電気自動車についても日本がそれなりに走っていてインフラが整っており、問題点も浮き彫りになっとるというのに
…未だにChademo非対応なゴルフGTEとアウディA3 Etronを売り続ける草ちょっと来い

＊流石に準電気式のEゴルフはチャデモ対応。これの何が問題かというに「出先で急速充電出来ない」事になるわけでね…
充電優先モードに入れて猿人回しまくると燃費がダダ落ちして「ハイブリッドの意味がない」とオーナーの皆様を泣かせているスバルXVレベルの燃料消費量になるわけで。→リッター13〜14キロ。純ガソリン車よりマシではあるが…