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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれること。
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・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロード確認して重複しないように。
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☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
※相談者はお礼はもちろんの事、事後の実践レポートをお願いします。
※前スレ
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 141【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1591958485/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 宝くじあたったら、汎用の縦横フライス、旋盤とそれを使える職人さんを雇って
ワンオフパーツ屋始めるのが夢
>>952
そんな無駄な固定費払わなくても金属加工屋と普通に取引すればいいだけじゃね？
宝くじ代でCADとCAMの勉強すればいい。 んな無粋なことを言ってやんなよ
現実は女に突っ込んで終わるだけの話よ
>>954
そら今でもやろうと思えばできるし、実際にそれに近い計画を練ってる。
類似サービスはあるんだが、完全に同じ形のサービスは存在しないってもの。
なお、練ってるだけでさっぱり形にならんが。
>>953
NCもいいんだけどね、費用面がね・・
職業訓練校の学校祭で設置場所について聞いてみたんよ、
「仮に個人がNC機器を導入するとして、費用面で特に何を機にすればいいですか？」っと尋ねた。
すると、
「この部屋（NC設置室）は通常よりかなり床面が厚いコンクリートで、空調も24時間なんで維持費も建築費もかかります」
「動かし方を失敗して、機械が緊急停止することがあれば、時に100万単位の修理代がかかります」「その面も個人導入では心配ですね」
って話だったんでね。
「個人で導入して何をするんですか？」って聞かれた。ちょっとはなしが盛り上がった。 職業訓練校はなぜかワクワクするな
無料体験で汎用エンジンOHさせてもらったことあるｗ
工場にあるような工作機械フル稼働してたら夏場の室温やばいよ
冷房ガンガン回してても暑いし人の為というより機械の為に空調入れてるようなもん
自動車工場も真夏はくっそ暑いからな
扇風機やスポットクーラーあってやっとぎりぎり倒れないレベル
0960７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-oE0+)2020/08/22(土) 00:00:17.39ID:6Y6tp5iT0
>>953
お前はいい加減3Dプリンター万能論を信じるのをやめろ 工業用の3Dプリンターならシリンダーブロックも作れるってね
図面作成も大変ならプリンター何億円よって話だけどｗ
ゴムを侵さない油脂類としてシリコンオイルがよく言われるけど、
シリコングリスも同じくゴムを保護するという事でいいのかねえ？
>>962
オッケー
ラバーブーツにシリコングリス、は定番 工業3Dプリンターでひり出すのと多軸NCで削り出すのってプリンターに何か優位性あるんかな。
0966７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-oE0+)2020/08/22(土) 00:25:40.71ID:6Y6tp5iT0
現状ほぼなくね
強いて言うなら意図的に内部に空洞つくれるとか?
0968７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-0Mw4)2020/08/22(土) 02:34:06.65ID:13EJIhXr0
>>964
１．機械加工では不可能な複雑な構造の部品が製作可能
２．保持具や切削工具が不要
デメリットは、とにかく値段が高い 中空の中に骨を入れたり設計の自由度が上がるけど、壊したら絶対修理できないなw
キャリパーで重量削減、ピストンなら冷却で有利ってネタは見た
0971７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-1yu9)2020/08/22(土) 07:16:50.22ID:gB5fKKs30
バイク便の運ちゃんからの又聞きだけど供給停止の部品を作ってる所が儲かって笑いが止まらないと話していたって
バイク部品の為なら金に糸目を付けない人もいるんだろうね
ポルシェは市販車のピストンを3Dプリンタで作るってね
>>971
その手の話ってNSRのラビリンスシールぐらいしか思い浮かばないけど他に何があるんだろう 世の中には高給取りがいる
俺らは羨ましがってるんじゃなくてそういう高給取りが金を落とす分野で稼いでチューチュー吸い取れば良いんだぜｗ
>>975
作る方じゃないけどほしい廃盤部品は中古でいいからなんとか一つ手に入れたら業者に複製を依頼する
その時に1つじゃなくて20個くらい作ってもらって使う1つと予備1つ抜いた18個をオクで捌くともとが取れるｗ >>971
あんまり関係ないかもしれんが、
昔働いてた店の客に、旧車業界では名の知れた会社の社長が居た。
すんごい羽振り良かった。
>>972
ピストンとかNC旋盤でガー、メッキして終わりで
金型も要らんから3Dプリンタのメリットってほぼなさそうなんだけど
なんかあるんだろうな。角度とか。 0980７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-oE0+)2020/08/22(土) 09:43:36.40ID:6Y6tp5iT0
>>977
具体的にどんな部品をやったか言ってみ?
複製ってのは図面書いてお願いしたの?現品から公差はどうやってだしたの? >>980
CRM250のピストンだね
面倒で中古まるごと一台買ってバラした 元が取れるって言われても
その元が取れるまで何年かかるんだよって話
まぁ趣味の延長だろうから儲け度外視だろうけど
0983７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f58-oE0+)2020/08/22(土) 10:01:58.07ID:6Y6tp5iT0
>>981
ほーん、R?AR?
初期型は社外が手にはいるような気がしたけどARはでないんだっけ
で公差は?リングはどうした?
１個いくらで売れた? >>981
自分が爺のせいか大して古い気がしないけどもう部品無いのか 公差w
ピストンクリアランスの事を言いたいんだろうなぁ
そんなもんとりあえず2/100にしときゃいいだろ
駄目だったらそこから詰める
ピストンもベアリングみたいに規格ものだったらいいのにね
4ストは難しそうだけど2ストなら
>>983
「やった」って言ってんだからやろうと思ってるとかじゃなくやったんだよ
同じようにやってみようとかじゃないんだろ？
アホみたいな絡みかたしてるとみっともないよ？ 0988７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-oE0+)2020/08/22(土) 11:02:35.54ID:J4Ip7Kltd
http://imgur.com/9OPHHqO.png
ハンドルがこれ以上回んないようにするためのストッパーなんだが
前オーナーがコケたらしくめっちゃ左に曲がってるのよね、そのまま使うとフレームにフォークがごんごん
ハンマーで戻そうとしたけど無理、溶接も俺はできない、接着剤でゴム板付けたけどすぐ剥がれた
んで青線みたいにネジ穴彫ってボルト埋めようと思うんだけど、母材鉄だからステンはやめた方がいいよな 3Dプリンターのメリット？
んなもんオーバーハングとかの加工機の制約から解放されることよ。
ピストンに使う意味？
ピストンピンの上側の肉を抜くためじゃね？
パッと思い付くだけでも、数グラムの軽量化と、熱応力由来の変形が抑えられる。
狭いから5軸で掘るわけにもいかんし。
砂中子？型代金と砂咬みがな…
ボストンダイナミクスは、これで油圧配管をフレームの中に入れられるぜー！って言ってたな。
え？修理？ユニットまるごと交換に決まってんだろ。
>>988
溶接できるところに頼んで肉盛ってもらった方がいいと思うけどね ど素人だが、３Dプリンタって自由自在な「形」ができるだけであって、精度も強度もお話にならないんじゃないの？
>>992
最先端は臓器からシリンダ、ピストンなんでも >>988
ナットをまん中一ミリくらい筋を入れてその溝に針金をはわせて
ストッパーにくくる
おれはそう自作している
ストッパーが扇形じゃないと抜ける
いろいろ考えればできる 5〜6年ぐらい前の3Dプリンターは>>992のイメージに近かったな
ジュラコンで作ったキン消しみたいなのしかできなかった >>995
追加
ナットを鉄のこで筋を入れると二ヶ所左右に筋ができる
その筋には各々ワイヤを通すこと
ナット丸ごとだとズレ易い >>992
俺も。溶かしたプラスチック積み上げるだけだと思ってた。 >>992
3Dプリンタといっても、
溶かしたプラスチックを積み重ねる、金属粉を焼き固める、
樹脂を光で硬化させる、粉末を接着剤で固めるもの、種類はいろいろだ 10011001Over 1000Thread
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