【宅配】配達した荷物の数日本郵便が大幅増加ヤマトが減らした影響

**ムヒタ ★** · 2018/05/12(土) 05:36:07.01

宅配大手各社が、昨年度に配達した荷物の数は、最大手の「ヤマト運輸」が前の年度よりも減らした影響で、「日本郵便」が大幅に増えて過去最高となりました。

宅配大手３社が昨年度、配達した荷物の数は、最大手の「ヤマト運輸」が前の年度に比べ１．７％減って１８億３６６８万個となった一方で、業界３位の「日本郵便」は２５．６％増えて８億７５８８万個と、過去最高になりました。

また業界２位の「佐川急便」は０．１％増えて１２億２０００万個でした。

最大手のヤマトは、ネット通販の拡大による荷物の増加に対応することが厳しくなっているとして、個人向けの宅配料金の値上げや大口取引先からの引き受けを減らしていて、今年度もさらに減らす計画です。

こうした中、日本郵便が配達した荷物が急増したのは、ヤマトが扱っていた荷物の受け皿になったためだとみられます。
5月12日 4時31分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180512/k10011435601000.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 05:37:27.01

減った感があった
クレーム少なかったし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 05:37:54.05

ヤマト運輸からシフトしただけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 05:50:05.35

日本郵便は物増で赤字

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 05:55:58.65

JPしっかりしろ
配送が遅い
契約キャンセルばかりだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 05:59:25.16

増収減益馬鹿会社

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 06:02:18.71

JP無能杉

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 06:17:58.81

でも配達は遅い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 06:20:32.88

お陰でネジ１個の送料が500円
ライトでいいだろうバカ業者

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 06:27:13.44

なんだっけ、あれが来るよ
デリバリープロバイダとか言うの

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 06:47:22.78

ヤマトは高えからな。知人の会社なんか契約運賃で凄え安いのに
個人との価格差がありすぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 07:03:30.58

メルカリとかの荷物増えたからじゃねえかなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 07:07:07.54

少しずつ折り合いがつくまで上げたらいいとおもう。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 07:13:00.93

送料無料はやっぱり無理がある　おまえらちゃんと送料払えや

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 07:16:41.31

さすが佐川全然増えない
コンビニ受け取りは別途料金をとるとかツボを押さえている

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 07:30:41.62

計算が合わない
カウント方法の違いか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 07:36:13.24

増収減益なの？
ババ抜きかよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 07:48:32.76

郵便の配達は、いつも夜の７時頃だろうか。
暗くなってから届くので、大変だなと思う。
ヤマトは午前中、佐川は午後から夕方頃。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 08:15:07.70

まあ経営者の能力しだいだわなw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 08:33:02.79

>>3
そりゃま、シフトしたというニュースだしな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 09:19:59.12

ヤクザも逃げ出す宅配業

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 09:27:00.36

めんどくさい戸配は、儲けがないとは言わないが少ない
法人相手は荷物1個あたりで計算すると更に儲けが少ないが、
一度の配達での数でカバーが可能

配達員の仕事量キャパが決まってるんだから、
楽で儲かる大口に注力は当たり前だろうなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 09:30:12.04

佐川はすごいよね。
営業車もヤマトよりずっと少ないし、個人対個人の荷物ほとんど扱ってないのに

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 09:49:28.19

日本郵便は儲かってんねー

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 09:52:24.69

宅配業が出来た時には、こういったECが牛耳るって事は予想だにしなかっただろうに。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 09:53:01.27

ゆうびんのほうは、６０代以上が多いな
低賃金なのかも

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 10:02:13.02

>>11
嫌なら使わなきゃいいだけ
毎日定数の荷物出してくれる会社とたまにしか使わない個人で差が出るのは当然だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 10:16:45.83

>>17
最初からそう言われてたでしょ
料金上げて荷扱い量減らした方が利益出るし従業員の流出も抑えられるって
それに対して料金上げたら仕事取られて経営状況が悪化するって騒いでた見えてない人もいたけどさ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 11:14:52.08

もうすでに面倒な仕事は他所に押し付ける時代だわ
トラブルが少なくて金になる仕事を選ばなきゃな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 15:21:03.02

ボケッとしてたら押し付けられたの巻。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 18:58:53.11

　
昨日ヤマトから配達予定だったが全く来ず　朝・昼・晩に不在票が入ってるかと見に行ったが無し
翌日朝見たら不在票発見　来ねー理由が不在としてそれも夜中にポストに投函

こんなの初めてだったぞ
　

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 06:19:06.88

従来から真っ黒職場なのに、更に過酷になる郵便配達員可哀想。　経営陣も現場出てみろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 10:29:43.22

>>26
朝７時頃から夜１０時頃まで拘束されて、
荷物１個配達『完了』して１個１００円ちょっとだぞ。
古いエレベーター無しの団長とかマンションだとかなりキツい。

そこからガソリン代とかも払わないといけないし。
ブラックすぎて、若い人間きやしねーし。

元ペリカン。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 17:35:07.12

コンビニ受け取り、職場への転送とか駆使して配達側の負担を軽減しないと。
不在の再配達が無料なんて国は日本だけ。
利益を捨てて再配達、異常だよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 18:30:47.02

>>26
それ委託業者だよ
朝から22時くらいまで働いてようやく生計を立ててる人たち

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/20(日) 04:41:34.73

荷物の押し付け合い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/20(日) 04:59:50.80

百貨店の利益優先業務は営業妨害になる
としてヤマトは撤退した筈だが
オーストラリア負債の二の舞に
ならなければ良いが、、