0001774RR2018/06/07(木) 06:47:24.00ID:8vi78ZcP
0002774RR2018/06/07(木) 07:44:24.67ID:3mbLTBFp
電制は付いてないけど純粋な走りの部分はCBR250RRにも引けは取らないなコレ
WRのコーナーの攻め方がイマイチ掴めない
重心高いから怖さもある
どうすればいい?
上手いパイセンがいろはでドリフト決めまくってた。
マジすっげえ速さで信号待ちのスポーツ系のおっさんらの集団の中、ジャックナイフかましながら器用に割ってってさ。
先頭のリーダーっぽい奴の前で後輪浮いたまま半ターンして着地した瞬間、腕組んでガンとばしたっけリーダーおやじキョドってて、後ろから見てたウチらみんな大爆笑(笑)
先輩乗ってたのはモタードだった
150km位走った後で街中走ると発進時クラッチシビアになるんだけど
0022774RR2018/08/25(土) 04:34:06.56ID:NxG1kb0n
0025774RR2018/09/30(日) 21:21:13.90ID:7khcRmxO
0027774RR2018/10/10(水) 14:50:38.55ID:ow1wTYTr
必要十分以上に低速トルクあるよ
スッカスカとか言いふらしてる奴ってよっぽどヘタなんだな(嘲笑
0028774RR2018/11/18(日) 13:51:07.34ID:038iWdKg
エンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある。
0029774RR2018/11/18(日) 13:51:56.15ID:038iWdKg
スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」 0030774RR2018/11/18(日) 13:52:47.74ID:038iWdKg
>>27
>よっぽどヘタなんだな(嘲笑
プロライダーに向かって言えますか? 0032774RR2018/11/22(木) 02:07:22.37ID:kt00Buw6
>>31
プロでもわからないような気難しいバイクなの? 0033どうやら故障ではなく「仕様」のようです2018/11/22(木) 02:08:24.54ID:kt00Buw6
■最近wr250xを譲りうけました。
そこで質問なのですが、よくエンストをしてしまいます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13132436923
pat********さん
残念ながらポンプのアタリハズレによって状況が悪くなります。
基本的にこのバイク(初期型はなる、現行型は対策されてるかもしれないので不明)の癖で、暖気からの切り替え時にパスンという音とともに100%エンストしますねww
鳴らない人も居てるらしいです。ので、ハズレ車体です。もう諦めました。 あまりにひどい場合はショップからメーカーに言って貰ってポンプの再交換してもらいましょう。
新しいポンプになったらエンストが頻発するって伝えればOKです。
濃いめにふっても、暖気から通常への切り替えタイミングで100%毎日エンストします。走行中などにもシフト切り替えるタイミングでエンストします。
レーサーかよ!って思いますねw
以前のポンプの確率は50%〜70%くらいでしたが、今回のポンプだと100%です。ポンプによって誤差があるのかと。
修理履歴とか故障ではありません。このバイクの・・・ですw
暖気して走りだすしかありませんが、住宅街で長時間暖気もできないので困りますよね。
いつ止まるか解らないのを想定して乗るって事との付き合いが必要なバイクですw ので、すり抜け時などにエンストしたらヤバイのでご注意を。エンストでの転倒率はかなり高いですw
パスンっ!「おいおいおいマジかよ!ガシャーン」って慣れてもやります。最悪w なので、低速でのすり抜けはアクセル煽って対策です。めんどいバイクです。
よくバイクの知識無い車のドライバーに煽ってると勘違いされますねwww 0034774RR2018/11/22(木) 02:11:00.68ID:kt00Buw6
men********さん
おそらく燃料ポンプだと思います。
燃料ポンプでのリコールが今まで3回ありました。確認して交換して下さい。
リコール対応済み車両であれば、フレームのステム周りに「○に囲まれたYステッカー」が貼ってあるはずです。
なるべく夏は、ガソリン満タンで燃料ポンプが入っている燃料タンクを冷やしてあげて下さい。
他に、インジェクターの清掃をしてもいいかもしれません。ワコーズから出ているワコーズ フューエルワン(F-1)を燃料に入れてみるのもありかと。
それでもダメなら、インジェクターのOHになります。
WRは、暖機のやり過ぎはダメです。(確か15分くらいで勝手に停止するはず) 冷間時からの始動の場合、オートチョークが働きます。その状態で、ゆっくり走ってあげて下さい。(5分〜10分)
0035774RR2018/11/22(木) 02:12:57.63ID:kt00Buw6
>なるべく夏は、ガソリン満タンで燃料ポンプが入っている燃料タンクを冷やしてあげて下さい
>WRは、暖機のやり過ぎはダメです
>インジェクターのOH
なにこれww 気難しい重病人でしょwww
0036774RR2018/11/22(木) 02:16:42.57ID:kt00Buw6
【エンスト】 WR250 【低速無いバイク】 - 2ちゃんねる
anago.2ch.SC/test/read.cgi/bike/1410625466/