【自動車】日産リーフにパワー5割増の「e+」、予約受注3000台突破…欧州発売1か月で【EV】

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/12(火) 15:16:06.93

>>22
ノーマルでも3LNAくらいの最大トルクが一番下から出るからな。その代わり上が伸びない。
日常域なら十分に恩恵を与れるわけだな。容量と価格と充電の問題さかなければEVは魅力的。
社会的には発電から充電までのインフラ整備って問題があるけど。