契約社員が不足してるから
本店勤務なら長野⇔富山の通勤を
認める可能性は無くはないと思う。
定期券代は確かに高いが
乗車時間は50分弱。
近隣で思うような人材が確保できなくて
優秀な人が欲しければ
越境してでも来てもらうしかない。
探検
【志賀原発】 北陸電力Part2 【ほくリンク】
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604名無電力14001
2019/12/22(日) 13:32:39.98■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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