【徳島】県内になぜ駅弁がない？ 姿消し1年、変わる鉄道の旅のお供[11/23]
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鉄道の旅を彩る「駅弁」ですが、その数は減りつつあり、徳島県内ではまったく販売されていない状態が続いています。背景には何があるのでしょうか。
■弁当業者、持ちこたえられず
駅弁は鉄道のあるほとんどの県に存在しますが、近年その数を減らしています。なかでも徳島県は、県内で駅弁がまったく販売されていないという状態が続いています。
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徳島駅構内。県内には電化路線がないため、電車ではなくディーゼルカーが走る。写真はイメージ（画像：photolibrary）。
なぜ、徳島県から駅弁がなくなってしまったのでしょうか。四国のJR駅におけるキヨスク事業を展開する四国キヨスク（香川県高松市）に聞きました。
――徳島県ではいつから駅弁がないのでしょうか？
2016年の秋口からです。それまでは徳島駅で、同じ業者が製造する「阿波地鶏弁当」「徳島食べくらべ」「徳島牛弁当」という、地元の食材をふんだんに使った3種の弁当が販売されていました。
しかし、業者が撤退したため3種とも販売が終了し、県内での駅弁の取り扱いがなくなりました。
――業者はなぜ撤退したのでしょうか？
背景にはコンビニエンスストアの発達があります。安価で種類も豊富なコンビニ弁当に押され、日常的な部分の売り上げが減少していました。
それでも、行楽シーズンには売り上げが確保されていたこともあり、業者は血を流しながらもなんとか頑張っていたような状態でしたが、存続は難しいと判断したそうです。
――弁当を求める旅客はどのようなものを買っているのでしょうか？
徳島駅構内のキヨスクは2016年10月に「セブン-イレブン Kiosk」へリニューアルされました。お客様は「セブン-イレブン」さんの流通ルートで入ってくる一般的な弁当をお求めになっています。
■徳島以外も決して安泰ではない!?
およそ30年前、JR発足時の時刻表を見ると、徳島県では土讃線の阿波池田駅（三好市）でも駅弁が販売されていました。それが徳島駅だけとなり、ついには県内から駅弁がなくなることに。
四国キヨスクによると「駅弁はないのか」という問い合わせもあるとのことで、「列車内で駅弁を食べるという旅の楽しみがなくなってしまったのは残念」と話します。
また、四国のJR線では現在、高松、今治、松山、宇和島、高知の5駅で駅弁が販売されていますが、四国キヨスクは、これらの駅も決して“安泰”ではないといいます。
「かつてはひとつの駅で複数業者の駅弁が売られていて、それぞれ『魚（の弁当が）が得意』『野菜が得意』などと個性を競ったものでしたが、業者の減少とともに弁当の数が減ってきています」（四国キヨスク）
このため、2014年まで3回にわたり開催されていた『四国の駅弁選手権』も、数が揃わず開催できない状況だそうです。
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JR四国管内では高松、今治、松山、宇和島、高知の5駅で駅弁が販売されている（国土地理院の地図を加工）。
一方のコンビニ側も、駅弁に代わるような地域色豊かな商品を打ち出してきているといいます。
2017年4月から6月にかけて開催された大型観光キャンペーン「四国デスティネーションキャンペーン」では、四国キヨスクと「セブン-イレブン」が提携し、駅弁に近いような地域色を打ち出した四国限定の商品が開発され、「セブン-イレブン Kiosk」を中心とする四国の「セブン-イレブン」各店で販売されました。
四国キヨスクによると、これは好評を博したといい、「駅弁がなくなり、このような新しい形の商品が生まれるのは、ひとつの時代の流れでしょう」と話します。
徳島県なぜ駅弁ない？ 姿消し1年、変わる旅のお供
乗りものニュース：2017.11.23 なくなるときだけ大騒ぎする日本人
鉄道の廃線のときだけ いっぱいやってきて ありがとーの大合唱
普段から利用すればなくならない 売れてれば無くならないだけ、カール詐欺とか人が呼ぶ無い無い商法。 チョコボール向井は姿を消して10年前後になるんじゃないか？ 旅行客が減ったんじゃねえのか
通勤客は駅弁なんて食わんもんな 駅弁て無駄に高い
駅の近くの惣菜屋で弁当買ったほうが安い上に美味い 徳島から遠くに行くには飛行機か高速バスだろ
それがすべての原因 旅行は好きだけど、地元の美味いものは地元の美味い店で食べる
駅弁が愉しみってのはないな >>12
オマエの様な輩がいるから日本は衰退してんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞１ （徳島）県内には電化路線がない
へー、そうなんだ。そんなに需要が少ないんだね。
（鉄道会社が一生懸命そろばん玉をはじいた結果、そうなっているのだろう） 川崎名物キムチ弁当
オモニエキスのキムチと謎の幼虫がたっぷり >>6
それ日本だけなの？
外国行って確かめてきたの？
何カ国ぐらい行って確かめてきたの？ 駅弁はスーパーでも売ってるな
販路の拡大は必須だね >>12
その考え方だと土産なんかのお菓子も似たようなのが自宅近所のスーパーで安く売ってるって事になってしまう
駅弁ってのは食い物としてだけじゃなくて雰囲気とかそういうのも込の値段なんだよ
でもまあオレも駅弁よりはセブンイレブンの弁当のほうがいいって考えだけどなｗ
同じ値段でも駅弁は選ばない可能性が高い
全国駅弁フェアとかやってるの行って食べてみても残念な感想しか出ないんだよな
旅先の雰囲気に酔いまくれる人でなきゃこれからは厳しいんでないのか 京王百貨店に照準をあわせて、起死回生のホームランをかっ飛ばそう。
徳島らしく、ポカリ弁当とかどうかな。 瀬戸大橋ではなく、明石海峡大橋に鉄道を通せたら
徳島は関西経済圏の中に入れてた 旅行に行ったら車内では駅弁食べたいなあ
コンビニ弁当じゃイマイチ ＳＬが無くなったのが最大原因。良し悪しではなく。ゆっくりとホームに出入りする列車めがけてにぎやかな弁当売りお茶売冷凍ミカンゆで玉子売りのオッサン。たくさん不便があったが旅感が半端なかった。 駅はそれなりの規模なんだけど、汽車が単線ワンマンディーゼル1両編成でバスと変わらないという。 板東英二が「ビジネスチャンスやホンバ！」ってほくそ笑んでる >>11
そんな事したら集英社に払う著作権料だけで大赤字だよ 需要がないものを無理に残しても意味はない。
駅弁がなくなったんじゃない。
コンビニ弁当が駅弁になったんだ。 駅構内にコンビニがあり、そこに地域色出した弁当があれば
駅弁屋はいらんし競争できんわな。 駅弁だけつくって、観光客だけに売れても
商売にならないんだろうなぁ…
広島の駅弁屋はマツダスタジアムで売る
カープ弁当がバカ売れでなんとかやって
いけるっていってたな〜 駅弁を売るために、駅弁の組合かJRにかなりの額を支払わなければならないと聞いたような。
それでは新規業者も参入しにくかろ。 まあこれも時代だよね
親が買ってきたから駅弁食べたけどコンビニの弁当で良くねと思ったもん
レンチンしなくてもまあまあ食えるのはいいけどさ 関東も有名どころ以外は風前の灯火だけどね
この前水戸に行ったらホームにあった駅弁屋が消えていて、NEWDAYSの中で弁当屋の卸した駅弁を売っていたわ
それでも残っているだけマシなんだろうけど 『「“電車”のない県」での鉄道体験付き宿泊プラン』参加者募集｜鉄道イベント｜2018年02月21日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/event/2018/02/21/183000.html
JRホテルクレメント徳島では，JR四国の協力のもと，「鉄道体験プラン」の予約を募集しています．
このプランの客室では，キハ47形式気動車や転車台など，今ではあまり見られない風景を眺めながらくつろぐことができます．また，宿泊の翌日には「徳島駅構内設備見学ツアー」がセットされています． 徳島で何かあったら徳島新聞のせいにしとけばだいたいおｋ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
