【鉄道】東急線各駅の券売機で銀行預金の引き出しが可能に
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GMOペイメントゲートウェイ(GMO-PG)と東京急行電鉄(東急)は7月13日、横浜銀行、ゆうちょ銀行と共同で、東急線各駅の券売機で銀行預金の引き出しができる「キャッシュアウト・サービス」の開発を開始すると発表した。
GMO-PGは、スマートフォンを利用し、預金口座から直接決済することができるサービス「銀行Pay」を提供している。キャッシュアウト・サービスでは、銀行Payの仕組みを活用。スマートフォンのアプリで引き出し金額を入力し、画面に表示されたQRコードを券売機にかざすことで、提携金融機関の預金が引き出せる。券売機では暗証番号を入力する必要がないため、ATMと比較して引き出し時間を大幅に短縮できるという。東急は、券売機で預金を引き出せるサービスは日本初だとする。
東急では、2018年度中に東急線一部駅の券売機で実証実験を開始。2019年春に、一部路線を除く東急線全駅でのサービス提供開始を目指すとしている。なお、手数料や引き出し上限金額は、実証実験の結果をふまえて決定する。
サービス開発に携わる横浜銀行は、銀行Payを活用した同行のキャッシュレスサービス「はまPay」を提供している。同行取締役執行役員の前迫静美氏は、サービスを提供するなかで「現金が手元にないと不安」だという利用客の意見を多く聞き、「日本は想定以上に現金文化が根付いている」と感じたという。
東急の事業開発室 プロジェクト推進部 イノベーション推進課 プロジェクトリーダー 八巻善行氏も同様に、「キャッシュレス化が進む一方で、手元に現金が無い状況が増え、いざという時に困る」という不安を指摘。八巻氏は、このサービスの導入により、「駅で手軽に現金が引き出せる安心感を提供することで、日本のキャッシュレス化に駅を通じて貢献できるのでは」とした。
2018年07月13日 19時04分
https://japan.cnet.com/article/35122468/ 券売機に防犯カメラをつけないとダメになるのか
年寄りがオレオレ詐欺に遭っても
傍から見たら切符買っているのか、お金下ろしているのか判らんわ 券売機の前で居座るバカが出てきてトラブルになりそう いやコンビニで振込用紙払おうとするやつ並みに邪魔だろうが余計な事すんな 券売機に人が渋滞することが100%予見できる
年寄りがもたもたするの分るでしょうに
切符など買わずにすべてPasmoにしろってか
東急はサービスの方向がいつもずれてる PASMO・Suicaの普及により券売機はチャージするときしか使わなくなった さすが関東で終日雌車を導入した馬鹿会社。
乗り入れ開始で廃止されたけど。 てか券売機に銀行キャッシュカード差したら
現金引き出せるようにすればよくね >>10
跡を絶たない通貨偽造防止のために結果的に他国より電子化が進んだ怪我の功名国は黙ってな
今度は電子マネーの偽造が始まってんだってな
とことん救いようがない国だな 渋滞渋滞言うけど、言うほど電車乗るために券買うユーザー東急にはおらんわな 手数料取るんだから手数料無料の手段がある人はまず使わんし、
数千円以上必要となる定期券購入ならクレジット/デビットカードで買えばいい 現金を廃止して電子マネーだけにして、こっそり全員の残高を無限大にすると消費は増えるは景気はGDPは上がるわ良いことだらけで誰も損しないんでないか? >>16
券売機って、一万円札は溜まる一方だからな。
逆に千円札は不足がちだけど、これは千円単位で対応するのだろうか? >>9
コレだわな
ただでさえ老人やら外人やらで待たされるのにな 券売機なんて何年も使ってないから、
QRコード読み取れるカメラが付いてるなんて知らなかった
こんなのより、Suica/PASMOのチャージ上限 5万にして欲しいわ PCにつないだFelicaポートで
チャージするようになってから
券売機に用が無くなった。 キャシュレスの流れに逆行するのはなんでなのこの会社 >>8
あんなの店員がよほど不慣れじゃないかぎりすぐ済むだろ、短気な奴だな >>1
そこまで急ぐって何なの?
そう言う人たちのために振込詐欺増やすのがそんなに偉いの? >>1
券売機の後ろの監視カメラで
暗証番号やら残額やら全部ダダモレになるな __
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`‐、{ へ '゙⌒ `!~ヽ. ! /{. /
`! し゚ ( ゚j `v‐冫 , '::::::::ヽ、/ そんなことよりモバイルPASMOを始めて
. {.l '⌒ ゙ 6',! / :::::::::::::::/ __ 手数料を下げ、PASMOが使える場所
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,.r` "´ /:::::::::::::::::::ィ´ `ゝ !、 /
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. i ! ::::::::::::::/ 墨 | .!::::::::/ヽ、.._!ヽ. ヽ、
{ {:::::::::::;:イ / ‖i:::::::/:::::::::::::/ \
. ヽ ヽ,.ァ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: / QRコードを表示させるのも読み取らせるのも鬱陶しいんだよな
既にカードリーダーもテンキーも付いてるんだからそれ使ってキャッシュアウトすればいいじゃん PASMOオートチャージのために年会費1000円のTOPカード持つ気にならんわ クレカでSuicaチャージだから券売機なんて何年も立ち寄ってないな
まあ駅で下ろせると便利な事もあるかもな 現金主義の人をターゲットにしてるみたいだけど
そういう人たちは、こんなアプリなんて使ってないだろ たどたどしくパネルを操作する婆さんの後ろに長時間待たされたときに唱える用の般若心経を暗記しておけ 券売機付近に怪しい大阪人が増えそう
沿線の皆さんはひったくりに気を付けて下さい >>11
券売機なんていまやチャージするためにしか使われてないのでは? これは引き出し限度を数万円程度にすればアリだろ。券売機なんて札が溜まる一方だろう。 >>10
日本円の贋札が人民元の比較にならんほど皆無だから
そんな理由で中国のキャッシュレス技術は浸透してるだけ
米ドルのと同じ事情で通貨当局に国民から信用が無い >>1
普段車通勤だからよくわからんが最近は券売機の稼働率ってどうなの?
稼働率が落ちてるからもったいないし利便性も上がるからATMとして使おうという事なのか?
給料日なんか込みそうじゃね >>48
PASMOなどICカードが普及しているから券売機できっぷを買う人は減っている。
でも、そのカードにチャージする為に券売機を使っている。
オートチャージって手段はあるけど、それを全員が使っているわけじゃないから。
だから券売機におカネが貯まっていくのは昔と変わらず。 GMOペイメントゲートウェイって昨年に情報漏洩で問題になったとこじゃん 券売機を使う奴が減ったから、使い道を考えてるって話だな。
ユーザーの都合ではなく、券売機メーカーの都合だな。
東急線の駅前には、大抵、ATMがあるし、セキュリティー的にも意味ないな。
アプリ使うなら普通にedyとかSuica使うだろw さすが東急!美しい時代だ!他の私鉄なんぞ真似出来ない! 定期券予約購入だけのためにQRコードリーダー付けるわけないよなあと思ってたが
そのうちチケット購入とかクーポン発券とか飲食の回数券購入出来るようになるんじゃね?
東急がフランチャイズオーナーしてる店ならどうにでもできそうだし利益が増える 都営の券売機に付いているQRリーダーは何に使うんだ、あれ。 最近は券売機使う人少なくなったからいい有効活用だね 口座から2万引き出す
1万で定期を買い
1万チャージ
券売機の中の現金は変わらず 鉄道も手数料がとれるからうまうまなんだろうな現場の仕事が増えるだけやね ・券売機では暗証番号を入力する必要がないため、ATMと比較して引き出し時間を大幅に短縮できるという
【券売機】
・スマホ取り出す
・アプリ立ち上げる
・こまごまと入力
・QRコード出す
・かざす
【ATM】
・キャッシュカード出す
・ATMに入れる
・いろいろ入力
券売機行く前にQRコード出しとけば機械の前でする動作は少なくなるかもしれんが
個人単位でやる動作自体はATMのほうがよっぽど早いような気が・・・ 武蔵小杉駅(川崎)ではスキミング、ひったくり、恐喝、振り込み詐欺がはかどるな(´・ω・`) JRのview ALTTEって各駅にあってATM機能ついているから目新しくないような気がする(´・ω・`) 最近横浜銀行がどんどん東京に侵入してきている
家系なみに 東急沿線なら、駅近くの銀行やコンビニのATMが24時間使えるから、
お通夜など、いざという時でも困らない ソフトウェアの改修だけで出来るんだから、なかなか賢いアイデアじゃん。
文句ばっかり言ってさ。
俺だってiD使い出して、現金はほぼ使わんし、券売機なんて何年も使ってないわ。 駅員さんだけど、券売機には大して金入ってないぞ。
締め切りすりゃ、万券全部出すし。 個室じゃないATMってだけでも誰に後ろから襲撃されるか判らん恐怖があるのに
東京の人の洪水の中で預金引き出しとか無理って人はたくさんいるだろうな >>9
>>22
今の時代に、老人子供以外で券売機頻繁に使う奴って宗教的な理由でもあんの? >>56
駅の構造を簡素に作ってあるから、自動改札を置くと床が耐えられない駅がある
って理由で湘南モノレールはPASMO非対応。
簡易リーダーでIC対応にするけどね。
秩父鉄道は、ローカル感出すためにわざと入れていない
ってのが表向きの理由だけど、もっと別の理由がある気がする。
>>59
券売機に貯まった売上金を運び出すコストを削減出来るぞ。
銀行ATMとしての機能を払戻だけに限定すればの話だけど。 券売機は今やPASMOチャージ機としての役目しか果たしてないからな
現金が貯まる一方なんだからそれを払い出せば合理的
回収のコストも下がる 東急と聞くとどうしても慶應義塾と関係あるのではと思ってしまう 月末は券売機でだらだら金を下ろす奴がいて、電車に乗り遅れる事件多発 >>83
誰が列車に乗るのに券売機使うんだよ、今どき >>38
オートチャージ目的だとKOパスポートV(SMCC)とかが定番なんだろうな
あとは意外な伏兵だとコンタクトレス対応らしい京成パンダM平(オリコ) >>10
アホやな。
中国は自国の偽造通貨で溢れて信用されてないから電子決済が流行ってるんやで。
それだけ自国民同士ですら他人を信用せえへんねん。 >>27
短気な連中増えたよ、凄く。
特にSuicaやPASMOの鉄道系。
改札の感覚で俺スマートかっけー系。
ちったー待てや。スマートじゃねーな。って思う。
あと、捨てていくのはいいが、レシートなければ返品には応じないからなって思う。 ジャップはまだ現金なんて使ってるんだw
さすがアジアの最後進国 東急としてはせっかく現金需要を減らしてきたのに、補充する回数と手間が増えて時代に逆行
しかもさほどメリットもない
そのうち振り込め詐欺にでも使われるか、前みたいに顧客情報漏洩してニュースになる
まあ長くて2〜3年で撤退でしょ クレジットカードのキャッシングサービスにも対応しないと >>91
せやから偽造通貨対策が出来ない国がやんねん。
電子通貨は停電したらアウトや。
災害大国の日本では電子通過は平常時ならええが、
先日の西日本の大雨みたいなのが来て長期的に停電になったら経済活動が止まんねん。 この券売機のキャシュアウトシステムは、東急がビジネスモデル特許を取得してるな
他の鉄道事業者が導入してくれると、東急とウハウハじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています