【自動車】スズキ、新型「ジムニー」「ジムニー シエラ」7月デビュー決定

1ノチラ ★2018/06/18(月) 16:51:00.35ID:CAP_USER
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1127/862/001_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1127/862/002_l.jpg
スズキは6月18日、新型軽4輪駆動車「ジムニー」と、新型小型4輪駆動車「ジムニーシエラ」のデビューが7月となることを明らかにした。

 ジムニーは1970年に発売されて以降、世界累計で285万台を販売。今回で4代目となる新型ジムニーはこれまでの「ラダーフレーム」「エンジン縦置きFRレイアウト」「副変速機付パートタイム4WD」「3リンクリジットサスペンション」を継承。さらに予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を搭載する。

 エクステリアは、無塗装の前後バンパーとスクエアな形が特徴。加えて、新型ジムニーシエラでは大きく張り出したフェンダーが存在感を強調している。タイヤサイズはジムニーが16インチ、ジムニーシエラが15インチとなる。インテリアは黒を基調としたデザインで、運転席と助手席の間に4WD切り替えレバーが付く。

グレード展開については、ジムニーは「XC」「XL」「XG」の3グレード、ジムニーシエラは「JC」「JL」の2グレードとなり、全てのグレードに5速MTと4速ATを採用。駆動方式は4WDとなる。

 ボディカラーはモノトーン9色、ブラックルーフを組み合わせた2トーンカラー3色に加え、ボンネットをブラックにしたブラックトップ2トーンをジムニー XCに設定する。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1127862.html

641名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 09:06:43.38ID:WPY/vWLM
実物見たら、そっけないベージュがめちゃくちゃカッコイイ
いや、どの色もカッコイイとなる

642名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 09:08:18.77ID:WPY/vWLM
>>628
仕事で商用車に乗るからこそ、自家用車にはバカみたいなギミックが欲しくなるんだよ

643名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 09:11:20.03ID:WPY/vWLM
>>585
デミオとCX-3はマイチェンで1.8ディーゼルになったが
デミオのディーゼルは1.5でもATの発進でホイールスピンするくらい
低速トルクがものすごいからな
あれはシエラに乗ったらものすごい気持ちいいだろうな

644名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 09:59:13.17ID:SOQi2jlV
そんな鼻が重いジムニーは嫌だ。

645名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 10:12:25.34ID:mJ1oI7jP
たしかにパワートレインが残念過ぎるよな

途上国仕様過ぎる

646名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 14:09:56.81ID:xkwttbnx
今日試乗車が走っているところ見たわ
かっこよかった!

647名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 14:17:36.05ID:IsE4EXab
>>645
軽ボディーに何を期待してるの

648名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 14:34:57.88ID:Rbe+Xrrq
>>643
マツダは過去にグランドエスクードをプロシードアバンテっていう名前で販売した経緯があるから、
エンジンとメーター供給出来たら最強だな

649名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 14:37:06.85ID:SOQi2jlV
>>648
グランドでは無いわ、ただのエスクード。

650名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 14:57:15.76ID:IPeKQqON
>>647
軽なんて眼中にないが、4ATはさすがに

651名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 15:46:10.90ID:Rbe+Xrrq
>>649
グランド供給したらプロシードマービー(ライバルはまさかのハイラックスサーフ)と被るのか

652名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 19:02:05.16ID:RohGF3Eb
>>650
ATは眼中に無いから無問題。

653名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 19:20:51.08ID:05ykJSI5
家族で乗ろうと思うとMTは選択肢にならないからな

654名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 20:01:26.86ID:pNNR4c+H

655名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 20:04:35.80ID:tb5oqjLP
燃費が普通の軽の3分の1位だから有り得んわ。せめてCVTとALL GRIPに
すればもっと幅広い客層掴めたのにな。

656名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 20:25:53.61ID:G8/Zou3C
>>655
普通の軽の実燃費知ってる?

657名刺は切らしておりまして2018/07/08(日) 20:31:43.65ID:wpkF7Mkw
ボディの剛性はどうなの?
横から突っ込まれてもOK?

658名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 02:11:19.09ID:214ABt+N
星景写真や車中泊の為に走行に使わなくていいから電池でエアコン使えるようにしてほしい。
バランス的にも良くなるかもしれないし。

659名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 05:12:50.90ID:BVPcIvMx
ラ・クールでも積めば?

660名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 08:18:09.55ID:UkzLp1QQ
おまえらさ、こういう車種に燃費とか聞く?

661名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 09:38:16.07ID:P9OS7VQj
プリウスは燃費の為に電動コンプレッサーのクーラーを開発した
一方スズキは保冷剤を車に載せた

662名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 10:14:11.19ID:pbQKZorr
>>645
800ccディーゼルに5AGSのガチ途上国仕様出さないかなぁ
>>655
幅広い客層なんてものを求めるんならジムニーなぞすっぱりやめてハスラーに絞るべ
>>657
ジムニーのボディなんぞ只の飾りだろ

663名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 10:19:38.89ID:4M0ZmPss
>>657
ラダーフレームの車なんだし、そりゃ普通の車よりかは丈夫だよ。
ぶつかっても走って帰ってこれる。が売りの車なんだしね。

664名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 10:20:55.14ID:XS82h3Jb
>>662
あのエンジンは日本の排ガス規制をクリアできないんじゃないか

665名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 10:50:19.81ID:qm4QHRHF
>>661
その保冷剤トヨタのやん

>>663
フレームの丈夫さと乗員保護性能は別の話だから、クルマが無事でも運転手は分からんが

666名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 11:21:17.36ID:NNnqyBJ3
>>665
一応ボディのガワも衝撃軽減構造にしてるよ?
エアバックも6個あってサイドカーテンもついてる。
一般的なモノコックボディの車よりかは中の人も生きてる可能性は高いでしょ

667名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 11:30:54.81ID:5hFPh5nk
売れすぎて納車来年だってよw

668名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 11:33:32.96ID:5hFPh5nk
>>580
T型フォード全盛期みたいな話だな

669名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 11:37:11.14ID:I38y+F7Z
>>665
モノコックだと駆動系がつぶれて動けなくなるが、ラダーだとどうにか走れる。山の中だとこのメリットはでかい

670名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 11:45:36.49ID:JgPoZ9NF
>>655
海外だとAll Grip Pro と謳うんじゃないの?

671名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 11:50:08.84ID:VVAFeCjv
あれ、カッコいい…なんでや…?

672名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 14:02:43.98ID:vkKUj+Nu
>>661
電動コンプレッサーは高電圧を使うプリウスだから採用出来るソリューション。
日産リーフも電動コンプレッサー使ってるよ。
https://www.panasonic.com/jp/corporate/technology-design/ptj/pdf/v5703/p0204.pdf

>>665
トヨタっていうか、グループ会社のデンソーだね。
http://used-move.com/2012/10/2229/

673名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 14:04:17.30ID:lK3DYZLn
>>24
>信号待ちでゲレンデやジープに並ばれたら恥ずかしくて死ぬんだけど

まだ、こんな人がいるのに噴いたよw

674名刺は切らしておりまして2018/07/09(月) 21:07:56.81ID:FUmmMSiJ
>>672
冷房の吹出口に保冷剤を置くのって、デンソーのアイデアだったんだ

675名刺は切らしておりまして2018/07/10(火) 00:47:36.00ID:GDYM2VCh
>>673
ウエイク乗っているよりマシだろ。

676名刺は切らしておりまして2018/07/10(火) 01:25:38.00ID:WlA+3x5q
恥知らずなのかな?

677名刺は切らしておりまして2018/07/10(火) 08:50:39.67ID:dv/RDiIO
>>674
 「エアコンを動かすために、エンジンを始動させる無駄をどのようになくせばいいか」
 研究担当の蓮池利昭常務役員は、シンプルな仕組みや機構を大前提に、検討を始めた。
 そこへ、部品メーカーから蓄冷材を使う機構の提案があった。トラックの仮眠ルームでエンジンを止めても、室温を上げにくくするためのものがあり、「これをワゴンRで使えないか」と考え、採用へと進んだ。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/121027/bsd1210271811011-n2.htm

678名刺は切らしておりまして2018/07/10(火) 09:23:30.26ID:tDk7X59g
>>614
試乗して言いましょう

679名刺は切らしておりまして2018/07/10(火) 09:45:09.24ID:fjWGt6Hg
>>677
なるほど、元々はトラック用なのか。
デンソーは1997年から市販してるのね。
https://www.denso.com/jp/ja/innovation/technology/dtr/v07_1/dissertation8-i.pdf

680名刺は切らしておりまして2018/07/10(火) 16:42:21.00ID:iHRTP6ss
(女性)「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ(画像集)
http://zghru.cdotfree.com/7.jpg

681名刺は切らしておりまして2018/07/11(水) 22:47:42.25ID:dhBseXHZ

682名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 00:59:19.66ID:uo82GRHZ
どうもヘッドライトのとってつけた感が拭えないのは
http://4.bp.blogspot.com/-r4s5NNftccg/UKjv-HVaeyI/AAAAAAAACWU/u8cWvZsS_WA/s1600/w03.jpg
元ネタはフロントフェンダーの延長線上にヘッドライトが位置していたものを
http://3.bp.blogspot.com/-uHwfMgXq0Vs/UKjv5gGFBMI/AAAAAAAACWM/nBFTZjz2gcI/s1600/j71.png
無理矢理軽自動車の幅で作った結果だったのな

683名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 01:12:32.40ID:sxYazL5K
カニ目ほど極端じゃなくても、丸目ヘッドライトが
寄り目になってるクルマは、そんなに特殊じゃないよ。

684名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 01:14:30.70ID:sxYazL5K
あと、この手のクルマのヘッドライトは
内側に寄せるのが正解。
ヒットしたら壊れちゃうんだからさ。

685名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 01:14:43.97ID:W9sRG/9O
ジムニー乗り、ベンツG乗り双方ともどうのこうの言うイメージが湧かないわ
グダグダ言うのはどっちにも乗らない門外漢だけだろ
全くの無駄解釈としか思えん

686名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 01:22:24.92ID:uo82GRHZ
>>683-684
なんか話が噛み合ってないから
https://dotup.org/uploda/dotup.org1581912.jpg
こういうことを言ってる
ゲレンデのヘッドライトの位置が、なるべくしてこの位置になってることが
よくわかる

687名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 02:41:56.97ID:y0WaNc8d
>>686
ゲレンデもジープのパクリじゃん

688名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 02:52:06.63ID:uo82GRHZ

689名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 09:50:39.40ID:jm5oHZqx
>>682
つまりあれだな
何故原形のホープスターON型4WDの形状を踏襲しなかったんだと
http://blog-imgs-57.fc2.com/r/v/4/rv4nikaido/HOPE_002.jpg
http://blog-imgs-57.fc2.com/r/v/4/rv4nikaido/HOPE_003.jpg
http://jimnyspecial.com/wp-content/uploads/2014/11/385ec12d59a30321a325cb52a6e7273e.jpg
そういう話だな
>>688
もしかしたらひょっとしてウィリスじゃなくてライトがフェンダーにあるバンタムの方の話かも
http://wwwcdn.militarytrader.com/wp-content/uploads/June-Bantam-BRC-40.jpg
http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR/Bantam/1941%20American%20Bantam%20BRC-40.jpg
http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR/Bantam/1941%20Bantam%20BRC-40.jpg
いや無いか似てないし

690名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 10:30:25.53ID:4VWVFgsb
ここぞとばかりにオタ知識披露しまくってるな気持ち悪い

691名刺は切らしておりまして2018/07/12(木) 17:18:16.67ID:wGjv9UUp
単純に今の人達はシールドビーム時代の丸目2灯に見慣れてないだけかと
他社の丸目風ライトは楕円だったり目頭切開されてたりするから

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