それ組んでローダウンしてるよ
まだナンバー登録して無いから試走できてないけど
純正と比べバネ径が少し小さい
イニシャル調整できるように見えるがレンチは付属なし
汎用レンチで試みるが動かないｗ
おそらくバネの初期荷重がかかり過ぎていて動かないと思われる
フックの引っ掛けもかかりが悪い形状（純正みたいな穴あきかもう少し厚みがあればいいんだが）
いちばん弱い状態で納品されるが乗るとおそらく海外製にありがちな硬そうだなって感じ
スプリング縮める工具を用意して縮めてから調整すればおそらく調整できると思う
所詮海外製の安物だし俺みたいな見た目重視のカスタム向けだろうね
260でサイドはギリ立つけど危ない状態
ショート化するか常時センスタ駐車か
タイヤ外径大きくして車高あげてバランスとるか
スイングアーム内はある程度余裕ありそうな感じだからね
