ＡＩが運転手を把握　トヨタ試作車、疲れたら自動運転も
10/18(水) 10:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171018-00000024-asahi-bus_all

２人乗りの「コンセプト・アイ　ライド」は、フル充電での航続距離が１００～１５０キロほどの小型の電気自動車（ＥＶ）を想定した。
都市部でのシェアサービスでの利用をイメージしている。左右のドアは上向きに跳ね上がる「ガルウィング」を採用し、お年寄りや車いすの人も乗りやすくした。

１人で乗る時には助手席を格納し、運転席を車両中央に動かすこともできる。ハンドルやアクセル、ブレーキはなく、ひじ掛けの先にあるジョイスティックで操作。
片手での運転も可能で、自動駐車機能なども備えるという内容だ。

１人乗りの「コンセプト・アイ　ウォーク」は３輪ＥＶ。航続距離は１０～２０キロほどで、観光地でのシェアサービスでの利用を想定した。立ったまま、ジョイスティックで操作する。
お年寄りやスカートの女性でも乗りやすいよう、床を低くした。

シリーズのベースとなる４人乗りＥＶの航続距離は３００キロほどを想定。一部機能を載せた車両の実証実験を２０２０年ごろに日本国内で実施するという。