電気管理技術者 part5
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>>460
どんな機器でどんな問題かもう少しわかればアドバイスできるかもしれないけど >>460
そんなに悩む問題って…
設計or工事ミスくらいだろう?
電気炉などの接地線の問題でELBが
もらい事故。作業者がビリビリ…
あとはブレーカーや負荷容量の調査不足、
選定ミスで不意なトリップくらいではないか? 今年は4000万近くは見込めるが
時期的な特需でなので継続的には無理。 だいたいみんな消費税を意識してやってるだろ?
だから10年4億は無理 >>464
"生涯年収"ってかいてあるじゃん。
リーマンの生涯年収が2〜3億だから1億ぐらいじゃね? >>462
返信ありがとうございます
重大なトラブルにならないようには出来ていますので、自分で解決してみます
でも、知識や仕事の質だけでは、この仕事もらえないORZ >>469
消費税意識して最低2000万超を目指さないとね。
999万でのんびりも有りだけどな。 始めたばかりでまだ5件しかないから別世界の話に聞こえる 一年でまだ20件、400万しか売り上げてないから先は長く感じますね… 地域によっても違うんだろうな
こっちでは4000万とか1人もいないと思う 保安業務で2000万以上ないと無理。
あとは竣工耐圧など試験業務、年次受け
その他業務でどこまで稼げるか?
でも寿命が短くなる可能性大だな。 3,000万と噂されている爺さんいるけど年次せずに余裕ぶっこいてる >>479
太陽光って点10万くらい余裕だよね?
もしくは2000kVA超で絶監付けられて
点数圧縮できれば結構おいしいよね。
サブ変多くて年次の持ち出しが多い
ところはNGです…。 土地が高い方の地域だから太陽光なんて1件もないです 公益社団法人日本電気技術者協会には
皆さん入会してますか? >>480
どこの地域か教えて
保安法人だから仕事取りに行きたい >>484
それが取れないのよ
いろんな手を使ってくる
もう引退かなと思っていたら
隠し子がいて、まだ稼がないといけないらしく引退しない
すぐ側近にいる後輩にバラされてた 79でほとんど目が見えてない爺さんいた
車の運転は息子で、現場には来て帰るだけ
オーナーによっては、変に点検されてあれこれ言われるよりいいようだ 80超えてておそらく認知症なんだけど息子が運転して現場に連れてってる人いた お客から解約なんて
殆ど無いからなぁ
高齢でも社長や工場長の友人知人の
ケースもよく聞くし 屋上の電気室に脚立で上がらなければいけない現場
確実に2年は上がってない
だって階段も上がれないのに >>492
そういうとこは若い人に譲ればいいのにといつも思う >>493
ですよね
トラブったりしたら代わりに行かされていたので、譲ってもらえると思ってたら、ギリ脚立登れる爺さんが受け継いだ 【2018年最新版】年収予想
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義侠だと出さないで良いのでしょうか?
担当する様になった物件ですが、その様な書類がありません 偽侠だから 出さなくていいんだろ
まともなら 出してて当然。 義侠の物件、契約書しかないところ多いよ
調べたら同じ会員の物件だった
年次もやってなかった >>499
なにかあった際に保険も適用されない。
一生がそのタイミングで終わる可能性高いね。
ヒヤヒヤしながら仕事したくは無いね。 でも実際に保険使うような事例聞いたことある?
俺はないけど >>503
これって、リークホン、オゾンセンサー、温湿度センサー付ければ良いんじゃないの? >>504
それらのセンサー情報を収集して常時AIに判定させるってことだよね
ただAIって一世代前のものでしょ?
ディープラーニングさせるには学習させなきゃならんけど特殊な故障ってそんなにサンプル数がないよね
診断率95%とかにしたいなら数1000の故障例が必要なんじゃない
そもそもメーカー主導の話しであって主任技術者制度とは関係ないし、特高クラスの設備であれば我々には関係の無いこと
まぁオーナーが金かけてくれるのであればそれに越したことはない ところで皆さん仕事車ってどうしてます?
1台体制2台体制、商用車乗用車、コンパクト大型等
色んな運用があると思いますが。 まだ始めたばかりなのでそれまで乗ってた乗用車に最低限の測定器を積んでます
夏場は車に入れっぱなしだと高温で壊れます? >>502
あるし…
店舗冷蔵庫ブレーカー入れ忘れは大変だったみたい。
自腹&資格剥奪コースへどうぞ。 >>508
自販機のブレーカー入れ忘れはある
腐るものじゃなかったから賠償とかはなかったけど パナソニックのキュービクルで 開けて見ようとして銅バーをショートさせて変圧器を破裂させた人がいる 蓋が吹っ飛んだって >>510
あの金属の蓋みたいなの開けないと中が見えないやつ? パナは家電だけ作っててくれよ…
古いのも新しいのもロクなもんじゃない。 >>506
今は商用ワンボ+近距離月次用カブ。月次の短距離走行多くて燃費と車両の痛みがバカにならん、太陽光が車で行きにくい場所あるんでカブ増やした。 >>506
軽1BOX
心配性なので、荷物満載
資料はデータでUSBに入れてタブレットで見れて、外から事務所PCにアクセス出来る様にしているが、紙媒体も積んでいるから重い
軽じゃないと行きにくい現場あるので
荷物整理しないとと思っているけど
あれこれ心配してしまう
もう少し、儲けたら少し大きな商用車に買い換えたいが、それはそれで荷物増えそうだけど 車が大きくなると荷物も増えるのが良くあるパターン。 ミニバン。3列シート部分が荷室。
PAS、LBSのキュービクル点検できる
程度の荷物を常備ですね。電源は電池型。
商用車なんて体壊すので乗りません。 >>515
外部からアクセスできて、USBって?
どういうこと?意味なくないかな? 電波届かないことも考慮してじゃないかな
自分の範囲では電波届かないところに行く時だけ端末に入れてる 細いとこもあるし車置けないところもあるから軽のワンボックスしか考えられない >>508
店舗冷蔵庫ブレーカー入れ忘れはたいての場合言いがかり
古い冷蔵庫ブレーカーは年次点検の後よく落ちる
ベアリング等の摩耗により冷蔵庫の始動時に電流が多く流れるようになり
ブレーカーが落ちるみたいだから店側には点検の後注意するように言うことだな
店ともめたくないんで保険で補償する場合もあるけどね。 >>523
よく落ちる?ウソだね。
その状況であれば近い将来に壊れる。
それに昔の冷凍機はサーマルが厳しく
設定されているのでブレーカーより先に動作する。
それは冷凍機複数台でのリスク回避のための設計。
ブレーカーが飛ぶのは冷凍機がロック
するぐらい酷くないとあり得ない。
トリップであればノブ位置でわかるし、
店側はブレーカー操作しないですよね。
レアケースの話を大きくしているね。
素人? >>523
どんだけ古い冷蔵庫だよ
ブレーカーが悪いのであれば、交換してもらえば済む事じゃないの?
それと、ブレーカーが悪いと言っても、保険を使えば、どんなに言いつくろっても
自分の過失、落ち度を認めた事になるんだが? >>524
あ〜使える知識をバラまいてしまった^_^; うちの地区でも自分の後輩の入会を拒否した人いたけど、それでその人が他の保安法人に行ったら義侠全体としては困ることになるってわからないのかな
特に若い人は貴重なのに 先輩は、義侠なんかに入らない方が良いよって言ってるんじゃないかな >>528
例えばテクノとかに行って営業かけられたら困らない? >>530
別に困らないし、義侠「全体」が困るか?
新規案件大杉。 >>531
保安法人の人材が増えたらもっと営業かけてくるよ
今は人手不足みたいだけど
人数減少で会費とか本部も困ってるみたいだし 営業かけられて取られるようじゃ、テ○ノ以下の仕事しかしてないのでは?
テ○ノに移っても5年ぐらいすると、またやっていただけませんかって電話かかって
くるよ。
会費いっぱい取られて困ってるのは、会員じゃないの? >>533
そこでテクノと同じ値段でって言われるところまでが一連の流れ 関東地区の人はGR付きPASのことを一般になんて呼んでますか?
中部地区では概ねSOGって呼んでますけど東京の業者がやたらPASと言うので
一般通称がPASという地域も結構あるのかな? >>534
前に受けてた単価より上がるよ。
向こうから頼んでくるんだから。 >>531
そりゃ会員数減れば収入減だからでしょ。 >>535
電柱の上にある犬小屋ぐらいの大きさのスイッチをPASって言って 3mぐらいの高さにある鳥の巣箱みたいなのに入ってるのをSOGって言ってる >>535
3年前まで愛知の自動車の地域と飛行機の地域で仕事してて、今は神奈川で仕事してるけど
愛知にいた当時、自分の周りではGR付きPASのことを概ねSOGって呼んでる感じは無かったな
>>538の言うとおり、PASとSOGは使い分けてる人ばっかりだった
1号柱の下に立っている人がいたとして、その人に「SOGを見て」って言ったら
3mぐらいの高さにある鳥の巣箱みたいなのに入ってる物の方を見ない?
自分なら電柱の上にある犬小屋ぐらいの大きさのスイッチの方を見てほしかったら「PASを見て」って言うし
「普通はどっちも見るだろ」ってのは無しでね
PASはパス、SOGはエスオージーって呼んでた 俺はストレージオーバーカレントグランドって呼んでる PASはスイッチ [機器] で
SOGはストレージオーバーカレントグランド [機能] じゃね? みなさんありがとう
ちなみに名古屋中心で中部地区ではPASと制御箱をセットでSOGと呼ぶ人が殆どです
保安協会も技術者協会も電力会社も基本SOGと呼びます
分けるなら上の開閉器をSOG、下の制御装置をGRやDGR、SOGのリレーとかって言いますね
PASと言っても通じない人もそこそこいるかと思います
ちなみにUGSとかは見たことも聞いたことも無い人が大半かと…
やっぱり色々と地域性があるんですね >>546
そうですね、電力会社も「SOG投入したら連絡ください」とか言います
ちなみに地元企業であるエナジーサポートはGR付きPASを「SOG」と称して販売してますね
このカタログ表紙の「施工例参考図」が中部地区の一般的な認識だと思います
https://www.energys.co.jp/denzai/pdf/catalog_01_sog.pdf
ちなみに関東ではUGSも含めてPASと呼ぶ人もそれなりにいますか?
引き込みには必ずPASが必要と連呼しててこちらの業者がとまどってました 東京だとUGSのことをパスとは言わない。電柱の上にあるやつだけ。PGSをパスって言ったりはする。
ピラーボックスに入ってるのをUGSって言う。UASをUGSって言ったりはする。 昔は長野方面行くと町中AOGだらけだった印象だけど、最近はそうでもないのな?
見た目はともかく、トラブル少ないと聞いたんだが。 >>548
そうなんですか、地中化区域なのにPASを付けるとかいってたからつい
どこかにパイプでも組んでPAS付けるつもりだったのかな?
>>549
昔は郡部は自動化配電線になってないところが多く、ヒューズ付きのAOGを電力会社が薦めてたみたいですね
ただヒューズが経年劣化で切れちゃうのと豪雪地帯では雪が開閉器に入り込むとかで不評だったとか
エナジーサポートの社員に聞いてもここ数十年民間販売実績はほぼ無いそうなので
今では数十年くらい前の物がちらほら残ってる程度じゃないのかな?
>>550
https://www.energys.co.jp/denzai/pdf/catalog_02_aog.pdf PASってなんで開閉器なんでしょうね。
遮断能力あったほうがいいのにって思うんですけど。 そんなこと言ったらPFSも遮断機にした方がよくないか? >>553
信頼性の問題、そして法令上の問題、あとはコスト的な問題ですかね
ちなみに電力会社は場所によって柱上真空遮断機を使ってます
恐らくは戸上が作り始めたと思うんですけど、実は戸上は20年ほど前に民間にも販売しようとしてました
戸上の狙いはGR+OCR付き柱上VCBを主遮断機と認めさせることで受電設備全体のコストダウンを計ることでした
しかし行政は柱上機器はメンテナンスが行き届かない事や雷害その他の影響を受けやすいと言うことで
信頼性の問題から主遮断機としては認められないと判断されたようです
こうなるとただの高級品でしかなくなる…ってことで民間への販売拡大は断念したみたいです
(今でもラインナップとしては残ってるかもしれませんが…)
あと、柱上の負荷遮断機とかって中途半端な物も作ってましたね
ちなみにAOGも負荷遮断機というくくりです(大きな短絡電流は切れない)
そしてAOGは中部電力が採用中止を決定したのでそろそろ製品自体がなくなります… >>535
ちょうど今年度名古屋に長期出張が決まったところだったのですごく参考になりました
地域ごとにここまで違うとは驚きです
SOGと言われたら制御装置の方を指すと思い込んでいました
UGSを知らない人が多いとのことですが、市街地でもUGSは少ないのでしょうか? なるほど参考になるね。柱の上の犬小屋、鳥の巣箱、道路べりの下駄箱って呼べば間違いないね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています