◆スレッド作成依頼スレッド※

[1 名無電力１４００１ 2011/04/11(月) 11:45:27.83]

スレッド作成依頼スレッドです。
スレッド作成依頼は下記の点を踏まえてご依頼ください。

＜新規の場合＞
・「環境・電力」に全く関係のないスレの依頼は、ご遠慮ください。

・既に同じスレが作成されていないかを、『必ず』お調べください。

・スレッドの作成は代行者の判断によるものなので、必ずしも立てられるわけではありません。

＜継続の場合＞

・前スレのタイトルとURL。
＜新規・継続共通＞
・急かしてもスレ作成が早くなるというわけではありません。
・むしろ、他の方の依頼を徒にわかり難くするおそれがあります。

[2 よろしくお願い致します 2011/04/11(月) 12:40:28.70]

【題名】
※新エネルギー発電ニュース

【本文】
新エネルギー発電、再生可能エネルギーに関したニュース記事を転載する専用スレッドです。

（意見は各スレッドにてお願い致します。）

[3 お願いいたします 2011/04/11(月) 13:32:21.60]

題名↓

【蓄電】専用スレ★★★

【本文】↓
蓄電に関した情報、意見
専用スレッドです。

[4 賛同↓スレ立願 2011/04/11(月) 14:38:43.01]

【題名】
ＩＨＩ、洋上風力発電コスト半減15年度にも商用化

【本文】
ＩＨＩは海上の浮体の上に風車を載せた洋上風力発電プラントの開発に乗り出す。風車を設置する浮体の形を工夫するなどして、
導入コストを既存の浮体式風力の半分程度に抑える。2012年度にも実証に着手、15年度以降の商用化を目指す。福島第１原子力発電所の事故などで将来の原発新設が難しくなるなか、
太陽光などと並ぶ大型の低炭素型電源として普及を目指す。

造船子会社のアイ・エイチ・アイマリンユナイテッドを通じて開発する。これまで東京大学のグループと共同で、
実機の 50分の１の大きさの試作機を使い水槽での稼働実験を進めており、このほど実用化にメドをつけた。
洋上風力発電プラントには風車の脚部を海底に固定する「着床式」と、風車を載せた浮体を係留する「浮体式」の２種類がある。
近海の水深が深い日本では浮体式の需要が大きいとされ、国内外のプラント大手が開発を進めている。
ただ既存技術では風車を安定させるため、海底に浮体を係留する巨大なおもりを設置するのが一般的で、導入コストが着床 式の２倍以上になる難点があった。

ＩＨＩの新技術では安定度の高い構造の浮体を採用して海底へのおもりの設置を省き、導入コストを着床式と同程度に抑える。
12年度にも出力が2500キロワットの大型プラントを使った洋上での実証を始め、その３〜４年後をメドに商用化する。

商用機は風車の直径が120メートル程度、出力は５千キロワット程度になる見通し。水深が50〜200メートルの海域への設置を想定する。
沖合に設置するため、津波の被害にも遭いにくいとみられる。導入コストは１基あたり20億〜30億円 程度を目指す。20年度に年間数十基程度の販売が目標だ。

国内では陸上での大型風力発電設備の設置適地が少なく、洋上風力発電の普及が急がれている。技術が開発途上で稼働実績はほとんどなかったが、30年度には、
国内の洋上風力の導入量が原発６基分にあたる580万キロワットに達するとの試算もある。
福島第１原発の事故で、原発を中心とする国内エネルギー供給計画が大幅な見直しを迫られるなか、実用化の要請がいっそう強まりそうだ。

日本経済新聞 2011/4/9 2:00 http://s.nikkei.com/hYXpdY

[5 名無電力１４００１ 2011/04/11(月) 16:47:20.22]

再生可能エネルギースレッドを別テーマ別に板内追加して頂くと未来と希望を感じます。

[6 (^人^)お願いします 2011/04/11(月) 20:37:01.21]

【題名】
◆太陽光発電住宅の普及が加速　

【本文】

太陽光発電住宅の普及が加速　計画停電などで節電意識高まる
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110411/bsc1104110558001-n1.htm

[7 名無電力１４００１ 2011/04/12(火) 20:36:22.64]

スレタイ↓

【次世代エネルギー】シフト加速化させたい

本文↓

どんな方法を取ればもっと次世代エネルギー発電の再生可能エネルギーはシフト加速化しますか？

[8 名無電力１４００１ 2011/04/12(火) 21:48:01.97]

◆スレッド作成依頼スレッド※
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/atom/1302489927/