車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット22

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 08:53:20.25

車載カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレットについて、
また、車載カーナビ端末として扱うための車載実装、ハード・ソフト両面含めた運用についてAndroid端末を語るスレです。

■前スレ
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット21
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1524369215/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット20
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1515811855/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット19
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1508411773/
車載・カーナビに最適なGPS搭載Androidタブレット18
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1502531811/

■過去スレ
17 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1484964334/
16 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1468540407/
15 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1459822504/
14 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1452683108/
13 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/android/1445013202/
12 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1439289890/
11 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1431812096/
10 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1421465195/
9 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1414314798/
8 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1408698600/
7 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1401934146/
6 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1389788791/
5 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1382860307/
4 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1372503045/
3 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1362828904/
2 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1351083485/
1 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/android/1330084697/

■参考
真夏の車内温度
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/temperature/detail2.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/29(木) 14:31:41.97

GPSを高性能にしてもナビアプリがそこまで賢くなってねーだろ
それでも普通に道案内させる分には困らんが、ドライバーとしての脳みそを放棄したような人が
やたらと高精度のナビを要求する

**135** · 2018/11/29(木) 14:39:38.89

GNS2000 Plusをバッテリー外しておく改造しておく、GNS2000の電源スイッチをONにしておく
エーモン1543をOFFタイマー30分にしておいてシガーソケットUSBから電源取って
車内放置するのが一番お気楽な外部接続GPSと思う。
実際これでかなりナビの精度が違う。

さらに専用の中華Androidカーナビを使うのが一番楽ですが
通常のタブレットやスマホを車のバッテリーから12V->4V(3A以上推奨）して電源を取ったり
Android Phone to Automatically Power on when USB Charger is plugged inとかの改造もできるとエンジンスタートで自動起動してくれるし
タブレット・スマホをカスタムROM化Root化しておいて
Bluetooth GPS Providerで起動時に自動的にGNS2000に接続。
Taskerを使って自動的にAndroid autoを起動して自動的にマップ画面すると
ほぼカーナビ並、それ以上の使い勝手になりますよ
https://www.youtube.com/watch?v=gEpNULYXnEY
https://www.youtube.com/watch?v=F4h95ArBcRQ

**135** · 2018/11/29(木) 14:52:59.52

>>136
Android AutoのナビはGPSの精度が上がるとかなり正確ですよ。
なんと言ってもカーナビでOK Googleを使ってハンズフリーがとても便利すぎ。
さらにNEO-M8Uならみちびきのサブメータ級級測位補強サービス対応だから精度が凄いです。
http://qzss.go.jp/usage/products/list.html#clas-slas

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/29(木) 15:29:53.31

そんな精度いらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/29(木) 15:55:08.37

>>135
おーい！ｗ
MTK3333と比較対象できないぞｗ
M8Uの主目的はDRでサブメーターはオマケだｗ
フルノちゃんサブメーターファームで
今も悪戦苦闘かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/29(木) 15:59:52.83

↑
そうそう、安い1万のサブメーターできないとか
他スレでボヤいた人いたよねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/29(木) 18:47:52.54

フルセグってSIMカード必要なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/29(木) 18:49:37.95

>>137
バッテリー外してタイマーにする理由ってなに？
エンジン切ったあとも数分間持続させたいなら、バッテリーそのままでタイマーなしなら同じような動きになるんじゃないかと思ったんで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/29(木) 19:12:05.95

>>142
そういう機種もあったと思う

**135** · 2018/11/30(金) 00:01:39.53

>>140
NEO-M8Uの　UDR = Untethered Dead Reckoning
トンネル内での測位精度は微妙なこともあり、以外とガッカリするものですよ。
空が開けている場所での測位精度はそりゃ素晴らしい物がありますけどね。

>>143
夏場70度以上に鳴るような場所に危険なリチウムイオン電池を放置したくない。
車に完全に固定してGPSとタブレットを利用したい理由があるからです。
自分の車にはエーモン1543からGPS（GNS2000またはNEO-M8U）と
電池を取り外してトランスで車の12Vから4Vに変換された電源で中古スマホを使っています。
エーモン1543を使う理由はエンジン始動時の再起動防止と
運転してコンビニなどで少し休憩したときにも電源が落ちないようにする対策です。
それに電源切り忘れても30分で自動的に切れてくれますからバッテリー上がり対策にもなります。

あと車に固定している中古スマホにはMVNOデーター専用SIMが付いていて、月400円程度で
最新のGooglemapと渋滞情報を入手できる環境なのでありがたいですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 00:10:43.98

車に完全に固定したいならDIN型アンドロイドでいいだろ

**135** · 2018/11/30(金) 00:25:01.85

>>146
SIMを刺せるDIN型アンドロイドがほとんどない。
車に乗る度にテザリングやデーター節約モードにするのもダルイ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 00:33:00.27

WiFiドングルにSIM挿して車内に常設しておけばいい
ドングルにリチウムイオン電池は内蔵されていない

**135** · 2018/11/30(金) 00:49:34.16

>>148
自己満足といえばそれまでだけど、自分の昔使っていたスマホを
カーナビに再利用できたし、改造にお金もそれほどかかっていない。
カーナビの画面よりも高精細できれいだから、完成度も高いですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 01:24:25.04

たびたびdアカウントの話が出てきてるけど、つ>>112>>109>>15
DOCOMO系スマホ及びタブのGPS は、DOCOMOのキャリアのSIMを差し込まないと正確に機能しないの？
DOCOMOのケータイ(ガラホ)を使ってるけど、SIM差し込むと、指定外デバイス使用料発生しちゃうし(^-^;

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 01:25:18.46

ケータイ(ガラホ)以外のスマホ、タブにSIMを差し込むと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 05:25:52.13

>>145
なるほど。おれも熱を気にしながら使ってるからバッテリーレス化、検討してみるよ。
ありがとう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 05:50:35.14

ゼンフォンのデュアルスタンバイ端末にガラケーSIMとOCNのSIM二枚刺してるけど本当便利過ぎだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 08:11:55.35

>>145
その以外とガッカリする内容
詳細事例プリーズ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 10:06:12.80

車速を取っていないんだからトンネル内は結局惰性とセンサーによる推測値でしかない
GPS感度の良いスマホ単体と変わらんでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 10:53:42.97

>>138
GPS良くしてもそれだけじゃダメだという意見に対し
GPS良いですよって頭大丈夫？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 11:23:34.51

ドライバーとしての脳みそを放棄したような人がやたらと高精度のナビを要求する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/30(金) 11:24:09.53

脳みそを放棄したような人

**135** · 2018/11/30(金) 19:48:21.77

>>152
動画のように改造するか
https://www.youtube.com/watch?v=SF6MnwYeaRg
バッテリー交換式スマホ等で入力端子にDCDCコンバーターで車の電圧12～14Vくらいのを
4V(3A）くらいに変換して入力するのが良いかと思う。
もちろんどちらも半田付けは必須。

>>154
車速パルスを取ってるカーナビと比べたら性能は劣ります。
長いトンネルでは位置ずれがわりと起きます。

**135** · 2018/11/30(金) 19:53:33.22

>>152
こっちの人の方がより丁寧に改造していますね。
https://www.youtube.com/watch?v=9N2Bh4fI8Bo

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 03:55:51.34

トンネル内でナビって必要なのか?安房峠付近しかトンネル内での分岐、出くわしたことないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 08:26:37.13

東京だとトンネルとかアンダーパス、高架下、高層ビルがあって
必需品なのよ
田舎は不要かもよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 08:41:17.24

>>159
タブレットのほうは難易度高いのでとりあえずGNS2000だけバッテリーレス化したいと思う。
ちなみにエーモン1543って一瞬でもACCに通電すればタイマー動く？エンジン始動時にACC→IGの間に瞬断があるからタブレットのtaskerが二重に起動処理してしまうので、これで回避できればなと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 10:01:32.81

>>162
山手トンネルはなれないと怖いよね

あとアクアラインの入り口とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 10:13:44.39

ドライバーとしての脳みそを放棄したような人がやたらと高精度のナビを要求する

実際そこ走ってる車だってナビに案内させてない車のほうが多いだろ

つまり平均以下の運転技術しかないということ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 10:44:07.34

>>164
GPSというより
ナビの案内かも
事前にストビューなどで確認できればいいが
一発勝負だとナビ案内しだいかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 11:21:19.53

うちのポンコツタブたまに都内の複雑な住宅街でGPS信号見失ってくるくる回るのが難点のど飴

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 12:12:08.85

道路の複雑さとGPS信号に何の関係が・・・
高層ビルならともかく、住宅街じゃ影響無いと思うんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 13:15:19.72

いや、グロナス受信できないくらいポンコツだとあり得るよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 13:35:42.63

どんなタブ使ってんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 15:04:30.41

マップマッチングと会わせ技で隣の道なったりするからな

**135** · 2018/12/01(土) 17:53:09.17

>>163
エーモン1543は一瞬でもACC通電すればタイマー動きます。
タイマー30分または60分にしておくとエンジン始動時にACC→IGの間に瞬断の対策にもなります。

**135** · 2018/12/01(土) 18:00:01.14

>>167
GPSポンコツタブほどGNS2000を使ったりすると
今まで何だったんだっていうくらい、タブレットナビの性能が上がりますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 19:29:24.26

Androidnナビアプリは、なんでOBDⅡに対応しないんだろう。
ナビ業界が壊滅してしまうから？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 19:56:34.44

>>172
ありがと。エーモン1543導入してみるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 20:43:31.16

>>174
ナビエリがOBDIIの車速パルス対応してるそうだけど(お試し機能2)。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 21:14:13.74

あらららｗ
http://scummvm.v-kei.net/navielite/navielite%E3%81%AE%E3%81%8A%E8%A9%A6%E3%81%97%E6%A9%9F%E8%83%BD%EF%BC%92%E3%81%8C%E4%BD%BF%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%81%AE%E3%81%A7o

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 21:57:00.61

>>177
同じblogに続報あってプロトコル設定の問題だったみたいですが。
ttp://scummvm.v-kei.net/navielite/navielite%20%E3%81%8A%E8%A9%A6%E3%81%97%E6%A9%9F%E8%83%BD%E3%80%80%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%88%E3%82%B3%E3%83%AB

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 22:15:32.41

GPSは外付けで精度良くなることは分かってるし
2強のヤフーカーナビ、googleがOBDⅡに対応したら
カーナビ業界は淘汰されると思う。
世の中のスピードがこの部分だけ遅くて残念。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 22:15:52.35

おお！ｗ
でも現在
NAVIelite って
正常業務されているのかい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 22:32:42.14

>>179
ドライブネットクレードルがハードオフに500円で転がってる
活用方法は車板のスレにあったが消えてしまった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/01(土) 22:47:45.78

>>181
アプリ作者のapk配布ページ。
ttp://clear-mind.jpn.org

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/02(日) 10:34:38.57

別にそこまでこだわらんでも

nexus7の2012十分役に立つ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/02(日) 10:47:27.51

nexus7 2012はさすがにゴミ
2013も捨てたし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/02(日) 11:43:15.13

Nexus2012は内蔵記憶装置がガーベージコレクションに不具合があるクソで
ルートを取れば不具合をなおす事は出来るんだけどな
性能的には今でも充分使えるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/02(日) 18:11:22.48

そんなクズは自動車乗るのやめてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 15:58:54.06

煽りって語彙の貧相さで生活レベルが透けて見えるよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 16:50:21.15

草なんてはやして煽ってる奴のがよっぽどみっともない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 18:27:53.36

充電は常時電源から取って、画面のon/offはACCに連動させたいんだけどいいやり方ないかな？
音はイヤホンジャックを使いたいからカーステのBluetoothと繋ぐことはできないんだ。
なにもしないBluetoothレシーバーがあればいいんだけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 20:09:05.54

中華の2DIN泥にしろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 20:21:05.63

>>189
過去ログ読めばたくさん事例は出てるよ。
おれは画面ONはLlamaを使って画面OFFはandroidの標準機能を使っていたような気がする。
気がするってのは設定したのは遠い昔なのでよく覚えてないわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 20:33:52.40

>>191
そこはTaskerでやるからいいんだけど問題はなにをトリガーにするかなんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 22:26:34.36

後出しかよ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 23:04:40.70

>>189
俺はtasker + nfcで運用してた

**135** · 2018/12/03(月) 23:11:03.71

>>189
シガーソケットチャージャー -> ＲＮ－４２使用　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ無線モジュール評価キットとかどうかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 23:13:41.93

>>193
後出しもなにもそれ使ってどうやって実現するの…？

>>194
nfcタグ？ACCのときだけ動作させるってできるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 23:22:57.71

>>195
これいいね。他のなにかにも使えそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 23:50:18.78

>>196
できたはず試してみて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/03(月) 23:56:59.22

>>196
OBD2アダプタをacc連動に改造してBTをトリガにする

カーステBT近接をトリガにする
（デフォルトはスキャンが長いので短くする）

battの時はUSB充電、accの時はAC充電に切り替わるアダプタを自作する

accを検知するイヤホン端子リモコンを自作する

aruduinoを使う

プログラマブルなUSB-HIDでキー入力をトリガにする

こんなとこか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/04(火) 02:08:15.16

キャリアタブに同じキャリア系MVNOSIM入れれば基地局の補正情報使うからなにも困らない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/04(火) 05:29:56.18

>>189
macrodroidでon用マクロとオフ用マクロ組んでやってる。
トリガーは普通に充電のon/offをキーにできるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/04(火) 07:12:03.40

>>199
なるほど、方法は色々あるね。
OBD2アダプタがお手軽そうなんでそれでやろうかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/04(火) 07:59:30.64

>>196
それを聞いても検討しないだろ。
後出しをするような人は自分でがんばってくださいませ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/04(火) 08:08:12.49

>>203
ごめんね。教えてくれてありがと。

**135** · 2018/12/04(火) 22:21:00.48

OBDアダプターはOBD端子自体が常時電源になるからACC連動スイッチにはならないよ。
リンク先のように改造してACC電源をつながないとだめ。
ttps://yutorigene.com/elm327%E3%80%80acc/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/05(水) 15:09:34.17

acc連動のusbがあるのであれば、下のようなルーターでwifiを発信してそれをトリガにしてもいいかも
taskerのWifi Nearを使えばwifiに接続する必要はない

www.amazon.co.jp/dp/B07F1MY318

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/05(水) 15:41:50.79

これどうかな
24.1cm x 17.2cmと10インチの割にはコンパクト
2560x1600
MT6797 4GB 64GB
8000MAHのバッテリー
とスマホと比べてもまあまあの性能
LTE、デュアルSIMで携帯電話になるらしいよん

https://m.ja.aliexpress.com/item/32864967336.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/05(水) 17:18:22.41

車載に10インチはデカすぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/05(水) 17:23:44.23

合致するキャリアはソフトバンク&ワイモバイルのみ

対応電波は以下の通り
?GSM: band 2/3/5/8
?WCDMA: band 1/2/5/8
?LTE: band 1/2/3/5/7/8/20
?LTE: band 40

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/05(水) 17:33:01.78

技適通ってるのがメリットのメーカーだけど当たり外れが激しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/05(水) 21:21:05.40

オレもカーナビ利用なんで、Chuwi買うならこっちかな
https://www.gearbest.com/phone-call-tablets/pp_009714655696.html
日本語ロケール入ってるし、見た目では変なアプリは入ってない。

**135** · 2018/12/05(水) 23:13:50.33

>>207
やめといたほうがいいです。
リチウムイオン電池はとても燃えやすいので私はできないです。
それに中華製。
去年辺りに安物ドライブレコーダーのリチウムイオン電池の火災が相次いで
リコールされたのをお忘れですか。
https://youtu.be/WZvCV_Eom8s

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 01:53:51.25

iPhoneって書いてあるが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 07:02:02.26

アホは何をやってもダメだからな
出来るのは他人の足を引っ張るくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 08:23:25.85

>>209
今どき純正に12.3インチとか入ってる時代
8インチじゃさすがに寂しい
スマホのように周りのフレームがなくなれば
8インチよりちょっと大きいくらいで10インチ入るのにな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 08:55:36.48

そういう比べ方する人は純正にしとけばいいような

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 09:05:40.16

デカい画面ありきで設計されるメーカー純正は大画面で良いわな。
後付けで画面デカ過ぎるとインパネの表示、操作が悪くなったり、見栄え悪くなるのは困るわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 09:35:37.22

そそ。自分も純正7インチナビと10.5インチタブを同時利用してるけど、エアコンの吹き出し口に掛からないようにするのが一苦労。
あんまり上げすぎると視界遮って違法になるから。
だから8インチにすることもある。
ロングドライブは10.5インチ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 11:04:21.73

頑丈なホルダーが要るから車内が仰々しくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 11:09:37.30

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1BeDoezgy_uJjSZR0q6yK5pXaK.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB17NbycLImBKNjSZFlq6A43FXaE.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 11:11:01.42

レクサス純正
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1BeDoezgy_uJjSZR0q6yK5pXaK.jpg

専用android
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB17NbycLImBKNjSZFlq6A43FXaE.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 11:33:11.97

3年後にはゴミ化してそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 11:52:43.45

新車の段階でゴミの純正よりはまし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 12:25:39.43

>>223
あーなんかその表現がしっくりくるね。
純正ナビって新車の段階ですでに3周くらい遅れてる感じがするんだよな～
ゴミと言いたくなるのも良くわかる。

と言っても>>222にも激しく同意出来るのも悲しい世界

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 13:12:49.94

３DINサイズ？陳腐化したら変えればいいんじゃ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 13:30:32.17

12.3inch×2面だそうです
https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/e-class/img/interior/img_exclusive.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/06(木) 23:49:02.23

10インチだけど、
MOPならではのことができないとね。
https://youtu.be/iOXe5w82inI

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/08(土) 07:33:22.09

>>221
これボロ塩レクサス？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/08(土) 21:30:49.52

前のクルマ韓国車じゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/08(土) 21:37:54.72

>>229
韓国車って日本で売ってる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/08(土) 21:57:34.98

かつては売っていた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/08(土) 22:18:08.26

🚌バスなら今でも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/08(土) 22:26:35.49

慰安婦像と徴用工像を乗せて走ってそうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/09(日) 01:46:26.61

>>229
場所が日本じゃないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/12/09(日) 04:33:55.18

韓国は自動車産業自体が下降線まっしぐらだからね