【運送】国交省、ヤマト立ち入りへ ほぼ全ての事業所で過大請求
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宅配便最大手ヤマトホールディングス(HD)の子会社が法人顧客に引っ越しサービスの料金約17億円を過大請求した問題で、国土交通省は近く、貨物自動車運送事業法に基づき本社(東京・銀座)や関係先に立ち入り検査に入る方針を固めた。過大請求は全国128事業所のうち123カ所であったことも新たに判明、組織的な不正だった疑いも浮上した。
主に安全面を指導・監督する国交省が、顧客との取引をめぐる調査に乗り出すのは異例。書類の確認や関係者からの聞き取りを行い、行政処分など厳しい対応を視野に、本社の関与の有無を含めて調査するとみられる。
ヤマトHDの説明では、過大請求が発覚したのは同社100%子会社のヤマトホームコンビニエンス。データの残る2016年5月〜18年6月、契約した3367社の引っ越し約12万4千件のうち、2640社の約4万8千件で計約17億円の過大請求があった。本来の料金の2倍近くを請求したケースもあった。関係者によると、過大請求がなかった事業所は全国128のうち5カ所だけ。ほぼ全ての事業所で過大請求が確認された。
ヤマトHDは、弁護士らによる調査委員会で調べた結果を8月中に公表するとしているが、国交省は過去2年間で約17億円という被害の大きさに加え、過大請求がほぼ全事業所で行われていたことなどを重く捉え、同社の公表を待たずに調査に入る必要があると判断した模様だ。
2018年8月6日05時00分
https://www.asahi.com/articles/ASL83432BL83UTIL019.html 価格競争の結果として儲けが少なすぎるせいでホワイトなことやってたら潰れる環境ができあがっちゃってたしな
運送だと個人向けはヤマト、法人向けは西濃とかが相次いで値上げしたからマシになりつつあるけど引っ越しはまだその波が来てない
原因としては荷主が買い叩いたせいも大きいからまともじゃない扱いは酷すぎでしょ >>112
買い叩いた方が悪い? そんな法律でもあったっけ。
単に値下げしか能の無い程度の低い営業活動の結果にしか見えないですけどねぇ。
で、引っ越し屋はそのツケを従業員に押しつけて経営者はがっぽり儲けてますけど? ブラック企業は総じて経営幹部「だけ」は儲かってるわな
昔ながらの
自転車操業で火の車なんで〜
お客様に奉仕するのに必死で〜
こういう系はもうバブル崩壊だの、消費増税だの、サブプラだリーマンだで駆逐された というか従業員ですらお前らよりは稼いでるから心配すな >>111
便利になるにつれ どうあがいても無理だろ >>116
引っ越しなんて別になにも便利になってない。
差別化が図れないから零細企業が価格競争しまくって自滅してる。
画期的な便利なサービスを思いつくか、
どこかが買収しまくって寡占状態になった方がマシ。 引っ越しは珍しく大手が零細の動きに巻き込まれてる業界なんだよな
ほとんどのところは大手に零細が振り回されてるのに 何で脅して退職させたルネサスは、
立ち入らないんだ? どちらにせよ
来年の引越しシーズンは業界全体で値上げだろう >>118
これ以上効率化できるところもなく、人と体力がすべてだしね。
プロレスラーの引っ越し屋に誰も勝てないw おう、嘘付きヤマト
さっさと一般信書便事業に参入しろよ!!
配達仕切れるもんならなぁwww!!!
By 郵便局員 >>120
脱法業者が山ほど居てるから無理だよ。
ネットの100社見積もりとかで出てくる聞いた事も無い業者は労働環境がヤマトの何倍もブラック
>>118
まさしくその通り。国交省はこんな大手より、その辺の中小零細に抜き打ちで監査に入れよ、と言いたい
車庫飛ばし。運行管理者無し。名義貸し。その他色々
バスみたいに死人でも大量に出ない限り全く動かない。
アホの竹中が規制緩和だなんだやったが、目に見えにくい所で悪くなる一方 官僚がヤマトを目の敵にする理由ってわかるよな?
引越しって一応定価があるんだが、大抵は値引き販売されてるんだ
ただし繁忙期は値引きが難しいほど引越し件数が集中する
そういう事もあって引越しの値段は高い安いが判断しにくい
限られた台数のトラック、人員と需要の過多を考えれば理解できるだろ
ヤマトは官僚と戦って宅配事業を作ってくれた
そこをオマエラ忘れんなよ
バカは3歩歩くと忘れるから一応注意喚起しとく 転勤引越しの見積もりを総務に事前に提示し同意を得て販売した
高く買わされたと後からクレーム
買った企業の総務担当がバカだという事だな
仕事のできない担当を飛ばした方が御社の為になりますよ
バカ官僚のイラつきに付き合ってないでさ バカ官僚がどれだけいい加減かって
そうだな、最近で言えば財務省、文科省
障がい者雇用で騙しをやってた複数の省庁
ゾロゾロ出てくんだろ
こいつらがてめえの感情と利権で介入してくるのが日本
国賊と言っても過言でない 27 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a633-EM0A) 2018/08/23(木) 08:21:43.44 ID:CmE7asdZ0
ターゲットに未婚の兄弟がいたら、創価の異性を近づけてカップルにさせて
恋愛感情を利用して創価側に取り込んで、自分の兄弟姉妹を売らせて、自分の家族を破壊する事までやってるよな?w
笑っちまうな
こんなもん、表面化してやってる事がバレたら、指示した創価の糞幹部、近づいてきた異性、自分の兄弟姉妹を売った間抜け
全員社会からぶち〇されるだろw
まあ汚物は消毒だって事でこんな事やってたクズは当事者含めて全員ぶち〇された方が世の為人の為だし
表面化すれば確実にヘイト犯罪のターゲットになって、見知らぬ誰かの憎悪を買って全員ぶち〇される事確実だが
こんなカルト紛いの団体が、インスタとか言ってんじゃねえぞキチガイ糞カルト野郎
>>27の件だけど、こういう企てがあるのを、計画実行前の段階で知っていた会員と協力者の一般人も同罪だからな
お前ら全員、創価による嫌がらせ行為の表面化後には確実にヘイト犯罪のターゲットになって
心の平和など存在しない世界に突き落とされるから覚悟しておけよw
お前らみたいなキチガイサイコパス野郎は、社会に存在するだけで、人々の生活の安全に対する脅威になるんだよ
>>27の件で言い忘れたが、創価がターゲットの兄弟姉妹取り込むのは、嫌がらせ行為を表面化させない為だよ
自分の兄弟姉妹が創価側に取り込まれていれば、表面化した場合、ターゲットの兄弟姉妹が社会的制裁を食らう
ターゲットがそれを考慮して表面化を断念するだろうと考えた創価学会の糞幹部が、こういう事をやってる
つまり創価の幹部が、表面化する事によって警察に逮捕されたくない、刑務所に行きたくない
職や家庭を失いたくないと考えて、自己保身と創価学会を守る為に、ターゲットの家族を粉砕してるわけ
こんなクズは表面化後に世間の激烈な憎悪を買って、憎悪犯罪のターゲットになって、惨殺されるのは当然だよね
また幹部の企てを知っていて、表面化阻止の為に必要と考えた創価学会員や事実を知っていた加担者の一般人も同罪だよ
こんなキチガイ共は社会に存在させてはならない人間だし、社会から排除されるのは当然だよね 運輸貨物は
キチガイカルトの巣窟ですからねえ
そろそろ
アウティーってことなんじゃないですかねえええええええええ
くくくくくく ヤマト運輸は詐欺屋の損害保険会社が経営する運送会社。 数倍の請求して通ってしまうのにも闇を感じる
コスト感覚なしで他社の見積り取ってないてことだよな 黒川敦彦@#みちばた興業
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@democracymonst
8月30日
その他
#安倍とヤクザと火炎瓶2 事件を暴露した山岡俊介氏は、誰かに押されたように階
段から転落し、全治1ヶ月のケガを追った。僕も加計の図面を発表した後、実家の車
のタイヤが四輪パンクしたり、公安が僕のことを調べてた。9月20日は自民党総裁
選、安倍だけは勝たせちゃダメだ。
#ケチって火炎瓶
#安倍瓶三 不正のヤマト
詐欺のヤマト
犯罪のヤマト
ヤマト運輸=創価学会運輸=植松さん運輸。 宅配詐欺1番のヤマト運輸
山内雅喜社長は顔がバレないようにハンカチで顔を隠す。
山内は在日だろうか。 元支店長は、山内雅喜社長のところまで詐欺の問題を報告していたが、
山内雅喜らは詐欺や犯罪を繰り返したということか。 宅配詐欺ナンバーワンのヤマト運輸
自動車販売詐欺ナンバーワンは三菱自動車 宅配ナンバー1の西濃
宅配詐欺ナンバー2の佐川
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宅配詐欺ナンバー1のヤマト運輸 普通は見積もり数社出して一番安いとこに決めるだけだろ
元の料金表なんてどうでもいい
法人客ならなおさら、担当者は慣れてるはずだし ヤマト運輸の山内社長を正面から撮った写真が無い。
うつむきや真横からのうつむきや写真が多い。
目尻が吊り上がってるからか。 ヤマト運輸山内社長=日大内田監督+TOKIO山口メンバー 河北新報の自殺者のニュースも悲惨だよ
どっぷりブラック企業ヤマト運輸 引越はポストのチラシの会社が感じ良い。
問い合わせ30分以内に仕事を始めてくれたりする。
ヤマトホームの引越は荷物を破壊しても賠償しない。 山形県米沢市のヤマト運輸の営業所に勤務していた配送員の男性=当時(50)=が
荷物を盗んだと疑われ、複数の上司から繰り返し詰問されて自殺に追い込まれたとして
、男性の妻が30日までに、約6700万円の損害賠償を求める訴えを山形地裁米沢支部に起こした。
訴えによると、昨年10月、営業所で配送予定だったマツタケが2度紛失し、営業
所の上司から男性が盗んだと疑われた。さらに男性は同年11月21日の早朝から深
夜、22日の早朝から昼すぎまで、米沢市内の貸会議室で、同社東北支社(仙台市)
の幹部2人から詰問を受け、22日の昼休みに会議室が入る建物に隣接する体育館の
屋根から飛び降りて死亡した。
原告側は、複数の上司から長時間にわたって詰問された後、自由行動を許されたわ
ずかな昼休みの間に自殺したと指摘。詰問行為と自殺の因果関係を認めるべきだとし
ている。 ヤマト運輸側は、「社員の自殺は事実」と認める一方で「係争中のためコメントは差し控える」とした。 ヤマト運輸の過大請求を隠蔽しなかったから、体育館の屋根から落とされたのではないか?
普通は自殺しないだろう。 元警察官も雇用している。「赤信号みんなで渡れば怖くない。」ヤマト、常態化した過大請求 元警察官も雇用している。「赤信号みんなで渡れば怖くない。」ヤマト、常態化した過大請求 日本人は、ストライキ起こせないのだから、日本はブラックだらけになるわな。 >>1
引っ越し料金だけじゃねえよ。
宅急便取次店からドライバーが集荷するときに、送り状のサイズとか黙って上のサイズに書き換えて
(私文書偽造・改竄)、カネをチャージしてあるカードから料金余計に取って行くという犯罪行為を行っている。
一つの営業所だけではない。社員教育がなっていない。
調査し取次店に情報公開して謝罪しろ! これ法人が話題になってるけど、個人の引越しは調査しないのかな ドライバーと営業、経理や経営陣の屑を逮捕するのいつ?
マサか人数多いから逮捕も書類送検もしないし、刑罰にも処さないなんてことはないよな? どういう括りで届け出制なんだ?
運送屋やってたけど、そんなの無かったぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています