【英経済】日産の生産撤回、英で波紋 EU離脱の不安増す （写真=ロイター）
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【ロンドン=篠崎健太】日産自動車が3日、主力車種を英国でつくる計画を取りやめたことに対し、英国内で波紋が広がった。クラーク民間企業・エネルギー・産業戦略相は「自動車業界と地域に打撃だ」と懸念を示し、英メディアは決定を大きく報じた。3月末に迫る欧州連合（EU）離脱を巡り、次々とあらわになる産業界への悪影響に不安が増してきた。
https://www.nikkei.com/content/pic/20190204/96958A9F889DE6E2EAE6EAE1E5E2E2E6E2E0E0E2E3EB9F9FE2E2E2E2-DSXMZO4084873004022019MM0001-PB1-1.jpg
英サンダーランドにある日産の自動車販売店=ロイター
クラーク氏は「自動車は英経済に欠かせない産業だ」との声明を出し、雇用には影響がないとの見通しを強調した。英メディアによると4日に英議会下院で日産の決定について説明する予定だ。
日産は多目的スポーツ車（SUV）「エクストレイル」の次期モデルを英北部サンダーランド工場で生産する計画だったが「EUとの将来関係の不透明感が続いている」などとして日本に切り替えると発表した。同工場では2018年に44万台強を生産した。英全体の生産台数の約3割を占める存在で、悪影響を懸念する声が相次いだ。
英BBCは定時ニュースのトップで繰り返し伝えた。英最大労組ユナイトは声明で「非常に失望するニュースだ。自動車業界全体が直面する重大な試練を映している」と訴え、EU離脱の先行き不透明感を払拭できない政府を批判した。
政界からも発言が相次いだ。サンダーランド選出のエリオット下院議員（労働党）は「EU離脱は製造業の意思決定の主要な要因になっている」とコメントし、地元に衝撃的だと危機感をあらわにした。労働党のコービン党首はツイッターに「合意なき離脱の恐れが英経済を傷つけている」と書き込み、与党・保守党を批判した。
一方、BBCによると保守党の強硬離脱派の筆頭格であるリースモグ下院議員は「日産にはEU離脱と無関係の様々な問題がある」などと述べ、EU離脱と生産計画撤回を関連づける動きに一線を画す立場をみせた。
英自動車工業会（SMMT）によると、18年の業界の投資額は5億8860万ポンド（約840億円）と前年の半分近くに落ち込んだ。「合意なき離脱」を警戒してホンダや独BMWが4月に英工場の操業休止日を設けることを決めるなど、企業活動への悪影響に懸念が深まっている。
関連ニュース
Nissan - BBC News（英文）
https://www.bbc.co.uk/news/topics/cdl8n2edem8t/nissan
日産、次期エクストレイルの英生産を撤回 九州工場に切り替え - BBCニュース
https://www.bbc.com/japanese/47112259
2019/2/4 9:00
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40848370U9A200C1MM0000/ 良い感じだと思う
ハードブレクジッドを望む
英国のことばかりがニュースになるけど、ＥＵへの影響がみたい 日本とEUはEPA結んだから日本で生産してEUに直接輸出した方がイギリスで生産するより
関税とか考える必要ないからなあ >>1
そらそーやろ。
営利企業なんだから、
税金掛からない国で作るのは当然や。
ブリカス、ほんま頭おかしい。 >>1
フランスの嫌がらせだろｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ つか、日本に戻せるかね
フランスに行くだけでは・・・ｗ
統合会社の本社所在地をフランス（ｏｒオランダ）にしようという話もあるね
日産の法人税（９００億円）全部外国に取られるから、ますます消費税上げなきゃｗ ボリス・ジョンソンとか首相になりたがってるが
世界一の無責任男だよなぁｗ
ハードブレグジットになったら、怨嗟の声が一斉に向かいそう だから離脱は間違いだったわけだがな、経済的な問題だけでなくアイルやスコットだってどうなることやら
もっと言えば国民投票したこと自体が間違い、別に投票などしなくても保守党は安泰だったのにキャメロンは馬鹿 一番の興味はトンネルでどんだけ渋滞になるかではなく・・
ＥＡＳＡ（欧州航空安全機関）とユーラトム（欧州原子力共同体）
ＥＣＡ（欧州化学庁）ＥＭＡ（欧州医薬品庁）離脱の影響がどうなるかだわ
ボリスは無頓着だし、コービンは「ＥＵ離脱しても準参加会員になれんじゃね？ｗだってイギリスだよ？ｗ」と甘い見通しだが
ハードブレグジットになれば、大西洋間〜ドーバー海峡を渡る民間航空機は全て飛行停止（実際には２ケ月だけ飛行停止の猶予貰った）
化学薬品、医薬品の輸出入も止まり、原子力発電所建設もストップする
どんだけの混乱が起きるかｗｋｔｋが止まらないｗ ちなみにＥＵ首脳会議で採択したガイドラインで、参加費用払ったとしても
第三国はＥＵの参加は拒絶することになった
（例外はトルコなどがＥＡＳＡ準会員になってる件だが、ちょっと事情が違うのでね） 訂正
×第三国はＥＵの参加は
○第三国のＥＵ機関への参加は フランスの警察などもテロ情報をイギリスに渡すのは拒絶するらしいしね
つーか英語がＥＵの公用語から外れて、文書から英語が無くなる
大草原不可避
ｗｋｔｋがとまらない キャメロンみたいな世襲バカに舵取り任せたのが失敗なのよ
離脱すんなら影響が出る分野を全て調べて事前に手を打つべきだったのに
保守党マニフェストは、極東の国の野党並みに無責任な文言羅列してあったもんな
英保守党はもう政権担える実力が無いんだよ
議員が世襲で猛烈に劣化してしまった（ボリスも世襲議員の筆頭だし） ブレジグジット関係あるか？
電気自動車以外は禁止にするんだろ その電気もイギリスでは不足するのだがｗ
公約通り石炭火力を止めればね
その代替だったはずの原発（シナのと日立のと）がごらんの有様なわけだが ルノー（フランス）のことだから、ましてやマクロンだし、フランスで組み立てするに決まってますがな。 今までイギリスは大陸から電気をほとんど輸入してない
不足するのがわかって今から慌てて送電網作るようだが（北海海底の奴ね。関電も参加するらしいが）
遅すぎるかと そんなに簡単に各国と条約結べないからねぇ
まして１〜２ケ月でなんて無理
ロンドンには人材が居なさすぎて、ＥＵを呆れさせたというが
もうずっと各分野をＥＵに任せて済ませてただけに、今からやったら
（知識不足で）とんだ不平等条約になりかねない
特に原子力の交渉は難関だよ 国益だけじゃなく安保も絡むからな
ユーラトムとアメリカの原子力改定交渉は４年もかかって、その間１年近く放射性物質の
輸出入が止まった（例外規則の連発でその間なんとかやりくりした）
アメリカもファイブアイズの同盟国といっても、そうそう甘い顔などしないだろうが
（濃縮や燃料棒成型などではライバル関係でもある）１８ケ国近い取引先と原子力協定結ばないといけないが
そのアメリカがウンと言わないと何も進まないからなｗ ハードな椅子でじっととか、俺の真似してるならやめろ
ジョンブル、それも真似か
辞めろ 日産の車なんか要らん。潰れても問題ない。
買いたい車は無いし。
PGC10、P10プリメーラはよかったが。 >>26
日産潰れたらトヨタとホンダの寡占になって碌なことにならないけど？ スペイン今年総選挙あるんだっけ？（サンチェス政権追いつめられてるので３月にあるかも）
カタルーニャはエライことになってますなぁ・・ｗ
税金独り占めでウハウハ言ってたが、大半の企業が法人登記を移動して税収大激減
スペイン経済は好調だったのに、失業者は最も増加のカタルーニャ一人負け状態ｗ
減る税収に合わせて歳出カット（だが独立宣伝などの支出は大幅増）
医者消防員教師などの「住民無視した独立に反対する」デモも急増するなどカタルーニャだけ混乱の極致ｗ
独立するならするで、きちんとやらないとダメなのよね
（ロンドンでも人材不足ならバルセロナなど人材居よう筈もない） >>7
イギリスあまり好きじゃないけど、このニュースに関して頭おかしいとまで言うことのほどじゃないだろ
「ゴーンは無実だ、日本はすぐにゴーンを釈放しろ」とかデモしたりしたら頭おかしいと言いたくなるのもわかるが そのスペインとイギリスはジブラルタル国境問題を抱える
（ジブラルタルはスペインからすればタックスヘイブンとなってしまう）
毎日１万人以上は国境を渡って通勤するのだが・・・ｗ >>5
EPAで日本からEUに入る自動車の関税が引き下げられるのって7年後でしょ。 日産、米国でも販売落ちてるし、フランスと仲良くする必要あるからな >>30
そう。そもそも日産は日本企業だから日本で生産することに何の問題もない。
英国がＥＵに残っていれば日産の需要にありつけたと考えるのは、
本当に国民にとって利益のあることなのか？よく考えるべきだ。
例えば、iPhoneおんおんお しまった。途中で送信してしまった。
例えば、iPhoneの製造を日本に誘致したからといって、
それで喜ぶのは誰なのか？多国籍企業を優遇すれば、
移民労働者の受け入れを拡大することになり、
ダンピングが加速する。
その結果、懐が温まるのは多国籍企業と、それに
癒着している政府の関係者だけなんだ。 あれ？
例えばギリシャの時とか、
EUから離脱すれば自由に金融政策打てるから、自国通貨安政策すれば輸出増えるんでEU離脱するのは正しい
とか言ってた人いたけど、その話に矛盾してね？ >>36
その話は正しい。フランスやイタリアはそれをしないと財政破綻する。
イギリスの場合はすでにポンドがあって金融主権を持っているから
問題はそこじゃない。ドイツにやられる前に、ポンド高の間に
手を打たなければならない。ややこしいね。
俺もイギリスの現状を良く分かっていない。
政治家も国民も困惑しているはず。 >>37
日産は中国と北米に巨大な市場がある。
中国市場のぶんは英国の工場で作ってる。
北米市場のぶんは米国の工場で作っている。
だから、ルノーははっきりいってカスだが、
日産のおかげで、フォルクスワーゲンやトヨタグループと
競合できている。 ルノーはデザインは日産よりは良いよｗ日産は大半はカスデザインだし、
自動車はデザインこそが命、って層も多く、それも多少は分かるんで、そういう意味では
ルノーはデザイン担当して中身は日産なら世界最強になれる可能性はあるよｗ 44万台で3割な上にそれが外資資本とか
イギリスの製造業は本当に死んでるな
発展途上国かよ >>41
パトリック・ルケマンのデザインは良かったけど、ローレンス・ヴァン・デン・アッカーになってから
ルノーデザインって間違えたシトロエンみたいで少し微妙じゃないか？
まあ、だからと言って日産のデザインが良いって訳じゃないけど、欧州で売れてるジュークやエクストレイルやローグは
ルノーデザインからは生まれない良いデザインだと思う。 >>13
キャメロンや離脱賛成票を投じた英国民だって、賛成多数とは思ってなかったんだよw
48:52ぐらいで残留派が勝って、EUへの交渉材料にしようと思ってたんだよ。離脱するぞするぞ詐欺しようかと思ってたのに、本当に離脱することになった ニュー速民はイギリスEU離脱を褒めたたえてたけどね
EU離脱で移民阻止 イギリス国民の雇用が増えるとか列挙してさ >>1
いや、これ正解だろ。
何で落ち目の英国で生産しようとしたんだ？
本当に日産を食い物にしてたんだな…。 自業自得過ぎる話だな
経済停滞して暴動起きて10年後辺りにやっぱりEU再加入までもう見えてる エランS2の復刻モデルを開発して300万円台で日産で売るんなら許してやらんこともないぞ
と思ったが今は中国車だったな。 >>52
マジレスすると10年後にEUは存在しない
世の中そんなに甘くない
昔の毛沢東の文革並にEU諸国は文化が衰退している >>27
日産の車で買いたいものが全く無いから、潰れていいよ。 EUとの関税よりポンドが大きく下落すれば日産が増産するでしょ >>43
腐ってもジェームズワットのような発明家を多数輩出し
ファラデー、マクスウェルら電磁気学の泰斗を産んだ国だよ
バカにするもんじゃない
アメリカ発明だと思ってる物のイギリス発明が何と多いことか
ワールド・ワイド・ウェブ、コンピューターは実はイギリスが発明した物でアメリカじゃないしｗ
軍事となるともうイギリス（とイスラエルの）独壇場
電磁カタパルト開発も、光学迷彩技術もイギリスだ
実はアメリカはさほど技術革新には関ってない
過去となると
戦車、ホバークラフト、レーダー（初の実用的な防空レーダーを開発したのはこの国）、
パッシブソナー、ジェットエンジン、空母艤装の殆ど（カタパルト、アングルドデッキ、
アレスティングワイヤ、着艦ミラーシステムetc）
全部がイギリス さすがにイギリス、イスラエルはアメリカにとって最重要な国だけはあるわ
2国が敵に回れば、アメリカ製兵器は数が多くても、ただの古臭いローテクと成り下がる 日本車メーカーだけじゃなくアメリカも移転だろ
ホンダだけだろ 残るのは >>58
過去は偉大だったと思うよ。
でも、今はね…。 イギリスとアメリカの兵器だと・・
戦車、チャレンジャー２とエイブラムス
戦闘機、タイフーンとラプター
ライフル、L85とM４
アメ製兵器のがどーみても優秀 イギリスやイスラエルの技術を取り入れただけだしなｗ
Ｆ３５もイスラエル産のＥＯＳ／ＥＯＳ−ＤＡＳ抜いたら
只の・・・ｗ >>43
英国は戦後から60年代まで小型車と大型バイクを北米で売りまくり。
ところが60年代後半から、北米の反対側に有る日本から小さくて高性能な
クルマやバイクが激安で届いて一気に市場を奪われた。 今を席巻する電波ステルスはアメリカが開発したと思ってる人も多いが実際には違うからなｗ
黎明期の技術発明はソ連で（これによって電波反射が計算できることになった）、解析技術を発明したのはイギリス
ちなみに光学ステルスの基礎も大戦中のイギリスなｗ カネと工業力はあるが、発想が貧困で、発想の転換に難のあるアメリカと
カネは無いが（今や落日の工業国）柔軟性に富み、尽きぬ発想力を持ち
実現する基礎技術を持つイギリス
素晴らしい組み合わせ
そこに技術の劣る日本は入る余地がない（だからアメリカにとってファイブアイズの下の位置づけなのだ） >>66
ステルスって、ドイツのホルテン兄弟じゃなかった？
全翼機が初だった覚えがあるのだが。 当然の結果。LEGs（軽学歴者）自信の大きなブーメラン。でも、LEGsは自分たちの愚かな判断を後悔するのではなく、英国から出て行く企業を非難する。
自分を省みずに他者のせいばかりにしているようなやつらだから、LEGsになるのは当たり前。洋の東西問わずLEGsはそんなやつらばかり。 どうみてもフランスの嫌がらせw
マクロンは日産を完全買収してフランス国内生産させたいんだろ？
拡大TPPに入ってほしい日本政府の揺さぶりとも取れるが
日本は短期的な利益を追うのばっかだから、中国からも逃げられんかwww 日本にとってはプラスなんじゃないの？
代わりに九州工場で生産なんだから40万台生産ならGDPで数千億円規模になるし雇用にも貢献するだろ。
しかしまあ、ハードブレグジット待った無しの状況になってきたな。
当面ポンドは高い観測が出てるが、いつ急落するかわからなくなってきたわ。 >>6
英国工場での生産はフランスの意向でゴーンが肝いりで推し進めていた
ゴーンが居なくなったので撤回した >労働党のコービン党首はツイッターに「合意なき離脱の恐れが英経済を傷つけている」と書き込み、与党・保守党を批判した。
昨今は共産主義に近いほうが金の話にうるさいのな
フランスでもネオリベマクロンとレッドスカーフが組んで、反移民派を潰してるそうだ
市場原理主義者はチャイナみたいな独占資本主義に近づいて行くってわけか >>58
エンジニアリングは得意だけど、量産は向いてないんだよねえ。
あと、最初に産業革命を迎えただけ合って制度や生産技術など古い風習に縛られて
ドイツに抜かれアメリカに抜かれ日本に抜かれとごぼう抜きで大半の製造業は壊滅的。
軍事だけは守りきったけど、産業全体としてみればもはや過去の栄光って感じ。 >>58
原爆開発も実はイギリスが主導した
こないだNHKでやってた >>63
> ライフル、L85とM４
ライフルなｗ
実は最初に今の小口径を主張したのはイギリスなのよねｗ
で、その先見性に気づかないアメリカはイギリスの主張を無視して7.6mmに拘り、NATOにも
それを強要した。イギリスは渋々従ったが、しかしベトナム戦争にてその先見性に気づき、
急いでM16を開発して今後はこの小口径を標準にしよう、とか言い出したｗ
イギリスは激怒したというｗ 英国にある生産機能を「おフランス」に持っていって
親会社「ルノー」の筆頭株主である「おフランス政府」との交渉を上手く進めるため
「手土産」にするのん？？？ ここで生産されたデュアリス買ったけどボンネット閉まらない状態で横浜港に届いたわ。結局全体の50%のパネル組み直しと腐食したマフラー再塗装。早々に壊れたエンジン載せ替えた。 ゴーンがいたら続行してたんだろうなあ
イギリス政府に恩を売っとけばいざというときに脱税や亡命も出来るからなｗ イギリスから他のEU国へ移すならともかく、日本へ移すのなら関係なさそう >>1
第四ドイツ帝国と対決するにあたってイギリスは橋頭堡だな。
日本としてもアメリカとしても自国の国益最優先ならブレクジット歓迎。 そりゃルノーだからサンダーランドを閉鎖してフランス国内に移したいだろ 離脱延期でうだうだしたまま時だけが流れすぎたほうが
他のEU諸国からすれば大きな痛みがなくイギリスからどんどん移転してきてウマーなんだろうな。 イギリスからEUに売るときに報復関税あるかもしれないからか >>1
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)馬鹿イギリスははよ自爆死しろや 文句はパリへ
あとトランプもさ、日産の分はパリに文句言ってくれ >>90
イギリスがEUから輸入してる車の方がはるかに多いけどな
チョッパリ（日本人）は戦犯国民の立場をわきまえるニダ！
従軍慰安婦さまと徴用工さまに謝罪と賠償するニダ！
チョッパリ（日本人）は常に加害者で謝罪する立場ニダ！
ウリ（韓国人さま）は常に被害者さまで、謝罪される立場ニダ！
日本は頭が高いニダ！もっと戦犯国の立場をわきまえるニダ！
安倍と日王（天皇）が今すぐ訪韓して土下座するニダ！
日本は韓国さま無しでは成り立たない哀れな国ニダ！
哀れな弟の日本を、偉大な兄の韓国さまが助けてやるニダ！
哀れな日本の円と、偉大な韓国さまのウォンを交換してやるニダ！
今すぐ通貨スワップを結んでやるから、急いで対応するニダ！
安倍と日王（天皇）が土下座謝罪すれば許してやるニダ！
兄の韓国さまのお慈悲を、弟の日本は有り難く受けるニダ！
日本人の有権者は、政治家の選び方を知らない馬鹿が多いニダ！
在日韓国人さまが日本の選挙権を持って指導してやるニダ！
偉大なる大韓民国さまのいないＴＰＰなんて意味ないニダ！
加盟してやるから日本政府は歓迎の手はずを整えるニダ！
日本海は「東海」に、日本列島は「東韓列島」に改名するニダ！
戦犯旗である旭日旗の使用は、今後一切禁止するニダ！
チョッパリ（日本人）はウソをつくのをやめるニダ！
世界一正直な大韓民族さまの爪の垢を煎じて飲むニダ！
哀れな日本と偉大な韓国さまは兄弟の国で運命共同体ニダ！
馬鹿な弟の日本に、偉大な兄の韓国さまが指導してやるニダ！
イギリス人はええとこどりしてEUから抜けれると思ってたんやろ
そら当然無理な話で、ユーロに入ってないだけでもEUの中では特別扱いされてたってことに気付くべきやったな >>39
あほやな
金融主権なんてEUにいたからこその話。
実際、日本の銀行含めアムステルダムあたりに逃げ出したやん
世の中そんなに甘くないのは、EUにいたことで持ってた利便性をそのまま引き継げると思ってるあほどもだよ >>10
> 統合会社の本社所在地をフランス（ｏｒオランダ）にしようという話もあるね
フランスにしようと言わない辺りにフランス人のやさしさが窺えるね。
チョッパリ（日本人）は戦犯国民の立場をわきまえるニダ！
従軍慰安婦さまと徴用工さまに謝罪と賠償するニダ！
チョッパリ（日本人）は常に加害者で謝罪する立場ニダ！
ウリ（韓国人さま）は常に被害者さまで、謝罪される立場ニダ！
日本は頭が高いニダ！もっと戦犯国の立場をわきまえるニダ！
安倍と日王（天皇）が今すぐ訪韓して土下座するニダ！
日本は韓国さま無しでは成り立たない哀れな国ニダ！
哀れな弟の日本を、偉大な兄の韓国さまが助けてやるニダ！
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今すぐ通貨スワップを結んでやるから、急いで対応するニダ！
安倍と日王（天皇）が土下座謝罪すれば許してやるニダ！
兄の韓国さまのお慈悲を、弟の日本は有り難く受けるニダ！
日本人の有権者は、政治家の選び方を知らない馬鹿が多いニダ！
在日韓国人さまが日本の選挙権を持って指導してやるニダ！
偉大なる大韓民国さまのいないＴＰＰなんて意味ないニダ！
加盟してやるから日本政府は歓迎の手はずを整えるニダ！
日本海は「東海」に、日本列島は「東韓列島」に改名するニダ！
戦犯旗である旭日旗の使用は、今後一切禁止するニダ！
チョッパリ（日本人）はウソをつくのをやめるニダ！
世界一正直な大韓民族さまの爪の垢を煎じて飲むニダ！
哀れな日本と偉大な韓国さまは兄弟の国で運命共同体ニダ！
馬鹿な弟の日本に、偉大な兄の韓国さまが指導してやるニダ！
>>67
＞そこに技術の劣る日本は入る余地がない（だからアメリカにとってファイブアイズの下の位置づけなのだ）
それは言語と民族が違うからだよ 日産はグローバル企業化してるがルノーはグローバル企業じゃない。
ただゴーンのふるまいはグローバル経営者のそれだった。
フランス日本にこだわってるわけでなく、脱税も一番利益ある地域で。
冷徹な企業利潤の論理でもって二万人リストラも受け入れさせてきたのに
マクロンがフランスの雇用と安定とか福祉的な観点で経営に介入しようとするから
もめる原因となる >>26
お前がいらないから誰もがいらないってわけじゃないんだが
どこまで自意識肥大化してるんだ？ いや、いらんだろ。
トヨタ、ホンダもあるしね。
とっとと潰してたらめんどくさい事なかったのに。 イギリスで生産してる割にはイギリスでの日産のシェア低かったよね？ >>52
EUももうそんなに良くないだろ。自慢の華やかな文化も移民に壊される事が決まってるし。 >>17
英語の国のアイルランドがあるじゃん
まさか公用語としてゲール語使うわけじゃないし 西川も英国生産分は関税かかるから仏新工場作りますぐらい言っておけばいいのにな。 >>109
でも決まったことなんだわ
既に英語はＥＵの公用語から外れた
ルールでは各国は公用語を１つだけ選べる
英語を公用語に残すのは全加盟国の賛同が必要で（１ケ国でも反対ならダメ）
既に反対が多かった
まずフランスが反対してるしな
アイルランドも公用語としての英語は不要だそうだ（ゲール語を使うらしい）
だから今後の公文書には英語は併記されないｗ 今後ＥＵの公文書読むには最低でも仏語か独語が必要ってわけだなｗｗｗｗｗ フランスのルノーの工場で作って日産のバッジを貼ればいいのに かと言ってフランスやドイツでも採算は無理
チェコやポーランドかバルト３国かな イギリス国民が望んだ結果だろ？
EU離脱したら
復活しつつあった自動車産業は駄目だな、と庶民の俺でもわかってた EU離脱してもアメリカと自由貿易協定むすべばいいだけじゃないの？ >>118
保護貿易に傾倒しているトランプが相手にしてない。
トランプでないにしてもケイマンなど国内にタックスヘイブン抱えるイギリスが
自由貿易協定結ぶなんてまず不可能。 サンダーランドから工場を取ったら後は何が残るんだ？
サッカーも弱くなってるし、北部だし。 >>118
そもそも英国の貿易収支に占めるアメリカの割合なんてEUの5分の1もない。
英国のものを輸入しているのはEUだからな。
投資収支もいれると英国経済はEUが8割だぞ。
中国が英国でアメリカがEUと思えばよい。依存度で言えば米中の比じゃないな。
関税かけて死ぬのはどちらだろうか。
何を勘違いしたのか・・・哀れ。 でも再投票したら残留が勝ちそうな雰囲気だよな
まだどうなるか分からんでｗ >>123
そう予測して離脱になったのが先の選挙なんだが。 残留になったところで出て行った企業は戻ってこない。
最初から何もしないほうがマシだったという徒労感だけ残りそう。 >>125
今回はそれ以上でしょ
大体、それは関係ないよ、俺はまだまだどうなるか分らんと言ってるだけだ、
もし再投票することになったらその時点で大きな変化なんでねｗ俺の発言には何の問題もない
それに今の状況だと残留になりそうだが仮にそうじゃなくてもそれですんなり終わるかもわからない、
合意なき離脱になるかもしれんし、まだまだどうなるか分らんわけよｗ もう合意なき離脱確定でしょ。
この期に及んで再交渉しろ！とか
滅亡間近なのに延々と時間を浪費していた小田原評定となんら変わらない。 >>129
フランス政府はルノーの株主であって日産の株主じゃないぞ。 ヨーロッパで売る予定の車だろ？
日本で作ったら輸送費が掛かっちゃうじゃん良いのかそれで。 >>130
間接的に支配してんだから、同じことだよ せっかく日立も車両工場作ってもドイツに競り負ける
ちぐはぐだわいな >>132
全然違うからw
本当にフランス政府が日産を支配してるんだったらルノー日産BVの意味無いし
日産がルノー株を25%持てばルノーの議決権が無くなるって有り得ないし。 移民をこき使わせて儲けはグローバリストへ
こんなんなら撤退してくれた方がイギリスの為なんじゃね？ 英国がここ迄落ちぶれるとは
100年前なら一体誰が想像出来ただろうか >>131
日本からだとepaで関税が段階的に引き下げられる
イギリスからは関税がかかりそうだから、
いずれ、日本からの方がお得になるよ >>136
ここ2、30年は50年前よりはマシと言われてるけどねｗ
あと欧州の中では大分マシだよ、単体で良いのはドイツぐらい、腐っても鯛的な >>138
>ここ2、30年は50年前よりはマシと言われてるけどねｗ
それEUにいたおかげなんだが トヨタはHVが売れて英工場の生産増強投資をしたので、
単に日産が販売不振なだけと日経ビジネスには書いてあるな。 フランスの自動車産業が壊滅的でルノーは日産頼みみたいな状態で
マクロンが安倍首相に度々日参する状態とか道南 >>141
軍艦用のタービン川重から買ってくれたりしてるよ >>139
> それEUにいたおかげなんだが
結構違います。EUは30年前にはありませんｗ
ま多少はECの意味もあったでしょうが、70年代はそれ以前の状況だったんでねｗ
どっちかというと構造改革や社会制度の見直し、北海油田のおかげだろうねｗ
あんた知らないでしょうが、70年代あたりは斜陽の大英帝国と言われて酷いもんでしたよｗ
80年代あたりから結構持ち直して多少は先進国づらしても良いようになった、というわけで >>142
プジョーシトロエンは好調みたいだけれど。 >>40
中国ではGTーRが憧れの対象になっているので
日産車がイメージよくて売れるみたいだね >>71
新しく生産予定だったエクストレイルの分だけだよ
従来からのその44万台を他へ移すとは言っていない
ただハードブリグジットになって混乱しちゃうと
徐々に他へ移すようのなるだろうね 密約公表わらった
>>46
直接民主制はやばい、はっきりわかるんだね
沖縄とかも同じようなことが起こりそうだけど >>144
で貿易の大半を占めるEUから出て行って更に凋落するとｗ
今が半世紀前よりマシなのは事実だけど（金融やIT）結局足元を支える製造業や輸出業がどんどん流出してる現実がのしかかってくるんだよねえ
グローバル化や国境開放がそんなに不満ならいいけど、江戸幕府や北朝鮮のような鎖国を現代で取るリスクを承知してないのなら半世紀前の人間より馬鹿になったというほかないｗ まあ俺は、だから離脱を批判してるわけだけどな
２ｃｈの馬鹿どもはそうじゃない池沼もいるけどねｗ
てか単に差別思想や欧米批判で言いたいだけだろうけどね、そういう連中はさ
君はどっちなんだろうね、単に叩きたいだけかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
