本当に死ぬかと思った瞬間 in バイク板 [無断転載禁止]©2ch.net
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バイクに乗っていて危険な目にあった出来事を書くスレッド めっちゃ久しぶりに立ちゴケしそうになったぞ!
よく踏ん張れたもんだが
軽度のギックリ腰になっちまった
おまえらも、止まって左右確認するとき
バランス崩さないようにな! m9(`・ω・´) 3月の朝カブにまたがり走り出して間もなく左胸から肩が痛くなり嫌な予感して
車に乗り換えて病院に向かう途中に激痛に代わりなんとかたどり着いたら心筋梗塞だった!
寒さも一因だと言われたので今は胸周りだけ暖かいベストつけるようになったわ 大型トラック(10t)の横を並走している時にこけた
カーブで
トラックにバイクは突っ込みはじき返され、自分はトラックの後輪に触れるくらいまで接近していた
トラックは気付かなかったのか、そのまま去っていった
自分はケツの皮が広範囲で剥けてジュクジュク+肋骨付近を打撲(完治3週間) コミュのツーリングイベントに参加したら速い人ばっかりだった 深夜の環七でリッターSSとバトル開始
陸橋を160キロで抜けたら降りきった辺りに信号待ちのクルマが
しっかしSSってブレーキ効くよなぁ
こっちは間に合わなかったわ 信号で結構きっちり止まるようにしてるんだけど、赤信号になっても後ろから突っ込んでくるヤツがいるんだよね。
だいたい車線の右か左に寄って止まるようにしてるんだけど、こっちが止まった後にそういうのに横をすり抜けられると、
死んでもおかしくなかった、って思う。 黄色信号だから減速したのに、その後ろから加速して追い抜く奴はかなり居るな 老人の自動車事故のニュースなんか見ると、さっさと車やめろと思うけど
近い将来、おれもバイクをかたずけなきゃならない時がくるんだよな
拘りが引きずりになってるなぁ 子どもが出来た辺りで引退するって話が多いしそれがベストな気がする
そして自立した辺りでリターンして事故ると バイクは己が一番危険で危ない乗り物だからな。
クルマから見れば裸同然で走っているのだから
それなりの速度で事故ったら無事で済む道理が無い。
たまたま運が良くて軽傷で済んだのを
〇✕km出して事故っても、この程度の怪我で済んだ俺様偉いと
武勇伝のように語る輩はオツムが逝かれたアホとしか言いようがない。
そんなアホは近いうちに事故って逝くか再起不能になるだろうがね。 >>760
リターンの多くは“自分は出来る子”とか勘違いしてるからな
思い出と現実のギャップに気付く前に吹っ飛んでる ガツガツ前に出てないと逆に事故に巻き込まれたり、捕まったりするよね すり抜けはどうのって言うけど、信号待ちしてたら後ろからトラックに潰された話を聞くとねえ >>763
あと、頭のおかしいやつに絡まれたりもするんじゃないかな
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20181011/1050004238.html
先月、川崎市宮前区でオートバイを運転していた男性の顔を殴って大けがをさせたとして、
前を走る乗用車を運転していた男が傷害の疑いで逮捕されました。
2人は、直前から互いの運転についてトラブルになっていたということです。 昨日もハイエースのバカがクラクション鳴らしまくってたな、渋滞中すり抜けて前に入っただけなのにそんなに悔しいものなのか? この瞬間を無駄にはしない
人生あっという間だ
周りなんか関係ない
そうだ 何を言われてもいい
やりたいことをやるんだ
ジコチューだっていいじゃないか
マイウェイ
マイウェイ バイク乗り初めの頃、首都高走っていたらカーブの侵入あたりで、はからずも足がシフトペダルに触れてしまい、うまいことギアが入りギアが一段落ちた
バックトルクで後輪がロックして死ぬかと思った通りことが有った 重大な後遺症が残ったのが良く分かった
気をつけるわ 脇道から信号無視の車が右折してきてなんとかかわした
こっちの信号が青だよね、後ろの車止まってるよね、って確認してなんだよアイツって目で追いかけて前向いたら、止まってた車が目の前にいた
仲間同士だったらしい
バイクごとメリ込んで全身打撲の軽傷で済んだ 街灯のない3車線の高速道路下の広い道路を
夜10時くらいに走行中の出来事。
車はまばらで多くもなく少なくもない感じの中、
真ん中の車線を走ってた自分は右折のためミラーで
後方確認をし車が来てないことを確認し
右ウインカーを出して車線変更をしようとした…次の瞬間。
無灯火の(多分120km/hくらいは出てた)黒い軽自動車が自分の右側スレスレを通過。
自分が車線変更するタイミングがもう少し早ければ、もしくはすぐ車に気付いて左に戻らなかったら後ろから当てられて死んでたんだろうな…
暗い道で夜間無灯火で爆走してる車は本当に危ない。なんのために夜間の灯火義務があるのかわかってない。 自分が見えていればライト点けなくて良いと思っている、たいていはアホの子
夕暮れ時にライト点かない車はポンコツと思われるのにね 雨の日の夕方とか真っ暗なのに無灯火で走ってる車かなりいるよな
何とも思わない感じないのかね 今時、無灯火なんてする方が難しいんじゃない?
軽だとオートライトがまだ付いてないのが多いのかもしれんが 無灯火の車はまだ大きさとかでわかるからいいが、原チャでステルス()やってるアホはどうしようもない。ただでさえ左折巻き込みとかあるのにあえて自分の存在消してるんだからいつでも事故大歓迎!殺してくださいね☆って言いながら走ってるようなもの 無灯火の車をどうやって大きさで見分けるんだろうか
そして俺の知らないうちに原チャにステルス機能が搭載されていたらしい >>777
少し前の車だと,メーターが常に照明されていて暗くなったのが実感しにくい.
もっと昔の車だと,メーターが暗くて見にくくなるからライトをつける.
最近の車だと,自動モードにしていればライトスイッチに触る必要が殆ど無い. いや、その感覚がおかしいのよ
実際路面は暗いし、周りからも見えてないんだから 暗くても俺は見えるカッコイいだろ的なバカだと思うよ、たぶんオートライトも切ってるだろうし本物の馬鹿だよ >>785
ま、そいつらはおかしいんだと思うよ。暗くても見えにくい、って思わないんだから。 ゲリラ豪雨とか大雨の日は昼でもライトはつけろ。高速だろうが一般道だろうが。特にカラーがシルバーの車。
タヒね。 後輪は何かを踏んでパンクする事が多いが前輪は摩耗と劣化に因る物が多い 冬のある日の日没後バイパス道路を突っ走ってた時眼前の高架部分が凍結で全面真っ白になってた時 おい、守口の2ケツしてたゴミ今日も逃げずにあの道こいよ 直接バイクでって話じゃないんだが
昔、サーキット仲間達とオフシーズンにモトクロスでトレーニングしようって事になって
バイクもレンタル出来るコース行って
みんなで下手なりに1日楽しく走り回ったんだが
帰りには両足がビッキビキで途中寄ったコンビニでもうまともに歩けない。
昔のロボットのようにやっとこさ歩いてトイレ借りて買い物して車に戻って走り始めた。
助手席の仲間とこりゃヤバイなーなんてしゃべってて
たまたまよそ見をした時に前のトラックが急停止!
こっちも急ブレーキ踏もうとしたが右足がビシーッ!とつってしまいブレーキ踏めず!
とっさにサイドブレーキ引っ張ってリアタイヤハーフロックしつつ反対車線に回避。
対向車いなかったから助かったけどサイドブレーキじゃ制動距離延びるから
トラックと並んで止まったわ。
あれ以来オフは走ってない。
オフ走ってる人ってすげーな。
長文すまそ。 似たような経験で
東京から京都まで、クルマでほぼ休み無しで走ったら
まったく疲れた感じしないのに
脚に乳酸たまって動かなくなって
ブレーキ踏めなくてあやうく追突しかけた
あれ以来、休憩は疲れてなくてもとるようにしてる XT250で高速走ってて長い下り坂でアクセル緩めたのにエンジン回転上がりっぱなしで、
ブレーキかけたけどパワー上がりっぱなしで制動効かなくて、
シフトダウンしたらさらに加速したのでクラッチ切ったら、
ハンドルがぶれ始めて車体が左右に大きくバンクしだして、
死ぬかもしれん!と思った瞬間ぷすっとエンストしたのでクラッチ駆使してどうにか停止した。
心が落ち着いてからエンジン掛けたら普通だったので自走して帰ったわ。 800回くらいみな死んでもおかしくなかった話だね
みんな命は大切に! 東名足柄付近で吹雪いて死ぬかとおもた
3月下旬だぜ?
路面はシャーベット
新東名入ったら雨雲抜けたけど
生きた心地しなかった >>505
目ん玉だけとどまって、残りが飛んで行ったの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています