【物流】日本郵便、国際物流で一歩　低迷の豪子会社がシンガポールに新拠点

**田杉山脈 ★** · 2018/07/18(水) 19:07:17.33

日本郵政グループの日本郵便は18日、オーストラリアの物流子会社トール・ホールディングスがシンガポールに設けた大型施設の開所式典を開いた。アジアで成長する企業物流などの取り込みを狙う。2015年に買収したトールは巨額の減損を出すなど経営の重荷になっており、同社を核にした国際物流を軌道に乗せられるか注目される。

　豪トールの大型物流施設「トールシティ」は地上７階建てで総面積約10万平方メートル、２億2800万シンガポールドル（約188億円）を投じた。自動車部品から消費財、酒類、医療関連まで幅広く取り扱う。保管だけでなく梱包や詰め合わせなど流通加工も手掛ける。

　18日の式典に出席した日本郵便の持ち株会社、日本郵政の長門正貢社長は、新施設を「東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）や中国（向け物流）の拠点にする」と意気込む。ただトールには買収に6200億円を投じながら業績が低迷し、16年度にはのれん代の償却で約4000億円の減損損失を計上した経緯がある。

　過去にＭ＆Ａ（合併・買収）を繰り返しながら組織再編やシステム統合が後回しになり非効率な体制になっていた。日本郵便は約2000人の人員削減など経営改善に取り組むが道半ば。国際物流事業を軌道に乗せ、トールの企業物流のノウハウを生かした日本郵便との協業なども急がれる。
2018/7/18 18:54
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33111640Y8A710C1916M00/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/18(水) 19:37:43.11

3PLか
しかしなぜシンガポール？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/18(水) 20:51:01.45

栗田反転

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/18(水) 22:44:15.58

国際物流の強化しか、日本郵政がこの先生きのこる方策はないのだから、良い流れだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/07/19(木) 16:22:45.17

実際これは必要な手
アジアでも指折りの先進都市国家に拠点を置かないで何処に置くのよ

日通だって利益の四割(280億前後)は国際物流で出してるからな
日本郵便は三年後にトールの営業利益200億(現100億)を目指してるから、まあ無理な計画でもない