【鉄道】地下鉄は受注逃し、車両不具合と格闘 英国で日立に試練
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日立製作所が英国での鉄道事業で試練に直面している。２４日に営業運転を始めた新型電車は予期せぬ部品の交換を強いられて引き渡しが遅れ、６月には本命視されたロンドン地下鉄の新型車両の受注を逃した。世界の鉄道車両メーカーの一角として存在感を示すには、リスク管理を高められるかがカギになる。
「実に複雑な案件だった」。英北部スコットランドを走る新型電車の営業運転開始を翌日に控えた２３日、試乗会で日立レールヨーロッパのカレン・ボズウェル社長はこう打ち明けた。
グラスゴーとエディンバラを結ぶこの路線は昨年中に運転開始の予定だったが、車両の不具合の修正に時間がかかるなどして大幅に延期されたためだ。
鉄道インフラを管理する別会社の電化工事が進まず、日立の車両のテスト走行開始が遅れたのが発端。「運転席の窓ガラスに信号機の光が二重に映る」などと運転士の生の声に触れられたのも今年１月にずれ込み、急きょ取り換えを強いられた。英メディアによると、営業運転の開始が遅れたことに、スコットランド自治政府の閣僚から日立の責任を問う声も上がった。日立がこれまでに引き渡したのは、受注した７０編成（２３４両）のうち１１編成で、残りを１９年までに順次納入する計画だ。
ロンドン地下鉄でも誤算があっ…
［グラスゴー＝寺西和男］
（続きはこちらです。）
2018年7月25日 5時18分 朝日新聞デジタル［有料記事］
https://www.asahi.com/articles/ASL7S2TNGL7SUHBI008.html Ａの法則が効いてきたなｗネトウヨ安倍と関わると周りが逃げ出す・・・ ロンドン地下鉄の新車両は中国企業が受注したんだっけ 英国がEUから脱退するから日立は英国市場しか望めない。
EU内か日本かへ拠点移した方が賢いぜ。 >>4
惨めで哀れなチョ～センジン♪w
ラオスのダム決壊は大丈夫なのか！？w衰退が顕著なチョンさん！？wwww ガラスの写りこみとか、エアコン漏水とか、本線試運転しなくてもわかるきがするが... ・
鉄道インフラを管理する別会社
この企業がどこ なのかぁ 書いてないから 全く無意味な記事になってしまってる。
馬鹿記事。 日本すごいなんて日本語しか通用しないエリアでの大衆洗脳に過ぎないんですね。
実際はこんなもん。 インフラ側はネットワークレールではないの？
電化工事も遅れたり中止したりと、イギリスの鉄道整備は車両メーカー云々以前の問題があるような。
廃止したルートを復活させたり、夜行列車に新型車入れたりと柔軟なところは良いけどね。 >>10
買収した会社のだけだ
イタリアとアメリカにも拠点あるよ 日立までもがこれかあの三菱航空機みたいに,一番肝心な時にポカやっちゃ
ダメだろ アサヒの試練＝まいた種を刈り取る＝経営難の心配は要らないのか？ 世界不思議発見が終わるのだけは困る
あれ好きなんだよな レストア宗国なんだが英国人にも雑楽な奴いるんだな。
日本製と現地生産を比べて発表した方がいいですね。
残念だがマスコミは批判的失敗した過失など悪いことばかり報道しています。 日立はどう見ても経営陣が優秀に見えない
軍関係以外の事業は切り離した方がいい > 車両の不具合の修正に時間がかかるなどして大幅に延期されたためだ。
日本の日立本社に伺いを立て、決裁が下りる時間がかかったのかな？ 英国日立はわりと地元民に好きにさせてたのが不味かった
もう結構中央からベテランが飛んでるはず
あいつらすーぐ怠けるから監視しとかなきゃってあれほどさぁー 撤退しますよアピールをするべき
多少でも影響があるだろう 日立の終わりの始まりだな
経団連企業は何処も駄目だね
存在自体が疫病神 日立ってなんかで中国や韓国と関わってるって事にして、そこからなんとかの法則とか言えば日本国内では解決だろ
いや、知らんけど 日本じゃ当たり前のように出荷していた車両を英国じゃアウトなのか
日本でも、太陽に反射して計器類が見えない！て運転士の苦情が多い液晶メーター >>14
ネトウヨとチョンは共に有り
永劫、好敵手である イタリアの会社買い取ってそこで作ってるらしいじゃない
そりゃあダメだわな ギリギリでクレームつけた運転士はチョンだったりしてな 納期に遅れるのが日本製
MRJしかり
そんなの誰が次買うのかと >>1
あまり1つの企業に集中するとリスクでかいから
欲張るな 日立は、技術を切り捨て、非正規化で利益をあげた。
シュミレーション不足は当たり前。
よほど関係者の学習能力が低かったんだろうな。
ソフトとかは、一旦どこかの路線で作ったら、
誰でも条件代えれば変更できるレベルなんだろうが。 >>42
納期は遅れてでも完成品を作るのが日本製
納期が遅れたら欠陥品を作るのが韓国製
納期が遅れたら投げ出すのが中国製 イギリスで作らないで日本で作ればこんなことにはならなかったのに >>48
イギリスで作るから食い込めたんだよ。そうでもしないと現地に食い込めない。
鉄道車両なんてBtoBなんだし。 >>45
今の日本に完成品を作る能力なんてありませんが
もう現実を受け入れないと完全に終わる ネトウヨ「日本には技術力がある!!」 ←その技術を日立に教えてあげてほしい 日立というより、日本人や日本企業の悪しき特性だろ。
初回上手く行ったら、次回目はすぐ手を抜いたり
前回と同じでも無難で行けると過信したり油断する体質。
・受注成功して好成績納めたら、次回は舐めてかかって失態する。
・資格合格すれば、以降はもうその勉強はしない。
・大学合格までは猛勉強するが、合格すると遊びまくる。
日本人が頑張るのはいつも最初だけ。
いつも楽することしか考えない民族。継続的勤勉さがない。 >>45
いつまでも、そんなのんきな考え方してるから負けるんだよ。
もう中国の方が、日本より進んでいる技術も多いだろ。 >>20
イタリアはよりによってカタルーニャ
下手したら、そこもEUから独立・・・ 何だかんだで日本の重工業で信用できるのは
カワサキだけっていうね 日立の薄いアルミ・ダブルスキン構造が英国人が造るのには無理だったんだろう。
アメリカ人でも造れるカワサキ方式にしてればよかったのに。 大﨑 雄二
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@yuji_george
3 時間3 時間前
言ってきていますよ！
三流官庁が監督官庁である特権を濫用して！「『拷問五輪』中の休講、学事日程の変更」を求めてきやがりました。
私の勤務先では、理事会は「応じる必要なし」と判断したという報告を受け、快哉
！を叫びました。今後もきっちりチェックを続け、断固反対、徹底粉砕を貫きます。
https://twitter.com/chejusaran/status/1022270327995260928 … だって現地に工場と雇用を確保せよなんて時限爆弾付きの受注出来んでしょ
オーストラリアの潜水艦もそうだけど、海外ってトータルするとマイナスなんて仕事ばかり ガラスとか国産とか精度のいいガラス使わず現地調達で失敗してんだろ。 ヨーロッパっていくつかはカナダのボンバルディアじゃなかったか？
ボンバルディアはかつてのロッキード同様飛行機だけじゃなかったんだな… やっぱ現地生産がアダになったか
イギリス人に完璧なモノづくりを期待するのが無理だったんだよ
日本で作って輸出するよう方針を変えた方がいいよ 海外の鉄道案件はどこで作るとか割とどうでもよくてとにかく認証が大変
日本はそこんとこが完全にガラパゴスで、日本以外はほとんど欧州規格準拠
日本のメーカーは欧州規格への対応ノウハウがないから今は苦戦して当たり前
その中で日立は頑張ってるし、前向きに考えるならこなれてきたら色んな国で案件取れるだろう 日立みたいなオワコンどうでもいいわ
恥かかんうちにさっさと撤退しろ 日立は総合電機メーカー日本トップの企業ですぞ！世界トップ１０の企業ですぞ、欧米欧州に並ぶ総合電機企業。韓国や中国みたいなただの家電メーカーとは違う。 >>65
イタリアの会社買っただろと思ったが、上手く行ってないのか 【2017年】IT企業・業界の世界ランキング売上TOP15
なんと日本は４社ランクイン
韓国中国は０社
http://nomad-salaryman.com/it-company-top10-global >>1
> 鉄道インフラを管理する別会社の電化工事が進まず、
上下分離による民営化の弊害？ >>76
>関係者によると、ベクテルの建設費の見通しは日立より高く、工事の価格で折り合えなくなった。
って強行したら赤字は必至じゃん 日立英原発、即時中止なら損失は最大約２７００億円に
https://www.asahi.com/articles/ASL7W64KBL7WULFA04M.html
これでも「日立」は英国「原発事業」を強行するのか--杜耕次
https://www.huffingtonpost.jp/foresight/hitachi-nuclear_a_23341708/
>昨年9月に決定された洋上風力発電所のCfD価格は1メガワット時あたり57.50ポンド
>(約8800円)で、有効期間は15年間。仮にこの水準までCfDが引き下げられた場合、
>ウィルファのプロジェクトは撤退に追い込まれる可能性が高い。
> 日立は2012年にドイツの2社(イーオンとRWE)から、ホライズン社を6億7000万ポンド
>(当時の為替レートで約850億円）で買収して以来、すでに20億ポンド(約3000億円)を
>ウィルファ原発計画に投じているといわれる。ホライズン社買収を決めた当時の社長(現会長)
>である中西宏明は、今年5月の経団連会長就任が内定したばかりであり、1兆円超の投融資は
>中西と昵懇の安倍官邸からの格好の"ご祝儀"となるが、逆に「日本政府の大盤振る舞いのプレゼントが
>日立にプロジェクト撤退の機会を失わせ、仇になるかもしれない」(電力担当の大手証券アナリスト)との見方もある。
撤退して2700億円損失かぶるか、数兆を超える事業費を費やした挙句
赤字で電力を販売して償還できず日立が潰れるか。 日立は英国原発は撤退した方がいいと思う
絶対足でるよ、これ 原発は安倍案件だから日立の判断だけでは撤退できないよ
しかも日立のえらいさんが経団連のトップになったし安倍の
顔をつぶすことはできんだろ >>82
同じ重電でも、東芝は財界活動に熱心で、日立は最低限のお付き合いだった。ついに日立から財界総理が誕生し、それが日立の足を引っ張ることになるのかな。 >>82
日立の会長は阿部に忖度なんかしない
そういう人間じゃない この事業は日立の希望の星だったのにな
冒頭から、水漏れしてたり、お粗末だったね 27 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a633-EM0A) 2018/08/23(木) 08:21:43.44 ID:CmE7asdZ0
ターゲットに未婚の兄弟がいたら、創価の異性を近づけてカップルにさせて
恋愛感情を利用して創価側に取り込んで、自分の兄弟姉妹を売らせて、自分の家族を破壊する事までやってるよな？ｗ
笑っちまうな
こんなもん、表面化してやってる事がバレたら、指示した創価の糞幹部、近づいてきた異性、自分の兄弟姉妹を売った間抜け
全員社会からぶち〇されるだろｗ
まあ汚物は消毒だって事でこんな事やってたクズは当事者含めて全員ぶち〇された方が世の為人の為だし
表面化すれば確実にヘイト犯罪のターゲットになって、見知らぬ誰かの憎悪を買って全員ぶち〇される事確実だが
こんなカルト紛いの団体が、インスタとか言ってんじゃねえぞキチガイ糞カルト野郎
>>27の件だけど、こういう企てがあるのを、計画実行前の段階で知っていた会員と協力者の一般人も同罪だからな
お前ら全員、創価による嫌がらせ行為の表面化後には確実にヘイト犯罪のターゲットになって
心の平和など存在しない世界に突き落とされるから覚悟しておけよｗ
お前らみたいなキチガイサイコパス野郎は、社会に存在するだけで、人々の生活の安全に対する脅威になるんだよ
>>27の件で言い忘れたが、創価がターゲットの兄弟姉妹取り込むのは、嫌がらせ行為を表面化させない為だよ
自分の兄弟姉妹が創価側に取り込まれていれば、表面化した場合、ターゲットの兄弟姉妹が社会的制裁を食らう
ターゲットがそれを考慮して表面化を断念するだろうと考えた創価学会の糞幹部が、こういう事をやってる
つまり創価の幹部が、表面化する事によって警察に逮捕されたくない、刑務所に行きたくない
職や家庭を失いたくないと考えて、自己保身と創価学会を守る為に、ターゲットの家族を粉砕してるわけ
こんなクズは表面化後に世間の激烈な憎悪を買って、憎悪犯罪のターゲットになって、惨殺されるのは当然だよね
また幹部の企てを知っていて、表面化阻止の為に必要と考えた創価学会員や事実を知っていた加担者の一般人も同罪だよ
こんなキチガイ共は社会に存在させてはならない人間だし、社会から排除されるのは当然だよね 日立かあ
これも不正に技能実習生を使って作らせてるんじゃないのｗ 世界四大原発事故
最初はイギリスセラフィールドだった
原爆開発の実験炉で爆発炎上し大量の放射性物質がばら撒かれた
汚染が酷かったため後に再処理工場に転換し東電の核燃料再処理をしていたが
福島核爆発で再処理需要がなくなりイギリス核燃料公社は倒産した
次にアメリカスリーマイルメルトダウン
ソ連チェルノブイリ核爆発
現時点でとりは日本福島核爆発四連発 >「運転席の窓ガラスに信号機の光が二重に映る」などと運転士の生の声に触れられた
何年も鉄道作ってるとこのノウハウってそういうの知ってることだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
