【経済】新車の3割を自動運転に 政府、成長戦略で30年目標

1ムヒタ ★2018/05/30(水) 03:43:00.13ID:CAP_USER
政府が6月にまとめる成長戦略の原案が分かった。自動運転車の普及を柱とし、人による運転を前提とする道路交通法の見直しを2020年度までに進める。緊急時だけ運転手が操作する「レベル3」相当の自動運転車を、30年までに国内の新車販売の3割以上にする目標を掲げた。自動運転のルール作りで先行する欧州に追いつき、技術開発の主導権維持を狙う。

自動運転で課題となる法整備について、検討期間を明記する。焦点の一つ…
2018/5/30 1:31
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31106840Z20C18A5MM8000/

56名刺は切らしておりまして2018/06/01(金) 09:09:27.72ID:HW4FCoLp
>>50
軽は安くはないんだけどね、コンパクトカーの売れ筋が百万きってるのに軽の売れ筋は130万前後
むしろ軽は量産効果が高いから自動運転も安く搭載できるんだよな

ただ当然のように高級車から搭載されていくわけで日本メーカーが頑張らないと
自動運転車の国内市場もドイツメーカーなんかに持っていかれるわけだよ

57名刺は切らしておりまして2018/06/02(土) 07:34:23.86ID:Z/Y6V2qe
100%自動運転にして自動車事故のない安全社会を目指すというのが政府の言うことだろうに
何?30%って

58名刺は切らしておりまして2018/06/02(土) 15:23:22.83ID:kk/dCQV0
>>57
100%は無理だろ

装備なしの廉価版しか買えない人とか、メーカーの開発能力の差とかあるし

59名刺は切らしておりまして2018/06/02(土) 16:08:41.35ID:fWiRC/fe
レベル3(今のACCに毛の生えたレベル)を2030年に3割ってそりゃ何のためにってことだろ
自動運転でもないクルコンの車を増やしたところで交通体型が合理的になるわけでもない
運転手のいないスマートタクシーを3割にというならまだわかる

60名刺は切らしておりまして2018/06/02(土) 19:20:38.70ID:xpoGFBNf
技術的な問題や法的問題では無くて普及速度と価格の問題だろう
それは同じ値段で完全な自動運転車が出れば数年後にも新車の過半が、ということもあろうが
それは出来ないだろうから

61名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 09:55:20.04ID:8+tnZ7Ie
レベル3=手放し可能車による事故が多発するだろうな
いまもテスラがそうであるようにね
メーカーや行政が責任問われない法改正?が必要なゆえんだw

え?一挙に完全自動運転?
そんなものは妄想さ
レベル3を飛び越えてそんなもんが売られるはずがなかろう
そもそも完全であるならレベル3として売っても良いのではないか?
事故が起きないなら誰も責任問われないのだからw

62名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 12:16:40.70ID:hJBOB9rP
完全自動運転車=+200万円

200万円の車なら400万円


もう貧乏人は車に乗れないねw

63名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 16:36:11.85ID:+Z70C3/f
自動運転なんかに期待してるのは

免許もクルマも持ってない
その貧乏人だがなw

64名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 17:01:47.96ID:/k0Y84J2
>>61
それを目指してるメーカーはあるし、そもそも需要の存在を忘れすぎだな
4以降しか欲しくないって人は大量にいる

65名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 17:05:21.88ID:/k0Y84J2
>>63
むしろ、仕事で免許持ってて、運転する自体がメインの仕事では無い人は大半が欲しいと思ってるだろうよ
つまり大半のビジネスマンが移動に使う場合とかな
否定的なのはそれで職が危うくなるタクシーやトラック運転手いみたいなのだけですわ、ビジネスマンってのは
移動で使ってるだけで運転とか仕方なくやってるだけ

66名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 17:30:28.37ID:uxKlYssp
技術のわからない政治家役人の出す数字

67名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 18:33:27.18ID:GqOYbBee
>>28いや広告を使えば無料も可能

68名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 18:38:55.11ID:AfuJqWlM
めんどくせーから自家用車を廃止してしまえよ

69名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 19:04:17.36ID:28OGpfHZ
国が決めることではないな。

70名刺は切らしておりまして2018/06/04(月) 19:12:51.96ID:kkqhx131
成長戦略を達成させるために
補助金とか減税とかで強引に売るつもりなのかな
結果、成長戦略=増税てパターンとか

71名刺は切らしておりまして2018/06/05(火) 13:19:23.35ID:4pCF8LQJ
>>67
どうやって一時間数千円のコストを広告視聴ごときで賄えると思うの?

72名刺は切らしておりまして2018/06/05(火) 14:00:45.61ID:RPn4rTIa
無料のタクシーを妄想するのが自動運転信者
やっぱり免許もクルマ持ってない
貧乏人だなw

73名刺は切らしておりまして2018/06/05(火) 14:14:56.62ID:RPn4rTIa
米国では7割の人が
自動運転なんか怖くて乗れないと言っている
免許があってクルマに乗ってる人は
機械が運転してるクルマなんか信じてないのだよw

74名刺は切らしておりまして2018/06/05(火) 14:18:59.37ID:CVgf0JeD
日本は自動運転の開発遅れで、大きな不況に見舞われるのであった

75名刺は切らしておりまして2018/06/05(火) 14:25:50.51ID:NKfK2WOR
こういうのって、インフラが整ってない新興国の方が強い気がするわ
インフラなどを自動運転に合わせて整備できるもの
日本の場合はまず既存のインフラを撤去する必要があるからな

76名刺は切らしておりまして2018/06/05(火) 14:49:45.76ID:u0BREiYy
>>1
そっちはどうでもいいから 
2030年までのEVの目途を掲げろよなwww

77名刺は切らしておりまして2018/06/05(火) 15:19:52.45ID:B9FeLbr8
こないだの日曜日の深夜、
R-1取った濱田祐太郎の特番やってたが
自動車学校で、車運転する企画で
教官に補助してもらいながら
一発でバックで車庫入れ完了してたな。

78名刺は切らしておりまして2018/06/05(火) 17:48:07.22ID:PDNAtfXI
完全自動運転じゃない限り
事故ったら運転手の責任になるのだから緊急時に瞬時に手動運転で回避できるように
常に手は(切り替えスイッチと)ハンドル足はブレーキに置いて、目は周囲を確認する必要がある
これって自分で運転する方が楽じゃないの?

79名刺は切らしておりまして2018/06/05(火) 20:41:09.36ID:oXJe05Z7
>>78
俺もそう思う。そもそも責任が結局自分持ち、運転はしないいいが常に注意を怠るな、
怠って居眠りしたりて事故を起こしたらさらに重い罪になりそうでやってらんないと思う
だから俺は4か5じゃないとまるで使う気にならない

80名刺は切らしておりまして2018/06/06(水) 00:51:25.34ID:9fztDhWB
4か5なら事故は起こさない
起こしても自分の責任じゃない
被害者の救護なんかもしらん
ってかw

なんで自動運転信者さん達は
機械に殺されるのは乗ってる自分かもしれない
ということに想像がいかないのだろうw

81名刺は切らしておりまして2018/06/06(水) 00:55:42.22ID:9fztDhWB
>>78
ちなみに俺の車はレベル1だ
クルコン使えるだけでもずいぶん楽になるんだぜ
ま、そんな俺でもレベル3=手放し可能のクルマを
常に注意を怠らなく運用する自信はないがね・・

82名刺は切らしておりまして2018/06/06(水) 06:39:53.25ID:niRoQAyn
そもそも、全新車に自動ブレーキ、誤発進抑制くらいは義務付けろや
自動運転なんてどうでも良いからさ

83名刺は切らしておりまして2018/06/06(水) 11:01:16.47ID:PFnt+yts
>>80
> 4か5なら事故は起こさない
> 起こしても自分の責任じゃない
はあ?もともとそれを目指しての物なのに、馬鹿なの?

> 被害者の救護なんかもしらん
はあ?なんでそうなるわけ?手動運転であろうが、同じなんですが?
その上、事故率を跳ね上げ、被害者を殺す確率も格段に高いというのに、お前は何が言いたいわけ?
被害者を増やし、事故で死ぬ人がいてもへっちゃら、というキチガイですか?

> なんで自動運転信者さん達は
> 機械に殺されるのは乗ってる自分かもしれない
真性の馬鹿かなw
お前は手動で殺されるのは自分かもしれない、とかこれで誰かをひき殺すかもしれないとは考えないわけ?
そもそもそれを減らすために作ってるのにどこまで頭が悪いわけ?
それが人間より確率が高ければ自動運転など出ませんw、ありえないw

84名刺は切らしておりまして2018/06/06(水) 17:42:20.79ID:EBM6fLac
>>80
これからは自動運転社会によって受けるメリットから責任のあり方を考えていく時代だ
救護は最新のVRとアームの技術を実装したロボットによる遠隔操作で対応するから問題ない

85名刺は切らしておりまして2018/06/06(水) 20:30:48.06ID:jHBJaBU/
日本政府ってキチガイだったようだな
もう、いつ革命が起きても不思議じゃない

86名刺は切らしておりまして2018/06/08(金) 03:57:22.49ID:bTtwTIRK
否定的な書き込みばっかしだな
そんだけ職業ドライバーが多いのか

87名刺は切らしておりまして2018/06/08(金) 09:16:07.37ID:8xvwcRAl
中国自動運転 「爆速」の新興勢
創業1年、百度人材が主役 米で技術、帰国後起業
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO31482790X00C18A6FFE000/
中国政府、資金支え 摩擦一因に 米、ビザ制限で対抗
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO31475430X00C18A6FFE000/

88名刺は切らしておりまして2018/06/08(金) 09:40:51.84ID:fjjm1tur
中途半端な自動運転はむしろストレスになる、操作しないのに目を離せないとか、車の運転楽しんだ方がマシ
自動化できるとするなら、単純な周回してるバスとか、場所限定でしか無理だろうな

89名刺は切らしておりまして2018/06/08(金) 09:55:48.00ID:yhPlEM2Q
中途半端な自動運転なら
自動ブレーキだけの車で自分で運転したほうがいいな

90名刺は切らしておりまして2018/06/08(金) 10:01:34.94ID:DLzuKIfb
高速道路で遠距離旅行する人なら
高速道路だけでも自動運転できればいいと思うんだけどね
遠距離走ると疲れるし眠くなるし

まあ自動車保険と生命保険はしっかり入っておくべきだけどね

91名刺は切らしておりまして2018/06/08(金) 12:26:06.62ID:e0t3aCS5
やはり後ろに乗って運んでもらうのが一番です
運転手だろうが自動運転だろうが安ければどっちでもいいです

92名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 12:02:02.23ID:oMnqvNu4
>>54
それじゃ職業運転手をクビにして人件費削減できないじゃん

93名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 12:06:20.32ID:YWjFFQ03
>>92
もうどう足掻いてもクビになんてできんだろ
ニュース見てないの?
20年後でもせいぜい幹線道路のみを通る路線の路線バスと、IC乗り降りしてからほとんど走らず物流拠点に辿り着ける大型トラック/トレーラーくらいしか実用化されんよ

94名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 12:22:57.36ID:NY3fOPL9
レベル3はドライバーが常に居ないと駄目。

95名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 12:37:34.43ID:oMnqvNu4
行き先インプットして後は寝てたら目的地みたいなのは何年後にできますか?マジな話

96名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 18:16:09.73ID:YWjFFQ03
>>95
高速に限れば5年後
一般道の幹線道路は10年後
道路種別に関係なく国土の隅々まで行けるようになるのは30年後

97名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 18:17:12.74ID:by9pMB5e
何この中途半端な目標
やるなら地デジレベルでやらんと大混乱するぞ

98名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 19:01:06.67ID:5GrAof+g
>>93今年中にウェイモが無人運転車のタクシーを始めるよ。

99名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 19:49:02.45ID:oMnqvNu4
>>98
対応する法律もできてないのに?

100名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:22:37.20ID:9rLVvKs4
>>55
サーキット池

101名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:25:27.99ID:IsOeGamC
街角に適宜ビーコン、個体識別GPSを全車両とバイク、自転車に設置義務にするだけで
かなり自動運転は安全になるんじゃね

102名刺は切らしておりまして2018/06/13(水) 21:25:38.76ID:KMrYeqrJ
>>41
例えば環八の内側は高い金出して許可を受けた車両以外は走行禁止にしても良いと思う、金額によるが俺は出して乗る

103名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 00:30:23.16ID:l+1B1a1S
>>99
アメリカのアリゾナの話だよ。

104名刺は切らしておりまして2018/06/14(木) 06:58:15.55ID:NcnY+/Dh
>>102
だな
ステータス性も上がるし、マイカーに関しちゃそれで良いわ
事業用車両は免除で

105名刺は切らしておりまして2018/06/19(火) 20:45:46.81ID:WzqU1m+I
自動運転は

トヨタ+docomo+マイクロソフト  vS  ホンダ+Softbank+google 

どっちが先進的な技術を取り入れられるかなだな。

106名刺は切らしておりまして2018/06/19(火) 21:01:40.21ID:knlV68zm
>>105
もう他社関係なく海外とも協力して最高の自動運転作れよ
人の命がかかってるんだから

なぜ、まだ争うのか..

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