【医学】南極航海中の船酔い研究 呼気中の二酸化炭素濃度との関係/国立極地研究所
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南極航海中の船酔い研究 〜呼気中の二酸化炭素濃度との関係
2017年10月16日
大学共同利用機関法人情報・システム研究機構 国立極地研究所
第54次南極地域観測隊（隊長：渡邉研太郎、活動期間：2012年〜2014年）の長谷川達央隊員（医療担当）を中心とする研究グループは、南極航海中に生じる船酔いの重症度と呼気に含まれる二酸化炭素濃度との関係を調査し、船酔いをしない、あるいはしても軽度で済む被験者群と、重度の船酔いを発症する被験者群で呼気中の二酸化炭素濃度に差異があることを明らかにしました。
研究グループは、南極観測船「しらせ」船内で、観測隊員を被験者とし、船酔いの重症度アンケートの実施と呼気中の二酸化炭素濃度の測定を行いました。その結果、船酔いの症状が無かった、または軽度ですんだ被験者群では、重度の船酔いになった被験者群よりも、乗船後の呼気中二酸化炭素濃度が有意に高くなりました。
今回の結果から呼気中の二酸化炭素濃度を計測し、船酔いが重度になりそうな人をあらかじめ予想することで、船酔いの予防薬の適正使用につなげられる可能性があると期待されます。
■研究の背景
南極地域観測隊は、オーストラリアから南極観測船「しらせ」に乗り、南極・昭和基地へ向かいます（図1）。乗船中に生じる動揺病（いわゆる乗り物酔い）は、単に不快なだけでなく、繰り返す吐き気などのため、船内で調査研究を行う隊員達の業務効率を低下させる原因になりえます。動揺病の研究を進めていくためには、客観的な動揺病の指標が求められますが、これまで、有用な指標はあまり見つかっていませんでした。
そのような中、自動車や実験室内の装置を用いた実験で、動揺病を発症すると呼気中の二酸化炭素濃度が低くなる、という報告があります。今回、研究グループは、動揺病の中でも特に発症する人が多い船酔いにおいて、この動揺病と呼気中の二酸化炭素濃度の間に関係性がみられるのか、そして有用な客観的指標になりえるか、を調査しました。
--- 引用ここまで 全文は引用元参照 ---
▽引用元：システム研究機構 国立極地研究所 2017年10月16日
http://www.nipr.ac.jp/info/notice/20171016.html
図1：南極観測船「しらせ」での激しい航海のようす。艦橋から甲板を見たところ。
http://www.nipr.ac.jp/info/notice/image/20171014-1.jpg 殺人事件が自殺として処理され、
捜査されなかったなら大問題だ。
【ひろき】上田泰己8【カッシーナ】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/life/1465825471/
817 名前:名無しゲノムのクローンさん :2017/05/22(月) 23:45:
30.78 ID:8/RLXOTfd
中国人の東大女子大生が自殺した時に、元彼上田と新彼Bの三角関係が原因と聞いた。
家族が自殺偽造疑って後日週刊誌に記事が出ていたことがあった。
かなり前の週刊誌だったから覚えてる人いないよな。
週刊文春2007年6/9号 162ページから165ページ 全文
「美人東大院生怪死」 才色兼備の東大院生が何故自殺したのか
両親が涙の訴え「娘は殺された！」
警察は「自殺」と断定。疑問を抱いた両親が調べた「遺体の謎」「パソコンの秘密」
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/life/1495932396/31-47 面白いデータだね
乗り物酔いって自律神経が影響してるんじゃなかった？？
自律神経と二酸化炭素との関係とか調べられそう 💀立憲民主党 革マル派 ピースボード
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【話題】李信恵が立憲民主党を応援 @rinda0818 t
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1507680608/-100 へー。てことは車でも同じなのかな？
酔わない人は二酸化炭素を沢山吐き出すことで、体内で何のバランスをとってるんだろう？ 二酸化炭素関係無え〜〜
南極の外周海域は年中南極大陸を取り囲むようにその周りを一周して吹く凄まじい強風があって
俗に
「吠える40度、狂う50度、叫ぶ60度」
(この度数は緯度ね ちなみにこの「吠える・狂う・叫ぶ」は船の乗員の状態(笑))
と言われ、船酔いの免疫の無い人間は誰でもダウンする恐怖の海域なのは
船乗りなら誰でも知ってるｗｗ 無揺動室を設けろよ 地震体験車の逆バージョンみたいな @hennayagisan1
上田泰己氏 理研の税金無駄使い、954万円高級家具カッシーナ・イクスシーの指定購入も大問題
https://goo.gl/JtFkMS
イグノーベルは無理だな、
元々の題材に面白みが少ない
>>10
頭悪いやつだなw 誰でも船酔いになるが軽症で済む人と重症化する人との違いだよ
軽く済むほうが二酸化炭素濃度が濃いという結果だ
じゃ次はどうして濃度が濃いのか、どうしたら効率良く排出できるのかだろ
そこの機能を高められたら船酔いの対策になる 酔う人はちゃんと息が吸えないほど緊張してるということか >>1
最初から二酸化炭素を吸っとけ。
ずっと高濃度の二酸化炭素をはいていたらOKなんだろ？ 船酔いになりやすい人でも海中に潜航した状態の潜水艦だと酔わないらしいがね 自分は慣れないと乗り物酔いを起こし易いんだが
酔ってくると確かに生あくびが出て体内のガス交換が出来てないなあって
感じになるなあ だから体内のガス交換機能の高いやつは悪酔いしないってことだ
どうやったら機能を高められるのか？ がポイント 素人も乗る、揺れやすい海を渡るから集められたデータだな。
フェリーや客船は揺れなくなってるし >>23
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。 もしかすると、海に向かって大声で「バカやロー！」と叫ぶと良いとか？ 誰でも気分が悪くなり吐き気を伴う場合､腹部を硬直させるから
呼吸が十分に出来てないだけじゃないのか･･･まぁその呼吸を無意識に
阻害することで､症状をより悪化させてるって可能性はあるだろうけど･･(´・ω・`) >>28
そこの症状まで行かない人がいるんだよ
だからおまえの言い分は否決 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
