、600以上は止めといたほうがいいと思う。
デカい、重い、とても扱いきれないパワーと、どうせすぐ乗らなくなる。
金あるなら250ぐらいから乗って、上のクラスが欲しくなったら買い替えりゃいいんでない? 飽きるの早いよ
排気量関係なく好きなの買うのが良いと思うんだが >34
同じ様な質問に同じ様に答えているがそういう質問をする奴は二輪には向いていない 俺みたいに400買ってずーっと乗り続けてるけど、大型へ乗り換え損ねて何時までもステップアップ出来ないなんてならんように乗るなら最初から大型、リッターにしときなよ。 大型と車検の無い250オフの2台持ちがベストだと思うの >>47
ほんそれ。大は小をかねないし逆もしかり。
けど保険がなぁ 大型と原二スクで結構快適不満なし
オフもいいんだけどな〜俺も保険がネックや >>50
これだな。
大型売って、軽四と原二の現在。
加速感不足で日常にスリルが足りない。 今は2st250オフしかねーから軽トラ追加してまたSSに乗りたい >>55
125だととんなところがダメ?
セカンドにオフと思って250か125で迷ってるんよね
本格的にオフを始める訳じゃないから、より軽くていろいろ安い125でも、いいかなと思ってたんだけど… >>57
林道を走るには山の中に入らないといけないんだけど、山に行くまでアップダウンの多い道を走ることが多いので125ccだとストレスがたまったよ。 >>57
あと、125ccは250ccと比べるとトルクが低いから林道を走るには回し気味にしないといけないのでトコトコ走るって感じではなかったかな。以前はXTZ125に乗ってたけど、セローに乗り換えて良かったと思ってる。 と言うことは、125か250のオフ買って、その後欲しければ大型買えば良いんじゃ。資金的に行ければだけど。 >>60
ありがとう。
やっぱ125は思ってる以上にパワー無いのかな。
山が近いところに住んでないからそこまでの移動も考えないといけないのか。
となると、250なわけで…
スペック厨なところあるから、本格的にオフやる予定なくてもWRほしくなるw 大型乗ってからはオフ欲しくなるけど
先にオフ乗った場合はどうなるんだろ、満足しちゃうもんなのかな 初バイクにセロー250を買って以来ずっと乗り続けてま^^ >>64
煽りじゃなくまじで幸せだとおもうよ。どーしても目移りしてまう >>64
童貞をささげた女と結婚して死ぬまで添い遂げるようなもんだな。 排気量違いのバイク
複数所有なんかより
可愛いギャルにモテモテだ
まさに男冥利なのです。 俺の場合はオフ車買ったけど乗らなかったな
林道とか怖いし 2st250オフってめちゃくちゃ金掛かるよ、具体的に言うと絶版の部品代やメンテ代・腰上OH
完調維持するのにバイク屋に年3回くらい出してるから、年5000キロ走行のSSより金掛かってる
車検ないから安上がりっていう人いるけど、
調子結構崩しやすいから、いじれない俺は頻繁にドック入りさせて金が無尽蔵に出て行く 大型とオフの二台持ちは憧れるけど、やはり金がね…
現実は厳しいのです 3年くらい大型と250オフの二台持ちだったが金よりもメンテが面倒だよ。
気持ち的に大型ばかりに力が入るんだよ。 大型で年20,000kmくらい走るから、現行の250オフ買って半分くらい250で走るようにしたら維持費は安くなると思ってるんだけどなぁ 複数持ちだと愛情が分散しちゃうんで俺はバイクは1台がいいな〜。
原2スクなら足代わりと割り切って乗れるからいいけど。 >>73
俺も大型で年そのくらい走ってたけど、なんでもやるような感じか長距離だろうかね
適材適所で使い分けると的を射るような使い方でいいとは思うよ。トータルコストはほぼ変わらん 年二万キロかよ。
単純に年間維持費俺の二倍か。
すげぇなあ。 2万は凄いな。
俺もヒマあったら大体走りに出掛けてるけど、それでも多くて1万2千くらいだわ それって勿論通勤やらのも入れてだろ?
単にツーリングだけで2万とかなら
走ってるだけやんて思ってしまう 走ってるのだけが楽しい
っていうヤツ絶対いるけど
なんか
病んでるよね。 2万も走るとなると250ccあたりのほうが維持費が安くすみそう。 アタイは走りっぱなしだわ。一人で観光地ウロウロしててもつまらんし。 えー
だったら地元の峠でもグルグルしてた方がよくね?
一人でウロウロ出来ないのがよくバイク乗ってるね
まあ人それぞれだよね 400km下道オンリーで日帰りツーしたけど、帰りは苦痛だった。
4ミニなので、窮屈で膝が激痛 >>86
久々にバイク屋ツーに参加したが、やっぱソロツーがいいぞ
とろとろ走るのも飛ばすのも細々と休憩取るのも延々と走り続けるのもすべて自由だ >>89
バイクやツーリングて知らん客と走るの?何か嫌だな >>92
そう
でもそれは初回だけで次からはお久しぶりですってなる。
バイク屋ツーだけのつながりw おっさんのくせにしがない250乗りだから気遅れする 同じくしがない古い400だからそんなの参加したくない。てか、バイクが集まってるとこすら近づきたくない…。 排気量なんかで気後れする必要なんて
全く無いのです
だってそれ以上に皆さん
キモくてモテないのだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています