セローは足が窮屈でいつも折りたたまれて痛いからWRにしました
5年乗って飽きたので年明けにはGSに乗り替える予定です
日本だと持ち味を生かせるシチュエーションが少なそう
オンロードしか走ったことないお爺ちゃん達が見栄だけで買ってツーリングにオフを入れ込む様な走り方をしないからでは
大鶴義丹は正しい乗り方をしてるね
ガタイが良くて羨ましい
0961774RR (ワッチョイ 0b73-OLYB)2020/10/07(水) 08:26:00.53ID:KXtvz64q0
結局ジジイは見栄が張れてナンボなんだよ 高速で楽してSAでも見栄が張れるGSは最適
ただ立ちゴケだけはしないように細心の注意を払う 傾斜や路面状態に特に気を遣う 不整地などもってのほか
オンロード、特にリッターSSなんかを乗りこなせるとドヤれるが、もうあの前傾姿勢を維持できないのよ。
だから楽な姿勢で乗れて車格が大きい外車に乗るのだ!
大きくてオフロードでドヤれて安全…
よしランクル買おう
お爺ちゃん達は誰に対し何をドヤるの?
大陸横断してきたとかの話なら楽しそうだから聞きたくなるけど
0970774RR (オッペケ Sr03-Q/MT)2020/10/08(木) 01:52:12.38ID:+ntHna8Or
リチウムイオンバッテリーの軽量化って体感できる?
リチウムバッテリーは送られてきた物持つと
「モックが送られてきた?」って程軽いからな
BMWデラ主宰のアドベンチャー向けツーリングのなかで、軽いエンデューロコースを貸しきってライディングスクールやってた。
ボックスだけ外して跳ね回って走ってる人もいれば、かたくなに見学だけの人もいたわw
GSで転んだら仲間と記念撮影してから起こすのが楽しいのに
そうやってバイクを壊させて、デラは修理費で稼ぐのですね
たんに転かさなければ良いのでは?
自分で起こせないバイクに乗るもんじゃないとは思うけど。
海外のバイク買ったんだけど純正パーツの取り寄せは金額高いし日数もかなりかかるようだから
自分で個人輸入して予め予備持っておこうと思うんです。
どんなパーツ用意しておくのが無難ですか?
ブレーキパッド、エアフィルターと他にどんな物が有ると良いと思いますか?
どんな部品が壊れる事多いんでしょうか?
外車っても案外国産純正と共通なのも多いからまずは情報収集
新車ならパッド、クラッチ板2種類、ガスケット類、シフトペダル、ブレーキペダルくらいでいいと思う
レバーは国内で用意出来るだろうし
あ、エアフィルターも互換品あるよ
Fast Bikes Tuningってインドネシアのメーカーが出してる
純正同様乾式だけど
エアフィルターは乾式の枠使って湿式に改造するって方法もあるよね。
エアフィルターは乾式じゃなくてビスカス式だった。
でもユーチューブで個人店のバイク屋さんがCRF紹介してて
エアフィルターの枠使って湿式に改造しても良いかもしれませんね
みたいな事言ってた。
俺は知識も無くてエアフィルターの形式全然気にしてなかったんだけど
気にした方が良いのかな。
色々調べたりしてみようと思います。ありがとう。
「アフィ」に反応して爆撃NGされてると思って覗いてみたらちゃんと真面目な話してた
あるけど旬はこれからやね
いまはどんちっちが旨いよ
ご参考
石川のバイク乗り33
944 :774RR[sage]:2020/10/16(金) 00:04:11.92 ID:SAZt8Dgm
みえみえのテレフォンパンチを
991 名前:774RR (アウアウカー Sa8f-IAZC)[sage] 投稿日:2020/10/16(金) 00:23:55.46 ID:SAZt8Dgma
「アフィ」に反応して爆撃NGされてると思って覗いてみたらちゃんと真面目な話してた
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