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【米業績】テスラ、４−６月利益は市場予想上回る−自動車事業の利益率改善【EV】 [エリオット★]
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0001へっぽこ立て子＠エリオット ★
2021/07/27(火) 12:44:46.21ID:CAP_USER
→自動車事業の利益率25.8％に上昇、株価は時間外取引で一時3.2％高
→納車台数「複数年にわたり」50％増加予想確認、21年は上回る見通し

電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラが26日発表した４−６月（第２四半期）決算では、旺盛なＥＶ需要に支えられ、利益がアナリスト予想を上回った。年内の納車台数は長期見通しの50％増を上回る可能性を示唆した。

　　発表資料によると、１株利益は調整後ベースで1.45ドル。アナリスト予想平均は97セントだった。創業18年の同社にとっては８四半期連続の黒字。

　　営業利益は大幅に増加した。高級車モデルの「モデルＸ」とフラッグシップモデルの「モデルＳ」で利益率が悪化したものの、大衆市場向け「モデルＹ」と「モデル３」の販売が伸びた。自動車事業の利益率は温暖化ガス排出枠（クレジット）の販売を含めない場合25.8％と、前四半期の22％から上昇し、前年同期の18.7％から大きく改善した。

　　決算発表後の時間外取引でテスラ株は一時3.2％高の678.40ドルに上昇。通常取引終値は2.2％高の657.62ドル。

Tesla Free Cash Flow/Source:Bloomberg MODL Consensus
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/ixn_ZR7Xp244/v2/pidjEfPlU1QWZop3vfGKsrX.ke8XuWirGYh1PKgEw44kE/1025x-1.png

　　テスラの４−６月期売上高は119億6000万ドル（約１兆3200億円）に増加し、アナリスト予想の113億6000万ドルを上回った。規制クレジットの売却益は３億5400万ドル。仮想通貨ビットコイン関連で2300万ドルの減損を計上した。

　　テスラは３大陸で事業を拡大し、テキサス州オースティンとドイツのベルリンで新工場を建設中。同社は「複数年にわたり」納車台数が50％増加する見通しを確認した上で、「それを上回るペースで伸びる年もある可能性があり、2021年がその年になろう」と予想した。オースティンとベルリンの新工場で年末までにモデルＹの生産を開始する「軌道にある」ことも明らかにした。

　　一方、17年に発表したＥＶトラック「セミ」の投入日を再び先送りし、来年とした。ピックアップトラックの「サイバートラック」の生産はオースティン工場でモデルＹに続くとしたが、それ以上の詳細は示さなかった。　　

□Tesla Investor Relations
https://ir.tesla.com/

□関連記事
テスラ、４−６月納車台数は20万1250台−過去最高を更新
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-07-02/QVMCJAT0AFB601
テスラの中国生産車販売台数、６月は前月比29％増−販売促進が寄与
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-07-20/QWIZT3DWRGG301

原題：Tesla Tops Analysts’ Forecast as Auto Margins Widen (1) (抜粋)
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-26/tesla-tops-analysts-profit-forecasts-lifts-delivery-outlook

2021年7月27日 6:16 JST 更新日時 2021年7月27日 8:24 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-07-26/QWVCMNDWX2PV01
0507名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 12:07:28.80ID:vsNLFt+X
>>506
株価なんぞ実体が殆どないバブルみたいなもの

エンロンとかリーマン・ブラザーズの全盛期の株価は？

その程度のシロモノかと
0508名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 12:11:43.74ID:vsNLFt+X
エコです！これからはEVの時代です！
ってアホか？

本気でCO減らしたいなら自家用車のエンジンは1000cc程度にして、それ以上は全て製造禁止にすれば殆ど解決する
その小型車でも実用上、困ることはないんだよね
要するにデカくて加速の良い車で走りたいってだけのこと

環境には優しいけれど、デカくてパワフルな車が欲しいです！ってか？
0509名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 12:43:27.66ID:+4N+tXno
テスラ凄い！→俺（無免許）凄い！

なぜなのかw
0510名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 12:51:29.30ID:MthUl1s8
>>508
日本みたいに軽自動車ばっかに乗ってたら国が貧しくなるだろう
大きなクルマや高級車だって必要だよ
0513名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 14:02:36.93ID:Byg0hZ3v
お前ら今まで色々な車乗ってきて
探し求めていた究極の騒音・振動・ハーシュネスがEVだった奴いないの？
超高級車でもありスポーツカーでもある一挙両得だぞ。
中途半端なラグジュアリーでボッタクリ価格は成立しなくなるから既存メーカーは大変よ。
0514名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 14:25:39.51ID:vsNLFt+X
>>513
> 超高級車でもありスポーツカーでもある一挙両得だぞ。

エコの為だったら、超高級車とかスポーツカーなんて、不用だと思うが？

エゴに寄るエネルギーの無駄を許容しながら、COガァーとか語るに落ちるとはこのことだね
0515名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 14:31:38.73ID:Byg0hZ3v
>>514
ん...？ お前はそれでいいよ。
0517名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 14:55:20.73ID:Byg0hZ3v
面倒臭いけど、バカだの、アホだの書込みは読むに値せず。
青年の主張なら余所でどうぞだなぁ

極論は飯も食わず呼吸も止めれば他人に取ってはエコなんじゃないの、どうするんだろう？
0520名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 15:05:50.35ID:vsNLFt+X
>>517
別に車の存在を否定している訳ではない
だが自家用車としての機能だったら、1000ccもあれば十分に事足りる
それ以上は単に個人のエゴを満たす為のもの

2000ccの自家用車や、ましてやスポーツカーなんぞ、欲望の塊なんだよね
そんなシロモノが存在することは、人間の業として俺は否定していない
問題はそんなシロモノを環境の為にEV化しましょうとか、バカバカしいと言っているだけのこと
真剣じゃないんだよｗ
0522名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 15:40:20.38ID:vsNLFt+X
バカの特徴は本来の目的を忘れることです
エコの為にEVを普及させましょうと主張しながら、豪華な高級車やスポーツカーとか言い出す輩のことです

まあなんだｗ
古今東西、バカには事欠かないからね

2000年前にジュリアス・シーザーが言っている
「どんなに悪い事例とされることでも、そもそもの動機は立派だった」
0523名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 15:41:16.79ID:2hDBHHDK
ご近所の娘さんマツダの小さい車を親からお下がりして乗ってたけど
電柱でお亡くなりになりましたね、安物にはサイドエアバッグ付いていない時代でしたが
だいぶ悔やまれていた。
0524名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 15:42:51.84ID:w9l9JAGP
>>1
テスラすごい
スペースXみてたら物凄い技術力だとわかる
もうテスラに勝てるメーカーはいない
0526名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 15:44:20.19ID:w9l9JAGP
世界最高レベルのエンジニアが作った車がテスラ
そのテスラに乗らずにド田舎のフナ侍が作ったガソリン車なんて乗ってるのは頭おかしいね
0528名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 17:12:04.91ID:tuWWpPA1
テスラの三文字にモンスター召喚する魔力潜んでるのかｗ
0531名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 17:41:59.00ID:vsNLFt+X
>>530
朝鮮人に質問です

優秀で豊かに暮らしていた誇らしい李氏朝鮮の人たちは、なんで朝鮮半島の統治権を戦うこともなく、日本に譲り渡したのですか？
0535名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 21:11:29.25ID:QOBuVQa3
>>476
子会社が作ってる。LFPだからパワーはニッケルリチウムイオン電池に少し劣るが寿命、安全性、コストパフォーマンスは高い
0536名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 21:27:21.36ID:u0pW2CcN
朝鮮人よ！これを見よ！

https://youtu.be/B-f3rpuMNLw
0537名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 21:37:51.37ID:MthUl1s8
テスラの何処が凄いのか、丁寧に説明しろよ　五毛党（5ｃｈ）
0538名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 21:40:32.23ID:2xL5PayX
>>536
え〜　やめてお願い
0539名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 21:46:40.22ID:MthUl1s8
>>538
あいつら金持ちなんだから、韓国に還ると国が富むぞ
0540名刺は切らしておりまして
2021/07/30(金) 21:51:04.39ID:MthUl1s8
熱海や行徳以外でも不法埋め立てやりたい放題で
巨万の富を築いとるんやで
0542名刺は切らしておりまして
2021/07/31(土) 09:25:45.77ID:Q1ckzJy1
>>508
>本気でCO減らしたいなら自家用車のエンジンは1000cc程度にして、それ以上は全て製造禁止にすれば殆ど解決する
>その小型車でも実用上、困ることはないんだよね
大正解
車なんてのは、所詮は移動手段なんだからね
普通車の最高排気量は1000cc。軽は500ccで良い
0543名刺は切らしておりまして
2021/07/31(土) 11:33:35.26ID:5ojDrmfg
>>542
そりゃぁそうだな

そもそもガソリンタンクとエンジンは合わせて200kgもしない
そこにモデルSやハマーEVみたいに電池だけで600kgや1000kgも積んだら電費はガタ落ちして内燃機関やHVにすら負ける

だからこそ「環境に優しい」EVとは、テスラセミやメルセデスのeアクトロスとは真逆で、
トヨタのシーポッドみたいな超小型モビリティみたいな路線になるしか無い
0544名刺は切らしておりまして
2021/07/31(土) 12:38:04.87ID:JF5nEEyc
CO2減らすには自動車メーカーを潰すしか無いわな
だから世界はエンジン禁止にするのさw
0548名刺は切らしておりまして
2021/08/04(水) 06:06:55.74ID:DhDuOXT2
>>544
まずはCO2無駄に排出しているお前の呼吸禁止
0549名刺は切らしておりまして
2021/08/04(水) 06:19:13.22ID:NmpckACJ
25000ドルのモデル２がでないことにはEV時代など来ない
当面モデル３は大衆車にはなりえないし
0552名刺は切らしておりまして
2021/08/09(月) 18:57:37.84ID:HTx9oMMu
これからサイバートラックの予約分だけで9兆円の売上があるとか
テスラやべえ
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