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【交通】「Suica」地方で伸ばせ　JR東、バス事業者らと連携 [HAIKI★]
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0001HAIKI ★垢版2021/02/14(日) 13:01:02.58ID:CAP_USER
JR東日本は地方のバス事業者らと連携し、交通系ICカード「Suica（スイカ）」の利用地域を拡大する。運用コストを引き下げ、マイナンバーカードとの一体化などの便利さも打ち出して事業者の採用を促す。新型コロナウイルス禍やテレワーク定着で乗客が減るなか、2025年度までにスイカの利用件数を月5億件に倍増させ、収益を支える。

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ256GO0V21C20A2000000/
0003名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 13:15:35.86ID:IhhKyZeK
Suica入れてるけど地方だとSuicaは使わないよ
ガソリン代が払えるスイカーでも作った方がいい
0004名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 13:19:56.48ID:6OJYeiE6
記事だと青森、秋田、岩手の事例載せてるけど、地方でも普及させたいならまず自社路線をSuica対応させろよ。
こないだ青森いったとき、新青森→青森がSuicaで乗れないのはアホかと思ったわ。eチケット使うメリットないし。
0005名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 13:31:10.83ID:avJU94Wg
visa touchがベターやで

騙されて高額な納入費用発生するで
0007名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 13:31:32.52ID:vlwtTcZw
もう遅い
ふっかけてるからパスモなんかに対抗されて、地方乱立になっちまった
最初から格安開放してればとっくに全国統一できてた
JRにも日本国民にも不幸な結果をつくったものよ
0008名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 13:36:47.53ID:LBHctZiL
ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／
おまいらは買えよ、無割引でな！(^^)
0009名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 13:36:59.28ID:nXZYQ/o7
PayPayやVISAタッチ採用するバス会社がちらほら出てきたから危機感感じてるんだろな。

でも結局駅の改札通らないとオートチャージされないしカード型だとチャージできる場所も少ないから厳しいとは思うわ。
0011名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 13:39:28.35ID:40BJw5iD
>>7
PASMOの開発元はJR東
0013名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 13:51:04.99ID:Z1yMJ7V4
iPhoneでApple Pay利用可能になってから、地方でもSuica利用率上がってそうなもんだけどなあ
福岡市の俺は少なくとも公共交通機関乗る時はSuica使ってるわ電車でもバスでも
つっても通勤は基本的にチャリンコだけどねw福岡はチャリ一台ありゃ主要地域にアクセスできるし、普段一般道は西鉄バスが邪魔してるからね
0015名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 13:55:12.00ID:FkUa0ZRV
最低でもどの店であろうと西瓜買うときには決済できるようにしとかんと
JR東の股間に関わるぞ
0017名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 14:05:58.97ID:to+0FYo4
10年遅いわ
0021名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 14:23:47.76ID:SOrdaJte
はぁ？まだ入れてなかったの？？
JR東の地方軽視はほんとひどい
少なくとも5年前には入れ終わってていい
0022名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 14:27:33.87ID:Mi7dtQnS
コンビニと交通のは使えるかな
0023名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 14:39:37.68ID:z2fgWAkV
ネットワークで処理するシンクライアントの決済ユニットが出始めて端末コストが下がってきてるみたいだね。
0024名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 14:42:34.56ID:d+CqI9gD
とっくの昔から地方でもSuica使えるだろ
地方に行って市営路面電車やバスとかでSuicaが使えなかったのを思い出せない
0025名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 14:45:30.29ID:8BCRZlp1
地方はクルマ社会だからね。駅なんかほとんどいかない。
0027名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 14:48:52.17ID:buWwMfvO
バス定期がモバイルスイカで買えればよいが
かたくなに現金だからな。手数料分を役所が補填すればよいのだが。
0028名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 14:49:54.54ID:mKjXLEdu
高いんや
0029名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 14:54:39.41ID:1NOBOV1K
地方云々言う前に、銚子電鉄が採用できる程度の手数料に下げてから。

話しはそれからですよ。
0031名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:13:41.93ID:pPtcykPm
プリペ乱立で死にチャージが増える。
かといって使うたびに残高確認するのも不便。
１本化にしてくれ（笑）
0032名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:13:59.55ID:FGys/TPt
電子マネー自体がもはやオワコン
今伸びてるのは非接触タッチ決済のiD、QUICPay、Visaタッチの3つくらい
コード決済もいちいち画面見せるのとオンライン環境じゃないと使えない欠点があるからいずれ廃れる
0034名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:33:55.19ID:XVORI09I
>>24
旭川はバスが独自カードだから使えない。フェリカ規格ではあるらしいが
0035名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:34:04.71ID:edTP6abk
48 SIM無しさん sage 2021/01/19(火) 21:25:13.19 ID:bSGuZvRq
そもそもSuicaは独占欲が強すぎなのか他社が利用しようとすると高額(バス会社で数千万円)な金額請求されるらしいよ
その話をバス会社の経理担当の人から聞いた時にそれじゃあ世間に広まらない訳だあと思ったわ
0036名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:34:23.85ID:S26c+Di9
そもそも列車の本数が少ないから急ぐ必要も無いんだよ
0037名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:37:38.81ID:S26c+Di9
そもそも列車の本数が少ないから急ぐ必要も無いんだよ
0039名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:41:28.67ID:GmYlZP/l
>>9
それ自体は技術的に対応出来るだろう。何故していないのか、わからないが。
0040名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:41:45.98ID:Iv135AsV
もう旅客利用でしか普及狙ってないのね
やはり徐徐に衰退していく決済方法かな
jr東の発想ではここらが限界ということか
0041名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:50:13.92ID:siZDraWP
そもそもなんで自社の全駅に配置しきれないんだ
駅ごとや単一の路線ごとの予算から
費用を出すようにでもなってるんか？
0042名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:51:46.10ID:TQIrbo89
バスより先に自分の駅に配備しろよ
0043名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:53:26.89ID:nwuqfiRL
>>7
いや、交通系マネーはブランドの相互性ほとんど対応してなかったけ？
対抗はあくまでもブランド名の知名度向上が目的でしょ
ユーザー側に対してのデメリットはほとんどないよ
0044名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:55:13.32ID:nwuqfiRL
>>41
地方となると、主力はお年寄りで
そのお年寄りに説明やPRなどに莫大な予算をかけられなかったのでは？
0045名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:55:39.16ID:jLoRUKKM
マイナンバーカードをスイカにすれば良い
0046名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 15:55:46.07ID:91c1YL1G
>>41
高速化のために駅にサーバ置かないといけないのだが、そのせいで導入費が高額だから。
センターと直接通信して駅サーバ不要な簡易版を開発するという報道が2年位前にあったけどその後音沙汰なし。
0049名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 16:00:00.00ID:CUp78Tiy
>>30
JR九州ですらバスはnimoca採用だしね。
宮崎交通や長崎みたいに独自IC持っていたところも更新でnimocaに切り替えてる。
0051名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 16:05:46.72ID:A8664rdk
JR東はもっとSE部署に投資した方がいいと思う
ここまで広く使われると思ってなかったから拡張性が無くて身動き取れないんだろうな
いっそsuica2を立ち上げて乗り移っていった方がいいとかね
0053名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 16:15:52.65ID:MOGzOA76
>>43
JR各社の独自の割引やポイントは管内でしか適用出来ないから、その地域の交通系カードを持つはめになる
0057名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 16:41:10.46ID:wEKYa2rF
大通orススキノにもアルテ置いとくれでないかい
0059名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 16:44:43.40ID:RJSh7+oM
普通にVISAタッチでいいです
ガラパゴスなFeliCaはもう要らない
世界共通規格のNFC Payを普及させるべき
0060名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 16:45:03.05ID:CPU7VQRg
なんとかpayが流行る前にやってくれっていわれてただろ
0061名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 16:50:52.01ID:1NOBOV1K
>>46
あったね、そんな話し。
最も今なら、有人の統括駅からネットワーク延ばして無人駅の処理が
できるとか、いっそ、きちんと冗長化設計したクラウドに頼るとか
すれば良いのだが･･･

どうせ線路脇に光ファイバー埋めればいいんだし･･･
0063名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 17:02:40.51ID:CoqUsz18
>>26
別の交通系、または日本が嫌いじゃなければ日本円で切符買え。
0064名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 17:04:29.34ID:hN94uJct
露骨にvisaのタッチ対策じゃん
都合のいい時だけ民間面して、なりふり構わないなぁ。
0068名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 17:39:53.27ID:7ukuu3Gk
>>62
>>66
違う違う、田舎こそfelicaの速度が必要
改札狭くて東京みたいに改札大量に並べれないのに
電車から降りてきた客が一斉に改札に並ぶんだ
更に雨が降れば自転車バイク組が一部電車に切り替えるから更に待ち行列が伸びる
あれはfelicaじゃないと捌くのむりだ
Visa入れるくらいなら紙のままの方がなんぼかマシ
0069名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 17:43:46.15ID:RJSh7+oM
>>68
じゃあ時間ズラしてもろて

数分前に駅に行く手間と、クッソ高くて性能低いFeliCa対応
ガラパゴススマホを買わされて運賃値上げされるのと
どっちがマシかって話やろな
0070名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 17:45:01.06ID:XoPSDbGT
私鉄で１０円５０円１００円３００円が組み合わさった３０００円で買える回数券で３３００円分使えるってのが十分便利だから
まあいらないかな
0071名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 17:48:15.72ID:BNlJ+UOW
バス会社よりまずはJR東の駅で使えるようにしません？
自分ではコストがかかるからと導入しないのに
どうしてバス会社に普及すると思うのか
0072名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 18:09:12.27ID:dRZj3ZOj
月額の上納金がおそろしく高額と地方紙で報じられていた。
0073名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 18:32:28.62ID:7ukuu3Gk
>>69
田舎で電車一本速めるのが「数分」の訳ないだろ
もしvisaタッチ導入されたら確実に紙の通勤定期使い続けるわ
通勤定期、通学定期等visa化出来ないものが残る限り有人改札も残さざるをえないしな
0075名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 18:35:19.86ID:fG6MggFn
>>32
iD便利だよなあ
QRもメルペイとLINE PayがiD対応してるから他の陣営もiD対応すればいいのにと思う
そうすりゃ日本勢のフィンテック陣営もまだまだ戦えるんじゃね
0077名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 19:06:52.92ID:unWXUrVB
>>26
直江津まで行けばsuicaが買える。
0078名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 19:22:29.01ID:M4gOngVX
>>69
iphoneでもいいんだけどね

後visaだと値上げされないとでも
クレジットカード決済額の数パーセントをvisaに払い続ける必要があるvisaタッチの方が数年後経営苦しくなる可能性もあるんだけど
0080名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 19:40:16.72ID:ZttrG+z9
>>12
ソース元にある岩手県北バスも関東自動車も
同じみちのりHD傘下なのにな。
NORUCAはチャージも使い勝手悪いからNG
0086名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 20:05:14.72ID:sKGPds+H
田舎でスイカって言ったら畑に行け言われるわ
ちなみにジュンアシダは農協な
0087名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 20:20:44.53ID:dI7gBM20
suica最強だが地元に戻ってきたら全く使いみちなくて…
左手でﾓﾊﾞｽｲ持って改札抜けたのが懐かし笑
0088名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 20:20:50.89ID:HXwSmb3x
まずマナカとイコカの傘下に入れや、全国展開できてないローカルがうまくいくはずないだろ
0089名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 20:27:24.02ID:/AaMSseI
宇都宮行った時バス乗ったら、交通系IC一切使えなくて
代わりにQR決済に対応してたのにすごく驚いたわ。
導入コストの高いSUICAなんてもうバスからは撤退の一途だよ。
0090名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 20:56:17.40ID:s1muqj0F
今四国住み。

昔、関東に住んでた時ビックカメラ提携のSuica
カード作って、その後そのビックカメラViewクレカを
使ってたらポイントが4000ポイントほどになった。

それをいつも使ってるSuicaへポイント還元したい
けど、それをするにはJR東日本駅のViewがあるとこへ
行かないといけない。その他は大阪か福岡のビック
カメラへいかないといけない。

いつになったらその4000ポイントは自分のモノになるんだろ。
0092名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 21:31:28.67ID:nufeDQRU
モバイルＳｕｉｃａの画面がガラケー画面(i-modeっぽいやつ)から全然進化せずやる気感じられなかったからもう解約した
0095名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 22:03:23.83ID:y8J0CshC
決済手段としてはIDとVISAタッチに敵わないだろ(´・ω・｀)

因みにGoogleペイでVISAタッチをSONY　WALLETに設定したら捗る。
0099名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 23:19:17.86ID:S9AUgt3n
>>54
TOICAエリアではあるけどね
0101名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 23:41:35.83ID:BDQ32iZK
沖縄はOKICA導入の交通事業者がSuicaなどの共通ICをOKICAエリアでも使えるようにする（逆のOKICAを共通ICエリアでは使えない、いわゆる片側開放）構想があるが、それに先立ってモノレール単独でSuica導入事業者に加わる形で使えるようになってるな
（よりによって導入昨年春のコロナ禍の最中だったんで全く導入による販促やメリットが実感できないことになったけど）
0102名刺は切らしておりまして垢版2021/02/14(日) 23:58:04.78ID:a+OWQ54s
>>99
国府津からSuicaで乗れないんだよな。
0103名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 00:51:34.52ID:NOOumTFQ
>>68
処理速度0.1秒と0.5秒にそんな違いがあるのか
0104名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 01:20:26.02ID:dOBJk+Ln
>>103
それはICカードの応答値
Suicaはカード内に残高持っているのでその応答値で反応するが
visaだと出口でクレジット会社への承認応答が発生するためその分の通信時間が必要
0.5秒では改札出れない
0105名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 01:25:31.04ID:i5KPqLij
>>3
suica使えるガソリンスタンドあるけど、前もってチャージしておくのが面倒
銀行口座から自動的にチューチュー吸い出せればいいんだけど
0107名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 01:42:39.00ID:UaqEX1fV
iPhone プラスSUICAが一番スマートだけど
0108名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 02:40:39.69ID:44j48X4v
静岡なんてJR東海がやる気のないのを尻目に
サイドビジネス得意な二つの地方私鉄が独自規格を推し進めて
ICカードは無茶苦茶使いづらい
0109名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 03:40:37.47ID:8JflKRJl
>>88
なんで関西と中部の田舎ICカードの傘下に入るんだよw
普通に考えて逆だろw
0110名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 03:43:50.72ID:Gdk4iFCE
電車やバスは時々しか乗らないので、visaやiDのタッチの方がいいわ
0111名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 04:32:35.93ID:jThSv1Be
>>56
ICOCAで丸亀から岡山まで戻ったで
0114名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 07:03:52.18ID:DV61E/0K
>>110
コロナであまり電車乗らなくなってからこちらもそうなったわ。
改札以外ではオートチャージされないし。
0116名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 07:50:41.56ID:lvJtxsMe
JRの交通系は一つに統一したって構わないだろうに
先ず全国統一すべき

その後、他交通系を少しづつ吸収したら良い
0117名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 08:00:45.89ID:lvJtxsMe
マイナンバー絡みより先に
JR系はSUICAだけに統一しろって
そうすれば地方でも利用店はどんと増える
地方JRカードだけでは
JR乗らない車利用が圧倒的に多いんだから
利用店は普及しづらい
0118名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 08:03:10.97ID:lvJtxsMe
地方でのカードのブランドとしての確立が最重要
0119名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 08:04:48.82ID:lvJtxsMe
>>117
訂正
利用店も利用客も普及しづらい
0123名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 09:42:07.91ID:oh7t8eQZ
>>117
別に鉄道の利用どころか電子マネーとしてもpitapa以外相互利用できてるから
不便もなにもないけどね。
再発行ガーっていうならモバイルＳｕｉｃａにすれば日本全国どこでもできるわけだし
0124名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 10:03:43.67ID:Eh7Bne5l
>>3
チャージ式でガソリンなんか入れないわ
エネキー作ったからこれでいい
0125名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 10:26:31.29ID:PBqeMJVN
まずオートチャージ何とかしろよ
0128名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 10:57:04.15ID:SEhf5dcn
立ち上げ時に乱立するのは仕方ないが、規格の集約をしていかないと、結局海外の規格にやられてしまうよ
0129名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 10:57:31.87ID:F0M5n0K5
おせーよ
どうすんだいばっぴ
0130名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 11:35:41.18ID:Gdk4iFCE
>>123
JR各社でバラバラだからポイントが貯まらないし使えない
西日本でイコカポイントが貯まる乗り方をしてもスイカじゃ貯まらないだろ
0131名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 11:57:53.21ID:04cEaWBo
>>33
東京から御殿場行くなら、もちろん小田急を使えよ！
新松田駅で松田駅に乗り換えられるぞ！
0134名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 12:34:31.93ID:t78kFokS
Suicaがいちばん良い
レジの列の先の方でQR使いが長時間店員と使用について話しててモタモタしてるとイライラする
0135名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 13:06:29.20ID:Gdk4iFCE
>>133
ぬれ煎餅をタッチしたら乗れるようにするんじゃないか
0136名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 13:09:25.66ID:4itFrWpo
プリペイドカードの発想はもうやめて、クレジットカードやデビットカードみたいにチャージ不要の仕組みに移行して欲しい。
0137名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 13:19:27.51ID:iX6xIVT1
つーか奈良交通のシーカを全国で使えるようにしてほしかった
0140名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 13:55:16.83ID:OupTCTsk
JR東日本は、Suicaで途中下車に対応しろ。
松本や日光や熱海まで、東京近郊区間にするな。
0142名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 14:20:03.97ID:VZX2wXam
とある地方でバスに乗ったら現金ジャラジャラしか使えないでやんの
新幹線が止まる県庁所在地なのにさ
0144名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 14:40:22.37ID:INVgDqxZ
suicaで運賃決済すると、鉄道会社がJRに電子マネーみたいに
加盟店手数料を払わなきゃいけないから普及が進まないん？
0146名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 15:07:45.34ID:rz9i5YhR
2000年代当初ならともかく今なら日本全国統一出来るんじゃないの？
0147名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 15:16:08.99ID:R1/QEPEW
>>146
路線跨ぎとかJR私鉄間ができててJR同士ができないのは
技術やお金より面子とか感情的な理由の方が大きそう
なので当分無理じゃないかね
0148名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 15:59:46.02ID:DcU3kWtI
Suicaで地元のバスに乗れるが
それだとバスの割引ポイントが全く貯まらんので結局使わん
0150名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 18:33:24.83ID:NOOumTFQ
>>104
SUICAもサーバ側に残高データ持ってるだろ
非同期で駅サーバが処理してるって話だったような
0151名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 19:30:56.03ID:9XibQNAb
>>150
> 非同期で駅サーバが処理してるって話だったような
その通り
非同期だから改札通過時間を遅くする要因にならない
0152名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 20:07:08.76ID:NOOumTFQ
>>151
SUICAのカードにデータ無いよねって話だろ
実証実験次第で交通系が置き換えられたりする可能性もあるのか

2021年春より南海電鉄の改札機で 「Visaのタッチ決済」、「QRコード」利用の実証実験を実施します
https://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/201224.pdf
0153名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 21:12:35.12ID:mp3UNn/i
>>152
いやいや、Suicaはカード内に残高情報と乗車履歴持ってるからw
嘘だと思うならスマホで「Suica 残高」でググってみろ
Suicaの残高見れるアプリが一杯出てくるから
0154名刺は切らしておりまして垢版2021/02/15(月) 21:54:39.64ID:5mOyOp+F
>>150
非同期で処理してると書いた段階でなにかおかしいと気ずけ
非同期と言う事はサーバーで運賃引き落とそうとして
残高不足が発覚した時には乗客は既に改札出て行ってるぞ

サーバーにしか残高がないのなら同期書き込みにして乗車賃の支払確認出来るまで改札通してはいけない

Suicaはカード内の残高確認して、乗車賃の減額と乗車履歴をカードに書き込んだ後、非同期でサーバーにも書き込む
だからスムーズに沢山の人をさばけるんだ
0155名刺は切らしておりまして垢版2021/02/16(火) 00:56:07.71ID:WboBpYeO
FeliCaからNFCにシステムを変えた国がなかったっけ
また日本はガラパゴス
0158名刺は切らしておりまして垢版2021/02/16(火) 06:35:09.56ID:47XyP/Gk
まずはオートチャージなしでも
とりあえずエリア全駅配備するべきだったよな
バス用の読み取り機ならそんなに高額ではないんだろう
なんならpcとパソリでも決済だけなら可能だろう
0162名刺は切らしておりまして垢版2021/02/16(火) 08:01:09.63ID:Senp0a+7
>>138
一方VISAタッチやPayPayは…
0163名刺は切らしておりまして垢版2021/02/16(火) 08:03:05.37ID:Senp0a+7
>>161
？？？
地元のバスカード使うってことでは？
0167名刺は切らしておりまして垢版2021/02/16(火) 17:29:39.04ID:6gcpeTXp
>>165
市町村が補助金出してくれることもある
自治体も町営や村営でバス運営したくないから
潰れて欲しくない
0169名刺は切らしておりまして垢版2021/02/16(火) 18:34:21.90ID:/oVSbvfj
そもそも地方って言い方がムカつく
0171名刺は切らしておりまして垢版2021/02/16(火) 23:16:56.72ID:/jZuNxNX
クビいかで刑務所いか
0174名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 01:43:29.89ID:Sy/SwUq3
電車に乗らないならiDとかの方が便利
0175名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 06:05:24.47ID:i2b5hnox
北東北のJR線をどうにかしないとさ
0176名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 06:31:32.10ID:NMT096Cz
>>8
もう若い人らが増えて国鉄時代を知る人も減ってきてるけど
今でも公務員みたいなもんだからな
やっぱり特権階級だよ
0179名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 06:50:49.33ID:bUfBs6T7
>>1
スーパーと提携してくれ
0181名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 06:59:52.05ID:i2b5hnox
>>26
北陸は三セクも含めICOCAエリアなのにねぇ
0183名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 07:18:10.51ID:oe+xjM5S
買い物でオートチャージ出来るようにしろよ
話はそれからだろ
0185名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 07:37:13.97ID:JHJYUxYY
伸ばさなくていい
ポイントもないし、上限2まんだし
ゴミカード
0192名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 19:05:39.77ID:i2b5hnox
>>185
JREポイント登録すれば、乗車ポイントとお買い物ポイントが貯まる
0193名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 21:31:36.25ID:sPChmalN
決済手数料1.5％
交通系は全部統一
エディー　ワオン　ナナコと合併会社
この位やらないと
0194名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 21:32:41.28ID:sPChmalN
JRを統合しろよ
分割の時代ではない
0195名刺は切らしておりまして垢版2021/02/17(水) 21:36:34.56ID:sPChmalN
フェリカ決済は国が強制的に統合させたほうがいい
JRとは分離すべき
0196名刺は切らしておりまして垢版2021/02/18(木) 02:15:27.02ID:N7DKy82x
>>194
統合するならJR全社の事業全てだな
IC乗車券は分割の弊害を最も顕著に示している
0197名刺は切らしておりまして垢版2021/02/18(木) 18:56:04.55ID:JJwTvStF
フェリカの導入費用、決済手数料が高いからダメだわ。
スイカのチャージ2万円上限だから家電すら買えん
0198名刺は切らしておりまして垢版2021/02/18(木) 20:32:24.80ID:N7DKy82x
ポイントサービスを増やしてるSuica
バス利用ポイントを廃止してるのに比べたら良いよな
0206名刺は切らしておりまして垢版2021/02/22(月) 06:53:57.38ID:o4uzhqoD
>>204
20年もあったのにこの惨状
自称交通系に期待するだけ無駄だから見切りをつけてオープンループに期待しよう（提案）
0209名刺は切らしておりまして垢版2021/02/25(木) 16:04:28.87ID:prpa8Ll9
これからはタッチ決済の時代。
2万しかチャージできない、履歴が全て「物販」のSuicaはもう"いらない"。
0210名刺は切らしておりまして垢版2021/03/01(月) 08:19:33.98ID:tBYhUalT
楽天みたいに街中で使える店もっと増やせ　ポイントもつけてさ
0211名刺は切らしておりまして垢版2021/03/01(月) 21:48:33.01ID:AZUnfrLa
>>1
だれがダッセー名称のSuicaとか使うかよ　
一極集中是正したいとか政府は抜かしといて民間はこれかよ
関東圏だけで閉じこもっとけよ
格安自販機の邪魔すんなよ
0212名刺は切らしておりまして垢版2021/03/01(月) 21:59:25.46ID:F3fkMyTE
>>211
俺が使うよ
0213名刺は切らしておりまして垢版2021/03/02(火) 06:11:15.20ID:T4jdlT1h
神社めぐりしてる時に使う地方バスは増えていく料金計算が面倒だったけど
Suica普及して楽になった普及しきってほしい
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