【激変の平成】札幌圏のまちづくり38【激動の令和】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/07(日) 21:47:44.47

平成の30年で、北海道や札幌の置かれる環境が一変した。
都市・産業構造や機能集積、地政学、人口動態など多角的な視野から都市空間をとらえ、
主に、以下の資料や下記のフィールドを参照し、令和の課題や展望について、
情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

【議論対象フィールド】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546305889/2-9
＜前スレ資料・データ＞
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1528509401/6-25

＜札幌市のデータ＞
◆DATA-SMART CITY SAPPORO　HP
ttps://data.pf-sapporo.jp

＜北海道の最新情報＞
◆NHK北海道　防災・震災ポータル
ttps://www.nhk.or.jp/sapporo/bousai/index.html
◆北海道新聞
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー
ttp://hre-net.com
◆e-kensin
ttps://e-kensin.net

＜人口・地域構造＞
◆札幌市の人口統計
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/jinko/jinko.html
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttps://ecitizen.jp/Population/City/01100
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3037
◆札幌市の地域構造-平成31年地域統計報告書-
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/kanko/chiiki31.html

＜都市計画・再開発＞
◆札幌の都市計画・再開発情報
ttp://www.city.sapporo.jp/shisei/kaihatsu/index.html
ttps://downtownreport.net/city/札幌/
◆札幌都心における開発誘導方針
ttp://www.city.sapporo.jp/keikaku/documents/kaihatsuyuudouhoushin_honpen.pdf
◆札幌市地域防災計画
ttp://www.city.sapporo.jp/kikikanri/torikumi/keikaku/keikaku.html
◆「要緊急安全確認大規模建築物」の耐震診断結果
ttp://www.city.sapporo.jp/toshi/k-shido/taishin/documents/zentai.pdf

＜産業＞
◆北海道の産業概観と地域分析
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2622
◆「北海道グローバル戦略」の策定について
ttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/kz/ksk/HokkaidoGlobalStrategy.pdf
◆札幌市産業振興ビジョン改定版(平成28～34年度)
ttp://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf

＜その他＞
◆SDGsの意義と地域・企業等による活用の可能性
ttp://www.city.sapporo.jp/kankyo/event/sdgs_symposium/documents/sdgs_symposium_01.pdf
◆北海道新幹線札幌延伸に向けて～札幌市への経済効果～
ttp://www.hokuyobank.co.jp/company/report/shinkansen/No_s02.pdf
◆北のインデックス　蝦夷から北海道へ
ttp://www.asahi.com/area/hokkaido/articles/list0100168.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/08(月) 22:47:34.98

＜前スレ＞
【街の転換期】札幌圏のまちづくり37【HP回復？】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550483053/

＜過去スレ＞
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552403657/3

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/08(月) 22:50:12.80

北海道内平成30年間の出来事を振り返る
ttp://sapporo-sokuho.com/archives/16513054.html
平成元年
泊原子力発電所運転開始
SOS遭難事件
白石区から分区して厚別区、西区から分区して手稲区ができる。札幌9区体制となりました。
平成2年
第2回冬季アジア大会
札幌信金OL殺人事件
平成3年
どさんこワイド放送開始
平成4年
第1回YOSAKOIソーラン祭り開催
余市町出身毛利衛さんが日本初の宇宙飛行
平成5年
釧路沖地震
北海道南西沖地震
平成6年
北海道東方沖地震
地下鉄東豊線豊水すすきの駅-福住駅間が延伸開業東豊線の豊の部分が開通しました。
平成7年
深名線廃止
平成8年
コンサドーレ札幌誕生
水曜どうでしょう放送開始
平成9年
豊平区から分区して清田区ができる。札幌10区体制となりました。
平成10年
北海道拓殖銀行経営破たん日本全体に衝撃を与えました。
北海道国際航空（AIR DO）就航開始

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/08(月) 22:52:17.75

平成11年
地下鉄東西線琴似駅-宮の沢駅間が延伸開業発寒南駅・宮の沢駅が新しくできました。
平成12年
有珠山噴火 1万人余りが避難し、国道230号線が通行止めになるなどしました。
平成13年
室蘭女子高生失踪事件現在も未解決の不可解な事件です。
札幌ドーム開業世界的に見ても珍しいドームとして盛り上がりました。
平成14年
水曜どうでしょうレギュラー放送終了終わってもなお人気を誇る番組です。
平成15年
JRタワー開業エスタ・アピア・パセオと併せて道内最大のショッピングエリアが完成しました。
十勝沖地震
平成16年
日本ハムファイターズ北海道に移転野球ファンが歓喜しました。
駒大苫小牧高校が夏の甲子園道勢初優勝 2005年にも優勝・2006年には準優勝しました。
平成16年
台風第18号札幌でも歴代最高の瞬間最大風速50.2m/sを記録。
平成17年
知床が世界自然遺産に登録知床が一躍有名になりました。
平成18年
佐呂間町で竜巻被害
レラカムイ北海道（現・レバンガ北海道）誕生
平成19年
夕張市財政破綻日本初の財政破綻した市となりました。
ミートホープ社食肉偽装事件
平成20年
木の城たいせつ事業停止
北海道洞爺湖サミット開催

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/08(月) 22:54:01.67

平成21年
平成の大合併市町村数が179となりました。
札幌西武閉店道内初の百貨店、五番館時代から103年の歴史に幕を閉じました。
平成22年
14支庁を9総合振興局・5振興局に再編
平成23年
札幌駅前地下歩行空間開通
平成24年
泊原子力発電所稼働停止
平成25年
平成25年豪雪
平成26年
北海道集中豪雨
平成27年
寝台特急トワイライトエクスプレス、北斗星運行終了
札幌が日本新三大夜景に選ばれる
札幌市電ループ化すすきの-西4丁目間に狸小路前停留所が新設され、ループ化されました。
平成28年
北海道新幹線新青森駅-新函館北斗駅間開業
平成28年8月北海道豪雨
平成29年
第8回冬季アジア大会
過去最大の出場者数となりました。
北朝鮮ミサイル北海道上空通過
平成30年
北海道命名150年北海道という地域ができて150年目になりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/08(月) 22:57:51.17

北海道の2018年の主な出来事　地震、生活を直撃
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO39398820W8A221C1L41000/

道内では少子高齢化や人口減を背景に、金融機関や大学の統合が進んだ。
1月には道央圏の3信金が合併して北海道信用金庫が誕生。道内で唯一預金量が1兆円を超えた。
5月には小樽商科大（小樽市）、帯広畜産大（帯広市）、北見工業大（北見市）の3国立大学が運営法人の統合を決めた。

交通インフラも見直された。3月には石勝線夕張支線、10月には札沼線の廃線について、
沿線自治体とJR北海道が合意。JR北が見直しを進める13線区のうち、18年は2線区で廃線が決まった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/08(月) 22:58:16.22

スポーツも話題になった。2月には平昌冬季五輪が開幕。
スピードスケートの高木菜那・美帆姉妹やノルディックスキー・ジャンプ女子の高梨沙羅選手ら
がメダルを獲得した。カーリング女子代表のLS北見の選手たちが口にした「そだねー」は、18年の流行語になった。

また10月には日ハムの新球場を核とするボールパークの建設地が北広島市に決定した。
設計と施工は大林組と米設計大手のHKSが担当し、20年5月の着工、23年3月の開業を目指す。
日ハムは現在の本拠地、札幌ドームから移転する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/08(月) 22:58:42.30

そして全国に衝撃を与えたのが、9月6日未明に発生した胆振東部地震だ。
道南西部の胆振地方を震源とする地震があり、最大震度7を観測。土砂崩れに巻き込まれた
厚真町の36人を含む41人が死亡した。19年は一時落ち込んだ外国人観光客の回復や、
被害を受けた道民や企業の復興が焦点となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:19:17.24

★☆・゜☆【札幌市】まちづくり戦略　～イマジンからクリエイトへ～　【都市計画】★☆・゜☆　

◆札幌市まちづくり戦略ビジョン＜ビジョン編＞（PDF：9,688KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/vision/documents/vision_all.pdf
◆札幌市まちづくり戦略ビジョン＜戦略編＞（PDF：6,029KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/senryaku/documents/senryaku_all.pdf
◆計画の進捗状況（平成29年度）（PDF：105KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/chosei/plan/documents/h29ap_gaikyo.pdf

◆第２次都心まちづくり計画
○概要版（PDF：10,213KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/gaiyouban_hp.pdf
○素案（PDF：2,277KB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/keikakusoan151124.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:19:32.75

◆さっぽろ都心まちづくり戦略（PDF:3.44MB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/senryaku.pdf
◆都心エネルギーマスタープラン本書（PDF：5,468KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/documents/mp.pdf

◆札幌駅交流拠点先導街区整備基本構想（PDF：8,408KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/sapporoeki.html
◆大通交流拠点まちづくりガイドライン（PDF：3,244KB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/odoriguideline/documents/guideline-oodorikouryukyoten.pdf
◆創世交流拠点・創成川以東地区都市再生整備計画（PDF：1,126KB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/project/documents/jizoku6_1.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:21:12.86

【2018暦年】住民基本台帳人口移動報告　年間増減（外国人含む）【政令市】

【+12000】大阪市　12,081
【+11000】
【+10000】
【+9000】埼玉市　9,345
【+8000】川崎市　8,342　札幌市　8,283　横浜市　8,187　　
【+7000】　
【+6000】福岡市　6,138
【+5000】
【+4000】
【+3000】
【+2000】千葉市　2,780
【+1000】仙台市　1,979　名古屋　1,868 　相模原　1,030　
【+0000】　　
-----------------------------------流入超過↑--------------------流出超過↓-------------------
【-0000】熊本市　 -455　新潟市　　-555　広島市　 -661 　　　　　　　　　　
【-1000】静岡市　-1,024　堺＿市　-1,073　京都市　-1,273　岡山市　-1,538　浜松市　-1,962 　　
【-2000】北九州　-2,202　神戸市　-2,331

＜転入超過数＞
年少者人口は、全国自治体で札幌は7位で575人、江別も12位で441人。（地方でベスト20入りは札幌、江別のみ）
生産年齢人口は、全国自治体で札幌は7位で5,293人（地方では福岡に次ぐ2位）
高齢者は、全国自治体でダントツの日本一で2,416人、2位の福岡のおよそトリプルスコア

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:21:39.88

◆異動期の社会動態
＜３月＞
2018年　流入超過　△　698　道内2,548　道外△3,246
2017年　流入超過　　　210　道内3,152　道外△2,942
2016年　流入超過　　　*32　道内3,190　道外△3,158
2015年　流入超過　△　738　道内2,830　道外△3,568
2014年　流入超過　△　813　道内2,518　道外△3,331

＜４月＞
2018年　流入超過　　4,565　道内3,609　道外　　956
2017年　流入超過　　4,090　道内3,090　道外　1,000
2016年　流入超過　　4,383　道内3,264　道外　1,119
2015年　流入超過　　4,046　道内3,364　道外　　682
2014年　流入超過　　3,995　道内3,347　道外　　648

◆札幌市の人口動態◆
＜月間＞
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2911
＜年間＞
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2912

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:23:29.31

2015年度　札幌市民経済計算結果の概要
ttp://www.city.sapporo.jp/toukei/sna/documents/h27gaiyou.pdf

・市内総生産名目６兆 5667 億円　実質６兆 4423 億円
・経済成長率名目 1.5％（３年連続プラス）実質 1.1％（２年ぶりのプラス）
・１人当たり市民所得 261 万５千円（前年度比 0.7％増）
・市内総資本形成１兆 330 億円（前年度比 11.3％増）　

詳細は経済スレの以下のレス(9-12)を参照のこと
【北海道】経済戦略を考える13～復興需要とBCP～
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540568511/9-12

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:23:49.72

★☆・゜☆【札幌市】　気象データ（30年間の平年値）【1981-2010】 ☆・゜☆★

★日照時間と晴れ日数★
＜札幌と同程度＞
宮城県 1,796.1時間　　奈良県　212.2日
京都府 1,775.1時間　　沖縄県　211.2日
沖縄県 1,774.0時間　　岩手県　207.0日
北海道 1,740.4時間　　北海道　205.2日　　
福島県 1,738.8時間　　滋賀県　192.9日

＜日本海側の県＞
新潟県 1,642.5時間　　富山県　177.9日　　
福井県 1,619.4時間　　青森県　169.0日
山形県 1,613.3時間　　福井県　168.9日　　
青森県 1,602.7時間　　新潟県　168.7日
秋田県 1,526.0時間　　秋田県　158.5日

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:24:20.94

＜年間真夏日数＞　　＜年間猛暑日数＞　　＜年間熱帯夜日数＞　　
45　宮城県　17.9日　45　青森県 0.2日　45　青森県　0.3日　
46　青森県　12.5日　46　沖縄県 0.1日　46　岩手県　0.1日
47　北海道　*8.0日　46　北海道 0.1日　46　北海道　0.1日
最高気温：30℃以上　最高気温：35℃以上　最低気温：25℃以上

＜年間降水量＞　　　　　＜年間雷日数＞　　＜年間雨日数＞　
44　北海道　1,106.5mm　45　和歌山　11.8日　45　香川県　33.8日　　
45　岡山県　1,105.9mm　46　宮城県　*9.3日　46　北海道　33.1日　　
46　香川県　1,082.3mm　47　北海道　*8.8日　47　長野県　30.6日　
47　長野県　932.7mm
-----------------------------------------------------------------------
・1981年から2010年における過去「30年間の平年値」
・管区・地方「気象台所在地」のデータによる。
　北海道：札幌管区気象台
　下記以外は県都
　埼玉県:熊谷市　千葉県:銚子市　滋賀県:彦根市　山口県:下関市

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:24:48.74

日本の都市特性評価　～札幌はバランス型？～
ttp://mori-m-foundation.or.jp/pdf/jpc_ver_summary.pdf

文化・交流の評価が比較的高い。特に「観光ソフト資源」は、京都に次いで評価が高く、
「発信実績」における魅力度・認知度・観光意欲度も極めて評価が高い。
市内に多くの観光地があるため「観光ハード資源」の評価も比較的高い。

観光都市としての魅力の高さに加え、北方圏の拠点である札幌市は、交通・アクセスの評価も高い。
中でも「都市内交通」の評価は対象都市の中で3番目に評価が高い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:25:10.13

【地方別】　出社時間が早いランキング
1位北信越 …　8:13
2位東北 …　8:17
3位中国 …　8:19
4位四国 …　8:20
5位東海 …　8:22
------------------------------------------
6位九州・沖縄 …　8:29
7位関西 …　8:34
------------------------------------------
8位北海道 …　8:51 ★
9位関東 …　8:52
ttp://doda.jp/careercompass/yoron/20140411-9004.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:26:40.85

■十大都市圏別　通勤時間
ttps://hacks-your-life.com/archives/1818
　　　　男　　　女
S-------------------------------
関東　79.2分　62.4分
A-------------------------------　 ↑　男女とも片道１時間以上
近畿　70.8分　32.4分
中京　64.8分　27分
福北　60.6分　28.8分
仙台　63.6分　30.6分
広島　60.6分　31.8分
B-------------------------------　↑　男性片道１時間以上
札幌　34.8分　29.4分 ★
岡山　35.4分　30.6分
静浜　33.6分　25.2分
新潟　28.8分　22.8分
其他　30.6分　23.4分
-------------------------------
全国　66分　　30分

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:27:04.18

●JR札幌駅まで15分以内の家賃相場が安い駅　TOP14駅
順位／駅名／家賃相場（主な路線／所在地／札幌駅までの所要時間）
1位　森林公園　3万円（JR函館本線／札幌市／約13分）
1位　大麻　3万円（JR函館本線／江別市／約15分）
1位　新道東　3万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約15分）
4位　北34条　3.1万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約13分）
4位　元町　3.1万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約13分）
4位　美園　3.1万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約15分）
7位　白石　3.2万円（JR函館本線／札幌市／約6分）
7位　中の島　3.2万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約13分）
7位　平岸　3.2万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約14分）
7位　麻生　3.2万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約15分）
11位　環状通東　3.3万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約11分）
11位　豊平公園　3.3万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約13分）
13位　北24条　3.5万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約11分）
13位　幌平橋　3.5万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約12分）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:27:25.17

●調査概要
【調査対象駅】JR札幌駅から乗車15分圏内の駅（掲載物件が11件以上ある駅に限る）
【調査対象物件】駅徒歩15分以内、10m2以上、ワンルーム・1K・1DKの物件（定期借家を除く）
【データ抽出期間】2017年9月～11月
【家賃の算出方法】上記期間でSUUMOに掲載された賃貸物件（アパート／マンション）の管理費を含む月額賃料から中央値を算出
【所要時間の算出方法】株式会社駅探の「駅探」サービスを使用し、平日の日中時間帯の検索結果から算出（乗換回数は問わない）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:29:21.00

■札幌市　中高層建築物数　2018.4.1現在
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3384

■札幌市営地下鉄　駅別１日平均乗車人員の推移　2004～2016年度
ttp://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kotsutaikei/documents/databook_4.pdf
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3043

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:29:47.40

札幌市　平成 29 年「就業構造基本調査」結果概要は　↓
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550483053/17-28

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:30:43.49

◆札幌市の地形・地質の特徴　～南北で風景が一変、潜在的災害リスクも～

＜中央部扇状地＞
●豊平川と発寒川の形成する扇状地である。豊平川扇状地は真駒内付近を扇頂として北方に広がっている。
　扇頂で標高 100m、扇端部の北海道大学付近で 12～13m である。発寒川扇状地は平和・福井付近を扇頂として、
　ＪＲ函館本線付近を扇端としている。
　標高は、扇頂部で約 120m、先端部で10m である。上流部では数段の段丘に分かれている。
●河川によって上流から運搬された粗大な砂礫からなる。表層は厚さ１～２m のローム層で覆われている。
　砂礫層の厚さは 50～60m にも及んでいる。
●上流の段丘崖では崩壊の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:31:00.81

＜北部低地＞
●石狩平野の一部をなし、豊平川、発寒川、石狩川によって形成された低地である。
●低地北西部の札幌市と石狩市の境界部には、紅葉山砂丘と呼ばれる古砂丘が分布する。
●ゆるい粘土、シルト、砂の互層からなる沖積層が厚く分布する。
●対雁～福移、厚別～大谷地、手稲～琴似地域には、軟弱な泥炭が分布する。
●沖積層の厚さは、平均 40m程度で最大 60m に達する。
●軟弱地盤のため、地震の揺れが増幅しやすい。
●表層付近にゆるい砂質地盤が分布し、地下水が浅い箇所で液状化現象が発生しやすい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:31:14.05

＜南東部台地・丘陵地＞
●台地と緩やかな波状に起伏する丘陵地からなる。
●標高は、北郷や厚別付近で20～25m、月寒付近で 40 ～50m 、滝野付近で 280m と南に次第に高くなる。
●丘陵地は、月寒川や厚別川などによる開析が進んでいる。
●更新統の砂岩～泥岩層と支笏火山から噴出した火山噴出物(軽石流堆積物)からなる。
●丘陵地の谷部を埋土した人工地盤では、液状化の危険性がある。
●台地の縁では崩壊等の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:31:52.54

＜南西部山地＞
●市街地に近いところでは標高、約 300～500m、その背後では 1,000m 級の稜線が連なっている。
●手稲山(1,024m)に代表される火山性の山地である。
●全体的に硬岩で緻密である。
●傾斜の急な斜面では、崩壊や落石・地滑り・雪崩・河道閉塞が発生しやすい。
●渓流の出口では土石流の危険性がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:32:33.15

札幌地下鉄　駅・路線別　乗車人員　推移
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3043

札幌　軌道系　乗車人員　年間推移
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3176

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 21:35:39.45

ゴールデンボンバー/令和 Full size
ttps://www.youtube.com/watch?v=VeUQk7O-1E4

BGMに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 22:11:30.26

北ガス、サッポロ、王子、函館どつく創業に関与　渋沢栄一、道内にも足跡
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/294925?rct=n_hokkaido

新１万円札の肖像画に選ばれた渋沢栄一は道内にも大きな足跡を残した。

渋沢は東京ガスを設立した縁で、１９１１年（明治４４年）の北海道ガス創業に深く関与。
北ガスは「偉大な経済人であり当社の設立者の一人が、１万円紙幣の『顔』になるとは」と喜ぶ。
前身の札幌麦酒会社の設立に渋沢が関わったサッポロビールも歓迎の談話を発表した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 22:11:55.24

苫小牧に拠点工場を持つ王子ホールディングスは、１８７３年（明治６年）に渋沢らが創業した製紙会社が母体。
同社は「非常に感慨深い。当社の礎を築いてくれたことにあらためて感謝したい」とコメントした。

渋沢が、前身の「函館船渠（せんきょ）」の創立に深く関わった函館どつく（函館）
総務部勤労課長の小田一俊さん（６５）は「当社や函館の経済発展に無くてはならない存在。率直にうれしい」
と喜びをあらわにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/10(水) 22:29:09.45

鈴木直道氏、38歳、職業、北海道知事に
ttps://www.youtube.com/watch?v=GebX_Wxl67A

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 04:59:44.71

ボールパーク・国際会議場　北海道で大型施設続々と
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO38594330V01C18A2940M00/

訪日客が増えている北海道では、札幌圏を中心に再開発が進む。2020年代に向け、
大型施設を整備する計画も続々と明らかになっている。

北海道日本ハムファイターズ（札幌市）は新球場を核とするボールパーク（BP）を北広島市に建設することを決めた。
新球場の総事業費は600億円で、2020年5月に着工し23年3月の開業を目指す。現在の本拠地、札幌ドームから移転する。

新球場の建築面積は約5万平方メートルで、収容規模は3万5千人。
雪が落ちやすいように切り妻屋根を採用し、スライドさせて開け閉めする。
設計と施工は大林組と米設計大手のHKSの連合が担当する。今後はパートナーとなる企業を決定し、
球場の周りに商業施設やホテル、レストランなどを併設していく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:00:06.08

新球場誘致で北広島市に敗れた札幌市だが、25年度をめどに国際会議や展示会などのMICE（マイス）
を開ける大規模会議場を札幌パークホテル敷地内に整備する計画だ。
280億円を投じて展示場やホールなどを設け、5千人規模の事業を開催できる体制を整えていく。
市全体で年間約220億円の経済効果を見込んでいる。

MICE施設の開発・運営はパークホテルを所有するサンケイビル（東京・千代田）と連携する。
1964年開業で耐震強度が不足している同ホテルが22年にホテル敷地内で移転新築後、
取り壊した現パークホテルの土地に会議場を整備する。
4千平方メートルの展示場や、2千席の可動式座席を備えた2千平方メートルのメインホール、大小15の会議室をそろえる。
パークホテルと通路でつなぎ、地下鉄南北線の中島公園駅にも直結させる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:00:23.82

北海道はカジノを含む統合型リゾート（IR）の誘致を検討している。
有力候補となりそうなのが新千歳空港に近い苫小牧市だ。同市は今年6月の市議会で「苫小牧国際リゾート構想」を明らかにした。

開発候補地として新千歳空港や道央自動車道からアクセスしやすい植苗地区を選んだ。
1万5千平方メートル以内のカジノ遊技場を中心に5千人を収容できる国際会議場、
1千～2千室の宿泊施設、3千席程度の劇場、アイヌ民族の文化が体験できる施設などを整備する。
空港や国道とのアクセス道路整備、道央道のインターチェンジ新設も図る。

開業は最短で24年を想定する。市がIR運営企業に実施した投資意向調査をもとに試算した年間来場者数は600万～839万人、
売上高は1200億～1600億円となっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:00:45.35

札幌駅前に最高級ホテル　新幹線延伸に向け市が誘致方針
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/250220?rct=n_hokkaido

札幌市は、２０３０年度末開業予定の北海道新幹線札幌駅周辺の再開発に向け、
駅南側の中央区北５西１と北５西２の街区計約２・２ヘクタールに、各国の要人や貴賓客も迎えられる
国際水準の高級ホテルなどを誘致する方針を固めた。
ＪＲタワーと同等の３０～４０階規模の高層ビルを建て、商業施設や大手企業の本社を誘致できるオフィス、バスターミナルも設ける。
市は構想の具体化に向け、来月、民間事業者から開発のアイデアを募る「サウンディング型市場調査」に着手する。

　再開発は３０年度末の完成を目指し、街区の新施設は新幹線駅と直結させる方向。
ホテルは市が３０年を目標とする冬季五輪招致などをにらんだもので、札幌都心部には現在ない
海外や国内の最高級クラスを想定している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:01:18.39

札幌市、都心ビルの自家発電調査　設置の有無や予定…　「コージェネ」促進　視野に
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/243230?rct=n_hokkaido

　札幌市は、９月の胆振東部地震で全域停電（ブラックアウト）に見舞われたことを踏まえ、
都心部の中規模以上のビルを対象に自家発電機の有無や当時の対応などの実態調査に乗り出した。
地震後も通常通り電気を供給し続けたコージェネレーション（熱電併給）システムを持つ施設の注目度が上昇。
停電時の状況を詳しく把握し、コージェネ導入をさらに加速できないか検討する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:01:33.12

市によると、ビルの自家発電設置状況を調べるのは初めて。
市中心部にある延べ床面積５千平方メートル以上のビル約２００棟を対象にアンケートし、
自家発電機の発電容量をはじめ、燃料備蓄量、地震発生時にトラブルがあったか聞く。
発電装置を持たないビルには今後の導入予定も尋ねる。

　都心部はさっぽろ創世スクエア（中央区北１西１）、札幌三井ＪＰビルディング（北２西４）、
ＪＲタワー（北５西２）、アーバンネット札幌ビル（北１西６）などに大規模ガスコージェネがある。

発電のほか、周囲に温水も供給できるのが強みで、創世スクエアは臨時避難所として開放されて防災拠点になった。
市は「今回の地震でコージェネの有効性が確認された」（まちづくり政策局）とみる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:03:40.56

札幌市／北５西１・西２街区開発で対話調査結果／一体開発へ立体道路制度活用など提案
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201903120608

札幌市は、ＪＲ札幌駅周辺の北５西１の活用に関するサウンディング（対話）型市場調査の結果を公表した。
デベロッパーやゼネコンなど１６者が参加し、宿泊機能や高機能オフィス機能の導入について提案があった。
北５西１・西２両街区の一体開発へ、デッキでの接続や立体道路制度の活用による西２丁目線の
上空利用などの提案も出た。市では調査結果を踏まえ、２０１９年度中に基本構想を策定する考えだ。

対象となる北５西１街区は、ＪＲ札幌駅南口前に位置する中央区北５西１の１ほかの約１万２１００平方メートルの市有地で、
現在は駐車場や駐輪場として利用されている。
隣接する中央区北５西２の１の北５西２街区は、商業施設エスタとバスターミナルがある約１万０５００平方メートルの敷地で、
ＪＲ北海道と関連会社が所有する。いずれも用途地域は商業地域、建ぺい率は８０％、容積率は８００％。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:03:58.93

市では両街区一体での第１種市街地再開発事業を想定している。
南口駅前広場と創成東地区の人の流れを促すオープンスペースやバスターミナル、
新幹線駅前のタクシーや乗用車の乗降場、商業施設、宿泊機能などの導入を計画している。

対話には、おおむね延べ床面積５万平方メートル以上の大規模開発の実績がある開発・不動産事業者５者、
ゼネコン５者、総合商社２者など１６者が参加。
市はオープンスペースの整備イメージや各施設の配置、規模などについて意見を求めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:04:15.56

対話では、両街区をデッキレベルでつないだゆとりあるオープンスペースの整備や、
立体道路制度の活用による西２丁目線上空の有効利用など、一体的な町並み形成に向けた提案が多く出た。

バスターミナルについては、西１街区に隣接する創成川通と高速道路をつなぐ都心アクセス強化
との連携を図るため、西１街区への整備を提案する意見があった。

防災面では、災害時の一時滞在施設としての機能がある屋内空間や、周辺エリアの
エネルギーネットワークの核となるエネルギーセンターの整備などを求める意見が出た。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:05:01.03

札幌市中央体育館「北ガスアリーナ札幌46」竣工、４月27日から　オープニングイベント
ttps://hre-net.com/syakai/sports/36563/

　札幌市中央区北４東６で進められている市街地再開発事業の嚆矢（こうし※物事の最初の意）
として４月27日（土）に新中央体育館「北ガスアリーナ札幌46」がオープンする。
２０１７年３月から移転新設工事が進められていたもので、完成後はサッポロファクトリーから
空中歩廊で繋がり、利便性も良好な施設になる。

北４東６周辺は、北海道ガス（本社・札幌市中央区）の創業の地で２００５年６月に
北ガス札幌工場の操業停止以降、周辺を含めた約４・１ｈａの市街地再開発が計画され、
15年３月に都市計画決定、16年３月に再開発組合が設立されて本格的に再開発事業がスタートしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:05:16.28

新中央体育館は、北ガスが15年間のネーミングライツ（施設命名権）を取得しており、
愛称は「北ガスアリーナ札幌46」。鉄骨鉄筋コンクリート造４階建てで延べ床面積約４４２８坪（１万４６１２・42㎡）。
観客席２５０４席のアリーナは札幌市が有する体育館では最大規模になるほか、
トレーニング室やランニングコースなども整備。現在の中央体育館にはなかったアーチェリー室、
選手控室、大会役員や審判の控室も設けた。

　駐車場棟は、鉄骨造２階建てで約１００台が利用できる。
設計は、フジタ・北海道日建設計の設計共同体、施工はフジタ・岩田地崎建設・田中組特定工事共同企業体。
再開発組合が建設し、市が土地建物を１０５億円で取得する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:05:29.62

４月27日は、オープニングイベントとして、２０１４年ソチ五輪銀メダリストの竹内智香さんら
によるトークショーや、２００８年北京五輪女子バドミントン日本代表の小椋久美子さんを
ゲストに招いたエキシビジョンマッチを実施、小椋さんの指導によるバドミントン教室も行われる。

28日はＦリーグプレシーズンマッチとしてプロフットサルチーム「エスポラーダ北海道」の対戦が行われ、
29日はスポーツ体験、パラ・スポーツ体験、謎解きラリーほかが実施される。一般利用は30日から始まる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:06:39.19

札幌　オフィス需要活況　中心部　新築計画も増加　空室率は低水準　平均賃料は上昇
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/287686?rct=n_hokkaido

札幌市内でオフィス不足が続いている。２０１８年に「さっぽろ創世スクエア」で大規模な
オフィス棟が開業したものの、総床面積に対する空室面積の割合を示す空室率は、
市内全体では２～３％台と低い水準のままだ。平均賃料も上昇した。
札幌に新たに事務所を構えたいとする道外企業の需要は依然として強く、市中心部では新築計画も増え始めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:06:54.90

オフィス仲介の三幸エステート（東京）が発表した２月末時点の札幌のオフィス空室率は
３・５７％で、前月比０・０３ポイント減と３カ月続けて低下した。

空室不足から平均賃料も上昇傾向で、２月末は１坪９０６０円と前年同月を４％上回った。
過去１０年間で賃料が最低水準だった１２年に比べ、１割超上昇。
地元賃貸ビル事業者は「札幌に新たな拠点を設けたいという道外の事業者はまだ多い」と話す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:08:25.70

札幌市／大通東２丁目市有地活用（中央区）／ニトリＨＤに、美術館とホテル計画
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201903250611

札幌市は、大通東２丁目の市有地利用に関する公募型プロポーザルで、
ニトリホールディングス（ＨＤ）を最優秀提案に選んだと発表した。
事業用定期借地権を設定し、美術館とホテルを核とした延べ床面積２万７４８０平方メートルの
複合施設を建設する計画。事業費は最大１４０億円程度を想定し、２０２３年の開業を目指す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:08:40.15

事業対象地となるのは、中央区大通東２の１の１ほかにある面積３８１９平方メートルの市有地。
用途地域は商業地域で、建ぺい率は８０％、容積率は６００％。
現在は観光バスの駐車場や駐輪場として暫定利用している。

市は昨年１０月、この市有地を利用して観光バス乗降機能を備えた民間施設を整備する事業者を公募。
２者から提案を受け、「人々の多様なにぎわいや回遊性の向上」
「開発初期段階から地元の団体や企業などと連携するための組織を新たに設けるなど事業の実現に向けた体制づくり」
などを評価し、ニトリＨＤを最優秀提案者に選んだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:08:57.08

同社の提案では、芸術・文化・歴史・観光の複合施設で、地下２階地上１０階建て延べ
２万７４００平方メートルの規模を想定。
地下は駐車場などで、１～２階は旅をテーマとした情報館、３～４階は美術館、５階以上はホテルとし、
１階にはツーリストセンターや観光バス乗降場を設ける。

地下鉄東西線コンコースとの接続などにより、創成東地区の歩行者回遊を強化する。
大通東１地区と連続する緑地を創出するなど大通と連携した植栽を計画している。

借地期間は５０年で、土地貸借料は年額３６７０万円。年内に基本計画をまとめ、２１年の着工、２３年の開業を目指す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:09:36.43

ヒルトン札幌パークホテル　23年の開業目指す
ttps://e-kensin.net/news/115406.html

ヒルトン(本社・米国バージニア州)は28日、建て替えを計画している札幌パークホテルの
運営者であるグランビスタホテル＆リゾート(同・東京)とフランチャイズ契約を結び、
「ヒルトン札幌パークホテル」として、2023年にも開業すると発表した。

国際的なホテルブランドである「ヒルトン」のサービスを提供し、海外観光客の集客増につなげる考え。
運営はこれまで通り、グランビスタが続ける。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:09:53.50

札幌パークホテルは中島公園そばの札幌市中央区南10条西3丁目で、1964年7月に開業した。
老朽化のため、施設を保有するサンケイビル(本社・東京)が建て替えを計画。
駐車場としている北側に高層のホテルを設ける。

客室は約350室とし、レストランやチャペル、フィットネスジムプールなどを備える予定だ。

ヒルトンはニセコ地区でヒルトンニセコビレッジを運営。道内2軒目となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:10:11.90

建て替えに合わせ、札幌市が跡地に大規模国際会議などを開くことができるＭＩＣＥ施設を構想。
ヒルトンのセールスネットワークを利用することで、ＭＩＣＥや観光需要の拡大が期待される。

札幌パークホテル周辺では、2月に旧キリンビール園の建物と土地を積水ハウスが取得した。
活用策は未定だが、世界有数のホテルチェーンであるマリオット・インターナショナル(本社・米国メリーランド州)の
「ウェスティンホテル横浜」を22年春に開業する予定で、ホテル展開を強めている。
ヒルトンと併せ、高級ホテルの出店が期待されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:10:42.38

札幌パークホテルが「ヒルトン」に、では札幌グランドホテルはどうなる
ttps://hre-net.com/keizai/kanko/36834/

　サンケイビル（本社・東京都千代田区）子会社のグランビスタホテル＆リゾート（同・同）が
運営する「札幌パークホテル」が「ヒルトン札幌パークホテル」として生まれ替わる。
現在の札幌パークホテルは、今年で築55年。建て替えが決まっていたもののホテルブランドは未定だったが、
世界ブランドの「ヒルトン」の冠が付くことが決まり札幌の観光がさらに底上げされそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:11:03.31

　グランビスタホテル＆リゾートは、このほど米国バージニア州のヒルトンとフランチャイズ契約を締結、
２０２３年に「ヒルトン札幌パークホテル」を開業することになった。

北海道ではかつてウイングベイ小樽内に「ヒルトン小樽」があったが、２００８年にブランド転換。
現在は、「ヒルトンニセコビレッジ」が営業しており、「ヒルトン札幌パークホテル」は
ヒルトンブランドとして北海道２棟目になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:11:32.25

札幌パークホテルは、リコーの創設者、故市村清氏が率いる三愛グループが建設、
「ホテル三愛」として東京五輪が開催された１９６４年７月に竣工した。
その後、北海道炭礦汽船（北炭）グループの北炭観光開発に経営権が移り、
66年５月に「札幌パークホテル」に名称を変えた。

北炭観光開発は、三井観光開発に社名を変え、親会社北炭の債務を引き受けるなどして債務が膨らみ事実上破綻。

２０００年に入って、大和証券系ファンドが経営権を握るなどしたが、官民ファンドの企業再生支援機構
が経営権を取得、15年３月にサンケイビルが大株主になって現在に至っている。

55年間、決して平坦ではなかったパークホテルの歴史は、「ヒルトン札幌パークホテル」の誕生によって
新たなスタートを切ることになる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:11:50.65

　グランビスタホテル＆リゾートは、「札幌グランドホテル」も運営しているが、
こちらは１９３４年開業の本館がベースになっており、建て替えは札幌パークホテル以上に急務。
しかし、パークホテルへの投資を優先することになるため、しばらくは手つかずになりそう。

こちらは２０３０年北海道新幹線札幌延伸を睨んだ建て替えになる可能性が高い。
その時、冠のホテルブランドは果たしてどこになるだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:12:31.79

【北海道】札幌・北4西3街区再開発　5月にも準備組合発足
ttp://www.senmonshi.com/archive/02/02E7TJ1eYNZ8OA.asp

ＪＲ札幌駅南口の北4西3街区の地権者が、5月にも街区の一体開発を目標とした再開発準備組合を立ち上げることが27日、分かった。
ヨドバシカメラ(本社・東京)や北海道建設会館(本社・札幌)など、街区に不動産を保有する全16地権者が参加の見通し。
旧札幌西武の閉店から9年半、新幹線開業を控えて、道都の顔となる駅前一等地の高度利用が具体化に向けて動きだす。

札幌駅の南口と駅前通に面した北4西3街区の敷地面積は約1ha。旧札幌西武跡地の約6300m²はヨドバシカメラが保有。
街区内に他の地権者が所有する北海道建設会館、札幌駅前合同ビル、交洋駅前ビル、成友ビル、ａｕｎｅ札幌駅前ビルの5ビルが立っている。

2009年9月に閉店した旧札幌西武の跡地は、11年1月にヨドバシカメラが建物と合わせて取得。建物は解体され、
北5条通側の一部を駐車場に、仲通に面した一部を期間限定の路面店用に貸しているが、残りは未利用の状況が続いていた。
周辺で再開発の動きが活発化する中、同街区の動向も注目されていた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:12:53.26

駅周辺を都心まちづくりの重要拠点の一つに位置付ける札幌市は、新幹線開業を視野に駅前の活性化を促そうと
地権者に呼び掛け、17年2月に検討会を発足。関係者で開発方向の検討や調整を進めてきた。

全地権者が準備組合の設立に合意したことで、この先、一体開発の実現が期待される。
組合は任意団体だが、法定再開発で補助金の受け皿となることも可能で資金調達面でも有利になる。

土地を持たない市は組合には加盟しないが、引き続き開発支援や地権者調整で関わっていく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 05:13:08.54

開発計画では、ヨドバシカメラの店舗など商業施設に、オフィスを組み合わせた複合商業ビルが想定される。
駅前の立地と、来札観光客の増加から、ホテルなど宿泊施設の併設も有力視されている。

街区の用途は商業地域で建ぺい率80％、容積率800％。市は4月から、まちづくり方針に沿った
都心の開発に対し容積率を緩和する制度の運用を始めるため、これを活用した場合は、
最大で延べ10万m2を超える高層ビルの建設が可能だ。

一般的な再開発手続きを参考にすると、計画の具体化や都市計画手続きに2―3年が必要。
面積10万m2、高さ100ｍを超えた場合は3年程度の環境影響評価が求められるため、開発着手は22―23年ごろとなりそう。
既存解体や、新ビルの設計・施工を考慮すると、開業は最速で27―28年ごろが見込まれる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 17:20:11.53

旧越中屋ホテル“復活”　小樽　「アンワインド」１３日開業
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296017?rct=n_hokkaido

　【小樽】国の近代化産業遺産で、昭和初期に小樽市中心部に建設された旧越中屋ホテルを活用した
「アンワインド　ホテル＆バー小樽」（小樽市色内１）が１３日、開業する。
建設時から残るステンドグラスや大理石の階段手すりを生かして改装した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 17:21:03.08

４階建て延べ約１８００平方メートルで、ダブル中心の全３６室。レストランやバーも備える。
札幌のログハウス風ホテルなどを手がけるグローバルエージェンツ（東京、山崎剛社長）が運営し、
改装費は５億円以上。山崎社長は「風格ある建物での非日常的な宿泊をＰＲする」と話す。
客単価は平均２万円前後を見込む。

旧越中屋ホテルは１９３１年（昭和６年）、外国人専用ホテルとして開業。
社員寮などを経て９３年にホテルとして再開したが２００９年に閉館した。

１６年に香港拠点の不動産投資業ＳｉＳインターナショナルホールディングスの関連会社が買収した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 17:26:35.78

苗穂駅南の再開発始動　マンション３棟１３日起工式　空中通路で駅直結　商業施設も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296010?rct=n_hokkaido

ＪＲ苗穂駅（札幌市中央区北３東１１）南口周辺の再開発が本格化する。「歩いて暮らせる町」をコンセプトに、
建設する３棟のマンションと駅が空中通路でつながり、駅の南北も線路をまたがる連絡橋経由で移動が可能。
雨や雪を避けて外出できる。周辺ではマンションや商業施設の開発が進み、
「苗穂・創成川イースト」地区がさらに注目されそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 17:27:02.06

駅南口に建設する３棟のマンションは２０２２年５月完成予定で、１３日に起工式を行う。
このうち、２５階と２７階建て分譲マンション（各２００戸）には、どちらも１階に商業施設が入り、
西側棟の３階には医療施設を備える。
さらに２棟の西側には高齢者専用の１３階建て分譲マンション（７７戸）が建つ。
３棟と駅の２階部分は空中通路で結ばれる。

１８年１１月に新しい駅舎が開業した苗穂駅周辺では、この他にも、北口で建設中の高層マンション
と大型商業施設「アリオ札幌」が２０年度に駅と空中通路でつながり、南北の往来の利便性が高まる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 17:54:06.81

狸小路３丁目、にぎわい演出　コンテナ、キッチンカー設置「deve★so」　
再開発中の集客減防ぐ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/295589?rct=n_hokkaido

札幌市中央区の南２西３街区（狸小路３丁目地区）の再開発事業に合わせ、札幌狸小路商店街振興組合は１１日、
販売用コンテナやキッチンカーを狸小路３丁目に設ける事業「ｄｅｖｅ★ｓｏ（でべそ）」を始めた。

再開発事業周辺での集客減を防ぐ狙い。２０２２年５月まで続ける予定で、同組合の島口義弘理事長（５５）は
「市民や観光客の憩いの場にしたい」と期待している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 17:54:34.06

正式な事業名は「大通地区ににぎわいを」との願いを込め「Development　of　Sapporo　Odori」。
その頭文字などから「でべそ」とした。

コンテナ２基とキッチンカー最大３台を設置する。コンテナは販売向けに改装されたもので、
大きさは幅６メートル、奥行き２・４メートル、高さ３メートル。

組合に加入する果物店と鉄板焼きの飲食店が１店ずつ出店した。
公募したキッチンカーは毎週入れ替えで、軽食やスイーツなどが提供される。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 17:57:39.04

南2条西3丁目西地区第一種市街地再開発事業
ttp://skyskysky.net/construction/201960.html
ttps://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/07/minami2nisi3gaikann.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 17:59:29.83

札幌駅前に新タワービル　ＪＲ北海道が不動産事業を強化
ttps://e-kensin.net/news/115820.html

ＪＲ北海道は、2031年度の開発・関連売り上げ目標を約1200億円に設定した。
北海道新幹線札幌開業に合わせ、札幌駅周辺での不動産事業を強化する。
札幌市と手掛ける北5西1、2街区再開発で、タワービルの新設とＪＲタワーのリニューアルを検討。
札幌駅西口にある同社本社西ビル建て替えも計画する。
さらにホテル事業でＪＲインを道内に最大15棟配置するなどして、収益確保を図る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 17:59:47.72

9日の会見で発表した31年度までの長期経営ビジョンに盛り込んだ。

札幌駅周辺での再開発は、道新幹線が札幌に延伸する30年度までの整備完了を目指す。
新幹線口前で計画する北5西1街区のタワービルは、商業施設やオフィスのほか、
上層部に国際水準の高級ホテルを構想。北5西2街区で建て替える、
バスターミナルを併設した商業ビル「札幌エスタ」の新ビルとデッキでつなぐイメージだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 18:00:15.74

北5条西5丁目1にある本社西ビルは、老朽化のため再開発の検討に着手。
敷地が広いため、高層階のホテルやオフィスビルなどの建設が見込まれる。

訪日外国人が今後も増加すると見通し、ホテル事業を拡大する。31年度までにＪＲインを10―15棟体制とし、
道内1のホテルチェーンを目指す。直近では、20年度にＪＲイン函館と札幌北2条がオープン。
22年度開業を目標に、ＪＲ苫小牧駅周辺の所有地でも構想している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 18:00:44.38

一方、老朽化が進む苗穂工場に関して島田修社長は「いろんな観点から移転は難しく、
現地で建て替える」と説明。平屋施設が並んでいることから、3階建てに集約するなどし、
空いた用地で不動産開発をする考えを示唆した。

不動産事業の強化としてはこのほか、新札幌駅周辺で進む再開発と連動し、高架下のリニューアルを盛り込んだ。
分譲マンションや高齢者住宅の建設も進める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 18:07:34.52

サクラ開花予想　道内は平年並み　新元号「令和」は各地で開花も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296149?rct=n_hokkaido

今春の道内のサクラ開花は全道的におおむね平年並みで、函館や札幌は４月下旬～５月上旬と予想されており、
新天皇即位に伴う１０連休のスタートと重なる。今後は全道的に平年より暖かい日が増える見通しで、
新元号「令和」に改元される５月１日に開花する地域もありそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 18:08:01.77

日本気象協会と民間気象会社２社によると、開花予想日は最も早い函館が今月２６～３０日で、
最も遅い釧路が５月１１～１８日。

札幌はウェザーニューズが今月２７日、日本気象協会とライフビジネスウェザーが５月１日とそれぞれ予想している。
各地とも平年並みで、旭川や帯広も１０連休中に開花する見込み。
それぞれ満開までは３～５日かかるが、連休中に花見を楽しめそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 18:10:04.18

石狩地方の消防指令一元化へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190413/0009465.html

札幌市や千歳市など石狩地方の８つの市町村の消防が業務の効率化を目指して６年後に
１１９番通報などを受け付ける指令センターの業務を一元化することになりました。

一元化するのは札幌市、江別市、千歳市、恵庭市、北広島市、石狩市、当別町、新篠津村
のあわせて８つの市町村の消防機関です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 18:10:30.62

これまで各消防が行っていた１１９番通報の受け付けや出動の指示を６年後の２０２５年度から
札幌市消防局の指令センターに集約。共同で運用を行うということです。

これにより▼人件費などの経費を圧縮できるほか▼広域で通報や出動の情報を共有することで、
自治体の枠を超えて出動の応援などにもすばやく対応できるということです。

こうした指令センターの一元化は道内で初めての取り組みだということです。
今年度中にも各自治体の議会で承認を受けてシステム改修などの作業が進められる予定です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 18:24:00.05

インターステラ、民間初ロケット30日打ち上げ
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO43672210S9A410C1000000/

ロケット開発会社のインターステラテクノロジズ（北海道大樹町）は12日、
自社開発の観測用小型ロケット「MOMO（モモ）」の3号機を30日に同町の実験場から打ち上げると発表した。
1号機は2017年7月、2号機は18年6月に打ち上げたが、いずれも失敗している。
宇宙空間到達に成功すれば、民間企業が単独開発したロケットとしては日本初となる。

天候不順などで打ち上げられなかった場合、5月5日までを予備日に設定している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 22:48:24.66

ＪＲ苗穂駅周辺再開発で起工式
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190413/0009469.html

札幌市のＪＲ苗穂駅周辺で行われる再開発事業で、マンションなど新たな施設の
建設工事が本格的に始まることになり、１３日、現地で起工式が行われました。

札幌市のＪＲ苗穂駅の周辺では、札幌駅の近くという好立地を生かして再開発計画が進んでいて、
大型のマンションや商業施設などが建設されます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 22:48:54.19

１３日は現地で建設会社の関係者らが参加して起工式が行われました。
寺の住職が読経をしてこれから本格化する工事の無事を祈願しました。
再開発では病院や高齢者向けの住宅も建設されるほか、線路をまたぐ形で駅の南北が通路で
つながって人の行き来が増えるなど、地域の活性化が期待されています。

地権者などでつくる組合の山重明事務局長は「歩いていろいろな所にいけるコンパクトシティー
を実現するだけでなくにぎやかな街作りをしていきたい」と話していました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:20:43.44

北海道電、ＬＮＧ火力で存在感　石狩で稼働、電力を安定供給
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00512374

北海道電力にとって初の液化天然ガス（ＬＮＧ）火力発電所「石狩湾新港発電所１号機」（北海道小樽市）
は出力５６万９４００キロワットで発電効率は国内トップクラスを誇る。
今後も２０３０年までに段階的に２、３号機を建設する計画だ。
道内の火力発電所は老朽化が進んでいるほか、泊原子力発電所（北海道泊村）の再稼働が見通せない中、
電力を安定供給する上でＬＮＧ火力の存在が高まっている。

石狩湾新港発電所１号機は札幌市内から車で３０―４０分の場所にある。
札幌圏という電力の大消費地に近いほか、北海道ガスが運営する既存の石狩ＬＮＧ基地（北海道石狩市）にＬＮＧタンクを設置し、
発電所へ燃料を供給できる点などを考慮して立地を決めた。日本海側への電源の分散という狙いもある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:21:24.18

【排ガス熱利用】
特徴は、発電方式にガスタービンと蒸気タービンを組み合わせた「コンバインドサイクル発電方式」を採用したことだ。
天然ガスを燃やして発生した燃焼ガスで回すガスタービンと、ガスタービンから出た排ガスの熱を利用して蒸気を
作って回す蒸気タービンで発電する。

発電効率は国内トップクラスの６２％（低位発熱量基準）。
従来型のガスタービンは３０％後半、蒸気タービンは４０％後半だが、両タービンの組み合わせにより発電効率が高まる。

ＬＮＧ火力は石炭火力に比べ、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が少ないほか「脱硫装置や集じん機が不要になりメンテナンスが容易」
（石川淳介北海道電力石狩湾新港発電所保安課長）といった利点がある。
計画出力に達するまでの速度が速く、刻々と変化する電力需要への即応力もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:21:56.72

【老朽化増える】
一方、道内には老朽化した火力発電所が多数稼働し、故障などのトラブルが懸念される。
このため３月末に石炭火力の奈井江発電所（同奈井江町）１号機（出力１７万５０００キロワット、運転年数５０年）、
２号機（同１７万５０００キロワット、同４９年）を休止した。

このほかにも運転年数が４０年超の火力発電所（１０万キロワット以上）は４機あり、今後も増える見込みだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:22:26.22

【２・３号機も】
こうした中、ＬＮＧ火力の存在感は増す。石狩湾新港発電所では今後２号機を２６年１２月、
３号機を３０年１２月に稼働させる計画。１―３号機の出力は計１７０万８２００キロワットになり、
道内最大の石炭火力、苫東厚真発電所（同厚真町、出力１６５万キロワット）を上回る。
電力の安定供給に向け、老朽火力の休・廃止と合わせ、ＬＮＧ火力への段階的な切り替えが必要になっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:24:17.84

札幌都心オフィスビルに久々の大型空室が出現、加熱する争奪戦
ttps://hre-net.com/real_estate/36210/

札幌都心部のオフィスビルに久々の大型空室が出現ーー。
オフィス需要の底堅さで空室率がゼロに近い状態が続く札幌市都心部のオフィスビル。
そこに今夏、大型空室が生まれるという。不動産関係者の間では、早くも空室を見越して
フロアの争奪戦が繰り広げられている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:24:39.69

　このビルは、駅前通の北２西３にある敷島ビル。地下２階、地上９階建てで建築面積は約４３４坪（１４３６㎡）、
延べ床面積は約４６７４坪（１万５４５２㎡）。
１９７０年に第１期工事が竣工、72年に第２期工事が竣工して現在の姿になった。
２０１１年には札幌駅前通地下歩行空間と直結、利便性の良さからテナントは満室状態が続いている。

　今回、４階と６階、８階のフロアを合計で約６００坪（約１９８０㎡）
使用しているコールセンターサービスのＫＤＤＩエボルバ（本社・東京都新宿区）北海道地区事務所が、
移転することになり久々の大型空室が生まれることになった。

　ＫＤＤＩエボルバ北海道地区事務所は、今夏をめどに札幌市白石区東札幌２条１丁目の日本通運の所有地に
「札幌センター」を開所、敷島ビル内のオフィスと北２西２のＳＴＶ北２条ビル内のオフィスを全面移転する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:24:54.68

敷島ビルの大型空室出現を見越して、早くも不動産関係者や企業の担当者は、
空室争奪に向けた事前折衝を始めているという。

札幌都心部のオフィス需給はかつてなく逼迫しており、空室出現はまさに干天の慈雨といった様相。
駅前通で現在建て替え工事が進んでいる大同生命札幌ビルが竣工する20年春まで、
都心部オフィス需給は超逼迫状態が続きそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:25:16.03

ヒューリックの札幌駅前通ビル一体化　23年竣工へ
ttps://e-kensin.net/news/114798.html

不動産業のヒューリック(東京都中央区日本橋大伝馬町7の3、吉留学社長)は、
札幌駅前通にある同社の札幌ビルと札幌ＮＯＲＴＨ33ビルの一体化した新施設について、
2023年の竣工を目指している。ホテルやみずほ銀行札幌支店、オフィスを設ける予定。
現在は詳細設計を進めている。

同社が保有する両ビルは、札幌市中央区北3条西3丁目の札幌駅前通沿いに隣接している。
ヒューリック札幌ビルは1966年の竣工で老朽化が進んでいるため、合わせて建て替える。
ヒューリック札幌ＮＯＲＴＨ33ビルは、17年からテナントの転居を進めている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:25:36.07

新ビルには、みずほ銀行の店舗やオフィスに加え、札幌駅前という好立地を生かした
グレードの高いホテルを設けることを視野に入れている。

着工時期は未定だが、札幌ＮＯＲＴＨ33ビルを先行して解体、改築し、新施設に札幌ビルの入居者を移してから、
札幌ビルの改築に着工。最終的に一つのビルとして完成させる案が出ているという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:26:41.58

札幌市営地下鉄、電車　施設更新など10カ年で2000億円
ttps://e-kensin.net/news/112628.html

札幌市は27日、市営地下鉄、路面電車の両事業の建設改良費に、
2019年度から10カ年で2000億円を投じる見通しを明らかにした。次期交通事業経営計画案で示した。
地下鉄は老朽施設の更新が本格化するため、事業規模は年平均に換算して現行の1・5倍となる1800億円に上る。

訪日外国人観光客の増加や、30年の冬季五輪・パラリンピック招致、新幹線延伸を見据え
まちづくりと連動した環境整備の投資を加速する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:26:57.73

市営企業調査審議会交通部会(部会長・高野伸栄北大公共政策大学院長)で市交通局が示した。

次期計画は現行の5カ年から19―28年度を対象とする10カ年に期間を延長した。
経営方針の大枠に変更はなく、安全で快適なサービス提供やまちづくり貢献、経営力強化を掲げた。

1971年に開業した南北線など、施設が一斉に更新期を迎えていることを背景に、
年度ごとの建設改良事業は、現行規模を大きく上回る見通しだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:27:16.52

地下鉄事業では、施設更新の新規事業として駅を改装する地下鉄駅リフレッシュを盛り込み、
21年度から工事に着手する方針だ。事業費には10カ年で92億円を見込む。

安全確保のため施設の耐震、保全には約614億円を充て、南北線高架部の真駒内駅やシェルター改修のほか、
市内3カ所の地下鉄車両基地などの耐震化を順次進める。

まちづくりへの貢献では、観光客増加や冬季オリパラ招致を見据え訪日外国人対応として、
案内標識の多言語化やトイレ洋式化などの環境整備に取り組む。
新幹線札幌延伸に伴い、新幹線駅と地下鉄との利便性を考慮した接続も新規で掲げた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:27:39.50

路面電車事業は、電車事業所の改築に約42億円を計上。28年度までにさらに14両を増やす
低床車両導入に合わせ、電力供給安定化を図るため、仮称・山鼻西変電所の新設や、新山鼻変電所の更新を計画する。

継続の停留場のバリアフリー化や制振軌道化には35億円を見込むほか、20年度には経営の上下分離方式導入を想定する。

計画案は19年2月の市議会経済観光委員会に報告し、3月の市民意見募集を経て成案化。5月の公表を見込む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:37:07.16

札幌・旧キリンビール園　鴻池組で解体
ttps://e-kensin.net/news/115592.html

積水ハウス(大阪市北区大淀中1丁目1の88、仲井嘉浩社長)は、札幌市中央区にある旧キリンビール園
の解体を鴻池組に依頼し、着工した。工期は10月末まで。
跡地に新築する仮称・中島公園計画について積水ハウスは「プロジェクトを検討している段階。
建物の用途、整備時期、設計・施工業者は決まっていない」と話している。

積水ハウスは、札幌市中央区南10条西1丁目13の51の豊水通に面する土地(3330m2)と
建物(ＲＣ造、4階、延べ3369m2)を2月1日に取得した。
1971年の建設で、2018年9月末までキリンビール園本館中島公園店として営業していた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:39:26.69

用途地域は建ぺい率80％、容積率400％の商業地域。地下鉄南北線中島公園駅そばで、
豊水通を挟んだ西側の中島公園内に札幌パークホテルと駐車場がある。

周辺では再開発の動きが活発化している。札幌パークホテルを所有するサンケイビル(本社・東京)が

駐車場跡地に高層ホテルを計画。23年にも「ヒルトン札幌パークホテル」(350室)として開業する。
また、敷地内では、札幌市が運営し、国際会議や展示会といったＭＩＣＥを誘致できる施設を新築。
25年度をめどに開業する見通しだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:50:12.19

事業費最大1100億円　都心アクセス道路、開発局が新案
ttps://e-kensin.net/news/107494.html

　北海道開発局は7月31日、社会資本整備審議会道路分科会北海道地方小委員会を開き、
国道5号創成川通(札幌都心アクセス道路)について4つの構造案を示した。

道、札幌市とともに検討してきた地下トンネル、高架、現道活用案に加え、地下トンネルを
基本として札幌新道との接続部で支障物を回避するために下り線の一部を高架化する
上下線分離構造案を提示(＝図参照)。

分離構造案は事業費最大1100億円で、高架やトンネルのみの案より低コストなのが特長だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:50:33.29

対象ルートは高速道路の札幌北ＩＣがある北34条付近から北3条付近までの約4㌔で、
北37条での石狩街道との接続を含めて総延長5㌔を計画。

創成川通は北34条から北13条までが幅員40ｍの6車線、北13条から南5条までが幅員56ｍの8車線道路となっている。

現道活用以外の構造物新設3案はいずれも、既存の創成トンネルとの接続を想定し、
北6条の新幹線・ＪＲ在来線高架など地上の構造物を回避するため都心部は地下構造を採用したい考えだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:50:52.87

札幌新道の千歳方面から札幌北ＩＣで降りる車両の渋滞対策を目的に、
同道上り線から直接乗り入れできる降り口(ダイレクトアクセス)を確保するほか、
北8条付近で地下トンネルから現道への出入り口を設け、札幌駅へのアクセス向上を
図る点でも構造物新設の3案は共通している。

全線地下トンネルで整備する案は冬季の定時性確保に最も効果が高く、札幌新道からランプウェイを地下に引き込む。
一方で高速道路接続部の幅員が広がり、近隣病院や公園の移転が必要になることから、
整備費は1200億―1400億円と4案の中で最も高額だ。

一部高架整備案は北37条から北13条まで上下線に高架橋を整備し、北13条から北3条までは
地下化して創成トンネルにつなぐ。札幌新道とは高架上で接続するが、こちらも病院の移転が必要になり、
整備費は1050億―1250億円に膨らむ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:51:11.82

■地下一部高架は低コスト
支障物件を踏まえて考案されたのが上下線の分離構造案だ。基本は上下線ともに地下トンネルで整備するが、
札幌都心に向かう下り線のみ北37条から北18条付近まで高架とするもので、高速道路との接続部で周辺の民間敷地に影響しない。

計画的に整備を進めやすく新幹線の札幌開業効果の取り入れと発現を見込めるほか、
物件補償や移転がないため900億―1100億円と別線整備案では最も経済性が高い。
地下と一部高架は支障物件の建て替えなどに時間を要するとみられ、新幹線札幌開業に間に合うかは不透明なところもデメリットになる。

現道活用案は河川断面上に右折レーンを設けるもので、整備費は85億―170億円と最も低コストだが、
高速道路付近の渋滞回避は難しく、冬季交通の定時性確保などの整備効果は最も低い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:53:23.70

マルチテナント型物流施設　札幌市内で新設相次ぐ
ttps://e-kensin.net/news/115663.html

　札幌市内でマルチテナント型物流施設の新設が相次いでいる。2018年に東区で大和ハウス工業(本社・大阪)、
ことしに入り不動産サービス大手のＣＢＲＥ(本社・東京)が清田区でそれぞれ建設。
ＪＲ貨物(同)は、白石区のターミナル駅構内敷地で構想している。
道内で賃貸の物流施設は少ないが、インターネット通販など電子商取引(ｅコマース)の拡大や、
既存倉庫の老朽化などで今後、需要の高まりが見込まれる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:53:38.44

マルチテナント型の物流施設は、複数の企業が利用できる倉庫の開発、管理・運営を事業者が
一括して担い、テナントを募集して賃料を得る。
施設は高層階で規模が大きいことが特徴だが、積雪寒冷地の道内は低層階とし、
施設内で荷下ろしができるよう運送車を引き込む造りが多い。

立地は幹線道路へのアクセス面だけではなく、人手不足に対応できるよう、近くに居住地があり、
働き手を獲得しやすいエリアを好む傾向にある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:54:27.38

　住宅が立ち並ぶ東雁来地区に設けた大和ハウス工業の「ＤＰＬ(ディープロジェクト・ロジスティクス)札幌東雁来」は、
2階建て、延べ6万5653m²の規模。倉庫は8区画で構成し、約5000m2から約1万m2までを用意。5区画を貸し出している。

　1月に竣工したＣＢＲＥの「札幌里塚物流センター」は、北広島ＩＣや国道36号へのアクセスが良い清田区内に設けた。
Ｓ造、4階、延べ2万6600m2の規模。倉庫は3ブロックに分かれ、賃料は共益費込みで1坪(約3・3m2)3500円程度に設定した。

　入居者はまだ決まっていないが、同社担当者は「2月に開いた見学会には40社以上が来場した」と話し、
今後の契約に自信を見せる。運送会社を中心に引き合いが強いようだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:55:12.27

ＪＲ貨物は、札幌貨物ターミナル駅構内の遊休地約5万m2を活用した大型物流施設を構想。
19年度の事業計画に、複数企業が入居するマルチテナント型物流施設「レールゲート」
開発の可能性調査を盛り込んだ。
敷地を民間に貸し出して開発するか、自社でするかを検討。
事業者選定や施設概要といった方向性を月内にも決める考え。

ＪＲ貨物は、東京貨物ターミナル駅構内では延べ7万5800m2の広さを持つ「東京レールゲートＷＥＳＴ」
の建設を進めていて、本道への広まりが期待される。

　道内では、自社利用を目的に大型物流施設を新たに設けるケースは多いが、マルチテナント型の供給はまだ少ない。
ＣＢＲＥの担当者は「賃貸物件の事例が少ないため、投資に踏み切れないのでは」と指摘。
それでも札幌市内では「床を必要とする企業は多い」とし、需要は高いとみている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/13(土) 23:55:27.68

日本不動産研究所北海道支社の担当者は、郊外の遊休地を利活用するため、
投資物件として物流施設を設けたいという企業からの相談があると明かす。
大谷地地区などは老朽化している既存施設が多いことから、「新しい施設に移りたいというニーズはある。
あとは賃料との兼ね合い」と示唆。需要喚起には手頃感のある賃料設定が必要になるとみている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 01:48:40.53

来冬道内でオスプレイ参加の訓練
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190410/0009401.html

沖縄県のアメリカ軍普天間基地に所属する輸送機ＭＶ２２オスプレイが、
来年１月から３月の間に道内で行われる日米共同訓練に参加することが分かりました。
関係者によりますと、オスプレイの訓練拠点として帯広市の陸上自衛隊帯広駐屯地と
千歳市の航空自衛隊千歳基地が検討されているということです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 01:49:16.78

防衛省によりますと、沖縄の基地負担の軽減を目的にアメリカ軍普天間基地に所属する
輸送機オスプレイが参加した日米共同訓練を、来年１月から３月の間に２週間から４週間の日程で道内で行うということです。
道内で冬期間、オスプレイの訓練が行われるのは初めてとなります。

訓練場所については現在検討を進めているということですが、２年前の最初の訓練は千歳市など
にまたがる北海道大演習場や道東の矢臼別演習場などで行われています。
関係者によりますと、オスプレイの拠点について２年前の訓練で拠点となった青森県のアメリカ軍三沢基地は
訓練のたびに北海道を往復しなければならずアメリカ側が難色を示しているため、
帯広市の陸上自衛隊帯広駐屯地と千歳市の航空自衛隊千歳基地のいずれかを拠点の候補地として検討しているということです。

このうち、帯広駐屯地については去年９月の地震で中止となった訓練の拠点となる計画でしたが、
地元から懸念の声が上がっていました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 01:49:46.24

【帯広市では】
帯広市によりますと、９日、北海道防衛局が来年の訓練計画の説明に訪れましたが、
陸上自衛隊帯広駐屯地をオスプレイの拠点にするかどうかについては、
「まだ何も決まってない」と述べたということです。

これに対して帯広市は、「オスプレイが市街地を飛行することへの不安は払拭されておらず、
積極的に受け入れる状況にはないとの姿勢に変わりはない」と伝えたということです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 01:50:14.70

【千歳市では】
航空自衛隊千歳基地がある千歳市には１０日午前１１時ごろ、北海道防衛局の担当者から市役所に
電話で連絡があり、来年の日米共同訓練でオスプレイが参加することが伝えられましたが、
千歳基地がオスプレイの拠点となるかどうかについての言及はなかったということです。

千歳市は、訓練で千歳基地がオスプレイの拠点となっても受け入れることにしていますが、
飛行ルートの開示や安全対策を十分行うよう今後、防衛局を通じて米軍側に求めることにしています。
また千歳市は防衛局に対し、「新しい情報が入り次第、速やかな情報提供を行ってほしい」と要望したということです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 01:52:20.54

ロシア北極海航路の貨物４倍へ
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190410/0009388.html

アジアとヨーロッパを結ぶ新たな輸送ルートとして注目されている北極海航路の中継基地として
苫小牧港の活用が期待される中、ロシアのプーチン大統領は、この航路で運ぶロシアの貨物量を、
６年後に現在の４倍に増やす考えを示しました。

これは、ロシアのサンクトペテルブルクで開かれた北極圏に領土を持つ各国が参加した
国際会議の中でプーチン大統領が明らかにしました。

プーチン大統領は、北極海航路を通るロシアの貨物の輸送量が去年２０００万トンに達したことや、
氷を砕いて進む原子力砕氷船３隻の建造を進めていることを明らかにした上で、
「２０２５年には輸送量は最大で８０００万トンに拡大する」と述べ、北極海航路をさらに活用していく考えを示しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 01:52:42.91

北極海航路は、地球温暖化に伴って北極海の氷が減少して船舶の往来が容易になったことから
スエズ運河を経由する従来の航路よりも距離と時間が短縮できるようになり近年注目されているほか、
道内ではその中継基地として苫小牧港の活用が期待されています。

一方、ロシアは、北極圏のヤマル半島にＬＮＧ＝液化天然ガスの生産プラントを建設し、
おととしから輸出を開始するなど、北極圏の資源開発を進めています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 01:57:10.62

送電線増強で３０００億超の試算
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190407/0009279.html

道内のほぼ全域が停電した「ブラックアウト」のあと検討が始まった北海道と本州を結ぶ
送電線のさらなる増強について、費用が最大で３０００億円を超えるという試算がまとまりました。
巨額の費用を誰がどれだけ負担するかが今後の検討の焦点となりそうです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 01:57:57.70

北海道と本州の間で電力を融通し合う送電線は現在、２本あり、あわせて９０万キロワットの
容量がありますが、道内のほぼ全域が停電した「ブラックアウト」のあと、
この容量を増やすかどうか検討すべきだといった指摘が専門家から出されました。

現在、経済産業省の関係機関が検討を進めていますが、このほど新たなルートの案や費用、
それに工事期間の試算がまとまりました。
試算では▼３０万キロワット増強する場合は、最大２７１０億円、期間が１５年、
▼６０万キロワットの場合は最大３１９０億円、期間が１２年かかるとしています。
関係機関は５月中には一定の方向性を
出すことにしていますが、巨額にのぼる費用を誰がどれだけ負担をするかが今後の検討では焦点となりそうです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 22:53:34.94

土砂災警戒区域指定へ　基礎調査を19年度に2000カ所
ttps://e-kensin.net/news/115959.html

　道建設部は、土砂災害警戒区域の指定に向けた基礎調査を、2019年度は約19億5000万円を投じて、
2000カ所程度で実施する予定だ。18年度補正予算分を合わせた計画。
各建管の発注見通し(工事情報)を集計したところ、3月入札分も含めて19年度は10建管で計59件の業務を発注する。
同部では基礎調査を計画通り19年度で全て完了する考えだ。

　14年に広島県で発生した土砂災害を契機に土砂災害防止法が改正され、
これに基づいた土砂災害警戒区域の指定が進められている。基礎調査は、この指定の前段となるもの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 22:54:01.19

　道の調査対象は、当初約1万1800カ所だったが、昨年の北海道胆振東部地震による斜面崩壊で
新たな対象箇所が出る見通しで、最終的には約1万2000カ所になるとみられる。
このうち18年度末までに約1万カ所の調査を完了していて、残りは2000カ所程度となるもようだ。

　予算額は事務費を除いて18年度補正予算で2億7900万円、19年度当初予算で16億7100万円を計上している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 22:54:36.90

各建管が2月以降に公表した工事情報を本紙が集計したところ、基礎調査は10建管全てで発注を計画していて、
概算委託費を積み上げると総額16億8600万円となる。

建管別で見ると、室蘭が10件で3億2000万円と金額では最多となり、うち5件は3月に入札を執行している。
件数は札幌が最も多く11件、2億8000万円。19年度の入札は4―6月に予定している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 22:55:05.45

各建管の19年度基礎調査発注予定件数と概算委託費は次の通り。

▽札幌＝11件、2億8000万円▽小樽＝5件、1億4500万円▽函館＝7件、1億5000万円
▽室蘭＝10件、3億2000万円▽旭川＝5件、1億5000万円▽留萌＝2件、3000万円
▽稚内＝5件、1億3000万円▽網走＝7件、2億2000万円▽帯広＝2件、7100万円
▽釧路＝5件、1億9000万円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:15:12.78

第16回「五輪を支えた都市施設〈地下街①〉」
ttps://e-kensin.net/news/115729.html

地下鉄南北線開業のちょうど1カ月前の1971年11月16日。「ポールタウン」と「オーロラタウン」
から成る「札幌地下街」がオープンした。150余りの店舗が入居し、公共通路などを含めると
総面積4万㎡を超える“札幌の新しい顔”の誕生だ。
国際都市として大きく飛躍するきっかけとなった冬季五輪は3カ月後に迫っていた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:15:45.98

■「自由に行き来できる地下歩道」
地下空間に店舗や公共通路、駐車場を設ける地下街は、人の流れや車両を分散させる効果がある。

札幌地下街整備のきっかけは、地下鉄(高速軌道)同様、急激な人口増への対応だ。
1960年から69年の札幌市の年平均人口増は4万5000人。60年に52万人だった人口は、
70年に100万人を突破し、都心は路面電車や自動車の通行渋滞が頻発していた。

札幌都市開発公社と札幌地下街商店会が1982年に発行した「札幌地下街十年誌」に次のような記述がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:16:12.47

「ラッシュ時の『4丁目十字街』には最高で7台もの電車が連なり、反対歩道へ行こうにも道路を
横切ることができない状況が発生するようになったのである。
これでは、たとえば狸小路というショッピング・ゾーンが、二つに分断されたも同然である。
営業権、生活権の問題であった。商売あがったりである」

こんな状況を受け、「東西の商店街を自由に行き来できる地下歩道がほしい」(「札幌地下街十年誌」)との声が高まり、
五輪開催や地下鉄整備も後押しし、68年8月の期成会発足につながる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:16:43.17

■事業主体の「公社」設立
　68年9月12日付に、期成会が「公共地下道および付属商店街設置」の陳情書を原田與作市長に提出したとの記事が出る。
対象は「南一西四から薄野交差点まで」。以降、地下街設置の要望は札幌商工会議所など関係団体にも広がり、
11月20日付は、地下街設置に関して原田市長が「一両日中に」市としての態度を決めると報じる。

結果的に、地下街を建設・運営管理する事業主体の「株式会社札幌都市開発公社」を、市などの公的資金を
充てて立ち上げることが決まり、69年5月31日に設立となった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:17:21.92

■当初は「南1条―南4条」だけ
この時点の地下街の対象区間は、地下鉄南北線の上部に当たる駅前通(西3丁目、西4丁目地先)の
南1条―南4条(後の「ポールタウン」)だけだった。

69年6月11日付では、同月14日から始まる第2回定例市議会に市が地下街の設計費4000万円を補正することで、
「本格的な地下街建設の着工準備に入った」とある。
続いて同記事は「公社としては資金的な面もあるので、とりあえず大通から狸小路を札幌五輪開催までに完成するよう、
目下関係各方面の協力をあおいでいる」と施工の行方を伝える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:18:05.82

　東西線上部の大通西1丁目―西3丁目地下街(後の「オーロラタウン」)や駐車場の整備は、
それ以降の公社役員会で固まったもので、「札幌地下街十年誌」に掲載された関係者の座談会には
「ポールタウンだけじゃ弱い。オーロラタウンをつくろうということに企画が大きくなった」と記されている。

■南北線側は2社に特命
地下街の工事は、南北線側が1969年12月の都市計画決定を経て、70年3月に着工した。
地下鉄大通駅コンコース部の大通―南1条中通(110ｍ)を鹿島建設、ポールタウンに当たる南1条中通―薄野(410ｍ)を
佐藤工業が施工。地下鉄の同区間をこの2社が受注していたため、特命で委託している。
設計は日本交通技術と鉄道会館の共同体が担当した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:18:32.89

ポールタウンの規模はＲＣ造、地下2階、延べ1万4000m²。く体の幅は23ｍで、
地下1階に幅8mの公共歩道とその両サイドに1区画当たり38.5m²(標準)の店舗を配置した。

75年にはパルコがキ－テナントとして入居するビルの竣工に合わせ、地下街とつなぐ通路を
鹿島建設の施工で整備。73年には佐藤工業の施工で、場外馬券売場との連絡路が設けられている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:19:16.61

■「4工区」に分割
一方、大通西1丁目―西3丁目の地下街は、70年6月から発注が本格化した。

同月6日付記事の前文は、同月13日前後に5つの工区に分けて公社が指名発送することを伝え、
「総事業費三十億円以上におよぶだけに各社とも受注をめざして色めきだつている」と記す。

規模はＲＣ造、地下3階、延べ3万1300m2。く体の幅は33.5mで、地下2階には370台を収容する1万m２の駐車場を設けた。
地下1階の公共歩道は幅員8m、延長310m。その両サイドに1区画当たり102m²(標準)の店舗を配した。
設計は三菱地所が担った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:19:36.91

　10日付で、「鹿島、大成、佐藤、清水、大林、地崎、伊藤、岩田の八社に指名、
十七日午後四時から入札する」との記事が出る。工事の分割は、6日付時点の5工区ではなく「4工区」。
「各工区とも前記八社で指名を組むことになった」とし、翌11日付では各工区4社ずつの指名メンバーを報じた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:20:09.73

　■設計変更で承諾
記事は続く。6月19日付では、17日の「見積徴集」後の結果予測として「十八日現在で第一工区が鹿島建設
第2工区が清水建設、第三工区が大成建設、第四工区が大林組にそれぞれ最有力視されている。
ただ予定価格との間に大幅な開きがあつた場合、指名替えしての再入札との条項があるだけに成行きが注目される」
と伝える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:20:31.93

　■設計変更で承諾
記事は続く。6月19日付では、17日の「見積徴集」後の結果予測として「十八日現在で第一工区が鹿島建設
第2工区が清水建設、第三工区が大成建設、第四工区が大林組にそれぞれ最有力視されている。
ただ予定価格との間に大幅な開きがあつた場合、指名替えしての再入札との条項があるだけに成行きが注目される」と伝える。

翌20日付では、各工区が上記の各社と「随交中で、きよう中にも各社と成契が濃厚になった」。
そして23日付では「四工区は、いずれも予定価格との間に大幅な開きがあり、決裂寸前までエスカレートしたが、
このほど一〇―一五％の設計変更を行なうことで各社とも承諾した」。起工式は24日午前10時に迫っており、
「関係者をホツとさせた」と伝えている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:21:12.30

同記事は、施工業者選定を巡る経緯を細かく記している。

見積徴集はしたものの、「いざふたをあけてみると三割前後の開きがあつて、当事者もドキモをぬかしていたとか」。
2回目の見積もりを徴集したが、「第一回目とたいしてかわらない金額で、あわや決裂にまでエスカレートするかにみえた」―。
結局、「一定の予算内で施工する以上、設計変更もやむをえないとして公社側が譲歩し、
また業者も設計変更のパーセント度合によつては納得しようということで意見が一致した」。

　7月21日には設備3件の入札が行われ、電気を(北)弘電社が2億930万円、暖房を高砂熱学が2億9600万円、
消火設備を大成設備が1億2750万円でそれぞれ落札している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:21:49.52

■都市飛躍の原動力
1972年2月の五輪開催に連動する地下鉄整備に合わせて誕生した「札幌地下街」。
本格的な地下街としては全国5番目となる。Ｌ字型に結ばれたポールタウン(開業時の店舗数96)とオーロラタウン(同58)。
開業までに投じた工事費は合わせて67億円に上る。

地下を有効に活用することで、都心の過密化緩和に寄与。
積雪寒冷地である札幌にとっては、まちづくりを大きく飛躍させる原動力となった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:33:08.60

今後の地下歩道延伸は？！　
ttps://sap-hack.jp/1450/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:35:17.43

2030年度の北海道新幹線札幌延伸を見据え、札幌市はＪＲ札幌駅と薄野周辺を結ぶ2本目の地下歩道建設の検討を始めている。
市営地下鉄東豊線沿いにある市道西2丁目線地下の歩道を大幅に延ばして北区北8―中央区南4を貫き、
並行する札幌駅前通の地下とつないでループ（環状）化する構想。
新幹線開業で増加するＪＲ札幌駅の乗降客をスムーズに移動させるとともに、沿線の再開発を促すのが狙い。
整備効果や埋設物の状況を調査し、2019年度に方針を決める。

延伸を検討するのは、
《１》西２丁目線地下の北１―北３の約２６０メートル
《２》ＪＲ札幌駅北口周辺の約３００メートル
《３》地下鉄南北線すすきの駅、東豊線豊水すすきの駅周辺の約４２０メートル。

全区間延伸すると1周約3.8キロのループ化が実現する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:36:24.69

道内１００社採用計画調査　３割「学生地元志向強い」　札幌勤務に希望集中も
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296201?rct=n_hokkaido

　北海道新聞が道内主要企業１００社に行った２０２０年春の採用計画アンケートで、
道内学生の地元志向について尋ねたところ、「強まっている」が２９社で、「弱まっている」の１２社を上回った。
自由回答では、札幌勤務に希望が集まる実態に言及する回答が多かった。
一方、インターンシップ（就業体験）を実施しているとの回答は８３社。
採用に欠かせない活動と位置づける企業が多くなっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:37:05.65

■就業体験８割実施
「道内学生は本州の学生よりも元々地元志向が強い」（ナラサキ産業）というのが、多くの企業の共通認識。
ニトリは「家族も本人も道内から出ないでほしい、出たくない、という安定志向の学生が多い」と分析する。
鶴雅リゾートは「実家から通えることを希望する学生が増えており、実家に近い配属を考える」と配慮。
カラカミ観光は、道内エリア勤務限定でキャリアアップする「エリア総合職」を設けた。

中でも札幌の人気は際立つ。医薬品卸のモロオは「転勤に関する質問が年々多くなっており、特に札幌志向が強い」とみる。
コープさっぽろは「『道内で』というより『札幌で働きたい』という思いを強く感じる」。
帯広を拠点に札幌などでもスーパーを展開するダイイチは「札幌の学生は札幌以外の就業地を拒む傾向が強い。
地元志向というより、札幌圏一極集中ではないか」と指摘する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:37:56.02

一方、地元志向が「弱まっている」とした１２社の回答では、「売り手市場により学生が好待遇を求め、
本州へ目を向ける機会が増えている」（道漁連）など道外勢の攻勢を挙げる企業が目立った。
「働き方改革が進んでいる本州企業への流出が増えている。そのため当社でも対応を進めている」
（マテック）とする回答もあり、福利厚生を含めた道外企業との格差是正に動く企業も出ている。

「道外から進学した理系の学生では、道内志向が弱くなっていると感じる。道内基盤の会社として
丁寧な説明を進めているが、厳しい」（製造・エネルギー）と現状を嘆く声もあった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:38:24.38

「優秀な人材と早期にコンタクトが取れる」（北の達人コーポレーション）インターンシップは、
大学３年時の夏・冬に行う企業が増加している。
野口観光グループは「面接解禁前に１泊でインターンシップを行っている。直接的な選考につなげたい」という。

サービス・情報通信関連は、１５社全社が実施。システム開発演習や新規事業の立案を体験する
グループワークなど幅広い内容で、１～１０日程度が中心だ。中には「学生を担当する若手社員の成長も狙い、
半年以上の長期インターンシップを行っている」（フュージョン）企業もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:38:50.78

流通・卸分野では２５社中２４社が手掛ける。ハミューレは、店長の仕事などをボードゲーム形式
で体験できる取り組みを実施。イオン北海道は店舗での商品陳列やレジ研修などを行っている。
入社後のミスマッチを避けるのも狙いの一つで、
札幌臨床検査センターは「血液や病理組織の検体を扱うことに抵抗があり、数日で退職した新入社員もいるため、
病理検査などの実習を行っている」という。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:39:20.20

■経団連の就活ルール終了へ　４割「日程早まる」

　経団連が就職活動の日程を決めるのは、２０年春の新卒採用が最後となる。
会社説明会の３月解禁、６月選考解禁、１０月内定解禁の日程は２１年も変わらないが、
政府が就活ルールを主導していくことになる。事実上のスケジュールがどう変わるかアンケートで聞いたところ、
「早まる」が４１社、「変わらない」が５４社、「遅くなる」は１社だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:40:04.31

「早まる」理由で多かったのは「ルールの形骸化が予測され、さらなる早期化が進む」（サッポロドラッグストアー）、
「ここ数年日程は早まってきており、その流れは止まらない」（北日本精機）とする回答。
医療機器卸のムトウは「資金や人材が潤沢な大手を中心に早まり、余力のない企業も早期選考せざるを得ないが確実に不利。
意識が高く早期化に対応できる学生とそうでない学生の二極化が進む」と予測する。

アレフは「学生の内定辞退者が増え、企業の採用活動期間が長期化する」と懸念。
「選考時期が早まっていき最終的には通年採用を強いられるのではないか。そうなると企業は採用の負担が重くなる」
（建設・不動産）との声もあった。

カラカミ観光は「学生も長期間就活せざるを得なくなり、結果的に勉強や研究に費やす時間が減るのでは」
と学生の負担を危惧。ＡＩＲＤＯ（エア・ドゥ）は２０年夏に東京五輪が開かれることから
「会社説明会の会場が押さえづらくなるので、さらなる早期化を図る企業が増える」と見る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:40:47.20

「変わらない」とする企業の大半は「現在のルールは破っても罰則がなく、政府も新たに設けない方針のため」
（北海道エナジティック）。

日本旅行北海道は「政府主導であっても、罰則規定がないなら徐々に早まる傾向は変わらない」とした上で
「インターンシップが企業によっては実質的な選考につながっていることを考えると、
今まで同様、大学３年の夏から４年の春にかけての長期活動になるのでは」と回答した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:44:24.40

来春採用「増やす」３６％　道内主要１００社　運輸・観光で積極姿勢
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296203?rct=n_hokkaido

　北海道新聞は１３日、道内主要企業１００社を対象にした２０２０年春の採用計画アンケートの結果をまとめた。
１９年春より採用を「増やす」と答えた企業は３６社（３６％）。前年同時期の調査（４０社・４１％）
に比べると低下したものの依然高水準で、企業の旺盛な採用意欲が浮き彫りになった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:44:40.16

調査は３月上旬から４月上旬にかけて実施。「前年並み」とした企業は「増やす」と同じ３６社、
「減らす」は１３社、「未定」は１５社だった。

採用人数が最も多いのは、３０９人増としたツルハホールディングス（ＨＤ）の１１００人。
続いて調剤薬局のアインＨＤが２６７人増の８００人とした。
ドラッグストアや調剤薬局は全国に出店を広げており、「なの花薬局」を展開する
メディカルシステムネットワークも４２人増の１５０人を予定する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:45:41.75

　東京五輪関連の工事が好調な建設機械レンタルのカナモトは１１人増の１１０人を予定。
ＪＲ北海道は５人増の２７０人、北海道電力は４人増の１００人を計画する。
「増やす」とした企業の理由で最も多いのは「事業拡大計画に伴うもの」で１１社。
「業績や経営環境の改善」は５社だった。

　業種別で「増やす」との割合が多いのは、運輸・観光の６０％。
外国人観光客の増加に伴うサービスの維持向上や運転士、ドライバー不足解消へ、積極的な人材確保に乗り出す。
さまざまな機器を通信でつなぐＩｏＴ（モノのインターネット）化の進展で商機が拡大する
サービス・情報通信も５３％と高い。エネルギー・製造も３７％と意欲的だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:46:00.97

一方、「減らす」と回答した企業では、「今春は計画を上回る水準を確保できた。
引き続き新卒採用に力を入れるが、来春は平年並みに戻す」（伊藤組土建）とする企業が大半だった。
ニトリは２８人減の４８０人。ただ、前年は当初予定を６０人近く上回って採用しており、
採用予定数としては３０人増えている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:48:05.44

札幌市民と男性の投票率低く　知事選で過去最低５８．３４％　道政への関心低下か
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296204?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:50:09.57

米国生まれのツーバイフォー、壁で支えて地震に強く
ttps://style.nikkei.com/article/DGXKZO43331430U9A400C1W11300?channel=DF260120166491&style=1

「ちょっと洋風」な外観で、地震に強いとされるツーバイフォー（2×4）建築。
明治初期に紹介されてから140年以上。従来の日本家屋とはどう違うのだろう。歴史を探った。

伝統的な日本家屋との決定的な違いは、柱ではなく壁全体で家の重量を支える点。
断面を2×4インチ（約50×100ミリ）に規格化した細長い板（長さ数十センチから数メートル）を基本に、
くぎを多用して建物を作る。

「屋根裏の垂木を見てください。幅2インチ（約50ミリ）の板材が合掌型に組み合わされています」。
札幌市の北海道大学構内にある穀物倉庫（コーンバーン）で近藤誠司名誉教授が説明してくれた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:50:36.57

コーンバーンは北海道開拓の黎明（れいめい）期、1877年（明治10年）に建設。
札幌農学校（現北大）教頭だったクラーク博士らの意思を反映した米国流の建物だ。
2階屋根がツーバイフォー（木造枠組壁構法）の原型となる構法で組まれた。

現代の住宅の場合、まず2×4インチや2×6インチの板材を狭めに並べて枠を作り、そこに合板をくぎで打ちつけて「耐力壁」を作る。
その壁を6面の箱型に組めば、強固な家が簡単にできる。重さを梁（はり）と柱で支える日本の「軸組構法」と対照的だ。

住宅史に詳しい神奈川大学の内田青蔵教授によると、ツーバイフォーの原型は1830年代の米シカゴで登場、西部開拓で普及した。
「設計図を買い、規格材とくぎがあれば、開拓地でも自分自身で家を建てられた」からだ。
クラーク博士らによって北海道に伝わったのは、西部開拓期と前後する早い時期だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:51:29.96

しかし、日本でツーバイフォーは発展せず長らく低迷。同構法で家を建てるには特殊構造として、
建設大臣（当時）の認定が必要だったからだ。
さらに日本では、柱と梁をほぞで結合する軸組構法の歴史が長く、腕に自信のある大工が“素人っぽい”構法を
軽んじたことなども影響した。

一転したのは伝来から約100年後の1974年。建設省（同）が「枠組壁工法技術基準」を告示し、
誰もがツーバイフォーで家を建てられるようにしたためだ。

70年代、団塊世代の住宅需要にも後押しされた。日本ツーバイフォー建築協会（東京・港）の清野明技術部会長は
「住宅供給が追いつかず、熟練大工でなくても大量建設が可能な構法が必要になった」と分析。
工期が短く、当時は建設費も抑えられたようだ。

家の内装は柱の突出が無いので、絵画や写真を飾るなど壁を自由に使いやすい。アメリカ文化を吸収して
育った団塊世代には洋風への憧れもあった。内田教授は「リビングでコカ・コーラを飲み、
テレビを楽しむイメージに合致した」と話す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:52:05.92

74年からツーバイフォー住宅の大量販売を始めた三井ホーム（東京・新宿）は、
初期の製品に「ウィンザー」「マッキンレー」といった名を付けて洋風の印象を高めた。
天池英男商品開発部長は「商社マンやパイロットなど海外をよく知る人が主な顧客だった」と話す。
74年度に396戸だった建設戸数は5年後の79年度に約1万2千戸、84年度に2万1千戸に急増した。

そして95年1月、普及を促進することになる不幸な出来事が起きた。阪神大震災だ。
日本ツーバイフォー建築協会によれば、震災後調べた同構法の住宅9673戸中で全壊はゼロ。
95年度の建設戸数は7万9千戸と前年比19％増となる。実は記者（57）も耐震性で同構法の家を建てた。

ただ、ツーバイフォーは、強度維持のため開口部の大きさが制限される。
そのためデザインやリフォームの自由度が軸組構法に及ばないという。
人手不足でコストや工期も今では軸組構法と変わらなくなった。
近年は、3階建て以上への高層化や大規模化に発展の可能性を探る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/14(日) 23:53:15.15

大丸札幌が化粧品売り場を全面改装、開業以来初
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO43638980R10C19A4L41000/

大丸札幌店は2003年の開業以来初めて、1階の化粧品売り場を全面改装する。
道内初進出となる5ブランドを含む海外の6ブランドが新たに出店して24日、オープンする。
道内最大級の化粧品売り場と札幌駅直結という地の利を生かし、旺盛な訪日客や若い女性の消費を取り込む。

仏「クリスチャン　ルブタン」や男性にも人気の香水などを取りそろえる
米「トム　フォード　ビューティ」など道内初進出のブランドを誘致し、ブラン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:27:22.35

雷で道央停電　１６日も道東など大気不安定
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296674?rct=n_hokkaido

道内は１５日、前線を伴う低気圧が通過した影響で、広い範囲で雨が降り、札幌などで雷が発生した。
札幌管区気象台は１６日も道東を中心に大気が不安定な状態が続くとし、
融雪による低い土地の浸水や土砂災害に注意を呼び掛けている。

　気象台によると、１５日午後８時までの２４時間降水量はオホーツク管内斜里町ウトロで５５・０ミリ、
釧路市阿寒湖畔で４４・５ミリ。石狩地方では午後１時５０分ごろから午後３時すぎまで、断続的に雷が発生した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:27:46.48

北電によると、雷の影響で同日午後２時２０分ごろ、札幌市北区で約７２０戸が停電したが、
午後４時すぎまでに復旧。このほか飛来物が電線などに接触し、札幌市西区と白石区、
石狩市、恵庭市などの計約１６００戸が停電したが、午後５時すぎまでに復旧した。

　札幌市交通局によると同日午後、停電の影響で札幌市営地下鉄東豊線福住駅のホームに停車中の
車両に電気系統の異常を知らせる表示が出たため、運行を停止。この影響で計２便が運休し、
乗客６２０人に影響が出た。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:28:57.48

新千歳構内の道路アンダーパス化　２２日から暫定供用
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296665?rct=n_hokkaido

【千歳、苫小牧】札幌開建は１５日、新千歳空港構内の道路の一部をアンダーパス化し、
２２日から暫定的に片側１車線で供用を始めると発表した。

　アンダーパス化したのは千歳市のＪＲ南千歳駅付近と苫小牧市美沢を結ぶ道路の一部で、
千歳市美々と苫小牧市美沢にまたがる約８３０メートル。同開建が２０１６年から進めている
国際線ターミナルビルと滑走路を結ぶ南側誘導路の増設に伴う工事で、誘導路の下を道路が通る。
工事に伴い設けられていた迂回（うかい）路は廃止される。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:30:48.02

出てこい！チャナティップ二世　タイ有望選手が８月に札幌合宿
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/295993?rct=n_hokkaido

北海道コンサドーレ札幌のチャナティップに続け―。タイのスポーツ選手支援団体などは、
国内で将来有望な１５～１７歳のサッカー選手６０人を選抜し、８月に札幌で合宿を行う。
札幌のコーチから指導を受け、Ｊリーグの試合も観戦予定。
タイ出身で人気のあるチャナティップの活躍を刺激に、海外でも通用する選手を目指してもらう狙いだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:31:09.35

タイでスポーツ選手の支援を行う「タイスポーツ選手のための財団」と、
出光興産のタイ法人アポロ・タイランドが実施する。

参加者の募集は２００２～０４年生まれを対象に、１８日から正式に開始する。
幼少期にチャナティップにサッカーを教えた父のゴンポップさん、元タイ代表選手らが選考委員となり、
５～６月に計６０人を選抜する選考会を国内５カ所で開く。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:33:30.58

札幌圏に春の登山シーズン到来　春香山山頂からパノラマ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296560?rct=n_hokkaido

札幌圏に春の登山シーズンが到来した。札幌市中心部で今年最高の１７・７度を観測した１３日には、
同市南区と小樽の市境にある春香山（９０７メートル）頂上から、雪が消え黒々とした石狩平野、
真っ青な石狩湾、なお真っ白に輝く暑寒別岳（１４９２メートル）など山々のコントラストが鮮明に見えた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:33:51.44

春香山の冬は粉雪を求めて山スキーヤーが集まる。ザラメ雪に変わり歩きやすくなる春は、
スキーやスノーシューを付けない「つぼ足」の登山者に入れ替わる。

　小樽市桂岡町から登り始め約３時間。山頂からは、春がすみの向こうに大雪山系や十勝岳連峰も見えた。
登山道上には、いくつかヒグマのふん。山の主（ぬし）も春の目覚めを迎えたようだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:35:09.82

大型連休中に児童会館を臨時開館　札幌市　小学生の居場所確保
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296546?rct=n_hokkaido

　札幌市は２７日から５月６日の大型連休中、市内の児童会館２０カ所で、小学生を預かる学童保育
（放課後児童クラブ）を行う。４月３０、５月１、２日の３日間を臨時開館し、小学生の居場所を確保する。

　児童会館は通常、日曜と祝日は休み。今年の大型連休は新天皇の即位に伴って祝日が増えて１０連休になり、
この間、仕事を休めない保護者もいることから、臨時開館を決めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:35:53.24

利用は児童クラブに登録している児童が対象。市内の各児童会館で申込用紙を配布しており、
希望者は２０日までに申し込む。問い合わせは市子ども未来局子ども企画課
（電）０１１・２１１・２９８９へ。（鹿内朗代）

連休中に開所する児童会館は以下の通り。
▽中央区　円山、山鼻▽北区　太平、幌北▽東区　新生、元町南▽白石区　菊水やよい、柏丘
▽厚別区　厚別南、しなの▽豊平区　福住、中の島▽清田　清田、清田中央
▽南区　藻岩、真駒内五輪▽西区　二十四軒、宮の沢▽手稲区　手稲前田、星置

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:36:55.77

特定技能、国内で初試験　札幌など　宿泊業３９１人、出願の半数
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296411?rct=n_hokkaido

　外国人労働者の受け入れ拡大に向け、政府が創設した在留資格「特定技能」を取得するための
宿泊業の技能テストが１４日、札幌を含む全国７都市で行われ、外国人計３９１人が受験した。
特定技能の対象１４業種の中で、国内では最初のテスト。合格者は在留資格の審査後、今夏にも宿泊施設で働き始める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:37:17.07

　試験は業界団体でつくる宿泊業技能試験センターが実施した。北海道運輸局で行われた
札幌の試験には３２人が受験。接客などに関する３０問のマークシート方式の筆記試験と
試験官が客役を務めたサービス対応の実技試験を受けた。

　ベトナムからの留学生で北大４年のヌエン・ツイ・バンさん（２１）は、ホテルでの
アルバイト経験を生かして受験。「専門用語が多くて難しかった」と振り返り、
「日本で働いて経験を積み、母国のホテルで仕事がしたい」と話した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:46:42.95

札幌ビジネス地区／最新市況　　2019年03月時点
ttps://www.e-miki.com/market/sapporo/index.html

平均空室率　2.47％　　前月比▼0.24ポイント
平均賃料 8,884円　　前月比▲73円

３月は新築ビル１棟が高稼働で竣工、平均空室率が４カ月ぶりに低下
● 札幌ビジネス地区の3月時点の平均空室率は2.47％、前月比0.24ポイント下げました。

3月は新築ビル1棟「創成イーストビル（延床面積1,067坪）」が高稼働で竣工したほか
既存ビルにも拡張移転や分室の開設などに伴う成約が見られたことから、
札幌ビジネス地区全体の空室面積はこの1カ月間で約1千2百坪減少しました。
3月時点の平均賃料は8,884円、前月比0.83％（73円）上げました。平均賃料は18カ月連続の上昇となりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:47:50.77

＜3月時点の地区別の平均空室率＞
◆駅前通・大通公園地区は1.60％、前月比0.15ポイント上げました。
　成約の動きが少ない中、縮小移転などの解約の影響が見られたため、同空室率が上昇しました。
◆駅前東西地区は2.51％、前月比0.53ポイント下げました。
　他地区からの拡張移転などにより、新築・既存ビルともに成約の動きが見られ、同空室率が低下しました。
◆南１条以南地区は4.18％、前月比0.09ポイント下げました。
　小規模な成約の動きがあり、同空室率が低下しました。
◆創成川東・西11丁目近辺地区は3.32％、前月比0.62ポイント下げました。
　新築ビル1棟が高稼働で竣工したほか、既存ビルでは大型空室の募集中止の動きがあったことから、同空室率が低下しました。
◆北口地区は1.26％、前月比0.19ポイント下げました。
　分室の開設に伴う成約が見られました。解約の動きが小規模だったこともあり、同空室率が低下しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:57:24.95

よつ葉乳業が「牛乳のひみつ」発刊
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO43750700V10C19A4L41000/

よつ葉乳業は学研プラスと共同で牛乳のなりたちを学べる漫画「牛乳のひみつ」を発刊した。
企業の社会的責任（CSR）活動の一環で、全国の小学校と公立図書館合わせて2万5500冊を順次配る。

「牛乳のひみつ」はハードカバーで126ページ。全6章で、酪農家の仕事や生乳加工工場、牛乳の歴史を紹介している。

よつ葉乳業の担当者は「地元の子どもには牛乳生産量が日本一の北海道を誇りに思ってもらい、
道外の子どもには将来、酪農の仕事に興味を持ってもらうきっかけにしてほしい」と期待する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:58:07.89

札幌のネクステップ、廃業時の不動産整理を支援
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO43750600V10C19A4L41000/

不動産のネクステップ（札幌市）は廃業・休業支援事業を始めた。後継者の不在などで廃業する商店や
中小企業の不動産の売却・賃貸、事業所や店舗設備などの整理を代行する。
北洋銀行と連携し、休廃業を検討する取引先の紹介を受けるなどして顧客を開拓する。

東京商工リサーチによると、2018年に道内で休廃業・解散した事業者は2246件。
資材や備品など不用品の処分や売却支援、不動産の売却や賃貸のほか、住居と事業所が…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:59:15.86

円山動物園が長期ビジョン、入園料見直しも検討
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO43750570V10C19A4L41000/

札幌市円山動物園は開園100年目を迎える2050年を見据え持続可能な運営のための長期方針
「ビジョン2050」を策定した。ホッキョクグマやアジアゾウなど温暖化で絶滅の危機に直面する
希少種の繁殖に力を入れ、「命をつなぐ動物園」としての道を歩んでいくことを掲げた。

ワシントン条約の規制により、絶滅危惧種の動物を新たに確保することは難しくなっている。
野生動物の多様性を維持するため、国内外の動物園と連携しながら繁殖を後押しする

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/15(月) 23:59:34.96

ビジョンでは持続可能な動物園経営に向けて、企業との連携や、入園料の見直しを検討することを盛り込んだ。

飼育担当者は19年度内に全員を動物の生態や飼育に詳しい技術職「動物専門員」とすることを定めた。
これまでは人事異動で専門外の職員が飼育担当になるケースもあったが、15年にマレーグマのメスが
同居していたオスに襲われて死ぬ事故が起きていた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 00:14:46.08

★☆・゜☆【札幌市】　人口動態最新データ　【Apr.2019】 ☆・゜☆★

◆2019年3月中の人口動態◆　※2019年4月1日現在データより
★人口等（月間増加数、年間増加数）▲は減少
推計人口　 1,965,161　（▲272、3,936）
世帯数　　 957,074　（3,228、11,064）

☆社会動態　（385、10,275）
＜内訳＞
①　流入超過数（418、10,544） ※道内（3,042、12,190）、道外（▲2,624、▲1,646）
②　職権等増減（▲7、▲247）

☆自然動態　（▲657、▲6,361）
＜内訳＞
①　出生数（1,016、13,057）　②　死亡数（1,673、19,418）

詳細データ
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/jinko/jinko.html
前回データ
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550483053/774

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 00:16:49.15

◆異動期の社会動態
＜３月＞
2019年　流入超過　　　418　道内3,042　道外△2,624 ←new
2018年　流入超過　△　698　道内2,548　道外△3,246
2017年　流入超過　　　210　道内3,152　道外△2,942
2016年　流入超過　　　*32　道内3,190　道外△3,158
2015年　流入超過　△　738　道内2,830　道外△3,568
2014年　流入超過　△　813　道内2,518　道外△3,331

＜４月＞
2018年　流入超過　　4,565　道内3,609　道外　　956
2017年　流入超過　　4,090　道内3,090　道外　1,000
2016年　流入超過　　4,383　道内3,264　道外　1,119
2015年　流入超過　　4,046　道内3,364　道外　　682
2014年　流入超過　　3,995　道内3,347　道外　　648

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 00:23:22.74

★☆・゜☆【札幌市】　人口動態最新データ　【Apr.2019】 ☆・゜☆★

◆2019年3月中の人口動態◆　※2019年4月1日現在データより
★人口等（月間増加数、年間増加数）▲は減少
推計人口　 1,965,161　（▲272、3,936）
世帯数　　 957,074　（3,228、11,064）

☆社会動態　（385、10,275）
＜内訳＞
①　流入超過数（418、10,544） ※道内（3,042、12,190）、道外（▲2,624、▲1,646）
②　職権等増減（▲33、▲247）

☆自然動態　（▲657、▲6,361）
＜内訳＞
①　出生数（1,016、13,057）　②　死亡数（1,673、19,418）

詳細データ
ttps://www.city.sapporo.jp/toukei/jinko/jinko.html
前回データ
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550483053/774

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 00:30:23.81

前年同月データ
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521583829/571

◆3月中の人口動態◆
※2018年4月1日現在データより

★人口等（月間増加数、年間増加数）▲は減少
推計人口　 1,961,225　（▲1,345、3,273）
世帯数　　　 946,010　（2,225、9,995）

☆社会動態　（▲736、8,398）
＜内訳＞
①　流入超過数　（▲698、8,676）　※道内（2,548、10,970）、道外（▲3,246、▲2,294）　
②　職権等増減　（▲38、▲278）

☆自然動態　（▲609、▲5,125）
＜内訳＞
①　出生数（1,079、13,887）　②　死亡数（1,688、19,012）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 01:16:43.71

札幌ビジネス地区／最新市況　　2019年03月時点
ttps://www.e-miki.com/market/sapporo/index.html

平均空室率　2.47％　　前月比▼0.24ポイント
平均賃料 8,884円　　前月比▲73円

３月は新築ビル１棟が高稼働で竣工、平均空室率が４カ月ぶりに低下

3月は新築ビル1棟「創成イーストビル（延床面積1,067坪）」が高稼働で竣工したほか
既存ビルにも拡張移転や分室の開設などに伴う成約が見られたことから、
札幌ビジネス地区全体の空室面積はこの1カ月間で約1千2百坪減少しました。

3月時点の平均賃料は8,884円、前月比0.83％（73円）上げました。
平均賃料は18カ月連続の上昇となりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 02:40:40.36

ベストウェスタンホテルフィーノ札幌　20年夏に開業
ttps://e-kensin.net/news/115897.html

アルファコート(札幌市中央区南1条西7丁目1の3、川村裕二社長)が近く着工する仮称・南1西6ホテルは、
価値開発(本社・東京)のグループ会社であるフィーノホテルズ(同)が運営者となる。
札幌市内2店舗目の「ベストウェスタンホテルフィーノ札幌」として、2020年夏の開業を予定している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 02:41:17.97

規模はＲＣ造、地下1地上10階、延べ3946m2。宿泊特化型で客室数は145室。
幅120cmのベッドを2台並べたシングルダブル20室、ダブル36室、ツイン81室、4人用のフォース7室、
バリアフリー対応のハンディキャップルーム1室の内訳とする。
設計はアーバンアートが担当。施工は主体、設備一括で日本建設が担う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 02:41:47.35

建設地は札幌市中央区南1条西6丁目6の1。地下鉄大通駅から近く、交通アクセスが良い。
訪日外国人観光客やビジネス客の需要を見込んでいる。建物完成時に賃貸借の正式契約を結ぶ。

18年6月に開業した「ベストウェスタンホテルフィーノ千歳」も、アルファコートの建物を
フィーノホテルズが賃借して運営している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 02:46:00.23

狸小路３丁目「でべそ」が出現、コンテナ使い期間限定の店舗
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/37235/

市街地再開発事業が進んでいる旧サンデパートを中心とした札幌市中央区の南２条西３丁目の狸小路商店街に、
２０１９年４月11日から再開発ビルが竣工する２０２２年夏ころまで、コンテナとキッチンカー
を使った期間限定の賑わい発信事業「でべそ」が始まっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 02:46:41.95

狸小路３丁目の北側の３分の２ほどが再開発によってフェンスで覆われているため、
工事中の賑わいをつくるために「でべそ」は始まった。「でべそ」は、
「Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　Ｓａｐｐｏｒｏ　Ｏｄｏｒｉ」を略した
「ｄｅｖｅ★ｓｏ」を日本語読みしたもの。

狸小路商店街振興組合が札幌市より「道路協力団体」の指定を受けたことにより実現できた取り組み。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 02:47:04.10

　コンテナには、以前から旧サンデパートの１階で店舗を出していた「サン・フルーツ」が果物の販売を、
鉄板パラダイス「リキヲ」が鉄板焼きを販売。そのほかキッチンカー２台が定期的に入れ替わって
季節に応じたメニュー展開をしていく。営業時間は午前11時ころから午後10時ころまで。

　こうした期間限定による賑わい発信の取り組みは、札幌駅前通まちづくり会社がヨドバシカメラ所有の
北４西３の仲通りを「コバルドオリ」として利用しているケースがある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:24:49.93

札幌・北3東11周辺再開発　22年春全面開業へ
ttps://e-kensin.net/news/116071.html

北3東11周辺地区第1種市街地再開発事業の起工式が13日、札幌市内の現地で行われた。
関係者ら約110人が出席。無事故無災害で2022年春の全面開業を迎えることを祈念した。

　札幌市中央区北3条東11丁目で、ＪＲ苗穂駅南口の地区面積約2万4500m2を
Ａ―Ｄの4街区に分けて共同住宅や商業・医療施設などを整備する。総事業費は約230億円。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:26:26.04

Ａ街区にＲＣ一部Ｓ造、25階、延べ約2万3400m2、住戸数204戸の共同住宅と商業施設、機械式駐車場など、
Ｂ街区にＲＣ一部Ｓ造、27階、延べ約2万5000m2、住戸数204戸の共同住宅や医療施設、商業施設、
機械式駐車場のほか、ＲＣ造、14階、延べ約6000m2、77戸の高齢者用住宅を設ける。
ＡとＢ街区の各施設や苗穂駅は空中歩廊でつながる。

Ｃ街区はＲＣ造、4階、延べ1988m²の寺院、Ｄ街区はＲＣ造、4階、延べ1771m2のオフィスなど
が入る業務施設となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:27:15.54

事業主体は北3東11周辺地区市街地再開発組合、特定業務代行者はセントラルリーシングシステム・
岩田地崎建設・丸彦渡辺建設・田中組・札建工業・山下設計共同体。
Ａ、Ｂ、Ｄ街区の設計は山下設計、施工は岩田地崎建設・丸彦渡辺建設・田中組・札建工業共同体が担う。
Ｃ街区は、日本建設が設計施工を担当する。

組合の松本哲朗理事長は「利便性の高い複合型市街地形成を図るとともに、地域の魅力や活力の向上に寄与する事業。
関係者が一丸となって事業の推進に努力する」とコメント。
事業概要を説明した山重明事務局長は「さまざまな施設を結ぶ空中歩廊を整備することで、
冬でも安全に移動することができる。高齢化社会を迎え、車いすでも安心して暮らせるコンパクト
シティーになる」と期待を寄せた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:32:47.42

「令和婚」初日　婚姻届ラッシュ？　札幌市など増員や専用窓口検討　
富良野市は撮影スペース「特別仕様」に
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296710?rct=n_hokkaido

新元号「令和」に改元される５月１日に新時代を迎える記念に婚姻届を提出するカップルの増加を予想し、
道内の自治体が準備を進めている。当日は祝日で大安も重なる日取りの良さもあり、
札幌市など都市部では休日対応の窓口だけでは混乱するとみて、職員の増員などを検討している。

　「５月１日にどれだけ届け出が増えるか予想がつかないが、１００件を超える可能性もある」。
札幌市中央区役所の担当者は気をもんでいる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:33:31.61

同区役所が受け付ける１日あたりの婚姻届の件数は４、５件で大安は倍増する。
七夕など記念日にも増える傾向があり、大安が重なった昨年１２月２５日のクリスマスは、６２件に上った。
同区役所では通常の土日祝日は嘱託職員２人が休日用の窓口で届け出を受け付けているが、
５月１日は職員３人を増員し、５人態勢での対応を検討している。

届け出日の欄が令和と記載した用紙は作成中。令和初日の届け出に向けて事前に用紙を持ち帰る人もいることが予想され、
同区役所は４月下旬にも新元号を記載した用紙を配布できるよう作業を進めている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:36:33.38

百年記念塔解体　戸惑う学校　札幌・江別の小中校章・校歌の題材
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296771?rct=n_hokkaido

道が解体を決めた北海道百年記念塔（札幌市厚別区）は、札幌市厚別区と江別市を中心とした
小中学校の校歌・校章に文言やデザインが取り入れられている。
記念塔は少なくとも小中学校１８校で校歌に、９校で校章に使われている。
ただ、既存の学校で校歌や校章を変更する例はほとんどなく、教育関係者の意見も
「変更すべきだ」「しなくてもいい」と分かれている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:36:54.44

「生まれた時から百年記念塔があったので、塔がなくなることも、校歌や校章から消えるのも違和感がある」。
記念塔が校歌と校章の両方に使われている厚別北中（厚別区）の１年女子生徒（１２）は戸惑いをあらわにした。

厚別区の郷土史に詳しい杉浦正人さん（５９）によると、塔がある区内では小中学校２４校中、
８校の校歌、５校の校章で使われている。記念塔を目視できる清田区や白石区、江別市の小中学校でも使われている。
厚別区に多いのは近いのと、記念塔完成後の１９７０年以降にできた学校が多いこともある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:39:01.31

英語力　道内中３全国最低　文科省調査　高３も平均下回る
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296777?rct=n_hokkaido

文部科学省は１６日、全国の公立の中学３年と高校３年の英語力を調べた２０１８年度の
「英語教育実施状況調査」の結果を公表した。

中３で「英検３級以上相当」の英語力を持つ生徒は４２・６％（前年度比１・９ポイント増）、
高３で「英検準２級以上相当」は４０・２％（同０・９ポイント増）で、
いずれも国が目標としていた５０％に届かなかった。
道内は中学、高校とも全国平均を下回り、札幌市を除いた道内の中３は初の最下位となった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:39:51.98

　調査は１８年１２月に実施し、中学校は９３７４校、高校は３３５４校が対象。
中学は都道府県と政令指定都市別に、高校は都道府県別に集計した。
中３、高３ともに英検などの外部試験で一定程度の成績を取得している生徒や、
定期テストなどから相当の英語力があると教員が判断した生徒の割合を調べた。

　中３で最も割合が高かったのは、さいたま市の７５・５％。札幌市は３３・９％（同０・５ポイント増）
の６１位で前年度の５６位を下回った。札幌市を除く道内は３０・０％（同２・８ポイント減）だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:42:31.28

釧路で１８．４度　４月中旬での１８度以上は１１６年ぶり
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296969?rct=n_hokkaido

道内は１６日、高気圧に覆われた影響で、各地で５月中旬～７月上旬並みの暖かさとなった。
札幌管区気象台によると、１７３観測地点のうち、５３地点で今年の最高気温を更新。
このうち、釧路市は１８・４度となり、４月中旬としては１１６年ぶりに１８度以上を記録した。
１７日は全道的にさらに気温が上がる見込み。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:43:01.72

釧路市以外の最高気温は、釧路管内白糠町１９・４度、十勝管内大樹町１９・１度、同管内足寄町１９度など。
札幌市は１４・９度だった。

一方、１７日の最高気温は札幌市と帯広市で２４度、北見市で２３度などと予想されている。

気象台は融雪による土砂災害や低い土地の浸水、河川の増水、積雪の多い傾斜地での雪崩に注意を呼び掛けている。
１９日は気圧の谷が通過する影響で、全道的に雨となる見通し。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:44:52.46

＜千歳　人口増の陰で＞上　戦車の通り道に小学校新設
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296694?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:46:18.78

北大に防災専門の研究機関が発足
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190416/0009535.html

千島海溝沿いで巨大地震が起こるおそれが指摘される中、北海道大学ではそれぞれの分野の
専門家が集まって共同で研究を行う防災に特化した初めての研究機関が発足し、開所式が行われました。

「北海道大学広域複合災害研究センター」は千島海溝沿いの十勝沖や根室沖などで
巨大地震が起こるおそれが指摘される中、複数の分野にまたがって研究を進めて防災に役立てる
初めての研究機関として今月１日に発足し、１６日、関係者１４０人が集まり開所式が行われました。

この中で山田孝センター長は「近年大規模化する災害には、個別の研究だけでは対応することができず、
学際的な研究拠点が不可欠だ」と述べ、研究センターの意義を強調しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:47:01.45

この研究機関では地震学や砂防学、それに経済学などそれぞれの分野の専門家３０人が加わり、
今後５年かけて札幌市や釧路市などをモデルに巨大地震と津波、それに土砂災害などが同時に
起きたケースの研究を進め、被害予想や避難方法など総合的な防災対策を自治体などへ提案することにしています。

また、自治体職員向けに防災に関する講座なども開いて研究成果を共有することにしています。
山田孝センター長は「面積が広大で人口減少も著しい北海道で複合災害が起こる際の特徴を研究し、
その成果を共有して防災につなげたい」と話していました

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:48:41.74

大型連休のＪＲ予約数６割増
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190416/0009514.html

１０連休効果」でことしの大型連休期間中の北海道新幹線や在来線の特急列車の予約数は
去年の同じ期間と比べて約６割多くなっています。

ＪＲ北海道は１０連休前日の今月２６日から来月６日までの北海道新幹線と特急列車の
予約状況を今月１１日時点でとりまとめました。

それによりますと、全体の予約数は１２万９１００席あまり。去年の同じ期間と比べて
４万８０００席余り、率にして６０％多くなっています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:49:09.59

▽北海道新幹線は去年より６５％多い８万席あまり▽在来線の特急列車は去年より５３％多い
４万８０００席あまりとなっています。
北海道新幹線はこの期間としては開業以来、最も多い予約数です。

混雑のピークは▽北海道新幹線の下りが今月２８日、上りが来月３日▽在来線の特急は、札幌から各地へ向かう列車が
今月２７日と来月３日、各地から札幌へ向かう列車が今月２８日となっています。

ＪＲ北海道は「１０連休効果で全体として予約は好調だが、臨時列車を運行する予定でまだ座席に余裕のある列車もある。
早めの予約をお願いしたい」と話しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 20:58:30.30

中古車内装、画像で３６０度　札幌のインフィニットループがアプリ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296683?rct=n_hokkaido

ＩＴベンチャーのインフィニットループ（札幌）は、３６０度画像を使って中古車の状態を
把握しやすくするサービスを始めた。インターネットの販売サイトに掲載する画像撮影を支援する、
車の売り手業者向けのサービスで、買い手は１枚の画像から車内の全容を見ることができる。
事業者間取引など実物を見ないネット上の中古車売買が増えており、成約率を上げるのに役立てる狙いだ。

　インフィニットが開発した専用のスマートフォン用アプリを使って３６０度カメラを操作すると、
車内の内装状態が分かる画像を撮影できる。
スマホで使えるようにしたことで、経験の浅い従業員でも画像のネット掲載などが簡単にできるようにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 21:53:57.77

蜃気楼で防波堤反転！？　石狩湾新港「高島おばけ」今季初観測
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296769?rct=n_hokkaido

小樽市総合博物館は１３日、春から初夏にかけ、石狩湾に現れる蜃気楼（しんきろう）
「高島おばけ」を今季初観測したと発表した。

　日本蜃気楼協議会会員で札幌市中央区の自営業柴田進さん（６２）が撮影に成功。
柴田さんが撮影したのは、１３日午前１１時～午後２時ごろ、場所は小樽市銭函の海岸から石狩湾新港側を望んだ。
蜃気楼で同港の防波堤が反転して見えたり、銭函から約６５キロ離れた雄冬岬（おふゆみさき）が
変形して見える様子などをとらえた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 21:54:45.99

大地震で元本免除　法人向け融資募集　北洋銀と道銀
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296704?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 22:30:08.06

災害時「共助」に不安　自主防災組織、道内３５市町村なし　担い手確保難しく
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/296706?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 22:54:02.09

マクアケ、道産素材製品の販売ブース　ノルベサに開設
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/297021?rct=n_economy

インターネットで資金を募るクラウドファンディング（ＣＦ）サイトの運営会社大手マクアケ（東京）
は１７日、札幌市中央区の道産品セレクトショップ「北海道くらし百貨店」（ノルベサ内）に、
マクアケを通じた資金調達で商品化した、道産素材を使った製品の販売ブースを開設する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/16(火) 22:54:22.41

　商品のＰＲと販路拡大の後押しが狙い。上川管内下川町産のハンノキを材料とした食器や、
十勝産大豆を使ったグラノーラ（帯広）、発酵小豆の瓶詰め（十勝管内清水町）、
すず製のアクセサリー（札幌）など、約２０種類を販売。マクアケがブースを運営し、委託販売する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/17(水) 21:57:17.27

北大の広域複合災害研究センターが開所　減災指針策定へ
ttps://e-kensin.net/news/116123.html

　北大は16日、同大工学部フロンティア応用科学研究棟で、広域複合災害研究センターの開所式を開いた。
今後5カ年で減災ガイドラインの策定をはじめ教育研究や人材育成などに取り組むことで、
2018年7月豪雨や北海道胆振東部地震といった頻発する複合災害への効果的な対策につなげていく方針だ。

　同学内の農学研究院国土保全学研究室と突発災害防災・減災共同プロジェクト拠点を統合して設立。
センター長には砂防学を専門とする山田孝農学研究院教授を選任した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/17(水) 21:57:49.56

　開所式には研究者のほか、国土交通省、道、札幌市などの行政関係者、民間企業から約100人が参加。
同大を代表して笠原正典総長職務代理が「多面的視点からの研究を進め総力を挙げて実学重視の
理念を実践する」と抱負を述べた。

　来賓あいさつでは、水島徹治北海道開発局長が「本道は日本で最も雨量が増加する可能性があり、
地震による津波や冬季災害への備えも必要」と指摘。
「効果的な減災に向け、日本だけでなく世界トップレベルの研究機関となってほしい」と期待を寄せた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/17(水) 21:58:07.52

講演では山田センター長が、農学、工学、理学から文系院まで参画することで、
発生メカニズム分析から避難まで防災・減災ニーズへの対応が可能と統合のメリットを報告。
今後5カ年で、災害対応の指針となる広域・複合災害減災計画ガイドラインを策定するほか、
社会人研究生受け入れなど防災教育の充実にも注力する行程表を示した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/17(水) 22:01:36.01

「大通すわろうテラス」にロールアイス専門店が北海道初上陸
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/37262/

　４月20日、原宿で人気の『マンハッタンロールアイスクリーム』の店舗が札幌市中央区南２条西４丁目の
「大通すわろうテラス」で３ヵ月間の期間限定で北海道に初上陸する。

　札幌駅前通と狸小路商店街の交差点の西側歩道上にある「大通すわろうテラス」は、地元商店街振興組合など
が出資しているエリアマネジメント会社、札幌大通まちづくり会社（札幌市中央区）が２０１３年８月に開設。
同社が11年10月の都市再生特別措置法の改正で、同年11月に「都市再生整備推進法人」の指定を受けたこと
によって歩道上に食事・購買施設を設置できるようになった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/04/17(水) 22:02:01.90

これまでも様々な利活用がなされてきたが、４月20日からは『マンハッタンロールアイスクリーム』
が７月７日まで期間限定で出店することになった。
マイナス20℃のコールドプレートの上に液状のクリームを乗せ、チョコやフルーツを混ぜながら薄く伸ばし、
コテで削って巻いたのがロールアイス。カップにロールアイスやフルーツ、クリームをトッピングしてソース
をかけて提供する。価格は８５０円（税込み）から。

　見た目や味、食感が目新しく、東京都渋谷区の「原宿店」のほか、仙台市、横浜市、名古屋市、神戸市、
広島市、福岡市、松山市、那覇市、沖縄県豊見城市の全国10店舗を展開。今回、期間限定ながら北海道初上陸となる。