【株価】<実況中継>きょうの動意株 | 曙ブレーキがストップ高、「40年ぶりの新ブレーキ」報道に反応

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1へっぽこ立て子@エリオット ★2018/06/13(水) 14:56:02.97ID:CAP_USER
&#8195;曙ブレーキ工業(7238)が大商いとなって急反発。午前10時30分時点での売買高は2587万株と前日一日分の約35倍に急拡大している。株価も前日比80円(34.9%)高と値幅制限の上限である309円でストップ高買い気配となっている。13日付日本経済新聞が「40年ぶりにブレーキの新たな基本構造を開発した」と報じ、刺激材料になっているようだ。

&#8195;報道によると、新構造は従来品よりもブレーキが安定するほか、最大3割軽量化できるという。構造を見直すことで、これまでの弱点だったブレーキパッドの磨耗の偏りが解消され、ブレーキ機構が傾かなくなるという。来年から量産態勢に入り、自動車や産業機械などへの幅広い採用を見込む。

&#8195;当社株は3月以降300円割れの軟調展開が続いてきたが、きょうは一気に2月28日以来3カ月半ぶりの高値に駆け上がっている。

(取材協力:株式会社ストックボイス)

2018/06/13 10:35
会社四季報オンライン
https://shikiho.jp/tk/news/articles/0/225022

2名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 14:58:50.12ID:aorz+grN
∩(・ω・)∩ばんじゃーい

3名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 14:59:16.92ID:D2OO7/5X
なんかこないだ流体軸受みたいな透明模型をテレビでチャラ見した気がする
え、エンジンブレーキ!?

4名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 14:59:31.12ID:jgTese5M
株価もブレーキとかw

5名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:00:28.48ID:NQn6UEAA
エンジンブレーキなら俺の車には既に搭載されてるよ。
なんせ高級車だからな。

6名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:00:37.51ID:2S+3fc6c
マケボノブレーキ?

7名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:02:51.81ID:FVzYvm4Q
まじかよエンジンブレーキ交換してくる

8名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:03:05.87ID:4ZWBrgZJ
曙が勝ち始めたのかと思った

9名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:03:36.06ID:4ujhWiFN
流体ブレーキとは違うのかな? ?

10名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:04:56.46ID:D2OO7/5X
「摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」の開発」
これか
https://www.youtube.com/watch?v=pIZrHCXIPkY
youtubeでよく見るアレを利用してるンやね

11名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:04:56.89ID:4EBkPYmf
1 アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
2 しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば踏み間違えて事故が起きるのは当然。
3 おそまつな設計が現在にまで受けつがれた不幸な事例。
4 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
5 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。
6 政府は踏み間違え衝突防止装置等の搭載を早急に義務化すべきだ。

12名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:06:02.59ID:9XJWaK4O
新構造を図で示してほしいな。

13名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:07:20.90ID:D2OO7/5X
>約3年前から、超小型モビリティを対象に研究開発を行い、
レースで使えるようなセダンレベルでの大きな制動力はムリ、と。

14名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:10:29.44ID:v+6sPMbZ
マクラーレンとはまだ契約してるのかな

15名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:11:19.80ID:ETmBXO+n
3割も軽くなるのか。
自動車の構造にもイノベーションってあるんだなー。。

16名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:13:10.61ID:3V2UtzGT
EVになってブレーキがなくなるかもという時代に
マツダの新エンジンとともに最後の徒花にならなきゃいいけど
これが中国から出てくればまだしもね・・・・・・

17名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:18:01.27ID:8Qb46YSW
社名は古臭いが技術は新しい

18名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:22:38.08ID:Tjq1mCOF
あのAAはよ!

19名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:24:26.81ID:61e1MNsf
来年から量産とはガチだな

20名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:25:27.98ID:eZLqMs77
エンジンブレーキ、ついてなかったので返品した。

21名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:26:11.23ID:IXQgokjF
ノートepowerのcm見て、それって単なるエンブレじゃんと思った

22名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:32:56.00ID:/4t0wbPZ
小型とか低速ならエンブレでもモーターの回生ブレーキででも
ある程度止まるから、高速、大型、重量物用に使えないと意味なさそうだ

23名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:38:32.10ID:vODVo3aa
なるほどね
オイルなどの流体に + 鉄粉を混ぜて流動させる
制動時は=電磁石で固めてやると、半固体化して流動をストップ

ってシステムらしい
これ、実はひと昔前から、車のショックなんかには使われていた技術で
そんなに真新しい技術って訳でも無い(一本のショックで、高速走行用と、オフロード用に切り替える、とか

24名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:39:53.87ID:2vppljJM
中国はこんな開発もうしていないんじゃないか?
回生だけで停止するようにすれば回収率100%、自動運転の制御も楽だし第一ブレーキに係るコストが0になる
もうブレーキレスのEVで自動運転の時代じゃ、なんて言ってそうで

25名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:41:18.72ID:vODVo3aa
>>24
まぁ「安全性」を完全に捨てるのであれば
モーターの抵抗値だけで止まるのもいいんでないかな

俺は乗りたくないけど

26名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:46:12.01ID:teu0t5cm
自動車関連なのに
こんな安い株があったんだな

27名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:46:27.90ID:hdH6xBmA
軽量化出来るなら普通多重化するよなw
それに回生ブレーキは素晴らしいシステムではあるけど完璧じゃないぞ

28名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:49:32.13ID:86jX9vCs
春は

29名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:50:33.13ID:x9f1L72c

30名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:56:35.96ID:p7N47tjz
曙ブレーキってまさか、三本和彦さんの番組のスポンサーだったところか?

31名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:58:04.23ID:H7LZB5DD
インサイダー、たくさんいそうな気がするなー。 

32名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 15:59:01.59ID:Ql82jCNB
>>28
花粉症

33名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:03:36.87ID:5xnKb8DI
>>1
俺的には凄いと思うが、熱の影響はどうなんだろ?

34名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:16:12.94ID:+gxAp8Gg
コレは良いニュース

35名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:20:12.85ID:0TzULw5G
>>30
テストコースで大昔の(大きな前輪についたペダルを漕ぐ)自転車の脇を
自動車が通り過ぎるCMじゃなかったか

間違えてたら不躾棒で折檻してくれ

36名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:24:40.77ID:5xnKb8DI

37名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:28:04.88ID:KGdT8fgH
制動距離が一切ないブレーキ開発したら事故なくなるのにな

38名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:28:37.76ID:oKaKyCLM
ドラム、ディスクに次ぐブレーキシステムって事なのか

39名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:29:21.31ID:oMpMSNuO
>>32
秋もだよ!

40名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:30:13.10ID:5WIANJC2
>>37
追突されるんじゃね

41名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:31:19.52ID:5WIANJC2
その前に運転手が死ぬかな

42名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:33:17.94ID:5xnKb8DI
>>37
搭乗員が…。

43名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:37:02.71ID:BYDxYce9
ハイブリッド車はブレーキパッド減らないよ
廃車まで交換しなくても行けそうな位に減らない
ワンペダルのe-powerなんか毎日乗ってもローターが錆びてる車もある

44名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:38:23.74ID:v8h7E5Vo
>>37
運転手が窓を突き破って30mは飛ぶに1億円。
多分、シートベルトなんて役に立たない。

45名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:44:34.48ID:nfqxb6y/
元横綱の曙とは無関係だからな。マメな。

46名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:45:31.82ID:Wf+pGM2/
紛体は劣化してからがヤバイ

47名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:52:20.98ID:oQy80Weu
>>37
軽車両がトラックに激突すれば
制動0で止まれるぞw
時速40キロでも首をやられる
高度6メートルからの落下衝撃だからな

48名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 16:53:02.02ID:kuB2ABfY
>>35
ttp://www.youtube.com/watch?v=rRPSvgfKaw0

49名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:06:13.81ID:BCM1q6eo
オイルダンパーみたいな原理なのかね?

50名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:09:09.57ID:ZB/ssxQS
軽量化つってんだから原理は従来通りなんだろ
オレが設計者だったら片減り無くし軽量化となると
パッドのドーナツ化全周化するかな
ディスクとパッド押さえの中心軸をずらし且つ固定は全部軸に任せる

51名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:15:19.91ID:1H7s3XRu
もう貼られなくなったのか・・・

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52名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:20:10.62ID:5xnKb8DI
>>50
重量増と冷却で不利では?

53名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:20:58.80ID:EvpYq2+J
>>51
これが見たかった

54名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:27:09.67ID:XZ68DoLs
アクセルとブレーキを間違えたんだね

55名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:28:07.81ID:zvSwGIyt
力士の曙かとオモタw

56名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:28:18.14ID:plPPJLY0
>>15
キャリパー単体で最大3割ということのようだから
車1台で1〜2kg軽くできるな

57名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:29:43.49ID:yzY0jZZ4
クリアボディにして肉抜きすればいいだけ

58名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:29:44.64ID:+2YiRHTd
曙ブレーキ買って人生にブレーキかかったやつwwwwwwwww
これ予約ね

59名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:36:06.72ID:gsiJDkoN
>>23
今回のは写真見る限りそれじゃないよ
ブレーキパッドも使うし

60名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:38:38.95ID:VZlVFxx1
>>11
大多数のドライバーは踏み間違いしねえんだよアホ

61名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:39:35.24ID:ZB/ssxQS
>52
中心ズラして極端に示せばパッド側の小径を軸とディスクの外周にくっ付ける感じで
冷却時間の回転弧を作る目論見
強度必要な構造が軸に集約されるから軽量化にもなる
パッド交換の作業量をどう減らすのか、スリーブやスラストベアリングの部品点数増えんのをどうするかが残る

62名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:42:39.85ID:TkcraloV
くっだらないw
市況民はまだイナゴしてんのか?

63名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:43:20.20ID:VZlVFxx1
>>16
すまんが
どうしてEVだとブレーキが無くなるのか説明してくれ

64名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:45:56.59ID:iP1jzckm
プ◯ウスは踏んだら走り出す新ブレーキなのにね

65名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:51:05.60ID:9Qui6FW/
タカタの次にアメリカから潰される

66名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:53:47.13ID:SPAj+kht
>>63
モーターを発電機として使う
回生ブレーキが殆どになるからでしょ

67名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 17:57:00.65ID:dt6nRfjI
株価がノンブレーキで上昇中

68名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 18:01:06.22ID:YMqATdTI
>>66
ブレーキじゃんw

69名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 18:09:46.75ID:+Ms2U8iU
ブレーキなんてなくても大丈夫だろ

70名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 18:10:57.66ID:HpueCXHX
>>67
ブレーキとアクセルを踏み間違えたようだな

71名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 18:57:42.29ID:Z//KJIGg
んでいつパクられるの?

72名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 19:10:25.47ID:4237As4T
横綱の強さを見せてやりますよw

73名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 19:26:12.34ID:z3Viz33h
>>51
遅いぞ。

74名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:08:44.47ID:+cE0Mgkv
訳分からん重大事故起こして買われるパターン。(笑)

75名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:11:26.00ID:kPLzT017
40年間一体なにやってたんだ

76名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:15:38.51ID:EYwQiGyg
曙ブレーキ知らない人が多くて驚いた

77名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:27:25.70ID:wlFmZ7X6
>>9
流体ではないね。
>>36のリリース見る限り従来のディスクブレーキの改良型

>>19
量産じゃなくて生産体制の構築
製造手順とか必要な部材の調達先とかを決めるのがメイン
車は設計から発売まで何年もかかるので
恐らくこのブレーキが市場に出てくるのは2020年以降

78名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:29:29.47ID:LOQ5K3+n
これは
ノチラが絶対に
建てないスレ

79名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:34:01.03ID:FyYBaOhp
結局何が画期的なのかさっぱりわからん
http://www.akebono-brake.com/static/news/2018/06/13/n20180613_01.html

80名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:37:11.92ID:FyYBaOhp
>>43
> ハイブリッド車はブレーキパッド減らないよ
お陰でホイールがブレーキパッド屑で汚れないと言うのも地味に嬉しい

81名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:37:46.18ID:iZbtUvks
僕の肛門も・・・

82名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:41:14.29ID:hPgrTjbR
>>1
一方E3明けのニンテンドーは…

83名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:44:02.80ID:feFSSugC
リニアみたいに電磁誘導技術を使えば
パッドすら不要な非接触のブレーキができそうだが

84名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 20:45:13.76ID:wlFmZ7X6
>>29
それが正解っぽいね
外観写真や説明の特徴が一致するし

キャリパーは1台に4つつくから1,2kgは軽くできるけど
アルミ使うことでコスト高になるだろうから競争力あるかは
実物の営業始まらないとわからないな

85名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:08:05.53ID:26JfOXQE
>>84
どうせ使うのマクラーレンとかだろ
あんな車にコストもクソもねえわな

86名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:09:31.13ID:pDOeeDEU
俺の愛車(軽)のキャリパーにはブレンボとカタカナで書いてある

87名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:13:45.61ID:4OfWzEoB
>>86
漢字つかえよ!
部恋慕だろ!

88名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:17:36.51ID:wlFmZ7X6
>>85
>>29だとするとスポーツ車向きではなくて一般車向き

89名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:39:54.65ID:rUxBvbcr
株価10倍、3000円越え見えてきたな!

90名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:43:33.53ID:pdC+mR5Z
警察、創価と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
警察車両ナンバー入り
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

恐ろしくて、お漏らししそう´・ω・`  

91名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:46:40.61ID:wBnh+0Db
曙含めてブレーキメーカーはアスベスト問題がなー
解決してないとな
業界、役人とも責任者は責任を取るべき

92名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:52:31.29ID:cB/Vsr7e
二輪でもこの構造は意味あるのか興味深い。
軽量化にすごい効くだろ

93名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 22:08:42.14ID:wlFmZ7X6
>>92
使えると思う
ただ、バイク用だと既にアルミ製が使われている場合もあるので
あまり軽量化には貢献しないと思う

94名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 22:09:41.22ID:3WG1HHOy
電気自動車になれば、モーターが回生ブレーキにもなるから高度なブレーキは不要になるのでは?
ここも売り上げ落ちるだろうな

95名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 22:14:56.93ID:KJX69GKY

96名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 22:42:41.18ID:b0+hKy6G
>>39
おいおい、、、

97名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 23:47:45.63ID:M2JgHWjL
>>43
オイルも安心して1万キロまで待てる
明らかに汚れが減った。

でも、個人の感想です。

98名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 02:17:15.45ID:S4SBjLAO
>>4
東京マーケットワイドで桜井氏が、役員だかに昔同じような事言ったと
海外でも、ブレーキつけなくても曙だけでトオルし名前にブレーキ無くてもいいとか

99名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 02:19:28.41ID:oz14BdNv
>>16
>>66
回生ブレーキだけのEVとかあり得ねーよw

100名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 08:31:54.91ID:pIFNSj37
googleクラスのシェアカーが町中40キロ走行ならあり得るんじゃないの
レーザーセンサーで相対距離を常に監視、よほどの飛び出しでもない限りぶつからない
モーターなら加減速からロックまで自由自在で自動運転のコントロールはアクセルブレーキよりむしろたやすい

101名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 08:49:19.65ID:1pKXp+t/
電動ラジコンじゃあるまいし、EVでも独立したブレーキシステムは必要だよ。
回生ブレーキだけだと駆動輪にしかブレーキが効かないし、デフの手前に動力源がある今の方式だと片輪浮いたら回生ブレーキが効かなくなる。

102名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 11:11:51.70ID:8oABn0is
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>>1 >>2 >>3
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1528926204/
日欧EPA大枠合意 EU、保護主義に対抗 「世界にシグナル」
(社説)日欧EPA 「反保護主義」の契機に
欧州委員会:反保護主義で中国と協力強化、米国をけん制
独仏首脳、保護主義に懸念 ダボス会議で米をけん制

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103名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 12:23:29.13ID:50kUPvHg
>>66
物理的なブレーキ無いとこええよ

104名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 13:16:55.43ID:XIcC0+xL
マクラーレンのF1シャシーやトヨタTS050、LFAのレーシングカーには使われているが、
全然、世界ではメジャーじゃない・・・ 俺は日産の純正ブレーキぐらいのイメージしかない(曙は独立系だが)。

ブレンボやAPにも負けないぐらいの知名度になってほしいね・・・

105名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 14:40:08.27ID:2rnL2A47
えぇニュースやね。
日本頑張りや

106名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 15:07:58.18ID:seAlfcnz
油圧って凄いね
500円玉サイズのスポットで板を挟んで
1トン以上の車を100km→0km 6秒で止めるんだから

107名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 16:03:58.80ID:WyatAvk6
給料安そうな会社だな
なんとなく

108名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 21:15:53.01ID:PRBVXZtW
大型商品トラックなんかは8ポットを一枚のディスクにダブル装着とか維持減

109名刺は切らしておりまして2018/06/15(金) 00:10:26.11ID:pJC4BSo1
投資家()ってほんとにアホなんだな

110名刺は切らしておりまして2018/06/15(金) 02:09:01.73ID:RzAMvtgr
株価ばっか上がってるが、何が画期的なのか全然判らん…
調べてもリリース以外の情報無いしなー
一部ではディスクがアルミになる!みたいなデマまで出てるし…

111名刺は切らしておりまして2018/06/15(金) 02:44:44.61ID:/+FnCUAW
>ディスクがアルミ

昔あったけど、すぐ材質は鉄に戻ったな。

112名刺は切らしておりまして2018/06/15(金) 03:26:05.07ID:RzAMvtgr
軽量化ばっかり持ち上げられてるけど
キーポイントはパットの偏摩耗の低減なんだよね
アルミ化してキャリパー剛性が低下しても
安定して荷重を与えられる構造かなぁ、とも思うが
その程度の話だったらショボ過ぎる
とりあえず、40年前に曙ブレーキが何をしたのか
調べれば答えが見つかる気はするな

113名刺は切らしておりまして2018/06/15(金) 03:38:07.32ID:RzAMvtgr
作動油圧でピストンを押すと同時に
キャリパー構造体も油圧で変形を抑える
そんな感じかしらん?

114名刺は切らしておりまして2018/06/16(土) 15:16:10.46ID:hQkLr4tQ
>>36
素材がアルミになっただけじゃねーの?
モノブロックキャリパーにアルミピストンなんて珍しくもないだろ

115名刺は切らしておりまして2018/06/16(土) 15:18:40.07ID:hQkLr4tQ
>>86
ヤマハのブレンボ
みんなヤマンボって言ってたな

116名刺は切らしておりまして2018/06/16(土) 17:49:23.21ID:0OAVj2nf
何が新開発の技術なのか、さっぱり判らん
株価だけが踊っとる。

117名刺は切らしておりまして2018/06/20(水) 20:30:00.48ID:qLpwYM5y
【接客】態度の悪い店&態度の悪い店員【通販】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1526636162/
115 2018/05/01(火) 06:38:10.94ID:7ZpGLaM+0>>145
決算みて驚いたんだが 今の若者って そんなにZOZO使ってるの?
145 2018/05/01(火) 07:00:11.67ID:xZPX4aW80
これ   
自分の周りで使ってる人を見たことがないんだが
146 2018/05/01(火) 07:00:24.33ID:BJPU2vit0
服を売るだけで  利益400億円とか意味わからん
>>1
26  (ワッチョイW ab14-YFd7)2018/05/04(金) 09:27:17.01ID:NZqhXIxA0
椎木里佳「ZOZOTOWNはカス」 https://i.imgur.com/bYS rZP0.jpg
ソース(25分20秒〜)  https://youtu.be/0VBqnfo1Vis
>>2
ホリエモン 虚飾の膨張 Part2 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=OGg5qpt3SSI
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」  身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
83  (ワッチョイ 46c4-UR45)2018/05/04(金) 09:42:15.86ID:FD6jEg1+0
堀江と同じだなコイツw
257  (ワッチョイ abe5-XJxX)2018/05/04(金) 14:15:37.05ID:m1xaKKxx0
こいつ堀江とビジネスしてるクズだからな  本性は真っ黒だよ
>>3
堀江貴文がZOZOTOWN前澤友作を絶賛!! - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Q5lfAarAqhA
ライブドア粉飾決算 - wiki
堀江貴文に懲役2年6ヶ月、ライブドアに罰金2億8千万円、有罪
ライブドア・ショック - wiki
2006年1月16日、証券取引法違反容疑で、東京地検特捜部がライブドアに強制捜査を行い、 翌1月17日から始まった「株式市場の暴落」「株式市場全体の急落」

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