【アイデア製品】フォークリフトを除雪車に変身させるブレード、雪国から引き合い相次ぐ…オートモーティブワールド2019
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https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1378303.jpg
キャストが製造・販売する「パワーブレード」
雪が降ったときに大変なのが雪かきだ。しかも、それが広い敷地だとなおさらである。そんな時に便利なものを「オートモーティブワールド2019」で発見した。それはキャスト（本社・福島県白河市）が製造・販売する「パワーブレード」だ。
フォークリフトの先端に取り付けるだけで、たちどころに除雪車に早変わりする。「慣れれば一人で1〜2分でつけることができます。初めての人でも5分ほどでできると思います」と同社関係者。なにしろフォークリフトの爪でブレードを刺し、付属のベルトと金具で固定するだけなのだ。
同社は鋳物メーカーで、主に産業用ロボットや土木・建設機械関連の鋳物を製造している。本社のある白河市は雪国のように大量の雪は降らないものの、年に数回雪が積もってしまうことがある。そんな時は、社員総出で敷地やその周辺の雪かきを行っていた。
「そんな時に、うちの鋳物技術を使えば、いいものができるのではないか、と、2年がかりで開発しました。鋳物の一体成形なので、強度があり、耐久性にも優れています。また、下部の刃は取り替えることができるようになっています」と同社関係者は説明する。
価格は25万円なので、お買い得と言っていいかもしれない。というのも、業者に雪かきを依頼すると、広い敷地ともなると1回10万円も取られる場合があるからだ。しかも、普段はフォークリフトとして使えわけだ。
すでに同社のところには、倉庫業者、工場、スーパーなどから引き合いが相次いでいるそうだ。先日も八王子の業者から注文があったという。
2019年1月21日（月）10時00分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/01/21/318284.html え？昔からあるやろこんなもん
もしかして各自自作してたん？ 今までにこのようなアタッチメントが存在しなかった事が不思議だね よく知らんがフォークリフト用のタイヤって雪に弱そうだが滑らないのか？ >>3
存在はしてたぞ
売ってたかどうかは知らんけど 問題は、最低地上高が低いフォークリフトで雪道を動けるかどうかだ。 >>5
チェーンを巻いて使う
ウチで使ってるのは、こんな除雪車みたいなのではなく
バケット型アタッチメントだが 角パイプと鉄板で普通に溶接して使ってるだろ？
こんなもんに25万円とかぼったくりすぎ。 >>7
使うのはフォークリフトが使われる倉庫の駐車場とか車止め辺りだろうから問題はナシかと フォークリフト、上下方向の荷重には当然強いだろうが、
前後荷重にも強いのか？ 普通にメーカーに言えばあるだろ 地爪の長さとかもあるから測って作ってくれる 普通にあったよ。
30年前に古いバケットのアタッチメント付けて
フォーク走らせてたｗｗ これナンバー付きのフォークで公道を除雪したら違法なのかな？ これってフォークリフトの免許で動かしていいのかな？
なんか機能的には整地系の感じなんだけど。 うちにもあるけど雪かき用途だと床面の蓋とか引っ掻けちゃうんで危ないんじゃないかな？
画像みるまでは回転ブラシみたいなユニットが付くんだと思ってたよ 前の大雪の時に思ったんだけど
福井なんて、一家で２台も３台も
車、内燃機関付き乗り物 所有しているのに
雪にはなんの役にも立たない
エンジンの動力を取り出して、雪かき等に簡単に活かせる
アタッチメントを用意すればいいのに ＞鋳物技術を使えば、いいものができる
＞鋳物技術を使えば、いいものができる
＞鋳物技術を使えば、いいものができる
いーもの 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 上でも出てるが角パイと鉄板あれば溶接で簡単に作れる
内側に薄くて良いのでステン板をつけてやると雪離れが良くなる
除雪の時は当然フォークリフトにチェーンはかせることになるがミニのショベルよりはパワー無くあれば便利程度 >>1
フォークリフトだと荷重に耐えられず前のめりになるんじゃ？ フォークと言われて何を思い浮かべるか、だな
電動とかガスの、構内作業用に使うモノじゃないだろ、コレ >>23
雪対応じゃないが、インドネシアで売ってる軽トラはエンジンの動力から水散布用のポンプとして使えるものがあった。
これ雪に転用できんかな。 確かに「フォークリフト 除雪」で検索すると類似品が多数。中には「類似品が出回っています」と警告文を載せてるメーカーもある様子。
この世に産まれてこの方、雪かきをしないで生きてきた人間だものですのでよく知りませんでした。不明を恥じた方がいいかもですね、こりゃ(´･ω･`)
ただ、立て子も万能じゃありませんので、ポカはやらかします。どうか一つ生暖かく見守りつつ優しくツッコんでいただけますよう。 雪国だったらどこでもあるだろう
鉄工所に頼めば作ってくれるよ、 >>34
正にそのニュース見て思ったんだよ
日本じゃ規制、規制で実現出来ないんだろうな ちなみに除雪マーケットはかなり大きい。
太平洋側都会住みの人にはわからないだろうが。
除雪必要な地域なら住宅地で200ｍに一軒はマイ除雪車あるくらい。 普通にタイヤ空転して終了。
あとリフトは車高低すぎる フォークリフトあるならパレット刺してやれば少しくらいの雪ならパレットで押せるな >>38
フォーク持っているレベルだと、200万クラスの除雪機でもなかなか終わらない
フォークの自走速度とゴムキャタの速度差、バケット幅考えたでも歴然 >>38
使ってから言え
すぐ詰まってイライラするから
小型は特にな >>45
２００万ありゃそれなりのホイールローダ持ってこれる >鋳物の一体成形なので、強度があり、耐久性にも優れています
鍛造品には敵わんのでは？ >>49
フォークで雪かきなんて１５センチ毎にかかないと動かんぞ。
一晩おいて朝来たらもう手遅れ。 >>51
それで十分なところがそれでやってるよ
スーパーとかタイヤ屋さんとか
イオンレベルだと呼んでるな >>50 鍛造でスノープラウやブレード作ってたら、車両が買える値段になるｗ すでにあるけどな、うちの会社で使ってる ただ除雪仕様からフツーのリフトに変換がめんどくさいというか
リフトで荷卸しが本来の仕事なのでバケット取り付けたり外したりでめんどいのよ（あたしは運転しないが）
あと、やっぱり雪に弱いので少し積もると結構スリップしてくれる
ありがたいことに今年はまだ除雪仕様の出番はないが、去年はひどかった クルマにつけるスノープラウとか
四駆バギーにつけるスノープラウとか
昔からあるよ むしろ逆だろう。
ホィールローダーをフォークリフトにするアタッチメントの方が有効なんじゃないか？
見た事無いし。 >>58
パレットフォークっていうかアタッチメントあるよ。
高さが二段までしか無理だけどな。 ネットで軽トラの前方に除雪するやつ付けてるの見たことある。あんまり覚えてないけど。 鋳物で一体成型した物っていうのが珍しいんじゃないかな
恐らく既存商品は鋼板を溶接して作ってる物が殆どだと思う 公道出る為にはナンバー登録が必要な上に大特免許が必要なんだっけ それより、政府はカネに糸目をつけずに屋根に積もった雪をどうにかする技術を完成させろよ
少子高齢化で雪下ろしで事故多発だぞ
あ、事故って高齢者が減ればいいわけですかそうですか まずフォークリフトなんて家庭で使わないやろ
もっと違うものに考えろよ
やかんとか風呂桶とかにつける >>9
その手のもんは溶接した部分からバキッと行くのよ。
融雪剤なんかまいてたらワンシーズンもたない。
この製品は鋳造だから頑丈。重さで氷の塊も潰せるかもしれない。
もちろん一度バキッと逝ったら直しようがないがな。 四駆につけられるアタッチメントの方が需要あると思うけど えーと、フォークリフトでやれると何か良い事があるのかな？
大雪だと、滑って駄目そうだけど、ちょっと積もった程度の雪なら、役に立つのかな？ >>15
多分、重機の免許は必要かも
あと、フォークの大きさによっては大型特殊の免許も必要 そもそも１回１０万の広さだとフォークでは無理がある 福島県の中通りはそんなに深い雪にならない
どっちかと言うとアイスバ-ンが多い
タイヤにチエ-ン巻けば十分に役に立ちそう
GJ！！ GJ！！ バケツ内に雪が溜まっていかない>>1みたいなタイプは
チェーン巻いても重さが足りずに滑るだろうな
昔からある懐の深いやつ使えばよくね 売り物になるならとっくに雪国のコマツがやってる
かとおもったがそういうのはホイールローダーと専用アタッチメント
買えよな専用品は性能が違うって
なるから案外抜け道なのかもなつまりあるもので
済ませたいセコい工場向け…価格もここから叩きに叩かれるんだろうな 敷地内のみの除雪ならフォークリフトの免許で大丈夫だけど、他人の敷地を金を貰って除雪するなら整地系車両免許が必要。
つか北海道なら大昔から売ってるよなw
なに開発に2年を掛けた！とかドヤ顔してるのよw
ただのパクリじゃん！ 何年も前からあったし バケット３０万 純正エッジもオプション６万円 >>39
そんな無いだろ って思ったけど、よくよく考えたらトラクター魔改造した除雪車がじいちゃんちにあるな 和歌山でこんなのが必要になるくらい降ったら地域全滅で公休 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
