【自動車】宮内庁のロールスロイス・コーニッシュは本当に修理できない?朝日新聞報道を検証[05/03]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
朝日新聞は宮内庁で所有している1991年式ロールスロイスのコーニッシュIII(スリー)について
「修理出来ず頭を悩ませている」というニュースを流した。
クルマの知識を全く持たない人なら信じるかもしれないけれど、
ロールスロイスといえば「壊れない」ことを伝統としてきた由緒あるメーカーである。
真っ先に意見を聞いてみたのはロールスロイスを専門に扱っている『シーザートレーディング』の宮本代表。
「この件でいろいろな人から連絡を受けています。
結論から書くと、1990年と1991年のコーニッシュは生産台数が多く、部品もロールスロイスの中で最も豊富に出回っています」。
日本に無くても、アメリカやイギリスに問いあわせれば必ずあるとのこと。
また、シーザートレーディングで販売するロールスロイスの整備を受けているのは、
かつて今回話題になっているコーニッシュそのものを手がけた人だという。
「直せないということは100%無いと断言出来ます」(宮本代表)。
続いてロールスロイスの広報担当者にも聞いてみた。「現在のロールスロイスは2003年に設立されたBMW傘下の企業です。
それ以前に生産された車両の修理などについて責任を負うことが出来ないことになっています。
現在はベントレーが窓口になります」(現在ベントレーはVW傘下)。
以下、いろんなルートから調べてみたけれど、そもそもロールスロイスは顧客第一主義のため、
全て個々の対応になっているという。特に今回問題になっているコーニッシュの場合、
ユーザーが日本のロイヤルファミリーということで特殊。ただ「修理出来ない」などあり得ないことは皆さん口を揃える。
一方、大雑把な状況が何となく解ってきた。
まとめると、2007年に宮内庁の車馬課はコーニッシュのオイルとガソリンの滲みを発見。コーンズから見積もりを取ったそうだ。
その際、コーンズとしては常識的な金額を提示したところ宮内庁側が「少し高い」と判断。このあたり、宮内庁にも金銭感覚ある?
確かに車馬課所有の日本車と整備金額もずいぶん違っていたことだろう。
そこで当面動かす予定も無いため車検を切った”らしい”。
つまり「部品が無い」とか「整備できない」という理由でなく、単なる予算削減のためだったようだ。
妥当な金額さえあれば、すぐ使える状態になる。
朝日新聞がどういった方向に持って行きたかったかは不明。
「4000万円も出して2回しか使わずスクラップになりそう」という問題提起なのか、
はたまた「違う車両を購入したいための下地作り」なのか理解出来ない。
いずれにしろ修理出来ることはロールスロイスの詳しい皆さんが断言している。
前出の宮本代表のところには「修理代金くらい有志で集める。何とか出来ないのか」という声も届いているという。
宮内庁のコーニッシュ、新しい天皇陛下のパレードに使うとか使わない関係無く、
せっかく持っている車両なのだから稼働出来る状態にしたらいいと思う。
関連ソース画像一覧
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/05/Asahi-Rolls-Royce-Koushitsu-20180503121436-800x761.jpg
クイーンエリザベス2世とプリンスフィリップ,1966年3月
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/05/P90166837_highRes_h-m-queen-elizabeth--20180503121438-380x276.jpg
女王エリザベス2世のファントムVIリムジン,2017年7月
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/05/P90270123_highRes_her-majesty-queen-el-20180503121439-380x248.jpg
関連リンク
4千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に 使用は2回:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL4Y5GRTL4YUTIL019.html
https://clicccar.com/2018/05/03/586453/ >>1
天皇家の婿さん、都庁務めの方。
あの方なら趣味で直しちゃそう…
もしくは一般的な家庭なら、お父さん廃車するなら頂戴ってノリ…とか。 税金でいいもん乗ってんな
しかも外車‥ほんと呆れる
日本車乗れよ この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ どこかに飾っとけばいいじゃん
いずれにせよおね朝日は批判したくてしょうがないだけだy >>6
>4千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に 使用は2回
非難しないほうがおかしい フェイク朝日を読む 買う 聞く これでバカが創られる。 結論が最初から決まっている朝日のバイアスがかかった記事は
誰かが突っ込むとすぐボロがでる。 FAKEのアカヒ ね
敵ばっか作って面白いのかナ
爺婆減って 経営大変なのに左 >>1
ロールスロイス・コーニッシュは2ドアのスポーツカーだから
パレードにはふさわしくない って自動車評論家が言ってた 日本メーカーにタダでプレゼントしてもらいたいというサイン? スズキが、ストレッチ特別仕様のオープンワゴンRを寄付してはどうか? 時代的に国内の自動車市場の開放を印象付ける目的で買ったんだろう
もうその必要はないから、今のはオークションに出して、売った金でトヨタに新しいのを作ってもらえばいい メーカでは修理できないということだろ
責任もってメーカが修理できないものに陛下を載せられないというのは
当たり前のことだと思うが イギリスのロールスロイスをエリザベス女王が乗るのは分かるけど
なんで天皇陛下がイギリス車に乗るんだよ
しかも4000万円の車に2回しか乗らないで >>20
おれもそう思う
センチュリーかレクサスをオープンにした車を買うべき >>14
ならば陛下にコレで箱根を攻めてもらいたい 大きいイベントで2回使ったんだろ?
2000万円/1回が妥当な価格かどうか判断すればいいんじゃね? 朝日新聞はブレ無く毎度クソだな
捏造と煽りしか能が無いのかね? 正直イギリス車を買ってしまったのは仕方がない税金だが時効だ
いまなら募集かければ日本メーカーならこぞって手を挙げるだろうな 若い人は知らんかもしれんが、ロールス・ロイス といえば砂漠の真ん中で故障してしまった時に、ヘリコプターで修理に駆け付けるという神話があるくらいサービスが万全だった会社だ。
部品がないなんて考えられない。ホンダでさえ古いS800のパーツをワンオフで作るんだぜ? >>7
誤報でしょ
当面使わないので、経費節約のため車検を切った(税金かからない)のをあたかも、もう使用できないかのような記事にしたんだから。 >>23
皇室の付き合いが長いし右ハンドルだからだろ 30年近く前の車より最新の日本車をプレゼントしようよ >>20
うむ。
新陛下のご即位は世界中に配信されるだろうから、トヨタがオリジン・ベースの一品もの作って献上すべき。
中身が水素車ならなおよし。 ( *´艸`) 車馬課 天下り先の 車を入れたいんです〜〜〜ッ 2回しか乗ってないなら
金属パーツの欠けや割れはないんじゃないの
プラスチックやゴムの劣化が問題だが
どうなんだろうね
「走らない」なんてことにはなってないんじゃないかと勝手に想像するが
まあ、できることなら大切に乗り続けてほしい
いい車だと思う CSで車改造番組やってるけど
アメリカの車庫に2.30年どころか半世紀前の車をレストアしてるけど
車体ボロッボロw
実は車体保存ってものすごいコストかかってるんだよな まずタイヤ交換しないといけないな
100万円ぐらい? 部品なんか何時でも出るだろ
注文を受けてから作れば良いんだから
ロールスロイスに限らない
古いフェラーリの部品なんかでも注文があれば作る
高級車ってのはそういう物 これもう一回乗ろうと思ったら数百万は整備費かかるんだろうな 宮内庁に忖度して破格で対応しろって事を理解できないのか?
これだから外人は駄目だね
トヨタに圧力かけて新型センチュリーを1万円で納入させろ さすがフェイクニュースの見本市朝日新聞
息を吐くように嘘をつくねw 普通に博物館に寄贈して終わりでしょ
その価値は十分にあるし 新型トヨタセンチュリーのオープンカーをごり押ししてる人が居るんだろうな ライトエーストラックの荷台に200万円のソファーで良いやん
♪ ∧,_∧ ♪
( ´・ω・) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
(__ノ^(_) >朝日新聞がどういった方向に持って行きたかったかは不明。
ネトウヨの「朝日新聞ガー」ではないのだが、
情報を読むとき、このような感覚を持ったほうがいいと思った一文。 天皇家のDNAや指紋が漏れる可能性があるから、
スクラップ以外はNG。 砂漠だか山奥だかにヘリでプロペラシャフト持ってきて交換していった伝説は オープンカー警視庁や警察庁がダメだしするから
使えない オバマの持ち込み乗用車まるで戦車だ 直せないってことにしないと新車の予算とれないだろ
知ってるくせに知れっとくだらんことを書くな よくわからんけど、皇室のパレードに使う車に関して中古車屋のオヤジとか
>ロールスロイスの詳しい皆さん
のコメント持ってきてもどうしようもないだろ
コーンズが責任もって修理できるかどうか
どうして国沢はコーンズのコメント取ってこないの? 売れば、いいだけ。
余裕で1億以上で売れ。
>>55
心配しなくても、2回しか使っていないなら、残っていない。 いくらロールスロイス修理の達人だとしても、
いわゆる街の修理屋のオッサンに任せる訳にはいかないんだろうな >管理する同庁車馬課によると「すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、
久しくエンジンをかけていない」。時々職員が車体を磨いているが、
車検も通しておらず、公道を走れる状態にないという。
部品が入手できない、というくだりは朝日のフェイク、もしくは得意の
想像上のインタビューか
1990年式ぐらいだったら普通に修理できるだろう 放って置いてもいずれ廃車になるんだから、とっとと売っときゃよかったのに。 ロールスで90年代のものが
修理できないはずがない
変な記事だ >>1
4000万で2回しか使わないのに壊れるような金食い虫のぼろ車使ってるんじゃないよ
軽トラの荷台にでも載せておけ Yahooのトップページにニュース貼ってるスタッフってほんと無知だな
毎度毎度、とんちんかんな記事に、いっぱいリンク貼ってる >>73
ごめん・・・はみ出るから、入らないんだなー >>1
正倉院にぶち込んで
そのまんま、子作りすればよかったのに〜
あそこ、なんでもあるぞ
じゃ、寝るノシ >>31
後で修理代を払おうとしたら「ロールスロイスは故障しません!」といって受け取らなかったとか チョウニチの場合取材は一記事一箇所って決まってるんだろな
オークションで処分して新しいの買えよ。
見栄を張らずにセンチュリーにしとけ。
>>32
東京都は継続車検を受けていない車両の自動車税を請求しないので放置すれば良いだけ。
実際はそういう状態なのかもしれん。 >>82
ナンバーがあるかぎり課税されるんじゃないの? >>83
>>82の言ってる「継続車検を受けていない車両」とは
お前の言葉で言えば「ナンバーが切れる」っていうことだぞ >>78
「故障しない」のを売りにするのは高級車でもない
「故障してもどこまでもたとえ砂漠の真ん中でも
南極でも修理に行きます」だ 国会に来ない馬鹿政党のゴミ議員向け報酬に比べりゃ屁でもない。 >>84
車検と登録(ナンバー)は別だろ
継続車検を受けなくても登録抹消しない限りはナンバーはあるし、それを根拠に都道府県は自動車税を課してくる 国沢の記事をネ ト ウ ヨが絶賛とかw
笑えるなあ >>88
正確に言うと継続車検を受けていない車両は自動車税の支払いが猶予される。
納付書が送られてこない。そして払いたくても払わせてくれない。東京都の場合な。他はしらん。
猶予された自動車税は継続車検を受ける時にまとめて支払うことになる。
また、自動車税の猶予を受けている状態の車両を廃車もしくは他の道府県へ移転登録されたした場合は猶予されている自動車税は請求されない。 >>63
正規代理店を舐めてはいけない。
30年前のロールスだろうと、ちゃんと整備できるわw
だいたい正規代理店がちゃんとしてないと、周辺で稼ぐ業者だって上手く回らないんだよ。 なんだ、また朝日新聞が捏造したってだけだろ
ニュースにするほどのことか? >>1
こう言う「検証報告」はどんどん為されるべきw
しかし本当にアカヒは嘘しかつかねぇなぁww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています