>>739
車体側のエンジンから動力を車輪に伝えるための変速機やドライブシャフトに耐久性や工作精度が要求されるんすよ
かつて日本でドイツ由来の技術でそこらを作ったら、「その部分の詰め」が甘くて故障脱線事故を複数回やらかして「欠陥機関車」として野党や労組に叩かれたDD54という代物もありましてw

なもんで韓国でも使われてるアメリカンスタイルな機関車とか、北朝鮮のソ連型などなど「エンジンで発電してモーターで車輪を回す」ポルシェ戦車まがいが世界の主流で、液体変速機を多用して軽い車両を目指す日式がむしろマイナーなんですw