【自動車】「車を買ったのを忘れてしまう」１年たっても届かない新車 納期大幅遅れの波紋 [田杉山脈★]
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新型コロナウイルスによる半導体不足で、車社会の沖縄県内でも新車の納期が大幅に遅れている。スポーツタイプ多目的車（SUV）など人気の車種では、予約から「1年待ち」も起きており購入者から「買ったのを忘れてしまう」との声も。新車を買い替える動きが鈍ると下取りに出す車が減り、結果として品薄になる中古車は価格が急騰している。「産業のコメ」と呼ばれる半導体の不足で、中古車と軽の保有割合が高い沖縄の自動車市場にも余波が広がっている。
■納車めど立たず
県内の新車販売台数は6月から、4カ月連続で前年同月を下回っている。販売店からは「コロナ禍の収入減に加え、納期が見通せないため販売しづらい」との声が上がる。
那覇市の女性会社員（32）は、今年5月が車検の期限だった。この機に買い替えようと、SUVの新車を昨年11月に契約した。「時間はかかるが半年後には納車されるはず」と説明を受けたが、車検の時期が近付いても届かない。
やむなく6月から、販売店が手配したレンタカーに乗っている。1年がたった今も納車のめどすら連絡がない。「自分が車を買ったことも忘れるくらいの遅さ。レンタカー代を自分で払うのか販売店が負担するのかの説明もない」と困り果てている。
県自動車販売協会のデータで、9月の新車販売台数は2575台。前の年の9月と比べると38・7％減少し、減少幅はここ1年で最大。コロナ前の2019年比では45・7％減だった。
■伸び悩みの理由
伸び悩みの理由は何か-。新車販売店で働く30代男性は「コロナの不景気だけではない。半導体と部品の供給遅れで納期が読めず、商談でもはっきりと伝えられないことも影響している」と話す。
他のメーカーの社員間で共有する情報でも、納車まで各社3〜4カ月かかっており、人気車種の1年待ちもあった。中古車を選ぶ客も増えているという。
半導体は自動車やパソコン、家電などを制御する電子部品として幅広い製品に搭載され「産業のコメ」とも呼ばれる。不足の原因は新型コロナによるリモートワークの増加でパソコン需要が高まり、供給が追い付かないからだと指摘されている。
加えて自動車の部品を作る東南アジアで感染が拡大し、部品調達が困難に。自動車国内大手8社は、来年3月期に287万6千台を減産すると発表している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6e69622fea4c590cb5d96fa0f23d04a84eadb188 アメリカは高くても半導体を買ってくれるものな。
日本はデフレでダメ。 数日前に新車届いたよ。７か月待ちだったけど長かったな
レーダー探知機も買ったし、楽しむぞー セカンドカーの買い替えで夏前にメーカーの認定中古車ってのを買ってみたよ
やはり安全装備がない車を乗り続けるのも怖かったし
2年物で走行距離3千キロで、仕様も色も好みのが買えた
ディーラーがHPに載せた日に抑えた
中古にしては条件的に割高で
好みの仕様や色は難しいと言われたけど、その後同程度のものは出て来ていない模様 オレも10月契約で最初は3月だったのに4月以降になりそう
そうなると税金来ちゃうんだよね >>6
おめでとう〜
今はコロナ禍で運転慣れしていない変な挙動の車が多いので
事故だけは気を付けてー そこまでその車に拘りたいものなのかねぇ・・・
現物ある中から選べばいいじゃん >>6
レーダはもうカーロケが検知できないのが痛い
Nシステムとかはたまに役に立つ >>7
シェラなら国内割当の少なさから5年程度は待たないとね！ 置き配指定してるの忘れてていつの間にか家の前に新車が駐車される様になる。かもね? ＞レンタカー代を自分で払うのか販売店が負担するのかの説明もない
仮に請求されたら払うのかよ >>12
今は買い替えサイクルが長くなっているのと
価格も高くなっているから慎重になると思うよ
あと、現物だとディーラーオプションは追加出来ても
メーカーオプションは追加出来ない事情もある
現物だと最低ランク・最小オプションも多い 商品も無いのに売りつけているのか？消費者庁の出番か？ 車を買ったのを忘れてしまうって言える位の金持ちになりたい >>20
新車の場合、納車まではキャンセル出来るんじゃなかったかな？
キャンセルしたことが無いので詳細は分からないけど >>15
5年も待つんなら買うのやめるわ
ホンダ行ってくる 金払って1年待ちは厳しいな
レンタカーで気を紛らわすのか? >>5
トヨタのディーラーでホンダの車検を通すのは無理だろ。
金だけだしてやるってのも無理だろうな。
保有中古車を貸すのがいいのだがそれすら無いんだろうな。 ダイハツのトールカスタム（ルーミーの同型）は２ヶ月で来たぞ >>25
その辺は割とどこのディーラーでも他社の車検は受けるよ 昔の東ドイツじゃないかw
何年も放置されて申し込んだことを忘れた頃に「出来た」って連絡があって、すぐに購入しないとまた後回しされるという… 婆さん、メシはまだかい、あらやだお爺さん夜ゴハン食べたばかりじゃない
の部分が新車と営業マンになった現象が頻発か >>25
車検は素人が自分で通す事もできるので、何処でもできるよ 待てても2ヶ月ぐらいだな
買う前に1年待ちとか聞くと買えないわ >「自分が車を買ったことも忘れるくらいの遅さ。レンタカー代を自分で払うのか販売店が負担するのかの説明もない」
どっちが提案したか知らんが、これきっちり誓約書なり契約書でもとらんと、自腹になるだけだぞｗ suv買うみたいだし
レンタカーの方が運転楽しかったりして 冗談抜きでランクル300を三年待ちで注文入れるの多いらしいな
アラブの富裕層が買い占めて日本人向けに生産ライン確保出来ないて聞いたけど、3年も経ったら
欲しいもん変わるよな 半導体不足前にランクル買った奴が勝ち組か。今なら新品未使用で倍で売れるな 5ヶ月待ってヤリス納車したけど純正ナビがそれから1ヶ月ちょい掛かった、もう滅茶苦茶 ランクルは納期もコストも厳しいから、来年の
プラドが出てくる頃がベストだろうな
1000万近く払って三年待ちとか鬼畜だよな 買い替えなら乗り続ければ良いんじゃないの
車検利用とか査定金額が下がったりはディーラーと相談してさ
レンタカーよりは安上がりだと思うけど 俺も勢いでiPadを家電量販店のネットショップで買ったけど、１ヶ月半経っても音沙汰なしｗ 産業のコメをアメリカの圧力で海外に売り飛ばしたのが大体悪い 推定2億の可能性 中国メディアが小室夫妻のため使用した税金の詳細公開を要求 血税では？ [牛丼★] レンタカーと言っても新車出す奴と中古車一時間100円の奴とあるけど
値段10倍以上違うからなぁ 自民党の青山とヒゲ佐藤が半導体産業を潰した
マジでクソだよこいつら 給湯器がないっていってんのに車なんか入ってこないだろ セカンドカーあるから良いけど、車検とか関係ある人はたまらんな。
ジムニーなんかはみんなセカンドだから待てるだろうけど。 >>42
てか中古全般にめっちゃ高くなってる。
しかも新しいのが全然出てこない。
初め中古車買おうと思ってたけど結局
新車衝動買いしたわ。2月納車らしい。 >>46
iPad mini6が出て暫くした頃に家電量販店で聞いたけど、何時入荷するか全く判らない上に
mini5のオーダーも抱えてるらしい。それを聞いてアップルストアオンラインで注文した、納期は4〜5週。 >>15
ジムニーにしようかシエラにしようか迷ってたけどディーラーに「ジムニーだと1年以上、シエラは……わからない」と言われハスラーJスタにした
でも9インチナビを付けたせいか納車が遅れに遅れてる
「10月末か11月頭」と言ってたのに
8月6日に契約していつの納車になるか未定
そろそろ僕のラシーンが限界です 愚民ども、やっとわかったかい？
これがアベ、経団連、タケナカらによる「グローバル化」「国際化」「国際サプライチェーン」「経済合理化」の結果なのだよ。
リスクに極めて弱い弱点が明らかになった。
今回の支那ウィルスによる各国ロックダウンで物流が止まり、国際サプライチェーンが崩壊。
半導体も石油もコンテナ船も入ってこれないようになった。
あのEUでさえ「もう移民・難民は来るな！」と言い出した。
EU域内に慌ててEV車用の電池や半導体工場を建てて、急速にナショなリズム化してる。
ダメリカもトランプ、バイデンと海外の米企業に、本国に工場を建てろ！と要求。
日本のような海外企業にも、「ダメリカ国内に工場を建てろ！」と脅迫。
なんとかというオンナの副大統領もメキシコ国境で演説し「もう難民は来ないで―！」と絶叫。
ダメリカ民珍党も選挙公約を翻した。
世界はグローバル化・経済合理性の誤りに気が付き、ナショナリズム・経済安保・食糧安保に大きく舵を切った。
未だに移民政策、インバウンド、tppで関税ゼロにして日本の農畜産業を潰そうとする日本はキチガイ。
しかしアベは党内最大派閥を引き継ぎ、キングメーカー・アベにパワーアップしたので、痔民党の政治家はアベを恐れてアベ政策の否定ができない。
世界から取り残されるだけの日本・・・。
>>61
ラシーン直せよ。いい車じゃないか。知らんけど シエラはほんとカッコ良いからなあ。3年経ってこんなに売れてんだから
いい加減ライン増やせば良いのに。 >>36
ランクルは海外の景気がよすぎて想定を大幅に上回る受注があったらしいね。
日本は世界で一人負け。
オミクロン騒動で鎖国してさらに没落速度を上げた。
バカバカしすぎてやってられない。 RAV4見に行ったら納期未定、グレードによるが半年は覚悟してくださいとのこと
納期の順番に並ばないと買えないのでとりあえず並んでくださいと…
店の展示車、試乗車も客に売ったらしいので実車も見られず
来年4月が車検だからあきらめて車検通すことにしたわ その車種にこだわるってことは趣味性が高いってことで、買えるまで待ってりゃ良いんじゃないの
別に今すぐ必要なもんでもないんでしょ
本当に必要なら中古でもなんでも適当なの買ってる 日本人は本当にばかだな
クルマなんて本来は何十年も乗り続けられるものだよ
機械なんだから傷んだ部品を交換すればいいだけ
それを新車を買わせようとやれ車検だ排ガス規制だ燃費規制だと
口実をつけてクルマを手放させるのだ
あきれるのは13年を超えると税金がアップする。
だが実態は捨てられたクルマは海外へ売り飛ばされ10年くらいは
＜なんの整備も受けずにそのまま＞走り続けるのである。
そう今の日本車であれば10年10万kmは寿命ではなく中間点に過ぎない。
メーカーが寿命をコントロールして壊れるようにしてるだけであり
部品を簡単に交換できるかもっと長寿命化すれば20年20万kmは走れる。
バカだけでなく貴重な資源を浪費してるこれは犯罪と言っても良い。 PCで使う半導体と車や家電で使う半導体は全く別物だろうと
コロナで製造や物流が滞ってるわけだからしばらく続くわな 10年10万キロの中古車で充分。
あと10年10万キロ走れる。次の買い替え時はEVの時代になってる。 都内のゴチャゴチャしたとこに引っ越して、
借りた駐車場が狭すぎて出し入れするたびに
阿鼻叫喚なもんで、コンパクトに買い替えようと
思ったけど、納車が来年春先とか言うもんで
あきらめた。 営業マンから車検の1年前なのに乗り換えの提案があってビックリしたけど、それでも間に合わないかもしれないのな… 電化製品の供給が、時々出来なくなったり
すごく遅れたりしているのに
全然ネットで話題になってないよね？
最近はペットボトル飲料まで、供給が
遅れたり店頭に並ばなくなったり
するようになった。
ネットで話題になってるの見たことがない。
やっぱり政府や電通に情報統制されてるの？ 1年も待ったら他の新しい車が発売されてそっちがいいってなるだろうに。 社外ナビとかも全然物がないからな
今は買う時期じゃないだろｗ 去年１２月に給湯器が壊れた時は３日で来たからラッキーだったわ 半導体サプライヤーは作りまくって利益出しまくっているから物流がボトルネックなんだろうな PCと洗濯機が昨年の自粛期間中に予告なく壊れたのは、良い事だったんだね
セカンドカーも夏前に買い替えられたし
プリンターも給紙で調子悪い時があるので買い替えではなく、買い足したのも正解だったか
次は何を買っておこうか？何が壊れるのだろうか… >>86
部品供給が出来なくて、納期が遅れまくってるものが
いっぱいあるのに、マスコミでもネットでも
話題にならないのがすごい。
今ひとつ、理由やメカニズムがよくわからないんだよな。
コロナ関係で、としか説明がないから。 >>89
高く売れるから儲かっているだけで供給量が足りているわけじゃないよ > 「産業のコメ」と呼ばれる半導体
本筋とは関係のないところで引っかかってしまったｗ
産業のコメｗｗｗ
日本人のコメ離れが深刻な昨今ｗｗｗ >>92
車なんかもそうだけど大方の製造はできるんだってさ
ただ、ひとつ部品が届かないだけで完成しないんだな
そういう海外で作ってるものが現地工場しまってて作れないとかそんな感じ 先日スバルで新車見積もりしたら納期3ヶ月後って言ってたぞ
徐々に落ち着いてきてるからまだ早まるかもって 自腹なら、レンタカー代がいくらになるのかもわからずに
おそろしいことするなあ 中古車もOPECみたいに吊り上げてんでしょ
いま乗ってるクルマを永く乗ったほうがいい
今日から世界は変わる📉📉📉📉📉📉
【コロナ暴落🌎シーズン2】始まりや >>7
俺はそれで仕方なく、ダイハツデッキ番買った おれ T-max新車は来年 しかも新型モデルで納期させてってディーラーに言われたｗ >>92
何言ってんだ、ニュースにはなってるだろ。
一番の問題は半導体不足。 >>1
人気絶頂だった時の三菱パジェロ
フルモデルチェンジ前に買いたくて注文して金も払ったのに
納車が遅れに遅れて納車されたのがフルモデルチェンジ後のニューモデルだったとかいう話を思い出した ハリアーとか絶対納期伸びてるよなw
新車1年待ちとかより自分なら待たずに買える車にする。
車とかにこだわるの大事だから、待ってても楽しいだろうさ
自分はスズキで最高。 燃費も良い 車検通したくないから車買い替える奴って何なの？
死ぬの？ >>100
マツダでもそんなにか。
品薄なんやねぇ。
メーカーも客も儲からんし
時間デフレだな。 コロナも、半導体不足も、
全部・中国の工作のしわざ。
中国を撤退させない限り平和は訪れない >>34
なんか信じられないくらいのアホだよな、この女w ASEANの各国に、素材生産に要求されるレベルに応じた分業で納品させていたけど
一番レベルが低い国=コロナ対策低レベルで、納品されない状況が発生して
渋滞してるとかなんとかって記事を読んだ気がする トヨタさん、いつもの下請けいじめのノリでTSMCを恫喝できなくてイライラ >>25
知ったかぶるな
車検はどのメーカーでも関係ない >>25
知ったかぶるな
車検はどのメーカーでも関係ない >１
お！金持ち県の沖縄！いいなぁ
そうやって言いながらも..その優越は謙遜だろ？ 納車を気長に待てばいんじゃないの
そういう事って２度と無いかもしれないから 優越感に浸りなよ 自動車部品作ってるけど、工場全体で徐々に生産減って来た
先行き不透明杉で、車買える勝ち組が羨ましい >>1
さすがに忘れるのは痴呆を疑ったほうがいいと思います 来年はミニバンのフルモデルチェンジラッシュだけど再来年になるかもしれんな ランクル買う人は同時に別な新車を買って納車まで耐えるみたいね
ランクルとメルセデスとかを買ってメルセデスを初車検前に売り飛ばすだと 新車の納車がテレビのトップニュースになる日も近いなｗｗｗ ローンの事よく分からんけど
ローンは払い続けているって事?
現物が来てから払うのが普通? Λ,,,Λ
(ミ・ω・)車を何台か買って、買ったのを忘れて放置してた夢なら見た事が有るで >>1
時代は、電動自転車だった。
(´・ω・｀)・・・まじで・・・ほんとだよ・・・ほんと・・・ 一年以上待ちでもマイナーチェンジは反映されないんだな
形式番号が変わるから注文時の仕様なんだよな テスラ欲しいが、今乗ってるジムニーも道具として雑に扱えるのが魅力なんだよなぁ。 人力自動2輪車がお勧めヨ
エコだし、重量税もかからない！！
何より半導体も要らない ナイロン樹脂の品薄がかなりきつい
半導体だけじゃないよ 今は買うな時期が悪いスレだよな
自作ＰＣ版以外でこんなことになるとは トラックなんか2年待ちのものもあるのに1年ごときでガタガタ言うなよ >>145
トラックってほぼセミオーダーで大量生産できないようなのと比べられても・・・ ランクルは３年だっけ？ｗ
逢えない時間が愛育てるのさ〜♪ 発注しても納車できないならディーラーのアホ共は餓死か凍死か選べよ 次期アルトにはワークスがないらしい
中古の高騰が続くなら、出費になるが新車のワークス買おうかしら >>150
ディーラーも被害者なのに池沼ってほんと池沼だな。ゴミ過ぎ。 コロナで電車やめたから早めに車買っといて良かったわ >>152奥田に言えカス
言われたからには車業界のアホ共に同じ事を言うだけだクズ >>152
売るものがないなら店なんてやらなきゃいいのに >>154
本当にバカってｗｗ
にほんごわかりますか？ｗｗ 頭が悪いって恐ろしいなほんと。
世の中バカが多すぎ。 元をただせば、自動車メーカーが下請けを安値で買いたたいた結果なんだけどな。
自動車以外の業種の会社のほうが割がいいから、半導体メーカーのほうが
自動車の仕事を断り始めてるんだもの。 スーパーで仕入れができなかったら、店開けても意味ねーわな
そりゃメンテに来る客はいるだろうが、新車販売の接客は確実にいらない >>159
車メーカも半導体メーカを下請けとして見てなかったツケだな
品質はうるせーくせにすぐコストダウン言うからな、だから評判悪いらしいな
俺が今の品薄状態の半導体メーカなら高く買ってくれてそういう要求しない家電メーカにしか売らんわな モデルチェンジしたら新しいのが来るだろ
工場はすぐ生産を切り替えるし完成してから手元に届くまでは何か月もかからない ＞＞リモートワークの増加でパソコン需要が高まり、供給が追い付かないから
嘘つくな >>162
何か一つ足りないだけで製品として完成品にならないからね
コロナの影響による海外工場の操業停止でプラスチックの部品一つ入ってこないってだけで製品が出荷出来ないなんてことが実際に起きてる リレーマグネットソケットとか普通の電気部品も納期未定だらけだからな。
ほんと困ってる人が車以外にも大勢いるんだよ。 パッソは1ヶ月以内で納車だった
最初トヨタの軽にしようかと考えていたが納車2〜3ヶ月って聞いてやめた 新車の転売ってあんまり問題にならない気がする
金持ちは文句言わないのかな >>171
そもそも販売店が手配してるからレンタカーっていっても系列のレンタカー屋のを代車に使ってるんだと思う >>138
もう一年くらい部品の話はしてるだろ
そんなに長期在庫なんてしないよ 糞自民の事だ、５年もしたらEV推進法とかできてガソリン車の税金上げそうだろ
今、買うなら中古車でいいよ 1年待って乗ってもないのに39800円などの自動車税払うのか 中古車ならすぐに買えるけど新車にこだわる理由は何？ 元車好きわい「乗れりゃなんでもええやろ。中古でも十分。」 フラゲした販売店が、転売よろしく高値で売るというｗ 納期より車の品質が悪くなってるやん
ブレーキ大甘・燃料表示コロコロ変わる・クーラント漏れ・電動ミラーのギア飛び >>18
聞けよ！っていう話だよね。
こういうバカがいるから経済もまわるんだが。 俺のランクルが来る頃には
マイナーチェンジされてるな >>52
４月に給湯器壊れたからこの際オール電化にしようとしたら３ヶ月待ちと言われて結局今まで通り石油給湯器にしたわ
それでも２週間かかった >>75
自動車用の半導体作るよりスマホやPC用の半導体を作る方が儲かるんですわ こないだ契約したけど4ヶ月待ちって
印鑑証明書の期限の方が短いからあんまり早く用意されると切れちゃうって言われたよ 1-2年も待たされるとなると
自動運転周りの技術はかなり陳腐化しそうだ PC用のチップセットと自動車制御用のチップセットは全くの別物なのに何いってんだこの記事 >>193
生産ラインが全く別だからその理屈は成り立たないぞ >>198
ラインなんて組み替えればいいだけ
そもそも作るモノ自体はそれほど変わらんし
直接の理由は、TSMCなどファンドリー企業（受託生産専業の半導体メーカー）の生産キャパシティが、スマートフォンやデータセンター向けに加え、コロナ禍の巣ごもり需要を獲得したノートパソコンや大型TV向け半導体に割り当てられてしまい、コロナで生産が落ち込んだ車載用に十分割り当てられなくなったためだ。
https://energy-shift.com/news/8b6e95b7-733f-45ec-acbf-1352a3088928 >>182
トラブルが起きる確率の少なさ
中古は前の人がどう扱っていたかわからない、結局何かしらのトラブルが起きる可能性高いし 車用の半導体はスマホやPCと比較すると安いから後回しなのかな >>195
スバルの車乗ってるけど、もう4年ぐらい経つけど古くさは全く感じない
自動パーキングブレーキだし >>200
その記事を書いたヤツは車載用の２０ｎｍ以上の古いファブと
スマホやデーターセンターやPC向けの７ｎｍ以下の最先端ファブとを
混同しているITオンチのオッサンだよ
その２つは明確に分かれていて
２０ｎｍ以上の古いファブは安く買い叩かれて利益が出ないので中国に工場を建ててる
利ざやの大きい７ｎｍ以下の最先端ファブは台湾と韓国、アメリカに工場が集中している
得にASMLのEUV15層でブレイクスルーを起こした５ｎｍプロセスは
今はTSMCのファブが独占していて韓国のサムスンがかろうじて追従している
この5nm半導体は利ざやの大きい高級な５GスマホのSoC専用に使われている １年は長すぎだろ
２か月前に奄美あたりに届いているのではｗｗｗ >>206
知ったか乙w
サーバーやPCが7nm以下しか使ってないとでも思ってるのか？ >>195
思ったより最近は全然進化してないよ。
ハンズオフやってるの日産位だし。
渋滞追従なんて5年前のアウディでも全然凄いし。 >>210
スバルも渋滞時限定でハンズオフやってるね
なぜ高速域でもハンズオフしないのか摩訶不思議 新型ランクルはアラブの石油王に高く売れるからな
転売屋が買い占めてる 契約後進国らしいな、
契約書に引渡義務条項が無いからなーなーになる、
定めた期間内に引渡せない場合に解約や慰謝料発生するようすればいい 契約書まで交わしているのに納期変更出来るのだから
車業界は楽で良いよな 岸田政権は中国企業を誘致（日本企業乗っ取り）するって噂だから、日本で作る製品もこれから爆発するかもね >>1
4月にホンダNWGN注文したら6月初めに納車になった。あの頃はまだ良かったのかな
ターボ付き4WDで全速度追従ACCやらシートヒーターまでついて超快適 1年以上したら、マジで忘れるかもしれん
そういや頼んだっけって そりゃ一年も経てば欲しい気分も薄れるし色々と環境が変わってしまう >>220
コネクタが無いからハーネス作れないんや
納期遅れしている電気品の原因は、半分ぐらいコネクタ在庫なし ランクルは納車５年待ち
転売ヤーが注文しまくってるらしい 契約書にある納期が無理だって言うからキャンセルした
納期過ぎてるのにまだディーラーに車台番号も来てないと >>226
廃車ではなく下取りに出す場合は帰ってこないのでは？
もし本当に帰ってくるなら助かるけど 10月に注文したけど納車は5月だってさ。なんか別の車に目移りしちゃう 1年は長すぎるは
現在乗っている車の車検が来たらしばらく買う気が失せる 大人気で数年待ちの餃子を注文したら
本当に数年後に連絡があって驚いたみたいな >>230
ディーラーの都合なんだから下取り後の分は乗せてもらえば？ >>206
https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2111/26/news040.html
個人的には抜港問題とか、需要急増や円安・ジャストインタイム的発注の悪影響による買い負けとかのような気がするけどね
いろんな業界で「製造部品・販売商品の輸入ストップ」してる問題の一つであって
半導体不足は主因ではないと思われ 数年待ちのお取り寄せは、注文主が忘れてて送り付け詐欺なのかとクレームが来るって話を思い出した
車はさすがに注文自体を忘れることはないだろうけど >>227
そんなこと誰でも考えてて、数か月前から
中古が売れまくってタマ不足だよｗ 中古車屋だけど半導体不足のおかげで今年は年収約2倍になった >>25
トヨタのディーラーでホンダ車の中古買ったけど、ちゃんとホンダのディーラーで納車直前の点検記録がついてたぞ。 >>61
ラシーンって人気車じゃないの
程度良ければ高値だよ？ >>241
それ来年タマが無くなって自滅するパターンじゃないの？ >>202
10年未満、10万キロ未満で、整備記録がきちんとある車なら問題ないよ。 そうそうマヨネーズなんかも安いとつい買っちゃうよね こないだ買ったばかりなのに レンタカー代金の負担、そんな曖昧で良いのか？１日１万はするだろ >>251
も一度電話したら たった今出ました！て言うはずだよ 今の車屋さんは無いもの売ってるというおかしな事になってる自覚あるのかねぇ >>84
お気に入りのペットボトル飲料がこのところ頻繁に品切れを起こしてる
2、3日で再入荷されるから大した不便はないんだけれどちょっとモヤッとする
これも何かの供給が滞ってる影響なのかなあ、、、 >>257
お前実際には商売してないだろw
今売る新車がないってことは将来的に中古も減るし、そもそも中古のタマを仕入れるのも難しくなる そういえば昔、カリスマ美容師が予約1年待ち、とかだったよな。
予約した人は、1年後にちゃんと行ったのかな？ 乗用車のことが、
わからない人は、
西富銀関係を、
がんばっています。 知り合いは8月末に契約して10月末に納車されてたな ガソリン小型車でも４〜６ヶ月、ＨＶ車なら更に２ヶ月 春に車検で買い換えようとしてたけどダメそうだなぁ
初代アウトランダー16年目突入だなぁ ＞レンタカー代を自分で払うのか販売店が負担するのかの説明もない
乗る前に確認しないとか
とんでもない馬鹿だな。。 >>1
ランドクルーザー300を買おうとしたら「次のモデルチェンジが来るのが先かもしれません」と言われたんだが… NXまだかなー
ハリアーいまのうちなら高く売れるな
数ヶ月クルマ無しで過ごそうかな レンタカー代をどっちが払うのかは、始めに確認してから借りろよ
半年、200日借りて1日5000円だったら100万円だぞ、、、 >>182
中古のコロナやブルーバードなら激安だよな >>169
MTBも在庫ないものは納期数ヶ月から半年って言われたわ。
コロナで東南アジアの工場の稼働が低いとかで。 日本平均活動分
違うことをやっています
パーキンソン病は黒人がならない
白人の方がクレペリン検査は得意
パーキンソン病で姿勢が丁の字のまま
夫婦で歩いている六十代の人も
しかし発症は潜伏期間十年以上前計算
一概に歩けなくなるまでの過程で
甲乙つけがたい >>282
足りないのは半導体だけじゃないんだよな 不足しているのは新車だけではない。
温水便座が足りないので、新築住宅に２箇所以上のトイレがある場合は、
どりあえず１箇所だけの施工で、残りは後回しにして欲しいという話を聞いた。
ハウスメーカーも大変だろう。
給湯器が足りないという話も聞いた。
老朽化した自宅の給湯システムを昨年に入れ替えたけど、今年でなくて良かったと思う。 >>286
店には普通に売ってるから自分でつけりゃいいんだけどね
まあそれもいつまで持つか知らんが >>264
確かに相場は上がってるけどそもそも供給過多なんだから無くなって困るわけ無いじゃん。
しかも何十年も続くと思ってんの？
今2021年だぞ。40年くらい家から出てないんか？ >>288
供給過多？
だったら相場がこんなに上がるわけ無いだろw 半年待ちの車買ったことあるけど、ディーラーから納車日の連絡あった時にそんなに嬉しくなかったの覚えてるな
欲しいものは1番欲しい時に手にするのが大事だと学んだ
シエラ注文するけどな >>290
あるわー気持ちが盛り上がってる時に欲しいもんなあ。 記事にするならメーカー、車種を書いたらどうだ？
今はもう埒があかんから、車検取らせる方向だぞ >>289
業者オークションの相場は微増なだけで小売価格が大幅アップしただけだぞw
今まで30万抜いてたのを60万以上にしただけw
お前らが足元見られてるだけなんだがw 買い換えならともかく初めての車なら待ちきれないだろ 中古車もタマ不足気味らしいが今在庫ある安い中古でも買おうかね >>293
恥の上塗り恥ずかしい
動車販売店は仕入れ価格の上昇に伴う台当たり粗利の減少に頭を抱えている。
https://www.netdenjd.com/articles/-/252698 >>25
今は出来る
ただ、自動ブレーキの点検も車検に入るようになったら面倒すぎて断られそうな気がする
(2024年から導入するらしい >>293
超絶ウザいバカ。
私生活でどんだけ嫌われてるのかｗ >>4
まぐろも競り負けるので手に入らないよね
その代わりにカツオとかウルグアイの肉とか入ってきてるよね
上質な国内牛は輸出されるからねほぼ >>297
限定的な車種の話だろw
90%以上の車両は言われるほど高騰してないよ
殆どの車が手に入りにくいと匂わした便乗値上げだぞ
もしかして「お前商売してないだろw」って言ってた奴が商売してないの？w >>299
飛行機飛ばすくらい頭きたの？
恥ずかしすぎるだろ >>301
「平均」落札価格って書いてあるのにアホすぎるw >>167
わたしもパッソ考えてて聞いたら11月の時点で
2月って言われた。パッソなら早いですよ。って
言ってた。結局ブーンの中古にしたわ 馬鹿みたいだよね
登録済み未使用車（新古車）で充分
どうせ吊るしの既製品だろ 今年中古車買ったけど今見たら相場10万以上上がってるな
安い時に買えて良かった >>309
HONDAが一時期ジェイドを何百台も作って野ざらしにしてたけどあれ全部売れたのかな >>303
いや、平均の意味分かってる？小学生からやり直した方がいいんじゃないか？ まだ言ってるのかよ…
そもそも限定車とか言うならソース出せよ
まあ出せないから顔真っ赤にして小学生ガーとか言うしかないんだろうけどw 夏前に「軽の白ナンバー車」が欲しかったのでサブスクで買い換えたけど
納期が一ヶ月以内で良かったわ！
地味で不人気車やけどオレには運転しやすくて乗り心地の良い最適な車やよｗ >>317
前金払っていてそれ放棄するならとかじゃない？ >>317
まあその納期で契約してたら>>318の言う通りなんだろうけどたぶん今はキャンセルしてもキャンセル待ちの客いそうなのでディーラーに相談すれば良いかと >>319
事務手続きに使った分は相談しても帰ってこないやろ >>320
事務手続きに使った分とやらが何を指してるのかよくわからんけどディーラー側の事務作業費用位は向こうで持ってくれることが多いよ >>24
ディーラーは新車では儲からないから、車検や中古車でメシ食ってる。
45分車検とかムチャしてまで客集めしてる。どこのメーカーでも車検は大歓迎だよ。 >>262
昨日ディーラーに聞いたがランクル５年待ちで当然 下取りなしだって 車来た頃に事故や病気で亡くなったり 破産してそれどころじゃなくなる人もおるやろし なんか新車の納期がトラバントのそれみたいになってるなw ジムニー納期14ヶ月だってさ
嫁はその間に別の車が欲しくなるから止めろって言ってる これメーカーがサイトに車種事に何か月納品待ちですって告知して欲しいわ
大抵の人車検に合わせて買い換えてるのに一年待ちとか無いだろ >>331
ディーラーやオプションで違うのに無茶言うな
普通にディーラーに聞けよ 半導体だけじゃないみたいだな いろんな部材の調達に苦労している
1年や2年とかで改善できない もう今後もずっとこんな感じが続くのかもしれない
日本が弱くなってる証拠かも >>333
海外だって同じだよバカ。どこも半導体不足でって言ってるだろうに。
なんでバカってすぐ日本ハーとか言い出すんだか。チョンかよ。
チョンならヒョンダイｗでも乗ってろサル。 ディーラーは、早めの説明してるけど絶対に無理って言ってるな。
ランクル3年、ハリアー半年とか言ってるけど
ランクル5〜6年待ち、ハリアーで1年待ち
納期伸びても解約できないなんてふざけた契約だよ そこまでしてなんで新車に拘るかな?
カネならともかく時間までドブに捨てて。
ナローラの初回車検落ち130万で名変一週間。
俺がクルマに出していいのはこの辺。 >>337
正論すぎて藁
みんながみん新車から10年乗ったら良質な中古車が枯渇する罠
俺的には法定点検＆オイル交換以外の整備(バッテリー交換、タイヤ入替等)を極力省略しておいて5年目で車検するか乗り換えるか免許返納するか考えるのがベスト花菜 皆が高値で欲しがるから、転売したら儲かるコース？
車は経費かかりすぎで無理なのかね？ まだジムニー納期一年とかなの？
アホかよ
2018年8月盆前に納車されて11月には売ったわ ランクル300買おうとしたけど納期不明最短でも一年ってことでさすがにやめた >>339
すでにタマ持ってるならウハウハ
今から仕入れるなら仕入も高騰してるから無理
そんなのは車に限らず同じだけど車は単体価格高いからこういう状況を期待して持ってるなんてリスク高すぎ >>343
GT-R専門とかスポーツ専門のとこなんて
急にとんでもない売り上げでウハウハだろうなあ。
みんな脱税で捕まりそうだｗ >>280
そんなボロなのはやめたほうがいいよ。
10年落ち10万キロまでで、整備記録がしっかりしているのを買えばいい。 >>1
半導体不足だけじゃないだろ
ナイロン不足も伝えろよw 半導体事業部もある俺の会社
マジで凄い状況らしいな。
供給してもらうために泣き落としだとかプレゼント攻勢だとか営業所に居座りとか うち自動車とは関係ない電気系のメーカーだけど、車載用も兼ねてるICとかは納期2年とか平気で回答してくる >>340
ジムニー目当てで店に来た客に、納期一年、って言って諦めさせ
ハスラーを売るのが有能な営業マン 今年２月(に届いた)に買っといて良かった。(*´-`) 車買ったの忘れてもう一台買った
という老人の話かと思った >>356
月売り上げ平均２００台のディーラーで、売り上げ５台の月があったりするらしい。
全然ありうる話だと思う まあまともなディーラーなら潰れる時に近くの系列ディーラーに引き継ぐやろ >>356
今ガチで個人経営の車屋はしんどいらしいで
借り入れ金マックスまで膨れ上がっとる 輸入車系は割とある
昨日まであったディーラーがなくなってたw
あと正規辞めちゃう奴な、経験したけど本当店側がやる気無くすんだよな、そのメーカーにたいして
バイクは特に輸入車とかは夢を売る商売でもあるわけだしさ、店がそんなじゃこっちも乗る気無くすよね、だから乗り換えた 組立前の自動車部品を顧客に順次納品して「自分で組み立ててみませんか」というビジネスは成り立たないか？ ばあさんや、納車はまだかいのぅ？
おじいちゃん、免許はとっくの昔に返上したでしょ。 コロナ禍で昨年からあらゆる業界でサプライチェーンが崩れたからな
色んなソフト動かして作業してた
パソコンを突然シャットダウンさせた様なもの
半導体はその中でも複雑な業界で
自動車業界は需要の急回復でスリープから
復帰のつもりで再発注したが現状はこの有様 >>5
認定工場付きのディーラーなら店がレンタカー代まで払うぐらいなら車検通す方が安そう 新車買うより修理や車検を通しても、今ある車に乗る方が遥かに金が掛からない事を皆気づいてしまう。
これが怖いのだ。 >>367
肝心な部分が錆落ちた、とかで車検を通せない状態になってたのかも。 >>335
ハリアー5月頃て言われてるけど無理かな？ デミオを契約して納車したらマツダ2になってたみたいな事になるのか >>333
自民党が製造を中国に移転しまくった慣れ果てだな
ミンスガーではなくミンス政権以前から自民党が
電機半導体造船車なんでもかんでも中国移転していたから >>335
ディーラーに4〜5か月かかると言われたので半年はかかるんだろうなと思い中古車にしたけど正解だったようだ
売るものが無いんだろうからちょうどいい機会なのでディーラー網を再編したらどうだ 今検索したけどジムニーまじで一年待ちなんだなアルトやワゴンRは一か月だからかなり差がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
