愛知の都市計画について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/17(水) 23:22:05.63

愛知の都市計画について語るスレです

名古屋だけでなく愛知全体の都市計画、再開発についての話題を話し合いましょう

他都市をバカにする発言や荒らしはスルーまたはNGでお願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/17(水) 23:28:10.67

名古屋市中区の久屋大通公園にある「ロサンゼルス広場」「シドニー広場」など姉妹友好都市の記念広場が２０１８年度にも取り壊されることになった。
市が公園「再生」をうたい再開発するため。各都市から贈られた広場のモニュメントは別の場所に移すという。
市が取り壊すのは、北からシドニー市（豪州）、南京市（中国）、メキシコ市、ロサンゼルス市（米国）にまつわる四つの広場。
姉妹友好都市になった記念として、１９７１～９０年に造営した。
いずれも、市中心部の栄地区を南北に貫く久屋大通公園（約２キロ）の北部に位置する。
公園は供用開始から５０年近くが経過。
段差が多く、木々が生い茂り見通しも悪い。このため、市は「閉鎖的で暗い」「親しみやすさや温かみがない」といった印象を与えているとして、再開発することにした。
四つの広場を含む名古屋テレビ塔から北の区域は、４月に成立した改正都市公園法を活用する。
規制緩和でカフェなどの商業施設を園内に新設しやすくなる。市は施設設置や管理を民間に任せる方針だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/17(水) 23:29:25.77

久屋大通の開発も本格的に始まるってことかな

2017/05/18(木) 00:50:14.67

熱田区を独立して熱田市にしよう
これで伊勢神宮なみの格ができる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/18(木) 09:14:32.14

愛環の複線化と増発まだかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/18(木) 13:52:31.40

>>1
このスレは名古屋市以外の愛知県の都市用スレだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/18(木) 14:34:52.78

名古屋も書き込んでいいと思うよ
もちろんそれ以外の愛知の都市も

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/18(木) 14:38:37.97

愛知はもっと鉄道ネットワークを便利にしてほしい
車社会とはいえこれから高齢社会になるんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/18(木) 17:28:29.25

http://machicarrot.com/blog/26221
どうなる！？名古屋港に浮かぶ257haの夢の島「ポートアイランド」の活用法　名港管理組合が交通アクセス調査結果を公表！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/18(木) 17:35:57.80

>>4
バチカン的におもしろいアイディアだと思う

>>8
JR東海の路線を増やさないと、まずは愛知環状鉄道買収で

>>9
カジノ作るならここが最良だと思う
常滑のもいいけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/18(木) 17:38:06.36

名古屋駅ー金山駅ー千種駅ー大曽根駅ー高蔵寺駅ー瀬戸市駅
ー八草駅ー新豊田駅ー三河豊田駅ー岡崎駅ー大高駅ー金山駅ー名古屋駅

JR環状線を作っちゃえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/18(木) 17:46:31.53

ポートアイランドだけどメガソーラは反対だな
「1MWのメガソーラーを設置するのに2ヘクタールの土地が必要になる」
ポートアイランド257haだから128MW（12.8万kW）
岡山のメガソーラーが250MW（25万kW）だから日本２位だけど
太陽光発電ってこれっぽっちなんよ。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/18(木) 17:49:27.60

その記事に書いてる中部電力の西名古屋火力発電所
7号機：1,600 ℃級のMACC II＝231.6万kW
自然エネルギーによる発電の非効率さがわかると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/18(木) 17:50:30.87

ちゃんと議論ができるスレってここでいい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/18(木) 17:55:30.44

>>2
緑があって涼しくていいなと思ってたけどあんまり印象良くなかったのか……

2017/05/18(木) 18:04:33.28

>>11
まずは愛環と城北線の完全JR化は不可欠
どちらも半JR状態という経営が中途半端だからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/05/18(木) 18:16:57.02

城北線を勝川でΔ線にして、中央線と合わせて環状運転させて、
名古屋発愛環経由新豊田行き快速、名鉄三河線経由豊田行き特急を運行させよう

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/18(木) 18:20:36.46

東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

2017/05/18(木) 18:53:39.90

きた (笑)

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/18(木) 18:59:05.54

ウメキタ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/18(木) 19:23:23.41

阪人が湧いてきたw

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/18(木) 19:26:43.62

東海豪雨税金泥棒難民の水死体が

浮いて来てワロタ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/18(木) 19:33:03.36

>>9
ここはあおなみ線延伸させてテーマパークか企業誘致もありかも

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/18(木) 19:38:40.35

延伸なんかやっても乗降客数の

増加は見込めないけどね...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

2017/05/18(木) 20:04:28.67

>>24
まぁそれはその通り

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/18(木) 20:16:48.99

大阪は山陽新幹線&在来線共に外国人&国内旅行

客数の増加で乗降客数が増加して居る終わり

名古屋くんだりの僻地の知多半島の終わり

名古野人に於いての不都合な真実は壮絶な

迄に残酷な様だ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

2017/05/18(木) 21:44:45.72

>>9
かつてイタリア村で、つまずいたガーデンふ頭も再び活気づいて来たね

17年度中に市場調査/ガーデンふ頭23ha再開発/名港管理組合検討委 [2017-05-18　12面]

名古屋港管理組合が設置するガーデンふ頭再開発基本計画検討委員会（委員長・秀島栄三名古屋工業大大学院工学研究科教授）は１７日、名古屋市のプロト葵ビルで第３回会合を開いた。
同ふ頭地区２２.６haを対象とした計画内容のイメージや再開発実現に向けた取り組み、基本計画の中間取りまとめ（案）について議論した。　
議事では、同地区のイメージに「親水性」を据えるほか、「水族館のあり方」「他地区との違いを明確にすること」「海洋文化の普及を重視する必要がある」などの意見があった。
　このほか、再開発に当たっては、デザインの一体感を重視することなどを示している。
　今後、６、７月に「基本計画の中間とりまとめ」について市民や民間事業者から意見を募集する。
これを踏まえ、８月の第４回会合で基本計画をまとめる。その後、名古屋港管理組合が今秋までに基本計画を策定し、年度内にマーケットサウンディング（市場調査）を実施する予定。
　再開発は海洋文化、飲食物販、イベントなどの機能を取り入れる「にぎわい」と、緑地・広場、宿泊、スポーツ関連機能などを導入する「くつろぎ」の２ゾーンの機能配置で実施する。
　民間事業者の投資意欲向上、アイデアや意見を取り入れるため、商港区と修景厚生港区の用途地域を分区指定なしの「構築物の用途規制なし」に変更、また、建ぺい率を６０％から８０％に、容積率を２００％から４００％に規制緩和し「大規模な集客施設などの開発」を目指す。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/18(木) 21:55:19.54

ベイエリアの案件は終わり名古屋くんだりの

僻地の知多半島は逆立ちをしても大阪様には

遠く及ばんよ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/05/18(木) 22:29:24.11

大名古屋環状線を実現させよう！
　　
　　　　　　　　　　（犬山線）　　　(小牧線）　　　　　　　　（中央線）
　　　　　　　　　　　　│　　　　　　│　　　　　　　　　　　／
　　　　　　星の宮-小田井-比良-味美-西勝川─勝川
　　＼　　 │　　　　│　　　　　　　│　　　　　＼　／
　　　　＼　│　　　（鶴舞線）　（小牧線）　　　新守山
　　　　　枇杷島　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　─大曾根─（瀬戸線・名城線）
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　／
（関西線・─名古屋─（東山線）　─千種─（東山線）
　近鉄・名鉄）　　　＼　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼　　　─鶴舞─（鶴舞線）
　　　　　　　　　　　　　　＼ │ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　金山
　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　（名港線）（名城線）（東海道線）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/18(木) 22:48:04.48

>>27
幕張メッセやインテックス大阪みたいにライブができるような施設がいいね
周辺に超高層ホテルも建ててさ

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/18(木) 23:03:02.33

『無い物ねだり此処に極まれり』やね...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/18(木) 23:13:47.55

ポートアイランドは本土とつなぐのは無理なん？

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/18(木) 23:32:38.11

終わり名古野人は大阪人なら顔から火の出る

様な恥ずかしい言動を呆気無くやって

退ける厚顔無恥な民族ですわ...w（笑）

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糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/19(金) 00:58:20.72

>>27
ガーデン埠頭は金城埠頭と違って景観はいいからね。期待してる。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/19(金) 03:01:25.16

景観が良い...
↑
終わり名古野人に於いてね...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/19(金) 07:32:48.72

名古屋のベイエリアは、
伊勢湾岸道という日本一贅沢な高速道路&新時代の国土軸が通ってて滅茶苦茶恵まれている。
可能性ありまくりなんだよな。
東京や大阪のベイエリアはわざわざ面倒臭い都市高速に乗り換えて場末のベイエリアに行かなきゃいけない構造だが、名古屋のベイエリアは誰もが必然的に通る場所。
その恵まれてた環境を今まで活かせてないのが無能だったが、最強の立地であることは事実だから、これから化けるのが楽しみだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/19(金) 07:58:05.05

>>30
何でもかんでも超高層言うバカw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/19(金) 13:46:43.20

中部空港、混雑期に駐車場が大幅不足へ　新ビル工事で
http://www.asahi.com/articles/ASK5J51XYK5JOBJB007.html

中部空港会社は１６日、お盆や年末年始などの混雑期に空港内の駐車場が大幅に不足すると発表した。
格安航空会社（ＬＣＣ）向け新ターミナルビル建設の関連工事で、混雑期用の臨時駐車場４３００台分が段階的に使えなくなるため。
空港会社は公共交通機関の利用のほか、混雑期の駐車場利用は必ず予約をするように呼びかけている。
　駐車場は立体駐車場５８００台分と合わせて１万１００台分あり、ピーク時には約１万台の利用がある。
だが、今年度内は新たに設ける６５０台分の臨時駐車場を含め、混雑期でも最大８６５０台分、来春以降は最大６４５０台分しか使えないという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/19(金) 13:50:30.32

>>32
海底トンネルか橋でつなぐ計画
船舶が通るから、陸地で埋め立ててつなぐのは無理
リニア残土をセントレアか名古屋港で使えばいいんだけどそっちの議論は聞こえてこない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/19(金) 14:07:19.29

中部国際空港の近況 - 国土交通省
http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/min_pro/transport/pdf/kuukou2017/kouen.pdf
参考になるからこっちにも貼っとく

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/19(金) 14:10:51.06

広域合併もワンチャンだね
県内に政令指定都市をもう１つか２つ作れば相乗効果が生まれそうだけど
豊田市、豊橋市、一宮市周辺で

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/19(金) 14:21:41.43

都市開発を主導するディベロッパーや不動産会社とかそういうのが動かないとね
車社会だから名古屋市郊外の駅前商業ってなかなか発展しないんだ
豊田市も中心部はごらんの通り
イオンアピタららぽーとプライムツリーとか車優先の大型商業施設ばっか作る

東部だと
2016年12月　イオンモール長久手（映画館あり）　古戦場駅から徒歩０分
2017年10月　イケア長久手　公園西駅から徒歩０分
2017年11月　プライムツリー赤池（映画館あり）　赤池駅から徒歩４分
2018年春　ららぽーと東郷町

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/19(金) 15:07:59.14

>>41
作るなら尾張なら一宮周辺、東三河なら豊橋周辺でいいけど西三河は岡崎周辺じゃないかな
豊田は市域が広すぎるし、岡崎なら西尾とか幸田とか安城とか取り込める

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/19(金) 20:56:19.59

東京都　2,188 km²
高山市　2,178 km²　※全国最大の市
豊田市　918.3 km²
岡崎市　387.2 km²

たしかに豊田市広い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/19(金) 20:56:59.45

＜尾張地区＞
名古屋市：375万人
　名古屋市＋春日井市＋尾張旭市+長久手市＋日進市+みよし市+東郷町+豊明市+大府市
　+東海市＋瀬戸市＋知多市＋常滑市＋半田市＋美浜町＋南知多町＋武豊町＋阿久比町
一宮市：150万人
　一宮市＋稲沢市＋江南市＋清須市＋岩倉市＋津島市＋愛西市＋弥富市＋小牧市＋犬山市
　＋扶桑町＋大口町＋北名古屋市＋豊山町＋清須市＋あま市＋蟹江町＋大治町＋飛島村

＜三河地区＞
豊田市：155万人
　豊田市＋安城市＋岡崎市＋高浜市＋刈谷市＋知立市＋西尾市＋碧南市＋幸田町
豊橋市：75万人
　豊橋市＋豊川市＋蒲郡市＋田原市＋新城市＋設楽町＋東栄町＋豊根村

前に考えたのはこれだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/19(金) 20:59:45.80

名古屋市＋北名古屋市は前向き
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD04H2V_U6A101C1CN8000/
＋清須市＋豊山町も合併検討

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/19(金) 21:02:08.35

ついに北名古屋が名古屋に……

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/05/19(金) 21:35:51.47

名古屋を中心に美しくまとまってる愛三岐３県
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org447835.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/19(金) 22:00:39.78

豊田はそのままにして、西三河は岡崎と西尾と安城で合併がベストかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/20(土) 12:57:55.50

名古屋以外の再開発ってないのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/20(土) 15:49:30.46

常滑や空港島の再開発は愛知県主導してるね
カジノは森トラストとマカオのグループ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/20(土) 16:09:02.24

>>45
一宮市：150万人
それの名称は小牧の人が許さない！
ヤッパ尾張小牧市しかないね！

くっそワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/20(土) 16:35:48.49

カジノ誘致かぁ
面白そうだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/20(土) 17:25:31.52

>>51
愛知県には娯楽の殿堂パチンコがあるからカジノなど要らんがや！

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/20(土) 18:13:05.69

『何時迄も有ると思うなパチンコ&工場...』w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/05/20(土) 19:05:27.48

853 : 名無しさん＠お腹いっぱい。(東北地方) 2017/05/20(土) 16:55:10.77 ID:Mdil1Z/7
この前仕事で大阪に行ったが
言う程たいした事無いんだよな
仙台を少し大きくした感じなんだよ
東京と大阪の差の方が大阪と仙台の差よりもずっと大きいんだよな

857 : 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) 2017/05/20(土) 17:36:52.95 ID:3yOYuNIn
仙台には行ったことないけど
大阪が仙台を少し大きくした程度なら
名古屋は完全に仙台以下だなｗ

864 : 名無しさん＠お腹いっぱい。(東北地方) 2017/05/20(土) 18:20:42.37 ID:Mdil1Z/7
正直名古屋よりも仙台の方が賑やかだよ
仙台駅前のアーケードは心斎橋とそれ程違わないからな
お前ら一回仙台に来てみろよ。市街地の範囲が大阪や名古屋よりも狭いだけで
中心繁華街は名古屋よりも賑やかだし大阪ともそれ程違わないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/20(土) 19:12:54.44

>>56
転勤族が口を揃えて名古屋はクソだと言う。当然、安住の地になり得るはずもない！
一方の仙台は、転勤族が土地柄や人間性についても絶賛！
転勤で来て家を買ってしまう転勤族も多い。

日本一の嫌われ都市である名古屋市
美しい憧れの街、仙台。

名古屋が仙台に完敗しとってワロタ

2017/05/20(土) 21:47:29.89

>>57
仙台？
どこの田舎だ？ wwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/20(土) 21:52:44.36

歴代ブラタモリ訪問の大都市

仙台、福岡、札幌、熊本、京都、横浜、新潟、広島、大阪、東京、神戸、京都

そして今さらクソ味噌WWWWWW

散々飛ばされても「オラが村にタモリがやって来るだギャァ！」と大喜びして名古屋嫌いのタモリを崇拝する、田舎クソ味噌地方都市土人WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/20(土) 22:15:01.96

NHK総合『ブラタモリ』
#75 名古屋　6月10日（土）午後7時30分～8時15分
#76 名古屋・熱田～尾張名古屋は家康でもつ？～　6月17日（土）午後7時30分～8時15分

ブラタモリ、ついに名古屋へ！
愛知県名古屋市といえば、織田信長・豊臣秀吉・徳川家康という戦国の英雄ゆかりの町。
そして金のシャチホコで知られる名古屋城の城下町です。
でも信長・秀吉は、名古屋がある尾張国の出身ですが、家康はお隣の三河国の出身だったはず。
「尾張名古屋は　城でもつ」ならぬ「家康でもつ」・・・っていったいどういうこと？
実は人口２３０万を誇る現在の名古屋の「町」と「城」は、江戸時代のはじめに、徳川家康が一からつくりあげたもの。
そこには天下人・家康ならではの、壮大な仕掛けが隠されていたのです。
タモリさんが２回にわたって、知られざる名古屋の姿に徹底的に迫ります！
まずは名古屋城の本丸へ。金のシャチホコをめぐるエピソードにビックリ！？
巨大な堀に潜入したタモリさんが気付いた名古屋城の「強さ」の秘密とは？
２種類の石垣と広大な城の敷地が物語る家康の「ねらい」とは？
続いて城下町へ向かったタモリさん。
名古屋の城下町は、碁盤のように正方形の区画がずらりと並んでいますが、実はこれも家康の仕掛け。
さらにテレビ塔でおなじみ、名古屋のメインストリート「久屋大通」も、家康のおかげでできた？
さらに、年間６７０万人が参拝にやってくるという熱田神宮へ。
門前町のビミョーな高低差で明らかになる、家康が名古屋に城と町をつくった理由とは？
なぜか次々にあらわれる名古屋の『ＡＫＢ』に、タモリさんも大興奮！
そして今ついに解き明かされる、タモリさんと名古屋の深くて意外な関係とは！！
http://www.nhk.or.jp/buratamori/yokoku.html#nagoya
http://www.nhk.or.jp/buratamori/images/75/img01.jpg
http://www.nhk.or.jp/buratamori/images/75/img02.jpg
http://www.nhk.or.jp/buratamori/images/75/img03.jpg
http://www.nhk.or.jp/buratamori/images/76/img01.jpg
http://www.nhk.or.jp/buratamori/images/76/img02.jpg
http://www.nhk.or.jp/buratamori/images/76/img03.jpg

中日新聞5月20日
https://pbs.twimg.com/media/DAN8tTZV0AAIQgG.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/21(日) 00:14:38.63

こいつうぜえな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/21(日) 08:25:54.87

>>60
こいつ、大阪板で名古屋の話題をコピペしてるカスだよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/21(日) 23:03:42.42

名古屋ってなんかやること遅いよなぁ
リニアが開通するまでにって遅いでしょ
今すぐにでも動いてほしいくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/22(月) 09:44:03.10

せめて関西本線の四日市までは複線化してでんしゃ増発すれば近鉄と競合できると思うし、周辺も発展するんじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/22(月) 20:04:46.81

名古屋市の世帯数と人口
平成29年5月1日現在
世帯数は1,083,337世帯(対前月5,408世帯の増加)
人口は2,309,753人(対前月6,683人の増加)
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-5-0-0-0-0-0-0.html

愛知県の5月1日分はまだ未発表

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/23(火) 09:49:10.38

イタリア村を思い出すなぁ

来場者低迷、レゴランド隣接店舗が２か月で閉店

　名古屋市港区のテーマパーク「レゴランド・ジャパン」の隣接地に今年３月オープンした複合商業施設「メイカーズ　ピア」で、テナントのレストラン１店舗が２２日の営業を最後に閉店したことが分かった。
　運営会社は、来場者が想定を大幅に下回っていることが理由と説明している。
メイカーズには現在、飲食店や物販など約５０のテナントが出店している。レゴランドの来場者をターゲットに、親子でそば打ちなどが楽しめる「体験型」店舗も多い。
撤退を決めたレストランはシーフード料理を中心に提供、６年間の契約で出店したが、オープンから約２か月で閉店する。運営会社は「売上高は想定の１０分の１。レゴランドが思ったように集客できておらず、テナント側には手の打ちようがない」と話した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/23(火) 09:50:01.70

関東は新横浜に、関西は新大阪に私鉄の駅を新設して、JRと私鉄が協力して利便性を高めようとしてるのに対して愛知はJRが名鉄を徹底的に排除しようとする
なんとか鉄道の利便性はあげようとはしないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/23(火) 09:50:46.26

>>66
レゴランドに金使うのに隣の施設まで金を使う余裕がないんだろう
レゴランドが高すぎるんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/23(火) 10:02:07.28

せめてJR東海はセントレアまでの路線を作ってほしいね
名鉄１つだけだと事故があったら対処できん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/23(火) 10:05:04.16

>>67
JR東海は乗客の利便性なんて思考は全く無いからね！
それは、在来線でも新幹線でも同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/23(火) 10:58:45.24

来場者低迷、レゴランド隣接店舗が２か月で閉店
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170523-00050024-yom-bus_all

あれえ？精神病のキラキラ君の大繁盛ネタはやっぱり幻覚妄想だったみたいWW

第2イタリア村のXデーは予想より早く来そうだねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

さすが、行きたくない嫌われ日本一の田舎クソ味噌地方都市はいつでも笑わせてくれるねWWWWWW

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/23(火) 11:10:22.89

クッソ味噌の脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度　1000万人
翌年以降　500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/23(火) 12:36:54.22

「どっしりと構えて待っていれば良い...」
↑
どっしりと構えて待って居たら

埋没してしまったでござるよ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/23(火) 12:50:07.93

レゴランド：名古屋が悪い
名古屋：えっ？
レゴランド：えっ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/24(水) 10:03:15.33

何やってもダメな田舎味噌

セントレア→ ハブ空港を目指すが欧米路線ほぼ撤退して、外国人入国者数は福岡那覇にボロ負け

MRJ→ ５回目の延期、１号機すら早くても2020年以降でそれすら不透明

イタリア村→ ショボくても味噌土人自慢のデートスポット、しかしわずか３年で閉鎖

ボストン美術館→ 入場者数低迷により閉鎖

レゴランド→ 勘違い味噌土人待望のテーマパークもガラガラで、早くも隣接施設店舗が2ヵ月で撤退 new!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2017/05/24(水) 14:47:05.00

東岡崎のボロい駅ビルを早く名鉄百貨店にしてほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/24(水) 15:17:58.77

>>76
もっとアカンやつや
一宮だって3階以上は死に体

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/24(水) 15:18:53.35

東岡崎はまずホームを広くせんといかんわな
特急停車駅の風格がない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/24(水) 16:00:30.96

あそこの朝ラッシュのホームは人がやばいらしいね
さすが名鉄4位
でも広げられなさそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/24(水) 21:39:52.46

昨日行ってきたが一宮駅前が地味に都会になってた

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/24(水) 22:36:09.01

終わり名古屋くんだりの僻地の

知多半島の衰退化は不可避やね...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/24(水) 23:03:23.39

セントレアにできる国際展示場だけど、コミケ誘致も考えてるならどっかの鉄道会社にセントレアまでの路線作ってもらわないと
名鉄だけじゃ厳しくない？

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/24(水) 23:15:08.53

自動車後進国の終わり名古屋くんだりの

僻地の知多半島の終わり名古野人が

鉄道網の話をしててワロタ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/24(水) 23:41:10.20

そもそも、行きたくない嫌われ日本一の田舎地方都市に作ったのが間違いだろWWWW

☆今回の飲食店以外にも撤退検討中のテナントが見つかる W W W

早くも
田舎クソ味噌地方都市土人が
TDL、USJと並ぶ三大テーマパークと抜かしていた第２イタリア村の末路が見えてきたW W W

さて、跡地はイオンかパチンコかW W W
はたまた第１イタリア村跡地と同じ
立体迷路とバーベキューか？WWWWWW

しかも、これで更にホテルがオープンするとか悪いジョークだろW W

「メイカーズ・ピア」オープン２カ月、集客苦戦続く
http://www.chukei-news.co.jp/news/201705/18/articles_29642.php
　３月末にオープンした商業施設「メイカーズ・ピア」（名古屋市港区）が苦戦している。
施設内のある飲食店は、オープンから２カ月足らずの５月末での閉店を申し入れている。
売り上げが想定を大幅に下回ったためだ。
関係者によると、ほかにも退店を検討しているテナントがあるもよう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/24(水) 23:59:28.48

灰色の街の肉体労働者は早よ寝ろよな...

明日もマシーン相手に奮闘せぇよ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/25(木) 00:24:29.46

身の程知らずの、行きたくない嫌われダントツ日本一クッソ味噌の勘違い脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度　1000万人
翌年以降　500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか

2017/05/25(木) 00:31:17.45

シーフード店：客来んし儲からん！撤退しますっ！

他の店：いーなっ！ワイも！

メーカーズピア運営：えっ？なんで？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/25(木) 05:38:38.11

>>83
レゴランドは初年度200万人
メイカーズピアは初年度300万人
だよ
その書き込み間違ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/25(木) 05:41:48.98

>>86に訂正

>>84
三大テーマパーク
日本：ディズニ（千葉）USJ（大阪）ナガシマ（三重）
外資系：ディズニ（千葉）USJ（大阪）レゴ（愛知）

>>87
いまのところ不採算の2店舗だけだね
撤退する店シーグリルバンケットは金山駅前に移転

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/25(木) 06:55:44.83

＞入場料
個人的にはホテルと水族館が完成する来年までは半額でいいと思う
あるいは第二工区が完成する2019年から本オープンのフルプライスってことで

レゴランドジャパン　※左側のポートメッセ潰して3.3ヘクタール拡張する（第二工区）2019年開業
http://www.meiho.co.jp/wp-content/uploads/2016/04/legoland_150330.jpg
レゴランドホテル　※建設中（2018年開業）
https://pbs.twimg.com/media/C-zmP37WAAE6i9x.jpg
レゴランド水族館シーライフ　※建設中（2018年開業）
https://i0.wp.com/xn--uckzb5ek1b.com/wp-content/uploads/2017/02/2017y02m04d_053818358.jpg
まだ仮オープンみたいなものだからそう考えると1dayパスは高いと言えなくもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/25(木) 10:29:32.44

>>77
一宮名鉄百貨店の３Ｆ以上は死に体だからロフトを入れろよ！
家電量販店でもいいぜ！マジ何とかしてくれ！

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/25(木) 10:49:39.90

捏造しててワロタ...w（笑）
↓
ちなみに平成27年度の集客数
ナガシマリゾート　　1515万人
刈谷ハイウエイオアシス　　998万7000人
熱田神宮　　706万3539人
中部国際空港　　613万0726人
ナゴヤドーム　　431万7997人
ラグーナテンボス　　327万0000人
メイカーズピア　300万人目標★
名古屋市立東山動植物園　　258万3986人
名古屋港水族館　　205万1785人
レゴランドジャパン　200万人目標★
愛・地球博記念公園　　199万2300人
ポートメッセなごや　　177万8186人
名古屋城　　174万178人
以下
↑
終わり名古野人は嘘吐きの始まりですわ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/25(木) 15:28:33.50

>>90
当然だがホテルも水族館も別料金だよ
あと２期はそうそう先だしできない可能性もあるわけで

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/25(木) 17:42:26.53

先行きが不透明やね...終わり名古屋

くんだりの僻地の知多半島の経済は...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/25(木) 19:11:10.11

三河だと豊田が再開発してるね
岡崎より発展するか？

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/25(木) 19:31:08.20

zero-sum経済の終わり名古屋くんだりの僻地の

知多半島...精々沈んで浮いてもがけよ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/05/27(土) 23:57:16.34

栄を通ってから名駅に至る路線をつくるべき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/28(日) 00:10:59.44

そのためにも瀬戸線を名駅まで伸ばすべき

2017/05/28(日) 04:57:43.94

>>98
昭和30年代に言えば良かったなww
ついでに、小牧線も清水口辺りで瀬戸線と繋いどけば良かったね。
でも、今となっては無料。50年遅かったね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/05/28(日) 16:58:19.52

上飯田線を栄に延伸し名鉄小牧線を乗り入れ
させる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/28(日) 19:51:19.92

てか各地でタワマン建ててるんだから地下鉄の建設があってもいいと思うんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/28(日) 22:02:06.76

瀬戸線は中途半端すぎるわな
なんて栄で止まってんのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/28(日) 22:51:34.86

ほんとは名城線に乗り入れする予定だったけど市交が拒否した
で、市交が鶴舞線を作るときに栄までの敷設免許を譲渡するから代わりに名鉄が持ってた赤池～八事間の敷設免許をもらうという契約を結んで今に至る

2017/05/29(月) 07:00:12.19

他の地方から瀬戸にいくときは
名鉄ー地下鉄ー瀬戸線になってしまうから
乗り換えおおいだよね
市営化してくれればいいのに

2017/05/29(月) 07:30:05.88

愛環はいつになったら環状運転をはじめるつもりなんだ
どうも最近の鉄道行政はなっとらん
高速道路のほうが信頼できる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/05/29(月) 08:34:38.73

>>105
環状線という名前は概念的なもので、役割を示すもの。
都心と郊外を結ぶ路線に直交して都心に至らない路線のことを言うので
環状運転する必要はない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 12:22:33.85

愛環は快速列車を作れ。
あと高蔵寺からの中央線乗り入れ直通を一時間に一本作れ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/29(月) 12:29:23.70

まず複線化しなきゃね
IC導入はするらしいしはやく複線化してほしいけど

2017/05/29(月) 12:30:11.21

なるほど環状鉄道が
１周したら無駄
たしかにそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/29(月) 12:34:29.47

IC化(決定)→全線複線化→朝ラッシュ時快速→快速拡大
って感じかな。

ラッシュ時以外にも、スタジアムイベントや花火の時にも臨時快速があると良い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 14:33:38.40

>>110
愛環なんて、どうでも良くね？
山奥の猿が乗る鉄道！

そんなことより、東山線の駅を綺麗にしろよ！
駅のホームや柱が便所タイル仕上げなのは恥ずかしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2017/05/29(月) 15:35:27.01

>>102
東山線混みすぎだからとりあえず何線でも構わん、名古屋から栄に地下鉄欲しいわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/29(月) 15:52:30.48

>>111
東山線にギュウギュウ詰めにされる人たちは猿より人権ないよな

愛環を発展させてその沿線にオフィスやキャンパスを分散させるとすごく助かる。
要は駅前だけでも名古屋中心部と同じ都心にしたい。
混雑は分散して上下片方に偏らないから、
鉄道会社にも好都合だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/29(月) 15:55:51.51

>>112
名駅からは激混み東山線しかないし、名城線も最近は混雑酷いし。
このままだと栄は今池みたいに衰退しそうだしな

東海道線・名鉄本線に直通して名駅に行かずに栄に行く、
あるいは遠回りでも先に栄を通って名駅に行く路線があるといい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 16:13:05.37

鶴舞線の伏見駅は栄1丁目と2丁目の境に在るし、桜通線の久屋大通は町名は栄ではないが場所的には栄だろ！

そんなことよりも、東山線と名城線のホームや柱の便所タイル仕上げを何とかしてくれ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 17:54:10.34

>>113
駅を中心に街は発展してくからね
でも名駅みたいな都心を愛環沿線に作っても人は集まらないからまずは名古屋市内の駅の近くを発展させるのが先決かな
特に千種や大曽根、八田みたいなJRや地下鉄の乗り換え駅は早急に都心並みに発展させないと
愛環は岡崎、新豊田、新瀬戸、高蔵寺の拠点駅をまず発展させないとね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 18:00:50.26

>>116
八田は単線だから発展する要素無しww
しかも、2両編成ディーゼル快速は停まらないしな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 18:26:44.37

>>116
すまん
愛環は瀬戸市駅だったわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/29(月) 18:30:37.05

>>117
笹島信号場からは単線だが八田駅は複線だぞ
知ったかするな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 19:27:59.79

>>119
お前はバカだろ？
そう言うのを単線と言うんだよ！

2017/05/29(月) 19:38:40.56

ショボいコピペの連発

笑っいいのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 20:04:47.62

関西線は名古屋～四日市までは全区間複線にしてほしいけどね
そうすれば近鉄と競合できるまでの設備にはなるし
列車の本数は複線にしながら考えればいい

2017/05/29(月) 20:10:26.63

>>114
なぜ東山線の混雑がぜんぜん解消されないのか

これ理由があるんだよ
いちおう桜通線がその解決策なんだけど
じっさいのところ全くの駄目通り線で
手立てなしです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/29(月) 20:17:21.85

>>112
それな
名古屋市でも名鉄でも何でも構わんから名古屋栄間を即刻複々々線化せよ
桜通線は使えねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/05/29(月) 20:19:59.17

東山線のホームを伸ばして8～10両編成に
するしかないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/29(月) 20:21:22.43

いいからJR千種駅に北口(桜通口)を作れ。
車道駅とJR千種駅を地下道で繋げろ。
中央線が各地下鉄を網羅する半環状線としても便利になる。
また中央線から桜通線に少しでも流れが出来るだけで東山線の混雑緩和にもなる。
千種駅から東山線に大半の人が乗り換えで流れ込むからね。
特急しなのの停車駅でもあるし、桜通線と接続するのは多様な効果を生む。

新線敷くよりは、こんな底コストで簡単で効果も大きいものを何もせず放置してるが無能な名古屋市。
東京や大阪では鉄道会社を越えた協力体制が盛んなのに、名古屋は昭和のまま。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/29(月) 20:23:10.83

関西線って全く使ったことねえから知らんが単線なんだな

つまり武豊線レベルってことかよ
そら三重県民も怒るわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/29(月) 20:26:13.74

東山線の夕方以降もアホだよな
帰宅のおっさんどもが大量に乗ってくる割に本数がしょぼいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/29(月) 20:26:59.46

>>115
LIXILのエコカラットでも貼り付けとけば良さそうなもんだけど、タイルにしておかなければならん理由でもあるんかな？

2017/05/29(月) 20:30:28.96

東山線の混雑なんて　桜通線開業前の　昭和のころに比べりゃ　序の口
その当時　駅はいるだけでも　時間かかって　体が宙にういた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/29(月) 20:35:56.46

>>115
丸の内の乗り換えのクソっぷりに比べたらマシだろ
桜通線が使われない要因の一つだろうな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 20:55:19.19

>>127
三重県民は近鉄に流れるからなぁ…
多分JRが通ってることすら知らない人がいるんじゃないか？

2017/05/29(月) 20:57:14.38

丸の内駅ワロタ
だれが考えたんだろうな
ああいう都市計画はやめてほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/29(月) 21:05:36.10

>>125
マジレスすると、車両基地やらなんやらが全て6両対応で作られてるから増結しても設備を全て更新しないといかん
桜通線建設で大赤字になった名市交にはとても出せないからきっと銀座線みたいにこのまま6両で行くんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/29(月) 23:35:29.75

新幹線改札前からの階段に下りエスカレーター
名古屋駅中改札口から下りエスカレーター
中央線千種駅との間に連絡通路

桜通線はこれだけ整備すれば、東山線からかなり人が流れるだろ。あとは朝ラッシュは3分おきに増便し、名城線からの乗り換え客を誘導。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/29(月) 23:39:01.15

あと先の話だが、名駅のターミナルスクエアを整備する時に上手い動線を作れば桜通線に分散させられるかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/29(月) 23:59:18.93

>>126
この案いいね
交通局に意見出したいくらい

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/30(火) 03:31:17.02

日本国内に於いて在来線の環状線を

保有するのは東京&大阪のみですわ...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/30(火) 03:39:27.93

日本で地下鉄の環状線という最も洗練された環状線を実現させてるのは名古屋だけなんだよな。

都市部の地上に目障りな小汚ない構造物を張り巡らせて環状線を作って、街に内側と外側という意識を植え付けさせる欠陥都市。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/30(火) 04:19:30.04

>>139
その洗練された地下鉄も、なぜか肝心な名駅を通らない間抜け！
だから新設した部分での利用者は少なく、名城線の利用者の大半は大曽根→金山。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/30(火) 05:03:25.74

御園座のタワーマンションできてきたな！
名称は御園座をもじって「ザ・御園タワー」にするはずだったらしいな！
でも、「ザ・味噌のタワー」になるから最後になって却下！
ま、それでも住人は御園座の住民として「味噌リーヌ」を名乗ってもイイゾ！
語呂が悪かったら「味噌塗りーヌ」でもエエしっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/30(火) 07:12:53.14

>>140
新大阪を通らない環状線とかな。
大阪の環状線は沿線の大半がスラム街ってのも笑えるよね。

2017/05/30(火) 07:41:48.46

事実上の第二環状線だな・・・

おおさか東線（２０１９春全線開業）
http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
黄色の丸が乗り換え駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/30(火) 08:00:59.63

中央線は事実上の第2環状線だな。
その中を地下鉄が十次にクロスする。綺麗だよね。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170114002697_commL.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/05/30(火) 09:43:31.21

>>144
旧市街地ならそうだが今やそうはいかんな。
第2環状線に該当するものは、名城線と愛環の間に新たに必要。

今宅地開発がすすむ
春日井～長久手～日進～東郷～豊明
あたりに路線があるとよい。
土地がなくなる前に。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/30(火) 10:39:50.66

在来線のメインターミナルは新大阪駅では無くて

大阪駅やからね...十二分に其の役割を果たして

居ますわ...何処ぞの新大阪駅以下の乗降客数の

カッペのターミナルとは違ってねぇ～...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/30(火) 16:29:33.79

名古屋も京浜東北線みたいなやつあれば面白いと思った
JRの新線建設あるかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/30(火) 16:55:46.86

>>147
新線は無いかもわからんが、城北線と愛環を吸収できれば高蔵寺から勝川まで京浜東北線と高崎線みたいな関係にできるかもな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/30(火) 16:56:51.04

>>127
武豊線レベルではない。盲腸路線ではないから。

高山線レベルだな。
岐阜駅を出ると単線運転。
関西本線と同じww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/30(火) 17:10:14.06

>>148
城北線は借用期限が切れる2032年にはやりそう
愛環はどうだろう
やってほしいけどね
あとは関西線さえちゃんと整備してくれれば文句ないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/30(火) 17:18:34.82

>>150
関西線なんて今更投資する意味無い。
JR東海としても近鉄に頑張ってもらう方が都合がいいんだよ。
最小限のコストで維持できるからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/30(火) 17:42:45.53

なにわ筋線みたいな感じでJR・名鉄各線ー名古屋ー栄ー金山ーJR・名鉄各線orセントレアと
JRと名鉄両方乗り入れる路線作らないかな。
まあ東山線、名城線のドル箱を失うことになるが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/30(火) 17:52:58.93

１両編成の単コロが走るクソ味噌田舎地方都市の
赤字ローカル路線は
２０３２年で当然廃止解体だろWW

京浜東北線とか新線とかクソワロタWW
身の丈にあった妄想しろやクソ味噌はWWWW

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/30(火) 22:36:26.26

>>152
それができれば理想だけどJRは名鉄を完全に敵対視してるから協力なんて夢のまた夢だよ
協力すればかなり鉄道網が強化されると思うんだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/30(火) 23:47:37.72

>>154
南海、JR西日本、あと阪急の間に対立まではいかなくてもいざこざみたいなものはないの？

2017/05/30(火) 23:56:22.35

JR西は
南海のラピートが北上するのを
嫌ってたみたいだね、華があるし。

結局は橋下の政治力が効いたね。

2017/05/31(水) 00:08:38.49

新大阪ｏｒ関空で楽しい旅の途中・・・
どっちに乗りたい？
ラピート
https://i.ytimg.com/vi/2NohInElWGA/maxresdefault.jpg
peach ver.
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2014/09/140905_0039_apj-640.jpg

はるか
http://kanku.mi-ktt.ne.jp/wp-content/themes/kanku.mi-ktt.ne.jp/img/mv01.png

2017/05/31(水) 00:31:33.83

名古屋圏の鉄道新線なんて絶対無理
リニアという起爆剤あってさえ何の動きもないんだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/31(水) 07:45:42.40

大阪は一見鉄道網が充実してるけど、実態は私鉄各社の接続が悪くて不便な乗り換えだらけだったりする。
なにわ筋線計画にしても普通に整備されてる都市なら今更やることじゃない。
それだけ現状が不便だからなにわ筋線みたいな計画が出てくる。
梅北新駅にしても梅田に関空特急が止まらないから作るわけ。

名古屋は名鉄一社で広大な鉄道網を持ってるから変にバラバラになること無くまとまったのが幸い。
名古屋駅からセントレアまでも28分というのも実は便利。
あおなみ線の新幹線～レゴランドへのアクセスも実は便利な方なんだよ。
名駅に多様な路線がまとまってるのも長所。
名古屋じゃ当たり前のことになってるから気付かないけど、大阪なんかはそれが出来てないからいろいろ焦ってるわけ。
南海を新大阪まで通したいとか、新幹線と接続しない近鉄をなんとかしたいとかね。
新大阪や梅田からの関空までのアクセスも一時間もかかって凄く遠いから、それもなんとかしたいのが悲願なわけ。
そういう信じられないことがいろいろあって、今更ゴチャゴチャ増改築せざるをえないという。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/31(水) 10:31:05.32

終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の

終わり名古野人って電車嫌いなのですか...?
↓
1日あたりの在来線の乗降客数の多い順
↓
1位
↓
東京

2位
↓
大阪

3位...
↓
愛知県...w（笑）
↑
w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/31(水) 10:38:51.59

>>159
名鉄一社でもクソ不便な名古屋の鉄道ww
瀬戸線や小牧線は21世紀になってからも不便なまま！
愛知県第３の都市となった豊田市もクソ不便。電車1本で名古屋駅に出られないし、栄にすら1本で行く事ができない。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/31(水) 11:57:00.18

森本純代 @MCR2016_sumiyo
5/30(Tue)
MCR2016チーム3回生でユニバっ❤️
みんなでミニオンコーデ☺︎☺︎
ミニオンめちゃめちゃかわいい😻

あーたのしかった*\(^o^)/*
#MCR2016 #3回生… (link: https://www.instagram.com/p/BUtronJDDbL/) instagram.com/p/BUtronJDDbL/
午後11:18 · 2017年5月30日
↑
あれ？終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の

終わり名古野人さん御自慢のレゴランドは？w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/31(水) 11:58:25.61

>>162
↓
http://i.imgur.com/SyjE9RG.jpg

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/31(水) 12:15:49.36

栄・大津通新線

熱田・神宮前～金山～上前津～栄～名古屋城～浅間町～枇杷島・西枇杷島・下小田井

熱田・枇杷島からJR、神宮前・西枇杷島・下小田井から名鉄乗り入れ。
熱田～栄は大津通、栄～東大手手前までは瀬戸線を通り、
西に折れて菊ノ尾通りを通って枇杷島へ向かう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/31(水) 12:19:22.98

各駅3面2線とし改札とホーム柵の問題からJR・名鉄を分離する。

名城線・名港線はすべて金山～1周～金山～名古屋港の運用とし、
代わりに7.5分間隔として東側と名港線は増発となる。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/31(水) 13:39:37.35

森本純代 @MCR2016_sumiyo
5/30(Tue)
MCR2016チーム3回生でユニバっ
みんなでミニオンコーデ
ミニオンめちゃめちゃかわいい

あーたのしかった*\(^o^)/*
#MCR2016 #3回生… (link: https://www.instagram.com/p/BUtronJDDbL/) instagram.com/p/BUtronJDDbL/
午後11:18 · 2017年5月30日

http://i.imgur.com/SyjE9RG.jpg

あれ？終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の

終わり名古野人さん御自慢のレゴランドは？w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

2017/05/31(水) 14:25:31.00

三重交通のバスが栄まで来ているから
これが案外有望かも
三重から三河へならと電車より
バスのほうが便利だろう

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/31(水) 18:05:29.26

「返事が無い只の屍の様だ」w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

2017/05/31(水) 20:13:45.10

ありえない新線妄想するよりも
北陸新幹線米原ルートを支持するべきだったな
政治力を甘くみるのが名古屋の悪い癖

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/05/31(水) 20:45:31.66

終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の鉄道網...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/31(水) 21:35:14.51

名鉄もJRも宅地化で用地が無くなる前に愛知の鉄道空白地帯に鉄道通した方がいいんじゃないか？
特に尾張地方

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/05/31(水) 22:24:18.77

>>171
今宅地化してるのは東部丘陵なので
急いでやるならこっち

尾張地方が発展を止めてるのは東部丘陵に比べて地盤が良くないからだろう
土地はむしろ余ってきてる方であるが、かといって一宮や岩倉など主要駅周辺を通せないと
しょうもない路線にしかならない。

2017/05/31(水) 23:46:03.82

>>171
現行路線でさえガラガラな現状を知らないなんて
とにかくマイカーなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/01(木) 01:05:46.87

>>173
現行路線がガラガラなのは郊外から名古屋に通勤する人が昼間は会社で働いてるからだね
主な役割が通勤輸送だからだと思う

2017/06/01(木) 01:08:51.36

>>172
東部丘陵は珍しいほどの開発失敗

瀬戸線リニモ愛環鶴舞線ユトリート基幹バス城北線三河線
方式も経営母体も方向もバラバラ支離滅裂だよ

2017/06/01(木) 01:24:46.29

東京の新市場もそうなんだが
最近は都市計画が失敗つづきしている
なんか国力が衰えてるよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/01(木) 01:29:25.91

>>173
気持ち悪いから書き込むなよ
負のオーラをまとうボッチ君

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/01(木) 02:06:50.87

>>175
他社線と乗り換えできる駅が増えればまだなんとかなったかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/01(木) 04:27:41.83

いいからJR千種駅に北口(桜通口)を作れ。
車道駅とJR千種駅を地下道で繋げろ。
中央線が各地下鉄を網羅する半環状線としても便利になる。
また中央線から桜通線に少しでも流れが出来るだけで東山線の混雑緩和にもなる。
昔から千種駅で中央線から東山線に大量の人が流れ込むからね。
特急しなのの停車駅でもあるし、桜通線と接続するのは多様な効果を生む。
桜通線沿線住民も選択肢が増えて有難い話だろう。

新線を引くよりは、こんな底コストで簡単で効果も大きいものを何もせず放置してるが無能な名古屋市。
東京や大阪では鉄道会社を越えた協力体制が盛んなのに、名古屋は昭和のまま。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/01(木) 05:54:34.34

祝！味噌ジブリ美術館ww

2周遅れてジブリが愛知に美術館を建設！
狂喜乱舞する味噌土人の姿
↓　　↓　　↓　　↓

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/01(木) 08:46:26.78

愛知にジブリパーク　万博公園衣替え、２０年代初頭に
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017060102000085.html

　「千と千尋の神隠し」や「となりのトトロ」などのアニメ映画で知られるスタジオジブリ（東京都小金井市）が、
愛・地球博記念公園（愛知県長久手市）を「ジブリパーク」に生まれかわらせる。
ジブリの鈴木敏夫プロデューサーと愛知県の大村秀章知事が三十一日、名古屋市内で会談し、大筋合意した。
　宮崎駿監督が描いた「となりのトトロ」の世界観を、四季折々の草花や木々にあふれる自然豊かな園内二百ヘクタールで再現。
二〇二〇年代初頭のオープンを目指す。順次、整備を重ねるが、木々の伐採など新たな開発はしない。
　ジブリ作品は海外でも人気が高く、国内外から観光客を呼び込む超目玉施設となる。
運営会社のあり方や出資先はジブリと県で詰めるが、今後、企業の幅広い参画を募る。
　愛・地球博記念公園は県営で、一九七〇（昭和四十五）年開園の愛知青少年公園が前身。
二〇〇五年に愛・地球博（愛知万博）が開かれ、観覧車や日本庭園、多目的広場などがある。
「となりのトトロ」に登場する昭和三十年代の家を再現し、ジブリが愛・地球博で公開した「サツキとメイの家」は今も人気が高い。
〇八年に「ジブリ展」、一五年に「ジブリの大博覧会」を開くなど縁は深い。
　大村知事は、ジブリの世界観は愛・地球博の理念継承につながると判断。県の全面協力を決めた。
　ジブリの関連施設は、井の頭恩賜公園西園（東京都三鷹市）に〇一年オープンした「三鷹の森ジブリ美術館」があり、年七十万人が訪れる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/01(木) 08:49:40.90

リニモ沿線

藤が丘駅　　　：名古屋市。以降は長久手市～豊田市
はなみずき通駅：景行天皇社、常照寺（池田恒興・池田之助・森長可のお墓）、コメダ
　　　　　　　　中央図書館、中京銀行、名古屋銀行、長久手郵便局
杁ヶ池公園駅　：アピタ、スーパービバホーム、アオキスーパー、杁ケ池公園、名都美術館
長久手古戦場駅：イオンモール長久手、リニモテラス、長久手古戦場、郷土資料室
　　　　　　　　ヴィレッジヴァンガード、ロイヤルホームセンター
芸大通駅　　　：トヨタ博物館、豊田中央研究所、愛知県立芸術大学
公園西駅　　　：ジブリパーク、イケア長久手(10月開店)、長久手温泉ござらっせ、コメダ
愛・地球博記念公園駅：モリコロパーク、コメダ、愛知県立大学、赤十字血液センター
陶磁資料館南駅：愛知県陶磁美術館、産業科学技術総合センター
　　　　　　　　名古屋大学シンクロトロン光研究センター、愛知高速交通本社・車両車庫
八草駅　　　　：愛知工業大学、海上の森、愛知環状鉄道

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/01(木) 09:00:47.22

ジブリパーク長久手
http://i.imgur.com/QxUXmcs.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/01(木) 09:17:17.99

>>175
この路線を束ねる環状線があると桁違いによくなる。

県道57線に鉄道を通せれば良いな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/01(木) 09:24:20.84

所得分布図【名古屋】
http://president.jp/mwimgs/c/6/-/img_c6a4b940dec3b731ec31907dd308a710218442.jpg
愛知県市区町村別世帯年収
http://1.bp.blogspot.com/-sNM0kDOg5yg/UwM0bfTcdcI/AAAAAAAAB3I/nkVWDmL2tD0/s1600/1020.png

長久手市
男　28227人
女　28614人
計　56841人
世帯数　23095世帯
平均年齢　39.4歳（日本一若い自治体）
年少人口　10493人
生産人口　37265人
老年人口　9083人
自然増加率　全国1位

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/01(木) 12:05:24.11

愛知環状線が強化されるかもな。
中央線の直通乗り入れも設定されるな。

**長久手情報**(大阪府) · 2017/06/01(木) 13:21:38.33

ちょっと古いけど長久手の人口密度分布図
http://farm4.static.flickr.com/3951/15736783272_57795d0d24_o.png
西側に偏ってる、藤が丘に近いところは人口密度10000超、東側は広大な原生林が残ってる

建設中
古戦場駅前（イオン隣接）　685戸
下山地区（藤が丘北）　180戸
公園西駅（イケア隣接）　480戸
1345戸

2017/06/01(木) 13:33:46.78

>>183
紅の豚はないのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/01(木) 13:48:34.39

名古屋市
年間予算3兆

長久手市
300億

課税所得
名古屋市 4兆2千億

長久手市
1100億

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/01(木) 14:15:06.32

>>181
地上版と海版に別けて欲しいな。
モリコロ跡地に無理やりポルコの無人島やキキの港町的なものを再現されても萎える。
メインは長久手として、海版は知多半島かそこらの人工物の無さそうな所にヒッソリ作って欲しい。
両方同時に行くの大変だろうけど、共通割引パス的なの作ればマニアなら
宿泊してでもハシゴするだろうし。
個人的にはガキで溢れ返る遊園地より、各作品の等身大セットをひたすら周って
感傷に浸るような大人の空間にして欲しい。
和歌山にあるラピュタっぽい遺跡みたいなのが存在してるだけでワクワクする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/01(木) 14:43:15.49

長久手
課税所得
2015 1115億
2016 1107億唯一減ってる自治体

名古屋市
2015 4兆728億
2016 4兆2267億

ちなみに
大阪市 3兆7108億
三河全体 4兆32億
名古屋市のぞいた尾張 4兆4375億
尾張合計 8兆6643億

2017/06/01(木) 15:19:37.52

>>191
長久手人口増えてるのに所得は減ってるのか、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/01(木) 17:21:38.75

「ジブリパーク」が愛知に開設へ。「トトロのふるさと村」など複数予定。愛知万博の跡地に2020年代初め
http://www.huffingtonpost.jp/2017/06/01/ghibli_n_16905454.html

県公園緑地課によると、「ジブリパーク」構想は、施設「トトロのふるさと村」（仮称）を皮切りに、
複数の施設を敷地内に点在させる形で順次開設するという。
施設は有料の方針だが、公園に入ること自体はこれまで通り無料という。
施設の運営主体や出資者などについては今後検討するが、県は民間企業に広く参画を呼びかける方針。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/01(木) 18:28:15.26

これを機に公共交通機関をもう一度見直してほしいな
特に愛環

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/02(金) 08:11:47.44

>>192
２０代の若い夫婦やファミリー世帯が集まってきてる

>>194
愛知環状鉄道のJR東海子会社まったなし！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/02(金) 08:12:04.95

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/02(金) 08:12:23.49

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/02(金) 08:23:53.42

>>195
名古屋は東京や大阪から比べると20年遅れてるからなっ！
2周遅れの都市開発。
東部丘陵は開発が一時進んでも将来は老人だけが住む町になるんだよ！
で、都心回帰が進む。
名古屋は中区や中村区の学区が超絶不人気だからな。それも都心回帰を阻害してる要因の１つ。
あと、栄付近を除いてほとんどが低湿地。伊勢湾台風の時に水没して中々水が引かなかった地区。
東部丘陵でも谷では東海豪雨で水没してるけどね。
ま、そう言ったことで名古屋人は低地恐怖症が根底にあるんだな！
町外れの名駅にビルやオフィス街を集めるのは将来手痛い目に会いかねない！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/02(金) 08:30:19.00

こいつの言ってることは一理あるんだよね
名駅があるとこは埋め立て地だから液状化するし、名駅から少し離れると古い木造家屋が多くてかつ駅周辺のビル風はすごいから竜巻火災が起こる可能性がかなり高い
名駅一極集中は地震があった時は水害と火災のダブルパンチがくるって池上さんのテレビでやってたね
もうちょっと名古屋の中枢を分散させないと機能しなくなる
早く副都心や新都心の整備をしよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/02(金) 08:35:43.86

最初からレゴランドなんかいらんかったんや
というか今からでも万博公園にレゴランド移転したらどうだ

レゴの形しただけの普通のアトラクションはいらないから
レゴを大量に並べてみんなでレゴランドを作りあげる
リアルマインクラフトみたいな感じで