【４社】コンバイン統合スレ【総合】7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
テールランプはトレーラーの後部に付けづらい、ちょうどクローラーに踏まれる位置だから。
下げといたトレーラーに車が乗り上げられて横転とかもあるらしいから危ない。
後ろは面倒でもあげといて、さらに三角版置いて と言ってもかなり面倒。 テールランプ、加工して横に付けてもらった
幅が広くなるのは仕方ない >>981
自作の人は乗せたコンバインのライトを付けてたみたいだから
三角配置しても突っ込まれたと思う
まぁ事故で不利にならないためにも
保安機や免許は不備なくしておかないとな 牽引免許持っててウインカーとストップランプ付いてたら
大丈夫じゃなかったっけ？ 大特のトラクター、
トレーラーの車検、
大特と牽引の免許、
トラクター及びトレーラーの自賠責保険
これだけのモノが必要。 公道走るにはナンバーと 少し大きいのは大特免許は必要だろうけど、農用だから自賠責はいらないんじゃないかな？
うちのコンバインもナンバーはついてるが自賠責はない、、免許は大特が必要て取説に書いてある。
トレーラーもけん引免許は必要かもしれないが自賠責はいらないんじゃないか？
農用だから市役所で書類なくてもナンバーもらえるんじゃないかな？
これからの時代は免許はとっておいたほうがいいかもしれないな、少し大きい農機は普免では無免になるから
取り締まり受けると普免が飛ぶから大ごとになる。 >>981
パイロンや三角板置くのですら面倒なら突っ込まれたり轢かれても仕方ないね
農道だからってトラクターが偉い訳じゃないし一般人に気を付けろと言っても無駄 連動ブレーキじゃないとナンバー取れないって話だったかな
慣性ブレーキじゃダメだと
免許と保安器がちゃんとしてたら事故で極端な不利は無いと思うけどな
反射板は前後左右に付けてる コンバインは小型特殊で自賠責は必要ないんだが、
トレーラーは小型特殊にはならない。
小型特殊で牽引する事は違法、
だから牽引は大型特殊でなければいけない。 法律に瑕疵があるのに議論しても無駄。交通行政の怠慢の賜物 法律に瑕疵は無い。
小型特殊の牽引は違法。
普段は見逃されているだけ。
事故があったときを考えると、
安易な事はできない。 少特のトラクターではけん引はできないのかな？
そんなこともないんじゃないか？ 耕運機でトレーラーを引いて走るのにトレーラーに市町村ナンバーが付く。
耕耘トレーラーは一体だからけん引とはみなさないかもだけど。
７５０㎏を超える話はとりあえず置いとくとしても、警察関係でもたぶんよくわからないんじゃないかな？
事故になると困るな、市町村ナンバーは多分取れるから付けておくか・・・ 法律の瑕疵だな。
小特のトラクターで小型のトレーラーを引くのと耕運機でトレーラーを引くのと、これがどう違うのかと。
７５０ｋｇ超えての話なら、空荷ならいいのかと。 道路交通法に瑕疵は無い
道路運送車両法に瑕疵が有る
大型特殊を農耕用に限り小特化して車検不要にした際に、トレーラーの事を忘れちまってる。同時に被牽引車にも農耕用の括りを設けるべきだった。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 714日 7時間 22分 51秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
