しかも8トラ
グローブボックスはオプション用の空間
パワステ、パワーウインドゥ、エアコン、オーディオがフル装備でしょ
ハコスカGT-Rだったかな
走り重視で装備はオプション化したのに
購入層は金持ちなんで結局全部付けてたっていう
0955７７４ＲＲ2017/07/14(金) 09:44:44.80ID:RLVEPQRF
>>951
ウチの方ではハンドパワーウインドウって呼んでたな しかしパワステのせいで足周りに無理かける運転が当たり前になっちゃったなあ。
設計もパワステありきの無理なのばっかりになっちゃったし。
重ステを無理なく運転するのか格好良かったのに。
車もバイクもそうだが新しい装備を車体に表示するのはやめて欲しい。
さすがに「エアコン付」や「パワーステアリング」は見なくなったが標準化されたり逆に廃れたりすると恥ずかしいわ。
カワサキがABSの表示やめるそうだが他のメーカー早く追従してくれ。
0959７７４ＲＲ2017/07/14(金) 10:22:03.37ID:oA6yeCi+
燦然と輝く｢自家用｣表示
近所で痛車を良く見かけるから、「Hi:BRiD」とか「FCV」とかステッカー貼ってあっても気にならない
むしろ「火」とかプレート付いてあるトラック見ると、もうそんな時期かと思う
懐かしいなミキモトさん。
今だったらイチイチ炎上して謝罪させられてるんだろうな。
重ステのほうがダイレクト感あって好きなんだよね
20代の頃はずっと重ステの車に乗ってた
910ブル、ランタボ、サバンナRX-7、SJ30ジムニー等…
インプSTiですら片手ハンドルくるくるできるのでそれはない
いや空荷よ空荷
走行中に両手でふんばって青筋立てて「ふんぬう〜」でようやく曲がり始める感じ
あんなもんよく売ったわ
教習所ですえ切りはするなと教わったけど、いまは推奨
女はほとんど推奨で教わってるから
すえ切りの話しすると？？になる
パワステのおかげだな
エアコン、パワステ、パワーウインドーが最先端の時代もあったらからね(*^^*)
コーナンの軽トラ借りたら段差で勝手にハンドル動いてビビったわ
ＦＦに馴れ切ってて、たまに軽トラ運転すると違和感半端ないな
最近スーツ屋のDMにポイントがつかなくなった
なんでだ
普段FRと軽トラ乗ってるから、たまにFF車乗ると違和感半端ない
特に交差点曲がった後のハンドルの戻り微調整がウザい
バイクと一緒で駆動と舵は別がいい
スバルはラリー車=WRXに移したから
インプ=ラリー車の感じしなくなったな
まあスバルも三菱もラリー撤退してたからラリーのイメージて言ってもあれだけど
ガラスの三速なんて言われてたっけな
四輪乗るとライト忘れる
二輪乗るとウィンカー忘れる
六輪族のさだめか
0985７７４ＲＲ2017/07/14(金) 16:11:29.01ID:thZvzFV4
>>961
セフィーロは、タウンライド(SOHC)、ツーリング(DOHC)、クルージング(ターボ)
の3タイプだけじゃなかった？
後はオプションや内装を選んで注文
確かにグレードは一切表示されてなかったな ちなみに食う寝る遊ぶのキャッチコピーは糸井重里作これ豆な
陽水は免許もってなかったから、助手席だったらしーね
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