X
【ヤマハ】YZシリーズ総合　Part 1【競技用モデル】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 18:56:07.38ID:p0RlCJZQ
ヤマハとシェルコ提携の噂はどうなったんや？
0005７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 20:00:01.36ID:JhtZRs1F
Y乙！
0006７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 20:06:50.57ID:p0RlCJZQ
初めの10レスまではすぐ落ちるんやっけ
0007７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 20:25:00.89ID:CB7NVRnj
待ちに待ったYZスレだ。
簡単には落とさせやしない！
0009７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 21:01:11.18ID:p0RlCJZQ
とりあえず噂だけど…
ヤマハとシェルコ提携
2ストインジェクション開発中だが難航らしい
125X発表

シェルコは今年に初の2ストインジェクションを発表するし、もしヤマハと技術提携するならセル付のインジェクションもありえる

125X発表は健二さんが今年はYZ125で参戦との事で恐らく確定？
0010７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 21:05:02.46ID:szmt957j
ロンドベルだけにいい思いさせませんよ。(KDX125SR)
0011７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 21:41:15.46ID:mhclUXx7
2stインジェクションの自作を夢想してるが、
ヤマハがてこずっているなら素人には
ハードルが超高いんだろうな。
0012７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 21:54:31.97ID:p0RlCJZQ
YZだけじゃなくWRFもいれりゃよかったかな
0013７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 22:04:14.76ID:TdTVZhmw
2stオフ車スレから誘導されました。


YZ125乗っている人に質問。 プラグってなに使ってる？ 13年モデル持ってるけど純正のプラグが変えなくて困ってます。
0014７７４ＲＲ垢版2016/01/24(日) 23:58:00.44ID:0sZ2wIJj
>>12
WRFも話題に入れていいんじゃないか
次スレからはタイトルに入れると探しやすいし人も来るかと
0015７７４ＲＲ垢版2016/01/25(月) 12:38:31.58ID:2Xa7+ag+
フツーの安いやつでええやろ
BR～って400円ちょいの
0016７７４ＲＲ垢版2016/01/25(月) 15:14:42.08ID:gUSduoJj
ヤフオクでストレンジ仕様のYZ250が出てるな
0017７７４ＲＲ垢版2016/01/25(月) 17:30:46.88ID:bWkg3ixq
>>13
パーツカタログで検索するとヤマハ パーツセンターで在庫有りになってる
部品番号：94709-00193 部品名称：PLUG, SPARK (NGK BR-9EVX)
希望小売価格(税込)：1,145 個数：1 在庫：あり

俺なら練習は安いBR9EGにして消耗したら即交換、BR9EVXを本番用に持っておくかな
0018７７４ＲＲ垢版2016/01/25(月) 20:43:05.67ID:6Ne2ZkDF
このスレはまとめブログに転載完了しました。
もう不要ですので落として下さい。
皆さんのレスのおかげで今月も安泰です(*^_^*)
0019７７４ＲＲ垢版2016/01/26(火) 06:35:00.84ID:9wDBsAM3
使ってるオイルと混合比教えて。
車種 YZ250
走る場所 山
銘柄 モトレックスクロスパワー
混合比 1：50

ギアオイルは車用。まだクラッチ滑ってない
0020７７４ＲＲ垢版2016/01/26(火) 16:27:47.46ID:wG54ufEm
YZ250
60対1でたまにゾイル混ぜる
ハードエンデューロ
ギアオイルはヤマルーブ4スト用の一番安いの
0021７７４ＲＲ垢版2016/01/26(火) 16:28:23.36ID:wG54ufEm
↑間違えてた
ギアオイルはヤマルーブの赤缶
ミッションにヤマルーブの4スト用
0023７７４ＲＲ垢版2016/01/26(火) 20:36:42.11ID:jqvOFXjD
>>11
何をテコづってるんだろう？
排ガス規制とか？
単純な構造してんだから早く出してくれよ！
と言いたい。
0024７７４ＲＲ垢版2016/01/27(水) 01:31:59.05ID:61gKt0st
YZ250 カストロールA747 40:1
街乗り仕様（ナンバー付き）
0026７７４ＲＲ垢版2016/01/27(水) 10:28:06.45ID:Z94cdjK5
俺もナンバーはとってるけどYZの街乗り仕様なんて始めて聞いたわ
0027７７４ＲＲ垢版2016/01/27(水) 20:10:02.79ID:d/eJZ/AU
>>24
どんな改造してるの？
250Xをナンバー取って林道用に乗りたい思ってる。
0028７７４ＲＲ垢版2016/01/27(水) 20:51:14.20ID:hk6cQ1w/
ナンバー付きっても
・登録してナンバー取ったけど付けんの面倒臭い派(俺)
・DRCのあれ付けたけど電池切れか壊れてて点かない派
・E-LINEやらムースのコイル付けてほぼ市販車wな派
・ラミネートのでええやろ派まで色々居るしなぁ
0029７７４ＲＲ垢版2016/01/27(水) 21:15:23.38ID:kGZujkw/
手軽なのはDRCの電装キットやな
ライトは形だけって人が多い
0030７７４ＲＲ垢版2016/01/27(水) 22:06:59.09ID:61gKt0st
24です。
改造はモタード（17インチ）化、
キャブは直キャブです。
電装はE-LINEからレギュレートレクチファイアを通して
原付用バッテリを充電するようにしました。
デイトナのグリップヒーターを使っています。
0032７７４ＲＲ垢版2016/01/27(水) 23:01:08.19ID:Ehr+7tMD
WR250Zでいいじゃん
0033７７４ＲＲ垢版2016/01/27(水) 23:51:36.90ID:zPEDJJtV
競技出場のために取り敢えずナンバーが付いていればいいのと
公道走行で林道ツーリングなど行くのだと違うよね
WRのほうが最初から発電容量が多いから電気的には楽だと思うけど
0034７７４ＲＲ垢版2016/01/28(木) 00:23:27.73ID:kwOtDlYk
ツーリングも入口までトランポだな
0035７７４ＲＲ垢版2016/01/28(木) 21:17:08.89ID:Ob+5bv45
1986当時、YZ250 買って乗りました。気合い入れましたが乗り切れるものではありませんでした。
0037７７４ＲＲ垢版2016/01/29(金) 12:13:42.88ID:uT4aqqEf
YZ250X欲しい人ってどの位いる？
買うべきか悩む。
0039７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 13:39:00.13ID:BucmzhOH
ヤフオクでFXの出品が多くなってきたな
0040７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 16:45:34.10ID:z40osNlj
FXで公道化してる人電源はどこから取ってます？
0041７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 18:17:29.64ID:I7VSf3nt
>>40
質問意味不明。FXはWRとジェネレーター一緒だから配線等追加すれば保安部品付くけど。
0043７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 18:40:31.70ID:BucmzhOH
新型のWRFのパーツリスト見ればいいんでないの？
0044７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 19:00:59.90ID:xQW6cdoH
貧乏人の俺は250X乗り換え組のYZ250狙い
0045７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 19:13:34.64ID:pD5Qm60N
>>43
それ見てもどっから分岐してるかはイマイチわかんなかった
ハーネス自体が結構違う感じね
あと具体的にコネクタがどこの位置に付いてるのかがわかんない
0046７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 20:00:54.54ID:WArYw4A9
>>44
俺はアルミYZで永遠の最終型！って思ってたクチやけどXとほぼ同じ仕様だからまだまだ乗るぞ。
エンジン00辺りからほぼ同じだし
0047７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 20:08:29.11ID:I7VSf3nt
>>45
そのレベルだったらWRのワイヤーハーネス新品で買った方が良い。
0048７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 21:20:56.19ID:pD5Qm60N
>>47
WRのハーネス買わなくても別にバッテリから取れば良いし、どの色のハーネスか位は俺でも配線図でわかるしね。
WRはヘッドライトしかねーし
ただスマートに処理してる先人がいれば参考にできると思っただけだから知らないんだったらレス要らないよ。
0049７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 21:29:33.15ID:BucmzhOH
俺ならめんどくさいからバッテリーから電源とって、DRC の電装セットつけるかな～
WRF のハーネス一式とどっちが安いんだろ
0050７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 22:11:49.15ID:pD5Qm60N
>>49
やっぱそれが手っ取り早いよね
WRのハーネスつけても結局色々しなきゃいけないから
ありがとう
0051７７４ＲＲ垢版2016/02/03(水) 22:33:04.95ID:I7VSf3nt
>>48
前のスレで分岐とか意味分からないこと言ってるからさ(笑)
つまり、君がやりたいのはメインハーネス巻き直してライトとかフラッシャーの配線を追加するってことでおk？
結構大変だと思うけど頑張れw
リレーとか忘れんなよ。

あと、どうやってナンバー取るのか知らないけど、限りなく黒に近いグレーだからお気を付けて。
0052７７４ＲＲ垢版2016/02/04(木) 04:12:28.27ID:IxzevLBB
黒で無い限りグレーはセーフ
保険も下りる
保険屋も断る術は無い
0053７７４ＲＲ垢版2016/02/04(木) 07:14:58.72ID:mmNnKoWf
>>50
でもDRCの電装キットってヘッドライト無いよね。
オグショーの小栗さんが逆車のWR（FX同年式）ベースでラリー車作って日高走ってたけど、あれはウインカーとかブレーキスイッチかはどうしたんだろうな？
DRCのやつポン付けした感じなのかね？
0054７７４ＲＲ垢版2016/02/04(木) 17:47:37.31ID:mlvoy+Dc
>>51
電源はジェネレーターですもんねすみませんでしたwww
公道化って話で大体は察してもらえるものかと思ってましたwww

リレーとかヒューズ忘れずに入れます
ご忠告どうもwww
なんの有用な情報も得られず、ハイレベルな方からのどうでもいい忠告だけとはなんかくやしい気分だのぅwww
0055７７４ＲＲ垢版2016/02/04(木) 22:26:23.55ID:SU1KWe5d
FX乗ってる人で自分で腰上OHしてる人いますか？
0056７７４ＲＲ垢版2016/02/06(土) 19:26:35.62ID:2hFewkrB
>>40
配線図が読めるという前提で説明するが
イグニッションリレーからの出力を分岐するカプラーがあるんで、そこから+12Vを取ればイグニッション連動なんでエンジンに連動した電源が取れる。（セル回した時にONしてエンジン停止後1分で切れる）
0057７７４ＲＲ垢版2016/02/06(土) 19:53:27.59ID:h+GksHCp
ナイスアドバイスだけど40には多分無理だよ。
0058７７４ＲＲ垢版2016/02/06(土) 20:07:57.88ID:IuodS/W8
何でそんなに突っかかるんだい？
0059７７４ＲＲ垢版2016/02/07(日) 00:34:20.16ID:7XDVQEhd
40だけど、今までに自力でレーサーを公道化したこともあるし、街乗りでなく、JECとかオープンエンデューロでしか使わないし、トランポももちろん持ってるし、エンジンも足回りも自分でそれなりにオーバーホールするし
確かに電装はチョイ苦手だけど、普通の人よりは大分色々自分で出来る方だと思うんだけと、どうして見ず知らずの人にここまで言われなきゃいけないのかがわからない…
なんかあなたに恨まれるようなことしましたでしょうか？
何故か不快に思われているようなのでこれからはROMってます(笑)
>>56さん有用な情報ありがとうございます。ちょっと配線図とにらめっこします。
0060７７４ＲＲ垢版2016/02/07(日) 01:18:10.54ID:+/RulLPF
>>59
2ストは短気で頭悪いから気にすんなって。
0062７７４ＲＲ垢版2016/02/07(日) 09:59:10.34ID:xIMjvgWG
ナンバーよりラジエターファン付けたい俺参上。

リザーバーとPCファンで不自由してないんだけどね。
0065７７４ＲＲ垢版2016/02/09(火) 01:33:35.59ID:tukJMMcQ
ＦＸ始動時煙が・・・
0066７７４ＲＲ垢版2016/02/09(火) 18:34:34.47ID:45KQuH1x
X欲しいのぉ…
0067７７４ＲＲ垢版2016/02/09(火) 21:04:04.23ID:U9TwTze7
E-LINEのジェネレータ欲しいのぅ
0068７７４ＲＲ垢版2016/02/10(水) 15:02:17.61ID:rUNoSYHC
無理して250X買うか中古250買って余った金で装備充実させるか悩む
そりゃ新車がいいのはわかってるけど
0069７７４ＲＲ垢版2016/02/10(水) 15:10:58.42ID:X4dYDNtr
>>68
個人的にはECU等の高い部品まで買うくらいなら250Xだと思う。
0070７７４ＲＲ垢版2016/02/10(水) 15:11:47.49ID:X4dYDNtr
ごめん。キャブだからCDIか（どっちでも良いけど）。
0071７７４ＲＲ垢版2016/02/21(日) 18:14:11.74ID:maDDbw4Z
最近FXがヤフオクに出回り始めたのには何か訳があるのだろうか
0072７７４ＲＲ垢版2016/02/21(日) 20:57:48.98ID:VbhWW5WF
飽きたか乗りこなせなかったんじゃねーの
0073７７４ＲＲ垢版2016/02/22(月) 07:35:51.64ID:8QrmDwSK
>>71
バラ売りのFXの素性が謎やわ。

もうちょいでレース開幕やな
0074７７４ＲＲ垢版2016/02/22(月) 13:21:19.15ID:ef6OC6Zt
あれアホやろ
新品FXばらしてるんやろ
儲かると思ったんかな
0076７７４ＲＲ垢版2016/02/22(月) 16:07:29.43ID:JFwvLija
フレーム出してるしなぁ。
遺品か質流れ？みたいなやつかな。

怪しいから放置やけどそんなに売れてないね
0077７７４ＲＲ垢版2016/02/22(月) 16:35:27.81ID:Qwlto+CD
値段も高いしな
0078７７４ＲＲ垢版2016/02/23(火) 18:11:47.00ID:hg/qLIa7
どなたかYZ250Xを譲ってくれませんか？
代わりに＊をお貸しします
0079７７４ＲＲ垢版2016/02/23(火) 22:52:22.93ID:LH4lVWBn
>>78
250Xいいよな～

ってピストンリング2枚だったのか！
なら上まで回さなければかなり延命出来る？
CRM250から乗り換えでYZ250Xの公道仕様を妄想するわ～
0080７７４ＲＲ垢版2016/02/23(火) 23:05:23.77ID:/EKyjf4V
そらエンデューロバイクなんやからリングは２本やろ

初レーサーならEXCのが乗りやすいとは思うよ
ナンバーも簡単にとれるし
0081７７４ＲＲ垢版2016/02/23(火) 23:28:17.52ID:LH4lVWBn
>>80
250EXC良いけど、高いし近くにディーラー無いからな～
可能なら自分で部品買える国産にしたい所だが、
YZ250Xを公道仕様にするので差額の30万は埋まるだろうな…
0082７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 00:00:55.89ID:b22bug10
書類起こし、自賠責、保安部品で8万くらいか
舗装路もそこそこ走るなら任意保険もいれるしな

KTMもパーツを通販してくれるショップあるで
俺は250EXCヤフオクで買って整備は全部自分でやっとる
レーサーやし簡単や
0083７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 00:28:27.61ID:crEh9AfL
>>79
エンデューロバイクどころか1本リングの2st250のモトクロッサーって有るの？
>>81
発電はどうするの？
KTMはエンジン以外のパーツ、特に消耗品はかなり安いぞ。
シリンダー、クランクが逝ったら気絶する位高価だけど。
0084７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 00:40:07.52ID:b22bug10
電源は乾電池でもバッテリーでもええんちゃう
ヘッドライトはヤフオクにでもある充電式の明るいやつで

俺はそうする予定
0085７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 02:09:41.85ID:f5SrX5Eg
>>82、>>83
250EXCの部品調べたけど、ピストン2万円、シリンダ5万円くらいで結構高いのな…

YZ250の大型オルタネータが昔売ってた様な。
それかコイルのまき直し、リチウムイオンバッテリーの携帯か。
レブの制御は吸気口を狭くしたり、ジェットの調整でいけるかなと。
それより6速はいると思う？
0086７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 04:59:52.68ID:AB1jLp9F
俺はYZ125にバッテリー（SR用の小さい奴）追加して、点火系とは完全に別の保安部品追加してる。
基本的には街乗りなんてせず林道行くだけだからヘッドライト付けるのは薄暗い林道走る時くらい。バッテリーも全然減らないよ。
0087７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 09:58:07.55ID:DXirKuGn
>>85
いらんと思うけどなぁ～
EXCも5、6速は移動用としてハイギアードだったはず
0088７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 10:41:07.93ID:xLPPEY0W
コースでもロングストレートなんかをダルに走りたいときなんか使う
0089７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 12:29:34.03ID:hKkOLQj1
>>85
それより6速は要ると思う？
それより6速入ると思う？
どっちなんだ？まあどっちにしてもどうにもならんが。
0090７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 23:23:56.04ID:f5SrX5Eg
>>89
YZ250xを使う場合は公道走るなら6速化が要ると思う(妄想)。
そんな上手いことハマるギアもシャフトも無いだろうけど…
現実はリアスプロケの二重化で公道用と林道用でチェーン張り替えするしかないかな～と。
0091７７４ＲＲ垢版2016/02/24(水) 23:47:46.45ID:b22bug10
公道化って言ってもどこまで走るの？
自走で舗装路を1時間以上走るつもり？
0092７７４ＲＲ垢版2016/02/27(土) 00:53:39.53ID:H2IKJrtO
自走林道ならWRRのほうが総合的に見て楽しめるのではなかろうか

片道10キロ圏内の自走とかならわからなくもないけど、保安部品付けてデチューンするとかちょっと考えられんです

１３－５０で乗ってるけど６速は必要性を感じないよ
0093７７４ＲＲ垢版2016/02/27(土) 05:25:19.69ID:oJdQua9W
>>92
同意。コンペマシンで公道走るのは苦行以外の何物でも無い（特に2stは）。
0094７７４ＲＲ垢版2016/02/27(土) 09:53:14.56ID:oitssyva
２ヶ月に１回くらい250EXCで計100キロの自走林道ツーリングするけど翌日もお尻がヒリヒリする
0095７７４ＲＲ垢版2016/02/29(月) 22:26:22.71ID:/VmoMt8T
ほも
0096７７４ＲＲ垢版2016/03/02(水) 20:38:03.54ID:VQEBdovH
ほす
0097７７４ＲＲ垢版2016/03/04(金) 20:39:13.37ID:+vTGwuhL
Xて去年何台売れたんだ？
0098７７４ＲＲ垢版2016/03/05(土) 17:08:29.26ID:QG6Im19R
YZ250XのCDIにはロットナンバー頑張れば三桁って書いてたわ。

100台行かない位じゃね？
0099７７４ＲＲ垢版2016/03/05(土) 19:17:54.57ID:5+cxqx5N
そうなんだ
割と知り合いも乗ってるから200くらいはあるかなと思ってた
0100７７４ＲＲ垢版2016/03/07(月) 01:04:46.66ID:L3ZnJNJB
>>36
当時の話とか興味あるやつもいるんだから黙ってろよ
0101７７４ＲＲ垢版2016/03/09(水) 19:12:12.47ID:/x27wF/9
いつのレスに反応してんだよ
これだから自分語りオヤジは
0102７７４ＲＲ垢版2016/03/11(金) 12:51:58.13ID:rQ+wmZDn
YZXて14年より前のYZのパーツと互換性あるの？
ビッグタンクとか
0104７７４ＲＲ垢版2016/03/11(金) 13:33:49.95ID:rQ+wmZDn
>>103
ｱﾘｶﾞﾄﾈ
0105７７４ＲＲ垢版2016/03/11(金) 13:40:59.25ID:62L3jrxA
>>102
Fuel TankはYZ125/250/250X共通部品で
純正：05～(P/N:1C3-24110-90)
IMS製ビッグタンク：02～(P/N:117321 Natural, YZ Blueの2色)
0106７７４ＲＲ垢版2016/03/11(金) 13:53:19.56ID:rQ+wmZDn
>>105
サンクスやで

ビッグタンクのブルーとかブラックてガソリン残量は全然見えないレベルかな？
透明タンクしか使ったことないもんで
0108７７４ＲＲ垢版2016/03/13(日) 07:27:38.23ID:J3ph5WuG
>>107
ありがとう
たまたまこの後コースでアチェルビスのブルーのビッグタンク装着車も見れたよ
ガソリン残量は目視はちょっと厳しいね
でもナチュラル色よりはこっちの方が格好いいしな～悩む
0110７７４ＲＲ垢版2016/03/19(土) 09:31:26.33ID:xP5w2CGB
みんなローダウンとかしてる？
0111７７４ＲＲ垢版2016/03/19(土) 10:14:32.77ID:JXLTvu/t
G-NET戦で使うから、アンコ抜き、付きだしでけっこう下げてる
リアはローダウンリンク入れる予定
0112７７４ＲＲ垢版2016/03/19(土) 18:19:20.18ID:L5JFBKV3
車高は付き出しとサグだけだな。

シートは削って革張っての試行錯誤を４回繰り返してほぼプラのベースにウレタン少しの今の形に
座ったらケツイテー。

ところでソフトスプリングに替えてる諸兄よフロントサスのツインチャンバー何個割った？
0113７７４ＲＲ垢版2016/03/20(日) 20:10:23.29ID:Xp0Ckn1W
YZ250の油圧クラッチの組んだ画像見たんだけど、あれってヒットして壊れない？
CGCとかのハードエンデューロで使うんだけど、まだ下手なのでどうしても投げる事もあるから故障が気になります
0114７７４ＲＲ垢版2016/03/20(日) 22:01:41.10ID:3tqBvyVi
>>113
当たり所悪けりゃ何でも割れるわ

2ストはチャンバー有るから多い日も大丈夫？
クランクサイドのフライホイール側はプラ二重張り、
クラッチ側はマグネシウム製からアルミに替えてる俺に死角は無い…はず
0115７７４ＲＲ垢版2016/03/20(日) 22:47:18.15ID:Xp0Ckn1W
参考にならん意見をありがとう！
0117７７４ＲＲ垢版2016/03/22(火) 16:38:31.18ID:wxinvkWQ
2015モデルの250FXなんだけど、エンジン切ってても数分置きに恐らく燃料ポンプが
動作してるのかフィーンって音がなる。エラーコードも出ないんだけど、何が原因か
分かりますかね？バイク屋もお手上げで悩んでます(´Д` )
0118７７４ＲＲ垢版2016/03/22(火) 21:40:10.47ID:ATnm6rnV
メインリレーが固着して1分ほっといても電源が落ちて無いんじゃないか？
0119７７４ＲＲ垢版2016/03/22(火) 22:23:12.84ID:ATnm6rnV
あと、検証はしていないけど
ストップスイッチをずっと押しっぱなし(社外品などに換えて）にすると
電源が切れずバッテリーがあがるらしい
0120７７４ＲＲ垢版2016/03/24(木) 08:48:41.52ID:j0VKVHNT
FX16モデル新車で暗電流調べたら0mAだったけど、なんか改良されてるか不具合起きる前なのか
0121７７４ＲＲ垢版2016/03/25(金) 22:40:55.23ID:lQ0d4Van
YZ250にファン付けてる人ってどこから電源とってますか？
乾電池？
0123７７４ＲＲ垢版2016/03/26(土) 08:38:17.85ID:AczU0rEU
>>121
小さな12ボルトバッテリーをエアクリボックスに

設備屋なんで自火報のバッテリーがたんまり有る。
0124７７４ＲＲ垢版2016/03/28(月) 22:16:34.27ID:92VyjQsW
2stYZのスキッドプレートでいいのある？
ハードエンデューロで使うからウォーターポンプ守れるやつで、材質はなんでもいいのですが、オススメがあったら教えて下さい
今のところAXPのがいいかなと思ってます
0125７７４ＲＲ垢版2016/03/29(火) 16:13:28.71ID:iE1SgjJv
>>124
ムースの。
ウオーターポンプ半分ガードやけどチャンバーあるし大丈夫やろ。
0127７７４ＲＲ垢版2016/03/30(水) 10:21:36.44ID:yoOJPoI9
よーし、パパ、お小遣い入ったからXのCDI買っちゃうぞー！

ハーネス側の品番見たら250とXて末尾の１文字だけ違うんだけどポン付けだよね？
0129７７４ＲＲ垢版2016/03/30(水) 22:09:04.88ID:go6xQVYQ
cdiだけでもエンジン特性変わるの？
って意味で。
0130７７４ＲＲ垢版2016/03/30(水) 22:24:26.73ID:yJ+vCKJd
変わるんじゃね？
ついでにガバナスプリングも替えたいけどカバー開けるのめんどいな
0132７７４ＲＲ垢版2016/03/31(木) 19:11:11.02ID:zMjIauRA
シリンダーヘッド違うんだ
しらなんだ
0133７７４ＲＲ垢版2016/03/31(木) 20:08:27.99ID:xdRp2mkp
フレームも変えようぜ。
サイドスタンド便利だぜ。
0135７７４ＲＲ垢版2016/04/09(土) 12:29:05.49ID:xH6NqB5B
くらーくのびっぐたんくがまだとどかないのぉ…
0136７７４ＲＲ垢版2016/04/10(日) 03:05:43.16ID:5PG2zt53
そいや、YZ125Xってどうなったの？
今年発売されそうな感じ？
250Xのセル付きなんて出ないよね？
0137７７４ＲＲ垢版2016/04/10(日) 12:32:20.36ID:oL2DYgMU
シェルコのセル付きインジェクション2stがうまく行けば再来年くらいに出る
0138199垢版2016/04/14(木) 02:30:54.11ID:Ix+CaC+s
どなたかYZ125をモタードにしている人います？
0139７７４ＲＲ垢版2016/04/14(木) 14:09:35.58ID:b5tsK89n
ハードエンデューロで使ってる人います？
オイルと混合比教えて下さい

MXみたいに回さないから60対1 でも大丈夫かな？
0140７７４ＲＲ垢版2016/04/14(木) 23:18:36.72ID:0xVbubfC
>>139
40：１
モトレックス、ヤマハの赤缶、もちゅーる800全部混合比一緒だわ。

ヤチにハマってブン回すかもしれんし。
0141７７４ＲＲ垢版2016/04/14(木) 23:30:18.26ID:7mxGab88
ありがとう
俺も赤缶使うつもりだったんだで参考になります
純正指定高すぎるし…
最初は40対1で乗ってみます
0142７７４ＲＲ垢版2016/04/18(月) 16:09:31.87ID:2iIBviJ+
ストレンジのブログにYZ250のフロントスプロケット12丁はノンシールじゃないと入らないって書いてあるけどマジ？
0143７７４ＲＲ垢版2016/04/19(火) 01:11:44.92ID:2MwEq4dk
wr400fも入れてくれ 手に入れたけどスゲーなこれ
0144７７４ＲＲ垢版2016/04/19(火) 01:15:38.26ID:jqQznXfq
450Fじゃなくて400？
えらい古いのだな
0145７７４ＲＲ垢版2016/04/19(火) 03:34:24.94ID:p9yno/jj
99だったかな、まあ古い
怖くて林道入れないからモタ仕様 山はkdx125
0147７７４ＲＲ垢版2016/04/19(火) 20:43:25.15ID:Cyme5+xu
>>145
それどこで乗るの？
メンテサイクル早過ぎて大変じゃない？
0148７７４ＲＲ垢版2016/04/20(水) 06:29:43.47ID:YupvoyDS
>>147
メンテはマメなオイル交換、500㌔事程度でやってる、メンテとは言わないか
前オーナーに聞くとオイルポンプを交換した位でトラブルは無いそうな
ショートツーリングはするよ、高速は使わない
0149７７４ＲＲ垢版2016/04/20(水) 15:05:44.59ID:gRZ+Jhyo
>>143
WRは巡航時(パーシャル時)、ギクシャク(しゃっくり)状態でまともに
走れないことってありますか？
特にパーシャルからアクセルをほんの少し閉じる時とか。

それとも問題無く巡航出来ちゃうのでしょうか？
0150７７４ＲＲ垢版2016/04/20(水) 16:38:43.61ID:YupvoyDS
ギクシャクでまともに走れない、は感じた事ないな。パーシャルで走るバイクでは無いと言われたらそれまでだけど
巡航はそれこそアクセルはほとんど開けてない、アイドリングの少し上程度なんで路面の影響でアクセルの握りが変わればギクシャクするかも 下道な
0151７７４ＲＲ垢版2016/04/20(水) 21:00:22.48ID:6Il33MYy
>>150
エンジンオイル変えるだけって…
何キロ毎にピストンリング変えるの？
0152７７４ＲＲ垢版2016/04/20(水) 21:33:22.19ID:YupvoyDS
ピストンリングは気持ち的に今年の冬にしようかな位
実際、症状ーオイル上がり？ー白煙とかー出てからしてもいいもんだろうか？
0153149垢版2016/04/20(水) 21:57:08.20ID:sGL8dLYV
へーなるほど了解です。

ではそのアクセル開度だと、燃費がとっても良さそうに
思えますがどの位まで行きますかね？（30km/Lは余裕?）

開ければ超速く、さらに巡航もこなせれるようであれば
結構理想のバイクの一つかな、と。
（尻の痛さは除く）
0154７７４ＲＲ垢版2016/04/20(水) 23:58:18.40ID:PjfSNLHv
公道は死信号停止で足つき性に問題なければ
0155７７４ＲＲ垢版2016/04/21(木) 06:49:12.61ID:2aUmkYi8
>>153
燃費は良くないよ 町乗りで15位かな？
高速はしらね
fcrのうえハイオクだし、モタ仕様だからメーター狂ってるし
振動凄いからネジ揺るんて飛んでく、キックは重くてコツいるよ
それらの引き換えでパワー
オフタイヤだと足が届きません
173㎝の65㎏ の足短い日本人体型
0156149垢版2016/04/21(木) 07:18:30.33ID:WuxgcHrG
>>155
良く分かりました！
すごく参考になりました、ありがとう！
0157７７４ＲＲ垢版2016/04/23(土) 10:36:22.29ID:oN8j9XYO
11年YZ250に乗り換えて整備中なんですが、ニュートラルスイッチってトレール車とかについてるのと同じで、ニュートラルギアじゃないとエンジンかからないやつですか？
0158７７４ＲＲ垢版2016/04/23(土) 15:56:11.45ID:gCYnuYFa
そんなレーサーが有る訳無いだろ。
0159７７４ＲＲ垢版2016/04/23(土) 20:48:44.41ID:1TAf4do0
パーツリストに書いてあるから聞いてんだよ
0160７７４ＲＲ垢版2016/04/23(土) 23:32:38.58ID:u38vSof0
>>157
同じくニュートラルスイッチがある2014の取扱説明書には
シフトペダルの位置がニュートラル以外の所
でエンジンをかけると、間違ってそのまま動
きだしたりして危険です。必ずシフトペダル
の位置をニュートラルにしてエンジンをかけ
てください。
って書いてあるし、ニュートラルじゃなくてもエンジン掛かる
0161７７４ＲＲ垢版2016/04/24(日) 11:50:13.41ID:vcTzcXEK
>>159
パーツリストに何が書いて有るんだ？
品名と品番だけでオマエは何を想像したんだ。
0162７７４ＲＲ垢版2016/04/24(日) 11:58:20.90ID:CjfedW6W
>>160
ありがとう
N以外でもかかるなら何であるんだろうね
謎だ

>>161
知らないならもう黙ってなよ…
大好きな知恵袋に帰りな
0163７７４ＲＲ垢版2016/04/24(日) 15:35:53.52ID:uP+eooNr
何か凄く怒ってる。
0164160垢版2016/04/24(日) 15:46:56.16ID:DdwhP6xK
>>162
他からの流用で不要な配線だっていう噂もあるけど、取説の点火系統点検でCDIユニット不良の
判断をする項目として挙げられているから、付いてる意味はあるみたいだけど内容は不明
0165７７４ＲＲ垢版2016/05/03(火) 11:41:47.93ID:HPINZqBB
来月のサバイバルイン広島出る人おる？
0167７７４ＲＲ垢版2016/05/08(日) 17:43:14.66ID:xTmtFxt1
ハードエンデューロ用途でフライホイールやらXのCDI、ヘッド、ガバナスプリングといろいろやったけど、この前着けたv forceが一番効果を体感できた
さっさと着けときゃよかったよ
0168７７４ＲＲ垢版2016/05/12(木) 18:30:49.45ID:iMQc7Dgr
ほ
0169７７４ＲＲ垢版2016/05/16(月) 13:28:15.56ID:uPAtj4mi
ほ
0170７７４ＲＲ垢版2016/05/16(月) 17:47:29.35ID:LXqeLMLv
2017モデル買う人いるー？来月頭くらいには発表されるから待ち遠しいんだよねー。
0172７７４ＲＲ垢版2016/05/17(火) 01:23:11.32ID:qA1lNXih
マグラ油圧クラッチ標準装備とブレーキマスター改良して欲しい
0173７７４ＲＲ垢版2016/05/17(火) 12:36:09.14ID:Zfi0yE67
サスをショーワにしてくれぇ。
0174７７４ＲＲ垢版2016/05/18(水) 18:25:34.04ID:btST5DlK
YZ250Xの6速化、セル化、ノンリンクサス化したのが欲しい。
0175７７４ＲＲ垢版2016/05/18(水) 21:42:47.35ID:JkYYw0ic
KTMと同じかそれ以上の値段になっても良いなら
0177７７４ＲＲ垢版2016/05/18(水) 23:12:46.95ID:53RsSp+l
X乗りだがセルは賛成だか6速は必要ないな
0178７７４ＲＲ垢版2016/05/20(金) 12:34:28.55ID:JiuZnZMP
フロントフォーク？エアサスとかあるけどどっちがいい感じですか？
0179７７４ＲＲ垢版2016/05/20(金) 23:35:14.77ID:IbpxJjRq
ヤフオクで後方排気になってからのWR250Fが出てるな
初めて見たわ
0180７７４ＲＲ垢版2016/05/23(月) 22:54:21.74ID:9FgK/d2a
Xのガバナスプリングにワッシャ１枚増やしたら排気デバイス開かな過ぎで逆に乗りづらくなったでござる
0181７７４ＲＲ垢版2016/05/27(金) 02:41:17.74ID:J/H65lfi
ほす
0182７７４ＲＲ垢版2016/05/27(金) 23:37:21.04ID:gfHqvmmD
YZ250X欲しい
今乗ってるWR-F手放して乗り換えるかなあ…
0183７７４ＲＲ垢版2016/05/28(土) 04:27:39.50ID:Zt8f7Hdk
15年以降でYZ-FXとWR-Fで一番違うところはどこでしょうか
0184７７４ＲＲ垢版2016/05/28(土) 07:11:03.71ID:BnkNocEX
保安部品
0185７７４ＲＲ垢版2016/05/28(土) 07:21:03.54ID:Zt8f7Hdk
>>184
保安部品以外は同一と思って間違い無いでしょうか
0187７７４ＲＲ垢版2016/05/28(土) 07:42:03.85ID:Zt8f7Hdk
>>186
マフラーはYZ-FXよりWR-Fが消音されているということでしょうか
0188７７４ＲＲ垢版2016/05/28(土) 13:34:31.10ID:3n3nXHpH
>>187
エンドが小さかった気がする。
外国のパーツリスト見てみれば？
0189７７４ＲＲ垢版2016/05/28(土) 13:42:26.15ID:BnkNocEX
排ガス規制のため触媒も入ってるんちゃう？
ブローバイはどうなんだろ
0190７７４ＲＲ垢版2016/05/28(土) 17:26:00.35ID:Zt8f7Hdk
エンジンはサイレンサーなどの補機類を除けばほぼ同一でしょうか
0191７７４ＲＲ垢版2016/05/29(日) 06:43:28.36ID:xHERErDB
ヤマハってダサい
なんかデザインが変
ブサイク好み
0193７７４ＲＲ垢版2016/05/29(日) 16:13:18.22ID:9dPlkqDG
2stのデザインは完全に時代遅れだよな
0195７７４ＲＲ垢版2016/05/29(日) 20:31:18.59ID:zWjYa+hi
EXCみたいにシュラウドの面積少なめで流線形みたいなやつが今の主流なんか
0196７７４ＲＲ垢版2016/06/01(水) 19:46:00.08ID:3hYn/Qc4
そろそろ新型発表しないのかな？
0197７７４ＲＲ垢版2016/06/01(水) 20:00:44.86ID:SktCcVfF
2stWR250
0199７７４ＲＲ垢版2016/06/03(金) 05:11:36.64ID:eDIsdbIP
>>197
YZ250Xに保安部品だよな、それって。
ワイドレシオ化したYZならWRと名乗って欲しかった。
0200７７４ＲＲ垢版2016/06/03(金) 06:03:51.89ID:7kZoFJTm
>>199
YZ250Xはライトや保安部品を付けるジェネレータのキャパシティーが低いのでは
0201７７４ＲＲ垢版2016/06/03(金) 06:25:47.18ID:eDIsdbIP
そうだね、WR-Zはジェネ強化してたな。
0202７７４ＲＲ垢版2016/06/03(金) 19:13:57.75ID:GiwcohNS
YZ250Xのオルタネータって何W仕様なのかな？
プラグ小さくして、ライトも全部LEDにしてもそのままはダメかな？
公道仕様で欲しいです…
0203７７４ＲＲ垢版2016/06/03(金) 19:31:59.32ID:AVns0rgf
>>202
純正のままで日高ラリーか忘れたけど車検を通すくらいにライト、保安部品は付けられる
と俺がYZ250買ったショップは言ってた
0204７７４ＲＲ垢版2016/06/03(金) 19:41:54.22ID:GiwcohNS
おれもCRM乗ってるけど。
もうオンボロだから新車の国産で買えるYZ250Xって魅力的なのよね～。
エンジンもピーキーじゃなくマイルドらしいからピストンの寿命も長そうでトレールに改造し易そう(妄想)
0207７７４ＲＲ垢版2016/06/04(土) 02:37:18.37ID:AG0grKTF
>>204
Xでもじゃじゃ馬やぞ
マイルドさを求めるなら250EXCにしとけ
公道化も簡単だし
0209７７４ＲＲ垢版2016/06/10(金) 16:19:10.88ID:1jzLPU39
しかし2st125て需要あるか？
値段も高いし
0210７７４ＲＲ垢版2016/06/10(金) 17:59:58.97ID:hTTDsj72
俺みたいなゆとりの2stが世代じゃない人間で、2stに興味がめっちゃある人間には堪らない。
250は怖い。
0213７７４ＲＲ垢版2016/06/10(金) 19:20:34.28ID:1jzLPU39
>>210
125の方が怖くね？
俺もゆとりFI世代だけど250のEXCとYZ から入ったおかげでずいぶん楽できたよ
0214７７４ＲＲ垢版2016/06/10(金) 19:26:30.33ID:1RPihgRs
16モデルの250FX乗りだが、250FXのキックスターター廃止に買ってて良かったと安心してる。
0216７７４ＲＲ垢版2016/06/12(日) 22:21:06.71ID:9QB0Xync
125xの変更点も250xと同じかね
シリンダーヘッド
ガバナスプリング
CDI
ホイール
スタンド
前後サス
チャンバー

こんなもんか？
0217７７４ＲＲ垢版2016/06/18(土) 09:53:42.22ID:l7lm4P3/
ラインナップ凄い数になったね。
まさかヤマハが2ストの新型にここまで力を入れてくるとは。
ヤマハ最高だぜ！
0218７７４ＲＲ垢版2016/06/18(土) 12:07:31.08ID:kBXfYwzU
言うてもモトクロッサーをちょいちょいと弄っただけじゃね？
0220７７４ＲＲ垢版2016/06/19(日) 09:45:08.21ID:tzTbnxzw
>>219
昨日、プラザ阪下に誰かが持ち込んでたみたいだけど。
0221７７４ＲＲ垢版2016/06/20(月) 20:08:29.08ID:7qIWVwq3
カイダックでウォーターポンプガード作ろうと思ったけど3mmくらいじゃ意味ないかな
0222７７４ＲＲ垢版2016/06/22(水) 13:49:04.30ID:PlmNrCpj
成形が難しい
上手く出来たら逆に教えて欲しい
0223７７４ＲＲ垢版2016/06/22(水) 14:54:44.34ID:RhvIPgRc
そうなんか…
安いしとりあえず買ってみるわ
0224７７４ＲＲ垢版2016/06/30(木) 00:07:11.56ID:T1LbC5Z8
ほ
0225７７４ＲＲ垢版2016/07/03(日) 14:33:47.26ID:bOuC4kq/
ほも
0226７７４ＲＲ垢版2016/07/04(月) 22:14:56.04ID:HMAT8B4V
FMFグナリーチャンバーってどう？
X純正チャンバーより中低速乗りやすい？
0229７７４ＲＲ垢版2016/07/06(水) 18:04:56.67ID:IBSWbWEl
>>228
ありがとう
今まさにXパーツ、ファッティー、Vフォースなんだ
綺麗なうちにファッティー売ってXかグナリー買おうか悩んでた
0230７７４ＲＲ垢版2016/07/07(木) 00:14:03.87ID:2vGpUFax
GNARLYって誰がグナリーっ言い出したんだろ。気になるわ。’
そもそもGは発音しないで現地ではナーリーだし。
0231７７４ＲＲ垢版2016/07/12(火) 08:17:23.47ID:oyVH/5Lq
ほ
0232７７４ＲＲ垢版2016/07/13(水) 18:32:56.95ID:JElwjz7q
250FXのマイルドさと懐の深さ、125Xの軽量ヒラヒラ感、どちらを取るべきか・・・


試乗してないから妄想だけど。
0233７７４ＲＲ垢版2016/07/13(水) 21:45:06.08ID:yQSqc5Qn
250X
0234７７４ＲＲ垢版2016/07/17(日) 14:12:55.11ID:C01bMKEg
質問です。
YZ250xはYZ250と比べて、
エンジン特性の何がどの位変わったか曲線図や数値で分かりませんか？
0235７７４ＲＲ垢版2016/07/17(日) 14:17:54.76ID:Xbjcqe5e
YZ250Xで検索したらメーカー公表の曲線図あるやろ
0236７７４ＲＲ垢版2016/07/26(火) 12:07:05.20ID:yEuvr0pG
ほ
0238７７４ＲＲ垢版2016/07/26(火) 22:23:10.07ID:drszv13M
＊
0240７７４ＲＲ垢版2016/08/02(火) 20:10:25.07ID:AdY75RLO
ほ
0241７７４ＲＲ垢版2016/08/08(月) 10:15:19.32ID:wig0C41i
フロントフェンダー固定ビスが２本どこかへ旅立っていた。
ホムセンでは同形状のものが置いていなかったのだが、あれは何というボルト？？
0242７７４ＲＲ垢版2016/08/08(月) 11:07:35.64ID:pc617xMF
フランジボルトじゃねーかな

フェンダーの固定ボルトなんて何でもいいと思うけど
0243７７４ＲＲ垢版2016/08/08(月) 11:09:06.18ID:PJH1aZA7
多分フランジ付きボルト
純正部品で買うべし
0244７７４ＲＲ垢版2016/08/08(月) 11:21:12.64ID:5DTyOmmn
2017 YZ250FX予約記念age
0245７７４ＲＲ垢版2016/08/08(月) 11:36:10.24ID:9Ivsgpvv
>>241
フランジボルトなんてチタン製とかじゃない限り、大きめのホムセンでも売ってると思うが…
専門店やモノタロウとかだとチタン製の取り扱いもあるよ
0246７７４ＲＲ垢版2016/08/08(月) 22:26:14.62ID:tJNxsPlq
二面幅がjis?とは違うんじゃない？
0248７７４ＲＲ垢版2016/08/09(火) 08:49:19.70ID:cuhERqKO
フランジボルトね。ありがとう。
0249７７４ＲＲ垢版2016/08/10(水) 23:36:44.63ID:ipGt04CL
クランクケースカバー割れた
交換めんどくせー
0250７７４ＲＲ垢版2016/08/16(火) 23:11:19.18ID:KisGah1R
250FXの公道化でDRCのテールランプとかTrailTechのメーター使ってる記事が多いけど、WR250Fの保安部品は使えないんでしょうか？
0251７７４ＲＲ垢版2016/08/17(水) 02:05:18.94ID:zPnjperJ
>>250
確かこのスレでもそれに挑戦しようとした人がいたけど、ハーネスがけっこう違うとかじゃなかったかな
最初の方から読んでみそ
0252７７４ＲＲ垢版2016/08/17(水) 02:22:06.74ID:SBPpmAZl
W250Fの部品が入手できない、厳しくなったとか
つかリーガルキット部分（スピードメーターやウィンカー類）って
プレストのパーツ検索でも載っていない。
0253７７４ＲＲ垢版2016/08/17(水) 10:56:56.27ID:zPnjperJ
そんなん汎用でええやん
0254７７４ＲＲ垢版2016/08/17(水) 13:49:02.81ID:IS5DL4jK
せっかくなら自分の好きな奴つければいいじゃん
ワレンズとかACEWELLメーターとか
0255７７４ＲＲ垢版2016/08/18(木) 20:48:59.50ID:nSAM/0XU
>>250
メーターは、ハーネスが面倒だったりメーターワイヤーが必要だったりするんでみんな組まないんだろうな。
テールランプはボルトオンだよ。WR-Rより綺麗に装着できる。ただ、ストップランプをどうしてるのかは知らないけど。
0256７７４ＲＲ垢版2016/08/18(木) 21:53:59.06ID:XjvdCKr1
メーターの保安基準ってバックライトが必要とかいろいろあるんだっけ？
0257７７４ＲＲ垢版2016/08/22(月) 16:19:10.57ID:5Jn32aiy
2017モデルって今週木曜から発売だよな？
2016年モデルの時は発売日に対して納期ってどうだったんだ？
発注してからの製作ってのは知ってる。
0258７７４ＲＲ垢版2016/08/22(月) 22:45:22.31ID:k8e3bCQh
250FXで自走で片道30km(40分くらい)走って河川敷行って帰って、てしたら
大体何回乗ったらオイル交換になりますかね？
参考までに皆さんがどれくらいでするか教えて下さい
0259７７４ＲＲ垢版2016/08/22(月) 23:14:34.45ID:h9/ZIMPs
>>258
使い方によってだけど4～7回走行くらいかな
レース前と後には交換
オイルはヤマルーブスタンダード

自走が多いならそこまで酷使もされてなさそうだし500～700キロくらいでいいんでね？
0260７７４ＲＲ垢版2016/08/23(火) 00:09:29.42ID:Ljyx93OR
>>259
意外と耐久性高いんですね！
先代(キャブ時代)のWR250Fと比べると
随分耐久性落ちた、みたいな書き方されてるので
心配してました。

ありがとうございます。
0261７７４ＲＲ垢版2016/08/23(火) 00:34:03.40ID:tqfmqj+j
そのペースだと２回に一回くらいジャマイカ？
0262７７４ＲＲ垢版2016/08/23(火) 01:03:41.53ID:+nqjv69x
FXだって基本的にYZなんだからメンテサイクルは短いでしょ
0263７７４ＲＲ垢版2016/08/23(火) 07:41:10.18ID:KltVx3zj
バルブがチタンになっただけでも寿命はみじかいからメンテサイクルは短くなるよね
0264７７４ＲＲ垢版2016/08/23(火) 08:52:30.10ID:UPkfzcz1
それはYZもWRも5バルブ時代から変わらないのでは？
0265７７４ＲＲ垢版2016/08/25(木) 09:04:48.22ID:o29Es1Rw
YZ250系　2017モデル　発売日記念age
0266７７４ＲＲ垢版2016/08/25(木) 20:31:11.92ID:HOA8bJYg
試乗してみてー
0267７７４ＲＲ垢版2016/08/25(木) 20:36:27.65ID:Me6vikwD
なんかFXは別モンとかいう噂だな
0269７７４ＲＲ垢版2016/08/25(木) 21:49:37.13ID:HOA8bJYg
>>267
乗った人皆言ってるね
0270７７４ＲＲ垢版2016/08/26(金) 20:25:20.94ID:zjc0yA5s
17年FXもうヤフオクでも出てるな
どこのショップだろ
0272７７４ＲＲ垢版2016/08/27(土) 16:15:18.81ID:iZ80PIhb
>>271
すまん、別の掲示板で見かけただけで、俺も詳細は知らねえんだ。
これがちっとは参考になるかも。
ttp://www.krazy-web.com/custom/yamaha-yz250fx-2017-%E8%A9%A6%E4%B9%97%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC/
https://youtu.be/zMSWhyZ287w
0273７７４ＲＲ垢版2016/08/29(月) 10:09:23.23ID:f0NRG90g
YZ85の中古探してるけどあんま出回ってないのね
0274７７４ＲＲ垢版2016/09/08(木) 01:44:34.74ID:fRE4195f
YZ250FXでモトクロスしてる方っていますか？
セルの再始動と扱いやすいエンジンで、NBから始めるなら有利かなと思ってます。
それとも、やっぱりモトクロスならYZ250Fのほうが良いんでしょうか？

今後、新車を買って選手権に挑戦したいと思ってますので、助言を頂けたらと思います。
0275７７４ＲＲ垢版2016/09/08(木) 02:14:52.50ID:aDpUG9Kd
’09WR250Fのリアハブのベアリングの規格番号(ex 6203)を知っている方いらしたら教えていただけませんか
スペアホイルを組むにあたって純正の片側シールのB/Gではなく両シールのB/Gを購入したいので
0276７７４ＲＲ垢版2016/09/08(木) 14:43:20.36ID:xqSldvIx
純正品の部品番号で検索したら
いろいろと情報が出てくると思うけど。
0277７７４ＲＲ垢版2016/09/08(木) 23:05:02.34ID:PrScHKAJ
>>274
俺もFX乗ってるし周りでも三人位知ってる。
Fよりサスが柔らかいので、初心者レベルのジャンプならFXのが安心感があるだろう。
Fのサスは硬すぎて正直えらかった。慣れれば良いんだろうけど、F乗ってるし知人はFXのバネと同じ硬さにしたら楽と言ってたよ。
長文すまん。結論はFXでモトクロスは楽だよ。Fは乗り換え時に検討したら？
0278７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 00:09:05.19ID:LepY2qas
>>274
FX重いからF買ってサスをいじった方がいいと思う。
あとリヤが18ってのも重く感じるポイントなのかも
遊びで～とかエンデューロやりながら～って感じなら全然いいと思うけど、選手権出れば少しでもネガな部分があればそのせいで？とか絶対出てくるよ
あと2st250ならともかく4st250でモトクロスコースでエンジンがマイルドな必要は全然無い。
モトクロスやれば負けたくなくて絶対少しでも速くってなるから絶対にFの方がいいと思う。
最近の4stはかなりエンジンかかりやすいからキックなんてすぐなれる。
ホットスターターすらないんだからコツすらいらない。適当に蹴れば掛かる。
両方吊るしの状態で下位ランクの人間(自分もだけど)が乗ったら楽なのは否定しないけどね
0279７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 00:24:06.99ID:LQJv32LY
>>274
選手権目指してそれなりにやるなら最初からFの方がいいと思うよ
EDとMXは似てるようで全く違うから

俺はいいと思うけどマルチでヤイヤイ言う人もいるから多少は質問工夫しろよ
0280７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 00:24:38.14ID:LQJv32LY
途中送信してまった
俺はF買って、サスを自分に合わせるに一票
0281７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 03:00:57.92ID:eQ7bvg6l
>>274
ダートスポーツの2015年５月号に
YZ250FXでMXと言う記事が有ってパワーチューナーの燃調、添加時期のデータやサスセッティングについて書いてあるよ。
0282７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 15:20:24.20ID:YisjHLoZ
>>278
重いといっても9kgだろ？
バッテリー交換で1.5kg
サイドスタンド廃止＆ステーF用に交換で1kg
6.5kgプラスでセルならFXもありだと思うけどな。
どうせ初心者のうちはガンガンコケて体力もないんだから
初めてのモッサーならFXでもいいかと思うぞ。
3年乗るならF勧めるかもだけど。
0283７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 18:47:49.82ID:7O77AQAe
>>277
サスはFXくらい柔らかい方が、あまり飛べないうちは楽できそうですね！
柔らかいのに不満が出たら買い替えも悪くないですね

>>278
08年式のYZ250Fに乗った時のキック掛からない印象が強くてビビってます
新車の最新マシンが楽にかかるなら軽いFが良いのかも知れないですね！

>>279
マルチの件、確かにそうですね。ご忠告ありがとうございます！
セルがいらなけらばFを買ってサスの調整が良いかもしれないです！
0284７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 19:02:34.46ID:7O77AQAe
>>281
今の自分にとってピンポイントな記事ですね！探してみます！

>>282
FXでやるならスタンド外し・リチウムバッテリー・ラジファン外しはしとこうと思ってましたが、かなり軽量化になるんですね！
昇格できるように頑張りたいです。30歳くらいまで挑戦したいので4年くらい乗ると思います！


皆さん、いろいろな意見ありがとうございます！
08年式のYZ250Fで草レースに出たときに、キックが掛けにくくて、セル付きのFXに惹かれています。
最新のバイクはキックもかかりやすいってお話もあったのでFでも良いかなと揺れてきました。
>>281さんの言う記事も見てもう少し悩んでみます！
0285７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 19:43:05.21ID:dDXz5M8K
大人ですけど80でジャンプしてるからfxなら余裕じゃないの…?
2016n年式crf250r乗ったことあるけどかかり良かったよ
0286７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 20:52:15.47ID:/tnBFCLn
ケンジ氏が言うには、FXはSXコースを走っても大丈夫な設定ではあるらしい
0287７７４ＲＲ垢版2016/09/09(金) 23:32:20.48ID:VbQ7VsUn
>>284
覚える事は腐るほどあるから、キックが苦手と言うならFX選択しとけ
４年も乗るなら国産もトラコン全盛になってるだろうから次はFでもセル付きかもしれんし
0288７７４ＲＲ垢版2016/09/13(火) 20:58:28.91ID:CR/odcrW
2st250パワー有るな！
ぽんぽんフロントが浮くね
俺には無理だわ
0289７７４ＲＲ垢版2016/09/13(火) 23:18:56.00ID:7zjnoKWJ
すぐ慣れるよ。

慣れたら125とか疲れるからないわ～、って思うようになり85とか無理、って思うようになる。
0290７７４ＲＲ垢版2016/09/14(水) 01:22:53.74ID:TGfzb5pm
慣れたら2st250以外ありえないってなる
こんな楽なバイクはないで
0291７７４ＲＲ垢版2016/09/14(水) 19:55:18.41ID:fGezzy3z
まじか
いずれぶっ飛ぶ自分の姿しか思い浮かばない
0292７７４ＲＲ垢版2016/09/14(水) 21:08:27.61ID:TGfzb5pm
常にクラッチに指をかけとくんやで
心配症な俺はマグネットキルスイッチ着けた
0293７７４ＲＲ垢版2016/09/20(火) 00:11:25.92ID:mWPIqjbx
WR250Rからの乗換えでYZ125Xとか250Xかで悩んでるんだけどWEX総合順位で最近やっと真ん中位のへっぽこライダーが上達するにはどっちがいいかな
0294７７４ＲＲ垢版2016/09/20(火) 08:11:51.36ID:P5m8g/q8
>>293
今後のために今のうち練習しときたいなら125
0295７７４ＲＲ垢版2016/09/20(火) 21:29:12.95ID:ucWfWnm5
>>293
YZ250FXに乗り換えるだけでWEX上位3割に入れる
125Xや250Xで1年練習するよりFXにポンと乗り換えたほうが速い
0296７７４ＲＲ垢版2016/09/22(木) 20:19:18.29ID:G47k4RH5
>>294
>>295

うーん気持ちは2stに傾いてるけど今度どGライドで全部乗ってみる事にする!
0298７７４ＲＲ垢版2016/09/23(金) 22:33:09.98ID:4uF8yN4J
どうしても２ストに乗りたいってのがないのならＦＸのほうがいいのでは？
疲れにくいから終盤でも攻めて走りやすいとか、無給油で走り切れる確率が高いなどの理由。
あと、キャブのセッティングもいらんし。

とか言う自分はアナログな2ストが好きなんで２５０Ｘに乗ってるけどね。
0299７７４ＲＲ垢版2016/09/24(土) 19:55:33.35ID:V7lEVzmt
wexてJNCCの入門レースでトレールばっかな印象あるけどレーサーでゴリゴリ走ってる人も多いん？
0300７７４ＲＲ垢版2016/09/25(日) 06:55:42.34ID:rkIiKIo1
90と120のABはほぼコンペでCクラスもトレールのほうが少ないレベルかな

トレールが多いのは40
0302７７４ＲＲ垢版2016/10/04(火) 12:10:13.09ID:OqStKo2O
次の腰上OHでガスケット2枚重ね試してみるで
0304７７４ＲＲ垢版2016/10/06(木) 13:18:44.41ID:kxa4uUHc
セル付YZの噂が現実味を帯びてきたな
10～15万くらいで後付けキット販売してくれないかな～
0305７７４ＲＲ垢版2016/10/06(木) 18:40:29.61ID:TJStTBuQ
2stならセルより左手リアブレーキの方が欲しいな
0307７７４ＲＲ垢版2016/10/06(木) 19:30:28.21ID:3wLP+YoB
>>304
そんな噂あったっけ？
バッテリーとセルが付いてくれたら買うけど。
今更2ストに開発費さいてくれるのかな。
0308７７４ＲＲ垢版2016/10/06(木) 19:52:58.95ID:l9drK8A6
YZ250Xセル付きアフリカヤマハでテスト開始だってよ
0309７７４ＲＲ垢版2016/10/06(木) 20:19:13.67ID:3wLP+YoB
>>308
マジか！それが本当なら高確率で来るね…
楽しみで仕方ない。
0310７７４ＲＲ垢版2016/10/06(木) 22:05:26.32ID:k00RW+QI
左手リアブレーキてあったらそりゃ便利だけどリクルスでも入れん限り必須ではないんちゃうの

顔本で知ったけどアフリカヤマハがテスト開始してるね
動画で何言ってるかわからんけど
0311７７４ＲＲ垢版2016/10/06(木) 23:51:50.09ID:sgnChl9Z
YZはまじで外装ってかタンクとシュラウドをどうにかしてほしい
もっとスマートに大きく、KTMみたいに下方向に大きくしてシュラウドを全体的にカバーするようにしてほしい
ビッグタンクつけてると絶望的にダサい
0312７７４ＲＲ垢版2016/10/07(金) 00:12:16.61ID:x2tpojbB
4stと差別化出来ててよくね？
KTMとかの流行りスタイルは4stで2stは今までの古くさい感じでええわ
俺はビッグタンクとの相性も好きだな～
0313７７４ＲＲ垢版2016/10/11(火) 20:02:09.05ID:1VO0Nywz
73000円で買ったYZ250を298000円で転売か…
0314７７４ＲＲ垢版2016/10/11(火) 20:46:33.00ID:cm3cM1Tg
ヤフオク？
0315７７４ＲＲ垢版2016/10/18(火) 09:55:17.50ID:S5yZV8h8
ほ
0316７７４ＲＲ垢版2016/10/21(金) 22:45:42.23ID:peSpO91U
右手中指付け根にまめが出来るのはまだ力んでいるつて事かな？
0317７７４ＲＲ垢版2016/10/23(日) 11:33:26.30ID:ANaIqjHv
俺は左手中指付け根に豆ができる
パームプロテクター付けてるのに…
0318７７４ＲＲ垢版2016/10/24(月) 22:14:21.76ID:r6AhSDWV
セル付きYZ250の話は変わらずですか？
0319７７４ＲＲ垢版2016/10/24(月) 22:30:13.26ID:+t9YG7XP
続報なし
0320７７４ＲＲ垢版2016/10/27(木) 14:03:47.23ID:KGkNfmkX
琴引で前後ディスク歪めちまった
0321７７４ＲＲ垢版2016/11/01(火) 02:26:29.35ID:epOhcVx1
以前どこかでYZ250の車体にランツァ230のエンジン載せてる写真あったんだけど。
おれもやりたくなってきた。
0322７７４ＲＲ垢版2016/11/01(火) 22:35:29.13ID:fgLsVZ3n
WR300だと…
0324７７４ＲＲ垢版2016/11/04(金) 18:11:35.97ID:TqLvGgVE
前にDTのエンジン積んでるのヤフオクにあったな
0325７７４ＲＲ垢版2016/11/04(金) 19:34:59.84ID:N3fkGBTv
>>324
アルミフレームに200WRのエンジンで白の外装のやつが出てたな。
あれにも同じ『SQUARECROSS』ってロゴが有ったからググッたけど何もヒットしなかった。
0326７７４ＲＲ垢版2016/11/04(金) 20:43:01.29ID:TqLvGgVE
てかそんなトレールのエンジン積むメリットあるんか？
乗りやすくて耐久性あるエンジンでレーサーの足回りが欲しいって事？
0327７７４ＲＲ垢版2016/11/06(日) 14:56:36.91ID:0E9iN7hM
>>323
サンクスこれこれ。
2ストのセル付き国産って言ったらランツァしかないしね。
CDI自作してYPVS全開固定で使うしかないけど。
欲しいな～
0328７７４ＲＲ垢版2016/11/12(土) 20:47:16.02ID:ZvpeUOrX
ほ
0329７７４ＲＲ垢版2016/11/14(月) 13:31:54.92ID:csjkj/A2
FXのECUが壊れました…
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
0330７７４ＲＲ垢版2016/11/14(月) 13:51:27.13ID:FSWjNANz
新品はおいくら万円？
0333７７４ＲＲ垢版2016/11/14(月) 23:40:32.69ID:9e/nffvn
水没させたなら壊したって言うでしょ
0334７７４ＲＲ垢版2016/11/15(火) 00:00:14.35ID:OSa7U6v9
まぁ水没は大袈裟だけどカプラーに水が入ってショートとかだな
0335７７４ＲＲ垢版2016/11/15(火) 10:04:06.51ID:8BsMFYZ0
１７年式を買う口実が出来ましたな
0336７７４ＲＲ垢版2016/11/15(火) 10:49:10.50ID:DQqnSTUb
FXはXみたいに何点かパーツ交換で17年仕様って事は無理なん？
0337７７４ＲＲ垢版2016/11/15(火) 12:54:02.34ID:63MmqFj9
じゃ、壊したに変更
0338７７４ＲＲ垢版2016/11/16(水) 18:55:19.89ID:tKWcZMA3
YZももうすぐトラコン着くのかな
0339７７４ＲＲ垢版2016/11/24(木) 14:46:46.73ID:/AsCkJN2
ほ
0340７７４ＲＲ垢版2016/11/25(金) 19:49:38.48ID:tv+j9RIr
大阪でYZ125Xを試乗したいんですが。
プラザ坂下の付近のYSPでやってますかね？
てか、どこ行けば試乗出来るんですかね？
0341７７４ＲＲ垢版2016/11/25(金) 20:12:57.62ID:OP44WG70
プラザ阪下付近のYSPに聞けばいいのでは？
0342７７４ＲＲ垢版2016/11/25(金) 20:19:08.01ID:GPFl1yJR
最近は試乗会情報聞かないな
阪下のライダーと仲良くなって乗せてもらえばええやん
0343７７４ＲＲ垢版2016/11/25(金) 21:17:50.97ID:g+u+8rI5
>>340
競技モデルは滅多に販売店で試乗車なんて用意してない

YAMAHA主催の試乗会かMX/ED開催時の試乗会ぐらいしかないと思うぞ
11/13のWEX WEST R5@プラザ阪下でも試乗会があったみたいだけど車種は不明

直近は明日、ヤマハサンシャインいわきエンデューロ感謝祭(しどき@福島)
試乗したいならこの辺をチェックしておけばいい
https://www2.yamaha-motor.jp/Event/Mc/
0344７７４ＲＲ垢版2016/11/25(金) 21:55:58.78ID:lgZVe6MN
>>340
12月6日のWEXスラムパーク瀬戸とかも試乗会やるんじゃないかな
車種は分からないけどエンデューロイベントだしある確率は高いと思う
大阪からならギり圏内…？
0345７７４ＲＲ垢版2016/11/26(土) 16:26:50.21ID:AzW3i3nJ
大阪からならスラムパークは日帰りで余裕やろ
0346７７４ＲＲ垢版2016/11/26(土) 21:05:19.68ID:M7htnp29
こんな質問しちゃってる時点でコンペの2STなんて勧めれないな。
キャブとかメンテとか大丈夫かよ？
FXのほうがいいんじゃないか？
確かに軽いけどクラッチ忙しいぞ。
0347７７４ＲＲ垢版2016/11/26(土) 21:15:39.43ID:AzW3i3nJ
ちょっと前にオフ車スレで質問してた奴な気がする
自走したいとか言い出しそう
0348７７４ＲＲ垢版2016/11/27(日) 23:47:20.20ID:feUL3Iaz
WEXだったら殆ど毎回125X来てるよ
0350７７４ＲＲ垢版2016/11/30(水) 20:31:08.07ID:edepi6p6
まだまだやろ
0351７７４ＲＲ垢版2016/12/01(木) 07:34:11.77ID:vpvqjIaK
新YZ開発してるらしいよ
インジェクション
Xにはセル
0352７７４ＲＲ垢版2016/12/01(木) 11:31:19.81ID:tEQuFW04
もう2年くらい前からFIセル付き開発中の噂は出てるよ
かなり難航してるとか聞いたけど

シェルコもFIセル付きの開発中でYouTubeにテスト動画上げてたけどまだ市販はしてないな
0353７７４ＲＲ垢版2016/12/01(木) 11:40:38.27ID:tEQuFW04
KTMもEFIの300EXCでテスト参戦か
0355７７４ＲＲ垢版2016/12/01(木) 21:41:38.75ID:ftWNMukp
fiセル付き出たら買わざるを得んな
0356７７４ＲＲ垢版2016/12/01(木) 23:44:36.72ID:kQshzuQN
シェルコも2stのFI車を作ってるけど続報聞かないな
YouTubeにテスト走行動画もあったけどやっぱり難しいんやろな
0357７７４ＲＲ垢版2016/12/02(金) 06:55:16.91ID:mX0tdNL2
Betaはキャブ+オイルインジェクションでユーロ4通しているんだっけ？
0359７７４ＲＲ垢版2016/12/02(金) 08:08:59.41ID:i8M9izh2
向こうではフリーライドEて市販してるんじゃないの？
0360７７４ＲＲ垢版2016/12/02(金) 22:54:48.29ID:pokqR7MO
ＦＸのオーダー　今月半ば締め切で2月納車って聞いたんですけど
これって2018もでるなんでしょうか　それとも２０１７モデルの＊期生産ロット？
0362７７４ＲＲ垢版2016/12/03(土) 00:11:40.38ID:6Tf0UVy1
17やで
0363７７４ＲＲ垢版2016/12/03(土) 11:39:44.43ID:BAXdmr+m
何で'18モデルかもと思ったのだろう。
0365７７４ＲＲ垢版2016/12/07(水) 17:01:50.28ID:mGKhA13G
2st300やろ
0366７７４ＲＲ垢版2016/12/08(木) 13:22:20.23ID:ZWklPVaI
メーカー違うけど2st500とか昔は有ったんだよね
乗って見たかった、多分1分でごめんなさいするだろうけどw
0367７７４ＲＲ垢版2016/12/08(木) 13:27:37.12ID:38kg1ODs
あの時代の500って排気デバイスの動きも今ほどよくないからただひたすら乗りにくいだけって聞いた
今でも持ってる人いるのかな？
0369７７４ＲＲ垢版2016/12/08(木) 15:37:59.10ID:n9hxuHDA
エンデューロコースで乗ったことあるけどまぁ全開には出来なかったな
感想は乗りにくい、パワーありそう。
YZでも全開に出来んけどさｗ
0370７７４ＲＲ垢版2016/12/08(木) 23:38:03.07ID:4GZw4mFm
今あるか知らんけど昔は成田にCR500のレンタルマシンがあったなぁ
0372７７４ＲＲ垢版2016/12/09(金) 08:32:19.25ID:r8gQQ28y
宝くじ当たったらパーツ買って新車を組み上げよう
0373７７４ＲＲ垢版2016/12/09(金) 08:55:43.62ID:hlieh/Tg
時代の流れで４ストへ
でもやっぱまた２スト乗りてー
0374７７４ＲＲ垢版2016/12/09(金) 10:04:05.67ID:r8gQQ28y
2stもまだまだ主流やん
0377７７４ＲＲ垢版2016/12/09(金) 11:55:19.51ID:qiUk7JW7
まぁ2stと4stのいいとこ取りだよ(棒)
0378７７４ＲＲ垢版2016/12/09(金) 15:54:54.78ID:m1rbCAjg
>>371
見ての通りあるものもないものも
全部買える訳じゃないよ
0380７７４ＲＲ垢版2016/12/11(日) 18:48:47.10ID:HYNVNWyw
ギリギリで注文してきた！来年の2月3月ぐらいに届くらしいです
0382７７４ＲＲ垢版2016/12/11(日) 19:57:50.11ID:/jg2TkuV
俺は１ヶ月くらいでくるかもと言われたけど、期待しない方がいいのかね。
0383７７４ＲＲ垢版2016/12/11(日) 21:42:16.09ID:feiSao63
>>381
ありがとう！初のレーサー、早くコースを走らせたい！

>>382
そんなに早く届いたら嬉しくてねれなくなっちゃいそうです！
0384７７４ＲＲ垢版2016/12/12(月) 14:26:19.49ID:UdJQ+0Q/
>>379
急にワークスマシンの名前を出してなんだろ？
0386７７４ＲＲ垢版2016/12/15(木) 09:46:49.83ID:0bTMmfyd
外車レーサースレでβの300化はCDIも別みたいだけどCDIは変えなくていいもんなの？
0387７７４ＲＲ垢版2016/12/15(木) 10:07:57.35ID:UNnQIFz2
>>385
USA-YAMAHAが売ってるんだ。
メーカーお墨付きじゃん。
日本も出して欲しいな

>>386
細かい事言ったら調整した方がいいだろう
VortexとかHorsePowerIgnitionで出してるやつ買って自分でやるか
誰かセッティングデーター公開してないかな
0389７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 02:01:53.98ID:xQZY8jRu
自動車バイク部品に関税は無いよ
0390７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 08:42:04.60ID:0VJKxv+C
日本までの送料込みで最大でこんなもんだな

Shipping & Fee Details
Price $966.76
AmazonGlobal Shipping + $21.31
Estimated Import Fees Deposit + $79.05
Total $1,067.12

関税掛からないならEstimated Import Fees Depositが安くなるかも。
0391７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 08:56:27.28ID:4Ip2mNs4
この前のブラックフライデーで買えばもうちょい安かったんかな？
俺が利用した店は300化キットなかった
0394７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 17:03:00.39ID:4Ip2mNs4
YZ125を144するには加工が必要みたいだけど300化はポン付けかな？
0396７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 17:50:10.41ID:4Ip2mNs4
サンクス
もう腰上OHしてしまったし来年くらい試してみるで！
0397７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 18:11:38.73ID:UiyVKocn
もうすぐyz125が手元に来るのですが、2stオイルとミッションオイルって何かオススメありますか？人生初の2stにワクワクしつつ、その辺りは無知なので良かったら教えて頂けるとありがたいです！
0398７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 18:40:48.55ID:sEHNGz88
>>397
ヤマハ純正。
特にギヤオイルはヤマルーブでいいと思う。
0399７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 20:32:27.75ID:qLmCPFGO
セル付きYZ250Xが出る可能性って何%くらいだと思う？
もうちょい待ってみるか悩む。
やっぱKTMかbetaかなー
0400７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 20:43:41.99ID:v/uLpWXF
開発中って友人の友人が言ってたらしい
出る確率0,2%位かな？
0401７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 21:03:04.27ID:4Ip2mNs4
>>397
純正指定でいいんでね

tacさんはワコーズps30sがクラッチのキレ良くてオススメって言ってたよ
0402７７４ＲＲ垢版2016/12/16(金) 23:04:23.90ID:KYoHlE6X
ケンジさんに直で聞いたけど今のところは全く無いって言われた
0403７７４ＲＲ垢版2016/12/18(日) 16:14:59.07ID:pchhFmCS
逆車のｾﾙ付きYZ250XとKTM250EXC、どっちが安いかな？
ｴﾝｼﾞﾝの掛からないARﾚｽﾄｱするか新車に入れ替えるか迷うわ～
0404７７４ＲＲ垢版2016/12/18(日) 16:55:43.28ID:pMbBkk08
何言ってんだコイツ
0406７７４ＲＲ垢版2016/12/19(月) 13:34:31.72ID:skZdFOm6
CRMとかKDXをやたら有り難がる人らっているよね
0407７７４ＲＲ垢版2016/12/19(月) 21:16:32.08ID:8NA9W+MU
>>402
サンクス。
これで心置きなく外車に行けるよ。
X-Trainer250が気になる。
0408７７４ＲＲ垢版2016/12/20(火) 11:50:18.80ID:oERWXGC5
ところでセル欲しいっていう人はハードエンデューロ系なの？
普通はいらないよね
0410７７４ＲＲ垢版2016/12/20(火) 12:34:40.07ID:ixLhQTfM
YZでハードED出てるけどやっぱ難所はEXCやクロトレの方がいいやな
0411７７４ＲＲ垢版2016/12/20(火) 14:39:53.70ID:Uq/SCvP4
ｺｰｽEDはﾓﾄｸﾛｽごっこみたいでつまらないしすぐに飽きる。
0412７７４ＲＲ垢版2016/12/21(水) 22:13:20.48ID:geRogThb
何だか最近、
日本のハードED=海外の通常ED
って感じする。
0413７７４ＲＲ垢版2016/12/22(木) 09:01:41.14ID:bnhh9E6G
んなことない
0414７７４ＲＲ垢版2016/12/25(日) 19:35:02.15ID:QTgNnF10
ヤフオクに出てるの森さんのYZ？
0415７７４ＲＲ垢版2017/01/04(水) 13:28:29.12ID:t/Am2P6+
>>401
125とかクラッチ軽いし考えなくていいべ
0416７７４ＲＲ垢版2017/01/04(水) 13:49:13.60ID:5zIhXij4
yz250f 2017式のリアホイールのスペアとして08式などのホイールは使用出来ますかね？
0417７７４ＲＲ垢版2017/01/04(水) 13:50:07.15ID:xge9rnSC
>>415
さてはヤマルーブの回し者だな！
0418７７４ＲＲ垢版2017/01/04(水) 13:55:26.09ID:xge9rnSC
>>416
17と08はハブの品番同じだし流用出来るやろ
ヤマハはネットでパーツカタログ見れるんだから検索くらいしような坊や
0419７７４ＲＲ垢版2017/01/04(水) 14:00:39.97ID:5zIhXij4
>>418
助かります。ありがとうございます。
勉強してみます。
0420７７４ＲＲ垢版2017/01/04(水) 14:02:37.58ID:t/Am2P6+
>>417
祐介くんつぶしてるヤマルーブ(レーシング)は嫌いだぁ！まぁギアオイルは安いから使ってるけど。本当はスズキのが一番安いんだけどなかなか売ってない。
0421７７４ＲＲ垢版2017/01/07(土) 23:50:36.66ID:2v4cMYzi
ビックラジエターのメリット、デメリットを教えて下さい。 09年250F モトクロスコースのみ走行です。レベルはヘボです。
0422７７４ＲＲ垢版2017/01/08(日) 06:50:03.03ID:37NrR0TD
>>421
冷却能力上がるけど重くなる。エンデューロならまだしもモトクロスにはいらないよ。
0423７７４ＲＲ垢版2017/01/08(日) 11:20:59.94ID:immMHC4V
ありがとうございます！
昨日コース走ってたらラジエター本体からポタポタ水漏れしてて・・
ヤフオクみたら社外ビックラジエターが安くあったからどうかな？と思いまして。
素直に純正にします。
結構お高いんすよねー
0424７７４ＲＲ垢版2017/01/08(日) 12:07:34.61ID:3YY0w8aI
>>423
ラジエター屋さんで直してもらえば数千円だよ
0425７７４ＲＲ垢版2017/01/08(日) 13:36:13.56ID:kwrM8bKZ
外国製ビックラジエターは車種専用になってても5個に1個ぐらい着かないのがあるって知り合いが言ってたな、ボルトの穴の位置とか小加工が必要だったりするらしい…
0426７７４ＲＲ垢版2017/01/08(日) 20:39:10.61ID:pIxOOnU4
>>424
修理の発想は無かったです！
ググったら近くにラジエター屋さんらしき店があったので問い合わせしてみます！
ありがとうございます。

海外製は精度悪いんですね……
専用でも何故か加工が必要なパーツも多いですよね・・・

ラジエターの漏れ止める添加剤？みたいなのはどうなんでしょう。モトクロッサーにはあまり入れる気はしないのですが。
0427７７４ＲＲ垢版2017/01/08(日) 20:41:01.16ID:OF729SUC
ラジエーター屋さんってやっぱラジエーターガードは外して出さないとダメ？
歪みすぎてガードから外せない…
0428７７４ＲＲ垢版2017/01/08(日) 21:16:31.23ID:3YY0w8aI
>>427
車体から外してれば何とかしてくれると思うよ。
俺はラジエターガードの修正もしてもらったよ。
あとは溶接、塗装修理で6000円だった
軽い修理なら3000円位からするよって言ってたけど、あんまり酷いなら新品買った方が良いよって言ってた。
0429７７４ＲＲ垢版2017/01/08(日) 21:30:00.92ID:OF729SUC
>>428
ありがとう
車体からはガードとラジエーターセットで外せそうだし店に丸投げするよ
左右のラジエーターが内側に入ってホースがよれて冷却水回らなくなっちゃった

ちなみに何てお店ですか？
0431７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 10:44:43.67ID:RwrLDCyz
YZ250XってどーしてWRじゃないんだろ。
MX→YZ
ED→WR
市販車→TT.DT
って流れで行ってくれんとわけわからん
0433７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 11:28:56.84ID:dcBUU8mw
国内販売レーサーでWRの名前はもう使わないでしょ

Xでちゃんと区別してるやん
0434７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 13:52:14.30ID:xKmUjxza
>>431
クロスカントリーのXだから。WRはエンデューロ。
0435７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 14:08:28.86ID:cT0I6mHK
そもそも市販トレールにWRなんて付けたのが間違い。
空冷・水冷の違いあれどXTやTTの流れだろ、あれは。
YZに対しWideRatioだったのでWRにしてクロカンやエンデューロ対応
させたんだからネーミング継承しろよ、と思う。
0436７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 14:33:39.70ID:RbhpdmNP
流れからすれば
MX＝YZ
ED=IT（2スト）、TT（4スト）、WR（2スト、4スト共）
トレール=DT（2スト）、XT（4スト）
なんだけど、
90年代にDT200（3XP）=WR200としたりトレールにTTの名を冠してTTR250としてから
曖昧になった感があるな
0437７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 16:51:35.35ID:RwrLDCyz
>>434
WR250Xはなんなのよ？
海外ではYZ300Eとかもあるし、全然イメージできない。
0438７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 17:40:54.30ID:UzNsijBv
>>437
ここはYZスレだから、スレチのトレール車出されても…
0439７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 18:48:37.06ID:wEFVyBOV
>>437
トレールのWRスレ行けや
0441７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 18:52:30.86ID:UzNsijBv
WR-FはYZの兄弟だから良いんじゃね？
0443７７４ＲＲ垢版2017/01/09(月) 19:44:06.92ID:QH0Sd+E0
YZ300Eは発売されてないから関係ないけど。
確かにヤマハのネームセンスは糞だと思う。
WR250RってなんだよRはロードに付けろよ。
WR250Xでなぜモタードになるんだよ。
トレールにWRなんて付けるなTTR250かXT250でいいだろと。
社内で統一規格を作っとけよな…
0444７７４ＲＲ垢版2017/01/10(火) 04:49:20.22ID:7vKgvuS2
'13ＷＲ250F乗りですが、スペアリアホイールを純正部品で作ろうと思って
部品番号を調べたところ、純正のハブB/Gが高く片シールなので
NTNかNSKの両側非接触or接触シールにしたいと思います

リヤホイールベアリング　(右） BALL 60/22RS
リヤホイールベアリング　(左） BALL 62/22RS
とありますが、NTN,NSKで検索しても出てこないのですが
NTN,NSKの品番が分かる方教えて貰えませんか？
0445７７４ＲＲ垢版2017/01/11(水) 04:23:32.45ID:9DR8LY14
元のホイールに付いているベアリングに型番が刻印されてるんで、それで検索すれば該当製品の注文番号を知る事が出来る。

その番号でモノタロウ等に発注すれば良いのでは？
0446444垢版2017/01/11(水) 05:02:52.87ID:1T9uLri0
>>445
新車の'13WR2５０Fを購入してADRKITや車体周りのパーツ取り付けなど
前後スプリング交換、配線関係、その他外装関係ねどやRYことが多く
現在車両が手元になくリアホイルを見ることが出来ないので

スペアのリアホイル用に頼んだ純正部品がB/G以外は手元に来ているので
あとB/Gだけ揃えば組み立てができる状態なのでのです

交換したことのある人で番号を知っている方がいれば教えていただければと思いました
どなたかご存知であれば教えて頂ければ幸いです
0449７７４ＲＲ垢版2017/01/11(水) 15:41:17.94ID:UfwSWWAn
気を付けたまえ
0450７７４ＲＲ垢版2017/01/11(水) 18:46:28.25ID:1T9uLri0
>>447,448
早速の返答ありがとうございました
探してみますね
0451７７４ＲＲ垢版2017/01/12(木) 01:55:22.18ID:0sS6IfR9
リンクガードてヒットから守る以外にも水、泥の侵入もある程度は防いでくれるんですか？
0452７７４ＲＲ垢版2017/01/15(日) 12:53:25.49ID:g6S6ULdy
教えてください。YZ250FXのリヤホイール、12年YZ125にそのまま流用可能ですか？
0453７７４ＲＲ垢版2017/01/15(日) 13:56:02.80ID:08bgAXVR
>>452
2chでレス打ってる暇あったらネットのパーツカタログで品番くらい見ろカス
0454７７４ＲＲ垢版2017/01/15(日) 13:56:35.85ID:08bgAXVR
と言いつつ調べる優しい私
どっちも5ET-25311-00で共通
0457７７４ＲＲ垢版2017/01/15(日) 21:16:37.83ID:+rEnBqSf
こんなんあるんだ
0458７７４ＲＲ垢版2017/01/15(日) 21:30:27.09ID:B2juQqBb
>>457
別のモノを検索していたんですが、こんなの見つけちゃいました
米ウォルマートで$79.00(\9,000ちょっと)なのに国内だと2.5倍の値段で売られてます
http://item.rakuten.co.jp/bbr-baby/10001414/

あっち仕様なだけにフロントブレーキが左レバーですね
0459７７４ＲＲ垢版2017/01/16(月) 17:51:10.28ID:P9TpQjht
YZ250FX契約してきたぜ！来月納車だ！ラジエーターガードとアンダーガードとリンクガードつければオッケーだよな？
0460７７４ＲＲ垢版2017/01/16(月) 18:49:36.65ID:x1tUgucX
>>452
結局こういう自分で調べないですぐ人に聞く奴って教えてもらってもお礼もないパターン多いよね

答えた人は別に見返り求めてる訳じゃないと思うけど
0461７７４ＲＲ垢版2017/01/16(月) 19:40:22.06ID:gue2YpsI
>>459
インナーフォークを全周覆うガード
ウォーターポンプガード
左右ケースカバー
0463７７４ＲＲ垢版2017/01/16(月) 21:36:57.63ID:s2WzQV99
>>459
随分納車早いな。俺なんて予約締め切りギリギリで3月納車だというのに
0465７７４ＲＲ垢版2017/01/16(月) 22:26:04.64ID:gue2YpsI
>>464
薄すぎない？
ZETAのボトムガードは入荷待ちだしフェアルの買っちゃった
ブルーだったけど色がはげてシルバーになったよ
0466７７４ＲＲ垢版2017/01/17(火) 11:47:08.10ID:l3ogGehy
>>464
そこの製品は屁の突っ張りにもならんから止めた方が良いよ。
0468７７４ＲＲ垢版2017/01/17(火) 23:06:54.36ID:t69jSrDK
>>463
店が既に発注してた分がたまたまあったんでそれを契約してきたんよ
結局自分で書いた3つとスイングアームのカバーつけてもらうことにしたよ。ボトムガードはどっちでもいいよって言われたんで保留にしといた
みんなガチガチにガード類つけてんの？
0469７７４ＲＲ垢版2017/01/17(火) 23:33:38.61ID:CNBM45w9
スイングアームガードとか一番優先度低いガードやん
0470７７４ＲＲ垢版2017/01/17(火) 23:58:35.97ID:NzcYXwuB
スイングアームは消耗品じゃないんか
0471７７４ＲＲ垢版2017/01/18(水) 00:12:44.02ID:bDCZeN75
ボトムガード着けないでスイングアームカバー着けるあたり林道ライダーな気がする
0472７７４ＲＲ垢版2017/01/18(水) 08:16:21.88ID:3VNW2kkR
壊れたら困るところのガードはつけるけど、見た目を維持する為だけのガードはつけないかな。
スイングアームなんて傷ついてたほうがかっこいいと思えるようになると楽だぞw
0473７７４ＲＲ垢版2017/01/18(水) 09:11:35.01ID:ok5uY5f1
>>468
どこを走るつもりしてる？モトクロスコースだけなら要らんけど。

すんごいガレや沢登りや沢下り、フォークの下部を何処にもぶつけないと言い切れるなら要らんじゃね？ちなみにレース仲間はボトムをガレクライムで転けてぶつけてかなりの泣きを見てたぞ。
0474７７４ＲＲ垢版2017/01/18(水) 09:20:03.00ID:C/RawEAw
リンク守ってフォークボトム守らないとはよくわからん
店の言いなりでホイホイ買ったんやろ
0475７７４ＲＲ垢版2017/01/18(水) 10:32:40.56ID:O3nPiFxa
>>473
コースメインでたまーにゲロ系も走るつもり。エンデューロレースも出たい
店の言いなりかもしれんけど店長信用してるしなあ値段も安くしてくれたし…ボトムガードもつけとくわ！安いし
0476７７４ＲＲ垢版2017/01/20(金) 19:30:17.68ID:SEiMWcis
今調べたらスイングアームて7万弱であるのな。
ガード付けてもすぐ脱落するって聞くし、デカールだけ貼っておくかねぇ
0477７７４ＲＲ垢版2017/01/20(金) 19:34:21.86ID:ToKwbicH
>>474
フォークボトムはステアでは絶対当たらないけど、リンクはステアでガンガン当たるじゃん
俺の廻りでもフォークボトムガード付けてない人いっぱいいるよ
0478７７４ＲＲ垢版2017/01/20(金) 19:36:01.21ID:ichvvvoE
俺くらいのレベルになると、ガードをガードする為のガードを付けるぜ！
0479７７４ＲＲ垢版2017/01/20(金) 20:46:58.91ID:rzun5g89
バイク自体が消耗品だからガードなんていらない
レース途中でリタイヤになりかねない部品だけ守る
0480７７４ＲＲ垢版2017/01/20(金) 20:58:08.79ID:b6NHcUiB
>>477
なんでステア限定？
0481７７４ＲＲ垢版2017/01/20(金) 22:11:24.69ID:020Uu71P
>>480
エンデューロで一番難しいし練習が必要なのはステアだから。
そんなのも分からないでレスすんな
0482７７４ＲＲ垢版2017/01/20(金) 22:40:22.87ID:b6NHcUiB
>>481
ごめんちょっと意味がわからない
0483444垢版2017/01/21(土) 04:20:56.04ID:abWqMsog
>444,446

でホイルB/Gの型番を聞いたものですが
>>447,448で教えてもらい検索したのですがシャフト径が20mmなのに
全く違うものが該当しました。

スペアホイルを持っている方か、B/Gを交換した方B/Gに刻印してあるの番号を
教えて頂けないでしょうか。
お手数だと思いますが、よろしくお願いします。
0484７７４ＲＲ垢版2017/01/21(土) 07:43:36.15ID:EZzT+oTk
>>483
YAMAHA純正P/N:93306-07202 内径22mmx外径44mmx幅12mm NSK or NTN型番:60/22
https://www.monotaro.com/p/3472/9773/

YAMAHA純正P/N:93306-27205 内径22mmx外径50mmx幅14mm NSK or NTN型番:62/22
https://www.monotaro.com/p/3472/9791/

ホイールベアリングで直接アクスルシャフトを支えるのではなく、ディスタンスカラー(P/N:5ET-25317-00
スペーサ, ベアリング)を介すのでアクスルシャフト径より内径が大きくなる
0485７７４ＲＲ垢版2017/01/21(土) 18:06:22.10ID:BBZ35wk5
あんまり馬鹿に構うとつけ上がるぞ
0486７７４ＲＲ垢版2017/01/21(土) 20:41:09.47ID:ZxnR7L0a
このスレも平和だったけどちょっとずつ平安名の増えてきたな
0487444垢版2017/01/21(土) 20:42:16.48ID:abWqMsog
>>484
ありがとうございました
0488７７４ＲＲ垢版2017/01/23(月) 18:42:05.84ID:A4SF16go
デイトナの赤パッドを着けたけど異様な程減りが早い
ここ最近マディばっかり走ったからかな
0489７７４ＲＲ垢版2017/01/29(日) 09:45:23.57ID:TNuOIutR
ほ
0490７７４ＲＲ垢版2017/01/29(日) 23:03:14.68ID:0Ol/KDAm
09以降のYZ250Fのリアホイールベアリングの、NSKとかNSKの品番ご存じの方いたら教えて下さい
0492７７４ＲＲ垢版2017/01/30(月) 07:57:55.39ID:abJ4ocGi
クレクレ君は無視するヨロシ
0494７７４ＲＲ垢版2017/01/30(月) 19:13:22.70ID:s69LxLep
ベアリングマン自分でできないならお店で全部やってもらおうね
0495７７４ＲＲ垢版2017/01/30(月) 19:28:37.13ID:9DG9EFYz
ベアリングマン
ハブ・ホイールマン
0497７７４ＲＲ垢版2017/02/05(日) 15:29:14.22ID:1Cd/eo3R
AXPのアンダーガードの糞さに目も当てられない…
0499７７４ＲＲ垢版2017/02/05(日) 18:21:46.74ID:/4pwDHZh
>497ではないがWRRのアンダーガードは
取り付けネジが皿ねじなのに、穴に座グリが無かった

あとフレーム側の取り付け金具にナットが溶接されてなくて別体で、
供回りして取り外せないとか

カバー範囲と材質は良かったけど、それ以外は総じて糞だったな
0500７７４ＲＲ垢版2017/02/05(日) 18:24:34.00ID:/4pwDHZh
座グリというか皿もみな
ネジ頭形状と穴形状が合わなかったってこと
0501７７４ＲＲ垢版2017/02/05(日) 18:52:48.44ID:1Cd/eo3R
>>498
2stYZ250
製品にバラつきあるのかも知れないけど取り付け精度がめっちゃ悪い…
あとどんなに締め込んでも、丸太やステアで引っ掛かって車体下げる時にガードも引っ掛かって外れる

材質とカバー範囲と値段で買ったけどアルミにしときゃーよかった
0502７７４ＲＲ垢版2017/02/05(日) 19:22:26.32ID:pVu52dSm
結構値段するのに悲しいなそれは…
0503７７４ＲＲ垢版2017/02/05(日) 19:26:26.35ID:1Cd/eo3R
>>502
ただ軽いのと樹脂だから加工しやすいのはメリットかな～
ウォーターポンプガードをカイダックで作ってアンダーガードと繋げた
アルミやと溶接に出さないとあかんし
0504７７４ＲＲ垢版2017/02/07(火) 16:28:41.26ID:OJpId0bt
ＭＸを止めて6年、復活して他車を乗って3年で約9年ぶりにＹＺ250Ｆ（17モデル）を購入したけど、ヤバイ、サスが過去と大違い！乗り易くなったね。
0505７７４ＲＲ垢版2017/02/07(火) 18:08:48.02ID:bATunaDY
ウォーカーとかが使ってる30万するサス乗ってみてぇ
0506７７４ＲＲ垢版2017/02/10(金) 21:46:51.74ID:S93x74/U
ほす
0509７７４ＲＲ垢版2017/02/18(土) 22:06:32.91ID:1wDmO/jj
ほす
0510７７４ＲＲ垢版2017/02/18(土) 22:19:08.03ID:fYF0uI/k
昨日納車されて明日慣らしに行ってくるお( ；´Д｀)
0512７７４ＲＲ垢版2017/02/18(土) 23:27:31.80ID:4uCmZURf
12月11日に注文して昨日だったからほぼ最終便だったのかな？いっぱい練習して上手くなりたいっす。
0513７７４ＲＲ垢版2017/02/19(日) 13:12:40.50ID:L8f1x2Z8
ステムとかリヤサスリンク廻りのグリスアップした？
0514７７４ＲＲ垢版2017/02/21(火) 08:59:51.21ID:9og8lG7a
左右シュラウドのラジエターから出てるステーと固定する部分をちゃんと留められてる人おる？
ラジエター本体も歪み過ぎてタイラップでしか固定出来ないのぉ…
0515７７４ＲＲ垢版2017/02/21(火) 14:01:45.54ID:vXA8HozL
日本語が不自由で可哀想なヤツ。
0516７７４ＲＲ垢版2017/02/21(火) 18:45:21.80ID:LWe1XH+V
>>514
お前のバイクは新車の時から、そこのボルトはちゃんと付いてないのか？
何で付かないのか考えろ。話はそれからだ。
0517７７４ＲＲ垢版2017/02/21(火) 19:05:11.51ID:b/EJjIfN
ラジエーター歪んで付かないって書いてあるじゃん
0518７７４ＲＲ垢版2017/02/21(火) 19:58:29.79ID:LWe1XH+V
「ラジエター本体も」ってあるじゃん。
まるで全てのYZでちゃんとボルト付かないみたいな言い方に聞こえたんで、頭おかしい人なのかなぁって。
0519７７４ＲＲ垢版2017/02/25(土) 16:49:21.92ID:XuDO37jK
ここのスレはMX、EDとどっちが多いんかな
過去レス見た感じではED？
0523７７４ＲＲ垢版2017/03/02(木) 02:57:21.89ID:8ZvPldwP
未だにオーバーホールしながら93年式YZ250のってるけど最新のYZとあまり変わらない
今のはサスが少しだけよくなったかなって感じ
0524７７４ＲＲ垢版2017/03/02(木) 03:00:01.76ID:8ZvPldwP
あ、ごめん
93YZ250と17YZ250でモトクロス
0526７７４ＲＲ垢版2017/03/02(木) 15:06:39.53ID:7GA5ftje
93ＹＺから17ＹＺってだいぶ違うでしょ。
大雑把に言えば、変わらないっちゃ変わらんだろうけど、
俺も93、96、98、00、02、04ＹＺ125乗ってきたけど、ピークは変わらなかったけど、低速は随分変わったよ。
今の2ストは乗り易くなった。　昔のジャジャ馬ＹＺの面影は回さないとわからなくなったけど。　サスはかなり良くなりましたね。。90年代のＹＺでジャンプしたくないｗ
0527７７４ＲＲ垢版2017/03/02(木) 23:59:16.73ID:XNjfDk9p
90年代も最新型もサスの構造や中身の部品なんて殆ど変わってないよ。
0528７７４ＲＲ垢版2017/03/03(金) 00:30:34.49ID:PZq9xWHk
昔のYZはどこ飛んでくか判らないカンジだったけど、最近のは（特に１７）サスのお陰でめっさ安定してるね。怖くない。
0529７７４ＲＲ垢版2017/03/03(金) 02:58:57.53ID:N0NPeP84
'13WR250Fで盆栽デカールチューンしたいのですが
探してもこれはというデカールがないのでオススメのものがあれば教えてもらえますか
－'14の旧型YZ250/450のものも使用可能ですか？
0530７７４ＲＲ垢版2017/03/03(金) 19:06:21.35ID:zuQTNbC7
ＹＺはエンジン最高なんだけど、サスがイマイチだからね。
でも17式250Ｆだけどサスが別物なった感じするね。　ショウワのサスみたいにいい感じ。
0531７７４ＲＲ垢版2017/03/03(金) 19:59:03.59ID:FdezeFsc
テクニクスのケンジ仕様ってそんなにええのん？
0533７７４ＲＲ垢版2017/03/05(日) 16:01:41.30ID:s2EVldT3
15年のFXに乗ってるんだけど、クラッチのキレがわるすぎない？
キレというか、張り付き？
エンジン冷えてるとギアが入った状態でクラッチ握っても、動かせないくらい張り付いてる
エンジン温まってても、ギアが入った状態でレバー握ってセル回すと、しっかり動力切れてないから、かかりが悪い
ニュートラルだと素直に一発指導するんだけど
0536７７４ＲＲ垢版2017/03/05(日) 20:58:37.49ID:DOc+Qsf2
クラッチ重くならない？
0537７７４ＲＲ垢版2017/03/06(月) 20:44:59.51ID:SwKNoETD
ケンジさん、125Xで凄まじい走りだった
激坂ロングヒルをフロント上げっぱなしで登って行ったよ
0539７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 12:12:41.39ID:cZh1NNS7
>>538
今週中に雛祭りの動画はつべでどんどんアップされていくやろ
動画だと斜度わかりにくいし迫力半減しちゃうな
0540７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 12:51:11.45ID:GqMuPz7D
フロントアップしたまま坂を登るのは何で？
どういう効果があるの？
0541７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 13:11:22.58ID:cZh1NNS7
フロントが取られないようにするため
0542７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 14:22:41.40ID:oW3sRnkG
ただ単にトラクションと捲れる力の兼ね合いからフロントアップになっただけでしょ？
0543７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 15:14:31.48ID:W7Y05W5T
ケンジさんのは知らんけどロッシさんは上記の理由で意図的にフロントちょい浮かせで登るって言ってたぞ
フロントアップて程じゃなくて接地するかしないかくらいだけど
0544７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 16:54:35.33ID:TZTwS9TF
健二さんの場合はファンサービスだよ。
ギャラリーがいると飛んでくれたりフロントアップしてくれたりする。
0545７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 19:18:04.88ID:PCthi4JC
鈴木健二って戸田蔵人が死んだときに現場監督してて犯罪者扱いされてたのに
そのすぐ後にのほほんとエンデューロしてた奴だろ？
0546７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 19:28:19.32ID:PCthi4JC
少し間違えた。
戸田蔵人が死んだとき→戸田蔵人が下半身不随の事故にあったとき
健二のせいで半身不随になったんじゃなかった？
0547７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 20:04:50.29ID:XzDD5rs7
>>546
事故が起きたチームの管理・監督者としての責任はあっただろうけど、犯罪者とまでは言えないだろ
戸田側は
・カントクが強く制止しなかった
・ヤマハの選手「今走っているのはプロ。避けてくれるから走っても大丈夫」と男性を止めなかった
と届け出外の畠山尚氏がコースを走行した為に事故が起きたとして提訴したけど
0548７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 20:11:38.09ID:PCthi4JC
>>546
ありがとう。結局ヤマハ非を認めて戸田に数億円支払ったんでしょ
監督なのに鈴木健二は全くおとがめなしでのうのうとエンデューロしてたって聞いたわ。
あんまりいい印象無いな。
0549７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 20:50:46.36ID:IqdayoeW
おとがめなしじゃなくて、監督降ろされて2度と公式にモトクロスに関われない罰を受けてるだろ。
0550７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 20:52:51.73ID:IqdayoeW
しかも盛大に自作自演してんじゃねえよ。
あ…もしかして釣り？？
0551７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 21:00:16.92ID:PCthi4JC
ごめん間違えた>>546じゃなくて>>547ね
モトクロスに関われないのにエンデューロはいいのか
人が死んだっていうのによく遊んでいられるものだとモトクロ関係者が言ってました。
0553７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 21:09:48.56ID:z8I2Q7EF
～って聞いたわ
関係者が言ってました

典型的な情弱臭がプンプンするぜ！
0554７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 21:15:59.06ID:PCthi4JC
まあおれも聞いた話だから詳しくは知らないわ
死人と半身不随者だしておいて監督としてどうなのよってみんな言ってたわ
0555７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 21:35:41.92ID:5q6kjv2v
ん？wikiで見た限り死んだ時は監督自体は関係ないんじゃないの？下半身不随でバイクに体括りつけて乗って車両火災で死んだって。そりゃ逃げ遅れるでしょ

まぁ俺自身はオフロード歴もYZ歴も浅いから知らんけど
0556７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 21:40:25.86ID:IqdayoeW
お前は小学生かw

「みんなゲーム持ってるから買って～」
「みんなって誰？」
「○○君と○○君と○○君！」
「それはみんなじゃ無いでしょ」

みんな許して無かったら、今あんなにメディアに露出されたりする事は無いよね？
あなたの周りの自称関係者の間でどうなのかは知らないけど(笑)
0557７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 22:18:20.36ID:PCthi4JC
>>555
いや戸田に轢かれてトレーナーが死亡したのよ。戸田は半身不随だったけど
鈴木は監督だったからかなり責任があったらしい。でも今はエンデューロやってるみたいだけどね
おれもそんなに詳しくは知らんけどね
0558７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 22:35:41.00ID:PCthi4JC
>>549
そうなの？知らんかったわ。エンデューロも止めればいいのにね
0559７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 22:56:39.66ID:z8I2Q7EF
>>558
なんで？
0560７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 23:38:06.90ID:PCthi4JC
モトクロス関係は駄目でエンデューロはいいのかって話さ
0561７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 23:42:30.86ID:XzDD5rs7
>>560
ヤマハの都合でしょ？
ED参戦させてマシンの開発もさせてるんだし
0562７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 23:45:02.93ID:z8I2Q7EF
>>560
別にエンデューロは何も関係ないやん
0563７７４ＲＲ垢版2017/03/07(火) 23:52:04.74ID:PCthi4JC
モトクロスもエンデューロも似たようなものでしょ、アホみたいな爆音と埃撒き散らして近隣住民の大迷惑なんだぜ
てばあちゃんが言ってた。
0564７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 00:30:43.52ID:3BTGLmxT
伸びてるなぁと思ったら、またこのキチガイか
0565７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 01:01:17.19ID:e7tOnfFc
こんな話題でしか伸びないのがオフロードやねん
0566７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 01:12:00.54ID:e7tOnfFc
>>563
確かにモトクロッサーとエンデュランサーの爆音はどうにかしてほしい。埃はコース管理の問題だな
走れるところがどんどん無くなってくのは仕方ないわ
0567７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 12:42:03.44ID:m0MSEYu/
自演しだしたよ…
0568７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 13:24:37.03ID:jgSpHTQA
オフロードバイクが近隣住民の迷惑になってるっていうのはよくわかる。
家の近所の林道やコースにも迷惑な奴がたくさんいるから。
音や埃もだけどマナーも悪いから
0569７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 13:43:19.91ID:jgSpHTQA
ところでIBで全日本出るのにYZ250かYZ250Fで迷ってる。どっちがいいかしら？
YZ250 のほうが有利かなぁ
0570７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 14:54:52.45ID:BvzKa0eF
IBに2スト250で出るとか言ってる時点で考え直す事をお勧めします。

はい、次の方どうぞ
0571７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 15:54:19.54ID:/77Giz6x
上の質問された方とは、別のものですが興味があるので質問させてください。
IBで2st250で参加するのを考え直したほうがいい理由とは何でしょうか？
0572７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 16:13:36.34ID:jgSpHTQA
>>571
2st250で参加するのを考え直したほうがいい理由なんて全く無いよ、気にするな
おれはYZ250かYZ250Fとも一応両方乗ったことあるけどパワーならYZ250 で乗りやすさならYZ250Fだった。
IBの決勝で25分くらいだから体力的にはYZ250Fのほうがいいかもしれないけどラップタイム的にはYZ250かなと思う。
いずれにしろほんとにどっちにしようか迷ってる
0573７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 17:23:51.78ID:/77Giz6x
気になってググってみた。
IBの技術レベルなら持て余す大パワーの2stよりも、扱いやすくて体力的にも消耗しづらい中パワーの4ストのほうが、レースでは好成績を残しやすいってことなのかな？
0574７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 18:15:36.25ID:Yd+io/lr
IBレベルなら2st250は問題ない気がするんですが
2st250とか4st450はIAレベルじゃないと乗りこなせんのかな
0575７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 19:19:24.58ID:wUSRDDiJ
YZ250って去年全日本IB決勝で死人が出たバイクじゃん
0576７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 20:27:26.00ID:m0MSEYu/
責任とってYZ250をモトクロス、エンデューロから追放しろ！
死人出たバイクなのにのうのうと走ってんじゃねぇぞ！
0577７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 21:19:13.06ID:Q5y3Jq7z
レースなら4スト250より2スト250のが有利でしょ、車重もほぼ同じなので体力的に変わらんのと違うか
0578７７４ＲＲ垢版2017/03/08(水) 21:22:41.30ID:gpsT/xVu
>>574
IBってNAやIAと比べてスキルの格差が大きいんで、どれを基準にすれば良いかわからないが、全日本でポイント取れる様なライダーなら2スト250を乗りこなしそうな気がする。
0579７７４ＲＲ垢版2017/03/09(木) 09:52:58.91ID:f+9yVHQF
>>572
そこまで分かってるならいちいちこんな所で聞く必要もねえだろ
0580７７４ＲＲ垢版2017/03/09(木) 12:35:22.44ID:rlbFnJ4W
実際YZ250とYZ250Fを両方乗り比べてどんなふうに違うの？
その辺少し詳しく知りたい
0581７７４ＲＲ垢版2017/03/09(木) 12:57:40.50ID:TuplFGVD
>>580
YZ250　暴力的な加速　軽い　扱いにくい　疲れる
YZ250F　マイルドな加速　重い　扱いやすい　疲れにくい

2stを扱えないような人だと4st乗った方がタイム出る
0582７７４ＲＲ垢版2017/03/13(月) 18:08:47.19ID:re+/oItD
カイダックでインナーフォークガード作るで
どっか社外品で出してくれたらええのに
0584７７４ＲＲ垢版2017/03/13(月) 20:49:29.36ID:re+/oItD
>>583
おぉこんなんあったんだ
ありがとう

カーボンだしお高くなりそうだな…
0585７７４ＲＲ垢版2017/03/13(月) 23:15:38.76ID:EY7IfLw8
>>584
カイダックの取り扱いあるところだし、カイダックで見積取ってみれば？
0587７７４ＲＲ垢版2017/03/15(水) 19:30:44.00ID:S8d6G2Qf
YZ持っていって煙吐きまくりながら走ってもええのん？
0590７７４ＲＲ垢版2017/03/15(水) 22:29:27.50ID:R1QgQ6Oq
厳しいこと言うようだけど、自分の乗る車両くらい自分で決めれない程度の腕と知識だったら何を乗っても一緒だよ。
何もわからないならとりあえず買ってから考えればいい、腕と知識なんてあとからついてくる。
0591７７４ＲＲ垢版2017/03/16(木) 00:19:38.85ID:sPaF6VD5
>>589
いくら綺麗な車両っても05は古すぎる
送料込み25万以下ならありだけど
0593７７４ＲＲ垢版2017/03/16(木) 13:42:56.27ID:WEB7HQON
そこで見て気になったので、こちらでも聞いてみました。
0594７７４ＲＲ垢版2017/03/16(木) 13:49:30.26ID:6wOA9dLj
まだ「宣伝です！買って！」と言われた方がいっそ清々しい
0595７７４ＲＲ垢版2017/03/16(木) 19:54:42.59ID:D0m8QCQ0
オフロードバイクスレにも貼ってあるなw
そんなに気になるなら買っちゃえよ。まぁ本人なんだろうけどw
0596７７４ＲＲ垢版2017/03/16(木) 20:16:36.29ID:iLOXD2pb
ルール分からずごめんなさい。yz125でナンバー付いてるって事は輸入車って事ですか？
0597７７４ＲＲ垢版2017/03/16(木) 20:24:29.72ID:vIdRLJnI
>>596
そんな質問するレベルだと維持もできないだろうから買わない方がいいよ
0598７７４ＲＲ垢版2017/03/16(木) 20:31:15.71ID:KdfEMLi0
250までならすこしお金出せば書類発行してくれるお店があるのさ
国産レーサーでも

125㏄なら自分でも取れるのかもしれないが
0599７７４ＲＲ垢版2017/03/16(木) 20:36:03.04ID:D0m8QCQ0
レーサーを公道で走らせるつもりならその程度のレベルだと色々なことで困るぞ。
トレール買ったほうが幸せになれるって。トランポ用意できたらレーサー買えばいいさ。
0600７７４ＲＲ垢版2017/03/16(木) 20:59:44.20ID:Dna9GlXJ
KTM、シェルコは2stのインジェクションまでいってるんだからヤマハもセルくらい頼みまっせ
0601７７４ＲＲ垢版2017/03/18(土) 15:45:53.41ID:PKCjbZdG
マルチする奴って答えてもらっても礼もしないよな
0602７７４ＲＲ垢版2017/03/19(日) 15:34:58.65ID:+S6MmCGI
フォークガードのロゴやらデザインやらで凸凹しててデカール貼りにくそうなんだけど
みんなどうしてるのん？
もしかして一々削ってる？
0603７７４ＲＲ垢版2017/03/19(日) 18:14:04.23ID:j5K7VpV+
カイダック自作フォークガード組には関係ﾅｧｲ！
0605７７４ＲＲ垢版2017/03/30(木) 11:30:30.37ID:/+QOAv9H
ほす
0606７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 18:36:26.53ID:D0kNsMaJ
皆様初めまして。
17年yz250fxデビューしたのですが
クラッチの切れにムラがあり困っています
低回転時にハンドルはまっすぐであっても切れたりきれなかったり…
そこでエクセルさんの油圧クラッチを狙っているのですが交換してきっちり切れるのか分からず二の足を踏んでいます…
どなたか装備されておられる方いらしゃいませんか？？
0608７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 19:58:29.51ID:D0kNsMaJ
ありがとうございます。
僕もあちこち調べましてその方のブログも目を通して知っていたのですが…
ワイヤー式クラッチはどのバイクでもバンドルの切れ角度で微妙に握りしろが変わりますよね？
油圧にするとそれも解消されるようなのですがまだデビューしたてのボッチライダーで回りに試した方もおらず
なにより握りしろの問題よりも切れたり切れなかったりをどうにかする事が優先だった為に
せっかく交換して握りしろはクリア…けど切れたり切れなかったりは引き継ぎ…なんてことにならないかで二の足だったんです…
長文&説明不足すいませんでした。
0609７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:02:09.82ID:L3aRuqLf
>>608
油圧クラッチ業者乙w
しのごの言う暇あったら練習しろ(笑)
0610７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:08:07.38ID:BzgodpU9
簡単にできるのは、Fの長いスプリング
、オイル銘柄変更くらいかな？
金あるならヒンソンも追加
スプリング変えたら重くなるだろうし、操作感向上のために油圧化はした方がいいな

TACさんはワコーズのオイルがクラッチのキレが良くて愛用してるって言ってたな
肝心のオイルの名前は忘れたけど
0611７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:10:29.35ID:D0kNsMaJ
真面目に業者じゃないです…
一番分かりやすい症状は冷寒時にニュートラルからエンジンかける
クラッチを握りこんで一速に落とすと微妙に切れてなくてエンスト…
暖まってからも毎回ではないんですが低回転時にブリッピングしながらのギア落としでも渋く感じるほど繋がっている時があったりなかったりでそのうちダメージの
0612７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:19:00.20ID:D0kNsMaJ
すいません使いなれていなくて半端に書き込んでしまいました。
ダメージの蓄積が気になりますが正記です。

続いてのお返事ありがとうございます。
F用のスプリングにした後、油圧とゆーことですよね？
オイルは現在アッシュA,S,H,FSを使ってます。
公道仕様で入れ替えてからまだ300キロ程度しか走っていないので次回はオイルもかねて考えてみます。
0613７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:28:15.29ID:IXSvcfDK
300キロも走ってそんなん？
物のに頼っても何にもならないよｗ
0614７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:33:14.51ID:H4YPOIcs
油圧ならエクセルさんところのより
マグラのやつの方が小さいし
取り付け位置も熱の影響が少なくて良いよ
0615７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:39:33.61ID:D0kNsMaJ
腕うんぬんは勿論分かっていますし練習もしていますが
ミッショントラブルやクラッチ焼きつきは避けたいと思ったのですが…
個体差があるのか？僕が大げさに騒いでるだけなのか…
林道でクラッチ切ってるつもりが繋がっててエンスト、繋がってるからニュートラルに入りにくい、せっかくのセルが…と思ったのですが…
0616７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:43:13.89ID:BzgodpU9
FXを公道仕様だと林道メイン？
0617７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:43:19.08ID:D0kNsMaJ
614さん確かに熱対策は必要そうですよね。
僕も思っていました！！もしや乗り比べられたことがあるのですか？？
0618７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:45:54.47ID:Gs/z0uou
クラッチの不具合がクラッチ内部(？)の問題ならクラッチワイヤーを油圧に変えても問題の解決にはならないんじゃない？
0619７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:47:21.31ID:D0kNsMaJ
616さんまだ新人なんで車体慣らし&自分慣らしは500程やりまして一応全開走行100程度公道で走りました。
これからは練習以外は基本的に林道までの自走で後は林道を楽しみたいと思ってます！！
0620７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 20:49:18.78ID:D0kNsMaJ
618さんありがとうございます。
確かにそうですね…
皆様はクラッチの症状でていませんか？？
0621７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 22:23:15.38ID:BF9eZvTV
>>615
俺の15年FXもまさにそんな感じよ
ギア入った状態でセル回しても抵抗があってかかりづらい
0622７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 23:19:34.53ID:VINMufgo
分かってくれる方がよーやく^_^
何か対策されましたか？？
こんな初期不良いくらレーサーでも酷いですよね…
I.D.変わりましたが先程の者です。
0623７７４ＲＲ垢版2017/03/31(金) 23:36:57.26ID:Z0fCGGrU
初期不良ってかお前のおつむが足りないだけだと思う。
0624７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 00:44:32.30ID:veUFCP4R
WR250Rかセローが君には似合ってる。というかYZはまだ早い。競技用モデルという事を分かって下さい。クラッチ切れないと思うなら対策すれば。
以上
Evaluation: Good!
0625７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 00:49:26.31ID:fkW9IioM
>>624　どんな対策ありますか？って聞いているんだから教えてあげよ
Evaluation: Average.
0626７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 01:05:31.17ID:jUAmgdpl
レーサー向いてないね
今後も苦労しそうだしトレールにすりゃいいのに
0627７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 03:01:41.71ID:+XfdDley
そもそもヤマハは日本の公道を走ることを想定して作っていないので公道を走っている時点で想定外。
それくらいだったらまだ皆スルーしてたものの、初期不良とか言ってヤマハのせいにしちゃってるのがw
それがFXの特性、つうか欠点だと理解し対策を乞えばよかったのに。
初期不良っつうのは、ピストンリング入ってないとかそれくらいなってから言えや。それで焼き付いてもレーサーだから保証しませんって言われるらしいけどな。
0628７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 05:07:06.90ID:CNKn7+dI
03WRもクラッチ調整めんどかった。
熱持つと切れない。
プレート磨いたりバスケットのバリ取ったり社外のバスケット（ヒンソン？）に
替えるといい、とか言ってたが、俺はニュートラでも引き摺るもんだ、と
あきらめた。プッスンしないようアイドルちょっと上げるとかそんなん。
ところでFXってNじゃないとセル回らないの？
0629７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 07:39:33.46ID:OEoynXEW
YZもWRも乗ってきたけど
アイドリングする必要性有るのか？
クラッチの特性もそんなもんじゃない？
セル付きは乗ったこと無いけどギアが入ったままでキック？無理だｗｗ、2stなら掛けれるけどね
レーサーなんだからエンジン掛けたまま停車なんて事は想定してないよ
林道走る前にコースに通い詰めろ
0630７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 11:01:26.11ID:vN9vB6hG
07WRFは、クラッチにそんな症状全くでなかったな。
ギヤ入れたままクラッチ切ってセルスタートも難なくできるし。
0631７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 16:14:27.99ID:otUm2Zd8
色々なお返事ありがとうございます。
やはり個体差や年式によっても違いがある様ですね…
628さんニュートラルじゃなくてもセル回るんですがクラッチ切れきってなくて前に進むくらい抵抗になる時が毎回ではないんですがあったりなかったりする症状なんです…
もちろん調整は繰り返し試しましたが結果変わらずで色んな方のブログも勉強したんですが油圧化についてはあまり出でこなくて先輩方で何か試した方がいればいいなと思いまして。
0632７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 16:48:58.10ID:HNMH9dGS
>>631
確かに俺のもちょっと渋いけど、ニュートラルじゃなくてもエンジンかかるし気にしないことにするのが幸せそうだね
おれはそうするw
0633７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 18:56:57.57ID:cVGC6lou
632さんそれもありですよね♩
楽しんで下さい、お返事ありがとうございました^_^
0634７７４ＲＲ垢版2017/04/01(土) 22:31:51.34ID:T+vEirvL
クラッチの切れが悪い事と油圧クラッチと何か関係ある？
どちらかと言うとさらに切れが悪くなるんだけど。
0635７７４ＲＲ垢版2017/04/02(日) 09:06:02.83ID:1h3jMuSx
633はただのきちがいだから構っちゃダメよん
0636７７４ＲＲ垢版2017/04/02(日) 09:26:57.12ID:No+JnrJ+
ベアリングマンと同じ匂いがする
0637７７４ＲＲ垢版2017/04/02(日) 14:03:01.97ID:PvF+/3sy
634さん
ここで聞く前にオフ車が得意な用品店等でも聞いたのですがバンドルを左右に切ってる時または真っ直ぐにしている時とでワイヤーの引きずり等で変わってしまう繋がりは均一化されてクラッチに対する操作は一定化するそうです

切れに関しては油圧にするとワイヤー式が0～100の半クラ操作感に対して0～50の半クラ操作感になる、アクセルでゆーとこハイスロみたいな感じと言われました

こー言われてワイヤーの引きずりは少なくともなくなってハンドル切れ角とクラッチ操作の違いからは解放される

これらの影響でマシになったりするのかと思っていたのですがダメみたいですね…

まずはf用のスプリングと交換してみます
0638７７４ＲＲ垢版2017/04/02(日) 14:21:27.52ID:lyVnucDl
何言ってるんだコイツｗ
こんなバカは久々だな
0639７７４ＲＲ垢版2017/04/02(日) 15:06:36.85ID:yrViJMKl
17式250F持ってるが、ＦＸってこんなにモノが悪いのか？
完全にクラッチ切れないと問題あるの？
俺らのだってそのうち時間経つと切れなくなってくる。
それでもギア入れたままでもエンジン掛かるし、何の問題もないけど。。
0640７７４ＲＲ垢版2017/04/02(日) 16:37:50.37ID:PvF+/3sy
639さん
クラッチ以外はめっちゃくちゃ出来のいいバイクだと思います
時によりクラッチ握ってもニュートラルじゃない場合エンジンかからない事が少なくないです

ただある程度の速度と回転数があればその症状は出ずにスムーズで抜群に気持ち良いのですが

ラインの見極めやフルロックでのコーナーなどのトレッキング時に毎回操作感の変わるクラッチが煩わしい程度です

決してfx全体の出来が悪いわけではなく、ちょっとした工夫でどうにかなるならいいな思ったんですが…
0641７７４ＲＲ垢版2017/04/02(日) 19:44:51.74ID:qyb0VwWw
もうやめてくれ、俺達FX乗りがほかのYZ乗りから白い目でみられるわ。
たぶんお前とお前のバイクはおかしいよ、バイク屋で診てもらえ。
0642７７４ＲＲ垢版2017/04/02(日) 21:01:25.38ID:aeNtCwjk
>>641
相手にしちゃダメだよ
0643７７４ＲＲ垢版2017/04/02(日) 22:36:54.07ID:lf7n+tYj
>>640
俺の17FXもクラッチ全握りしても完全に切れないけど操作感は変わらんしあなたが言うほど極低速も半クラ使えて不便はないよ
そんなに変ならバイク屋に持って行ったら？
0644７７４ＲＲ垢版2017/04/03(月) 20:12:36.16ID:qyNSQC14
油圧化いいなー
ワイヤー式だけど純正のクラッチレバーホルダーにボルト刺してレバー位置調整出来るように加工、レバーも調整出来るやつに変えて自分の好みの位置に合わせたら劇的に乗りやすくなった
もっと早くやっとけば良かったよ
0645７７４ＲＲ垢版2017/04/03(月) 23:13:47.42ID:Mr2GRKkH
レーサーなんて元々ずっとアイドリングしてるような乗り物じゃないしトラ系でもハードエンデューロでもそんな極低速使わなくない？
YZ250X乗りだから4st詳しくないけど
0646７７４ＲＲ垢版2017/04/03(月) 23:35:56.91ID:qyNSQC14
>>645
ハード系でもレース中に極低速を使う機会はほぼないけど、俺は練習では使うよ
0647７７４ＲＲ垢版2017/04/06(木) 12:55:20.88ID:2D/Vytzz
ほも
0648７７４ＲＲ垢版2017/04/06(木) 14:12:12.23ID:nQ3Fg4Ls
15年のFX乗ってるんですが、みなさんバルブクリアランスってこまめにチェックしてますか？

今トータル30時間ぐらいなんですが、カチカチ音が出てる気がして、素人ながら挑戦してみようと思っていまして。

しかしインナーシムだと超絶めんどくさい+カムシャフト外さなきゃいけないと聞いてビビってます
0649７７４ＲＲ垢版2017/04/06(木) 14:39:36.51ID:2D/Vytzz
2年目だしついでに腰上OHもやったら？
0650７７４ＲＲ垢版2017/04/12(水) 18:09:07.94ID:OJXNrfbO
ほ
0651７７４ＲＲ垢版2017/04/19(水) 17:10:51.79ID:akWOzbed
2stYZ用アチェルビス製のアンダーガードあるんだな
0652７７４ＲＲ垢版2017/04/29(土) 14:25:42.75ID:xxp97rkB
ほす
0653７７４ＲＲ垢版2017/05/04(木) 00:13:13.72ID:IKaXqjDX
スワップ用にYZ80（22W）買ったけど、ひょんな事からYZ80（4GTだか4ES）のエンジン手に入ったから22Wの方をレストアしようか考えてる
0654７７４ＲＲ垢版2017/05/18(木) 21:01:22.85ID:7jigNwSs
ﾎｼｭ
0655７７４ＲＲ垢版2017/05/24(水) 20:57:22.96ID:QzspnCSQ
2ストロークモトクロッサーがまだ新車で買えるんだと驚いてこのスレ2度読みしたら、YZ125Xに決めた57歳の初夏
0656７７４ＲＲ垢版2017/05/24(水) 22:02:02.04ID:9q7J/hGV
モッサーとエンデュランサーの区別ついてるんか？
0657７７４ＲＲ垢版2017/05/24(水) 22:15:02.04ID:OdiNE0XS
>>656
驚いた対象はモトクロッサーだけど、欲しかったのはエンデュランサーなのでは。
0658７７４ＲＲ垢版2017/05/25(木) 07:23:34.30ID:KtFTvGwn
はい、無印一択からX一択に。
重量1Kg、価格1万アップ、最大出力抑え目ですけど、2次はショート側でリアタイヤも18インチ化でさらにショート寄りなので吹け上がりは上かも。

「バイクを極めればオフロードにたどり着く」BACK OFF

「...見慣れた街並みとか景色とか、いつもと違って見えるから不思議だ。私が欲しかったのはオートバイではなく、きっとこんな気持ちだったんだと思う」 FZR250R 新聞広告
0659７７４ＲＲ垢版2017/05/25(木) 11:08:24.50ID:AjPBi9y0
www
0660７７４ＲＲ垢版2017/05/25(木) 11:12:29.80ID:zJnr7pKC
やばい奴がきたなwww
こういうノリ嫌いじゃないけどw
0663７７４ＲＲ垢版2017/05/27(土) 09:12:10.88ID:NVUqyTn/
ﾎﾟｩ!！
0664７７４ＲＲ垢版2017/05/31(水) 10:06:55.43ID:bQiDtdKD
今年はグラフィック変更だけかなぁ
0665７７４ＲＲ垢版2017/05/31(水) 20:10:20.14ID:6yOULLms
もうすぐですね（0ﾟ・∀・）ﾜｸﾜｸ
0667７７４ＲＲ垢版2017/06/04(日) 17:15:49.07ID:GGVYBilQ
全くリーク情報がないのが凄い
0668７７４ＲＲ垢版2017/06/05(月) 13:43:32.82ID:XaWzbBLu
リークするようなスゴイ情報が無いだけでしょ
0669７７４ＲＲ垢版2017/06/05(月) 19:40:46.07ID:VxOzqeRR
グラフィックのみなんか？
0670７７４ＲＲ垢版2017/06/06(火) 18:25:11.85ID:YURQCf1t
もはや2stエンデュランサーはセル付きが当たり前でインジェクションまで出てるのに…
0671７７４ＲＲ垢版2017/06/06(火) 18:33:35.17ID:k6ychK6J
>>670
最近の日本車はトレール含めて後手後手感あるね
0674７７４ＲＲ垢版2017/06/09(金) 06:49:49.54ID:sWTEp2rh
YZ125Xにセル付きオプションでたら一生ヤマハについて行く
0675７７４ＲＲ垢版2017/06/12(月) 10:24:03.22ID:zSyPFOrI
15年FXのドライブスプロケをXAMの12丁に交換しようとしたらナットを締め込むとスプロケがエンジン側と接触して付かなかったんだけど、これは製品の加工制度の問題なのかな？

ドライブスプロケ交換してる人いますか？
0676７７４ＲＲ垢版2017/06/12(月) 13:02:46.90ID:kuLhBWve
>>675
誰かのブログで見た
メーカーによっては干渉するはず
0678７７４ＲＲ垢版2017/06/12(月) 14:01:52.10ID:XgdlYkXg
2stの方は12丁にするとノンシールしか使えないとか見たな
0679７７４ＲＲ垢版2017/06/12(月) 14:04:56.60ID:zSyPFOrI
>>677
これ見て、XAMを買ったんですが、ナットを締め込むとどこか干渉してるのか、スプロケ回らないんですよ、、
0681７７４ＲＲ垢版2017/06/12(月) 15:19:43.76ID:QwOHl4qu
自分もXAM買ったけど入らないので削った
15FXです
0682７７４ＲＲ垢版2017/06/12(月) 15:37:23.49ID:QSm0QFAW
やっぱりXAMでもすこし削らないといけないんですね。

これってどこを削ればいいのですか？
0683７７４ＲＲ垢版2017/06/12(月) 15:37:39.72ID:/hx8UIHc
スプロケットのスペーサーないんかな
0684７７４ＲＲ垢版2017/06/12(月) 16:15:44.93ID:JVFM4mBg
純正でサイズ用意してくれりゃいいのにね
0685７７４ＲＲ垢版2017/06/12(月) 16:39:36.29ID:QwOHl4qu
>>682
クランクケースの出っ張り部分の角を
大体0.3～0.4位リューターで削りました
スプロケットは無加工です
0687７７４ＲＲ垢版2017/06/13(火) 11:05:56.09ID:7Qza4mEX
18YZ250Fのホワイトめっちゃええやん
0688７７４ＲＲ垢版2017/06/13(火) 12:47:55.25ID:dpCzI4uR
Xは?　(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ.
0689７７４ＲＲ垢版2017/06/13(火) 12:54:59.74ID:m10MpXxE
ごめん、あったね
青リムとYZの文字が大きくなった
0690７７４ＲＲ垢版2017/06/13(火) 14:50:09.48ID:MPh52Y6M
シートの上部が青、下部が黒になってより腰高のデザイン
0691７７４ＲＲ垢版2017/06/15(木) 19:30:20.53ID:nXU1GEel
新設計のYZ450Fがセル付きにもかかわらずYZ250FXより軽い車両重量111kgだな。
0692７７４ＲＲ垢版2017/06/15(木) 20:23:34.61ID:ViO4s6+G
カタログデータはあてにならないよ
尊師駅みたいに体重計を2個使った実測データがあれば良いのだけど
0693７７４ＲＲ垢版2017/06/16(金) 16:44:55.57ID:fXY4yvZv
YAMAHAのHPに全モデル来たけど
ホワイトはどこ行った？
0694７７４ＲＲ垢版2017/06/17(土) 19:58:08.11ID:vOFAz226
2017fxのピストンを組み込んだ人いますか？
ピストン廻り以外は通常品で問題なし？
0696７７４ＲＲ垢版2017/06/27(火) 08:39:20.82ID:bAYuB3yC
しどきにはYZのレンタルがあるね
0697７７４ＲＲ垢版2017/06/29(木) 11:10:51.08ID:ux2oYPrW
YZ250と125
125のほうがシート高、最低地上高が5mm高いのは？
車重のせい？
0699７７４ＲＲ垢版2017/07/02(日) 12:46:11.59ID:z0oho9t4
フサベルっぽいな
0700７７４ＲＲ垢版2017/07/10(月) 06:04:48.96ID:Pq6FScAz
やっぱりレーサーは半端なかった
0701７７４ＲＲ垢版2017/07/12(水) 16:43:36.08ID:ZJqoce1t
最近タンクからキャブへのガソリンホースにエアがみすることが多くなった・・・なんでだ
走ってると急にガス欠症状起きてみるとエアしか入ってねぇ！状態
最近キャブ全バラしたんだけどなぁ
0703７７４ＲＲ垢版2017/07/12(水) 17:52:59.20ID:D8LZXhF4
上のタンクから圧が掛かってるんだから亀裂だった漏れるだろ。
ホース内に気体って事はコックで詰まっててガソリンだけキャブに行ってるか
パーコレーションしてるかだな
0704７７４ＲＲ垢版2017/07/12(水) 18:50:19.69ID:ZJqoce1t
了解、ちょっと燃料コック新調しよう
ついでにタンクキャップも怪しいので交換しよう
0705７７４ＲＲ垢版2017/07/12(水) 20:35:27.86ID:ObPit8WD
>>701
タンクキャップのチューブ詰まってんじゃね？
0706７７４ＲＲ垢版2017/07/12(水) 20:57:30.67ID:ilTShsti
キャップ外してチューブ吹いてみれば分かるんじゃないか
0707７７４ＲＲ垢版2017/07/12(水) 21:02:53.84ID:mYb9vNCw
(-L-)ｸｸｸ
ガソリンをガリソンって書いたけど誰も気付いてないぜ
0708７７４ＲＲ垢版2017/07/12(水) 21:19:06.78ID:ZJqoce1t
チューブ吹いたらキャップ側にちゃんと抜けて吸うと止まる
キャップは正常と思うので燃料コックの発注だけしてくるよ　
正常なものまで変えるとこだった　ありがとう
0712７７４ＲＲ垢版2017/07/24(月) 15:53:56.24ID:j034T0Wn
現行の4stモデル、フォークスライダーはフロントフォークからホイール外さないと外せない？
デカール貼りたいんだけど外すのめんどくせえ
0714７７４ＲＲ垢版2017/07/25(火) 11:21:52.82ID:ZdEfg9qu
>>712
内側のボルトが外しにくいけどショートヘッドのヘックスあれば外せる
ショートヘッドじゃなくても何とか外せるけどホイール外したほうが速いかもね
0715７７４ＲＲ垢版2017/07/31(月) 06:07:20.58ID:GhbL9Oss
YZ85LW乗ってみたけど、どんだけ前傾姿勢しなきゃいけないのかと。
平地はまだしも、登りで2速で失速してきたから半クラでアクセル煽ったらウイリーしてバイクぶん投げ。
パワーバンドに入れないと失速するし、入れたら身体が置いていかれる。
正しい乗車姿勢が取れたら乗りこなせるようになるのか…
0716７７４ＲＲ垢版2017/07/31(月) 07:20:17.55ID:qGrqi0fH
85lwって予約したらいつ頃納車？
0717７７４ＲＲ垢版2017/07/31(月) 08:32:12.69ID:plIFlmz2
>>715
昔は平地でも不意に捲れたりしてたのに比べれば…
0718７７４ＲＲ垢版2017/07/31(月) 08:55:49.92ID:Abu9MmTE
>>715
姿勢よりアクセルの開けが足りてないと思う
0719７７４ＲＲ垢版2017/07/31(月) 11:40:01.62ID:4K+h61zi
>>718
確かにそうかもしれません。
次から意識してみます。

>>716
いまなら1ヶ月から2ヶ月位かと
0720７７４ＲＲ垢版2017/07/31(月) 11:57:45.92ID:tEBBV8dc
>>719
昨日上り下りのキツイMXコースでちょっと違うけどKX85乗ったんだけど…基本アクセル全開でないとパワーバンドから外れてしまう…85はそれはそれで難しくて面白かった
0722７７４ＲＲ垢版2017/08/01(火) 06:07:59.83ID:MYslRdEL
アクセル開度一定で、クラッチの当て具合でコントロールですか。
発進の時と同じでいいわけですね。
0723７７４ＲＲ垢版2017/08/01(火) 09:06:40.29ID:zE8NW2x8
開度は全開固定だよ
あとは調整はクラッチ
0724７７４ＲＲ垢版2017/08/03(木) 13:15:10.33ID:Znje2kEO
2st125以下はクラッチがアクセル
0725７７４ＲＲ垢版2017/08/08(火) 01:30:20.36ID:IbyMfg9B
もうマヂ無理。。。
チャンバー修正だそ。。。
0726７７４ＲＲ垢版2017/08/24(木) 09:54:59.24ID:yWZpkiXF
YZってKTMみたいにブレーキペダルの先のチップを別売りしてないんかね？
0727７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 06:30:28.08ID:DDA7KndG
菅生の全日本モトクロス行って来た。ヤマハブースに2018年YZが展示してあった。青リムのメッキ ？が深い感じで良かった。
0729７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 08:11:22.57ID:sBlaq5lV
青リムいいよね
ちょっとフサベルっぽいけど
0730７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 12:42:55.26ID:MsP3sNdZ
85lwをエンデューロ用途で嫁が使いたいんだが
店がピーキーだからやめた方がいいって言われたんですが

やはり難しいですか？

ちなみに私は150xc-wで試しに乗せたら
嫁はフルサイズは車高高すぎで無理と…
0731７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 12:44:29.52ID:lHYRfGTz
125xをローダウンじゃダメなのかね？
0732７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 13:04:42.20ID:MsP3sNdZ
1番は価格ですね125のローダウンだと試せ無いのと本体プラス5万位で85と比較すると25万は違うもので…
0733７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 13:35:00.48ID:ulf6gUVV
>>732
2ストロークは重いフライホイールに変えたとしてもピーキーですよ。
登りの多いエンデューロでは4ストロークのほうが絶対にいい。
TT-R125LWEかホンダのCRF150R2がいいかと。
0734７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 14:05:55.27ID:vFADnM59
>>730
YZ85は排気デバイスないしピーキー
KX85、100の方が乗りやすい

てかなんで2st85？
TTRとかCRFでええやん
0735７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 14:54:14.99ID:tyggqPDm
2stは軽さが1番ですね。
kxも考えましたが今付き合いがあるショップがカワサキ扱い無いんです…

crf150ですかね…
0736７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 16:35:41.41ID:xPffZ+/M
CRF150Rを女性乗るにはエンジンを掛けられるかが問題、特にヒートしている時。
RMも乗りやすいと思う、女性ならフレームが折れる事もないし。
0737７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 17:17:02.81ID:/W7YtU0q
>>732
yz85自体が、85ccクラスの中で一番ピーキーだって聞いたことあります。crf150はなかなか…エンジンかけれなかった。kx85か100がいいと思いますよ。
0738７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 17:45:09.89ID:ulf6gUVV
排気音はRM85の乾いた感じが一番好み
0740７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 19:45:40.37ID:ulf6gUVV
>>739
普通にいいと思う。
4速しかないけどコースによっては十分だし、セル付きでも軽いからね。
0741７７４ＲＲ垢版2017/08/29(火) 19:54:42.50ID:S7junPjc
125も考えましたが、街乗りでklx125があるのでキャラ的にかぶるかな？と…

kx100をちょっと調べてみます
0743７７４ＲＲ垢版2017/08/30(水) 20:42:56.11ID:KVVCiiOb
青リムはたしかにかっこいいんだが、個人的にグラフィックは去年のほうがよかった。



はいそうです、僕は去年買いました、、、。
0744７７４ＲＲ垢版2017/08/30(水) 21:08:17.22ID:iO3f0rM9
俺は黒リムのほうが好きだなー
0747７７４ＲＲ垢版2017/08/31(木) 06:41:59.21ID:GpZcvyQA
その芸術品を容赦なくぶん投げるスレ住民達
0748７７４ＲＲ垢版2017/09/02(土) 11:22:17.76ID:f+hGMFpu
ハードED用途でYZに乗り換えて1年目が勃ちました
0749７７４ＲＲ垢版2017/09/02(土) 11:31:10.97ID:caLSJC/p
じゃあYZの1歳のお誕生日会やらないとな！
0751７７４ＲＲ垢版2017/09/02(土) 11:34:18.35ID:f+hGMFpu
ありがちゅ！
2st250無印をX化したもの

今日はお祝いにリンクグリスアップするよ
0752７７４ＲＲ垢版2017/09/03(日) 00:31:35.88ID:OXY3b3lx
トラックに追突され…バイク男性死亡 東京



１日夜、東京・立川市でトラックがオートバイに追突し、そのまま数十メートル走り続け、オートバイに乗っていた男性が死亡した。 警視庁によると１日午後８時１５分頃、立川市富士見町で少年（１８）が運転するトラックがオートバイに追突し、そのまま数十メートル
0753７７４ＲＲ垢版2017/09/05(火) 02:20:58.07ID:bV4YaWNZ
ヤフオクに業者っぽいのが新車YZ125Xをバラして売ってるな
新車バラして売るのって儲かるのか？
0754７７４ＲＲ垢版2017/09/05(火) 09:34:42.78ID:C9IbT1Sv
>>753
パーツ毎に買って組み立てたら新車の値段じゃ済まないよな
そう思えばある程度売れれば元が取れると思うがめんどくさいよな
0755７７４ＲＲ垢版2017/09/05(火) 11:51:09.37ID:ZEAh63XF
識別番号のついてるフレームとエンジンが出品されてない、ということは…
0756７７４ＲＲ垢版2017/09/05(火) 13:07:34.91ID:SjZ+4ayI
ＹＺ125エンジンをミッションカートに
使うからじゃね
0759７７４ＲＲ垢版2017/09/05(火) 20:01:04.56ID:t94OWsdH
なんか前はFXでおんなじような事があったな
目的がわからないよね
0760７７４ＲＲ垢版2017/09/05(火) 23:31:49.81ID:OtGjDZWp
だからカートに使うんだってば
昔ヤマハからカート向けにYZ85、125、WR250Fのエンジンが
売ってたけど今やってないから新車のYZからエンジン下してつかってる。
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2002/0926/kart.html
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2003/0424/kart.html
つくばのスーパーカートのリザルトに使用エンジン書いてある
http://www.japan-racing.jp/sk/17/170827sk.pdf
0763７７４ＲＲ垢版2017/09/06(水) 08:34:34.44ID:xG1OJSad
エンジンassyをパーツで買えばいいのになんで車体まるごと？
要らない部品売ったらトータルでエンジンassy買うより安くなるのか？
0764７７４ＲＲ垢版2017/09/06(水) 11:24:03.14ID:k8/faAHX
エンジンassyの品番を有るのなら教えてやれよ。
0765７７４ＲＲ垢版2017/09/13(水) 12:46:55.93ID:Yho3qUNh
お盆に発注したワイのyz、まだ納車連絡来てないけど、みなさんはどんな?
0766７７４ＲＲ垢版2017/09/13(水) 13:41:28.79ID:tOs/vOwq
2、3週間くらい前から顔本で各ショップが入荷したって報告してるしもうすぐじゃね？
0767７７４ＲＲ垢版2017/09/13(水) 20:26:44.83ID:6YjL6k/W
先日ウエストウッド行ったら全メーカーほとんどのレーサーが置いてあった。
0768７７４ＲＲ垢版2017/09/14(木) 07:16:26.54ID:DWaE9JNU
6/14に注文したのは8/30に納車
8/6に注文したのは、まだ納車日未定
YSPです
0769７７４ＲＲ垢版2017/09/17(日) 14:34:22.25ID:43IWCdgV
バラして売ってる奴エンジンも出品してるじゃねーかw
0770７７４ＲＲ垢版2017/09/17(日) 17:06:06.80ID:WQdji85b
結局新車バラして売って金儲けしようってはらなのかね
0773７７４ＲＲ垢版2017/10/02(月) 09:34:25.87ID:xUpzFK1i
リムにDIDとかの刻印がありますよね？
フロントとリアでどうなってます？
私のはフロントが右側、リアが左側です。
0774７７４ＲＲ垢版2017/10/03(火) 00:04:25.29ID:4bd2czbJ
クラッチハウジングが限界だ…
22000か～
0775７７４ＲＲ垢版2017/10/03(火) 05:55:00.73ID:YnT+mKHp
何時間走りました？俺も最近切れがくそ悪くなってきた。
0776７７４ＲＲ垢版2017/10/03(火) 08:08:11.74ID:7d4DahJJ
元から悪いんだが…
4stはオイル量でも変わるね
0777７７４ＲＲ垢版2017/10/04(水) 14:24:30.10ID:1xSdtv1g
一時期ハードEDで話題になった上○浦さんのYZ250Xのカスタムに興味あるわ
ラジエーター片側撤去とかすげー
0778７７４ＲＲ垢版2017/10/07(土) 09:38:53.20ID:3ty1zPut
yz250fも来年はセルがついて80万か(´ω`)
0779７７４ＲＲ垢版2017/10/07(土) 12:28:41.70ID:eS61741I
行きつけのショップで半ば押し付けられ2stオイルの
スーパーRSを買い込んだんだが
スクーターでは消化しきれずYZ125に使おうか考え中
混合比はどの位ですかね
0780773垢版2017/10/07(土) 13:04:26.80ID:M9JBAENX
85LW以外は全部、リムのDID刻印はブレーキディスクの反対側に付いてるね。
0781779垢版2017/10/08(日) 10:13:48.40ID:bevqTef/
自己解決
缶には混合可の記載有りだったけど比率なしでした
ワイズギアのHPに20：1とあったんで濃そうですが
そこから試します
0782７７４ＲＲ垢版2017/10/09(月) 17:38:40.51ID:aD/e8pPz
YZのブレーキペダルでEXCみたいに先端のチップだけ交換出来る社外品はないかな？
0783７７４ＲＲ垢版2017/10/10(火) 05:09:43.90ID:JCnPIx4W
ebayでTusk Aluminum Rear Brake Pedal YAMAHA YZ
って調べれば売ってるよ。さきっちょ（tip）も売ってる。
0785７７４ＲＲ垢版2017/10/10(火) 05:50:32.20ID:lhmcnjDs
ハンマーヘッドとかもあるね
どれも純正と比べたらゴツい感じ
0786７７４ＲＲ垢版2017/10/10(火) 09:05:46.68ID:JCnPIx4W
tipが可倒だしブレーキセイバーのワイヤーも同梱だから、
どちらかというとED用途だね。

補修用のtipだけ買って、純正の先を落として付け替えてる人もいるみたい。
0788７７４ＲＲ垢版2017/10/10(火) 17:16:07.46ID:ReOPF1KQ
bLUcRU会員限定、全日本モトクロス第9戦SUGOのチケットプレゼントきたね。先着200枚らしいから急いでね。
0789７７４ＲＲ垢版2017/10/10(火) 20:56:31.91ID:6V4qNs9C
ねぇ、そういえばブルークルーって今年から125X購入特典のGYTRの格安販売やめたの？ページにないんだけど。
0790７７４ＲＲ垢版2017/10/11(水) 05:22:35.54ID:wCgZiD//
大フローだバイクスレにもレスしたのですが
旧型WR250Fのクラッチレバーがフレーキと違い長く
アチェルビスのハンドガードギリギリで使いづらいのですが
YZや社外品でショートレバーはありますか
0791７７４ＲＲ垢版2017/10/11(水) 05:44:06.67ID:ESIRm/xW
df行けばショートレバーなんていくらでもあるんちゃう?
0792７７４ＲＲ垢版2017/10/11(水) 08:01:09.64ID:ho4W5eJ6
drcのは3フィンガーかでそんな短いのなかった気がする
俺は自分で切ってパテで先端の丸い部分付けて塗装してた
0794７７４ＲＲ垢版2017/10/11(水) 21:47:28.37ID:wCgZiD//
>>791,792
DRCとZETAにあるとのことでした
ありがとうございました
0795７７４ＲＲ垢版2017/10/18(水) 08:46:12.27ID:cTMq/tO1
2018 250X は2017からフロントサスのみの変更だってね
0796７７４ＲＲ垢版2017/10/18(水) 09:10:18.25ID:9ukDG+lu
どう変更になるの？
スプリングのレートだけ？
0797７７４ＲＲ垢版2017/10/18(水) 09:27:02.84ID:cTMq/tO1
ごめん、他人のインプレ読んだだけなんで。「初期から丁寧に動くものに変更されました」とのことです。
0798７７４ＲＲ垢版2017/10/18(水) 10:27:32.76ID:9ukDG+lu
中身けっこう変えてるんかな？

金あったらテクニクスリバルビングもええけどね
0799７７４ＲＲ垢版2017/10/21(土) 10:17:28.16ID:Wp7xQnrY
スプリングレートが変わる程度じゃないかな
標準的な体重の国内のほとんどのサンデーライダーにはスプリングレートは純正部品の最弱設定で問題ないだろうし
0800７７４ＲＲ垢版2017/10/21(土) 15:37:08.59ID:Bbvqf5k2
つまり標準だと固いということか
0801７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 06:29:17.44ID:3N5IFLl0
125や85のエンジンは前傾(25度位？)してるのに、250はほぼ垂直に配置されてるのはなぜ？
エンジンの大きさでいったら、250のほうがスペース的に苦しいはずですけど、マスの集中化が目的かな？
0802７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 07:41:07.70ID:cPh1Zy1L
前方吸気の後方排気だからじゃね？
0803７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 07:58:34.71ID:3N5IFLl0
4stの250Fは確かにそうなんですが、2stの250の話なんです。
0804７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 09:37:06.42ID:DxDCDg+A
小排気量は斜めにしてぴす豚の巣トロー苦を出来るだけとろうとしてる
0805７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 09:37:40.84ID:DxDCDg+A
NGワードにひっかかったから誤字になっとる
ピストン
ストローク
0806７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 10:23:44.59ID:IXic4nld
>>804,805
ありがトン、でも2018モデルのカタログ見ると、
内径 x 行程は
YZ125 54.0 x 54.5mm
YZ250 66.4 x 72.0mm
で250のほうがロングストロークなんです。
0808７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 14:02:50.29ID:UE1AFR1p
いや、いいんです。新しい視点に気づかされました。
250は設計が古いとかじゃなければいいんですが、買おうか迷ってるとこです。
0809７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 14:27:39.03ID:DxDCDg+A
すまんの

アルミフレームになったの05年だっけ
設計が新しいとは言えないな
大幅なマイナーチェンジもないし

KTMやらも250はYZみたいにシリンダーは地面に垂直に付いてるよね
0810７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 15:12:41.07ID:u+8BzS9M
125とか85は最低地上高を稼ぐためにシリンダー前傾してんじゃね？
0811７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 15:14:28.14ID:UE1AFR1p
ありがとんございました。
05モデルからアルミフレームで、特に125はパワーを絞り出す目的で、ストレートな吸排気系を実現するため前傾エンジンにしていると。
250はパワー十分だから特にいじる必要なしってことですかね。
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2004/0617/yz.html
0812７７４ＲＲ垢版2017/10/26(木) 15:16:46.32ID:UE1AFR1p
>>810
85はそういう目的もあるかもですね。
125と250は共にフルサイズで車体的には差はなかった気がします。
0813７７４ＲＲ垢版2017/10/30(月) 11:10:40.50ID:JnnuxLTd
誰か18インチリアホイール譲ってくれや！
0815７７４ＲＲ垢版2017/10/30(月) 17:52:28.25ID:tGGD7KDt
125Xと250FXで悩む…WEXとCGCに出てみたいんだけどやっぱセル付きの250FXかな？
でも125Xも軽くて楽そうなんだよなあ
0816７７４ＲＲ垢版2017/10/30(月) 19:55:13.93ID:s2vJfVct
>>815
CGCのゲロクラスやG-NET戦にでるならよほど乗れないと125xだと死ぬぞ
0817７７４ＲＲ垢版2017/10/30(月) 20:09:57.86ID:5RY7S1FK
WEXなら125xいっぱいいるから安心して良い。

初めて出るのにハードエンデューロは変態だろ
ちなみに値段と軽さで助けられることは多い。

パワーや低速うんぬんは3年位乗ってから買い替えれば
なにが適切かわかる
0818７７４ＲＲ垢版2017/10/30(月) 20:58:21.46ID:QbMJfGB9
WEXでもスキー場でYZ125Xだと、
3速と2速をいったりきたりでキツイぞー
0819７７３垢版2017/10/30(月) 21:51:13.10ID:/3jxMNhP
>>773
リムの刻印ですが、片側にしかない場合DIDはブレーキディスクの反対側、
EXCELはブレーキディスク側になるように組むjみたいです。
0821７７４ＲＲ垢版2017/10/30(月) 23:24:52.52ID:s2vJfVct
リクルス組んだらリアハンドブレーキもいるやん
0822７７４ＲＲ垢版2017/10/31(火) 07:55:12.29ID:0HfDNNaO
排気量トークは果てしないからね
安定なのは4st250だな
2st乗りは4st重いって4st乗りは下がなさすぎるってね

俺2st派だけどクソみたいに倒すコースだと軽さが効くね～

トップライダーって4st多い気もするが
0823７７４ＲＲ垢版2017/10/31(火) 08:24:56.78ID:S66emnEV
>>801
2stは吸気ポートと掃気ポートの位置関係やリードバルブの距離も関係あるだろうね
0825７７４ＲＲ垢版2017/10/31(火) 09:54:44.22ID:NXD5PAxb
純正部品なら、リムとハブだけで29,052円(税込)ですね。
スポークは36本で604円、これは安い！
0826７７４ＲＲ垢版2017/10/31(火) 10:04:17.40ID:xaMepkgS
じゅ、純正部品の場合ホイール組む必要あるから((;ﾟДﾟ)
0827７７４ＲＲ垢版2017/10/31(火) 10:10:24.31ID:txAONjV3
ちょっと買値より安いのですまぬ…さらにビースト二丁、新品VE、スプロケ新品、ディスク新品にしてるからなぁ…
0828７７４ＲＲ垢版2017/10/31(火) 10:38:19.97ID:qE2/kgEe
>>822
使用用途によるだろそれは…
(ハード含め)エンデューロなら2stも人気あるし
0829７７４ＲＲ垢版2017/10/31(火) 11:02:52.46ID:Jh3N7Shq
>>827
えぇーい！
商売上手いやっちゃ！
出血大サービスで25000でどうや！
これ以上は鼻水も出んで！
はよ送れや！
0830７７４ＲＲ垢版2017/10/31(火) 11:53:36.45ID:SWYFL1+k
>>829
シレッと値下げ交渉wまぁでもヤフオクでWRFとかのホイールなら28000ぐらいで買えるんちゃう？
0831７７４ＲＲ垢版2017/11/01(水) 10:08:27.09ID:RIWNXRDx
JNCC第8戦 AAGP COMP-AA 1のエントリー21台中2ストローク7台、うちYZ250Xが4台。それにしてもヤマハが多いね。
0832７７４ＲＲ垢版2017/11/01(水) 10:13:09.58ID:dRqccyNO
青&橙で8割程占めるんじゃないの？
0833７７４ＲＲ垢版2017/11/01(水) 10:32:01.86ID:RIWNXRDx
青と橙でちょうど6割でした。次が赤でその次がハスキー。黄と緑はもっとがんばれー！
0834７７４ＲＲ垢版2017/11/01(水) 11:43:50.30ID:Cg6H1dr2
同じ青のシェルコもここ数年でかなり台数伸ばしてる
0836７７４ＲＲ垢版2017/11/07(火) 19:09:47.04ID:H9mvL/U+
一年経ったしクラッチワイヤー変えるでや！
0837７７４ＲＲ垢版2017/11/08(水) 16:11:25.40ID:TyGawTpK
YZ250乗ってる方でクラッチのスプリングを他車種のに変えてる人いる？
6本のうち3本をTTRやWRFのに変えると軽くなるとか聞くけど切れは悪くなるんかね？
0838７７４ＲＲ垢版2017/11/10(金) 08:39:46.03ID:ff01CN4C
混合ガソリンの消費期限24時間を皆さん守ってますか？
オイルは2Rですが、48時間経ったらシュコシュコしてペットボトルに抜いてます。
0839７７４ＲＲ垢版2017/11/10(金) 11:20:39.93ID:ihS1jydH
>>838
それA747とかの植物オイルの話だろ
化学合成油だったら大丈夫
0841７７４ＲＲ垢版2017/11/10(金) 16:41:01.23ID:QkyXlHLM
ならS/M遵守しとけよ面倒臭い奴だな
0842７７４ＲＲ垢版2017/11/10(金) 17:55:43.54ID:NT57ZUDq
すいません。
その後ネットの意見などを見たところ、合成オイルなら1ヶ月程度は大丈夫そうです。冬場ならなおｲｲみたいでした。
0843７７４ＲＲ垢版2017/11/10(金) 18:26:57.38ID:3jJKTsj9
そんなことより混合ガソリンをペットボトルってアホなのか
0844７７４ＲＲ垢版2017/11/10(金) 19:09:09.92ID:NT57ZUDq
洗浄にしか使いませんし、長期保存はしませんよ。
0845７７４ＲＲ垢版2017/11/10(金) 19:58:59.18ID:QkyXlHLM
消えろ。ぶっ飛ばされんうちにな
0846７７４ＲＲ垢版2017/11/10(金) 20:08:16.06ID:phSFMrSp
半年でもいける。ソースはおれ。
0848７７４ＲＲ垢版2017/11/10(金) 22:32:25.49ID:UbyCbdVR
>>846
ありがとうございます。
明日、明後日 練習してきます。
0849７７４ＲＲ垢版2017/11/15(水) 11:29:49.44ID:/Z5DelOA
スペアホイール欲しかったけどその金でクラッチバスケットを買おう
0850７７４ＲＲ垢版2017/11/15(水) 20:56:51.80ID:/Z5DelOA
稲垣の記事見た？
前に南アフリカのショップかなんかの顔本で紹介されてたYZのセルキットを森さんが搭載だって
0851７７４ＲＲ垢版2017/11/19(日) 18:21:38.41ID:DXC48AYH
森さんセル付YZ250でルーフオブアフリカ完走！
0857７７４ＲＲ垢版2017/11/29(水) 19:40:02.14ID:wSvCQDhq
これはデカールの一部なんだろうが、ブルークルーのステッカー欲しいな。
0858７７４ＲＲ垢版2017/12/03(日) 09:37:55.66ID:SXp6gjzh
あかん、もう限界や
糞ったれaxpアンダーガード捨てる

アチェの樹脂ガード買ってみるかな
0859７７４ＲＲ垢版2017/12/03(日) 20:19:00.46ID:whr0sutB
YZ85は初期からメッキシリンダー？
0860７７４ＲＲ垢版2017/12/06(水) 09:15:43.61ID:fJlneEzx
聞こえますか…？
私は神です…
あなたの心に直接話しかけています…

現行2stYZのリアホイールベアリングのNTNの互換品番を教えなさい…

祝福あれ

ザーメン
0861７７４ＲＲ垢版2017/12/06(水) 09:19:20.36ID:Yz0JdNZk
前にも似たような奴がいたな、叩かれてたけどw
その文章もクソつまんねえからやめたほうがいいぞ。
0862７７４ＲＲ垢版2017/12/06(水) 09:46:22.70ID:69UMfaxf
YZ85だけど、シリンダーの再メッキと新品購入で悩んでる
0864７７４ＲＲ垢版2017/12/07(木) 20:38:42.73ID:t/h7fmXh
純正の予備パーツ整理してたら用途わからんワッシャが二種類…
調べるのめんどくさいよぉ
0865７７４ＲＲ垢版2017/12/07(木) 21:16:23.97ID:/hhGU415
うpしてみろ、俺が当ててやる。
0867７７４ＲＲ垢版2017/12/20(水) 13:40:08.46ID:06Sn2Pu0
YZシリーズではないからここで聞くのは筋違いだろうけど許してほしい

自分は今はTT-R125LWに乗ってるんだけど図体がデカくて車体が小さく感じてきた
そこでスイングアーム延長してフルサイズ化するか
いっそセローベースのTT-R230に乗り換えるかどっちがいいと思う？
一応今のTT-R125LWの乗り味そのものには不満は無いんだけど
0868７７４ＲＲ垢版2017/12/20(水) 14:08:45.82ID:d/L0hMVZ
次スレからはヤマハの競技車両スレにする予定だし無問題

125にこだわる理由がないなら乗り換えたらええやん
0869７７４ＲＲ垢版2017/12/20(水) 14:42:49.75ID:3xP92XY7
>次スレからはヤマハの競技車両スレにする予定だし無問題

お前なに勝手に決めてんだよw
まぁどっちでもいいけど
0870７７４ＲＲ垢版2017/12/20(水) 14:57:10.73ID:06Sn2Pu0
>>868
貴重な意見ありがとう…本当に助かる

一応こだわってるところとしては軽さがある、125なんて90kgくらいだし
これをフルサイズ化したら230の114kgと比べてどれだけ重量が増えるのか
それならばパワーが増える分230のほうが良いのか
そういうところで悩んでる
0872７７４ＲＲ垢版2017/12/20(水) 15:58:29.25ID:3xP92XY7
. 　　　　　　　　　　　 　　⊂⊃
..　　　　　　　　　　　　(ヽ､　　 ノ),
..　 　 　　　　＿ノ⌒ヽ､ミ（　 ） 彡 ,ﾉ⌒ヽ､
　　　　 　　`ｰ,へく,'　 ）彡⌒ミﾞ （ ､,` ヘ　ｰ'
　　 　　　　ノﾉ, ,　ヽ （ (´･ω･`)ﾉノ　　 　＼　またカミの話してる
　　　 　　　　　　'ノﾉノﾉ(|　　　|)八ヽ)八）) ）
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/
　　　　　　　　　　　　　　 し/
0873７７４ＲＲ垢版2017/12/20(水) 18:05:34.64ID:5cwev64Q
>>870
コース使用でないならオフロードバイクのスレがあるからそっちの方がいいんじゃない？
コース用ならフルサイズのyzシリーズ買おう
0874７７４ＲＲ垢版2017/12/21(木) 17:44:11.67ID:THkSI40D
>>870
軽量化にこだわるならスイングアーム延長、フルサイズ化したら重くなるしメリットすくないやん
バランスも崩れるやろうし

大人しくフルサイズにしとけよ
0876７７４ＲＲ垢版2017/12/22(金) 09:59:54.54ID:etK1wHEr
たぶんTC125くんのほうが軽い。
混合ガソリン鮮度の件だけどYZ125のマニュアルでは「慣らし時は新しい混合ガソリンを使用」としか書いてなかったから85のマニュアルが古いのかも。では左様なら
0877７７４ＲＲ垢版2017/12/22(金) 10:03:53.52ID:Vej6xhRL
100kg以上のバイクとか乗りたくないでござる
0878７７４ＲＲ垢版2017/12/24(日) 15:55:15.89ID:x6qejvyB
俺のyz250はファンのためにバッテリー積んで、ビッグタンクにしてるから100キロは越えてるな
シートも水吸ってやたら重くなってる
0880７７４ＲＲ垢版2018/01/02(火) 12:10:29.28ID:5sWOD7X6
Yahooニュース　トップ事件

二宮祥平ホワイトベース　公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。

二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

　　二宮祥平ホワイトベース　←故意に公道で バイク事故動画とってみた？
　　　　トングで牛丼混ぜ男　←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ撮影してみた？

↓　　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,..,.
0881７７４ＲＲ垢版2018/01/02(火) 13:03:26.63ID:Q7698+Lq
こんな過疎スレにも来るのか…
0882７７４ＲＲ垢版2018/01/10(水) 16:03:44.98ID:senEtzx/
スイングアームてどれくらいでグリスアップしてる？
一年毎でしてるけど割りとグリスあったし次はもうちょい期間長くしてみるかな
0883７７４ＲＲ垢版2018/01/10(水) 18:14:34.72ID:wW244a69
走る場所、走る頻度、洗車の仕方で変わる
0884７７４ＲＲ垢版2018/01/10(水) 19:17:25.54ID:vrS8Je4R
>>882
俺は半年に一度位～
ちなみにステムは年一
リンクは３月弱位かな
いつもそこ余裕ある感じ

毎週乗って高圧洗車
ちなみにシール関係は二年～三年で変えるよ～
シャフトも変えよっかなぁって頃には大体売却

おれも皆のメンテスパン気になるなぁ
0885７７４ＲＲ垢版2018/01/10(水) 20:31:31.64ID:senEtzx/
>>884
サンクス
半年か～

俺もリンク3-4ヶ月、ステム年一なんだ
月2-4回走行、走行後はシガソケの緩い洗車機、たまに高圧洗浄機
EDで雨でもマディでも乗る派

スイングアームはアチェのフレームガード付けてるせいか水の侵入はあまりないんかな？
次は一年半で試してみる
0886７７４ＲＲ垢版2018/01/11(木) 00:32:48.01ID:GNn2RCPn
モトクロスオンリーでコースが空いてればコンディション問わず走る、週3-6で17年yz125。

リンクはこないだ半年で開けて見ても、ぜんぜん余裕だった。毎回コースにある高圧洗浄機でがっつり洗ってるけど、問題はなさそう。これ下手したら一年保つ気がしてきた。
0889７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 12:56:20.08ID:VyyuzY+F
yz250xとかyz125xの2stって現状じゃ保安部品揃えても登録不可能なの？
やってるやつ見たことがない
0891７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 13:35:20.77ID:0WlMve00
俺が知ってるだけでも250で2人いるな
125は簡単やろ
0892７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 16:12:52.45ID:7L/iUjkQ
yz250xってジャジャ馬って話を聞くんだけど、ハードエンデューロ用途として使うにはかなり扱いづらいのかな？

今はFX乗ってて、重いけど乗りやすいマシンだと思います。

250EXCも借りて乗ったことあるけど、凄い乗りやすくいいマシンだと思うのだけど、外車は高くて、、、
0893７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 17:07:44.66ID:lSeQVrWv
日本車はベース車…外車はほぼ完成車。

2stYZはフレームが古いから何とかして欲しい
0894７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 17:49:39.20ID:I7p22M15
>>892
ベースがモトクロッサーでフライホイールそのままだからピーキーなじゃじゃ馬ですよ。BetaやKTMのように初心者が乗って4st走りが出来るような甘いマシンじゃありません。
0895７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 18:10:18.53ID:0WlMve00
>>892
250xでg-net出てるがEXCと比べるとピーキーだと思う
ただそれでも乗れない程ではないし慣れたら大丈夫
EXCより元気に上まで回るしヒルでは気持ちいいよ
vフォースやら入れて変化を楽しみながら乗るのも楽しい
0896７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 18:11:16.56ID:7L/iUjkQ
>>894、893
ありがとうございます。

日本車はベース車、外車は完成車ってのか凄いわかりやすい表現ですね

ライダーのレベルとしてはクロカン、ハードエンデューロレースの中級クラスのリザルトで上位5～10%ぐらいです。

鈴木監督のインタビュー記事でyz250xは中級者向けと書かれていましたが、４ストしか乗ったことない人にはEXCやクロトレ買っとくのが無難のようですね
0897７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 18:13:56.19ID:6WkQ7GC6
>>892
どのバイクもG-NETでは多いし好みだと思うよ。
ちなみに俺はXじゃないYZ。
YZの前は250EXCだったけどYZはフロント周りが軽く感じるのと吹け上りが気持ちいい。
でも今ならXTなんだろうな。
0898７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 18:44:53.01ID:EoOOkPX8
しどきみたいなレンタルで友達とktm.yzを借りて
取り替えながら乗るとかなり懐の深さが違う。

yzも国産他社より
エンデューロは全然良いからリバルビングとかして乗るだけで全然違う

後で金かけるか、腕をお金でフォローするかみたいな感じ？

うまい人ならなに乗ってもうまいからね～
0899７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 19:05:12.20ID:yvJimTba
まわりがFI化されてるなか、シンプルで暴力的で「乗れるもんなら乗って見な」的なYZが俺には最高です
0900７７４ＲＲ垢版2018/01/17(水) 21:18:40.54ID:rXedLqad
250無印とxを両方乗ったことあるけど、無印よりはマシだけどまぁほぼ変わらんよねってのがxの印象。ぶっちゃけ19インチ履かせたら下手くそな俺にはモトクロスなんかは丁度いいかもっておもったわw
0901７７４ＲＲ垢版2018/01/29(月) 07:13:37.37ID:Zuh8UIvk
巨乳
0902７７４ＲＲ垢版2018/01/29(月) 10:04:28.24ID:HAatVFwT
前にもこのスレで4stもIBくらいまでならFよりFXの方がタイム良いみたいな事言ってたな
0905７７４ＲＲ垢版2018/02/08(木) 15:58:27.90ID:ij8/RjwB
ただのトレールラインナップ復活とかじゃないの？
0907７７４ＲＲ垢版2018/02/09(金) 08:20:40.38ID:vgwaFhRB
楽しく乗れるバイクって言ってるからトレール系なんだろうな
0909７７４ＲＲ垢版2018/02/10(土) 11:04:34.46ID:/uiWHXcB
YZ関係なら去年から健二さんがレースでテストしてるはずやろ
0910７７４ＲＲ垢版2018/02/11(日) 14:02:49.20ID:oCUHB6sx
250ｘセル付ければいいのに、絶対売れる。ってか今や必須。
0911７７４ＲＲ垢版2018/02/11(日) 15:23:36.69ID:vQnp1s5o
YZ65のセル付きギボン！
0913７７４ＲＲ垢版2018/02/12(月) 10:55:29.29ID:R2chIrQK
森さんが使ってたアフリカヤマハのセルキットもうちょいコンパクトにして20万くらいで出ないかな
0914７７４ＲＲ垢版2018/02/18(日) 16:36:02.00ID:KXkU5Poi
クラッチ周りって鉄フレームの頃から同じなのかな？
パーツナンバーも型式の所以外は同じみたいだけど
0916７７４ＲＲ垢版2018/02/20(火) 08:23:54.69ID:86WFeLMM
セル欲しい人ってエンデューロで使いたいからなんだろうな
0917７７４ＲＲ垢版2018/02/20(火) 09:57:49.03ID:ZRNtwNeg
今どきED車でセル付いてないのはYZだけじゃね？
0918７７４ＲＲ垢版2018/02/20(火) 10:49:31.78ID:OyjU9tRk
そもそもED車自体が国産少ないからね
エンデューロレースもすぐ申し込み終わるくらい人気なんだから
国産もセル付き2st作れば良いのに
0919７７４ＲＲ垢版2018/02/20(火) 13:10:33.82ID:6XD1JGQ9
ど下手でもエントリーできるのがEDだから
0920７７４ＲＲ垢版2018/02/20(火) 13:22:46.96ID:ZRNtwNeg
MX、EDともに米国市場と比べたら雀の涙程度の国内売上なんて見てるのか？
0921７７４ＲＲ垢版2018/02/20(火) 14:55:50.87ID:p1eT8wky
KTMだって海外でセルが要望されてついたんだろ
0922７７４ＲＲ垢版2018/02/20(火) 20:19:34.22ID:eLnrsYaO
今年は初腰下OHやってみるわ
ギアを丸ごと外してバラさなければそんなに難易度は高くない？
0924７７４ＲＲ垢版2018/02/23(金) 14:26:11.72ID:eon82wmA
YZ250Xで2時間のスピード系エンデューロレースとかガソリン持つかいね？
0925７７４ＲＲ垢版2018/02/23(金) 15:00:34.53ID:0O+WvwcU
2時間なら持つ
ケンジさんばりに開け続けるならわからんけど
0926７７４ＲＲ垢版2018/02/23(金) 17:09:39.60ID:eon82wmA
>>925
サンキューです。もちろんそんな開けれんけどビッグタンクも着けときゃ間違いなく大丈夫そうっすね。
0927７７４ＲＲ垢版2018/02/26(月) 10:38:32.09ID:RCZHdqTI
排気デバイスのピンが腰上開けるごとに抜けて落ちてるんだけど組み付け間違ってるのかな？
0928７７４ＲＲ垢版2018/02/27(火) 06:32:08.03ID:XcRRbXO1
>>927
パーツクリーナーでしっかり脱脂、それでも取れるなら銅グリス、バカになってるなら交換
0932７７４ＲＲ垢版2018/03/04(日) 22:17:07.98ID:ORuVNg6c
yz125のパーツが1000000円で売ってるぞ
0933７７４ＲＲ垢版2018/03/09(金) 08:28:11.68ID:bhigmbEV
YZ65出たのに盛り上がってないなｗ
0934７７４ＲＲ垢版2018/03/09(金) 11:27:12.89ID:r1KW1REN
リンクレスはNO

というか自分が乗らないから興味ないよね
0936７７４ＲＲ垢版2018/03/13(火) 14:55:52.01ID:fsCiHR6D
もしかしたらYZ125,250のフルモデルチェンジとか夢が広がらないのか
0937７７４ＲＲ垢版2018/03/13(火) 15:17:20.07ID:cyLWTIpA
それで何回騙されてきたんだよぉ！
0938７７４ＲＲ垢版2018/03/18(日) 11:43:00.78ID:wnU7FZDm
2st250YZのオイルドレンボルトの品番おかしくね？

プラグスクリューて名前で値段が92円なんだけど違う所の部品だよね？
ドレンボルトが92円とは思えない
0940７７４ＲＲ垢版2018/03/18(日) 23:04:11.98ID:hVV87dzo
>>939
ほな合ってるのかありがとう
とりあえず注文してみました
0941７７４ＲＲ垢版2018/03/31(土) 21:01:15.67ID:SMhQw9Uf
乗ってる途中にクラッチの遊びがコロコロ変わるんだけど何が原因かな？
0944７７４ＲＲ垢版2018/04/06(金) 23:38:57.23ID:bubVz8Kd
03WRFだけどクラッチ切れ悪くてギア入れたまま始動できなかったりしたけど09YZFのクラッチ構成にしたら改善されました。
0945７７４ＲＲ垢版2018/04/07(土) 17:53:12.95ID:T6DReuux
ヤフオク痛車の奴バカじゃねーの
0946７７４ＲＲ垢版2018/04/07(土) 18:58:37.38ID:ndAUKKdi
YZFやWRFでエンデューロ出てる方はエンジンオイルなにつかってますか？
自分はヤマルーブスポーツです長時間全開にするわけではないから大丈夫かなと
0947７７４ＲＲ垢版2018/04/09(月) 10:12:33.16ID:dJu+g488
純正指定でおｋ。
モトクロスでもそれでいいってメーカーが言うんだから。
0948７７４ＲＲ垢版2018/04/09(月) 10:17:52.17ID:ho4aDF5c
純正指定より安いの使いたいから聞いてるんじゃね？
0949７７４ＲＲ垢版2018/04/13(金) 14:44:40.97ID:2b2yhudC
メーカーの人の話では純正オイルと高級オイルでは摩耗や汚れが全然違うみたいよ
指定オイルはマニュアル記載の指定時間で整備するの前提とのことで、長く持たせたいならオイルも選べとさ
0950７７４ＲＲ垢版2018/04/14(土) 16:37:01.54ID:ZXcCGy5W
ヤマルーブの100%化学合成オイル2-Rが生産終了したけど、代わりのお勧めありますか？
0953７７４ＲＲ垢版2018/04/25(水) 10:03:45.45ID:AHjxMzfM
ギアオイルに通勤用バイクと兼用の4stオイル使ってるわ
ヤマルーブスタンダード最高や！
0955７７４ＲＲ垢版2018/05/10(木) 11:51:55.25ID:C00M1PVo
YZ65は排気デバイスついてるのか
0956７７４ＲＲ垢版2018/05/14(月) 12:03:44.11ID:aEZA+E+k
frando油圧シリンダーと家に転がってるニッシンのマスターとで格安油圧化やってみる
0959７７４ＲＲ垢版2018/06/04(月) 12:01:58.06ID:0KHyLtrz
125/250は今年はカラー変更のみ
0960７７４ＲＲ垢版2018/06/05(火) 00:33:37.73ID:q4wrqkkJ
>>958
くっそ欲しいけど一生乗りこなせる自信ないな
買って部屋に飾るか
0961７７４ＲＲ垢版2018/06/05(火) 08:42:23.92ID:hZSQB42p
YZ250セルキットが市販間近らしいね。
発電無しポン付け20万くらい。
フル充電で数百回エンジン掛けられるってさ。
0962７７４ＲＲ垢版2018/06/05(火) 17:18:04.55ID:dDrJpwA7
>>961
なんかよっぽどYZ に思い入れなければ外車買った方が良さそうだな
0963７７４ＲＲ垢版2018/06/05(火) 17:23:34.97ID:GC98L4I9
森さんが使ってた南アフリカのショップのが市販か？
かなり張り出してるからヒットしやすそうだし、整備性もかなり悪化しそう
0964７７４ＲＲ垢版2018/06/06(水) 00:06:46.97ID:uNsQqrcM
セルは付いてもフレームやエンジンそのものは変わらんからねぇ
0965７７４ＲＲ垢版2018/06/11(月) 10:20:10.95ID:7ah9amlN
JNCCでYZ85ドノーマルで5位だってよ
これなら健二さんに勝てるって思ってた奴もびっくりだろｗ
0966７７４ＲＲ垢版2018/06/11(月) 10:33:57.90ID:gMmjK2Tp
心配すんな
まだYZ65もPW50もある
0967７７４ＲＲ垢版2018/06/11(月) 10:42:56.30ID:7ah9amlN
さすがにPW50には勝てる！と信じたい
0968７７４ＲＲ垢版2018/06/13(水) 10:18:26.96ID:Co6krNt6
もうカントクはMTBでレース出ろ
0969７７４ＲＲ垢版2018/06/13(水) 10:25:03.65ID:oFldu8zz
FXのラジエター、歪んでそろそろやばいんだけど社外のラジエターでやすいのないのかな？

社外のつけてる人いる？
0970７７４ＲＲ垢版2018/06/13(水) 10:43:50.61ID:Co6krNt6
社外品は純正と同じサイズでも微妙に形が違ってラジエーターガード着かなくなったりするぞ
0971７７４ＲＲ垢版2018/06/13(水) 11:11:20.77ID:oFldu8zz
やすい社外のラジエターがあれば、ノーガード戦法で行こうかと思って
0972７７４ＲＲ垢版2018/06/13(水) 11:24:59.14ID:oJq5/nXT
中華ラジエター付けてる人いるけどとりあえずは問題ないって言ってた。
純正の半額くらいだってね。
ごっつい形で溶接とか凄いけど修正できるのかなって思う。
0974７７４ＲＲ垢版2018/06/13(水) 12:13:13.19ID:Co6krNt6
ビッグラジエーターならヤフオクで1万代であるやん
チャネも取り扱いしてたんじゃなかった？
0975７７４ＲＲ垢版2018/06/14(木) 19:21:57.73ID:Kvop2LuC
中華ラジエター片側1万しないだろ
0979７７４ＲＲ垢版2018/06/28(木) 10:46:16.71ID:cXvIhUz+
青リムカッコいいと思ってたけどやっぱ黒リムが一番やな
0980７７４ＲＲ垢版2018/06/29(金) 22:28:34.50ID:LMYNlOha
新型yzのヘッドが青いのバリかっこええやん
0981７７４ＲＲ垢版2018/06/30(土) 00:30:56.14ID:Ys9Un8JL
青リム化も嫌だったのに更に青ヘッドだなんて…
0982７７４ＲＲ垢版2018/07/05(木) 20:27:02.30ID:nCCqjtEM
1だけど990で次スレ立てるか
次はYZシリーズじゃなくてWRFとか含んだヤマハオフロードレーサースレにしない？
0983７７４ＲＲ垢版2018/07/05(木) 20:45:08.83ID:iZGy/UWV
>>982
それがいいんじゃない
このスレは客層が悪すぎた
0985７７４ＲＲ垢版2018/07/06(金) 01:01:37.53ID:VW+dDidK
WRとYZ-FXと被っているしユーザー少ないからそのほうが良いね
10011001垢版Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 897日 8時間 26分 15秒
10021002垢版Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況