0787名無電力14001垢版 | 大砲2012/04/22(日) 23:30:31.10 >>783 そんなもんかなぁ〜 でもB777 P&W PW4000(だったかな?)のブレード事故(で、ブレードの冷却方法)知っているだけに、 本当にニッケル基超合金で1600度級GTが作れるのかちょっと疑問(ニッケルの融点は1300℃) PW4000と違って「人命には直結しない」ので「あら、ブレード壊れたね てへっっ」で許されるけど ww 例えが悪いが『誉』エンジンの開発に似ている気がする。。。