【自動車】トヨタ、中国で自動運転加速 新興企業に4億ドル出資
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トヨタ自動車は26日、中国のスタートアップ企業、小馬智行(ポニー・エーアイ)に出資すると明らかにした。出資額は約4億ドル(440億円)。両社は2019年8月、自動運転分野で提携を発表していた。今回トヨタはポニーの技術を評価し資本提携にまで踏み込むことを判断、中国での自動運転の実用化を急ぐ。自動運転分野で世界をけん引する米国と中国の双方をにらみながら技術力の引き上げを急ぐ。
同日、ポニーはトヨタの…
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2020/2/26 10:00
日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO56057520W0A220C2I00000/ >>2
日本では自動運転の検証は不可能なんだから
海外に投資するしかないだろ
もう日本では新技術は作れないんだよ、クレーマーが多すぎるから 日本は法律で規制されてる
どうしようもないんだよ
それで裾野市に都市ごと作ることにした
トヨタの私有地だから規制されない 中国なんかに投資するより日本に投資しろよ
どこの企業だよ >>2
ネトウヨは昔から願望丸出しでそれを言い続けているが、一向に現実にならない。
北京オリンピックの時もかなり言われていたが、結局何も起こらなかったw 自動運転は、道路と自動車が通信しあって、初めて完成する技術だって調査結果が出てたのに
車にだけ力を入れたって完成しない技術だよ。投資に弱いトヨタらしいね あの〜
ライターン・田中さまは、大変、テレビゲームに拘ってます、はい
それとパソコンゲームも大変、拘ってます、はい
それは、どうしたら良いんですか、はい あの〜
ライターン・田中さまは、大変、テレビゲームに拘ってます、はい
それとパソコンゲームも大変、拘ってます、はい
それは、どうしたら良いんですか、はい こういうことやってるとアメリカのディープステート トヨタにめちゃくちゃひどいことすると思うけどね ゴーンが日産で中国人 すごい当日るって決まったら逮捕されたからな >>3-4
いい加減なことを言うべからず
>ついに日本で走り出す、“自動運転レベル3”搭載車 2020/1
2019年12月1日の「道路交通法」改正
世界各国の道路交通法ではレベル2までしか容認されておらず、日本がレベル3の実用化に向け、一歩先んじた格好となっている。
そもそも最初はすぐブレーキ踏める監視員を乗せて実験するわけだし、そしてそういうものは既に国内でも実行されている
なおトヨタの新都市は自動運転用の道路を完全に分ける模様、しかし自動化の実験としてそれで意味があるのかという論調 >>9
>>10
それだったら、大丈夫、はっ
宇治市市内だったら、スーパーポテトとスーパー駿河屋とゲーム探偵団が
今年の4月13日で開業だから安心して、っは >>13
おう、「ひろゆき」と「月姫」は、確源か、あん テスラはとっくに見切りつけているし、ビジネス的には有りなんだろう。 トヨタと同じ手法をマネできる企業はまず無いのでは。 オールトヨタネットワーク分科会の皆様、今日もご苦労様です。 たしか中国でトヨタ自動車500万台位売れているとテレ東の経済番組していたと思う
中国でトヨタ車が人気だもんな、 >>21
500万台だとすると、中国の自動車市場が年2500万台だとしてシェアが20%ってことになる。そんなには売れてない。 ホンダはアシモの技術を生かしてアバターな遠隔ドローンを作ったら売れるんじゃね?
今回のような隔離政策があっても、
工場内のドローンを自宅から遠隔操作できれば生産力は低下しない。
AIがそういったドローンを操作するようになる前段階としても有意義。 スマホで呼び出し勝手に帰る完全自動の車が出てきたら
家庭の自家用車はどうなると思う?
カーシェアで不要になるのか
車内がリビングルーム化して一家に一台が当たり前になるのか >>25
それよりも都市構造の劇的な変化が起こるぞ
世田谷/杉並/中野みたいなクソ道路しかない或いは渋谷六本木みたいに道路インフラが足りてない地域は崩壊する
逆に千代田/中央/台東/墨田及び荒川の南半分/江東は暴騰する 進んだ中国の技術を導入して
「さすがトヨタ」って言わせるんでしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています