0001名前はないないナイアガラよ!2016/12/18(日) 19:17:13.52
Googleの親会社アルファベットは完全自動運転にかかわる新会社Waymoを設立したの。
この分野で後退を示す動きか、進展を意味するしるしか、色々な憶測が出ているわよ。
何年も前からGoogleは、ステアリングもアクセルもブレーキも必要とせず、指定した目的地へ的確にたどりつくロボットカーに取り組んできたの。
2015年10月にはテキサス州オースティンの公道で、試作車がドライバーの関与しない状態で自動運転を行うなどして、
すでに合計の走行距離は約320万km以上に達しているのよ。
Waymoはこうした技術の実用化をめざすそう。
会社設立とともに発表した声明では、視覚障害者の男性や、97歳になる運転免許のない高齢者の女性を挙げて、
そうした人々が気軽にひとりでクルマを使えるようにし、生活をよりよいものにすると訴えているわ。
■独自開発は延期との報道も
一方、米国のニュースサイト「The Information」は最近、Alphabetがこの分野で独自開発を延期して、自動車メーカーとの協力に重きを置く「現実的」な方針を固めたが、
そこで使うクルマは人間のドライバーのための伝統的な機能を備えたものになるだろう、と報道して話題になったの。
そのため、Waymoの設立をどうとらえるべきか、インターネット上ではさまざまな意見が飛び交っているわ。
Waymoが公開した動画などを見る限り、ステアリング、アクセル、ブレーキを必要としないロボットカーの思想は健在。
ひとりで自由にクルマを使えない人々の暮らしを変える、という野望を本当に実現するのであれば、妥協できない点ですものね。
https://youtu.be/uHbMt6WDhQ8
https://internetcom.jp/201922/waymo-and-robot-car
この分野で後退を示す動きか、進展を意味するしるしか、色々な憶測が出ているわよ。
何年も前からGoogleは、ステアリングもアクセルもブレーキも必要とせず、指定した目的地へ的確にたどりつくロボットカーに取り組んできたの。
2015年10月にはテキサス州オースティンの公道で、試作車がドライバーの関与しない状態で自動運転を行うなどして、
すでに合計の走行距離は約320万km以上に達しているのよ。
Waymoはこうした技術の実用化をめざすそう。
会社設立とともに発表した声明では、視覚障害者の男性や、97歳になる運転免許のない高齢者の女性を挙げて、
そうした人々が気軽にひとりでクルマを使えるようにし、生活をよりよいものにすると訴えているわ。
■独自開発は延期との報道も
一方、米国のニュースサイト「The Information」は最近、Alphabetがこの分野で独自開発を延期して、自動車メーカーとの協力に重きを置く「現実的」な方針を固めたが、
そこで使うクルマは人間のドライバーのための伝統的な機能を備えたものになるだろう、と報道して話題になったの。
そのため、Waymoの設立をどうとらえるべきか、インターネット上ではさまざまな意見が飛び交っているわ。
Waymoが公開した動画などを見る限り、ステアリング、アクセル、ブレーキを必要としないロボットカーの思想は健在。
ひとりで自由にクルマを使えない人々の暮らしを変える、という野望を本当に実現するのであれば、妥協できない点ですものね。
https://youtu.be/uHbMt6WDhQ8
https://internetcom.jp/201922/waymo-and-robot-car