Ｂルート Wi-SUN HEMS 消費電力取得１回目

[412 名無電力１４００１ 2025/09/19(金) 17:40:12.89]

>>405
電流の分解能は相変わらず1.0Aだね
Bルートで小数点以下も通知されるけどRもTも小数点以下は常に0

[413 名無電力１４００１ 2025/09/20(土) 11:39:08.97]

そんな大雑把じゃ力率計算に使えない
0.01Aまで測れるように改良希望

[414 名無電力１４００１ 2025/09/21(日) 08:39:49.52]

RとTと電力を別々に知りたいね

[415 名無電力１４００１ 2025/10/14(火) 14:52:51.20]

>>411
BYDあたりの格安中古EVを蓄電池代わりに買って、それでV2Hで使うのはどうだろうか？
ドルフィンの新古車だと58kwhで250万とかで買えるけど…

[416 名無電力１４００１ 2025/10/14(火) 23:10:35.36]

電気自動車で使い古した蓄電池単体なら捨て値で安く手に入りそう
劣化蓄電池で走行は無理でも住宅用としてはまだ使える

[417 名無電力１４００１ 2025/10/15(水) 09:15:49.51]

EVシステムの待機電力消費が多く
ロスで節電効果ほぼ無し
あくまで走るのと万が一の停電用

[418 名無電力１４００１ 2025/10/15(水) 22:00:18.75]

ほぼ無しは言い過ぎだけど非効率なのは確か
電気自動車で普段から住宅用に放電してると電池劣化が早まって凄く高く付く

[419 名無電力１４００１ 2025/10/17(金) 21:07:30.09]

>>418
BYDが得意とするLFP電池だと充放電を繰り返す運用にも強いみたいだけど、それでもダメなんかね

[420 名無電力１４００１ 2025/10/17(金) 21:57:33.40]

EV用の蓄電池は軽さが命だけど住宅用据え置きだと別になあ

[421 名無電力１４００１ 2025/10/18(土) 11:43:10.07]

>>419
人柱たのむ

[422 名無電力１４００１ 2025/11/22(土) 17:31:57.99]

WiFiまだ〜？