>>699
私は、まずは工程優先にやりたい。
自分たちに発生している人件費、諸費用を考えると心苦しい思い。
工程が遅延しすぎ、安全も不十分で青森の恩恵を受けているところ以外は信頼もないに等しい。
事実、審査が長引いたことで、運転関係部署は変更するかわからないルールの中で意味もない訓練と手順書変更を何十年もしている。
それで何年も高い給与、ボーナスが与えられてる。
改善とか意味ないことより工程を優先して、それから本腰入れてやっていけばいい。
安全も改善も生産運転が決まってからの話でいい。