電気管理技術者 part 8

**名無電力１４００１** · 2018/10/04(木) 09:39:15.54

ここは主に自家用電気工作物の外部委託承認を受理された個人、いわゆる電気管理技術者の情報交換スレです

実務のノウハウ、ヒヤリハット、銭に関して等々ざっくばらんに質問し、回答し、罵倒され、進歩する様に努めましょう

前スレ
電気管理技術者 part7
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1532820557/l50

**名無電力１４００１** · 2018/12/22(土) 16:46:58.67

ハイエースを使うやつは馬鹿　

**名無電力１４００１** · 2018/12/22(土) 17:17:56.27

>>882
蕎麦で出来たクリスマスケーキが28日くらいに貰えてもなぁ～

いらね

**名無電力１４００１** · 2018/12/22(土) 19:09:40.15

周りのハイエース組って大抵別にアルファードとか持ってるけどなあ。

**名無電力１４００１** · 2018/12/22(土) 19:18:38.44

むしろハイエース乗ってる方は思慮深い印象。
ちなみに大多数がS-GLね。

**名無電力１４００１** · 2018/12/22(土) 19:38:46.21

>>885
レヴォーグやアテンザ1台じゃ勝ち組じゃないでしょ。
勝ち組は、機材運搬用の車とは別に、オッと思う様な車持ってるよ。

**名無電力１４００１** · 2018/12/22(土) 19:50:14.44

勝組になるつもりはなくて、ビルメンよりいい生活できればいい程度なら可能性高いですか？

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 03:55:45.81

>>872
そのご高説は電安課とかもっと上に仰ったらどうですか？
で、是非とも開業に必要な道具に付け加えさせて下さい！

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 10:35:11.89

>>892
？
実務レベルの話だからね。
必要なもの無いのに案件渡せないでしょ？
監督部はどうでも良いの…
実務わかってないし。

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 13:14:57.80

>>868
そうやって、買って後悔した試験器を売りつける爺さんいた

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 18:52:56.51

>>891
年収500万くらいであれば成功率75%程度は
あるでしょうね。ただし、40代までだな。
50代は成功率50%、60以降は年金あるので
小遣い稼ぎで少しの仕事があればって感じですね。

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 19:16:22.32

アルファードとか景気のいい話してるな。こちは年末年始どうしようか思案中。
家族にお正月くらい楽しく迎えさせてあげたい。3年立つ前にドボンするよ。

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 19:17:56.22

>>886
そう？
この仕事本格的にするならハイエースクラスのワンボックス車くらいは欲しい所だと思うけど

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 20:10:43.24

>>895
田舎だと40代で4人に1人が廃業するのか
東京の近くだと60才で始めた人でもそんなに廃業する人いない

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 20:21:45.00

>>894
お古の試験器ってほぼほぼタダであげるものかと思ってました。
完全に作動するレベルですよ。

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 20:39:32.11

>>897
ハイエースはすぐに盗まれる　買うなら不人気車のボンゴとかキャラバンとか

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 20:57:39.07

でかい車じゃないと脚立が入らない

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 22:23:35.96

商用は乗り心地悪すぎてなぁ…

**名無電力１４００１** · 2018/12/23(日) 23:20:06.63

>>902
ショックアブソーバーを
ディーラーオプションに交換したら？
乗り心地がトラックからヴィッツになるで。

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 00:14:42.82

>>898
これ年収だからね。売上ベースで700万。
月50万くらいのことだから。
平均的なサラリーマンと比べても遥かに
稼いでいるってことだからね。

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 08:00:34.87

>>896
ビルメンに戻るの？

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 08:19:19.23

>>901
伸縮式の脚立も梯子もあるのでミニバンタイプなら大丈夫。

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 08:21:43.64

住宅事情等でコンパクトな車を使用されている方でも綺麗に積んでるので
案外いけてますねえ。

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 09:28:22.21

マンション住みなんだけど、試験機とかは普段は車に積みっぱなし？
部屋まで運ぶの厳しい
夏の高温の車内が心配

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 12:24:24.91

>>908
全部積みっぱなしで無問題

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 17:26:44.47

>>908
夏の高温より、振動が気になる
常に振動していると何かしら不具合出そうなんだけど、その点はどうなんだろう？

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 18:38:13.05

>>909
問題あり。
普通の車で耐圧試験機材まで積んでいたら
車のショックがすぐ駄目になる。
それに加えて試験器も夏の過酷な環境で
不具合でる。一部の部品は100℃程度で劣化する。
積みっぱなしは必要最小限にしましょう。

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 19:23:11.09

車ごと車庫に入れときゃ大丈夫なのか

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 19:35:06.23

>>910
一部の機器でビスが緩んだりとかって経験はあるけど機能に支障がでたことは一度もないかな
まぁ日本中の財団がほぼ積みっぱなしで仕事してるのである意味その程度の支障

>>911
仕事の内容次第かな
試験業務やらその他にも手を伸ばしてるとある程度のものは積みっぱなしじゃないと手間の方が高くつく
車の足回りはすぐにダメになるから乗用車は無理で結果ハイエース必須
あと積みっぱなしが原因で試験器が校正外れたとかは聞いた覚えがないかな
サーモラベルが全滅とかならあるけど

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 20:06:39.16

>>911
それ先輩にドヤ顔でよく言われましたねぇ

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 20:23:30.57

アナログ計器は針が抜けるから車に積むなって最初の頃に言われた

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 20:44:56.29

昔の話なのかボロいだけなのか真相は闇の中ですなっ

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 21:07:04.42

>>911
車のショックってダンパーのことですか？
確かに定期点検で指摘されたけど保証期間内だったので無料交換でしたね。
しかしスプリングかダンパーかどちらなんでしょう？

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 21:35:14.05

ショックセンサーのスイッチを切り忘れて車にずっと積んでいたら電池切れになるので気をつけましょうね。

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 23:22:31.81

昔の車にはアナログの時計や電圧計も付いていましたね
かっこよかった

ところで、漏電火災警報器の点検依頼などありますか？
消防点検に出くわしたので、どんな機器で点検するか見てたらしていない
単なるズルなのか？それとも知らないのか？

**名無電力１４００１** · 2018/12/24(月) 23:49:14.66

>>918
ムサシの使ってるけどスイッチってない気がする
毎回電池抜いてるし

どこのセンサー使ってますか？幾らでした？

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 00:15:15.59

>>920
えっ？
電池入っているの？

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 00:15:43.65

>>917
ショックアブソーバー。
調べてね。

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 03:15:24.30

>>921
>>922
いつもズレてるけど、ボケたつもり？
それとも本物の痴呆？

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 05:55:23.73

>>921
動作時のランプ点灯用やで
センサーそのものはボンドで止まってるだけ

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 07:04:35.98

>>919
あれは消防法とは関係ない
単にキュービクルメーカが消防認定品を使ってるだけ

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 07:11:06.18

>>917
流石にダンパーまでは壊れないよ
各所のブッシュが死にやすくなって足回りがガタついてくる
比較的足回りの強いワゴン系とかでもやっぱり数年でガタが来た

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 07:28:48.59

>>923
理解できないの？

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 07:59:40.40

OCR13ｋｇ×2　　DGR8ｋｇ　発電機14ｋｇ 10ｋｇ　耐圧トランス20ｋｇ　リアクトル20ｋｇ　その他で　大人二人分ぐらいしか重さはないよ
それでショックアブソーバがヘタれることはないだろ　

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 08:36:36.25

結局はみんな積みっぱなしなの？

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 12:56:42.54

ただし軽量級ミニバンだと荷物積むと、リアが結構沈むんですよねー

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 12:59:08.46

>>925
消防法絡みだと思ってました、、、
と言う事はアレの試験は究極やらなくて良いんですかね。
立ち入りの時にやれと言われたという都市伝説があるのですが。

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 13:17:02.15

>>931
消防に言われたらやらないといけないでしょうね
本当に設置義務があるかどうか、調べるのも大変そうだし

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 13:21:31.51

>>928
発電機2台ですか？
ガソリンの臭いが気になるのですが
なにか対策されてますか？

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 13:30:28.51

>>929
車大きくすると、どんどん増えていきますね
脚立も3尺と6尺と伸ばすと5ｍになるタイプ（18kg）の3本積んでます
工具箱も10kgオーバー
使いもしない予備品とか…

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 14:55:18.00

>>928
常時載せた場合ですよ。
人がどんな割合で載るか？比較にならない。
ほかレスにあるようにその対応でショックや
バネを選定したら硬くて乗りにくいぞ。
特にリアは曲がりにくくなる。

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 15:32:47.53

>>933
1.6と0.9の2台乗せてる　ニオイは気にならないよ　ガソリンをこぼしたときじゃなければ

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 15:57:18.16

>>931
立ち入りとは経産省のほうです。

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 16:56:58.78

>>936
発電機2台載せてるならパーフェクトですね。
ガソリンの臭いが嫌いなので気になり、いつも窓を少し開けています。
今度買い換えるならばガス式を考えています。
電気自動車がベストですけどね。

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 17:48:48.24

車は仕事用とプライベート用に分けてたけど
プライベートの帰りに故障対応（特に平日のゴルフ帰り）があったから
プライベート用にいくつか小物を載せるようになり、
結局、ハイエースだけでいいわってなった
試験器や発電機は必要なときだけ
載せてる。

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 18:38:16.94

平日にゴルフとは何事だっ

って言ってくる人いそう笑
結局1台になっちゃうんですよねー

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 18:40:07.80

>>938
ガス式は残量が分かりにくかったりで、側から見てる限りイマイチそうでしたよ。

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 19:12:59.77

>>931
消防法ではLGRは低圧引き込みの古い木造建築用みたいなもん
キュービクルが必要な建物でその対象になることなんてまずあり得ないと思う
（そもそも低圧でも現在じゃ対象は殆どないらしい）

立ち入りで言われたってのは結構程度問題があるから注意
又聞きとかだと本当に指摘された内容と雑談レベルでの回答がごっちゃになってることはよくある

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 20:15:19.84

>>940
ベンツとかだと現場に乗り付けたら気まずいな

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 20:31:45.58

>>919
電気主任技術者等が点検済で、その記録を確認できる場合は、点検したとみなす規定が、消防の方にある。

**名無電力１４００１** · 2018/12/25(火) 21:26:41.20

>>938
ガソリンの匂い苦手
どうにかしたいと思ってる

**名無電力１４００１** · 2018/12/26(水) 03:14:19.33

>>945
じゃあハイブリッドの1500Wコンセントを基本運用はどうでしょう。

**名無電力１４００１** · 2018/12/26(水) 08:46:15.77

>>946
正弦波出るやつあるの？

**名無電力１４００１** · 2018/12/26(水) 17:06:32.43

消臭剤か芳香剤で

**名無電力１４００１** · 2018/12/26(水) 18:30:13.56

>>947
トヨタのハイブリッド車で運用している実例があり、いわく正弦波との事です。

**名無電力１４００１** · 2018/12/27(木) 01:28:38.35

アウトランダーPHEVの車載INVでやってる人もいますね。

**名無電力１４００１** · 2018/12/27(木) 14:22:59.42

監督部の立検は、昔の点検記録も見ますか？
前任が点検していない事を客にバレないように監督部に教えたい
そして、前任の爺と客を…

**名無電力１４００１** · 2018/12/27(木) 15:14:35.28

>>951
契約書持ってる？＆読んでる？
保存期間が決まってるから
見るよ

**名無電力１４００１** · 2018/12/27(木) 23:34:45.99

20年分くらい見てくれたら面白くなるけどな

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 07:43:34.02

>>952
そんなに来て欲しかったら呼んだら？

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 09:03:20.88

>>953
もうほとんど死んでる
生き延びてる爺さんは過去がバレないように値段下げて必死に守ってるよ

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 11:43:46.60

質問させていただきます、ご存知の方がいたら教えて頂きたいと思います。
管理技術者になるとき、所要経験年数1年減の条件で管理技術者となった場合、その後の管理技術者業務を加えて、縛りなしで業務できるようになれることはないでしょうか？

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 11:51:54.11

その1年の実務経験を積んだ会社が経歴書にハンコついてくれるのか？
保安協会は渋いらしいよ
やめたら商売敵になるわけだし

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 12:18:25.46

あれ、既に保安業務従事者免許が交付されてるんだったら実務経歴書とハンコは不要じゃなかったっけ

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 12:52:52.15

その免許じゃ縛りなしで業務できないよね

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 13:12:53.97

えっ？一年経ったら普通になるんじゃないんだ

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 13:20:20.74

1年何もしてなくても普通になったら怖い
3種4年の経験でもらえたあと無職でももらえることになる

電気管理技術者の免状はどこかの職についてたらもらえないから
4年の経験で退職して無職状態で申請することになる
もくしくは保安法人要員で就職してすぐに申請

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 13:39:35.10

電気管理技術者に免状は無い
昔に受理番号があったけど
今は無い（関西以外は知らん）
役所にあるＰＣの登録状態が
電気管理技術者「承認」の証明
どこの誰も許可や認可はしてない不思議な世界

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 13:52:49.79

関東だとJ番を持ってたら、煩雑な申請なしでF番号を貰えて電気管理技術者協会に入会する場合には協会に実務経歴書とハンコがが必要なんじゃなかったっけ

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 15:53:25.49

>>963
yes
関東は「整理番号」というものが存在する。Jが法人所属、Fがフリー。保安協会の古い方は番号無し。
但し、東京電気管理技術者協会のみ、協会が独自に番号発行して保安監督部に届けだしてる。
何年か前、全て合わせた統一整理番号を発行したが、「システム不具合」を理由に一週間で撤回、今に至る。

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 16:57:50.32

中部は四桁の番号で管理してるって聞いたな
法人、フリー、電気管理技術者で区別があったかはわからない

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 18:47:42.61

近い将来取得要件は緩和されるだろうな

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 19:14:05.26

>>956
電気監理技術者になってから1年の実務経歴証明書をもって、再度、保安監督部に承認してもらえば、300KVA超えの物件も担当できるようになりますよ。

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 20:00:25.37

>>967
例えば１件しか持ってなくても1年経てばいいの？

**名無電力１４００１** · 2018/12/28(金) 20:17:32.95

>>967
956です。
できれば5年（プラスアルファ）やって、管理技術者を目指したいのですが、
ビル管理請負会社から選任で、来年3月で5年に少し及ばないのです。
その請負契約が来年3月で満了で会社は積極的に受注に行かない方針らしいので悩んでいます。
↑には違う見解もあるようなのですが。
レスありがとうございました。

**名無電力１４００１** · 2018/12/29(土) 00:19:57.36

毎日通る道路から見える引込み柱
支線カバーが外れてぶら下がり半年以上経つ
誰も見てないのかな？と思う自家用電気工作物、皆さんの周りにもありませんか？

**名無電力１４００１** · 2018/12/29(土) 01:54:47.04

退職直前か辞めた直後ならハンコももらいやすいけど
辞めて何年もたってからハンコもらうのって気まずいよね
同僚や担当者は変わってるだろうし
下手すると社名や資本関係も変わってたりする

**名無電力１４００１** · 2018/12/29(土) 09:30:59.30

>>971
そこは総務に書留でお手紙でしょ。
ゴネられたら法律家にお手紙書いて貰えば大体大丈夫ですよ。

**名無電力１４００１** · 2018/12/29(土) 10:02:44.33

書留や弁護士が必要な時点で気が重い

**名無電力１４００１** · 2018/12/29(土) 10:11:50.84

社労士で十分だと思う

**名無電力１４００１** · 2018/12/29(土) 11:37:29.62

同業に年賀状出す？
年配の人で嫌がる人もいるけど

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 00:09:28.82

>>975
一緒に仕事することがあるなら
出してる
週一で会うわけでもないし。

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 01:16:24.23

技協に入会する予定ですが、お客を譲った貰うのに、謝礼はいくら位が相場なのですか？
4ヶ月分といわれましたが、少し高いような感じなんですが…

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 05:12:06.29

>>977
４ヶ月が規約にあるとして
高いと思うなら断って
自分で営業したら？
営業努力なしで金で客が取れるなら
楽でいいやろ

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 05:25:09.12

>>978
地域差がありますからねえ。
高いと思うなら払わないか減額交渉か、分割交渉なりすれば。

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 06:44:02.79

>>977
4ヶ月で糞案件であれば辞めた方がいいな。
俺なら礼金は要らねえけど…この慣例は
いい加減辞めた方が今後の為だよな。
誰も案件を引き継がなくなる。

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 10:33:45.98

退職金の代わりと思ってる人多いよ
こっちだと死んだ人の案件をもらう時にも払わないといけない

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 12:16:15.49

遺族にですか？

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 14:14:19.09

>>979
減額交渉ってのは周りの目があるから難しいというか
逆にケチなやつとかめんどくさいやつってレッテル貼られそう

分割交渉というかまずもってお金が無いからお客から貰った金を4ヶ月間毎月そのまま支払うって言ってみるのも手かな
それ聞いて不憫に思った相手がこっそり値下げしてくれることもあるかも

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 14:27:31.50

>>981
そういうのは逆に払ってあげなよって思う

**名無電力１４００１** · 2018/12/30(日) 16:44:12.61

しかし4ヶ月ってどこの地域なんですかね。