WR250X専用スレ☆40台目

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-6ia1) · 2018/03/26(月) 18:58:55.60

モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく

オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
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WR250X専用スレ☆39台目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507800514/

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**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sdbf-Uhxd) · 2018/10/02(火) 12:58:42.34

>>949
メーター40kmで実測30～位。40以降は前後のばらつきはある。国産や国内に入ってくるのは基本バイクも車もこの通り。車検があるから

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-2cvd) · 2018/10/02(火) 18:03:11.42

>>949
GPS比較で+15％位ハッピーみたい。バイクでは結構ハッピーな部類かと思う(+10％まで位が多い)

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-I93Q) · 2018/10/02(火) 22:51:42.08

高速でトラックの後ろついてくとメーターで大抵90台中盤で100まではいかないくらいだから、おれのは誤差10％無いくらいなんかな

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-QrS5) · 2018/10/02(火) 23:01:31.98

>>951
>>952
>>953
返答ありがとう

目線が高い機体だから体感スピードはメーター読みと比べて遅いかなと感じてたけど、ハッピーメーターなら納得です

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ f73b-IA1E) · 2018/10/02(火) 23:06:30.51

>>955
スマホにGPSスピードメーターのアプリ入れて高速走れば誤差がどれくらいかわかるよ
把握しておくと良いかも

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-QrS5) · 2018/10/02(火) 23:23:24.17

>>956
ありがとう。さっそく入れてリッタークラスとツーリングしてきます

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9f70-VJUX) · 2018/10/03(水) 00:52:58.90

それはおすすめしない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 779e-4cUH) · 2018/10/03(水) 02:37:30.81

現実を知ってしまうｗ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-I93Q) · 2018/10/03(水) 13:49:11.18

わろた

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-8wQb) · 2018/10/03(水) 14:47:30.00

>>947
メール届いてない？

**７７４ＲＲ** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-TohG) · 2018/10/03(水) 17:50:24.13

>>961
迷惑メールのほうも確認したけど届いてない…

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 37f7-8wQb) · 2018/10/03(水) 18:44:29.66

>>962
今からもう一度違うメアドから送ってみます。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c3d9-DPST) · 2018/10/04(木) 10:04:36.17

今までR6に乗ってたけど友達のWRモタに乗せてもらったらビビッときた
中古が高騰してるけどR6を下に出して乗り換えようと思うんだが、
高速道路で移動する時の巡航速度は100〜110km/hで走れる？
あとその時の振動も知りたいので教えてエロい方々

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MM98-PI0w) · 2018/10/04(木) 11:28:37.34

6rと比較すると軽い以外利点がないから、やめとけ。

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｲｰ Sad2-blqx) · 2018/10/04(木) 11:53:57.43

うむ、増車するのがいい

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd02-F9lb) · 2018/10/04(木) 12:11:26.26

>>964
快適ではないけど許容範囲、でもオフメットが初体験なら風の抵抗に後悔するかも、ツーリングはオンロードメットがいいよ

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0e-1bgG) · 2018/10/04(木) 12:14:38.78

増車を勧める長距離はケツに対して攻撃的

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd9e-8G5O) · 2018/10/04(木) 12:25:04.95

近場ツーリング最強だが
長距離地獄仕様です

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c3d9-DPST) · 2018/10/04(木) 14:18:09.90

ありがとうエロい方々

長距離ツーには行かない（都心からせいぜい南房総／箱根／秩父／奥多摩ぐらい）のと、
以前XLR250やKDX200に乗っててオフ車経験はあるんでオフメットにも慣れてるから大丈夫かと

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-8950) · 2018/10/04(木) 15:19:02.86

うん、買うなら増車の方がいい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a7d5-z+je) · 2018/10/04(木) 18:18:05.17

>>964
そのスピードから楽しく無くなるバイク巡行も出来ないこと無いけど疲れる
振動も当然大きい
コイツはオフをベースに道寄りに設定してあるから軽い車重とソコソコ高性能なエンジンとでバツグンの操作性持ってるけど80までかな
結構乗るみたいだし増車のが良いんじゃね？
オフ車経験があるならシンドさも覚えてるでしょ？それはそこまで減らないよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d79f-ZpVO) · 2018/10/04(木) 18:37:51.97

(いま何時！)
っそーねだいったいっねぇえ～

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ea70-PI0w) · 2018/10/04(木) 18:47:32.91

俺はリッターからの買い替えだが、
すげぇ遅いし、タンク容量少なすぎるしで、
増車にしときゃよかったと大後悔しておる。

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-4SQW) · 2018/10/04(木) 20:08:54.58

高速走ってる時より山道走ってる時のが速度出てるな
R6もそっち側かと思うけどもっとチマチマした走り向け

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 628f-tbFX) · 2018/10/04(木) 20:14:50.48

r6からWRってわからんなぁ
それこそ顧客の欲しかったバイク=セローみたいな世界だ
でも買ってみても良いと思う、r6なら戻れるし

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fcd9-nCuy) · 2018/10/04(木) 22:13:58.60

俺はFZ-1からWRに買い換えた
外野は増車増車とうるさいが全く後悔してないどころか楽しいし、
むしろFZ-1より乗る機会も距離も増えてる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a7d5-z+je) · 2018/10/05(金) 01:23:28.40

いろんな人居るだろうね好みの問題だし
wrからリッター増車で楽さと超えられない壁があるのは実感した
コイツの出番は減ったけど思い通りに動く範囲で遊ぶのは最高w

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2fc2-4CJR) · 2018/10/05(金) 02:12:43.87

コーナリングが最高

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-4SQW) · 2018/10/05(金) 06:56:50.16

オンも走れてオフも意外とこなせて小回り効くから行き先決めずに山の中入ったりはすっごい楽しいよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 6671-n4ZZ) · 2018/10/05(金) 23:11:13.04

250で新車で買えてwr並みに高性能なバイクあれば教えて。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e2dd-SWBM) · 2018/10/05(金) 23:26:13.96

CBR250RR

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2c68-+vf0) · 2018/10/05(金) 23:26:46.45

CBR高性能か？
下は全然無いぞ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a7d5-z+je) · 2018/10/05(金) 23:35:30.12

>>983
wrみたいに隙だらけのバイク乗っててそれ言うのかw

**７７４ＲＲ** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-8950) · 2018/10/06(土) 00:40:47.17

CBRの方が絶対万能で早い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8e5d-Qng4) · 2018/10/06(土) 02:12:34.15

4気筒おじさんだからアレは認めない

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ea70-PI0w) · 2018/10/06(土) 07:07:18.80

250のマルチなんて要らんよ。
ZXR乗ってたから解る。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 628f-x/T7) · 2018/10/06(土) 08:12:59.86

ニンジャは？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fcd9-nCuy) · 2018/10/06(土) 09:01:32.53

「この細道をちょっと冒険してみるか」「路面が荒れてるけど走ってみるか」
って楽しみは小排気量オフモタ系独自かと
レンタル819で色々借りてみたが250kg超の大型アドベンチャーはそんな道に入っていくのを躊躇する

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e244-DRaL) · 2018/10/06(土) 09:24:28.73

>>989
それこそアドベンチャーだよ、走れば重量は気にならないよ。でも結局オフはオフで走る方が数倍楽しいけどね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ e244-DRaL) · 2018/10/06(土) 09:25:47.41

>>981
今ならCBR250RRじゃないかな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cec6-kArq) · 2018/10/06(土) 13:20:11.84

埋めますマンだす　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cec6-kArq) · 2018/10/06(土) 13:20:26.50

埋めるね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cec6-kArq) · 2018/10/06(土) 13:20:41.69

埋めるぞ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cec6-kArq) · 2018/10/06(土) 13:21:10.55

埋めちゃう　　　　　

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ fe9e-hEKP) · 2018/10/06(土) 13:21:11.38

今なら
CBR250RR、R25、Ninja250
全部こいつより高性能
時代は動いているんだよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2c6c-fb/i) · 2018/10/06(土) 13:21:48.69

やめて、、埋めないで、、、

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cec6-kArq) · 2018/10/06(土) 13:22:09.96

埋めるよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cec6-kArq) · 2018/10/06(土) 13:22:24.96

糸冬　予

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 2c6c-fb/i) · 2018/10/06(土) 13:22:42.58

埋めないで！

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