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【自動車】新車販売総合、軽自動車がまたしてもトップ4独占　1月車名別
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0001へっぽこ立て子＠エリオット ★垢版2019/02/06(水) 14:27:52.91ID:CAP_USER
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1382889.jpg
ホンダN-BOX
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スズキ スペーシア
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日産デイズルークス
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日産セレナ

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は2月6日、1月の車名別新車販売台数（速報）を発表。ホンダ『N-BOX』を筆頭にトップ4を軽自動車勢が独占した。

N-BOXは前年同月比0.6％減の1万9192台で5か月連続のマイナスとやや下降気味も、17か月連続トップ。2位はスズキ『スペーシア』で同38.0％増の1万4350台、3位は日産『デイズ』で同8.8％減の1万3541台、4位はダイハツ『タント』で同8.2％増の1万3125台。前月と同順位で軽自動車勢がトップ4を独占した。

登録車トップの日産『ノート』は同8.0％減の1万1448台で5位どまり。7位には11か月連続プラスと好調な日産『セレナ』がランクイン。同29.2％増の1万0110台を販売し、前月の16位から大きく順位を上げた。

12月の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。［］内は前月順位、（）内は前年同月比。

1位［1位］：ホンダN-BOX　1万9192台（0.6％減・5か月連続減）
2位［2位］：スズキ・スペーシア　1万4350台（38.0％増・27か月連続増）
3位［3位］：日産デイズ　1万3541台（8.8％減・4か月ぶり減）
4位［4位］：ダイハツ・タント　1万3125台（8.2％増・6か月連続増）
5位［9位］：日産ノート　1万1448台（8.0％減・4か月ぶり減）
6位［5位］：ダイハツ・ムーヴ　1万0358台（8.7％減・6か月連続減）
7位［16位］：日産セレナ　1万0110台（29.2％増・11か月連続増）
8位［8位］：ダイハツ・ミラ　9177台（22.4％増・6か月連続増）
9位［6位］：トヨタ・アクア　8875台（1.5％増・2か月ぶり増）
10位［10位］：トヨタ・プリウス　8712台（6.0％減・25か月連続減）

2019年2月6日（水）14時00分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/02/06/318839.html
0953名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 17:54:47.49ID:Uit8nvHc
>>941
感覚の問題ではあるが、軽自動車をレッドゾーンまで回して騒音の嵐状態で運転するより小型乗用車の方が幸せにな人にとっては
普通乗用車規格のステーションワゴンの快適性は雲の上なので比較対象にならないのですよ。
0954名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 18:11:32.12ID:UOBqI6UR
>>952
高さが高くてよりでかく感じる
軽の枠ギリギリまでサイズを使っているので、もろに箱(BOX)

爺では、屋根の洗車の時に手が届かないだろw
0956名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 19:40:30.44ID:KaYr79sB
30年前のマーク2にはエアコンぐらいだったけど、今の軽自動車はアラウンドモニターに自動ブレーキにナビまで着いてる
日本は世界一豊かだな
貧困児童がiPhoneで遊べる国は日本はだけ
0957名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 19:43:54.39ID:Uit8nvHc
技術的進歩を相対的貧困の解消みたいにすり替える論乙
その論だとスマホという未来の機械を使えるだけで30年前の富裕層より現代貧困層の方が幸せだぞ。
0959名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 19:49:08.99ID:Uit8nvHc
実は日本がボッタクリなだけで
欧州では1.2万ユーロから買えるミニクーパーに
グーグルカープレイが付いていてスマホ繋ぐだけだったりする。
0960幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 垢版2019/02/26(火) 19:55:49.64ID:qtT0Tzsr
>>959
欧州の車の基本グレードって装備が何もないよな(´・ω・`)
昭和の終わりまで日本でもそうだったが、平成になってから最低グレードの
装備を充実させて車の価格を高くするようになった。
0961名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 20:03:34.48ID:Uit8nvHc
インフォメーションディスプレイでスマホの機能使えるからナビいらねーがもはや普通。
サイドエアバック付きで衝突安全性も高め。
0962名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 20:15:50.88ID:8xS7IAYZ
日本人も幼児化してるし車も家もまるでミニチュアのようだ。
0963名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 20:39:01.03ID:VSesf1Qa
おい！ＮＢＯＸの姉ちゃん、キャロルだからって舐めてただろ
おあいにく様、粋だねSUZUKIが造ったMAZDAの軽
0964名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 21:02:09.59ID:rQ1Et5Np
貧乏でトラックに乗るアメリカ人は惨めだなw
0967名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 21:40:13.22ID:f3p2BVy+
>貧乏だから軽自動車しか買えないんだろ(´・ω・`)

こういう時代遅れのボケ老人がマガジンXでバカにされてたねｗ
今は７年落ちの軽が５０万なら安いんだよ？
0969名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 23:17:53.22ID:pYEt7/TF
非HVのエントリーグレードなんて貧乏なアメリカ人向けだよ？
豊かな日本では売れない
0970名刺は切らしておりまして垢版2019/02/26(火) 23:30:05.78ID:q3ZO5Q7p
今日も常時ageでIDコロコロ変えて必死だな
よっぽど軽大好きでドイツ車とアメリカが大嫌いらしい
0975名刺は切らしておりまして垢版2019/02/27(水) 11:07:26.02ID:VgA0kvH+
>>953
今時の軽はNAでも4,000rpmで最大トルクが出る上にCVTでレシカバが7を超えてくるしトルコンの
トルク増幅もあるから普通に使っててレッドゾーンまで回すなんてまず不可能で、
酷いエンブレでも使うかLレンジで前車との車間を詰めまくるとか時速140kmで飛ばすとかしないと
レッドゾーンまで回して騒音の嵐状態で運転なんて出来ないから、
普通乗用車規格のステーションワゴンの快適性なんて二の次でしょ。
0977名刺は切らしておりまして垢版2019/02/27(水) 11:24:44.39ID:E3x4x6g3
>>975
机上論語っても説得力0wwww
0978名刺は切らしておりまして垢版2019/02/27(水) 11:52:18.76ID:VgA0kvH+
>>977
でも、実際に世の中の軽自動車ってその殆どがレッドゾーンまで回して騒音の嵐状態で運転してないじゃん。
0980名刺は切らしておりまして垢版2019/02/27(水) 14:19:14.09ID:8w41SWGM
でも自分のハゲは眩しいじゃん？
0981名刺は切らしておりまして垢版2019/02/27(水) 14:37:14.95ID:0gs8trDs
軽乗り＝貧乏って思考は止めた方がいいよ
親戚の爺さんは軽トラに買い物はＪＯＧだけど総資産で数億円持ってる
0983名刺は切らしておりまして垢版2019/02/27(水) 15:12:21.10ID:ttnN72m9
「いつかはクラウン」のように車はステータスだから
収入に見合った車にステップアップしていくべき
と考えるヤツがいるんだろう。
0985名刺は切らしておりまして垢版2019/02/27(水) 17:06:33.68ID:lNdmctpo
その軽自動車とてカーシェアのツールとしては ツーマッチ


情報制御からの移動手段マネージメントでライフモビリティは更なるコンソリデーションに向かうだろう
0986名刺は切らしておりまして垢版2019/02/27(水) 17:53:38.74ID:XYTCFb6/
>>52
金が無いのもそうだが、身の回りから気遣いが発生する物を出来るだけ無くしてる俺なんかもいる。
傷や運転の取り回しの面倒を避けるためボロい軽の中古で乗り回している。
保険も車両保険は付けない。ドアパンチどうぞしてくださいって感じ。
0988名刺は切らしておりまして垢版2019/02/27(水) 22:24:19.67ID:FGH8ufCG
マジで底辺車板の連中はサブプライムを知らないのか!?
底辺板には低学歴ってことだな〜
0990名刺は切らしておりまして垢版2019/02/28(木) 00:05:29.11ID:qAi2y028
>>981
>親戚の爺さんは軽トラに買い物はＪＯＧだけど総資産で数億円持ってる
そりゃ世の中にはそういう人もいるが・・・特異の例を上げてもしょうがない
基本的に金持ちほど良い車に乗ることは間違いないし、軽自動車乗りには貧乏人が多いと思うよ
0992幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 垢版2019/02/28(木) 00:49:37.28ID:MMHiQfl1
借金してでも6気筒の車に乗ってた時代を知らない若者が増えている(´・ω・`)
0995名刺は切らしておりまして垢版2019/02/28(木) 05:55:29.77ID:VLnfMUhd
かつては6気筒や8気筒のNAのフィーリングや特性が高級車の条件だったな
燃費規制がうるさくなってからはダウンサイジングターボやHVに一掃されたが

だが俺のV6・NAの車、MC後に同じボディに4気筒ターボ載せた車と比べ明らかに街乗り燃費が悪い(´・ω・`)
0996名刺は切らしておりまして垢版2019/02/28(木) 08:42:35.24ID:qAi2y028
>>991
>ソースは？
所得の低い貧乏県ほど軽の所有率が高い
確か所得が一番低い沖縄が軽自動車所有率が一番多く、任意保険の加入率が一番少ないはず
0997名刺は切らしておりまして垢版2019/02/28(木) 10:25:24.97ID:v2009K7J
>>996
軽自動車って交通量が少なく逃亡が難しい島嶼で所有が多く任意保険の加入率が減るし、
そもそも沖縄よりも大分や宮崎、高知、香川、徳島、鳥取、島根、和歌山、
山梨、福井の方が一人あたりの所得は小さいぞ。
https://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf

軽自動車の保有率で全国一位なのは沖縄県だが、二位はやはり島嶼の多い長崎、
三位と四位は確かに所得の小さい高知と和歌山だが五位は鹿児島だし、
ある程度の相関は見えるけど必ずしも一致はしないよ。
0998名刺は切らしておりまして垢版2019/02/28(木) 10:30:19.30ID:v2009K7J
あと、自動車工業会のまとめだと
http://www.jama.or.jp/release/news/attachement/20120404_kei.pdf
・老人が収入減で軽に乗り換える傾向が強い
・地方は道路状況の問題で軽が好まれる傾向が強い
・若者は男性が節約志向や車への無関心、女性が見た目の可愛らしさ等から
積極的に軽を選ぶ傾向が強い
となっていて、経済的な要因が強いのは事実だけれどもそれ以外の要因も強い模様。
0999名刺は切らしておりまして垢版2019/02/28(木) 10:39:09.29ID:v9vozseO
貧乏人が車に乗れるように軽自動車を税金等で優遇していることは間違いないよ
1000名刺は切らしておりまして垢版2019/02/28(木) 11:06:30.31ID:aTN4dKzv
日本人の98%が貧乏なんだから、軽が売れるのは当たり前
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