長期投資でガチでテンバガー目指すスレ
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テンバガーになる銘柄の傾向とは?
・時価総額が300億円以下の中小型株
・上場から10年以内の企業
・低い株価で推移していた低位株
・新興の産業やベンチャー企業
・旬のテーマや話題性のある企業
・業績が急拡大、または急拡大が予想されるもの
業種としては、サービス業、インターネット通信業、IT関連企業に多いと言えます。
テンバガー企業を紹介される方は根拠もお書きください。 テンバガー銘柄を見つける事より
その銘柄がテンバガー銘柄だと信じて握り続ける事の方が遥かに難しい
特に全力で買って握り続けるとかどう考えても無理 >>1
マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.37倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安
平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」
当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。
日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30
11:00〜 A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
(株)アーレスティ 武田 秀 殿
http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。
耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発
住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。
近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html
三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm
マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html
日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト >>6
PBR0.38倍割安な 時価総額も230億円台で中小銘柄やん マグネシウムダイカストとアルミダイカスト技術を持つアーレスティ
PBR0.37倍、売上1400億円台、
実績PER5倍、時価総額230億円台は割安
平成29年度第7回技術講演会「自動車の軽量化とマグネシウム適用の将来展望」
当会は1/26に自動車分野でのマグネシウムの適用をテーマとした講演会を開催します。
マルチマテリアル化が進む自動車部品材料の動向や、マグネシウムについては自動車分野に
おけるこれまでの適用事例から、高まる軽量化ニーズにより需要増加か期待される今後の展
望などを知ることができるプログラムです。講師には自動車メーカーが3社もラインアップ、そ
こに鋳造、鍛造、接着の製造側の方々を揃えた貴重な講演会となります。この機会に是非ご
参加ください。
日程:2018年1月26日(金) 10:00〜16:30
11:00〜 A自動車部品用耐熱マグネシウムの鋳造技術
(株)アーレスティ 武田 秀 殿
http://magnesium.or.jp/events/2017-1-26/
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
https://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
アルミダイカスト製品によるボディや足回り部品は欧州の自動車では普及が進んでいます。
各国での燃費規制の強化から一層の自動車の軽量化が求められる中で、
アーレスティも独自工法の開発に取組んでいます。
アーレスティの独自工法による高品質の製品供給を目指して
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや昇圧コンバーターケースな
どのダイカスト製品の製造を行っております。
耐熱性に優れたダイカスト用マグネシウム合金を開発
住友電気工業株式会社(本社:大阪市中央区、社長:井上 治、以下 当社)は、富山大学と共同で、耐熱性に優れたダイカスト*1用マグネシウム合金を開発しました。
近年、自動車業界では環境保全の取り組みとして、自動車の軽量化による燃費向上とCO2排出量の削減が求められています。そのため、主にアルミニウム合金が使用されているエンジン周辺部品を、より軽量なマグネシウム合金に置き換えるニーズが高まっています。
http://www.sei.co.jp/company/press/2017/11/prs109.html
三井住友信託銀行がアーレスティの株保有数を増やし続けている
http://www.kabupro.jp/code/5852.htm
マグネシウム協会、自動車部品への適用拡大推進、フェーズ2へ移行
http://www.kagakukogyonippo.com/blog0/2016/10/post-669.html
日本マグネシウム協会は、自動車部品へのマグネシウムの適用拡大を推進する。
自動車マグネシウム適用拡大委員会におけるフェーズ1の取り組みを9月に完了、
新たに溶解難燃合金の組成確立やモデル部品の試作、リサイクルなど周辺技術
の検討・開発を柱とするフェーズ2に移行する。ダイカスト部品を対象とした今回の
取り組みでは2018年度に実部品への成果反映を計画しており、実現すれば将来
的にマグネダイカストの国内市場規模を5倍に拡大するインパクト >>15
去年の内外テックと似ていないか?異常なまでの割安なPBRとPER 全部買ったぁああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
南北閣僚級会談 北朝鮮、平昌五輪参加を表明
北朝鮮、平昌五輪参加を表明 10倍上がる銘柄て
殆どが五百円以下、
いや三百円以下だもんね。
探すのが難しいよ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
5852アーレスティ マグネシウムダイカスト本命 古野はどうなの?
クラウド型タクシーって何のことかわからないんだけど
ウーバーみたいなの?全然違うの? 【無料&全自動】資産運用システムとは??
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https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 握力?
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(この後、滅茶苦茶狼狽売りをした) 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
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そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ
自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
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そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら
大体はそこが底 そこから反発する可能性はまじで高い
なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ アルミ協会の発表をみると自動車向けのアルミダイカスト製品は着実に拡大しているね
業績のアップに期待
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから飛んで読んでおけ!!
日本株式市場で総資産1億円達成
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから、読まない馬鹿はマジで1年以内に退場するぞ!! 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
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軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 4100 戸田工業
来週発売の四季報で赤字一転から過去最高益予想
株価はほとんど上がっていない
発売後に買われるだろう ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから必ず読んでおけ!!
日本株式市場で総資産1億円達成
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか!!
この記事は読んだ人間に衝撃と革命をもたらすだろう!!
読まない馬鹿はマジで1年以内に退場するだろうから、億万長者になりたければ必ず読んでおけ!! >>1
3674オークファン。二年スタンスの長期でテンバガー候補 9827 リリカラ
雑貨屋ブルドッグを短期で株価10倍にした平松裕将が昨年に大量保有
目的は株主還元 と 重要提案行為等を行う事を計画する為に大量保有している。
大注目の株主総会は今月末の3月31日。 >>138
さらに株主総会の直前の今月3/6に株式追加、株数も併合なしの100株単位に変更で株式分割のように買いやすくなります。。。
時価総額20億で現金39億円保有 、テンバーガーにふさわしいと思います _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余りです。 「今日は3月14日です。」
f| ||
|| 解雇 ||
|| 増収 ||
|| 企業 ||
|| 汚染 || 余り頑張れ
|| 解雇 || そーだ
|| 朝鮮 || いいぞ
|| 朝鮮 || そーだ
|| 解雇 || 民主党は黙れ
|| 国難 || いいぞw
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < 日本郵政の、配当利回りが3.94% PBR=0.37倍
_>―<_ \__________________________/
|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余りです。 「今日は3月14日です。」
f| ||
|| 朝鮮 || そーだ、そーだ♪
|| 円高 || そーだ
|| 原発 ||
|| 赤字 ||
|| 汚染 ||
|| 震災 || 余り頑張れ
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < 日本郵政の、配当利回りが3.94% PBR=0.37倍
_>―<_ \__________________________/
|V >< V| クビになったけど、
不動産アービトラージ
で六本木ヒルズに住み、
株価の上げ下げ無関係に
デルタヘッジで利益生む。
満員電車乗るのが嫌いなら↓
物理 儲け
で検索 【◆】☆[※]【☆】【●】●●■【※】[●]【◆】◆●●☆☆◆
/ ̄ ̄ ̄~)__ . . .
/____/ヽ ヽ マイナス金利 . . .
/ / | .∧ ..↑
| | ヽ | ...│ .
レ| ≦__( ( __≧ | | ..│___
(Y[ノ・ ]=[ ・ヽ ]=Y) / 量 . .
(  ̄/  ̄ ) | ./質 .
| ノ^ー^ ヽ | ______________
ヽ(( __|__ )) ノ /JAPAN POST HOLDINGS(6178) Dividend yield = 3.94%
ヽ_____ノ .\Price book-value ratio = 0.37 .
/V><V \ .  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ . . .
| ヽ/ | < ちゅうちょなく .
| | | | . . ■■【☆】■[■][●][●][●][■]【◆】【★】【◆】●●[★]※※[★]
/ ̄ ̄ ̄~)__ .
/____/ヽ ヽ マイナス金利 .
/ / | .∧ ..↑
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レ| ≦__( ( __≧ | | ..│___ . .
(Y[ノ・ ]=[ ・ヽ ]=Y) / 量 .
(  ̄/  ̄ ) | ./質 .
| ノ^ー^ ヽ | ______________ .
ヽ(( __|__ )) ノ /日本郵政の、配当利回りが3.94% .
ヽ_____ノ .\PBR=0.37倍 . . . .
/V><V \ .  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .
| ヽ/ | < ちゅうちょなく
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/____/ヽ ヽ マイナス金利
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(Y[ノ・ ]=[ ・ヽ ]=Y) / 量
(  ̄/  ̄ ) | ./質 .
| ノ^ー^ ヽ | ______________ . .
ヽ(( __|__ )) ノ /日本郵政の、配当利回りが3.94%
ヽ_____ノ .\PBR=0.37倍 . .
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| ヽ/ | < ちゅうちょなく . .
| | | | . _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余り大臣の発言です。
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|| 赤字 ||
|| 福島 || いいぞ♪
|| 天災 || 余り頑張れ
|| 破綻 || 民主党は黙れ
|| 赤字 ||
|| 天災 || 民主党は黙れ。
|| 増収 || 余り頑張れ
||個人番号|| そーだ
|| 円高 ||
|| 更迭 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < 日本郵政の、配当利回りが3.94% PBR=0.37倍
_>―<_ \__________________________/
|V >< V| [●]■■★■☆●【■】●■■◆【◆】【☆】★※[◆]
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/____/ヽ ヽ マイナス金利 . .
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(Y[ノ・ ]=[ ・ヽ ]=Y) / 量 .
(  ̄/  ̄ ) | ./質 .
| ノ^ー^ ヽ | ______________
ヽ(( __|__ )) ノ /JAPAN POST HOLDINGS(6178) Dividend yield = 3.94%
ヽ_____ノ .\Price book-value ratio = 0.37
/V><V \ .  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ . . .
| ヽ/ | < ちゅうちょなく
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//⌒ー⌒\ヽ 議長 「余り大臣、発言を、」
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|| 汚染 || そーだ、そーだ
|| 国難 || そーだ、そーだw
|| 赤字 ||
|| 企業 || そーだ、そーだ
|| 増税 || いいぞw
|| 倒産 || 民主党は黙れw
|| 賄賂 || 余り頑張れ
|| 原発 ||
|| 増収 ||
|| 破綻 ||
|| 謝罪 ||
|| 円高 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < JAPAN POST HOLDINGS(6178) Dividend yield = 3.94% Price book-value ratio = 0.37
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|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 議長 「余り大臣、発言を、」
f| ||
|| 株安 || いいぞw
|| 株安 || いいぞ!
|| 震災 ||
|| 汚染 || 民主党は黙れ。
|| 謝罪 || いいぞ
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < JAPAN POST HOLDINGS(6178) Dividend yield = 3.94% Price book-value ratio = 0.37
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|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余りです。 「今日は3月15日です。」
f| ||
|| 解雇 || いいぞw
|| 国賊 || そーだ、そーだ
|| 赤字 ||
|| 借金 ||
|| 倒産 || そーだ
|| 更迭 || いいぞ
|| 大凶 || そーだ、そーだ♪
|| 大臣 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < 日本郵政の、配当利回りが3.94% PBR=0.37倍
_>―<_ \__________________________/
|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余り大臣の発言です。
f| ||
|| 原発 || いいぞ(^^;
|| 震災 || 余り頑張れw
|| 汚染 || いいぞ
|| 倒産 ||
|| 福島 ||
|| 企業 || 民主党は黙れ
||個人番号|| いいぞ!
|| クビ ..|| 民主党は黙れ
|| TPP || いいぞ。
|| 借金 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < 日本郵政の、配当利回りが3.94% PBR=0.37倍
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|V >< V| [●]★★★★★☆[☆]【■】[☆]■■【◆】【◆】[※]★☆[■]
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/____/ヽ ヽ マイナス金利 . . .
/ / | .∧ ..↑ .
| | ヽ | ...│ .
レ| ≦__( ( __≧ | | ..│___
(Y[ノ・ ]=[ ・ヽ ]=Y) / 量 .
(  ̄/  ̄ ) | ./質 .
| ノ^ー^ ヽ | ______________
ヽ(( __|__ )) ノ /日本郵政の、配当利回りが3.94% .
ヽ_____ノ .\PBR=0.37倍 .
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| ヽ/ | < ちゅうちょなく .
| | | | . . [■]★★[★]【●】[★]■【●】【☆】[◆][※]★[●]■【◆】※※●[☆][◆]◆[☆][◆]●■[★]★[★]【★】★★※※※
Oh!Japan Post Holdings(Code 6178)
日本郵政株は、数年後、
配当金90円超
株価3000円超
になります。……………
1株資産(物理的株価)は時価の3倍の3144円です。
Oh!you surprised me!
Net assets per share = 3144Yen!
What a fright you gave me!
Price book-value ratio = 0.37 Now.
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/____/ヽ ヽ マイナス金利 .
/ / | .∧ ..↑
| | ヽ | ...│ . . .
レ| ≦__( ( __≧ | | ..│___ . . . .
(Y[ノ・ ]=[ ・ヽ ]=Y) / 量 .
(  ̄/  ̄ ) | ./質
| ノ^ー^ ヽ | ______________
ヽ(( __|__ )) ノ /日本郵政の、配当利回りが3.94%
ヽ_____ノ .\PBR=0.37倍 . .
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| ヽ/ | < ちゅうちょなく .
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//⌒ー⌒\ヽ
f| ||
|| 福島 ||
|| TPP || 余り頑張れ
|| 赤字 ||
|| 賠償 || そーだ、そーだw
|| 破綻 || そーだ(^^;
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < 日本郵政の、配当利回りが3.94% PBR=0.37倍
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/____/ヽ ヽ マイナス金利 .
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| | ヽ | ...│ . . .
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(Y[ノ・ ]=[ ・ヽ ]=Y) / 量 . .
(  ̄/  ̄ ) | ./質 .
| ノ^ー^ ヽ | ______________ . .
ヽ(( __|__ )) ノ /JAPAN POST HOLDINGS(6178) Dividend yield = 3.94%
ヽ_____ノ .\Price book-value ratio = 0.37
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| ヽ/ | < ちゅうちょなく .
| | | | _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余りです、時刻は23時3分を回りました。
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|| クビ ..|| そーだ、そーだw
|| 不況 ||
|| 汚染 ||
|| 震災 ||
|| 倒産 || そーだ、そーだ
|| 増収 ||
|| 謝罪 ||
|| 福島 || そーだ
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < JAPAN POST HOLDINGS(6178) Dividend yield = 3.94% Price book-value ratio = 0.37
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|V >< V| _( ̄ ̄ ̄\
//⌒ー⌒\ヽ 余り大臣の発言です。
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||個人番号||
|| 大臣 ||
|| 更迭 || 民主党は黙れ♪
|| クビ ..|| いいぞw
|| 震災 ||
|| 汚染 ||
V = = V
(| ノ・/ ・ヽ |)
| ノ└ ヽ | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ヽ _て三> _ノ < 日本郵政の、配当利回りが3.94% PBR=0.37倍
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|V >< V| USDJPYの1分足スキャルピング型EA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
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日本郵政の配当金は財務省の貴重な収入源
だから日本郵政が有利なる政策がとられて
増益増配させる政策だよ。
あからさまにはできないが、
うまく間接的にやってくる。
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日本郵政は、郵便代金を上げればいくらでも利益は確保できますからね。
電力やガスと同じで安定継続配当で倒産なし。
原発や地震にも影響されないから電力やガスよりいい。
郵便は内需だから円高の影響もない。安定継続配当だよ。
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(Y[ノ・ ]=[ ・ヽ ]=Y) / 量 . . .
(  ̄/  ̄ ) | ./質
| ノ^ー^ ヽ | ______________ . . .
ヽ(( __|__ )) ノ /日本郵政の、配当利回りが3.94% .
ヽ_____ノ .\PBR=0.37倍 . .
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| ヽ/ | < ちゅうちょなく . .
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一時、赤字に転落した日本郵政だが
郵便料金の値上げて簡単に黒字化する事が実証されました。
もう売る要素がまったくありません。
安定継続増配を繰り返すだけです。
1株あたりの資本が3411円だから公募価格は破格の安売りでしたよ。
◆◆[☆]◆※※[★]■■【※】※※【☆】★★[☆][★]【◆】★[■]■■[☆]◆■■◆◆【☆】【●】[◆]◆◆■【★】【■】【●】●※※ ◆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァア v(^^) ♪
日本郵政の18年3月期、純利益4500億円に上方修正 宅配好調
【祝】増配との事です。
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend ◆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァァァァ(゜Д゜)━━━♪ ♪♪
待ってました、グッドニュース!!! 増配です。!!
日本郵政、18年3月期の連結純利益予想を4500億円に上方修正
15 時04分配信 モーニングスター
3月19日大引け後発表
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend ◆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアアアアア- (^^) !!
日本郵政の配当金は財務省の貴重な収入源
だから日本郵政が有利になる政策がとられて
増益増配させる政策だよ。
あからさまにはできないが、
うまく間接的にやってくる。
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend ●日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)━− v(^_^) ♪♪
日本郵政 グッドニュース!
【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)━━! (^^) !
【祝】増配 キタァアア-! (^^)
【祝】増配 キタァアアー ♪♪
【祝】増配 キタァア−♪ !!!!
【祝】増配 キタァァァァ(゜Д゜)━━━ー♪ v(^^) !!!!
【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)━−! v(^_^) ♪♪
【祝】増配 キタァア-♪
【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)━━-♪ v(^o~) !!!
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend 3月23日引け後に発表された決算・業績修正銘柄
kabu.spottt.com/20180324_8.html ※※日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァア♪ v(^_^)v !!
【決算】日本郵政、今期経常を一転12%増益に上方修正、配当は50円を未定に変更
大幅増配だそうです。今、どの位大幅増配するか役員室で会議中!!
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend 【☆】日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァァァァ━━(゜Д゜)ー♪ ^^; ♪♪
日本郵政の配当金は財務省の貴重な収入源
だから日本郵政が有利になる政策がとられて
増益増配させる政策だよ。
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Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend 株式投資をやるなら下の2つの記事で知識と技術を仕入れとけ!!
この2つの記事は有料レベルの内容を教えてくれてるマジ凄い内容だぞ!!
★『日本株式市場で総資産1億円達成!!!』
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かつて、ここまでカッコ良く、
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メルマガの発行は定期発行とし毎週日曜日22時
臨時発行は随時とします
先週(3/25)の銘柄の中で10%以上上昇したものは
4271 アテクト 26.5%上昇(3/26:1116円⇒3/30:1412円)
7612 Nuts 20.9%上昇(3/26:91円⇒3/29:110円)
5727 東邦チタニウム 12.0%上昇(3/26:1096円⇒3/30:1227円)
2018年は69銘柄(平均上昇率9.5%)を公表しました
10%以上上昇したものは17銘柄
5%以上上昇したものは43銘柄
その中の、トップ10銘柄は
1;3558ワイエスフード 45.6%上昇(2/19:362円⇒3/7:527円)
2;3558ワイエスフード 42.4%上昇(2/26:370円⇒3/7:527円)
3;3686ディー・エル・イー 42.0%上昇(2/13:367円⇒3/14:521円)
4;3070アマガサ 32.9%上昇(2/13:471円⇒3/12:626円)
5;4597ソレイジア・ファーマ 29.5%上昇(2/19:305円⇒3/30:395円)
6;3935エディア 28.5%上昇(1/15:1375円⇒1/25:1767円)
7:4271 アテクト 26.5%上昇(3/26:1116円⇒3/30:1412円)
8:7612 Nuts 20.9%上昇(3/26:91円⇒3/29:110円)
9;4772デジタルアドベンチャー 20.3%上昇(2/13:395円⇒3/15:475円)
10;6172メタップス 19.7%上昇(2/5:2500円⇒2/27:2993円)
詳細は以下のブログにてご確認ください
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ブログも宜しくです!
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浮動株の少なさ
テーマ(国策電子レシート)
健全な財務体質
時価総額の低さ
短期でも中期でも長期でも買える数少ない銘柄。
ただし、浮動株の少なさから大口集めは難しい。 1711省電舎
国策ど真ん中
時価総額40億
丸紅との提携
黒字化期待 【急騰】今買えばいい株スレッドの注意点
このスレッドは「今買えばいい株」と名乗っていますが、
実際は「今買ってほしい株」、「誰かに掴ませたい株」スレッドです。
ほぼ仕込んだ後に買い煽るポジショントークです。
「明日はこんなに安く買えないぞ。」とか、「○○は△△円行く」などホルダーの希望的観測でしかありません。
「買いそびれた。明日も買えないな。」なども、実は買っていて、ホルダーの買い煽りなので釣られないでください。
「○○張り付くぞ。」、「○○仕込んでない奴。」なども、注意が必要です。
本音は高値掴みしてしまって助かりたい、または空売りを仕込みたいだけなのです。
そういう所為から、【急騰】今買えばいい株スレッドは別名「嵌め込みスレ」と呼ばれる場所です。
複数回線やID変更による自作自演も横行しているので注意してください。
※特に連呼銘柄にご注意ください。
また、このスレッドは養分が多いと有名なので、嵌め込み業者もたくさん来ます。
証券アナリストの予想や、投資顧問業の方々、Twitterやブログをやっている影響力のある人物など。
ネットで有名な嵌め込みマン(殿様イナゴ)達本人や信者が自分の保持する銘柄を宣伝しにきます。
当然、宣伝する段階から彼らは売り抜ける事しか考えていません。
彼らは救世主でも友達でもありません。あなた方を養分にしようと考えている悪い人達です。 圧倒的美女在籍数☆関西最大クラス
ビギナーズ神戸本店
業界未経験の女の子の在籍数もNo.1クラス
興味のある方は、「福原ビギナーズ」で検索♪ 角山智(紺田史郎)大先生は初心者にも負ける実力なのに、株の先生をやってますので
↓のスレに的確なコメントをして「こんな実力では無理だ」という引導を渡してやってください。
もしくはこうすれば株で儲けられるようになるのにという的確なコメントでもOKです
角山大先生の実態はヤフー検索で「角山智」でも調べられますし、過去スレは「角山智先生を語ろう part 2〜36」
角山智先生を語ろう part 36
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1523065773/ 日本株アクセスランキング一位
高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分
<5852> アーレスティ 19.5 5300 4.7 152000 1 7.6
ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安
(みんなの株式) - 13時38分
アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ
年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。
同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が
1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、
最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。
18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。 東洋ドライルーブ
4976
PBR0.76 PER8.54
増配拡大も 1年でテンバガーとかはないが2年ならある
結局は運と握力 5852 自動車軽量化関連 PBR0.33倍 PER5倍台
超割安 58 52 アー レス ティ PBR0.32倍 PER5倍台 電気自動車関連、自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連
超割安銘柄 58 52 アー レス ティ PBR0.32倍 PER5倍台 電気自動車関連、自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連
超割安銘柄 そうか
やっぱり株価が上がらず揉んだのは
理由があったのか。
来週からが楽しみです。
http://kabu.posegg.com/entry/kabu/ 今一番安い株(10円)、アジア開発キャピタルが動き出すかも。
明日、中国でジャパンフードタウンがオープンします。
報道関係者向けにニュースリリースを配信!
昨日の発表だからまだ広がってないはず。
今なら11円でお腹いっぱい買えますよ。 自動車軽量化関連、
電気自動車部品関連の5852アーレスティ
PBR 0.31倍
PER 5.6倍
配当利回り3.3%
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=5852 自動車軽量化関連、
電気自動車部品関連の5852アーレスティ
PBR 0.31倍
PER 5.6倍
配当利回り3.3%
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=5852 政府は26日、2019年10月の消費税率10%への引き上げに向け、対策の基本方針をまとめた。安倍晋三首相は「自動車の保有について税負担の軽減措置を検討する」と表明した。
自動車関連株に追い風キタ━(゚∀゚)━!
5852アーレスティ 超割安自動車関連株 片野恒一 KoichiKatanoをリツイートしました
私たちは、アーレスティへの投資を開始する予定です。
(株式会社アーレスティ【5852】)
タイミングは未定ですが、
剰余金の有効利用を目的とした議決権を行使する予定です。投資初心者さんが追加
片野恒一 KoichiKatano
@k6168
We will start investing in AHRESTY CORPORATION. (株式会社アーレスティ【5852】)Although the timing is undecided, we will exercise voting rights aimed at effective utilization of surplus. みんな!KYCOM(9685)を買い込むんだ!
もう一度言うぜ?
KYCOMを買い込むんだ!いいね!
ていうか決算見ればわかるけどガチで良銘柄だから 今長期投資は馬鹿だぞ
この前、日経平均27年ぶりの高値の高い位置だしな
アベノミクスから5年で10倍になった小型株が凄まじく多い
ソフト開発のサイバーコムや日本システムウェア
派遣のディップ、クイック、エンジャパン
ディップなんて一時30倍だ
そんな状況で今買うものあるか? 配当4%もらいながら欲しい銘柄出てくるまで待つってのもダメなの?
確かに小型を長期で保有する場面ではなさそうだけど、それは小型だからなのでは。 高配当銘柄多いから、単純な高値圏ではないな
クソ株は下がる、ふるいにかけられるような相場 自動車ポシャりそうになってんのに部品業界今すすめるとかあほだろ ウィルプラス3538
3/6発表のアメリカ貿易収支は過去最大の98兆円の赤字額を記録した
トランプ大統領の就任時に日本のアメ車への非課税障壁を問題視している発言で株価が大暴騰。
いよいよ始まる日米貿易交渉で業績寄与が見込まれる 6059ウチヤマホールディングスの不動産売却IRが出たら・・・来年の決算半端ないのは分かった。
カラオケ関連で2404鉄人化計画と2157コシダカHDも飛んでると。
介護関連で2144やまねメディカルと9792ニチイ学館も上げと。
ダブルで6059ウチヤマHDは優位性高い 【決算速報】中外鉱、前期経常を一転黒字に上方修正↑
中外鉱業 <1491> [東証2] 5月13日大引け後(17:30)に業績修正を発表。
19年3月期の連結経常損益を従来予想の1000万円の赤字→5億3200万円の黒字(前期は2億6200万円の赤字)に上方修正し、一転して黒字に浮上する見通しとなった。
会社側が発表した上方修正後の通期計画に基づいて、当社が試算した10-3月期(下期)の連結経常利益も従来予想の2億0500万円→7億4700万円(前年同期は4300万円)に3.6倍増額し、増益率が4.8倍→17倍に拡大する計算になる。
株探ニュース(minkabu PRESS) リンクは貼れないから検索から飛んで読め
『【完全版】株式投資 [超絶必勝]トレード手法まとめ』
ドコにも載ってない【[超絶必勝]先物連動トレード手法】ってのを公開してくれてるぞ!これはスゲーから勝てるようになりたいなら絶対読んどけ <個人投資家の予想> 06月01日 11時
11時32分配信 みんなの株式
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■ 買い予想数上昇(最新48時間)
(銘柄コード) 銘柄 市場 [ 割安/割高 ]
(5852) アーレスティ 東証1部 [ 割安 ]
(7214) GMB 東証1部 [ 割安 ]
(6628) オンキヨー 東証JASDAQ(スタンダード) [ 割安 ]
(4528) 小野薬品工業 東証1部 [ 割安 ]
(6740) ジャパンディスプレイ 東証1部 [ 割高 ] 7214GMB PER 10.15倍 PBR 0.19倍 配当利回り5.13%
➡◎ルーマニア新⼯場について
法⼈設⽴は2014年
欧州向け新⾞⽤のウォーターポンプの組⽴⼯場
➡・増産・部品内製化のために⼯場を移転し、新⼯場を建設
・⼯場床⾯積は、5,600u→9,619u(計画)へ拡張
・本格稼働は2019年後半の計画
電動ウォーターポンプの拡販&新規開発
• 販売計画は計画通り進⾏中
• 2019年からは中国でも⽣産を開始
• 制御装置の内製化投資は順調に進捗
FY2020〜2022 3ヶ年中期経営計画策定中
・駆動系部品ユニバーサルジョイント・等速ジョイントの⽣産能⼒拡充
・エンジン部品 電動ウォーターポンプの拡販&開発強化・欧州向け販売強化
・ベアリング 既存製品の競争⼒強化・物流改善・取扱品⽬の拡⼤
5852アーレスティ PER7.93倍 PBR 0.22倍 配当利回り4.23%
➡自己株式の取得に関するお知らせ
(会社法第459 条第 1 項の規定による定款の定めに基づく自己株式の取得)
当社は、 2019 年 5 月 27 日開催の取締役会において、会社法第 459 条第 1 項の規定による定款の定めに基づき、自己株式を買い受けることを決議いたしましたのでお知らせいたします。
1.自己株式の 取得を行う理由
経営環境の変化に対応した機動的な資本政策を
遂行し、当社の資本効率の向上および株主へ
の利益還元を推進するため 。
2.取得の内容
(1) 取得する株式の種類 当社普通株式
(2) 取得する株式の総数 580,000 株(上限)
(発行済株式総数(自己株式を除く)に対する割合 2 24%
(3) 株式の取得価額の総額 300 百万円(上限)
(4) 取得する期間 2019 年 5 月 28 日〜 2019 年 8 月 31 日
(ご参考)
2019 年 4 月 30 日時点の自己株式の保有
発行済株式総数(自己株式を除く)
25,914, 203 株
自己株式数
162, 514 株 自動車軽量化は中国の国策である【中国製造2025】の中では重点的に取り上げられている。
同じく取り上げた半導体自給自足のおかげで、
世界の半導体製造装置関連株がバブルした、
次の人気テーマは自動車軽量化関連株と予想。 中国の証券会社の試算では、今後10年間の中国おける自動車軽量化
関連市場の成長規模は3600億元、日本円に換算すると6兆円とのこと!
どんだけ自動車軽量化関連株の成長性が高いのかが伺える!その中心
になるのはアルミを使用した自動車部品の軽量化にかかっている!今
後はボディパネルなどの車体おける自動車軽量化部品の採用が飛躍的
に拡大する!アルミダイカストのグローバル大手のアーレスティの成長に期待◎!
超割安に放置されていた半導体製造装置関連株のバブル人気化前と似ているな
自動車軽量化関連株は
特にアーレスティはPBR0.22倍 PER7倍台 配当利回りが4%オーバーは
超割安 中国の証券会社の試算では、今後10年間の中国おける自動車軽量化
関連市場の成長規模は3600億元、日本円に換算すると6兆円とのこと!
どんだけ自動車軽量化関連株の成長性が高いのかが伺える!その中心
になるのはアルミを使用した自動車部品の軽量化にかかっている!今
後はボディパネルなどの車体おける自動車軽量化部品の採用が飛躍的
に拡大する!アルミダイカストのグローバル大手のアーレスティの成長に期待◎!
超割安に放置されていた半導体製造装置関連株のバブル人気化前と似ているな
自動車軽量化関連株は
特にアーレスティはPBR0.22倍 PER7倍台 配当利回りが4%オーバーは
超割安 アーレスティは俺もいいと思うが一辺倒は危険かもね。有利子負債が多く、言わずもがなと思うけどトランプ政権からは政策金利の引き上げの意向だし。
ただアルミのダイカストはコスト削減と軽量化とキーになるし、型さえ起こせば大量生産の大儲けの絵も描ける。車市場が不安視されるなんていうけど、まだまだ車はなくならない。インフラみたいなもんだよね。
俺としてはクラウド、メモリ、半導体微細化などのエレクトロニクス系の伸びはまだまだ加速するし、有沢製作所とかも魅力あるし、JFEの配当も魅力。車載の伸びも市場ではまだまだあることからASTIも強いと思ってる。 キタ━(゚∀゚)━!
いいな
5852のようなメキシコに工場のある自動車関連株がストップ高? 時価総額130億円台の5852アーレスティの本社土地価値が半端ない件!
ttps://www.ahresty.co.jp/uploads/2018/06/20180620_5.pdf )東京本社用地として、
13.3万平米の土地を所有していることになっています。
中野坂上(なかのさかうえ)の直近の地価は、公示地価の平均値が94万0500円/m2
なんじゃこりゃ!13.3万平米の公示地価は
133616.73?940500=1256億66534565円
本社土地だけで1257億円相当???
なんだこれwwww 6195 ホープ
>>1
の条件はすべて満たす
・3年後売上高 前期2019年6月期予想39億円の約3倍 100億円見込
・前前期赤字で前期から黒転 +7/23に前期上方修正済
・8/8に前期決算 今期予想も同時発表か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています