【暗黒の大地】札幌圏のまちづくり34【白銀の大地】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 10:24:49.41

都市・産業構造や機能集積、地政学、人口動態など多角的な視野から都市空間をとらえ、
主に、以下の資料や次スレ以降>>2-9のフィールドを参照し、今後の課題や展望について、
情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。

【都市計画・再開発】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1528509401/5
【北海道のIT業界事情】
ttp://www.city.sapporo.jp/kankyo/event/sdgs_symposium/documents/sdgs_symposium_01.pdf
＜前スレ資料・データ＞
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1528509401/6-25

＜北海道の情報＞
◆NHK北海道　防災・震災ポータル
ttps://www.nhk.or.jp/sapporo/bousai/index.html
◆北海道新聞
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー
ttp://hre-net.com
◆e-kensin
ttps://e-kensin.net
◆札幌の都市計画・再開発情報
ttp://www.city.sapporo.jp/shisei/kaihatsu/index.html
ttps://downtownreport.net/city/札幌/
◆札幌市地域防災計画
ttp://www.city.sapporo.jp/kikikanri/torikumi/keikaku/keikaku.html

＜主要資料・データ＞
◆北海道の産業概観と地域分析
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2622
◆DATA-SMART CITY SAPPORO　HP
ttps://data.pf-sapporo.jp
◆札幌市産業振興ビジョン改定版(平成28～34年度)
ttp://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttps://ecitizen.jp/Population/City/01100
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3037
◆「要緊急安全確認大規模建築物」の耐震診断結果
ttp://www.city.sapporo.jp/toshi/k-shido/taishin/documents/zentai.pdf
◆SDGsの意義と地域・企業等による活用の可能性
ttp://www.city.sapporo.jp/kankyo/event/sdgs_symposium/documents/sdgs_symposium_01.pdf
◆「北海道グローバル戦略」の策定について
ttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/kz/ksk/HokkaidoGlobalStrategy.pdf
◆北海道新幹線札幌延伸に向けて～札幌市への経済効果～
ttp://www.hokuyobank.co.jp/company/report/shinkansen/No_s02.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 10:27:40.97

(１)地域経済成長戦略の構築
1.札幌圏の人口動態と将来推計について（UIJターン、道内流入、出生死亡数、外国人移住）
2.気候変動と地理的位置、リスク分散・技術革新
3.北海道の固有性－文化・歴史・技術
4.圏域間や道外他ブロックとの連携の促進、民間企業の国際ビジネス交流拠点創出
5.公契約条例への対応、投資意欲を刺激する法制度整備
6.物流負荷の軽減（備蓄基地化・通年出荷体制の確立、貨物コンテナ効率輸送システム構築）
7. 民間活力の導入促進、費用対効果の算定方法の再検証
8.寒冷地としての実験、研究開発企画機能の強化
9.道内企業調査、企業支援策、外資系企業向けのインセンティブ等
10.国際機関・研究機関の誘致による国際貢献、地理的特性を生かした国際協力の促進
11.北米航路・北極海航路とアジアとの節束点としての役割
12. 次世代モビリティ社会実装における実証試験の円滑化や研究開発の促進
13.ガバメントクラウドファンディングなどの資金調達手段、ネット媒体でのプラットフォーム
14.札幌市IoTイノベーション推進コンソーシアム
15.バイオ、健康科学産業、健康食品、医薬品、化粧品、寒地農業生物機能などのクラスター形成
16.フィンテック、ブロックチェーン技術者の育成やビジネス活用
17.自動EV車実験、研究開発企画機能やビジネス活用
18.食品産業におけるロボ導入支援、自動化、省エネ化、海水温上昇や世界情勢変化対応
19.ドローンビジネス（農薬散布、土木、インフラ設備点検・検査、空撮）
20.北海道フード・コンプレックス国際戦略総合特区
20.世界の人口、食料、エネルギー需要の増加などの国際環境の変化

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 10:29:05.63

(2) 札幌圏の再開発・都市計画　
1.「まちづくり戦略ビジョン」における都市将来像の明確化
2.新幹線開通を見据えた札幌広域圏の総合交通体系確立
3.エアポート拡充、新千歳空港までのアクセス強化（新千歳空港駅改良苫小牧道東直通可能性、千歳線の輸送力強化策）
4.新千歳空港の機能拡充～路線拡充インバウンドと除雪警備対策、管理運営のあり方　
5.丘珠空港の機能拡充～路線拡充、滑走路延長、防音対策、都心アクセス強化
6.札幌都心部と高速道路、郊外とのアクセス強化（創成川通、豊平川通の高規格化など機能強化）
7.冬期間の除排雪の強化（道路別対策評価、機械・人材・予算の投資計画、省人自動化対策、排熱地中熱利用）
8.札幌駅交流拠点先導街区整備基本構想、新幹線駅における利便性、工事費用、工期の見極め
9.大通・創世交流拠点まちづくり計画（創世3区、駅前通、大通公園周辺、大通公園延伸）
10.創成川以東地区まちづくり計画（卸センター、北ガス工場跡地、苗穂駅移転とその周辺）
11.市電延伸構想（サツエキ、苗穂、桑園の各方面）
12.郊外拠点再開発（新札幌駅周辺、真駒内駅前、八軒、篠路駅、月寒など）
13.ボールパークを実現させる秘策＝「競技場としての野球場」＋「多種多様な施設」
14.地下歩行空間等による都心部回遊の向上、再開発優位性、環状化構想
15.ＭＩＣＥ施設整備計画基本計画とその利活用、既存施設の利活用方法
16.オフィス、ホテル、マンション需要動向、およびそれらの機能強化
17.都市再生整備計画、事後評価、セットバック空間デザイン、活用方法の提案
18.都市空間に関わる多様なまちづくり活動の支援や調整、市情報システムの運用、管理の民間委託
19.BCP対応自立分散型エネルギーネットワーク
20.インフラ施設の点検計画、修繕・耐震補強計画、長寿命化計画、自己修復技術
21.空家対策、売却や賃貸、危険空家等除却補助
22.都市機能更新と地下鉄沿線、JR主要駅の高度利用
23.1号市街地・整備促進地区・2号地区、土地区画整理事業
24.冬季オリンピック、パラリンピック誘致

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 10:33:56.10

(3).観光関連施策の拡充　
1.特定目的、長期滞在に対応した観光メニューの開発・商品化とＰＲ促進
2.外国人観光客への対応も踏まえた観光の受入体制
3.旅行博出展、メディア活用、旅行会社の招へい等による北海道の認知度向上
4.国際会議やインセンティブ旅行など、ＭＩＣＥの誘致
5.多言語での情報発信に関わる整備・改良（案内標識、案内放送、海外検索エンジン、多言語案内用タブレット端末、多言語翻訳システム機器）
6.国内外企業参入とタイアップ、生産性向上
7.自然共生型IR構想について
8.国際クルーズ拠点に向けた旅客船ターミナル整備
9.メディカルヘルスツーリズム
10.欧州高級リゾート市場におけるノウハウや活用戦略、ラグジュアリー層などターゲットを絞った宣伝・誘致
11.多言語対応の方向性（対象・範囲等、統一性・連続性、サイン、デザインの表現）
12.多様な宗教・生活習慣への対応力の強化
13.翻訳、通訳サービス、無料Wifiの整備の提供
14.海外のPR会社やブロガーとのネットワーク構築
15.スノースポーツ人口、スノースポーツ競技の現状及び課題
16.ホームページ、コンテンツ海外流通基盤整備事業
17.グリーンシーズンのアクティビティ開発
18.モバイルデバイスの活用、ゲストルート最適化（顧客の行き来のパターン行動把握）
19.DMOによるマーケティング分析に即した戦略に基づく誘客プロモーション
20.滞在交流型観光に係る受入環境改善
21.寒冷地、縄文・アイヌ文化、理解、体験計画
22.レンタカーなどによる観光客による冬道運転、無人貸し出し、外国人観光客対応タクシードライバー
23.観光事業者と他産業等が連携した着地型旅行商品の造成・販売
24.日本、北海道の歴史、文化の体験、理解

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 13:45:36.38

(4)学校教育、人材育成　
1.学校教育のICT化に向けた環境整備と予算確保（教科指導と情報教育、校務のIT化）
2.北海道の歴史文化教育、地域の特性を生かした国際理解教育の在り方
3.英語が堪能な地域人材の協力、企業の出前授業や外国語活動への教材提供
4.基礎学力向上プロジェクト、英語情報教育の変貌
5.個々の能力への適切な指導、発展的学習の強化、多様性への理解の促進
6.新指導要領における教育環境と大学入試制度の変貌、学校行事やコマ数の関係
7.キャリアアップのための生涯教育制度、社会人リカレント
8.第4次産業革命に対応したスキル標準検討、AI、IOT対応人材の発掘
9.研究開発スタッフ、マーケティング担当者、商品デザイナーなどのホワイトカラーの人材育成
10.妊娠期から出産・幼児期・思春期まで、子どもの成長過程に応じた支援
11.プログラミング教育におけるロジカルシンキングやものづくり体験活動
12.いじめや不登校、児童虐待、家庭不和などに応じた支援
13.家庭・地域・学校との連携による地域について学ぶ機会や体験活動などの充実
14.社会的ニーズや高等教育を取り巻く国内外の環境変化
15.重要な民生技術の戦略的マネジメント
16.自然とふれあう機会や学習する機会の積極的な提供
17.大学のガバナンス改革、国際化の更なる推進
18.日本人としてのアイデンティティの育成、道徳教育の充実
19.アンドラゴジー、インストラクショナルデザイン
20.国際標準化に関わる人材の育成、国内道内の動向

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:00:00.67

(5)環境エネルギー関連
1.ブラックアウト対策
2.新エネルギー・省エネルギー設備施設への導入促進
3.節電実施事業所に対してのインセンティブ付与
4.電力自由化による新規プレイヤーの参入
5.新規制基準に適応するための原子力発電の長期停止
6.地域間連系線等の送電インフラの増強、地域における電源の分散化、大型蓄電システム緊急実証事業
7.石狩湾新港発電所の2号機、3号機の建設（電気事業法改正の経過措置期間との絡み）
8.ファイナンス面での制度の効果的な活用の促進、排出権取引
9.環境アセスなど立地に関する調整等の円滑化や需給調整技術の開発実証
10.ロシア極東地域との省エネ・新エネに関する情報の相互交流
11.温室栽培、水産養殖等の地場産業や融雪熱源での活用
12.複数の市町村が連携した、新エネの広域活用に向けたプランづくり
13.省エネ機器導入等に対しての補助制度拡充
14.高断熱・高気密住宅への改修・建て替え
15.ごみの減量・分別・リサイクルによる再生品の地域内需要の喚起
16.企業内の研修などによる環境の保全・創造に関する意識の向上
17.自然・環境を守り育てる意識を醸成する機会づくり・場づくりの推進
18.生物多様性に関する理解
19.水資源ビジネスモデル構築と資源保護
20.地域における環境保全型企業振興の意義
21.新技術の商品化の際の規制の見直し
22.北海道型イノベーションエコシステムの構築
23.生産研究開発拠点や実証研究プロジェクト、実証・開発フィールドの可能性
24.企業や研究機関などとの連携による次世代エネルギーシステムに関する研究・開発・普及の促進
25.データセンターとスマートシティ構想

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:16:17.00

(6)暮らし・コミュニティ
1.公共施設などの防災機能の向上、災害時のレジリエンス(防災力・復元力)
2.活動主体間の情報共有化
3.事故危険箇所の解消や自転車マナーの理解促進などの交通安全対策の推進
4.札幌市の地形・地質の特徴、潜在的災害リスク
5.人口オーナスと住民サービスとの関連性
6.市街地アクセス性、時季との関連性（通勤通学時間、冬季安定性）
7.犯罪情勢の分析、情報提供の推進、
8.外国人との共生、民泊問題、シェアリング・エコノミーの推進
9.気候変動予測技術や気候変動影響に対する適応策の効果評価
10.マンション価格高騰と地下鉄沿線の地価との関連
11.冬期間の除排雪対策の強化（住民、町内会、行政、業者の対応)
12.再生医療との他の治療との併用などでの相乗効果　
13.健康安全経営、ワークライフバランス満足度と企業認証制度
14.働き方「休み方」改革の推進　見える化、業務スキーム改革運動
15.健康寿命延伸産業創出推進事業　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:17:00.53

16.女性・若者・高齢者・外国人・障碍者のジョブサポート、再分配
17.ビジネスの手法活用による地域課題解決ソーシャル
18.区役所・まちづくりセンターにおける地域課題の的確な把握及び迅速な支援体制づくり　
19.子育てサロンなど子育て支援活動の推進　
20.高齢単身世帯の増加などに対応した見守り活動や、支援を要する市民への相談・支援体制の充実
21.食に対する市民の安心と信頼確保、学校給食や地域医療機関における地産地消
22.地域に学ぶ衣食住の視点からの地域交流促進
22.災害時の防災関係機関及び他市町村との広域的な連携体制の充実、専門業界との総合的連携の強化
23.消費者問題への対策の充実　（多重債務、消費者契約法、電子商取引）
24.介護ロボット普及推進（流通チャネル、縦割り行政、保険制度などとの兼ね合い）
25.生物・化学テロ、感染症に対する防御態勢
26.サイバー攻撃対策、犯罪グループ、諜報員、産業スパイ、ハッカー集団、不正アクセス、ランサムウェア、DDoS攻撃
27.次世代IoTウェアラブルデバイス　日常生活の仮想現実融合
28.ドローンの事故　ニアミスの発生状況、航空法
29.野生動植物の事故
30.コミュニティ･ガバナンス再構築、地域内の自助、共助、公助、（町内会、ボランティア、SNS活用）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:47:14.64

（7.）危機管理
＜対象とする危機の範囲＞　札幌市危機管理基本指針より
①　自然災害起因（天災）：地震、暴風雨、洪水や土砂災害、大雪による雪害等
　　　　　　　放射性同位元素等の漏洩事故や航空機事故、大規模な道路上の事故等の災害
②　事件・事故等（人災）：危険物等の漏洩、爆発等の事故や感染症の発生
③　武力攻撃等
-------------------------------------------------------------------------------------------------
1.公共施設などの防災機能の向上
2.災害時のレジリエンス(防災力・復元力)
3.BCPや災害対策マニュアル等の策定・改訂
4.防災・災害対策・事業継続・危機管理の分野における指導
5.防災訓練の支援・訓練の新設や改訂
6.備蓄物資・備蓄リストの新設・改訂
7.災害時の経営陣をはじめとする法務的な対応
8.洪水時における地下施設・要配慮者利用施設への対策
9.心肺蘇生(CPR)の理解促進や基礎訓練の指導・助言
10.北海道胆振東部地震の被災者支援チャット
11.無料耐震診断（木造住宅）や耐震工事に係る費用補助
12.ブロック塀看板等の安全確認
13.建物等の損傷が著しい地域での危険度判定
14.災害時要援護者支援対策
15.避難場所運営マニュアル、ハザードマップ
16.石油類等危険物貯蔵施設等の応急活動
17.毒物・劇物取扱施設、放射線使用施設等の応急活動
18.札幌駅・大通駅周辺地区における滞在者等の安全確保
19.帰宅困難者対策の指導・オフィスでの一時避難における対策
20.武力攻撃事態の類型ごとの特徴と対策

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:48:52.45

世界をみてみるとデータ量は２年ごとに倍増し、ハードウェアの性能は、指数関数的に進化する。
これまで実現不可能と思われていた社会の実現が可能に。これに伴い、産業構造や就業構造が劇的に変わる可能性も・・・。

こうした中で、世界各国で第４次産業革命の新技術・新事業を自国に引き込むための国際競争が激化している。
サンドボックス制度を有する国家間での新技術確保・人材確保の競争が始まっている。
置かれた規制環境を利用して、実証・実験のハブとなろうとしている国も存在する。

ICTの発達により、様々な経済活動等を逐一データ化し、そうしたビッグデータを、インターネット等を通じて集約した上で分析・活用する
ことにより、新たな経済価値が生まれている。また、AIにビッグデータを与えることにより、単なる情報解析だけでなく、
複雑な判断を伴う労働やサービスの機械による提供が可能となるとともに、様々な社会問題等の解決に資することが期待されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:49:09.09

◆第4次産業革命でどう変わる？
・人の能力を補完 ⇒ より創造的な仕事に移行し、担い手不足を解消。
・個人の趣向に合わせた製品やサービスの提供 ⇒ 生活の質の向上。
・関連情報の見える化 ⇒ 生産性、効率性の飛躍的な向上

◆第4次産業革命の基盤技術
・集まった大量のデータを分析し、新たな価値を産む形で利用可能に（ビッグデータ）
・多様かつ複雑な作業についても自動化が可能に（ロボット）
・実社会のあらゆる事業・情報が、データ化・ネットワークを通じて自由にやりとり可能に（IoT）
・機械が自ら学習し、人間を超える高度な判断が可能に（人工知能（AI））

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:49:26.96

◆各戦略分野における具体的戦略
1「移動する」（ヒトの移動、モノの移動）
2「生み出す、手に入れる」（スマートサプライチェーン、製造・生産現場における高度化・効率化）
3「健康を維持する、生涯活躍する」（健康、医療、介護）
4「暮らす」（「新たな街」づくり、シェアリングエコノミー、FinTech）

◆新たな経済社会システムの構築：産業構造・就業構造変革による横断的課題
1ルールの高度化（データ、知財、標準、規制・制度）
2イノベーションエコシステム（CoE拠点、産学連携・大学、企業R&D、AIロードマップ、ベンチャー）
3経済の新陳代謝システム（リスクマネー・無形資産投資、事業再編・産業構造転換、ガバナンス・対話）
4人材育成・活用システム
5社会保障システム
6地域・中小企業システム
7グローバル展開

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:49:42.37

◆第４次産業革命をリードする地域づくり
①データ利活用促進に向けた環境整備
　データプラットフォームの構築、データ流通市場の創成
　個人データの利活用の促進
　セキュリティ技術開発や人材育成等の強化
　第4次産業革命における知的財産政策の在り方
　第4次産業革命に対応した競争政策の在り方
②人材育成・獲得、雇用システムの柔軟性向上
　新たなニーズに対応した教育システムの構築
　グローバルな人材獲得
　多様な労働参画の促進
　労働市場・雇用制度の柔軟性向上
③イノベーション・技術開発の加速化（「Society5.0」）
　オープンイノベーションシステムの構築
　世界をリードするイノベーション拠点の整備・国家プロジェクト構築・社会実装の加速（人工知能等）
　知財マネジメントや国際標準化の戦略的推進

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:49:59.55

④ファイナンス機能の強化
　リスクマネー供給に向けたエクイティファインナンスの強化
　第4次産業革命に向けた無形資産投資の活性化
　FinTechを核とした金融・決済機能の高度化
⑤産業構造・就業構造転換の円滑化
　迅速・果断な意思決定を可能とするガバナンス体制の構築
　迅速かつ柔軟な事業再生・事業再編等を可能とする制度・環境整備
⑥第4次産業革命の中小企業、地域経済への波及
　中小企業、地域におけるIoT等導入・利活用基盤の構築
⑦第4次産業革命に向けた経済社会システムの高度化
　第4次産業革命に対応した規制改革の在り方
　データを活用した行政サービスの向上
　戦略的な連携等を通じたグローバル展開の強化
　第４次産業革命の社会への浸透

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:54:59.18

平成を振り返ると、北海道においては厳しい経済情勢が続く暗黒時代だった。
人口減少の局面に入り、団塊の世代が高齢者となるなど大きな社会構造の変化に直面している。

また、去年9月、大規模停電により道民の暮らし、産業活動は重大な影響を受けた。
豊かな自然に恵まれた北海道は、常に自然災害と隣り合わせにある。
こうした事態を再び生じさせないよう、国と北電に対し原因分析と再発防止策の
検討を踏まえて、電力の安定供給に万全を期する。
胆振東部地震で露呈した脆弱なインフラはテコ入れが急務だ。

ことし２０１９年は、ＩＲの誘致や道内7空港の一括民間委託など将来を左右する懸案を抱えている。
スノーリゾートで名高いニセコの倶知安町では10月、G20観光相会合が開かれる。
会場となるHANAZONOリゾートを中心に、海外からの注目をさらに集めそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:55:29.31

北海道電力は2月、石狩湾新港に建設中の液化天然ガス（LNG）火力発電所1号機の営業運転を始める。
計画中の2、3号機も含む12年後のフル稼働時には総出力で170万キロワットに及び、
道内の発電所としては泊原子力発電所に次ぐ規模となる。

ほくでんは北海道と本州を結ぶ緊急送電線「北本連系線」の工事も進め、3月に完了する。
現状の60万キロワットから90万キロワットへと増強する。
北本連系が脆弱であったことが道内全域停電につながったとの指摘もあり、
国などはさらなる増強ができないか議論を進めている。

スポーツイベントではラグビーW杯が9月に開幕する。札幌ドームでは2試合開催される。
強豪のオーストラリア対フィジー戦に国内外のラグビーファンが駆けつける。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 14:59:24.92

＜現行スレ＞ ※1/Bまでは主にコチラを利用
【年またぎ】札幌圏のまちづくり33【災害徹底議論】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545231459/

※【「平成３０年北海道胆振東部地震」関連内容】は↓
【２０％節電】札幌圏のまちづくり28【食料安定化】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1536682819/
【全道で停電】札幌圏のまちづくり27【直下型地震】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1536241650/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:00:45.14

＜過去スレ＞
◆2018年度
”３Ｑ”
【イルミの冬】札幌圏のまちづくり32【実証の聖地】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1542901585/
【北海道の冬】札幌圏のまちづくり31【アジアの冬】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1541421113/
【復興の秋は】札幌圏のまちづくり30【至福の冬へ】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540303717/
【ブラック】札幌圏のまちづくり29【レジリエンス】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1537886265/
”２Ｑ”
【時代は】札幌圏のまちづくり26【DoからMakeへ】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1535549633/l50
【にゃんとも】札幌圏のまちづくり25【クマったな】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1533312448/
【文化の薫る】札幌圏のまちづくり24【ガクトです】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1531577081/
【気団の戦争】札幌圏のまちづくり23【歴史の宝庫】
ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1530975670/
【課題先進地】札幌圏のまちづくり22【世界の憧れ】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1529590522/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:01:08.18

”１Ｑ”
【夜明け間近】札幌圏のまちづくり21【文化結節点】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1528509401/
【潜在力ドS】札幌圏のまちづくり20【極東キセキ】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1527290736/
【ガラパる地】札幌圏のまちづくり19【道内お花畑】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1525962236/
【のびまくる】札幌圏のまちづくり18【スプリング】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1523038193/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:01:32.64

◆2017年度以前の＜過去スレ＞はこちら
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1533312448/3-4

＜関連スレ＞
【北海道】経済戦略を考える13～復興需要とBCP～
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540568511/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:01:54.89

★☆・゜☆【札幌市】まちづくり戦略　～イマジンからクリエイトへ～　【都市計画】★☆・゜☆　

◆札幌市まちづくり戦略ビジョン＜ビジョン編＞（PDF：9,688KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/vision/documents/vision_all.pdf
◆札幌市まちづくり戦略ビジョン＜戦略編＞（PDF：6,029KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/senryaku/documents/senryaku_all.pdf
◆計画の進捗状況（平成29年度）（PDF：105KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/chosei/plan/documents/h29ap_gaikyo.pdf

◆第２次都心まちづくり計画
○概要版（PDF：10,213KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/gaiyouban_hp.pdf
○素案（PDF：2,277KB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/keikakusoan151124.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:02:42.48

◆さっぽろ都心まちづくり戦略（PDF:3.44MB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/plan/documents/senryaku.pdf
◆都心エネルギーマスタープラン本書（PDF：5,468KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/documents/mp.pdf

◆札幌駅交流拠点先導街区整備基本構想（PDF：8,408KB）
ttps://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/sapporoeki.html
◆大通交流拠点まちづくりガイドライン（PDF：3,244KB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/odoriguideline/documents/guideline-oodorikouryukyoten.pdf
◆創世交流拠点・創成川以東地区都市再生整備計画（PDF：1,126KB）
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/project/documents/jizoku6_1.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:03:16.90

【2017暦年】住民基本台帳人口移動報告　年間増減（外国人含む）【政令市】

【+9000】大阪市　9,453
【+8000】札幌市　8,952　川崎市　8,870　埼玉市　8,606　　
【+7000】　
【+6000】福岡市　6,986
【+5000】
【+4000】
【+3000】名古屋　3,750
【+2000】千葉市　2,408
【+1000】相模原　1,538　仙台市　1,399　横浜市　1,176
【+0000】熊本市　 185　　
-----------------------------------流入超過↑--------------------流出超過↓-------------------
【-0000】浜松市　 -257　静岡市　 -290　　広島市　 -359 　新潟市　　-673　　　　　　　　　
【-1000】岡山市　-1,268　京都市　-1,385　　
【-2000】堺＿市　-2,081　神戸市　-2,168
【-3000】北九州　-3,247

道内では、これまでと同様、札幌への人口集中が進んでいる。札幌市の転入超過数は2016年比で減少したものの8,952人。
また、前年と同様に恵庭、千歳、江別など札幌圏の都市も軒並み転入超過数傾向である。
札幌における対道内流入超過数は、ほぼほぼ変化ない。
石狩管内や小樽など近郊の転入超過規模が縮小となってる。一方、主要都市からの転入超過規模が拡大となってる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:03:34.32

◆異動期の社会動態
＜３月＞
2018年　流入超過　△　698　道内2,548　道外△3,246
2017年　流入超過　　　210　道内3,152　道外△2,942
2016年　流入超過　　　*32　道内3,190　道外△3,158
2015年　流入超過　△　738　道内2,830　道外△3,568
2014年　流入超過　△　813　道内2,518　道外△3,331

＜４月＞
2018年　流入超過　　4,565　道内3,609　道外　　956
2017年　流入超過　　4,090　道内3,090　道外　1,000
2016年　流入超過　　4,383　道内3,264　道外　1,119
2015年　流入超過　　4,046　道内3,364　道外　　682
2014年　流入超過　　3,995　道内3,347　道外　　648

◆札幌市の人口動態◆
＜月間＞
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2911
＜年間＞
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2912

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:04:23.98

■札幌市　中高層建築物数　2017.4.1現在
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2918

■札幌市営地下鉄　駅別１日平均乗車人員の推移　2004～2016年度
ttp://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kotsutaikei/documents/databook_4.pdf
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3043

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:08:14.68

■札幌市　人口動態　2018.12.1現在
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3146

■札幌市内の５歳年齢階級・性別人口の推移・予測　2018年版
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3039

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:08:41.51

2015年度　札幌市民経済計算結果の概要
ttp://www.city.sapporo.jp/toukei/sna/documents/h27gaiyou.pdf

・市内総生産名目６兆 5667 億円　実質６兆 4423 億円
・経済成長率名目 1.5％（３年連続プラス）実質 1.1％（２年ぶりのプラス）
・１人当たり市民所得 261 万５千円（前年度比 0.7％増）全国との格差は拡大
・市内総資本形成１兆 330 億円（前年度比 11.3％増）　

詳細は経済スレの以下のレス(9-12)を参照のこと
【北海道】経済戦略を考える13～復興需要とBCP～
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540568511/9-12

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:08:58.05

■十大都市圏別　通勤時間
ttps://hacks-your-life.com/archives/1818
　　　　男　　　女
S-------------------------------
関東　79.2分　62.4分
A-------------------------------
近畿　70.8分　32.4分
中京　64.8分　27分
福北　60.6分　28.8分
仙台　63.6分　30.6分
広島　60.6分　31.8分
B-------------------------------
札幌　34.8分　29.4分 ★
岡山　35.4分　30.6分
静浜　33.6分　25.2分
新潟　28.8分　22.8分
其他　30.6分　23.4分
-------------------------------
全国　66分　　30分

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:10:01.45

【地方別】　出社時間が早いランキング
1位北信越 …　8:13
2位東北 …　8:17
3位中国 …　8:19
4位四国 …　8:20
5位東海 …　8:22
------------------------------------------
6位九州・沖縄 …　8:29
7位関西 …　8:34
------------------------------------------
8位北海道 …　8:51 ★
9位関東 …　8:52
ttp://doda.jp/careercompass/yoron/20140411-9004.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:10:29.52

●JR札幌駅まで15分以内の家賃相場が安い駅　TOP14駅
順位／駅名／家賃相場（主な路線／所在地／札幌駅までの所要時間）
1位　森林公園　3万円（JR函館本線／札幌市／約13分）
1位　大麻　3万円（JR函館本線／江別市／約15分）
1位　新道東　3万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約15分）
4位　北34条　3.1万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約13分）
4位　元町　3.1万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約13分）
4位　美園　3.1万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約15分）
7位　白石　3.2万円（JR函館本線／札幌市／約6分）
7位　中の島　3.2万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約13分）
7位　平岸　3.2万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約14分）
7位　麻生　3.2万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約15分）
11位　環状通東　3.3万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約11分）
11位　豊平公園　3.3万円（市営地下鉄東豊線／札幌市／約13分）
13位　北24条　3.5万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約11分）
13位　幌平橋　3.5万円（市営地下鉄南北線／札幌市／約12分）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:10:44.94

●調査概要
【調査対象駅】JR札幌駅から乗車15分圏内の駅（掲載物件が11件以上ある駅に限る）
【調査対象物件】駅徒歩15分以内、10m2以上、ワンルーム・1K・1DKの物件（定期借家を除く）
【データ抽出期間】2017年9月～11月
【家賃の算出方法】上記期間でSUUMOに掲載された賃貸物件（アパート／マンション）の管理費を含む月額賃料から中央値を算出
【所要時間の算出方法】株式会社駅探の「駅探」サービスを使用し、平日の日中時間帯の検索結果から算出（乗換回数は問わない）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:11:04.38

★☆・゜☆【札幌市】　気象データ（30年間の平年値）【1981-2010】 ☆・゜☆★

★日照時間と晴れ日数★
＜札幌と同程度＞
宮城県 1,796.1時間　　奈良県　212.2日
京都府 1,775.1時間　　沖縄県　211.2日
沖縄県 1,774.0時間　　岩手県　207.0日
北海道 1,740.4時間　　北海道　205.2日　　
福島県 1,738.8時間　　滋賀県　192.9日

＜日本海側の県＞
新潟県 1,642.5時間　　富山県　177.9日　　
福井県 1,619.4時間　　青森県　169.0日
山形県 1,613.3時間　　福井県　168.9日　　
青森県 1,602.7時間　　新潟県　168.7日
秋田県 1,526.0時間　　秋田県　158.5日

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:11:32.07

＜年間真夏日数＞　　＜年間猛暑日数＞　　＜年間熱帯夜日数＞　　
45　宮城県　17.9日　45　青森県 0.2日　45　青森県　0.3日　
46　青森県　12.5日　46　沖縄県 0.1日　46　岩手県　0.1日
47　北海道　*8.0日　46　北海道 0.1日　46　北海道　0.1日
最高気温：30℃以上　最高気温：35℃以上　最低気温：25℃以上

＜年間降水量＞　　　　　＜年間雷日数＞　　＜年間雨日数＞　
44　北海道　1,106.5mm　45　和歌山　11.8日　45　香川県　33.8日　　
45　岡山県　1,105.9mm　46　宮城県　*9.3日　46　北海道　33.1日　　
46　香川県　1,082.3mm　47　北海道　*8.8日　47　長野県　30.6日　
47　長野県　932.7mm
-----------------------------------------------------------------------
・1981年から2010年における過去「30年間の平年値」
・管区・地方「気象台所在地」のデータによる。
　北海道：札幌管区気象台
下記以外は県都
　埼玉県:熊谷市　千葉県:銚子市　滋賀県:彦根市　山口県:下関市

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:12:09.97

◆札幌市の地形・地質の特徴　～南北で風景が一変、潜在的災害リスクも～

＜中央部扇状地＞
●豊平川と発寒川の形成する扇状地である。豊平川扇状地は真駒内付近を扇頂として北方に広がっている。
　扇頂で標高 100m、扇端部の北海道大学付近で 12～13m である。発寒川扇状地は平和・福井付近を扇頂として、
　ＪＲ函館本線付近を扇端としている。
　標高は、扇頂部で約 120m、先端部で10m である。上流部では数段の段丘に分かれている。
●河川によって上流から運搬された粗大な砂礫からなる。表層は厚さ１～２m のローム層で覆われている。
　砂礫層の厚さは 50～60m にも及んでいる。
●上流の段丘崖では崩壊の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:12:22.91

＜北部低地＞
●石狩平野の一部をなし、豊平川、発寒川、石狩川によって形成された低地である。
●低地北西部の札幌市と石狩市の境界部には、紅葉山砂丘と呼ばれる古砂丘が分布する。
●ゆるい粘土、シルト、砂の互層からなる沖積層が厚く分布する。
●対雁～福移、厚別～大谷地、手稲～琴似地域には、軟弱な泥炭が分布する。
●沖積層の厚さは、平均 40m程度で最大 60m に達する。
●軟弱地盤のため、地震の揺れが増幅しやすい。
●表層付近にゆるい砂質地盤が分布し、地下水が浅い箇所で液状化現象が発生しやすい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:12:56.32

＜南東部台地・丘陵地＞
●台地と緩やかな波状に起伏する丘陵地からなる。
●標高は、北郷や厚別付近で20～25m、月寒付近で 40 ～50m 、滝野付近で 280m と南に次第に高くなる。
●丘陵地は、月寒川や厚別川などによる開析が進んでいる。
●更新統の砂岩～泥岩層と支笏火山から噴出した火山噴出物(軽石流堆積物)からなる。
●丘陵地の谷部を埋土した人工地盤では、液状化の危険性がある。
●台地の縁では崩壊等の危険性がある。
●河川沿いで河道閉塞する可能性がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:13:44.89

＜南西部山地＞
●市街地に近いところでは標高、約 300～500m、その背後では 1,000m 級の稜線が連なっている。
●手稲山(1,024m)に代表される火山性の山地である。
●全体的に硬岩で緻密である。
●傾斜の急な斜面では、崩壊や落石・地滑り・雪崩・河道閉塞が発生しやすい。
●渓流の出口では土石流の危険性がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/01(火) 15:14:12.56

日本の都市特性評価　～札幌はバランス型？～
ttp://mori-m-foundation.or.jp/pdf/jpc_ver_summary.pdf

文化・交流の評価が比較的高い。特に「観光ソフト資源」は、京都に次いで評価が高く、
「発信実績」における魅力度・認知度・観光意欲度も極めて評価が高い。
市内に多くの観光地があるため「観光ハード資源」の評価も比較的高い。

観光都市としての魅力の高さに加え、北方圏の拠点である札幌市は、交通・アクセスの評価も高い。
中でも「都市内交通」の評価は対象都市の中で3番目に評価が高い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 01:01:07.86

★☆・゜☆【2018年9,10月】札幌市内軌道系データ【震災影響】★☆・゜☆　　
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=3176

◆一日平均乗車人員　前年同月比較　2017年⇒2018年　※震災の影響大
[9月]
地下鉄　617,413→588,478人/日 (▲4.7%、※月間総数だと▲7.9%)
市＿電　 22,602→20,994人/日 (▲7.3%、※月間総数だと▲10.4%)
Ｊ＿Ｒ　222,437→208,365人/日(▲3.1%、※月間総数だと▲6.3%)

[10月]
地下鉄　614,068→618,524人/日 (0.6%)
市＿電　 22,764→22,894人/日 (0.7%)
Ｊ＿Ｒ　215,016→214,802人/日(▲0.1%)

◆平均乗車人員　9月は前年比大幅減　（名目震災月年間寄与度：▲0.6％）
※ここ最近では最新月プラス傾向で、実質ではさらに当月減少における年間寄与度は大きい。
震災関連のマイナス要因の影響大だが、その他、休日や気候（今年は晴れが多い）などの関係もありえる。

10月は、9月の震災から回復するも、平日前年同月比１日増と考えると弱みを含む。
ただし、ＪＲの11月は前年同月比1.6％増と回復する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 01:07:03.45

◆9月の電車稼働は震災当日以外の「29日間」（名目）実質だとそれ未満
（その他震災翌日の７日は午後から再開、運転再開時より節電要請解除までの期間節電等による間引き等あり）、
10～19日は節電要請により、平日の日中時間帯で地下鉄は1日当たり30便、路面電車は15便減便。

◆通勤は地下鉄利用に大きな影響を及ぼす。 ※札幌はクルマ社会、ホリデードライバーも多い。
　9月の営業日は実質16日（土日祝休みとする）、前年比で４日減（休日４日増）※20％の変動　
※休日　祝日：２日（前年比実質１日増）、土日：10日（前年比１日増）
※震災休業　２日間（停電などの期間）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 01:10:22.16

＜推測されること＞　減少要因が圧倒的優勢
◆減少要因　★ 通勤通学延べ人数大幅減少（震災関連、休日数増）
　　　　　　市内商業施設の営業制限や消費需要変化（ホムセン、スーパー量販店など郊外需要増）、震災時のイベント中止
　　　　　　移動手段の多様化（好天が多い、バイク・チャリなどの利用増）
　　　　　　観光ビジネス客減の影響（乗車人員以上に収入の落ち込みが大きい、取引数や宿泊者数の関係）
◆増加要因　復興などのイベント需要（都市圏民メーン、ふっこう割前）復興関連需要増
　　　　　　ガソリン等の燃料補給状況、一部地域で、道路陥没などによる自動車需要減での地下鉄需要増加
　　　　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 01:15:15.16

◆直近年間乗車人員（2017,11～2018.10）◆
地下鉄　229,200,769人/年
市＿電　8,793,650
Ｊ＿Ｒ 81,067,216
-----------------------------------------------------------------
合　計　319,061,635人/年≒876,543人/日 (震災当日以外の　364日/年　で計算）

◆札幌市内駅　年間軌道系乗車人員推移◆
2013.12～2014.11　301,585,507
2014.06～2015.05　302,413,818
2014.12～2015.11　305,291,010　　　
2015.06～2016.05　308,161,530　
2015.12～2016.11　311,386,404
2016.06～2017.05　317,106,125　　
2016.12～2017.11　319,943,932←やま ★
---------------------------------------------------------------------
2017.01～2017.12　319,664,359（2017暦年）　　
2017.02～2018.01　319,282,235
2017.03～2018.02　319,017,933←そこか？
2017.04～2018.03　319,028,314←やや回復に向かう（2017年度）
2017.08～2018.07　320,212,738
2017.09～2018.08　320,882,313←過去最多★　
2017.10～2018.09　318,926,109←※震災の影響　
2017.11～2018.10　319,061,635←※最新データ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 01:40:50.35

11月は、鉄道乗車人員はほぼほぼプラマイゼロとみる。
震災の影響より気候面が大きい。今年は初雪も遅く中旬までは気温が高め。観光ビジネスは回復してきている。
また、平日も１日おおく、通勤延べ日数は増加する。

12月は、やや減少とみる。
降雪や積雪量は前年比で少なめ、年末以降積雪量で追いつく。
今シーズンは、西風卓越でまとまった雪が降る日は少ない。
平日も１日少ない、通勤延べ日数は減少する。その他、29日の通勤は減る（金融機関など、今シーズンは土曜）
原油価格は下落傾向になり、クルマ利用は増加しやすい。

ただ、都心部での創世スクエアの稼働需要はある。その他、観光ビジネスのほか消費動向として、
季節が急速に進んだことから冬物需要や防災関連需要からの持ち直しが期待できる。

この震災の影響が直近年間データからなくなるのはおおよそ1年後。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:26:20.69

ボールパーク・国際会議場　北海道で大型施設続々と
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO38594330V01C18A2940M00/

訪日客が増えている北海道では、札幌圏を中心に再開発が進む。2020年代に向け、
大型施設を整備する計画も続々と明らかになっている。

北海道日本ハムファイターズ（札幌市）は新球場を核とするボールパーク（BP）を北広島市に建設することを決めた。
新球場の総事業費は600億円で、2020年5月に着工し23年3月の開業を目指す。現在の本拠地、札幌ドームから移転する。

新球場の建築面積は約5万平方メートルで、収容規模は3万5千人。
雪が落ちやすいように切り妻屋根を採用し、スライドさせて開け閉めする。
設計と施工は大林組と米設計大手のHKSの連合が担当する。今後はパートナーとなる企業を決定し、
球場の周りに商業施設やホテル、レストランなどを併設していく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:26:45.35

新球場誘致で北広島市に敗れた札幌市だが、25年度をめどに国際会議や展示会などのMICE（マイス）
を開ける大規模会議場を札幌パークホテル敷地内に整備する計画だ。
280億円を投じて展示場やホールなどを設け、5千人規模の事業を開催できる体制を整えていく。
市全体で年間約220億円の経済効果を見込んでいる。

MICE施設の開発・運営はパークホテルを所有するサンケイビル（東京・千代田）と連携する。
1964年開業で耐震強度が不足している同ホテルが22年にホテル敷地内で移転新築後、
取り壊した現パークホテルの土地に会議場を整備する。
4千平方メートルの展示場や、2千席の可動式座席を備えた2千平方メートルのメインホール、大小15の会議室をそろえる。
パークホテルと通路でつなぎ、地下鉄南北線の中島公園駅にも直結させる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:26:57.43

北海道はカジノを含む統合型リゾート（IR）の誘致を検討している。
有力候補となりそうなのが新千歳空港に近い苫小牧市だ。同市は今年6月の市議会で「苫小牧国際リゾート構想」を明らかにした。

開発候補地として新千歳空港や道央自動車道からアクセスしやすい植苗地区を選んだ。
1万5千平方メートル以内のカジノ遊技場を中心に5千人を収容できる国際会議場、
1千～2千室の宿泊施設、3千席程度の劇場、アイヌ民族の文化が体験できる施設などを整備する。
空港や国道とのアクセス道路整備、道央道のインターチェンジ新設も図る。

開業は最短で24年を想定する。市がIR運営企業に実施した投資意向調査をもとに試算した年間来場者数は600万～839万人、
売上高は1200億～1600億円となっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:27:20.71

札幌駅前に最高級ホテル　新幹線延伸に向け市が誘致方針
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/250220?rct=n_hokkaido

札幌市は、２０３０年度末開業予定の北海道新幹線札幌駅周辺の再開発に向け、
駅南側の中央区北５西１と北５西２の街区計約２・２ヘクタールに、各国の要人や貴賓客も迎えられる
国際水準の高級ホテルなどを誘致する方針を固めた。
ＪＲタワーと同等の３０～４０階規模の高層ビルを建て、商業施設や大手企業の本社を誘致できるオフィス、バスターミナルも設ける。
市は構想の具体化に向け、来月、民間事業者から開発のアイデアを募る「サウンディング型市場調査」に着手する。

　再開発は３０年度末の完成を目指し、街区の新施設は新幹線駅と直結させる方向。
ホテルは市が３０年を目標とする冬季五輪招致などをにらんだもので、札幌都心部には現在ない
海外や国内の最高級クラスを想定している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:27:53.00

札幌市、都心ビルの自家発電調査　設置の有無や予定…　「コージェネ」促進　視野に
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/243230?rct=n_hokkaido

　札幌市は、９月の胆振東部地震で全域停電（ブラックアウト）に見舞われたことを踏まえ、
都心部の中規模以上のビルを対象に自家発電機の有無や当時の対応などの実態調査に乗り出した。
地震後も通常通り電気を供給し続けたコージェネレーション（熱電併給）システムを持つ施設の注目度が上昇。
停電時の状況を詳しく把握し、コージェネ導入をさらに加速できないか検討する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:28:11.67

市によると、ビルの自家発電設置状況を調べるのは初めて。
市中心部にある延べ床面積５千平方メートル以上のビル約２００棟を対象にアンケートし、
自家発電機の発電容量をはじめ、燃料備蓄量、地震発生時にトラブルがあったか聞く。
発電装置を持たないビルには今後の導入予定も尋ねる。

　都心部はさっぽろ創世スクエア（中央区北１西１）、札幌三井ＪＰビルディング（北２西４）、
ＪＲタワー（北５西２）、アーバンネット札幌ビル（北１西６）などに大規模ガスコージェネがある。

発電のほか、周囲に温水も供給できるのが強みで、創世スクエアは臨時避難所として開放されて防災拠点になった。
市は「今回の地震でコージェネの有効性が確認された」（まちづくり政策局）とみる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:28:37.90

北海道幹線道路協議会／新広域ビジョン中間まとめ／物流拠点・観光地間ＮＷ強化
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201812180612

北海道幹線道路協議会（会長・倉内公嘉北海道開発局建設部長）は札幌市内で本年度第２回協議会を開き、
広域的な道路交通の今後の方向性を定める「北海道地方新広域道路交通ビジョン」の中間取りまとめを承認した。

おおむね２０～３０年間を見据えた基本方針に、食糧供給基地や観光先進国としての発展を支える拠点間
ネットワークの整備や札幌都心アクセスの強化などを盛り込んだ。
ビジョンを踏まえ、１９年１月に新広域道路計画の１次案を策定する見込みだ。

　３月３１日に公布した道路法などの一部改正では、平時や災害時を問わない安定的な輸送を確保するため、
物流上重要な道路輸送網を国土交通相が指定し、指定路線の道路機能強化と重点支援を図る「重要物流道路制度」を創設。
全国９地方ブロックごとに策定するビジョンと計画を基に全国的な調整を行い、指定路線を決める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:29:12.60

同協議会は開発局と北海道、札幌市、東日本高速道路北海道支社で構成。
道内での広域的な道路交通に関する今後の方向性を整理した新広域道路交通ビジョンと、
これに基づき具体的な強化路線を示す新広域道路交通計画を検討している。

　ビジョンの中間取りまとめでは、「食糧供給基地としての持続的発展」
「観光先進国実現をリードする世界水準の観光地形成」「大規模災害への備え」など
北海道が目指す六つの将来像を踏まえ、広域的な交通の課題を整理。

将来像の実現のため▽広域道路ネットワーク▽交通防災拠点▽ＩＣＴ（情報通信技術）交通マネジメント
の三つの基本方針を掲げ、広域的な道路交通の形成への取り組みを示した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:29:54.95

広域道路ネットワークでは、食料の安定供給を支える物流拠点間を結ぶ効率的で
安全な道路ネットワークの整備を推進。観光振興に向け、観光地間の周遊性を向上させるネットワークの形成や、
札幌都心アクセスの強化を挙げた。また大規模化する自然災害を踏まえた道路ネットワークの代替性強化も盛り込んだ。

　交通防災拠点では、札幌都心部と道内全域を結ぶ広域的な交流・連携機能を強化するため、
モーダルコネクト（多様な交通モード間の接続）の強化を推進するほか、
地方部の日常生活の利便性向上に向け、道の駅の活用や防災機能の強化を推進する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:30:20.51

ＩＣＴ交通マネジメントでは、平常時や災害時を含めた交通データの収集を強化し、
自動運転車を活用した移動システムの早期構築やバスロケーションシステム、
タクシーの配車アプリの拡大など、データの利活用によるモビリティサービスの強化に取り組む。

今後は１月に計画１次案を策定し、３月に既存道路を対象とした重要物流道路の１次指定を行う予定。
夏以降にビジョンと計画を策定する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:32:05.57

◆北海道ボールパーク
北海道の新たなシンボルと期待される北海道日本ハムファイターズの新球場、仮称・北海道ボールパーク(ＢＰ)。
積極的な誘致運動が奏功し、建設地は北広島市に決まった。球場の全貌も明らかになると、
ファンだけでなく全道民が注目した。開業は2023年3月を目指す。

アクセス道路をはじめ周辺のインフラ整備を同時に進める必要があるが「世界がまだ見ぬＢＰ」を実現するため
にも官民の連携とスピード感が重要な鍵となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:33:20.80

北広島市は、球団の本拠地移転構想が示された16年6月、誘致に名乗りを上げた。
12月には、きたひろしま総合運動公園を候補地に挙げ、アクセス道路新設や公園区域の
土地の無償貸し付けなど積極的に支援策を提案。

球団と実務者会議を重ね、ことし3月26日に内定、10月31日の正式決定を手にした。
正式決定までの間、構想実現を後押しするボールパーク推進期成会が5月に発足。
市や北広島商工会など官民で組織し、のぼり、ポスターなどを作り市民意識の高揚を図った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:33:34.94

きたひろしま総合運動公園の敷地面積は約37ha。
球場規模は、ＲＣ一部Ｓ造、地下1地上4階、延べ10万m²。収容人数は約3万5000人。
コンセプトは「北海道のシンボルとなる空間を創造する」。
食とスポーツを融合し、道民が愛着を持てる施設とする。建設費は約600億円を試算。
設計施工は大林組と米国テキサスに拠点を置くＨＫＳのコンソーシアム。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:34:23.24

開閉式の屋根は北海道の歴史を感じさせる切り妻型とし、2枚のうち1枚がスライドする。
来場者にメジャーリーグのような臨場感や緊張感を味わってもらえるようフィールド
は地上を1段掘り下げて整備。採光のため球場内はガラス張りのグラスウォールとする。

スタンドには個別ＶＩＰ席やスイートルームを備えるほか、座席のデザインを豊富に
取りそろえ選べる楽しさを体験してもらう。
レフトスタンド上段には天然温泉の温浴施設を設けて今までにない観戦形態を用意する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:36:20.69

■官民連携でインフラ整備を
　夢を盛り込むＢＰ。「球場ができることで、まちの雰囲気は大きく変わる」と北広島商工会の藤山康雄会長。
インフラ整備に携わる建設業に加え、飲食や製造、観光と幅広い業種に経済効果をもたらし、
道内全域にも影響を与えるという。

　周辺のインフラ整備は待ったなしの状態で一刻も早い着手が望まれる。
大量の観客を運ぶアクセス道路の新設や最寄りのＪＲ新駅設置、上下水道整備などに関係機関は
熱意と工夫をもって臨もうとしている。

　ＢＰは、ファンでなくとも子どもから大人まで楽しめる可能性を大いに秘めている。市にとって悲願の誘致。
これから官民一体となって開発を進めていく。完成が待ち遠しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:36:54.70

重大ＮＥＷＳ2018　(4)道新幹線札幌駅ホーム
ttps://e-kensin.net/news/112322.html

創成川をまたぐ大東案に
紆余(うよ)曲折を経ての決着だった。道都・札幌の新幹線ホーム位置は2年半に及ぶ議論の末、
ことし3月、創成川をまたぐ大東案に決定した。ホーム位置が決まらずに停滞していた駅前再開発が
構想づくりに動きだすなど、2030年度の札幌開業に向け新たな玄関口づくりが本格化する。

議論が始まったのは15年。在来線札幌駅に併設する旧認可案に対し、ＪＲ北海道で東や西、
地下など複数の別案を検討していることが判明。旧認可案を基本にしていた鉄道・運輸機構、
道、札幌市を交え、4者協議を始めたが話し合いは難航した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:37:06.51

旧認可案は、在来線や既存交通とのアクセスと建設費、まちづくりとの整合性から、
合理的であることは、誰もが認めていた。しかし「拡張性が低い」。これにＪＲ北海道は、異を唱え続けた。

　自然など恵まれた資源、急速に進む高齢化と人口減少を考えれば、
北海道経済は、観光など交流人口の拡大で消費を伸ばすことが生き残り戦略の柱となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:38:18.44

30年に札幌市と道が目指す冬季五輪・パラリンピック招致は、世界都市・札幌を知ってもらい、
多くの人を招き入れる狙いが根底にある。

「拡張性の低さは、致命的な課題になる」。それは、訪日外国人など急増する観光客で過密状態が続く、
現在の在来線駅が象徴していた。

一度は消えた地下案の復活など、議論は二転三転したが2月、ＪＲ北海道は、それまでの東案を見直し、
新幹線ホームが創成川をまたぐ形で設置する、通称「大東案」を提案した。

在来線との距離があり、アクセス性に課題の残る同案だが、国土交通省が期限を切った3月目前に、
ＪＲ側の根回しは行き届いていた。地元経済界も、拡張性を支持。鉄道運輸機構や札幌市は、これを受け入れた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:38:45.61

■駅前再開発構想も動きだす
札幌市は7月、新たな新幹線駅を前提とした札幌駅交流拠点のまちづくり計画を立案。
周辺の方向性を示し、市有地を含む駅前の北5西1、北5西2街区には国際水準のホテルや高機能なオフィス、
にぎわいを創造する商業施設などを想定した第1種再開発の構想づくりに動きだした。

歩調を合わせるように駅周辺から大通地区にかけてビルのリニューアルが目立ち始めた。
在来線駅前の北4西3街区では、一体再開発に向け民間地権者間の調整が進み、
駅北口の北8西1地区では地上50階の複合ビルを建設する再開発が始動する。

ホームが創成川をまたぐことで北5東1地区の高度利用や再開発が進む創成東地区との連携、投資波及にも期待が高まる。

新幹線の延伸と五輪招致を目標に札幌の街は大きく変わろうとしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:51:22.43

北海道）苗穂新駅開業　周辺の再開発にはずみ
ttps://digital.asahi.com/articles/ASLCH4D3SLCHIIPE00H.html?rm=420

移転・橋上化を進めてきたＪＲ苗穂駅の新駅舎が開業した。
駅北口開設の要望から30年近くが経過し、鉄道で分断された南北エリアがようやくつながった。
駅舎移転に伴い、周辺ではタワーマンションや商業施設など大規模再開発も本格化しており、
まちづくりの発展が期待される。

1935年に完成した旧苗穂駅は16日で役目を終え、西側約300ｍに改築した新駅舎に機能を移した。
れんがとガラスを特徴とする外観に生まれ変わり、地上駅から橋上駅舎となった。
構内の改札を抜けた真正面は一面ガラス張りとなり、行き交う列車や、北海道遺産に選ばれた
ＪＲ苗穂工場の景色を展望できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:52:35.94

新駅舎は、札幌市が進める駅周辺再開発の核として、２０１３年８月に市とＪＲ北が工事協定を結び、
１６年９月から建設工事が始まった。再開発の総事業費は５２億円で、このうち駅舎建設分７億円をＪＲ北が負担した。

　新駅周辺では再開発が進んでいる。ＪＲ北が所有する駅北側約２ヘクタールの用地では、
同社が経営多角化の一環として大手マンション建設会社と組み、来春に販売する２７階建て分譲マンション（３００戸）を始め、
病院やサービス付き高齢者向け住宅、商業施設を計画する。
２０２０年度には、駅北口と大型商業施設「アリオ札幌」までを結ぶ空中通路もできる。

　駅南口でも、複数の企業でつくる事業組合が２５～２７階のタワーマンション２棟（４００戸）や商業施設を建設する計画だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:52:51.40

駅周辺では市道の拡幅や新設も計画され、苗穂駅から、サッポロビール園やサッポロファクトリーなど
既存の観光施設のほか、タワーマンションや体育館の建設が計画されている北海道ガス旧本社・工場跡地への
アクセスが便利になる。市の担当者は「創成川東地区の再開発の加速化も期待できる」と話す。

建設から８３年が経ち老朽化が進んでいた旧駅舎は、来年度中に解体・撤去され、
敷地はＪＲ貨物に引き渡される予定だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:58:28.39

ラフィラ建替を検討　ススキノ十字街ビル、竹中など
ttps://e-kensin.net/news/111189.html

札幌市中央区にある商業施設「ススキノラフィラ」の地権者である、
ススキノ十字街ビルや竹中工務店など6者は、同ビルの建て替えを検討している。
2019年に施設概要を含めた再開発計画の方向性を固める意向。
建て替えが決まれば、テナントの賃貸契約が満了する20年5月末以降に着工となる見込みだ。

南4条西4丁目1の2にあるススキノラフィラ(ＳＲＣ造、地下3地上8階塔屋3階、延べ6万5000m2)は
1974年の建設。飲食店や衣類、雑貨など約120のテナントが入居している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 17:58:45.48

施設は老朽化が進んでいる上、未耐震のため、ロビンソン百貨店札幌店が撤退した09年ごろから、
再整備について関係者らが話し合いを進めた。

多数の地権者をイトーヨーカ堂、ススキノ十字街ビル、アインファーマシーズ、セイコーフレッシュフーズ、
竹中工務店、キタデンの6者に集約し、18年から施設の方向性を協議。
全面改装の案も挙がっているが、設備更新や耐震化などで多額の費用がかかるとして、再開発を求める声が多い。
地権者からは、ホテルや商業などの複合施設とする意見も出ているという。

今後は19年の再開発準備組合立ち上げを視野に札幌市と連携し、建て替えを軸に検討を進める見通しだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:01:14.00

札幌・月寒の「日ハムボールパーク構想予定地」が医療福祉ゾーンに
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/34112/

札幌市豊平区東月寒向ヶ丘地区の旧道立産業共進会場跡地周辺が大きく変貌することになりそうだ。
既に大和リース（本社・大阪市中央区）が、複合商業施設「ＢＲＡＮＣＨ札幌月寒」を着工したほか、
隣接地を所有する八紘学園も札幌市に都市計画変更を提案した。
都市計画が変更されると、文教・機能複合地区として、医療福祉など生活便利機能を持つ施設も建築できるようになる。

旧道立産業共進会場の周辺は、１９８２年の「北海道大博覧会」開催を契機に道が所有者だった八紘学園から買収。
その後、88年に道が中心になってここを舞台に「世界・食の祭典」を開催、大赤字を生み出した因縁の土地でもあった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:01:44.76

産業共進会場老朽化のため道は閉鎖を決め、２０１７年６月に敷地約12ｈａのうち、
約４・４ｈａを公募プロポーザル入札で大和リースに売却、残り約７・８ｈａは市が
冬季オリンピック・パラリンピックの関連施設建設を目的に取得した。
大和リースは、スーパーマーケットやフィットネスクラブ、クリニックモールなど７棟の建設を開始しており、
施設の一部は19年４月に開業、同年６月に全館グランドオープンする予定。
　
　この複合商業施設「ＢＲＡＮＣＨ札幌月寒」に隣接する八紘学園所有の５・８ｈａについて、
このほど同学園が都市計画提案制度を利用して都市計画変更の手続きを市に行った。
これまでは、「文教Ａ地区」として大学、専門学校、専修学校や畜舎に限定されていた利用を、
「文教・機能複合地区」に変更することで、医療福祉など生活便利機能を持つ施設を建設できるようにしたい考え。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:02:18.81

審議会で変更が了承されれば、市は都市計画変更の決定を行う。
　
　旧産業共進会場に隣接する八紘学園所有地は、市や道の所有地とともに
北海道日本ハムファイターズのボールパーク構想候補地として注目されていたが、
八紘学園はボールパーク向けの賃貸を拒否した経緯がある。

今回、都市計画変更を提案して医療福祉施設向けに土地賃貸ができるようにする。
なお、八紘学園の所有地は、この土地を含む東月寒向ヶ丘地区に約61・６ｈａあり、
そのうち48・８ｈａは文教Ａ地区の都市計画を据え置く。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:05:10.52

すすきの・バッティングスタジアム「スラッガーズ」など４棟、
７５０坪70億円？で売買
ttps://hre-net.com/real_estate/34822/

すすきのの一角、札幌市中央区南５条西２丁目のバッティングスタジアム「スラッガーズ」や
「第６グリーンビル」、「第７グリーンビル」、「ウッドシップビル」のある街区
約７４２坪（２４４９・11㎡）を所有する第一興商は、12月28日に国際興業グループに土地建物を譲渡する。

譲渡価格は非公表だが、約70億円と噂されており最低譲渡価格とされた40億円強の倍近い高値売却になったもよう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:05:24.53

第一興商は、１９８９年に「スラッガーズ」の土地建物を取得。それから30年近く、
すすきの一角にあるバッティングセンターとして定着していた。

同社はその後、隣接する周辺ビルや土地を取得してきたが、今年半ばから経営資源の有効活用に
よる資産効率化を図るため建物付きで土地譲渡先を募っていた。
11月には譲渡先が決定、12月13日に国際興業グループと売買契約を締結した。
　
　土地面積は、約７４２坪で建物４棟の延べ床面積は、約２０１６坪（６６５５・09㎡）。
第６、第７グリーンビルやウッドシップビルのテナントの多くは既に退出しているが、
一部フロアでは営業を続けている飲食店などもある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:06:53.10

第一興商は、譲渡益が51億８０００万円になることを13日に開示。
譲渡価格については非開示としているが、業界関係者によると70億円前後と
噂されており最低譲渡価格の７割高にもなる高値売買。

不動産関係者の間では、テナントが営業中の建物を含んだ売買のため、最低価格ぎりぎり
の譲渡になるのではという見方が多かった。

想定以上の価格になったことで、天井感の出ていた札幌中心部の不動産売買価格は、強含みとなりそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:08:05.97

「新さっぽろ駅」周辺地区での大規模複合開発プロジェクト用地を取得
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/181217/prl1812171610106-n1.htm

札幌市厚別区の「市営住宅下野幌団地」跡地などからなるG街区及びI街区（合計約49,000ｍ２）を取得し、
「（仮称）新さっぽろ駅周辺地区G・I街区開発プロジェクト」として共同開発に着手すること
をお知らせします。

本プロジェクトは、G街区に大学などの教育機関、I街区に商業施設・ホテル・分譲マンション・医療施設の建設を計画しています。

　１．開発経緯
当コンソーシアムは、札幌市が進める「札幌市まちづくり戦略ビジョン」に基づいた
「市営住宅下野幌団地」跡地の公募提案型売却に応募した結果、2017年3月に最優秀提案者に選ばれました。
本日、札幌市と公有財産土地売買契約を締結し、開発に着手することになりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:09:08.54

２．「（仮称）新さっぽろ駅周辺地区G・I街区開発プロジェクト」概要

（１）立地について
「新さっぽろ駅」周辺地区は、札幌市の一点集中型の都市構造から、
多核心的都市構造へ誘導するための「副都心」として位置付けられており、
JR・地下鉄・バスターミナルなどによる一大交通結節点として、公共施設や商業・業務機能が集積しています。

また、道外からの来訪者にとってJR「新札幌駅」は、「新千歳空港」から札幌へ入る玄関口となっており、
道央自動車道のI.C.も近いため、道内各方面へのアクセスも良好です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:09:23.15

（２）住宅・商業施設・教育施設・医療施設の一体開発
本プロジェクトは、G街区に大学と専門学校を建設し、I街区に分譲マンションやホテル、
商業施設のほか医療施設4棟を計画する開発総敷地面積約55,700ｍ２（札幌ドーム約1個分）の
大規模複合開発プロジェクトです。

I街区では、各施設を「アクティブリンク（空中歩廊）」で接続し、JR「新札幌駅」北側とも空中歩廊
でつなげることにより、歩行者の利便性を向上させる予定です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:09:54.28

　３．今後について（予定）
【G街区】
2019年3月　G街区造成工事着工
2019年7月　産業技術学園着工
2019年10月　札幌学院大学着工
2020年10月　産業技術学園竣工
2021年1月　札幌学院大学竣工
2021年4月　開学

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:10:04.77

　【I街区】
2019年4月　I街区造成工事着工
2020年2月　共用駐車場着工（商業施設）
2020年3月以降　メディカルABCD着工、分譲マンション着工
2021年2月　共用駐車場竣工（商業施設）
2021年6月　ホテル・商業施設・アクティブリンク着工
2022年5月　メディカルABCD竣工、アクティブリンク竣工
2022年11月　分譲マンション竣工
2023年3月　ホテル・商業施設竣工

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:12:56.94

　■「（仮称）新さっぽろ駅周辺地区G・I街区開発プロジェクト」概要（予定）
所在地
　G街区　札幌市厚別区厚別中央一条5丁目493-27（地番）
　I 街区札幌市厚別区厚別中央一条6丁目493-12他（地番）
交通：JR千歳線「新札幌駅」、札幌市営地下鉄東西線「新さっぽろ駅」
開発総敷地面積：約55,700ｍ２（一部借地含む）
取得面積：49,263.08ｍ２
総工期：2019年3月～2023年3月
総事業費：約500億円

＜詳細＞
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545231459/103-109

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:26:20.70

札幌都心への投資加速　ホテル建設ラッシュに沸く
ttps://e-kensin.net/news/112527.html

　札幌都心部の至る所にタワークレーンがそびえ立っている。そのほとんどがホテル建設現場だ。
これまでは、増加する訪日外国人を背景として薄野を中心に宿泊施設の建設が目立っていたが、
ブランド力の高い道外企業が大通や札幌駅前エリアにも投資する動きが出ている。

2020年の東京五輪までに札幌都心部で新規開業するホテルは、判明分だけで18カ所に上る。
さらに北海道新幹線札幌開業を見据え、ホテル用地を取得して計画を練る不動産デベロッパーの
動きが活発化。19年も投資意欲は衰えを見せない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:26:35.52

道外ブランド企業が進出　新幹線見据えた動きも

■薄野エリア　街並みが変貌
道内最大の繁華街で観光スポットとしても有名なススキノ。
食や娯楽を求めて行き交う人に加え、トラベルバッグを持つ観光客の姿が目立つ。
飲食店などが入居するビルの間に挟まれた空き地や時間貸し駐車場が、瞬く間にホテルに変貌。
奇抜なデザインの施設が至る所に建ち、街は様変わりしている。

札幌市の地価調査結果によると、中央区南6条西3丁目は15年に1坪80万8500円の価値だったが、
18年は1坪139万9200円に急騰。市内で最大の上昇幅を記録した。コロンビアワークスやレッドプラネットジャパン
といった道外不動産業者がホテル建設を進めるなど、土地売買は盛んだ。

不動産関係者は、用地不足と地価上昇により、営業しても採算が合わないと考えるホテルオペレーターが出ることを懸念する。
しかし、道外中堅ゼネコンの担当者は「今でも2、3件の見積もり依頼がきている」と話し、投資が衰える動きは見られない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:27:25.68

■札幌駅東側　投資活発化も
　「耐震改修や防水とめじろ押し。中小企業が建て替えできるレベルではない」。
大通エリアでビルを保有する地元オーナーは現状を口にする。
こうした理由から同エリアでは、更新期を迎えたビルを道外不動産業者が取得し、建て替える案件が増えている。

　駅前通沿いにあった老舗菓子店の千秋庵本店は、いちご地所の手でホテルと店舗が入る複合施設に生まれ変わる。
南2条西1丁目の宮本ビルは、京阪電鉄不動産が取得し、ビジネスホテルの建設を急いでいる。
南2条西2丁目にある築50年の富樫ビルは、費用の問題から建て替えを諦めて売却先を探すなど、
地元オーナーでは施設維持が困難な状況にある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:27:44.43

こうした流れは札幌駅周辺エリアも同様だ。
道庁近くで解体が進む北海道林業会館跡地では、西日本鉄道などがホテルを含む複合ビルの開発を計画している。
福岡地所は北3条西2丁目で周辺の土地を買い増しし、道内1号店となる「ホテルＦＯＲＺＡ(フォルツァ)札幌駅前」を建設中だ。
ここでは九州勢の投資が目立っている。

　札幌駅前に事務所を構えるワールドスター不動産の長谷川傑社長は
「海外や東京の不動産投資会社にとって、札幌駅周辺エリアは絶好の投資対象だ」と話す。
中でもホテルの利回りは良く、注目されていると強調。
北海道新幹線札幌駅のホームが創成川をまたぐ形となることが決まったことから、
札幌駅前だけでなく、東側エリアでも今後、投資が活発化すると予測する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:27:56.54

日本不動産研究所道支社支社長代理　妙摩健一郎氏

■ビル更新　間違いなく進む
外国人観光客の増加を背景に札幌都心部でホテル開発が急激に進んでいる。
宿泊稼働率が高く、利回りが4％半ばと良いため、ＲＥＩＴ(不動産投資信託)物件としても売買が目立つ。
2019年も不動産景気の好調は続くのか、日本不動産研究所北海道支社の妙摩健一郎支社長代理に市場動向を聞いた。

―18年のホテル開発動向を振り返って。
これまでは、薄野エリアのやや繁華街から外れたところでホテル用地を仕入れる傾向にあったが、
ここ最近は札幌駅前周辺や大通エリアといった立地のいいところで、ブランド力の高い企業が、開発をするようになった。
札幌駅前通などで更新期を迎えるビルは、オフィスだけでは容積が全部埋め切れられない。
ホテルを入れるという流れは今後も続くと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:28:36.56

―個性のあるホテル出店が目立っている。
昔はビジネスホテルが主体だったのでシングルルームの割合が多かった。
ここ数年は観光客が増え、特に外国人の受けがいい部屋が目立つ。
中でも中国、韓国人はファミリーで来道するケースが多く、2つの部屋をつなげるコネクティングルームや5、6人用の和室が出ている。
ＲＥＩＴ物件を見てもシングルルーム主体のホテルは、稼働率はよくない。
そうした中で、部屋は狭くなるが、シングルルームにダブルベッドを入れる動きもある。

　―札幌市内でのホテル売買の動きは。
18年はＲＥＩＴで2、3件の売買があった。札幌の利回りは4％半ばと良く、オフィスよりも注目は高い。
よほど世界情勢が悪くならない限り、この利回りは維持されるのではないか。東京、札幌、福岡あたりはいい市況感にある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:28:57.10

―高級ホテルが出店する動きは出てくるか。
高級ホテルを運営する企業が自ら開発する事例は少なく、最近では1棟丸ごと高級ホテルというのは全国的に見ない。
複合ビルの上層階に入るケースがほとんどだ。交通利便性や容積などを勘案すると、
札幌駅前で地下通路がつながっている場所が注目されるのではないか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 18:29:25.92

■街区再編などに合わせて
―19年の不動産市場展望を。
投資市場的には悲観的なマインドはない。オフィスの賃料は上がっているし、ホテルの稼働率もいいので、
収益性が急に下がることはなく、投資しやすい環境にある。
中でもホテルは、震災の影響が一時的にあったものの、宿泊単価も稼働率は上がっている。

さらに、19年春には、札幌市が容積率の緩和をはじめとする開発誘導方針をまとめる。
これに合わせて、開発に動きだすオーナーもいると聞く。ビルの更新が進むことは間違いない。
札幌駅前を中心に街区再編に合わせて、高機能なホテルやオフィスは確実に整備されるだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 22:47:08.51

札幌市に力を入れてほしい政策　「防災」２位に上昇　市民意識調査
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/263792?rct=n_hokkaido

　札幌市は、市の政策について行った、２０１８年度の市民意識調査の結果をまとめた。
力を入れてほしい政策として、９年連続で「除雪」が最多となり、
「防災」が過去１０年で初めて２位となった。

昨年９月の胆振東部地震や全域停電（ブラックアウト）で、市民の意識が変化したことが読み取れる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 22:47:23.63

複数回答の設問で、市に「力を入れてほしい」政策に「防災」を挙げた人は７８・８％で、
前年度から８・４ポイント増。１０年前の５位、前年度の４位から上昇した。

これに対し、市が「よくやっている」と評価する政策を尋ねる質問で、
「防災」を挙げた人は２２・２％にとどまり、前年度よりも７・９ポイント下落。
大規模な地震や停電による混乱などを受け、災害に強いまちづくりを求める人が増えている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 22:47:38.36

「除雪」に力を入れてほしいと答えた人は８２％。
一方、「よくやっている」政策として除雪を挙げたのは４２・８％で全体の５位だった。
０８年度の２位から、１５年度は８位まで低下し、今回も上位にならなかった。

１５年の札幌市長選で自民党の推薦候補が、生活道路の排雪費用を市と町内会などで折半する
「除雪パートナーシップ制度」の地域負担をなくすなどの主張をし、市を批判したことなども
影響しているとみられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 22:52:58.45

札幌市／都心開発誘導の考え方検討基礎調査業務／日本不動産研究所に
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201812270909

札幌市は、「都心における開発誘導の考え方検討のための基礎調査業務」の委託先を
選定する公募型プロポーザルで、日本不動産研究所を入選者に決めた。

　札幌市では、札幌オリンピックを契機に建てられた建物が更新時期を迎え、
今後は北海道新幹線の延伸や冬季オリンピック・パラリンピックの誘致などを
予定している２０３０年をめどに開発の動きがピークを迎えることが予想される。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/04(金) 22:53:13.34

都心部ではオフィスの空室率が低い状態で推移している。
そのため、市内での企業の移転や道外から同市への企業の新規参入などの妨げとなり、
空室率を改善することが課題となっている。

同業務では、都心部の開発計画をより適切に誘導するための考え方を整理するに当たり、
土地利用の現況調査やオフィス需要を予測するためのニーズ調査などを行う。

履行期間は１９年３月２６日まで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/06(日) 10:26:46.69

ＲＩＺＡＰグループ　ディノスビル春までに建替基本計画
ttps://e-kensin.net/news/112665.html

　ＲＩＺＡＰグループ(東京都新宿区北新宿2丁目21の1、瀬戸健社長)は、傘下の不動産会社が
保有するディノス札幌中央ビルの建て替えを構想し、3月末までに基本計画をまとめる考えだ。
ホテルやマンション、オフィスビル、娯楽施設を含む複合施設などを検討中。
街区一体の大規模再開発も視野に入れ、4年以内に現ビル解体を進め、新ビルに着工する見通しだ。

　札幌市中央区南3条西1丁目8にあるディノス札幌中央ビル(ＳＲＣ造、地下2地上9階、延べ1万1111m²)は1968年の建設。
ゲームセンターやボウリング場、映画館のほか、居酒屋やフィットネススタジオ、
カラオケボックスなど多彩な娯楽施設が入居する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/06(日) 10:27:10.16

敷地面積は1350m²。地下鉄南北線すすきの駅や東豊線豊水すすきの駅から近く、
用途地域は建ぺい率80％、容積率800％の商業地域。周囲には、飲食店や事務所などが入居するテナントビルが密集している。

ビルは築50年以上が経過し、耐震不足や老朽化が課題となっている。
このため当初は、ＳＤエンターテイメント(本社・札幌)がビル建て替えを検討していた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/06(日) 10:27:45.41

しかし、2018年9月の北海道胆振東部地震を受け、建て替えは急を要すると判断した。
同じくグループ企業で不動産業のタツミプランニング(本社・横浜)に12月26日付で売却。
耐震不足であるビル建て替えの早期事業化を図ることにした。

また、南3条西1丁目の国道36号から南3条通までの街区には老朽化したビルが多数あることから、
大規模再開発も検討。地権者は21の個人・企業に上るため、テナントなどの意向も踏まえながら、
共同か単独事業かを判断する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/08(火) 01:04:59.58

開発局、道の19年主要事業・施策動向　震災復興本格化
ttps://e-kensin.net/news/112659.html

社会や経済、そして建設業界にとっても大きな環境変化が予想される2019年がスタートした。
5月1日に新天皇が即位し、新たな元号へと改称。10月には消費税率が10％に引き上げられる。
各業界は、4月の改正出入国管理法施行で変わる労働市場への対応が求められる。

道内に目を転じれば、4月の選挙で新知事が誕生。
北海道胆振東部地震の復旧・復興が本格化し、インフラ強靱(きょうじん)化へ集中投資も実行される。
道内7空港の一括民間委託、白老町の民族共生象徴空間開設準備は大詰めを迎え、
新たな北海道の姿が見え始める。
北海道開発局と道が主体的に関わる事業や施策などについて、19年の主な動きをまとめた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/08(火) 01:05:36.50

■急がれる災害復興と強靱化
ここ数年で多くの自然災害に見舞われた本道では、何よりも災害対応が注目される。
胆振東部地震の復旧・復興はさらに加速。道や市町村の公共土木施設は今月中にも災害査定をおおむね終え、
本格的な復旧工事を発注する。
土砂災害対応では、厚真町で直轄3渓流、補助10渓流の砂防、2地区の急傾斜地崩壊対策が災害関連緊急事業
として19年に着工する。

昨年末、政府は「防災・減災・国土強靱化のための3か年緊急対策」を閣議決定。全国で7兆円(事業費ベース)を投じて、
160項目に及ぶ対策を図る。本道も災害復旧と並行して取り組む。

近年の災害で代替機能を発揮する高規格道路は、深川留萌自動車道留萌大和田―留萌間4㌔、
旭川紋別自動車道遠軽瀬戸瀬―遠軽間7㌔、44号温根沼―根室間7㌔が19年度内供用へ整備を促進する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/08(火) 01:06:03.94

■治水・利水でダム建設推進
道は、佐幌ダム再生の19年度新規着手を予定する。16年台風では佐幌川でＪＲ橋が落橋、
家屋や農地にも重大な浸水被害をもたらした。対策として既存の佐幌ダムをかさ上げし、
洪水調節機能を増強する計画。事業費130億円を想定している。

直轄では、新たに幾春別川総合開発三笠ぽんべつダムの堤体建設費を19年度当初の開発予算で確保。
9月ごろの発注が見込まれている。一方、道が建設を進めてきた厚幌ダムは震災を乗り越えて、今春の供用開始予定だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/08(火) 01:06:43.59

■交通政策は〝判断の年〟に
道内7空港の一括民間委託は、運営権者の選定が最終段階に入る。
1次審査は3者が通過していて、5月が書類提出期限となる2次審査を経て、
いよいよ7月ごろに運営権者の候補である優先交渉権者を選ぶ。

民間委託は20年6月から順次始まるが、その皮切りの新千歳空港では開発局による国際線駐機場整備が佳境に。
さらに、現在の誘導路の南側や東西両端に航空機の円滑な移動を促す誘導路を新設する複線化計画もあり、
両端の誘導路は19年度内の着工も予定する。

経営難のＪＲ北海道を巡っては、道が市町村と共に独自支援に乗り出す。
輸送密度200人以上2000人未満の維持困難8線区が対象で、定時性や快適性の向上など利用促進に資する設備投資を予定。
また、21年度以降も国の支援が継続するよう、法改正を見据えた検討組織も設置する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/08(火) 01:07:16.17

■世界と接近、活力取り込み
4月の改正出入国管理法施行により、今後、各業界で外国人労働者が増加する。
道は、人手不足解消と経済活性化につなぐため、3月までに受け入れ対応の方向を示す。

主要20カ国・地域(Ｇ20)観光大臣会合が、10月に倶知安町で開かれる。
道内では10年のＡＰＥＣ貿易担当大臣会合以来の大型国際会議で、関係機関は震災で落ち込んだ観光復活もアピールする。

カジノを含む統合型リゾート(ＩＲ)について、道は昨年、苫小牧を優先候補地とする考え方のたたき台を提示。
今月からの地域説明会を踏まえて誘致判断する考えだが、時期は明言していない。
大阪や長崎などは既に誘致を表明していて、道も早急な決断が迫られる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/08(火) 01:07:56.48

■本道の発展支える公共施設
20年開校を目指す道立林業大学校は、本校舎を旭川市内に、地域拠点を道内各地に設置する。
本校舎は林産試験場庁舎の一部を改修して転用するほか、庁舎北側に増築。
改修部分は4月まで設計を進めて夏に着工、20年度に供用する。
増築部分は19年9月まで設計し、21年度供用を予定する。

道庁赤れんが庁舎は、耐震化やバリアフリー化を含めた大規模改修の発注を予定する。
デザインビルド方式を採用し、応札者に高度な技術提案を求める方針。
4月下旬の公告、9月ごろの入札を想定し、22年度完了を見込む。
赤れんが庁舎が開拓行政の歴史と精神を伝え、貴重な観光資源であり続けるためにも、注目すべき1年になりそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/08(火) 01:16:00.98

【似鳥昭雄さん】芸術文化を支援するニトリホールディングス会長
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/264570?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:23:50.45

吹雪の時間帯、帰省ラッシュ…新千歳大量欠航　条件重なり影響拡大
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/264843?rct=n_hokkaido

【千歳】新千歳空港が吹雪の直撃を受けた５日の欠航便数は計１０５便だった。
大雪で１００便程度が欠航することはこれまでも冬場にあったが、
一晩に２千人もが空港内で寝泊まりする事態になったのは異例だ。

原因は吹雪の時間帯とＵターンラッシュという繁忙期、そして増加の一途をたどる同空港の発着便数にあった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:24:19.27

５日午後４時ごろ、空港周辺は雪が激しくなった。
北西風が雪雲を運び、午後４～１０時の降雪は２２センチに達し、欠航便が急増する。
「出発が３０分、１時間、２時間と遅れた揚げ句に欠航した」
「乗ったはいいが誘導路で２時間も待たされた上、駐機場に引き返した」。
欠航便の乗客は混み合う空港ビルで不満をあらわにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:26:45.57

この日、滑走路２本の全面閉鎖はなかった。
大雪で全面閉鎖となって６００便以上が欠航した２０１６年１２月の教訓から、
国は高性能作業車の導入など除雪体制を強化した。

５日も午後４時２分～１０時４５分に滑走路を交互に閉じて除雪し、発着全面停止は回避した。
体に散布した防氷剤の有効時間が過ぎて離陸できない―。欠航が多発し、影響が連鎖した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:27:13.66

だが滑走路１本だと、多数の便をさばくのは難しくなる。
今回は発着の多い午後６時台までの時間帯にぶつかったことが響いた。離着陸が停滞し、
到着便は上空で待機中に燃料が減って引き返す。出発便も待機が長引き、
機体に散布した防氷剤の有効時間が過ぎて離陸できない―。欠航が多発し、影響が連鎖した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:27:34.66

航空各社も荒天を予測し、５日朝にメールで予約客に欠航の可能性を知らせていたが、
雪の量は「予想以上だった」（複数の社の幹部）。「誘導路にある誘導灯が見えにくくて
欠航した例が多かった。誘導路の除雪に課題があった」（航空関係者）との指摘もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:27:59.06

Ｕターン期の５日に計画された発着便数は約４５０と通常より１割強多く、
満席の出発便が多かった。運航が少ない夜間でもあり、後続便への振り替えは困難だった
空港に連絡するＪＲやバスも通常通り６日午前０時前に運行が終わり、行き場を失った乗客は空港に残るしかなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:28:29.95

新千歳空港は冬場も１日平均約４００便が発着し、８年前より２～３割増という。
観光立国を掲げる国は２年前、日中の枠を１時間当たり３２回から４２回に大きく広げた。
ある航空会社関係者は「滑走路１本で運用する時もある冬場の発着便数は限界に来ている」と話す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:32:23.94

大林らJV落札、497億円　道新幹線札樽トンネル札幌工区
ttps://e-kensin.net/news/112756.html

鉄道・運輸機構北海道新幹線建設局は8日、低入札のため保留としていた
北海道新幹線札樽トンネル札幌工区の落札者を大林組・東亜建設工業・大本組・みらい建設工業・
丸彦渡辺建設共同体に決めた。落札額は497億円(税抜き)だった。(開札結果6面に)

同工区の入札は、総合評価方式による条件付き一般競争で昨年12月7日に開札したが、
低入札価格調査のため保留となっていた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:32:59.59

北海道新幹線新小樽―札幌間に開削する札樽トンネルは、総延長2万6230ｍで計画している。
このうち、今回落札者が決まった札幌工区は、密閉シールド工法により札幌市街地の地下に施工する。
延長は、山岳トンネル部である富丘工区との接続点からＪＲ桑園駅を過ぎた辺りまでの、
距離更正を含めた本坑実延長で8412ｍ。

このほか、札幌市手稲区西宮の沢で、ニューマチックケーソン工法により発進立て坑も整備する。
工期は91カ月間となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:33:23.34

5共同体が応札。落札者以外の参加者は奥村・三井住友・ＴＳＵＣＨＩＹＡ・中山・山田共同体、
鹿島・鉄建・りんかい日産・勇・吉本共同体、清水・竹中土木・鴻池・岩倉・西江共同体、
大成・大豊・岩田地崎・伊藤・堀松共同体だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:39:04.12

札幌市／１０カ年の交通事業経営計画案／建設改良費は１０年で１９９０億円
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201901070606

◇地下鉄施設の地震対策推進
札幌市は、１９～２８年度を計画期間とする交通事業経営計画案をまとめた。
地下鉄事業と路面電車事業を合わせた１０年間の建設改良費に１９９０億円を試算。
地下鉄事業では、南北線高架部のシェルターや車両工場などの耐震改修工事や
老朽化施設・設備の更新などの地震対策を推進。

路面電車事業では車両基地の改良や制振軌道化などに取り組む。
今後、市議会や市民意見募集を経て成案化し、５月の公表を予定している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:39:35.77

本年度を計画最終年度とする現計画の後継計画として策定。
▽安全の確保▽快適なお客さまサービスの提供▽まちづくりへの貢献▽経営力の強化
－の四つの視点で経営方針を定める。

期間中の建設改良費を見ると、地下鉄事業は１０年間で１８２７億３８百万円を試算。
施設の耐震・保全には６１３億８３百万円を投じ、南北線高架部の真駒内駅やシェルター・車両基地など
の耐震改修工事、駅出入り口上屋の保全などを推進。真駒内駅は２０年度に耐震改修工事を完了させる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:40:15.92

変電所や電気室の設備更新には２７３億６百万円を充て、２１年度に変電所への
監視カメラ設備設置工事を予定。
各駅の空調、給排水、放送設備の更新には２１２億４０百万円を投じ、１９～２７年度に
東豊線の区長・給排水設備改良工事を行う。

このほか、駅のリフレッシュに９１億６２百万円を見込み、高架部を除く南北線１２駅と
東西線白石駅～琴似駅間の２駅で、劣化したコンコースの壁面や天井などを改修。
北海道新幹線札幌延伸や冬季五輪招致などを見据えた案内標識や券売機の多言語化などの
インバウンド（訪日外国人旅行者）対策に３３億２４百万円を投じる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:40:58.90

一方、路面電車事業の建設改良費には１６３億５６百万円を試算。
電車事業所の機能向上に向けた車庫、工場棟、事務所棟の改良に４１億５５百万円を措置し、
２４年度の完了を目指す。

変電所の新設・更新は１７億９７百万円を見込み、（仮称）山鼻西変電所の新設を２１年度、
既設の振山鼻変電所の更新を２２年度に完了予定。

街路拡幅事業に伴う停留場のバリアフリー化や制振軌道化には３２億７百万円を充て、
２５～２８年度に停留場６面のバリアフリー化を完了する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:42:08.59

大林組／北海道ボールパーク（北広島市）に天然芝の導入提案／生育予測システム適用へ
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201901070103

大林組は設計・施工一括で受注し、北海道北広島市に計画されている球場「北海道ボールパーク（仮称）」
に天然芝を導入する。開閉式屋根を備えた球場に天然芝を採用するのは国内初となる。
施設内の環境条件から芝の生育状況を高精度に予測できるシステムを適用する。
開閉式屋根の複雑な日照条件を考慮した緻密なシミュレーションを繰り返し実施し、
芝が良好に生育する建築・設備の設計を目指す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:42:32.70

北海道ボールパーク（札幌市豊平区、福田要社長）が実施した技術提案型総合評価方式の
「北海道ボールパーク（仮称）建設工事」設計・施工者選定コンペで、
大林組は芝の生育予測システム「ターフシミュレータ」を使い、選手の健康や安全に適した
天然芝を導入する提案をした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:42:58.71

同システムは２０１１年に京都大学と共同開発した。建物の設計データや建設地の気象データ、
芝の初期状態を入力して芝の生育環境をシミュレーションすると、平面図上に葉と根の生育状況
の分布と年変化が出力できる。

大規模な生育試験を行わなくても、計画初期段階で施設の形状や環境条件の改善に必要な設備を検討できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/09(水) 23:43:37.68

新球場はＲＣ・Ｓ造地下１階地上４階建て延べ約１０万平方メートルの規模で、
プロ野球・北海道日本ハムファイターズの新本拠地となる。

収容人数は３万５０００人。現在は基本計画が完了した段階で、今後設計を進め２０２０年春ごろに着工する予定。
２３年１月の竣工と同３月の開業を計画している。

　設計・施工は大林組と米大手建築設計事務所ＨＫＳの２社グループが担当。
ＰＭ（プロジェクトマネジメント）・ＣＭ（コンストラクションマネジメント）業務は山下ＰＭＣが担当する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:07:04.79

カジノ大手7社出展　北海道ＩＲショーケース開幕
ttps://e-kensin.net/news/112778.html

カジノを含む統合型リゾート(ＩＲ)の見本市北海道ＩＲショーケースが9日、
アクセスサッポロで開幕した。
世界の大手カジノオペレーター7社が出展。苫小牧で構想しているＩＲ施設の模型や
カジノのイメージ映像を流すなどＩＲ誘致の機運を高めた。

一方、道は誘致の判断を明言しておらず、一部では、方向性が決まらないと計画が
進まないとの指摘があり、結論が急がれる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:07:47.40

■急がれる道の誘致是非判断
出展したオペレーターは、米国のシーザーズエンターテインメント、ハードロックジャパン、
モヒガンゲーミングアンドエンターテインメント、香港のメルコリゾーツ＆エンターテインメント、
ラッシュストリートジャパン、マカオのＳＪＭホールディングス、カナダのクレアベストの計7社。

ハードロックインターナショナルは、会長のジェームズ・Ｆ・アレン氏が出席。苫小牧で計画している
ＩＲ施設を模型で初公開した。
メインとなるギター型ホテルやイベントを開催できる施設、延べ1万2000m2規模で1500客室を持つ
米国フォーシーズンズのホテル、アイヌ民族を象徴する施設を構想。ＩＲまでの交通手段はモノレールを整備する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:08:25.81

ジェームズ氏は「ＩＲに重要なのはエンターテインメント」と強調し、協定を結んでいる
ブロードウェーの公演などをイベント施設で展開することが可能であるとした。
同社はさっぽろ雪まつりに協賛するなど地域とのつながりを強めている。

世界30カ所でＩＲの開発を進めてきたクレアベストのアンガス・コール氏は、
「日本人が一番関心を持つギャンブル依存症にフォーカスして、対策などを説明して
いきたい」と述べ、カジノへの理解を促す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:08:50.95

ＩＲ施設の構想については、カジノだけでなく、ホテルやショッピング、ホスピタリティーに加え、
スポーツにも力を入れたいと強調する。ただ、道はまだＩＲ誘致を正式に表明していないと指摘し、
「本格的な計画の方向性は決まった後になる」と判断を待つ。

鹿島や大成建設、ＮＥＣ、三菱電機、北海道ボールパークなども出展。
海外オペレーターとの連携を見据え、ＩＲ関連施設や技術を紹介した。

ＩＲショーケースはきょう10日まで開催する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:09:48.22

カジノ含むＩＲ誘致現状と今後
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190110/0006936.html

９日と１０日、札幌市でカジノを含むＩＲ＝統合型リゾート施設の魅力をＰＲする
イベントが開かれ、海外の事業者がブースを設けてそれぞれの施設を提案しました。

集まったのは、北海道への進出を目指すアメリカやカナダなど７つの事業者です。
ＩＲを北海道でどのように展開したいかなどそれぞれがブースを設けて売り込みました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:10:16.10

去年成立したＩＲ整備法で、カジノの設置面積は全体の３％に限定されています。
このため事業者は大部分にあたる９７％でどのような事業を展開するのかその手腕が問われます。
世界７０か国あまりでカフェやカジノを展開するアメリカの事業者は、マイケル・ジャクソンの
ステージ衣装などを展示し、本場アメリカのエンターテインメントが楽しめる施設を提案しました。

ハードロック・ジャパンのアド・マチダ社長は、「どういうエンターテインメント、
どういう楽しみ方ができるかというのを考えています。
おじいちゃんであろうと、孫息子孫娘を連れてきても楽しめる感覚がある程度わいてもらえれば
と思います」と話しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:10:48.74

別のアメリカの事業者は、都市部の再開発とＩＲを組み合わせて成功を収めました。
事業者側の考えを押しつけるのではなく、まちづくりという観点から地域のニーズに
即した施設を提案したいと、去年１２月、進出を目指す苫小牧市の人たちを対象に意見を募るサイトを開きました。

ラッシュストリートのティム・ドレフコフＣＦＯは、「私たちは日本の専門家でも北海道の専門家でも
苫小牧の専門家でもありません。地域の求めるものや心配していることを知った上でこの地域に合った
ＩＲをつくりたいと思います」と話しています。

ＩＲは巨額の投資を呼び込めるとして全国の自治体が誘致を進めていて、
道内では苫小牧市、釧路市、留寿都村が名乗りを挙げています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:11:18.79

道はこのうち苫小牧市について、空港や港の利便性から有力との見解を示していて
年間の売り上げは１５７０億円に上ると試算しています。
７つの事業者のうち、ある日本支社の社長は、ブッシュ政権で副大統領補佐官を務め、
日米の政界に太いパイプを持つ人物で進出にかける本気度がうかがえます。

また、２つの事業者は苫小牧市内に事務所を設け既に活動を始めています。
一方で、道はギャンブル依存症を懸念する声があることや、誘致の是非が今年４月の知事選挙の
結果を左右しかねないとして結論を先延ばしにして態度を明らかにしていません。

このため、ＩＲを誘致したい自治体も進出したい事業者も身動きをとることができず知事選が
終わるまでは足踏み状態が続きそうです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:24:21.82

札幌・創成川イーストが大変化、「高層ツイン」で中央区初のタワマン竣工近し
ttps://hre-net.com/real_estate/35207/

札幌・創成川イースト地区の変貌を象徴する高さ約70ｍの高層ツインタワー分譲マンション
が地上21階建ての姿を現した。青空の下、並び立つ両雄のような建物は、地域に変わりゆく鼓動を伝えている。
竣工は２０１９年７月下旬、10月から入居が始まる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:24:51.03

創成川イースト地区に建設中の高層ツインタワーマンションは、
「北４東６周辺地区市街地開発事業」の中核的施設。大型商業施設「サッポロファクトリー」
の北側にあった北海道ガス札幌工場跡地を中心にした再開発で、広さは約３・４ｈａ。

マンションのほか商業施設、医療・福祉施設、広場、移転する市の中央体育館やエネルギー供給施設
も整備される総事業費３３０億円の大規模複合再開発。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:25:17.12

「ザ・タワーズフロンティア札幌」の名称で、大和ハウス工業(本社・大阪市北区)、
住友不動産(同・東京都新宿区)、大京(同・同都渋谷区)の３社共同で開発、販売する初の物件。
敷地面積約２３２３坪(７６６７・98㎡)のうち約７１１坪(２３４８・32㎡)を利用して
鉄筋コンクリート造の地下１階、地上21階建てのマンション２棟からなる。
施工は、フジタ・岩田地崎建設・田中組特定建設工事共同企業体。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:25:43.43

総戸数は２７５戸で１階には店舗が入る予定。マンションの面積は、57・48㎡の
２ＬＤＫから１１６・90㎡の４ＬＤＫまで40プランあり、販売価格は２０００万円台から１億円台。

ひと足早く19年４月には中央体育館（愛称名・北ガスアリーナ46）が開館するが、
この体育館とサッポロファクトリーがマンションから屋根付きの空中歩廊で繋がるため
雨や雪にあたらずに移動できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:26:08.25

また、この高層マンションは、停電になっても北ガスが事業者となるエネルギーセンター
から熱と電気が供給され、胆振東部地震で課題になったタワーマンションの水供給や
エレベーター稼働はクリアできる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:33:47.74

「ＩＲショーケース」に苫小牧の団体が高い関心　優位性ＰＲ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/265550?rct=n_hokkaido

札幌市で９日に始まったカジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）のイベント
「第１回北海道ＩＲショーケース」は道内初のＩＲ展示会で、誘致を目指す
苫小牧の関係団体は理解を深めてもらえる好機とみてブースを設置。
ビジネス関係者に「苫小牧ＩＲ」の優位性をアピールした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:34:24.85

会場のアクセスサッポロには海外ＩＲ企業や国内企業、自治体など約３０団体がブースを設置。
苫小牧のブースは市や苫小牧統合型リゾート推進協議会などが連携して出展し、
地図やパンフレットで市の国際リゾート構想を紹介した。

苫小牧商工会議所の担当者は「想像以上に多くの人が訪れ、関心が高い」。
市の担当者は「地元以外の人に『こんなに空港に近いのか』と驚かれた」と話す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:34:48.57

不動産開発のアルファコート（札幌）の樋口千恵専務は「千歳にホテルを所有しており、
ＩＲで人の流れやインフラがどう変わるか知りたかった」と関心を寄せる。

東京の大手出版社の社員（５７）は「空港と近く広大な土地がある苫小牧にＩＲを
誘致するのは説得力があった」と話した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:54:25.39

米ハードロック、北海道・苫小牧進出に意欲＝カジノ含むＩＲ、最大５０００人雇用
ttps://news.infoseek.co.jp/article/190109jijiX180/

「ハードロック」ブランドでホテルやカジノなどを展開する米娯楽企業ハードロック・インターナショナル（フロリダ州）
のエドワード・トレーシー日本法人最高経営責任者（ＣＥＯ）は９日、札幌市で時事通信のインタビューに応じた。
カジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）の北海道苫小牧市への進出に意欲を示した。
最大５０００人規模の雇用機会創出につながると述べた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:54:40.15

同社は９日から札幌市で開催中の第１回北海道ＩＲショーケースに出展している。

トレーシー氏は、「いろんなメリットを持って来られる場所として北海道苫小牧市を選んだ。
計画している規模の施設だと、３５００人から５０００人くらいの雇用を生むことは確実だ」と強調した。
苫小牧市は国際空港である新千歳空港に近く、高速道路網も整備されている。
同社は月内にも同市に現地事務所を設置。約１０人のスタッフが常駐して、情報収集などに当たる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/10(木) 22:54:53.14

ギャンブル依存症への対策に関しては「スタッフ全員に、客に依存症の兆候があると認識すれば、
ストップを掛けるトレーニングをさせている」と説明。

「（他国の施設では）ＩＲ全体の敷地の中でカジノが占めている敷地は約３％。
ミュージカルやライブコンサートなどエンターテインメントはたくさんあり、
カジノを利用する客はわずかだ」と、懸念の払拭（ふっしょく）に努めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/11(金) 01:18:41.06

「IR誘致、北海道は早く決断を」海外カジノ各社幹部
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO39870280Q9A110C1L41000/

9～10日にかけて札幌市内で開かれた統合型リゾート（IR）の見本市「北海道IRショーケース」
に海外のカジノ運営大手が集った。各社幹部に北海道でのIR構想について個別に聞いた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/11(金) 01:19:13.10

―北海道でのIR構想は。

ハードロック・インターナショナルのジェームス・F・アレン会長
「苫小牧に最低でも3500億円を投じてエンターテインメントを軸にした施設を開発したい。
米国ブロードウェイのミュージカルや有名アーティストのライブを呼び込む。
平日でも少なくとも1万人が来場するはずだ。アイヌ民族の文化を保護するエリアも設ける。
ハードロックは米国先住民族のセミノール族が会社を所有している」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/11(金) 01:19:40.48

ラッシュ・ストリート・ジャパンのティム・ドレフコフ最高財務責任者（CFO）
「米国で地方型IRに特化して開発してきた強みを生かす。場所は苫小牧が最有力だ。
地元の特長を生かした施設として乗馬センターを設けたい。
他にも苫小牧は製紙業が盛んと聞いており、日本文化を象徴する和紙のミュージアムもいいだろう」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/11(金) 01:20:11.47

SJMホールディングスのアーノルド・ホー最高執行責任者補佐
「具体的な計画を発表できる段階ではないが、マカオでIRを約40年運営してきた実績で北海道に貢献できるはずだ。
特に中国人富裕層とのパイプの太さは自負している。彼らに働きかけ北海道を訪れるようになってくれれば、大きな経済効果をもたらす」

「飲食も重視している。マカオにある3軒のミシュラン三つ星レストランのうち、2軒が我々の施設内だ。
北海道には豊かな食材がある。IR施設に有名シェフを招いて訪日客に振る舞えば、広く海外発信できる」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/11(金) 01:20:36.66

――北海道はIRを誘致するかどうか正式に表明していません。

ドレフコフCFO「ぜひ苫小牧で日本事業を展開したいので、北海道は早く方針を公にしてほしい。
日本政府もどのような基準でIR計画を審査するのか明らかにするタイミングではないか」

アレン会長「日本でのIR事業は苫小牧一本に絞っており、北海道とともに歩む覚悟だ。
ただこれは北海道が誘致を決断することが前提。北海道が誘致しないというなら他の自治体と協業することになる」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/11(金) 01:21:04.79

――ギャンブル依存症対策が懸念です。

ラッシュ・ストリートのローラ・マクアリスター・コックス法務・コンプライアンス担当役員
「依存症対策には従業員教育が重要になる。依存症は疾患の一つで、利用客に少しでも兆候があれば
施設の利用をやめてもらうようにする。住民啓発も必要で、電話相談などホットラインの整備を予定している」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/11(金) 02:04:05.46

大林組、芝の生育を高精度予測　日ハム新球場に適用
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00501950

大林組は北海道ボールパーク（札幌市豊平区）が技術提案型の総合評価方式で実施した
北海道日本ハムファイターズの新球場「北海道ボールパーク（仮称）建設工事」の
選定コンペに芝の生育予測システム「ターフシミュレータ」を適用した。

植物生理学に基づく芝の生育予測モデルを駆使して繰り返しシミュレートするため、
開閉式屋根の球場に使う芝の生育を高精度に予測できる。
大林組は設計にも活用し、設計期間やコストの影響を最小限に抑え、芝が健全に育つ球場を提供する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/11(金) 02:04:31.51

同社は京都大学と２０１１年に同システムを共同開発し、試験を重ね精度を向上してきた。
計画初期段階に芝の光合成と呼吸に有利な施設の形状や環境条件を改善する設備を検討でき、
芝の生育を重視した建築・設備の設計が可能になる。

大規模な生育試験を不要とし、短期間、安価に芝の生育を予測できる。
暖地型芝と寒地型芝を予測でき、日本の大半の地域に適用が可能だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:49:07.21

北洋銀の子育て支援　国認定「プラチナくるみん」に　道内金融機関で初
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266204?rct=n_hokkaido

北洋銀行は１１日、優れた子育てサポートを行っている企業を認定する厚生労働省の
「プラチナくるみん」を、道内の金融機関として初めて取得した。
金融機関以外も含めると、機器販売のホシザキ北海道（札幌）に続き２社目。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:49:34.41

北洋銀は２０１５年までに計３回、次世代育成支援対策推進法に基づく厚労省の「くるみん」の認定を取得。
その後も策定した行動計画に沿って支援を進めたところ、育児休業取得率は女性１００％、
男性の育児休暇取得率も５５％となった。

転居を伴う転勤のない「地域総合職」など女性行員が仕事を続けられる取り組みも強化し、
上位の「プラチナくるみん」の認定基準を達成した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:50:52.10

シマリス冬眠しないの？　札幌で目撃相次ぐ　輸入ペット野生化か　北大院生が調査
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/265802?rct=n_hokkaido

国内では道内だけに生息し、冬眠するはずのシマリスが、真冬になっても
札幌市中央区の円山公園などで近年、相次いで目撃されている。

ペットとして輸入されたシマリスが野生化した可能性があり、野生生物について研究する
北大大学院環境科学院修士１年の沢田史香（あやか）さん（２３）は、遺伝子調査を進めている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:51:19.16

リスの仲間は国内に３種いる。道内にはエゾリスとシマリス亜種のエゾシマリス、
本州以南にはニホンリスが生息している。

冬眠せず活動を続ける体長２５センチほどのエゾリスに対し、体長２０センチほどの
エゾシマリスは地中に穴を掘って冬眠する。
ペットとして大陸から輸入されたシマリス亜種のチョウセンシマリスとチュウゴクシマリスは冬眠せず、
沢田さんによると現在国内で数万匹が飼育されているとみられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:53:24.47

１２日からジャンプ女子Ｗ杯　冬の札幌　飛躍の時
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266215?rct=n_hokkaido

ノルディックスキー・ジャンプのワールドカップ（Ｗ杯）女子第６、７戦が１２、１３日の両日、
札幌市大倉山ジャンプ競技場で行われる。
飛距離が伸びるラージヒルの大倉山で女子Ｗ杯が開催されるのは初めて。
１１日は第６戦の予選を行い、高梨沙羅選手（２２）＝クラレ＝ら世界の強豪が
札幌の夜の街並みに向かって大きなアーチをかけた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:53:52.01

大倉山のヒルサイズ（ＨＳ＝安全に着地できる限界を示す目安）は１３７メートル。
国内の女子Ｗ杯はこれまで、ノーマルヒルの札幌宮の森競技場（ＨＳ１００メートル）と
山形県の蔵王（ＨＳ１０２メートル）で開いてきたが、近年は各国でラージヒル開催が増えている。

１１日の会見で、高梨選手は「いつも大倉山で男子選手のビッグジャンプを見て、元気や勇気をもらっていた。
今度は私たちが、そんなパフォーマンスを見せたい」と意気込んだ。

　競技開始は１２日が午後４時半、１３日が午前１０時。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:54:29.72

再生エネ拡大へ課題調査　道、１８日に有識者会議初会合
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266233?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:55:53.78

道内１２月宿泊客、前年同月上回る　地震後初
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266200?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:56:16.97

道内１２月宿泊客、前年同月上回る　地震後初
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266200?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:56:57.25

新千歳出入国１３％増　昨年　最多更新７年連続
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266199?rct=n_hokkaido

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:58:19.84

余市ＩＣから文学散歩　開建が提案「日帰りで後志満喫」　羊蹄山麓ルートなど
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266163?rct=n_hokkaido

小樽開建地域振興対策室は昨年１２月の北海道横断自動車道小樽ジャンクション（ＪＣＴ）―
余市インターチェンジ（ＩＣ）間の開通を受け、文学をキーワードにおすすめスポットを周遊する
「後志文学ツーリズム」の日帰りモデルルート三つをつくった。

三つのうち二つは余市ＩＣを活用する設定で、担当者は「日帰りドライブで後志を満喫してほしい」と話す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 09:58:54.82

地域振興対策室は昨年３月、文学碑や小説に登場する場所を写真付きで解説する
文学ツーリズムをまとめ、同開建のホームページ（ＨＰ）で紹介している。
小樽市内編、日本海側編、羊蹄山麓編の３シリーズがあり、それぞれモデルルートを作成した。

日本海側編のモデルルートは余市ＩＣを出て、余市町の幸田露伴句碑や
岩内町の木田金次郎美術館と夏目漱石本籍地などを巡る。

羊蹄山麓編はＪＲ倶知安駅の石川啄木の歌碑やニセコ町の有島記念館などを巡り、余市ＩＣを利用し帰途につく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:07:33.48

旧永山邸、来場大幅増　再開半年で３万８千人　「旧三菱鉱業寮」に新設カフェ人気
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266168?rct=n_hokkaido

　改修を終え、昨年６月末に一般公開を再開した道指定有形文化財「旧永山武四郎邸」
（中央区北２東６）と併設の「旧三菱鉱業寮」の来場者が伸びている。
再開から昨年１２月末までの半年間で約３万８千人となり、休館前の２０１５年度の
年間入館者約７千人を大幅に上回る。
旧三菱寮に新設したカフェレストランや再開後に始めたイベントなどで市民が訪れているという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:07:55.06

ステンドグラスが施され、レトロな雰囲気のカフェレストラン。
２度目の来店という中央区の会社員松下あゆみさん（２９）は「こんなにすてきな建物が
あるなんて知らなかった。古民家が好きなので、これからも利用したい」と話す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:08:20.21

旧永山邸は第２代北海道庁長官・永山武四郎の私邸として、明治１０年代前半に建設。
明治前期の和洋折衷様式の建築物だ。

旧三菱寮は旧永山邸を買収した三菱鉱業（現三菱マテリアル）が１９３７年（昭和１２年）
に隣に増築し、昭和前期のモダンなデザインが特徴。いずれも木造で札幌市が所有している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:12:29.57

道商連が健康経営を支援、血液検査データ集め分析も
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO39772540Y9A100C1L41000/

北海道商工会議所連合会は、道内企業の健康管理を支援する取り組みを始める。
道商連が主催するセミナーの参加者に簡易な血液検査を受けてもらい、
任意で検査結果の提供を求める。

集めたデータを分析し、地域にあった健康増進法を検証するほか、企業と情報を共有して
新たな健康食や健康関連サービスの開発にも応用していく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:13:08.05

まず29日に札幌市内で「健康企業セミナー」を開く。
健診サービスを手掛けるケアプロの川添高志代表が経営者による健康経営の意義を解説。
セミナー参加者は無料で血糖値検査を受けられる。その後も従業員らの検査データを継続して集める。

データの取り扱いに関するノウハウを積み、将来は道内の各商工会議所の会員企業が受けた
集団健康診断のデータも活用していきたい考えだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:18:16.45

南極観測隊を率いる北大研究者
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190111/0006962.html

ことしの秋に出発する南極観測隊の隊長に、北海道大学の研究者が初めて選ばれました。
南極の地でチームをどう束ねるのか、取材しました。

世界で最も寒い南極大陸では、日本の昭和基地を拠点とする「南極地域観測隊」が６０年以上、
氷河や海洋の調査を続けています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:18:33.47

およそ１００人のメンバーを率いる隊長に、北海道大学から初めて低温科学研究所の青木茂准教授が選ばれました。
青木准教授はこれまで、南極の調査チームに複数回参加し、長年にわたり南極圏をフィールドに研究してきました。

青木准教授は「６０年以上続いている歴史ある調査研究なので、責任の重い仕事だと思いますが、
腹をくくって引き受けました」と話していました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:18:58.86

【とけ出す氷河、海水面の上昇】
南極観測隊の任務は、地球規模の海水面上昇の要因を探ること。
今回ターゲットにしている「トッテン氷河」は南極のなかでも最大級の氷河で、
この付近には地球全体の海水面を３．５メートルも上昇させる量に相当する氷が蓄えられているとされています。

青木さんたちは、とけた氷河が流れ込む海の塩分や密度を測定し、氷河がとけ出すスピードを明らかに
するための基礎的なデータを集める計画です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:19:28.46

【南極調査の相棒はウイスキー】
家族や友人と遠く離れ、極寒の地・南極で１００日にわたる生活。日々のストレスを
解消するための相棒は北海道産のウイスキーです。
南極の氷山の氷を入れたグラスで「オンザロック」を味わうのが青木さんの楽しみです。

観測隊の隊員とウイスキーを酌み交わし、コミュニケーションを取ることで、研究を円滑に進めたいと考えています。
青木さんは「いいウイスキーのように熟成されたチームワークを醸し出せればいいなと。
南極の氷をとかすように、南極の氷の謎を解いていきたい」と抱負を語っていました。

青木さんが率いる「南極地域観測隊」は、ことし１１月「しらせ」に乗船し、南極で調査を行ったあと、
４か月後の来年３月に帰国する予定です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:20:48.95

北大医薬品合成で新手法開発
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190111/0006950.html

医薬品などの研究の際に、有機化合物を溶かす手間を省いて、固体のまま合成する方法を
北海道大学の研究者が開発し、医薬品製造の低コスト化などが期待されています。

新たな研究手法を開発したのは、北大の伊藤肇教授の研究グループです。
これまで一般的に化学物質や医薬品などを製造する際は有機物をいったん有機溶剤で溶かす必要があり、
実験後にはこの溶剤を取り除く手間やコストがかかっていました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:21:20.23

新たな方法では有機物を合成する際に「アルケン」と呼ばれる化合物を加えた上で、
溶剤に溶かさず粉末にして混ぜ合わせることで効率的に化学反応が進むことが分かったということです。

有機物の合成を固体のまま行えることから、廃棄物の削減につながることや、
医薬品や有機ＥＬを製造する際の省力化と低コスト化が期待されています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:21:49.38

この研究結果は１０日、イギリスの科学専門誌、ネイチャーの姉妹紙で発表され、
２０１０年にノーベル化学賞を受賞した鈴木章北大名誉教授が手がけた「クロスカップリング反応」
を応用させたものとしても注目されています。

伊藤教授は「非常に簡単に経済的にいい形で有機合成反応ができるので、将来的に社会に
役立てたい」と話しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 10:22:51.36

札幌でＷ杯高梨選手ら意気込み
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190111/0006961.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 17:34:39.68

道内各地で新年消防出初め式、はしご乗りも披露
ttps://e-kensin.net/news/112788.html

■札幌消防局が出初め式　木遣り保存会がはしご乗り披露
はしご乗りなどの年頭演技を披露した
札幌市消防局は5日、市内のわくわくホリデーホールで2019年消防出初め式を開催した。
一般来場者を含む約1300人が参加。札幌地区鳶土工工事業組合の木遣り保存会が
はしご乗りなどの年頭演技を披露するとともに、1年の防火に向けて決意を新たにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 17:35:09.60

消防職員や消防団員の士気高揚と、市民への防火・防災意識の普及啓発を目的に、
1874年から続く新年の伝統行事。

式典で秋元克広市長は、北海道胆振東部地震を踏まえ「消防防災体制の充実強化は喫緊の課題」とし、
超高齢社会や人口減少といった社会環境の変化にも効果的な施策を展開する姿勢を示した。

続く市民イベントでは、木遣り保存会の20人が、木やり歌やまとい振りを披露。
はしご乗りでは次々と繰り出す大技に、来場者から大きな拍手が沸いた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 17:36:12.84

札幌市が第2弾マンホールカード　市の記章デザインに
ttps://e-kensin.net/news/112797.html

時計台で無料配布中
札幌市は、新たな「マンホールカード」を札幌市時計台で配布している。
2枚目となる今回は、市の記章を中央に配置したデザインマンホールふたを描いた。
現地に足を運んだ人限定で、原則1人1枚を無料で受け取ることができる。

マンホールカードは、下水道広報プラットホーム(ＧＫＰ)が企画・監修し、
全国各地の土地柄を反映した多様なデザインマンホールふたを紹介。
各地を訪ね歩く人の楽しみを広げ、下水道を身近に感じてもらうことを狙いとしている。

　カードの表面には写真や座標、ピクトグラムを掲載し、裏面にはデザインの由来や豆知識を載せる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 17:36:37.65

新しい市のカードは、60自治体の60種類が加わった第9弾として採用した。
マンホールふたは、六角模様の内側に、円形模様や星形を施し、北海道や札幌市
を表した記章を真ん中に据えたデザイン。

時計台や豊平川のサケをモチーフとする1枚目のマンホールカードは、
引き続き、札幌市下水道科学館で配布している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:10:03.78

フィンランド航空、１２月に新千歳就航　１７年ぶり欧州便復活へ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266227?rct=n_hokkaido

北欧航空大手フィンランド航空は、１２月に新千歳―ヘルシンキ線に就航する方針を固めた。
当面は週２往復程度、冬季のみの運航とする。
北海道と欧州を結ぶ定期航空路線の運航は、ＫＬＭオランダ航空が２００２年に
新千歳―アムステルダム線から撤退して以来１７年ぶりとなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:10:28.95

フィンランド航空の拠点であるヘルシンキ空港は、欧州では最も東アジアに近く、
新千歳からの飛行時間は８時間程度。
欧州の１００以上の都市に路線がある「ハブ空港」で、新千歳との直行便開設により、
欧州各国と北海道との往来が飛躍的に便利になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:10:54.75

関係者によるとフィンランド航空は、欧州各国からニセコなど道内へのスキー需要があると見込み、
３年ほど前から新千歳就航を検討してきた。

日本国内では、成田、中部、関西の３空港とは通年、福岡空港とは４～１０月限定で直行便を飛ばしており、
いずれも利用が好調なことから、５路線目として新千歳就航を固めたとみられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:40:26.52

体験型観光国際サミット、２１年に道内誘致へ　運輸局
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/265836?rct=n_hokkaido

北海道運輸局などは、欧米で人気の高い体験型観光「アドベンチャートラベル（ＡＴ）」
に関する２０２１年の国際会議を北海道に誘致する方針を決めた。
各国の旅行会社やアウトドアメーカーなど関係者約８００人が集まる会議で、
実現すれば、ＡＴの目的地としての飛躍的な知名度向上や、開催に向けたガイド育成など
受け入れ態勢の整備促進が期待される。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:40:55.16

ＡＴはアクティビティー（遊び）、自然、異文化体験の３要素のうち、二つ以上で構成される旅行形態。
「アドベンチャーツーリズム」と呼ばれることもあり、ラフティング、トレッキングなどの野外体験に、
現地の文化と触れ合う機会を組み合わせる。

北海道経済産業局の調査によると、ＡＴ旅行者は滞在期間が長く、
消費額は通常の観光客の１・７～２・５倍になるという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:41:19.52

会議名は「アドベンチャー・トラベル・ワールド・サミット」。
約８０カ国の団体が加盟する推進機関アドベンチャー・トラベル・トレード・アソシエーション
（ＡＴＴＡ、本部・米国）主催で０５年から毎年秋に開催。

ＡＴの体験会や商談会、セミナーなどが行われる。これまで欧米での開催が中心で、
道内で開かれればアジアで初めてとなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:47:04.75

シカ禁猟、影響懸念　国有林と道有林で１５日から　農業被害拡大、食肉供給減る？
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/265820?rct=n_hokkaido

恵庭市の国有林で昨年１１月に起きた猟銃の誤射による死亡事故を受け、
１５日から、有害駆除を除く一般狩猟者の入林が道内全ての国有林と道有林（土日祝日は除く）で禁止される。
エゾシカは繁殖力が非常に強く「捕獲数が前年を数％下回るだけで数千頭増える恐れもある」（関係機関）ため、
年間約５０億円にまで減った農業被害が再び拡大する懸念も。野生鳥獣肉（ジビエ）の供給量にも影響を与えるため、
農家や飲食店などからは捕獲水準を維持するよう求める声が上がっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:48:52.66

さっぽろ雪まつり　市民雪像に助言　２００人参加し講習会
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/266343?rct=n_hokkaido

３１日に開幕する第７０回さっぽろ雪まつり（実行委主催）に向けて、
市民雪像を作るグループのための技術講習会が１２日、北海道経済センタービル（札幌市中央区）で開かれた。
参加者は、技術指導員から雪像製作の助言を受けた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:49:12.07

今年の市民雪像は大通会場（中央区）が８０基、つどーむ会場（東区）が２基。
昨年、女子テニスの全米オープンで四大大会シングルスの日本勢初制覇を果たした大坂なおみ選手や、
８月に死去した漫画家さくらももこさんの代表作「ちびまる子ちゃん」を題材にした
作品などが予定されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/12(土) 22:49:29.41

講習会には８０組の約２００人が参加。参加者は粘土で作った模型を、
彫刻家や美術教諭らの技術指導員に見せ、「雪像は日に当たると解けやすいので、
芯棒の本数を増やして」などのアドバイスを受けた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:03:15.30

札幌オフィス空室率　2018年12月時点
平均空室率は前月比ほぼ横ばい　～空室在庫が減って、成約・解約ともに動きが乏しい～

◆平均空室率　2.33％　前月比0.01ポイント増
◆平均賃料　8,757円　前年同月比3.66％増（309円）、前月比0.06％増（5円）

ttps://www.e-miki.com/market/sapporo/index.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:05:46.90

● 札幌ビジネス地区の概況
12月はコールセンターの分室開設に伴う大型成約があったものの、その他の成約が小規模に止まったことや、
中小規模の解約の影響が見られたことから、札幌ビジネス地区全体の空室面積がわずかに増加しました。

● 12月時点の地区別の平均空室率
＜駅前通・大通公園地区＞　0.80％、前月比0.05ポイント上げました。
　解約の動きは極めて少なかったものの、成約がなかったため、同空室率が上昇しました。
＜駅前東西地区＞　2.25％、前月比0.10ポイント下げました。
　一部でコールセンターの分室開設に伴う成約があり、同空室率が低下しました。
＜南1条以南地区＞　4.10％、前月比0.04ポイント下げました。
　小規模な成約が見られたため、同空室率が小幅に低下しました。
＜創成川東・西11丁目近辺地区＞　4.17％、前月比0.03ポイント上げました。
　解約の影響がわずかにあったことから、同空室率が小幅に上昇しました。
＜北口地区＞　1.52％、前月比0.14ポイント上げました。
　一部で大型解約があったため、同空室率が上昇しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:06:08.60

● 札幌ビジネス地区の12月時点の平均賃料は8,757円。
前年同月比3.66％（309円）、前月比0.06％（5円）上げました。
平均賃料は2017年10月以降、15カ月連続で上昇しました。

2018年は平均空室率が2％台と低い水準で推移したため、
平均賃料の上げ幅が2017年に比べて拡大しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:11:47.89

中小のIT導入支援へ専門家組織
ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO39928640R10C19A1L41000/

クラウド会計ソフトを手掛けるマネーフォワードの平野龍一北海道支社長が、
一般社団法人「北海道ITソリューション協会（HITS、札幌市）」を設立した。
IT活用で悩む中小企業の相談に応じ、助言や導入支援をして業績向上を促す。
協会には税務や労務、経営などの資格を持つ専門家が所属し、幅広い視点から提案していく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:12:06.83

2018年12月に設立して、既に数社から相談を受けている。
業種や業績、資金力などに応じて、クラウドによる業務効率化や経営データの活用術を提案。
専門人材を育てる研修も整備する。
平野代表は「IT分野で中小企業の総合病院のような存在を目指す」としている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:13:15.58

なよろ煮込みジンギスカン、濃いタレ特徴 9店が味追求
ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO39930940R10C19A1L41000/

肉厚な羊肉を野菜やうどんなどと一緒に、しょうゆ味の濃いタレで煮込む。
北海道名寄市のご当地グルメ「なよろ煮込みジンギスカン」は鉄鍋で焼くおなじみのジンギスカンとは一線を画す。

もともとは名寄周辺の一般家庭でごく普通に食べられていた鍋料理。街おこしに活用しようと2012年、
官民を挙げて活動がスタートした。羊肉を入れて煮込む以外厳密な定義をしないのがミソで、
現在提供する9店は独自の味を追求する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:50:48.54

鉄道運輸機構／北海道新幹線・札樽トンネル札幌工区／大林組ＪＶに
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201901100609

鉄道建設・運輸施設整備支援機構北海道新幹線建設局は８日、１８年１２月７日に
条件付き一般競争入札を開札し低入札価格調査のため保留していた「北海道新幹線、札樽トンネル（札幌）」
工事の落札者を、大林組・東亜建設工業・大本組・みらい建設工業・丸彦渡辺建設ＪＶに決めた。

落札額は４９７億円。予定価格は後日公表する。入札には大林組ＪＶを含む５ＪＶが参加した。

総合評価方式を採用。大林組ＪＶは入札価格が最も低く、標準点と加算点の合計が３番目の１２４点を獲得し、
総合評価値０・２４９で落札を決めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:51:21.88

札樽トンネルは、北海道新幹線新函館北斗～札幌間で２番目に長い延長２万６２３０メートルで、
同工事ではこのうち札幌市街地の地下に密閉型シールド工法で８４１２メートル（距離更正を含む本坑実延長）
のトンネルと、ニューマチックケーソン工法による発進立坑を新設する。
ＪＲ函館本線交差部と高架橋基礎に近接する区間の掘進、シールドマシン解体・搬出は鉄道営業線との近接工事になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:51:41.12

使用する主要な資機材は、トンネル部が生コンクリート約１３万４０００立方メートル、
ＲＣセグメント約４０００リング、合成セグメント約２４０リング、シールドマシン１基、鉄筋約２００トン。
発進立坑が生コンクリート約１万２０００立方メートル、鉄筋約１４００トン。工期は９１カ月。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:57:49.69

ハードロック・ジャパン、ギター型ホテル建設を構想　苫小牧IR誘致で
ttps://news.infoseek.co.jp/article/mainichi_20190112k0000m040034000c/

北海道苫小牧市などが誘致を表明しているカジノを含む統合型リゾート（IR）を巡り、
米国などでカジノを運営し、道内進出を目指す「ハードロック・ジャパン」（本社・東京都）は
誘致成功時に苫小牧市でギターの外観が特徴的な自社ホテルや著名なミュージシャンが
使用した衣装、楽器などを展示するミュージアムを建設する構想を明らかにした。

米系の「ラッシュ・ストリート・ジャパン」（同・苫小牧市）もホテルや乗馬体験施設などの構想を明かした

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:58:17.29

米国や香港などでIRを運営する海外事業者7社などが参加し、9、10の両日、
札幌市で開かれた「IRショーケース」（実行委主催）で示された。

　ハードロック社は米国やカナダなど16カ所でカジノを運営する。苫小牧市では3000億円以上を投資し、
約100ヘクタールの敷地を開発。開発予定地からJR苫小牧駅の隣の沼ノ端駅までをモノレールで結ぶ構想。

宿泊施設は、ギターの外観が特徴的な自社ホテルや世界で高級ホテルを展開する
「フォーシーズンズ・ホテルズ＆リゾート」の提携ホテルなどで計1500室を備える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:58:45.79

また、1万人を収容するライブ会場や夏季でもウインタースポーツを楽しめる
屋内施設「ウィンターワンダーランド」を整備。ブロードウェーシアターや国内外の著名な
ミュージシャンが使用した楽器や衣装などを展示するミュージアムも建設する。

米国で先住民族セミノール族と協力したノウハウを生かし、敷地内に「アイヌビレッジ」を設け、
展示や体験でアイヌ文化を発信する。

同社CEOのエドワード・トレーシー氏は「自然環境など日本でも特筆すべき北海道のうち
特に苫小牧はアクセスが良く、良質のリゾートを提供できる」と強調する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 00:59:38.27

一方、ラッシュ社は昨年12月に苫小牧市に事務所を開設。複数のホテル（計2200室）を建設し
製紙に関連する美術館やeスポーツ、ウインタースポーツ、乗馬などの体験施設の構想を明かした。
ギャンブル依存症対策も重視するとし、ティム・ドレフコフ最高財務責任者は
「地域との対話を重視し、カスタムメード型のIRを目指す」と話す。

また、米国を中心にカジノホテルチェーンを運営する「シーザーズ・エンターテインメント・ジャパン」もイベントに参加し、
ウィリアム・シェン社長は「北海道は魅力的な地域。IRをきっかけにさらに人を呼び寄せ、長期滞在も期待できる」と指摘した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2019/01/13(日) 01:00:09.68

イベントでは苫小牧、釧路、留寿都3市村の観光協会や商工会も出展。
各社がブースを設置して、模型や映像でそれぞれの開発構想や実績をPR。
実行委によると2日間で計7000人が来場した。

道はIRの誘致の是非を明らかにしておらず、国の意向調査に「検討中」と回答した。
誘致する場合は苫小牧市に一本化する方針。