自転車で旅しよう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自転車で旅したい人、した人
みんなで集まって情報交換しませんか?
ロード、クロスバイク、MTB…etc
車種は問いません!
本当に自転車が好きな人まってます(^w^)l むかしは今頃の季節 みんな北海道目指してペダルこいでたな キャンプもしたけど野鳥の声で朝早く目が覚めるんだよな まさに今旅行中なんだけど暑くて参った
髪が長くなってきたから坊主にしたいんだけど長さを決め兼ねてる
メットも帽子も面倒だから被らないで来たが炎天下の坊主は頭皮が心配だなぁ・・・ 俺は若い頃は帽子なんて被ったこと無かった そしたら今になって薄くなっちまった
タオルを上手にかぶってた人も多かった とりあえず1cmぐらいにして手ぬぐいでも巻くよ
これからの季節で短めの髪なら公園の水場とかで毎夜、洗髪するのも楽だろうし
35年ほど前に買ったエンペラーロードはオールデュラで8万円だった
そいつがとんでもない代物でステアリングコラムが曲がっていたんだ
今はそんなことないだろうな BSダイヤモンドで手放し運転すると車体が傾いて直進する癖があって
カンパの冶具でヘッド部分を修正してもらったんだけど とても乗りやすくなった TOEIで作った自転車が一番のらなかったなやっぱり俺は安物でいいや
店主が競輪選手でヘッド小物を凄い大きい自作スパナでがっしり締めちゃったんで
いまではOH出来なくてママチャリ乗ってるが、あの店にはもう行きたくない はじめてストラップ付けて走った時は赤信号のたびにこけそうになったっけ
そんで、スタンディング覚えたときは赤信号のたびにスタンディングの練習してた 初めて長距離いったのは中3のとき 平泉までいった。出発は朝4時帰ってきたのは
次の日の朝6時だった 泊る事考えてなくて距離だけ計算してたっけ ヨシガイ DIA-COMPE ENE CICLO CLUB MAN C-2
これいいな〜 サイズが510だったら申し分ないな〜
年取ったら何か足短くなった気がするなー 昔流行ったジュニアスポーツ車で峠越えした下りで土砂降りの雨
鉄リムとサイドプルブレーキが全然効かなくてカーブ怖かった
1時間以上握りっぱなしの人差し指と中指の感覚が無くなったきつい思い出 1000円位ポケットに入れて長距離走った時、昼飯食ったら残金100円しかなく
ラスト5キロで足攣って2時間くらいかかって家についた
100円分行商の人からトマトを買って食った。あの日は400キロ位走った 今は距離計とか付いていて便利になったよね あと、ライトも明るい。
昔はダイナモをジージー言わせて走っていたもんだ
スピード測定していたおまわりさんに65km/hだって言われたことがあったな 高校生だった頃は半年に一回オーバーホールしてグリスアップしていたがその後
10年に一回のペースになった グリスはもいいものを使うべきだね
安いの使ってベアリング逝ったことがあって以後、ホムセンは信用しないことにした 北海道の8月下旬〜9月上旬ってどんな感じか分かる人居ます?
どの程度の寝袋にしようか迷ってるんですけどm(._.)m ベアリングだけど、普通はレースが虫食いになるけどホワイトグリス使ってダメになった時
は、ボールが虫食い状態になった。でもカンパはバールだけ別売りしていて助かった 昔は、ウィップがどうのとか剛性がどうとか言ってる人たちがいたけど
フレームだけど硬いのは疲れる 適度に振動を吸収してくれた方がいい 前はフロントのアングル73度オフセットが45mmってのが多かった
最近はレーサーなのにランドナーのようなアングルだしホイールベースも
長くなっている。より安定性の高いアライメントといえる
現在のスケルトンの方が疲れにくいのは進歩したと思う 背中にバッグ背負って走っている人も見受けられるが背中が暑くないのかな
それともちんたら走っているから暑くないとか?それなら俺と同じだな
キャリアとバッグは何とかしてつけた方が役に立つな 大地震の時にレーサーで走っている人は皆無だった
やはりいざとなるとママチャリが頼りになる
水汲みや買い物なんかに大活躍した
ちなみにうちのママチャリはかれこれ30年使っている
ベルトドライブの初期型で最近少し調子が悪い
3年前に完全オーバーホールしたんだがベルトは交換していなかった
レアな「さんしん」のステムを使用している 1000キロ以上のツーリングに行った時はレーサーにバンドでキャリア付けてガードも
付けていった。飛ばしまくって抜かれたことは無かった。ただ一度、琵琶湖湖畔を除いて。
黒のリヤサイドにかごの付いたジュニアスポーツだっ。あの早さは尋常じゃなかった 近所のおっちゃんはママチャリで日本1.5周した。農家などでバイトしながら
2年くらいかかって一周してまだ足りなくて宮崎までまたいったらしい
土産話はおもしろかった 土産話その1
宮崎では収穫が済むと堆肥散布してすぐ次の植え付けするんで一年中畑を
休ませないそうだ。そして2台に1台はパワクロらしい 自転車協会主催のサイクリングラリーってのが昔あって、山形の肘折温泉に行った。
凄く暑い日だった。妙にペダルが重いと思って何気なく後ろを振り返ったら
道路にタイヤの跡が付いている。?何だろうと思ったらアスファルトが溶けて
柔らかくなっていたのだった。その日は何人もの人が救急車で運ばれた 新潟県魚沼のコシヒカリ農家のお手伝いもしてきたらしい
除草剤など使わずにてでとーる&化学肥料使わず堆肥投入
なんでめちゃくちゃ手がかかるそうです。高いのもうなずける。
自分は八海山スキー場行ったことはあるが山頂からのコースは長い A級戦犯でありながら米軍に麻薬資金を提供し免罪、
CIAスパイとなった笹川良一財団の地球号が東日本震災の前に何をしていたか?
http://ameblo.jp/kennkou1/entry-11363572217.html …
ちきゅう号が愛知県沖でMH採集成功のニュースには深い闇が隠されている。
東日本震災の前に地球号は震源地付近を掘削していた。今は南海トラフだ。
CIA 直属機関といわれる笹川財団の所有船、
乗組員はイスラエル人(モサド工作員)とてつもない陰謀が隠されている可能性を考えないと
https://twitter.com/tokaiama
世界最大級の掘削船ちきゅう号が南海トラフの掘削調査をするという情報が入ってきました。
このちきゅう号は深さ10キロまでの掘削調査が可能で、近年は日本近海で掘削調査をしています。
http://ameblo.jp/kennkou1/entry-11363572217.html
「その他、人工地震等を発生させまして、その地震波を測定するための装置です」
この乗組員がはっきり「ちきゅうによって人工地震等を発生させている」と公言しています。
今や各サイトに広まり回収不可能な人工地震計画稼働中の一つの証拠です。
http://blog.goo.ne.jp/luca401/e/f683a854c8b0d2205e122e15bd591e1d
「ちきゅう」は科学史上初めて巨大地震の震源まで掘削し、そこを直接観測し、
地震がな-ぜ発生するのか、そのメカニズムを解明します。
また、掘削した孔(あな)には観測装置-を設置し、地震発生と同時に、
その情報を陸上へすばやく伝えるシステムを目指していま-す。中略
「ちきゅう」は、世界で初めて、海底下から7,000メートルを掘りぬいてマントルへ-と到達できます。
http://www.jamstec.go.jp/chikyu/jp/CH...
人工地震 プロジェクト・シール B29ビラhttp://www.youtube.com/watch?v=wa-YQ7Jfg-I
東南海地震:「地震の次は何をお見舞いしましょうか」とB29がビラ
http://www.youtube.com/watch?v=AKeH9lRIG4M 旅行じゃないけど自分は蔵王エコーラインに30回ほど登った。
バイクだと毎週日曜日に何度も登った
舗装の継ぎ目や穴ぼこまでおぼえた
モーターサイクリストの宮崎とか言う吹かした野郎もカモにした。 ロードレーサーでも登ったし、スポルティーフでも登った。でもランドナーが一番楽。
下りもランドナーが楽。ただし、531は80km超えるとフレームがジャダーを起こす。 ホイールバランスによるジャダーかもしれないので忘れてくれ。 真夜中だった。旅行の帰りに4号線の信号で荷物満載してそうなトラックの後ろについて
いった。そしたらそのトラックがガンガン追い越して行くじゃないか、必死で食らい付いて行った
片側3車線の真ん中、右、左と車線変更して抜いた乗用車のメーターは80kmだった 旅行で蓼科か、上高地かどこかの宿ででバイクの人たちと話をした、話をしている途中
バイクがやってくる。音でどんなバイクか彼らは解るらしい今にして思えば2サイクルとか
4st4気筒とか解るんだが、当時は全然わからなかった。
次の日、出がけに撮った写真はRD350 家に帰ってすぐバイクの免許を取った。 免許を取って最初に買ったのはCB400Nだった。RZ250も捨てがたかった
クソバイクだった。。。。 乗鞍高原ユースで同じ部屋になった学生さんはエンジン工学を学んでいて卒論に
1000ccディーゼルを設計しているんだが始動ができないと言っていた。 そのクソバイクは下取りに出してDT250を買った。音はすごいけど力は無かった。 知り合いが貸してくれと言ってKT250を置いて行ったので乗ってみた
1速と2速までは早いと思った。 その知り合いはだいぶ前に死んだ。心臓の病だった。バイト代は未回収だった。南無・・・ FZ400 の知り合いは数人いた。一人は完全に禿げた。 すごい音のバイクは下取りに出してKR250Sを買った。試乗車が調子良かったからだ
当時の夢は良く見る。知らない土地で地図を見ている夢だ。 その後、FZR400RRだったかなんだか、クロスミッションの買った。速かった。まじで
220km/h以上で車体が振れる。ハンドル引く過ぎて疲れる。
もしまたバイク買うならセロー また、オフロードバイクも乗った。
DT250は力がながった。
DT200は乗りこなせなかった
セロー225はなんとなく良かった RMX250も良かったが始動性が悪いのと振動が多いのと足付きが悪いのが弱点
まあ、音がうるさいのは我慢だな。 当時エンデューロという耐久レースが流行していて自分も3年くらい月一位のペースで
参戦していた。XR250買ってチームで一番早い人と組んで出た時初めて優勝した。
4時間耐久だったが自分が走って30分したらピットインの指示、後は応援しているだけだった 以前は車もバイクもポンポン買っていたのに今はトラクターも買えない
罰があたったか。 それでも草刈り機はずいぶん買った。今使っているものは背負い2台肩掛け2台
2グリ1台バリカン1台歩行モア1台が稼働中だ。
特にセッティングが楽しい。 パワーがあるとか始動性がいいとかよりも、ミクスチャがストイキになるように調整することが大事
温まった状態でいちばん回転が上がるのが。。。理想混合なので高回転も低速も
いちばん回転が上がるセッティングが理想かもしれないが
現実にさまざまな気象条件などや使用条件などを考えると
少し濃いめがベターかと。 自転車(カーボンロード)で旅をしようと思い、寝袋を購入するつもりなのですが、どちらの方がよいでしょうか?
暖かいけど重量が重い寝袋
【MONT BLANC(モンブラン)高級ダウン寝袋 マミー型 シュラフ スリーピングバック [最低使用温度-25度](オレンジ)】
か、軽さ重視で暖かさはまぁまぁそうな寝袋
モンベル(mont-bell) スパイラルホロウバッグ#3 バルサム BASM [最低使用温度-10度]
どちらがオススメでしょうか?
野宿を想定しています、季節はオールシーズンです。 自分なら軽さを取りますね 信号機の近くで立ち小便したら突然真っ赤なおしっこが出た
と思ったら信号が赤に変わったのでその光でそう見えただけだった
ナイトランして日中は公園で寝るなら距離は稼げるかも。寝れないかもしれんが ナイトランしていて睡魔に襲われ薄眼を開けて白線を見ながら走っていたら
「どこ走ってんだ!」と怒鳴られた、いつの間にか道の真ん中走っていたようだ。 当時よく食べたのはどさんこラーメン今はあまり店が無い。さみしい限りだ。
そこいらにある中華そばは280円道産子ラーメンは350円だったか?高かった。 というか、そこいらに有った中華そばが絶滅の危機に瀕しているんだが・・
そのうち食いに行こう。 >2014年の主要な出来事
>来年は安保闘争で負けた団塊世代の恨みを団塊ジュニア世代がはらす年
>左翼反撃開始の象徴的な出来事→山本太郎直訴事件
>日本から始まる世界恐慌 安保闘争の勝者→官僚・自民党・靖国カルト全滅
>米英日枢軸国の武装解除 UFO対ステルス兵器 米軍はロ山脈に立て篭る
>世界同時テレパシー演説 シャンバラから菩薩が帰還し重大メッセージを発信
>異星人とUFOのお披露目 団塊ジュニア勝利宣言→皇族右翼への弾圧危機
それは間もなく日本から始まる世界的株式市場の暴落によって起こるでしょう。
日本はアメリカの国債の25%を所有していますが、それを引き出すと世界経済全体が破綻します。
日本国民はどう対処すればいいのか
「株式市場崩壊後に出現する新しい政権は国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。」
マイトレーヤは、衛星中継によるテレビ網をとおして全世界に直接語りかけるでしょう。
私たちは、それぞれ、私たち自身の母国語でマイトレーヤの呼びかけを心の内に聞くでしょう。
テレパシーで私たちがパニックにならないよう、マイトレーヤがテレビに出演されるのです。
スノーデン「政府の最高首脳陣たちはUFOが何であるのかを知りません。しかし、地球のマントルに、
ホモ・サピエンスの生命よりもさらに知的な人類種が存在していることを確信しています」
飛鳥昭雄「シャンバラの住人とアメリカ軍の戦いがある[19]来年2014年が重要な節目になる[57] 」 農業スレに自転車とは珍しい。
愛車 360kg(350じやないよ)のkトラックに2万円のママチャリ積んで旅したのは遥か昔。
一番役立ったのは、札幌観光。
真駒内の公園に車を止めて、市内を走り回った。
今イオン札幌モイワになった当時スーパーニチイで食い物買って、
駐車場の一角にカセットコンロを置いて飯作って、
飯持って、市内を回った。
外食すると金がかかって、滞在日数を減らさなければならないので、材料費程度に食費を減らすと楽。
冬は寒いので、夜間ドライブ、昼間は暖かい観光施設で昼寝というパターン。
自転車はほぼ使っていない。
ウインチとチェーンブロックに、荷台に栃木県大谷で買った大谷石2本積んで、スキー場に通った。
荷台の自転車を見て、多くの人は首をかしげていた。
スリップして転落したら、自転車に載って救援を呼びに行く、と答えたら、、、。
自宅の近所だと、家に帰ってトラクター(時速15km程度)か、ユンボ(時速10km程度)を持ってくるだけだけど。 ママチャリのタイヤを交換したこれで3度目だ。自分の乗り方だと1本10年はもつ
10年ほど前に交換したときは完全オーバーホールしたが今回はハブのグリスアップだけにとどめた 馬鹿か?お前ら 田舎は自動車がないと不便
夜道はこわいし 水の見回りは自転車もいいよ 草刈りに行くのに自転車+Uハンは無理なので
今年背負いに換えた みんな旅先での盗難対策どうしてるの?
盗難怖くてなかなか旅行出来ない >>71
どっち、旅先での荷物?、自宅においてある荷物?。
旅先の荷物ならば、盗まれても困らないものだけ、持ってゆく。
自転車は、ママチャリの中古(4桁)、一部中途半端に壊れていて、派手な素人塗装したヤツ、
服は泥がついているやつ(道中捨ててゆく)、とか。
土産物は、自宅その他に郵送(郵送できるものしか買わない)。
現金は必要最小限で、複数の口座のカートを用意。カードケースには、似ても似つかない暗証番号らしきものを書き込む。
現金カードを盗む人ならば、カードケースに書き込まれた番号を試すから、少なくとも1回は間違えた番号を入力してくれる。
3階間違えてくれれば、銀行がカードを改修してくれる。 2週間のツーリングでも荷物はバッグ2つ程度に抑えて身の回りにおく
自転車はワイヤーでロック前輪だけ盗まれないように前輪とダウンチューブを通して
建物に固定
トラブルがあっても現地で何とかするのが楽しいんジャマイカ 僕が童貞を失ったのは15歳の時でした。
東北の母の実家に行った際、10キロ位遠出をしてサイクリングで山間を走った。
弁当を食べようと思いながら、奥に小さな神社で休憩をし私が童貞を失ったのは15歳の時でした。
東北の母の実家に行った際、10キロ位遠出をしてサイクリングで山間を走った。
弁当を食べようと思いながら、奥に小さな神社で休憩をし、母から作ってもらったおにぎりを食べ、
水筒の水を飲み、バナナを食べていると、近くのあぜ道から、モンペを履いた農家の主婦が3人が近寄ってきた。
よく見ると、全員歳をとっていて、50歳〜60歳過ぎの婆さんだった。
「どこからきた」とか「いっしょにお茶飲むか」とか会話をしながら食事をし、
時が過ぎていくと、彼女達はお宮の屋根の下で昼寝をはじめた。
私も寝たが目を開けると、一番若い婆さん(多分50過ぎ)が起き上がり、
3メートル位離れた場所でモンペを捲り、でかい尻を出して半屈み状態でオシッコを始めた。
女性の性器もはじめて、まして女のタチションもはじめてであった。
ジョージョーと流れるオシッコが止まると、尻をブルブルと振り、拭かないままで、モンペとパンツを一気に履いた。
呆然と眺めていると「やんだ、身たべ!」と少し怒りながら近寄ってきた。
「なにみてんだず!」と言いながら僕の勃起したチンチンを握った。
「こだなでっかくして!こっちゃこい(こっちへこい)」と言われてお宮の中に入ると、
「すけべ、ベッチョ(オマンコの方言)みだべ?」とGパンを下げられいきなり口にくわえられた。 しわくちゃな顔と汗の浮いた額、そして爪に泥が入っている手でしごかれあっという間に発射してしまった。
「うまい・・うまい・・」と言いながらモンペ婆さんはザーメンを飲み込みまたしゃぶると、すぐに2回目の勃起をした。
「そこさ。横になれ」とにやっと笑い、モンペとパンツを一気に脱ぎ、又ぎながらチンチンを入れさせられた。
真っ黒な陰毛に埋もれたチンチンを腰で揺すりながら
「でっけいキンタマ!ほれほれ、いいべ・・ベッチョ・いいべ・いいべ!」
とモンペ婆さんの悶えを見ながら又発射してしまった。
「出すなず!まったくだめだべ!」
すぐに体制を入れ替え、チンチンをくわえて僕の顔に大きな尻と
白髪交じりのモジャモジャのオマンコとシワクチャのアナルを押し当ててきた。
「ほれっ!はやぐ立てず!ほれ!俺のベッチョなめろず!」
と言われて、自分の精液とモンペ婆さんのヌルヌルを舐めていると、3回目の勃起をした。
モンペ婆さんは今度は四つん這いになり、尻を突き出して、
「はやぐ、入れてけろ!はやぐいれろず!」とチンチンを掴むとベトベトのオマンコへ入れさせられた。
「でっけい!キンタマ・・ベッチョいい・・ベッチョ・・ベッチョ!」
と自分のクリトリスをいじりながら、獣のような叫びを上げていってしまった。
僕も3回目の放出をモンペ婆さんの奥に発射した。
でっかい尻におおいかぶさっていると
「かよこ・・ずいぶんがんばってるんでね〜か。」
と笑いながら、後の2人のモンペ婆さんが後ろに立っていた。
これが僕の童貞過失だった。 気に入った物を買えばいい。みんなそうしてるし自分もそうした
最初に買った奴って思い出に残るよな そういや昔のロードレーサーを貰ってレストアしたんだが乗る暇がないな
6速のフリーがなくてシャフトを生かして5速に改造したがトップギヤがあった部分が
間が抜けている 今日は牧草の草刈り。モアーで3反、2時間30分
畑の隅に積んでおいた堆肥の上に生えた草2時間30分
26Uハンだとやりにくい。2グリ持っていくべきであった ハイパワー機が欲しくなった
2年前、田んぼを借りている人に年貢米を持って行ったとき貰った
ビーバーL43Zを修理することにした ばらす前にねじ類にベネトンをかけて重量測定 本体6.3kg
ここでストラップがないことに気がついた
竿は24φギヤケースにビーバーのネーム入り このギヤケースは去年の
共同作業の時真っ二つに割れて刃が川に落ちたのを目撃したやばいケースだ クラッチを外しタンクを外しカバーを外しマフラーを外した
普通ならすぐマフラーを外せるのに面倒くさい
内側はオイルに埃がついて非常に汚いがピストンなどは綺麗だった
クラッチとタンクは新品のような感じ やっとキャブにたどり着いたが緑色の粘着質の何かに侵されて動かない
キャブクリーナーで溶かしてみる
燃料コックが動かないのは痛い
少し動くようになってから灯油に漬けておいた 明日また磨いてよう 10月2日からWCSのラッピングオペバイトが始まるので機械いじりは当分休みだ
1か月も漬けておけば動くだろう 今日動かしてみたら動いた ラッキー!
実は29日にヤンマーの工場長がトラクターの納品に来た時缶ジュース出して
その時言われたんだ「ガソリンだと溶けるとまずいのでしばらく灯油に漬けろ」って
変質したガソリンを洗い流すにはCRCより灯油に長時間漬けてほうがいいのかも コックが動いてくれたのでプラグ穴から混合ガソリンを少し入れてスターター
を引いてみたら一発で始動した。3秒くらいまわったので組み立てたが
プラグの焼け具合を確認するためにはエンジンを背負いフレームから外して
燃料タンクを外さないと見れない。整備性悪い。 訂正
フレームから外さなくてもプラグは確認できるようだ ただし、タンクは外さないとダメみたい 部品取り用にビーバーのL43Mという背負いを2台貰ってきた(ジャンク品)
こっちはダイヤフラム式でタンクが背中のパッドの裏にあるタイプ
フレキシブルシャフト抜いてみたら長い長い。ヘッドの所まで一本で繋がっている Vベルトとエアクリーナーのスポンジを買ってきたが スポンジは形を切り抜いて
穴を2か所開けないと入らない 最後の難関だ
穴を開ける時はソケットを合わせて万力で締めるって過去スレにあったけど うまくいくのか?? 3台分の部品を一つにしたんだけど竿の中に入っているシャフトが3台とも違う
長くて太いのと細いのと 通常サイズのシャフトも有った
同じ43ccなのに種類ありすぎだ山田機械さん L43Zのエンジンはゼノア L43Mのエンジンは三菱だなたぶん
三菱はエンジン番号のプレートがまだ残っていてTL・・と読める。
ゼノアはキャブとマフラーの配置が逆でプラグが真上についている
エアクリーナーのスポンジを切りだしたけどなかなか難しい
少し小さく出来上がった 試運転したら始動性いいし力があっていいけどガソリンがすぐ無くなった 燃費悪すぎ
プラグをチェックしたら真っ黒
分解してTKキャブのニードルを一段下げた
試運転 始動性が悪い、アイドリングが低くなりすぎた、刈っているうち調子良くなってきた
力があるってことはいいことだ。疲れない
ビーバーハンドルもなかなかいい もっと軽いということないな プラグもきつね色でおk その後23ccの2グリップで家の周りを草刈りしたけど やっぱりこっちのほうかいいな
切れる刃で丁寧に刈れば同じだし重量は半分だ ビーバー43ccのレストア終了
43zと43M2台の状態のよい部品を集めて1台にしました
おそらく43Zはゼノアエンジン43Mは三菱エンジンだ三菱はTLで始まるプレートがまだ読める
ギアの状態のいいのと中のフレキのいいのを組み合わせ(とても長い)
ストラップは横に引っ張ると裂けるのでミシンでパットを縫いつけようかなと思っている
完成しちゃうとあんまり興味無くなってしまうんですよね
日記になってしまいましたスマソ 作り方
1 酒母(もと) 5合のご飯を炊く 水をひたひたに入れ55度にする
麹を400g入れる 2時間おきに火にかけ50度に保つ
1で作った甘酒を30度に下げ1リットルを別容器に入れる
乳酸を0.5%添加 パン用イーストを入れる
2 一週間ほど20度で保温したもとに水3升麹1升入れて
米を2升蒸かして冷ましたのち投入15度程度で2週間保温
3 ある日突然黄金色の透明な酒になっている アマゾンや楽天でビール酵母やらワイン酵母なんて売っているんでびっくり
30年前はパン用イーストもなかなか手に入らなかった
しかも、適温温度帯やアルコール耐性まで表記してあるし!! 新規就農して、畑の整備やらバイトやらで自転車乗るヒマねー!
caad10 年寄りにはチト硬かった。 今は娘の形見の自転車に乗っている
思い出すたび胸が締め付けられる 悲しい 【初心者必見】
車中泊の意外と重要な駐車場所!
https://goin.jp/2053 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています