Android Auto 3m先左折

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/01(木) 22:34:34.21

Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/Android_Auto

Android Auto
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/
バージョン：5.4.502264-release

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

Android Auto 対応 - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/collection/promotion_3001303_android_auto_all

過去スレ
Android Auto 2m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1596662138/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/21(金) 13:43:20.71

DeepL翻訳で翻訳し直した。

FEATURE: マスタング・マンス
徐々に過去のものになりつつあるAndroid Autoケーブル
20 May 2021, 05:41 UTC - By Bogdan Popa

Android Autoのワイヤレス化が進んでいます
Android Autoの普及が進んでいることは誰もが知っていることだが、今週初めに開催された同社のI/Oカンファレンスで、Google自身が確認のための情報を出してきた。

マウンテンビューに本社を置く検索エンジン大手のグーグルは、1億台以上の自動車にAndroid Autoが搭載されていることを明らかにしましたが、このプラットフォームの将来にとってさらに重要な情報があります。

Google社によると、「大多数」の自動車がAndroid Autoのワイヤレスモードに対応しているとのことです。これにより、ドライバーはアプリを実行するためにケーブルに頼る必要がなくなりました。これは、多くの理由で良いニュースです。

まず第一に、「Android Auto」のワイヤレス化により、ドライバーの利便性が向上します。運転席に座って車を発進させれば、何もしなくてもヘッドユニットに「Android Auto」が読み込まれるからです。通話や音楽もワイヤレスで再生されるので、Android Autoの機能が失われることはありません。

第二に、ワイヤレスモードはケーブルに頼らずに済むので、Android Autoユーザーにとっては非常に良いニュースです。これはAndroid Autoユーザーにとって非常に良いニュースです。車内で有線接続をしたことがある方は、一貫性のない体験ができることをご存知だと思いますが、多くの場合、ケーブルが原因です。

Android Autoのワイヤレス化は、プラットフォームの最大の問題の1つを解決することを意味します。そして何より、有線モードにしか対応していないヘッドユニットでもワイヤレス化が可能なのです。AAWireless "と呼ばれるアダプターは、Android Autoを有線から無線に変換するもので、ユーザー側の入力は最小限で済みます。

グーグルによると、ホンダ、フォード、GMなどのトップカーメーカーがワイヤレス革命の先頭に立っており、他のメーカーもすぐにこの流れに加わるだろうとのことですが、一時はAndroid Autoケーブルが誰もが残したい悪夢になってしまいました。

googleandroidandroid autoandroid auto wirelessandroid auto wiredandroid auto cables

Android Autoワイヤレスの採用が増加している
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/21(金) 13:48:08.19

でも、日本では電波法で5GHz帯は屋外利用禁止なので使えない。
ホンダもマツダも海外ではワイヤレスに対応しているが日本国内では対応していない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/21(金) 16:39:02.51

>>50
禁止は一部の周波数だけじゃない？
wifiルーターは屋外用の設定もあって5GHz
使えるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/22(土) 09:28:23.29

無接触充電もセットじゃないとあんま意味なくね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/22(土) 10:49:31.98

>>50
車の中は屋内に当たらないのかなーなんて屁理屈考えたことならある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/22(土) 11:50:30.32

>>53
クルマは動くので屋内という定義には無理があると思うんだよね個人的には

法律上の定義がどうだったかは調べてない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/22(土) 11:59:33.79

クルマには屋根があるが、あかんのか
サン「ルーフ」付きとかあるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/22(土) 12:01:01.67

そもそも屋外でもW56使えば問題ないって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/22(土) 12:31:31.88

法律上のことはここに書いてある。
https://www.tele.soumu.go.jp/j/sys/others/wlan_outdoor/index.htm
車の中は間違いなく屋外。
5.6GHz帯（W56）なら確かに使えるが、問題はAndroid Autoがどの周波数帯を使うのかがわからないこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/23(日) 18:51:05.43

>>11
この記事読んでここきたけど
Yカーナビはまだ続報ない感じ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/24(月) 12:48:17.50

>>58
グーグルのには参加していないんじゃないかな。
多分トヨタ系インフォテインメントシステムに組み込まれる気がするが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/24(月) 21:54:06.35

>>59
CarPlayは対応してるからグーグルだけ非対応にしとく意味はないと思うが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/25(火) 09:40:36.65

Yナビとか糞すぎるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/25(火) 12:00:23.39

>>61
手元リモコン使えるのがいいとか?
良し悪しは人によるから、余り
貶めるものではないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/28(金) 13:55:11.34

Yahooナビ使ってるけど画面の速度制限表示は嘘ばっかりだし最近は細いルートに案内することも増えた
ナビタイム契約するかなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/28(金) 18:50:56.00

>>63
このスレに関係する？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/28(金) 19:00:15.21

>>64
するする
Android Autoはサード開放したからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/28(金) 19:11:27.96

サードの対応楽しみだけど音沙汰ないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/29(土) 21:32:44.29

サード開放されてから追加されたナビアプリって今なんかあったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/29(土) 23:03:39.72

国産でも搭載車増えてきてるし、ビジネスチャンスだと思うけどね、歩みが遅いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/05/31(月) 06:52:03.21

メーカー、車種によって、AAとの接続方法に方言みたいなのあって、うまく繋がらなかったり操作しにくくなったりする場合もあるからな。
AAがグーグル以外の地図使うの開放しても、そのへんがネックになってそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/11(金) 16:53:56.00

カーナビタイムのAA対応来ましたね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/11(金) 18:33:12.17

ほんまや
ようやくここまで来たな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/11(金) 23:37:25.99

さすが切りこみ隊長。プレミアムは首かしげるけど、日本のナビでは一番頑張っていると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/12(土) 20:11:45.61

なんかグーグル全体障害起きてるみたい？
AndroidAutoでグーグルマップだと巣の地図になってナビできない。
とりあえずwazeは大丈夫みたいだけど…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/12(土) 21:40:55.63

次期NAVIeliteもAndroid Auto対応して欲しいわ
2画面地図表示サポートは貴重だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/12(土) 21:57:44.56

無課金だと起動も出来なかった...

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/12(土) 23:27:58.49

>>75
試して良かったから課金しようと思ったのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/13(日) 00:27:18.17

無料お試しあるよ
１日使ってみて解約したけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/13(日) 02:26:36.33

普段はCPでカーナビタイム使ってるけど、AAでも使えると聞いて試してみた。中身は同じカーナビタイムなので基本的な動作は同じかな。スマホで設定した詳細オプションはそのままAAでの動作に反映している。ナビの質はGoogleMapsとは比較にならないのも動作環境問わず同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/13(日) 02:28:56.86

でも操作性はまだまだダメかな。車載器画面のスワイプなどで地図スクロールができないみたい。おま環だろうか？あとAAの制約なのか車載器とスマホを接続した時点でスマホ側でカーナビタイムは利用できない。CPだと接続後もそのまま目的地の検索や設定、ルートの選択など経路案内以外のことはiPhoneでできるんだよね。

まだまだコレから更新で改善されていくと思うけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/13(日) 23:20:22.52

スクロール不可、起動中のデバイスでのアプリ起動不可は、AAの仕様らしいね。開放され次第順次対応するとリリースノートに書いてある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/14(月) 18:26:06.39

今のところはCPで使うカーナビタイムと比べるまでもなく使いづらい、使えないと言ってもいい。しかしGoogle Mapでできる機能を開放しないとか意味わかんないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/14(月) 18:27:52.68

そもそと市場では横長ディスプレイが主流だというのに、AAのあの画面レイアウトはないわ。特にナビを使うのにむいていない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/15(火) 23:11:13.46

>>80
運転中に操作して事故を起こすケースが多いから塞いだのではないかな。
だとしたら、今後も開放されることはないかもね。

この辺は製作側のポリシーなんで、あれよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/15(火) 23:15:55.10

>>83
Google mapではできるのに、って話では？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/15(火) 23:18:27.54

スクロール自体はAAで表示したグーグルマップでもできるしナビタイムの仕様というか現状じゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/15(火) 23:53:03.49

>>85
違う。GoogleがAPIを解放していないから。これから出てくるであろうナビアプリも皆同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/15(火) 23:54:12.44

>>83
ならばGoogleMapも同様の仕様とするはず。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/15(火) 23:54:27.59

>>86
結局それが現状の仕様ってことね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/15(火) 23:55:22.30

>>88
Android Auto の仕様ってことな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/15(火) 23:56:53.38

>>88
そゆことだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/16(水) 10:22:18.81

Android Auto利用中の制限
安全運転のためのガイドラインや、Googleが提供しているAndroid Autoライブラリの都合上、Android Auto利用中は以下の操作がご利用できません。

・地図スクロール
・走行中のフリーワード検索やルート検索
・スマートフォン側の「カーナビタイム」アプリの起動
・コンパスタップによる地図の向き変更
　※地図の向きはスマートフォン側「カーナビタイム」アプリのAndroid Auto設定画面から変更できます。

今後はAndroid Autoライブラリのアップデートで利用できる機能が増え次第、改善いたします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/16(水) 13:12:38.93

確認せずに聞くんだけど、現状はどっち？

(1)
停止中→いずれもスクロール可能
運転中→GoogleMapのみスクロール可能

(2)
停止中→GoogleMapのみスクロール可能
運転中→いずれもスクロール不可

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/16(水) 22:58:35.20

停止中はGoogleMapしかスクロールできない。確認済み。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/17(木) 08:45:01.91

gmapスクロールできるの知らなかった
AAは基本効かないのかと思ってたからこのスレ除いてみて良かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/17(木) 16:25:13.47

グーグルマップでは車運転中に操作してるのかを知る事ができないからね。
一方、AAは車載で運転者が操作する確率がとても高いので、そういう対策してるのだと思うよ。
完全に安全な自動運転が実用化されるまでは待たないとムリじゃないかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/17(木) 17:43:00.82

>>95
GoogleMapもAA上で動いてるんではないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/17(木) 19:23:11.65

混乱しているようだがGoogle MapはAA上でスクロール可能

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/18(金) 19:58:22.08

スクロールできないという点、ほんとうに体感が悪くてすぐやめた。残念です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/18(金) 21:49:54.35

>>96
AAはGoogleMapsに組み込まれている。
AAはGoogleMapsのapiを呼び出して車載側のヘッドユニットに画像を表示させているショートカット。
UIもGoogleMapsに組み込まれたAA用のUIを呼び出している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/18(金) 21:52:24.94

>>98
少し前まではスクロールさせる事はできたが、数ヶ月前くらいの大きめなアップデードで出来ない仕様になった。
恐らく操作中の事故が目立ってきたのだと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/19(土) 09:13:12.73

マツコネはコマンダー(物理スイッチ)で走行中もスクロールできる。
タッチ操作は停止中だろうが一切できないけど。

最近経路案内で「道なり」を「どうなり」と発声されるのが耳障り。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/19(土) 10:07:02.26

地図はnavitimeの方が良いが検索と渋滞考慮のルート設定はGoogleが良い
安定性や動作の機敏さもGoogleが良い
600/月払う価値があるかといえば現状だと無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/19(土) 14:42:34.44

ｙ!カーナビまだー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/19(土) 15:54:16.31

>>102
それ試しに使い始めてみたけど、ナビ中に新たに検索かけても反応はするもののリストアップされないから駄目だな。
まだまだテスト段階的な感じ。
高速ルート検索時は料金も表示してくれる点は良いかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/19(土) 18:13:24.27

挿すだけでカーナビがAndroidに変身するCarDongle

https://news.yahoo.co.jp/articles/be8bd3a78de9ccae7d3e39d4098900eace4671ec

これのlte版があればいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/19(土) 18:22:05.77

>>105
いいなこれ、わたしの使い方の問題なのかAndroid Autoに使うとスマホの寿命がゴリゴリ削られて１年持たないのが悩みだった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/19(土) 19:01:16.92

グーマップが使えると書いてあるけど
このドングル型のCPUユニットにGPSアンテナやジャイロやコンパスが入っているのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/20(日) 07:36:51.71

↓CarplayでAndroidを動かすというこれはどうだろうか

https://multiple-co.com/shop/23525/new-android-box

AAではなくカーナビタイムを動かせば良いように思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/22(火) 23:34:25.22

AA AIO TWEAKS動かんのだが　AAのバージョン新しいとだめなん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/23(水) 09:04:12.25

マツコネじゃなくて、AAがインスコ済みのAIO使えなくするってこと？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/24(木) 00:52:29.21

>>105
面白いね。
ドングルの Android Auto アプリをカスタマイズして対応アプリ制限を無くしちゃったんだろう。
オープンソースゆえの荒業というべきか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/04(日) 22:34:26.62

クラリオンのTy1000abはイマイチ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/08(木) 00:05:57.76

https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/

これポチって一月以上経つがまだ届かない
半導体不足がここにも影響してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/08(木) 21:03:59.46

>>113
そういうのパクられてAliExpressに安いの出でこないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/23(金) 23:24:22.96

AAで鉄板の音楽再生アプリって何かね
PowerAmpはイマイチなんだよなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 02:56:53.76

いまいちな理由を書けよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 04:24:03.59

マツコネは関係ないと思うけどグーグルマップで松島屋を音声検索すると
ウィキペディアに拠ると松尾芭蕉のああ松島やの説明が始まる

なんとか松島屋への行き方を教えて下さい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 08:37:34.56

>>117
「松島屋に行く」
あちこちにあるお店なら「(地名)の(店名)に行く」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 10:59:37.55

>>116
・「フォルダの階層」で辿っていっても、あるはずのファイルが表示されないことが多すぎる
・日本語の曲名/ファイル名表示はできるが、分類が数字とアルファベット順なので、頭文字が日本語の曲/ファイルが分類から見つけられない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 12:35:01.80

ロケットプレイヤー使ってるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 13:37:14.54

道なりを「どうなり」と発音するな。
一回目。二回目以降は「みちなり」って言うけどw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/24(土) 21:17:32.21

>>119
フォルダの階層～は同意。
結局スマホ側で操作してしまう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/25(日) 09:39:06.58

>>121
なんで１回目だけ「どうなり」なんだろうね
不思議

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/25(日) 10:33:50.46

2DIN式を検討していたが結局は使わなくなったスマホ+ホルダーで落ち着いてしまった。
見た目はもろ後付で安っぽいが、画面縦長でナビ見やすいしGPSもジャイロセンサーら全部入り、
何よりスマホそのものだから操作や検索しやすい。

ネットワークもBluetoothテザリングならワンタッチ接続だし意外と手前掛からない。

クラリオンのTY1000ABを検討していたが、電波入りにくい山間部やスマホのバッテリー切れを考えると
やっぱり完全にスタンドアローンで動くカーナビは残しておきたい。
ナビとAndroid Autoを切り替えできる製品が出てくれたらありがたいが、
地図更新されないとか懸念してるんだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/25(日) 10:37:05.48

オフラインモードがあるしバッテリー切れなんて怒らないでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/25(日) 16:14:11.28

スマホホルダーなんかいいのある？
これ↓はフックの長さが足りなくて段差があると落ちやすい。
https://i.imgur.com/rSUJokD.png
それ以外は良いんだけどなx。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/25(日) 16:45:14.52

あれ？すまんいた間違えた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/26(月) 08:56:01.27

>>126
ペルシードのPPH2103はけっこう使える。
amazonに中華製の似たようなのもあるが。

https://pellucid.co.jp/new/3354

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/26(月) 11:28:59.83

>>123
おそらく「道なり」を使うのは進行方向が不明になる恐れのある箇所で使うものと思われ。
その基点ポイントから15秒前、10秒前、5秒前（時間は適当）で発音する音声データがあって、初めの15秒前のデータが音読みになってしまったとか？
AIで作ったので人的チェックがまにあってなないとか、そんなのの組み合わせな気がする。

交差点名の読み方もたまに間違ってる事もあるよね。

いちいち間違い報告するために車停めてなんてなかなかする人も少ないだろうからあれです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/26(月) 11:32:54.53

>>128
吸盤タイプは車内の材質によるね。
>>126のはエアコンルーバーに挟むタイプなんだけど、CX-3はルーバーの奥行きが長めで、ホルダーのかぎ爪（？）の長さが足らず、ルーバーの奥に引っかからない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/26(月) 13:58:02.49

>>130
シボ押しタイプの樹脂パネルだが、ゲルタイプの吸盤ならくっつくよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/26(月) 15:28:17.07

>>131
ゲルタイプはガラスとか平滑面以外は
接着力が弱くなるから最近の重たいスマホで砂利道走ると落ちる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/26(月) 15:40:57.67

>>132
ゲル吸盤で8インチタブも落ちずに使えてるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/26(月) 15:52:05.98

デミオだけどこんな感じにしてる(↓の本人ではありませんが)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1418921/car/1942096/3278733/note.aspx

このままだと目障りなのでスマホをひっかける部分だけ取り出して紐をつなぎ、
ハザードスイッチ下のパネルにひっかけてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/26(月) 16:44:34.79

>>132
スイッチで強制吸着（エア抜き）するタイプはXperia1でも大丈夫だったよ。
あとはアームの中間に支えがあると吸盤の負担緩和できる。
500km走行、半分は山間のデコボコ道でもOKだった。

吸盤貼付け前はよく吹いて、重力負担軽減のためダッシュボードに対して水平がいいかも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/02(月) 04:02:17.78

なんだこれ

車載DAに接続すると
エンジンかけるたんびに検索ボックスが右だったり左だったり、
拡縮ボタンも同じ、自車位置も右寄り左寄り交互になる

右ハンドル仕様と左ハンドル仕様がランダムで起動してんのか？
ちなみにスマホ3機種で試したけどどれも同じ
USBケーブル変えてもダメ、googleアカウントの言語情報を日本で固定してもだめ
不安定すぎ、カープレイに移行するわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/02(月) 07:44:03.04

>>136
DAの画面サイズがAAの想定外で起きているような気がする。
車スペックは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/02(月) 16:57:50.95

8500DVSだけど、俺も稀にUIが左右入れ替わることあるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/02(月) 17:28:12.23

俺もなるわ、なんなんだろあれ。別に不便ではないからいいけど。
それより、エンジン切ってスマホ外してもミュージックのアプリが終了にならず、スマホ上で終了させないと次に繋いでエンジン始動させても音楽が再生できないのが本当にストレスなんだけど、これっておま環？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/02(月) 21:42:19.29

マツダコネクト、今日一週間ぶりに乗ったらUI左右逆になってた。（検索が右上）
こっちのが視野広くて見易いわ。

アプデかと思ったけどこれコロコロ変わるの？なら嫌だなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/03(火) 02:19:23.00

136だけど車はスズキのイグニス
DAはパイオニア9300DVSのOEM版
9400とか8500と中身ほぼ同じなはず
数日前に急になりはじめたよ左右逆になる現象

完全にランダムだね
これ安全上いいのか？普通に途中コンビニでトイレ休憩で真逆になったりすんだが。俺的にはなんかありえない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/03(火) 02:23:28.58

>>139

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/03(火) 02:25:04.17

>>139
それ、俺もサブスマホでなるけど、俺の場合は接続して曲送りか戻りを一度押すと治る。多分スマホとDAの相性。メインスマホだとならない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/03(火) 03:09:18.27

この検索ボックスは非表示にできないの？
起動時にここから良く行った場所の上位2件が降りてくるんだけど
その2件が自宅と会社なので同乗者に個人情報ちょっと漏れて困ってる。
CarPlay版は検索ボックス自体なかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/03(火) 11:35:00.62

>>143
ならない機種もあるのかー。
そうなるとOSのバージョンなのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/03(火) 11:57:21.94

AAってスマホ側のAAが最新なら、車載器側のソフトは最新でなくとも最新の機能が使えるの？
それとも車載器側のバージョンによっては使えるはずの機能が使えなかったり安定性に差が出たりする？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/03(火) 13:02:15.84

差がないことはないだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/08/03(火) 14:06:59.75

やっぱそうかぁ
車備え付けのだとディーラーにお願いするしかないんだよなぁきっと
「車載器のAA機能はAA接続中に自動的にアップデート」とかなら嬉しいんどけど