【自動車】フォード、北米でセダン販売から撤退 一層の経費圧縮へ

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1あられお菓子 ★2018/04/26(木) 18:15:03.43ID:CAP_USER
ロイター 2018年4月26日 / 11:42
https://jp.reuters.com/article/ford-costcut-sedan-idJPKBN1HX090
(フォードの株価推移)
https://www.reuters.wallst.com/reuters/next/chart/chartsgen2?symbols=F.N&numberOfDays=90&width=286&height=178&realtime=0&scaleFactor=2&ChartsGen2=true

[デトロイト 25日 ロイター] - 米自動車大手フォード・モーター(F.N)は25日、
経費節減と利益率押し上げについて、以前に発表していたよりもさらに急ピッチで進める計画を明らかにした。
その一環として北米市場で人気の低いセダンの販売から撤退する方針だ。


フォードは昨年秋、2022年までに経費を140億ドル減らすと投資家に説明したが、今回の計画で
圧縮額を255億ドルに引き上げた。また世界全体で10%、北米で8%の利益率達成時期を
22年から20年に前倒しした。

北米の製品ラインアップは、スポーツタイプ多目的車(SUV)やクロスオーバー車、小型トラックが
消費者に好まれている状況を踏まえ、スポーツ車「マスタング」と来年発売予定のクロスオーバー車
「フォーカス・アクティブ」の2種類に絞る。

一方、中型の「フュージョン」や大型の「トーラス」といったセダンの次世代モデルには投資しないという。

フォードは2017年の税引き前利益が前年の103億ドルから84億ドルに減少。投資家から
製品ラインナップ改善と利益率引き上げを強く迫られていた。

同日発表した第1・四半期決算は、純利益が前年同期の16億ドルから17億4000万ドルに増加。
1株利益は0.43ドルで、アナリスト予想の0.41ドルを超えた。

ただ調整後の税引き前利益率は6.4%から5.2%に低下した。

2名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:17:38.91ID:vPBjVO2Y
アメリカ本国ですら買って貰えないようなもんが日本で売れる訳が

3名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:20:08.17ID:bt7dFP85
SUVばかりだもんな。

4名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:20:10.66ID:ImNfVYsT
だから日本が買えって事ですか、トランプさん?

5名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:21:16.84ID:8HkOgWkf
カムリ、アコード強すぎるわな

6名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:23:53.65ID:H3PKTX1X
これすごいニュースだな

7名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:25:10.59ID:AZ6VuRtc
>>2
単純に本国(米国)とは限らん、カナダ(米国じゃ無い)やアラスカ(米国)の事かもしれん。
かなり「フワッとした」カテゴリーなんだよ、北米だけだと。
米国北部(あるいは北部の州)という表現なら、完全に米国の事になるんだけど。

8名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:28:44.00ID:YPcZOqUb
親には死んでも見られたくない、彼氏との幸せな夜。
http://lovkpz.inkcatering.com/20180426_9.jpg

9名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:32:47.40ID:L1um0tPw
セダンでは日本車に勝てないもんな。

でも、日本車って言う言葉、どうなんかね・・・

10名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:36:42.49ID:eoYHeHNY
ヒュンダイのソナタがめちゃくちゃ売れてるからな

11名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:38:06.90ID:JJpHw7Ch
トーラスってドラマでFBIがよく乗ってたような

12名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:39:37.58ID:vPBjVO2Y
>>7
なるほど言われてみれば
カナダ?知らない子ですね な感じだったもんで

13名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:49:14.46ID:hGSjrpO7
利益率が低いと言っても5%という数字は言うほど悪くない

14名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:50:09.55ID:SDBJxC3d
アメリカでセダン失速?カムリもアルティマも?

15名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:51:46.94ID:hGSjrpO7
利益率を追い求めて行くと儲からない事業からは撤退撤退ってなってどんどん小さい会社になってしまう
それでも儲かってるうちは良いけど、市場に何か変革が起こり儲からなくなったら会社自体が終了してしまう

16名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:54:01.28ID:6l9ULXVd
ロボコップもバイクだしな

17名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:56:20.22ID:sDbr5SbI
>>15
小型車?儲からない割には作るの難しいからいらんわ→ガソリン高騰で死亡
小型車作ったよ!買ってね!を繰り返してるクライスラーの歴史のようだ。

18名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 18:59:18.81ID:LlOurlBz
日本は軽で十分、道路も駐車場も狭い
しかも、道路の路面は荒れてガタガタ
日本も車社会の経費を圧縮せないかん
アメ車なんて、もってのほか

19名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:06:53.01ID:MayEM3f+
>>16
つや消し黒のトーラスでないとイヤだ

20名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:08:28.13ID:yUgh50LC
フォードに限らず北米で売れてるのはSUVかピックアップトラックなんだよ。
セダンはGMやトヨタも含め売れなくなってきてる。

21名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:08:56.60ID:jyWs20ca
トーラスのワゴンとか悪くなかったのにな。
最近のトーラスが、どんなものになってるのかは知らんけど。

22名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:11:46.66ID:h+oe65kL
トーラス消えるのかよ
日本で言うとクラウンが消えるようなもんやん

23名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:13:08.04ID:2zFMqKjo
アメリカではセダンは本当に売れなくなってる。今はSUV,セダンの
割合が6:4ぐらいだが数年後には8:2になると言われてる。セダン
そのものがニッチマーケットになろうとしてる。日系メーカーは
セダンで大きなシェアを持ってるけど、インセンティブを使いまくって
シェアを維持してるから利益は極端に落ちてる。

24名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:14:06.72ID:IZd2RjPd
サンダーチキンなんて馬鹿にされたTバードもなくなったしな

25名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:14:36.97ID:rCHcHmzL
フォードは日本でもFOCUS売ってれば良かったのに

26名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:15:53.71ID:h+oe65kL
>>11
ホワイトカラーが思い付いた

27名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:16:13.99ID:ZXgZ2ncN
日本から撤退したばかりだが
日本向けのラインナップが皆無じゃトランプの追い風には乗れないな

28名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:17:17.47ID:9D7eMqxm
な?
こんな状態なのに、日本にアメ車を売りつけようなんざ土台、無理な話なんだよ。

29名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:18:35.92ID:IZd2RjPd
カムリが売れてるからな

30名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:20:29.71ID:6hD/5ti2
そんな北米でガンガンセダン売ってるテスラは凄い

31名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:26:43.36ID:Peez462g
フォードもどこかに買われるんだろうな

32名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:30:03.99ID:WKLnE06M
>>23
すでにレクサスが7:3くらいだしセダンが残るのはEUなどでカンパニーカー需要を独占してるドイツメーカーくらいかも

33名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:30:04.32ID:Yq1ywVXy
昔っからフォードで一番売れてる車はF-150だもんな

34名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:31:36.84ID:jyWs20ca
原点に戻って、T型作ったら少しは売れると思う

35名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:32:14.90ID:aAgZ9a8C
面倒くさがりアメリカ人冬にスタッドレス履き替えているのか?

36名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:32:39.47ID:Pz7ZzhLA
>>30
テスラも売れてるのはモデルSではなくクロスオーバーのモデルXだからなぁ

37名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:34:44.81ID:6hD/5ti2
>>36
月販台数見てもまだSの方がXより多い
しかも3だってセダンじゃね?

38名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:44:45.10ID:mPhg6vzP
セダンはカムリが踏みとどまってるだけで他はアカン状態
新型のアコードは苦戦してるし、今度出るアルティマはどうだろうか

39名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:46:37.53ID:ebFSpjaL
まぁ意識高い系はテスラも人気だしね

40名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:46:59.89ID:YPnpYDcQ
フォード傘下のジャガー復活キボー

41名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:53:53.93ID:Pz7ZzhLA
>>36
俺が見た記事が古かったのかな?
モデルSが15000台でXが35000台のダブルスコアだったような気がするんだが
ちなみにモデル3は1500台くらいだった

42名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 19:55:25.67ID:NSEWfSvm
フォーカスアクティブはちょっと欲しい
このクラスは欧州より米国産の方が壊れにくいし

43名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:00:01.17ID:Hhg2IUQY
日本車セダンも同傾向だけどとにかく前輪より前に突き出した鼻先が無駄に長すぎんだよ

44名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:00:08.96ID:tdnnqtfX
タクシー業界から消えたらもう用無しだな。

45名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:03:06.95ID:00A+OVag
セダン最後の楽園の北米も崩れたのか。
子供のころ(90年代)は車といえばセダンだった。
日本ではいち早くかなり消えたんだけど、とうとうアメリカもかあ。

死にかけの会社ほど車種をSUVとトラックに絞ってたりするから、
相当利益率が良くてリスクの少ない切り札なんだろうねえ。

46名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:04:26.30ID:685UZtjp
セダン撤退ってマスタングなくなるのか・・・・
良くも悪く(だいたいこっち)もフォードの代名詞なのに

47名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:06:13.18ID:685UZtjp
いや、マスタングは残るのか・・・

48名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:09:09.24ID:rCHcHmzL
>>42
結局フォードは、こういう主戦場モデルを日本で出せなかったよな。

というか、北米PU市場を守るために、わざと売れないモデルを並べて
非関税障壁を演出してたんだろうな。

49名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:12:33.47ID:lEholPCK
開発製造に手間の掛かるFF車から撤退、って事か

50名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:17:59.66ID:rCHcHmzL
>>49
FRや4WDの方が手間かかるよ。
だから日本で二駆のほとんどがFF

51名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:19:14.37ID:hgZDncTZ
ベビーチャイルドシート義務付けで
日本の子持ち世帯には絶対売れない車種になったった
あぁミニバンぞろ目ナンバー怖い怖い

52名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:23:56.71ID:v4jrTNyB
フリンジも捜査官が乗ってたような

53名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:27:25.33ID:aUqvst6E
>>22
クラウン程度消えても問題なかろう
FRのザコだろ?

54名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:29:43.94ID:sN0U4oFd
メイド イン USA はビンテージでしかお目にかかれなくなって久しい。

 
 SUVの荷室にセダンのトランクのような分離スペースがあると便利だと思う。
 

56名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:40:44.07ID:YRpGfjYB
Model    2017US台数
Ford F-Series 896,764
Ford Explorer 271,131
Ford Fusion  209,623
Ford Focus  158,385
Ford Edge   142,603
Ford Transit 127,360
Ford Mustang 81,866
Ford E-Series 53,304
Ford Expedition 51,883
Ford Fiesta   46,249
Ford Taurus  41,236
Ford Transit Connect 34,473
Ford Flex    22,389
Ford C-Max  18,390
Ford GT        89
(s:http://www.goodcarbadcar.net/2018/01/december-2017-year-end-u-s-vehicle-sales-rankings-top-296-best-selling-vehicles-in-america-every-vehicle-ranked/

Fusionは20万台も売れてんのに見切るんだね。
売行き不振もだけどセダン系は値引き競争が激しくて儲からないらしい。

57名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:51:39.70ID:xtCuch0H
>>42
これって欧州フォードの設計で生産は中国じゃなかったか?

58名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 20:54:40.91ID:h+oe65kL
小型クロスオーバー フォーカスアクティブ
コンパクトクロスオーバーSUV エスケープ
ミッドサイズクロスオーバーSUV エッジ
フルサイズクロスオーバーSUV エクスプローラ
ミッドサイズSUV ブロンコ 2020年発売
フルサイズSUV エクスペディション
トラック F150、ヘビーデューティ
スポーツ マスタング
商用車 トランジット

フレックスはディスコンとして、こんだけになるんか
少なっ

59名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 21:02:10.27ID:0pfl3kKs
アホみたいにでかいピックアップとSUVにスポーツカーの品揃えで、日本でどれを乗れっていうんじゃw

60 【東電 75.0 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)2018/04/26(木) 21:17:34.61ID:rILdlta+
>>2
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)日本で売れない最大の理由は、ボロい以前に、

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)アメ車に右ハンドルが無い事だ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)UKでは新車登録で左ハンドルは法律違反になるので乗れないはずなんだが

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)どうなっているんだろうな?

61名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 21:20:34.28ID:X1/cEeI8
ホンダがミニバンを止めるみたいなハナシだよな
意味わからん、どっちも売れてないのは確かだけれど

62名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 21:25:09.33ID:aUqvst6E
>>59
kaがある

63名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 21:35:06.66ID:X1/cEeI8
>>62
同じシャーシのFiat500は人気なのにな

64名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 21:36:01.91ID:L+lNk5+2
乗り降りするとき膝と腰に負担がかかる、高齢者には厳しい「セダン」

65名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 21:37:38.37ID:X1/cEeI8
>>64
座面の高いSUVこそ、高齢者には負担だよ

66名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 21:40:03.48ID:EEBMTj4c
パトカーはどうすんの
昔のフルサイズセダンのパトカー好きなんだけど

67 【東電 73.3 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)2018/04/26(木) 21:42:14.45ID:rILdlta+
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)アメ車のFR乗用車は未だにトラックと同じで右と左が棒で繋がった構造だろ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)しかも板バネがまだ主流なんだっけか?

68 【東電 73.3 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)2018/04/26(木) 21:42:54.82ID:rILdlta+
>>66
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)GMのを使うんぢゃないのか?

69名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 21:50:26.40ID:j8yLKMLF
SUVはバブルの一種じゃねえの?

70名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 21:54:57.20ID:OYQPYbrF
中国から逆輸入されたりして
ttps://www.ford.com.cn/vehicles/cars/

71名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:02:06.66ID:hAk2uh3/
走行距離100q超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない。

じゃ、次の時代
何の勝負になるか?

価格とデザインだよ。


アマゾンの特殊なカエル@
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg
アマゾンの特殊なカエルA
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg
カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg
ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg
なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg
シャア専用www
https://i.imgur.com/77eiGhz.jpg
フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・・w
https://i.imgur.com/o54Knxa.jpg
そして、バツwwwwwww
https://i.imgur.com/Ksy2xgs.jpg


XやLやNやEやαやbやCやDや、
アルファベットのエンブレム含め、
知性を1ミリも感じない
脳障害デザイン


トヨタの命綱、日米市場

【北米】 売り上げ減少
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200
【日本】 輸入車国内シェア4年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/

与えられたものを使う、何も考えない日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさと馬鹿さ気づかれたらお終い

欧州中国メーカーは、ニヤニヤが止まらないだろうな

72名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:08:34.40ID:BgQ4ZIqL
日本に売る車ないじゃんw

73名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:10:13.95ID:f2Y2YTto
>>72
だから撤退したんだろうが

74名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:11:43.04ID:BgQ4ZIqL
>>60
イギリスには右ハンドル仕様にして売ってるぞ。

75名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:14:20.52ID:wgMfmpP/
>>64
ヒップポイントが高すぎるSUVと、低すぎるセダンの中間が軽自動車。
これ豆な。

76名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:16:28.00ID:f2Y2YTto
旧大英帝国の国、インドとかタイとか・・・ 右ハンドルの国は多いのに、だから日本への対応も可能なのに
日本の外車好きの左ハンドル志向に負けるんだよな

77名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:16:51.24ID:t6fI7prw
えー?アメリカンほどセダン好きは
居ないと思うけど…
でもまともに戦えばカムリの燃費の良さ
には勝てんわな〜正しい選択かも

78 【東電 71.3 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)2018/04/26(木) 22:20:07.32ID:rILdlta+
>>74
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)その右ハンドルのアメ車はどこで造ってるんだ?

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)アメ車で右ハンドルって見たことが無い気がするわ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)スズキみたいな、なんちゃってアメ車は除外な

79名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:21:35.57ID:BgQ4ZIqL
>>76
は?何言ってんの?
今どき左ハンドル車を買ってる馬鹿はいねーよ阿呆w
メルセデスその他欧州車はみんな右ハンドル仕様にして売ってるわ。
フォードは何か意固地になって日本市場を軽視してきたとしか思えん。

80名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:24:56.37ID:f2Y2YTto
>>78
UK仕様は、ふつうに右ハンドルだぜ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7477096721/index.html

81名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 22:35:21.94ID:ZvxEvPH1
リンカーンブランドでは残すのかな?

82 【東電 70.5 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)2018/04/26(木) 22:38:03.08ID:rILdlta+
>>79
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)Ferrariやランボですら右ハンドル有るのにな

83名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 23:02:45.38ID:JiRjlBeK
フォードはヨーロッパで強い、特にイギリスでは
開発も独自だし、ラインナップは完全に別物だよ
フォーカスとかフィエスタをグローバルモデルとしてアメリカでも売ろうとしたが、思ったより売れなかった
フィエスタとかそのまま日本に持ってくるだけで普通に売れそうだが、そうする気配はない
結局上の連中は何も分かってないんだと思うね、それか何かをする労力も使いたくないかのどちらか

84名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 23:03:54.46ID:6uxDHFUb
>>82
なんで変な顔文字つけてんの

85 【東電 68.4 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)2018/04/26(木) 23:06:02.67ID:rILdlta+
>>84,1
.
          (^ェ^)★ ・・・ < ヽ`ェ´>★

           ↑

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)これは、くっさい くっさい 悪臭が漂う糞食いのヒキコニートだ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)糞食いゴキブリなので、風呂に入っても悪臭が消えない汚物

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)でんでん自民党ネトサポ=統一教会=ヒキコニート=自宅防衛隊 だな

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)それから、特筆すべきものは超低知能なのでノミの方が頭が良いくらいだ

86名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 23:06:35.83ID:6uxDHFUb
>>85
なんで変な顔文字つけてんの

87名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 23:11:22.04ID:00A+OVag
一周回ってT型フォードに帰っていく感じかな?
あの頃の車って、(技術的な問題もあるだろうけど)
当時の悪路に耐えるために
でかいタイヤと高めの最低地上高で設計されてたし、
セダンという扱いなんだろうけどあれはSUVだと思う。

88名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 23:13:21.88ID:XSG7jKAJ
リンカーンが泣きながら↓

89名刺は切らしておりまして2018/04/26(木) 23:50:52.75ID:D9LD7shn
日本じゃ大きすぎるサイズのSUVが売れ筋というのがアメリカ。
ミニバンも、日本より大きい。

90 【東電 64.3 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)2018/04/27(金) 00:00:24.43ID:gYmkc3ll
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)アメリカで売れているのは、税金が安いピックアップ

91名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 00:41:09.62ID:1yPZwSZY
ハッチバックが使いやすい

92名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 00:43:50.72ID:WkCUOTWH
貸車で乗ったFOCUSって値段の割にいいと思ったけどなー。

93名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 01:15:46.38ID:HYbRdh89
>>7いやそれでもなんか笑えるニュースだよ。フォードが北米で売れないって

94名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 01:21:48.05ID:9E2M3EtM
セダンってぶっちゃけ運転しづらいしな
ありゃ運転士付きで後席に座る車だよ

95名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 01:24:27.70ID:wJFdKDCD
日本車も日本市場で個人向けに普通のセダンはぜんぜん売れてないじゃいか。
法人向けとか個人向けだとハイブリッドしか売れない。普通のガソリンエンジンのセダンは個人向けにはぜんぜん売れない。
個人がセダンを買う場合はドイツ車ばかり。

96名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 01:42:05.79ID:l2nwK/mv
>>95
日本でセダンならベンツ、bmw、アウディだからね。それ以外ほぼありえない。
そういえば先月群馬でプラウディア見たw

97名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 02:24:54.60ID:SFLcYKbX
パトカーはどうすんだ?
F-150のパトカー仕様を作ってたが、本気でクラウンビクトリアの後継にするのか?

98名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 02:38:32.64ID:PncD+mcU
フュージョン辞めるってNASCARからも撤退すんの?人気あるのに

99名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 03:44:50.96ID:wJFdKDCD
>>96
個人が買うレガシィやアテンザはワゴンが多いし
一番よく見かけるセダンはクラウンだけど個人というより中小企業の社長さんが多いんだろうな。
カローラのセダンは営業車が多いし。

個人が買う日本車のセダンで一番多いのはレクサスかな。
あとはドイツ車だよね。

100名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 06:55:34.05ID:EiSRhuRB
フォードが無ければクライスラーにお乗り!

101名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 06:56:00.49ID:IFsxCSVj
あのムダにデカいリンカーンコンチネンタルを復活させろや
トランクルームのタイヤハウスも昔のままで

102名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 07:07:04.69ID:IzLXMm53
モンデオ ST220 は隠れた名車
ヨーロッパフォードだけど

103名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 07:22:57.17ID:8bY/3xdq
まじかテルスター無くなるのか

104名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 07:25:29.94ID:ME9NQzHU
>>20
アメ公はみんなでわいわい遊びに行くこととかしないのかな?

105名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 07:28:37.88ID:nmxFBhwK
>>79
軽視ではなく、わざと売れないようにしてたんだと思うよ。

ホンダやトヨタのお膝元で、販売網が完成しきってる日本では
膨大な宣伝広告費を投入しても、十分に利益が出るとは思わなかったんだろう。
一部のアメ車好きが、アメ車の代名詞的なゴツい車種を買う位で良しと。

変わりに、彼らは彼らの本拠地である北米市場を安定させる事を望んだ。
つまり、北米での自動車への関税維持の方が、彼らにとっての利益になるとね。

だから売れない車種を販売網も大して整備せず売ってるアピールだけして
売れないのは日本側の非関税障壁のせいだと言い続けるのが仕事になった。

106名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 07:30:16.19ID:ME9NQzHU
>>94
お前みたいな下手くそは運転しないでくれ

107名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 08:10:03.14ID:x9ZOuze2
>>22
クラウンビクトリアは本当になくなったぞ
映画でよく見るパトカー

108名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 08:32:37.74ID:8XZex1yT
>>95
アコードやスカイライン買おうとしたら、決算値引きのCクラスや3シリーズの方が安いくらいだし。

109名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 09:01:51.06ID:7j1Z0UrQ
FFの中型、大型を廃止・・・。  MustangとかSUV、Lincolnは残すんだろうね。

110名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 09:13:04.35ID:fHw60Eq3
トヨタやホンダだって、日本国内ではセダンは壊滅状態だしな
コンスタントに見掛けるのは、アテンザとクラウンくらいだし

111名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 09:51:37.46ID:QJorp/HG
>>110
広島以外じゃアテンザなんてレア車だよ。
トヨタ系のクラウンやマークX、レクサス系のセダン以外は軽かミニバンばっかり

112名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 09:57:31.23ID:jk0SwrkY
トヨタもアメリカでの売れ筋はSUVだっけ

113名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 11:32:24.61ID:FsGDqzl1
ホンダも全米以外では、セダンから撤退すべきでは?
恥掻く前にw

114名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 11:49:03.74ID:FsGDqzl1
アルヴェルに唯一対抗できてるのがcx-8だしな
日本も更にSUVへのシフトが進むだろう

115名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 12:10:54.63ID:5EdHcwI9
SUVも一番売れてるのはエクストレイルで他の日系も強いからな北米
ピックアップトラックはフォードを筆頭に米系が圧倒してるけど

116名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 15:06:57.62ID:y2ZDubXB
>>76
ぶっちゃけアバルト124スパイダー(右ハンドルマツダ製)が滅茶苦茶欲しいw

117名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 15:07:11.91ID:TTrunyBW
>>66
公用車向けは例外で残るような...
無くなったらシボレーインパラかダッジチャージャー辺りで代替すれば

118名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 18:14:56.13ID:Y2v9p8Dn
俺が10代の頃はハッチバックは室内が見えているので盗難に会いやすいからセダンが人気て聞いたんだけど治安が良くなったかな

119名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 19:10:38.70ID:3UjbClhU
今の日本は買った車のリセールを優先して使い切る雰囲気じゃないからね
長期の信頼性とか整備性考えるとSUVよりセダンの方が有利なのは事実と思うのだが

120名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 19:11:55.15ID:lIoPAAj2
フォードってどんな車があったかイメージ湧かない

121名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 21:26:26.70ID:N4ezF1RG
RAV4が売れると思ったトヨタ凄いな
自分が責任者ならパチモンと却下してたわ

122名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 21:36:44.37ID:RwWkrIf5
>>121
あれのどこがバチモンなんだね、チョンくん
今度のプラットフォームは最新だし、エンジンだってそう

ヒュンダイも頑張れっ

123名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 22:04:43.52ID:jyKJmQBf
車関係のスレには国籍透視する超能力者が現れるけど
その超能力を別のところで使えば世界制服も可能だと思うけど
なんでそんな凄い能力を5chで腐らせているのかね。w

124名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 22:06:05.51ID:LTmfz2gQ
>>113
全米??
北南米っていいたかったのかな?

125名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 22:41:24.09ID:NGF6ZHUg
警察と創価学会、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(警察車両ナンバー入り)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・`

126名刺は切らしておりまして2018/04/27(金) 22:44:28.08ID:lARFUKtI
社内の抗争で欧州出身者が勝利したんじゃないだろうかこれ

127名刺は切らしておりまして2018/04/28(土) 07:06:37.18ID:FpgK/9Oo
>>117
大統領専用車もSUVベースだし、警察も重武装の精鋭連中はタホ辺りのデカイのから出てくるイメージだもんな、セダンのパトカーは所轄のヤラれ役。

128名刺は切らしておりまして2018/04/28(土) 09:43:59.24ID:h3n418K+
マスタングとかスポーツ系、ショーファーのリンカーンは除外らしい

129名刺は切らしておりまして2018/04/28(土) 09:44:42.74ID:XCRl7QC+
個人でもAI運用できるのかよ

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/market/1524194347/

130名刺は切らしておりまして2018/04/28(土) 10:22:00.65ID:geIDP8Py
広大なアメリカ大陸を連続なん百キロも走るんだったら、フルサイズセダンもいい選択なんだろう
バイクでいえばハーレーダビッドソンのような

131名刺は切らしておりまして2018/04/28(土) 10:27:57.52ID:geIDP8Py
TVドラマや映画「トランスポーター」の愛車、アウディS8もスタイルのいいクルマじゃない
ばけものセダンというべきか、BMWでいうと7シリーズかM6になるのか

132名刺は切らしておりまして2018/04/28(土) 13:24:58.55ID:8wG/ssSA
アメリカならデカいSUVとかピックアップの方が使い勝手いいもんな

133名刺は切らしておりまして2018/04/28(土) 19:21:40.66ID:CEc7NcXb
セダンを収束させると従業員レイオフいっぱい出るよね、トランプはOKするのか・・・

134名刺は切らしておりまして2018/04/28(土) 22:44:58.34ID:EY+qI1YC
セダン市場の低迷以前にアメ車セダンがかっこ悪くなってる。
それに追随するトヨタとホンダもかっこ悪い。
欧州勢は相変わらずかっこいいし、、スバル、マツダみたいな弱小メーカーは
がんばってるのにね。

デザイン力に差が出にくいSUVで勝負に出るのは間違ってはいないけど、
これも欧州勢に簡単に負けると思う。

135名刺は切らしておりまして2018/04/29(日) 00:18:08.33ID:VhpraKNa
舗装路で乗る分にはSUVの無駄にデカいタイヤや高い最低地上高は無駄だよね。
燃費や運動性にもマイナスだし開口部の多い構造は剛性を下げるし、無駄に値段も高くなるし。

136名刺は切らしておりまして2018/04/29(日) 02:06:23.24ID:ZmGwbGkH
>>13
車業界では高いのか?

137名刺は切らしておりまして2018/04/29(日) 02:08:31.30ID:ZmGwbGkH
メーカー関係なく
中国市場で独自のロングホイールベースの車が次々に発売されてるのは超羨ましいわ。
ほんとそこだけは凄え羨ましい。日本だと発売予定はおろかサイトにすら載せないからな。
今は車は常に中国市場と北米に注目だわな。その次はインドとロシアかと。

138名刺は切らしておりまして2018/04/29(日) 08:21:40.81ID:xGFtnLop
>>107
えー!もう無いのかぁ

139名刺は切らしておりまして2018/04/29(日) 10:34:22.07ID:PuG9OAn2
同じ車種でも北米仕様は格好いいのに日本仕様になると途端に年寄り臭くなるのは何でだろうね

北米
http://www.tymstar.com/trendauto/img/lxto/camry01.jpg
https://i.imgur.com/E7FnS78.jpg

日本
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170724-20103287-carview-000-5-view.jpg
http://fourel.info/wp-content/uploads/2017/02/9-19.jpg

140名刺は切らしておりまして2018/04/29(日) 11:04:11.37ID:1vMD2edc
>>139
そのまんまだろ
年寄りが買うから年寄り向けのデザインになる

それでも歯茎むき出しは譲れないらしいがw

141名刺は切らしておりまして2018/04/30(月) 22:46:18.14ID:s9TomVcB
>>83
以前持って来たけど
ドイツ車やジャギュアなら大喜びな評論家先生はスルー状態
ゴルフよりもフォーカスの方が格好良いのに
個人的には
コスワースRSのバッジ>>>>>AMGかな

142名刺は切らしておりまして2018/05/01(火) 06:55:50.81ID:Ze282adv
カローラもアメ車化しているから有りかもな

143名刺は切らしておりまして2018/05/01(火) 08:01:50.55ID:VaDWzpHQ
>>141
ラリー好きが好きで乗るには良いと思う。
もし特に興味がないのに相談されたら、全力でアテンザかアクセラを薦める。

結局フォードには日本で売れるだけのブランド力がない。
1.5〜2Lクラスなんて、ブランド力がなければ日本で日本車に勝てるわけない。
しかも世界戦略車とかいって、生産台数がとんでもないくせに
同クラスの日本車よりも割高な価格設定で足元見に来てる印象しかない。

144名刺は切らしておりまして2018/05/03(木) 09:35:01.51ID:43QbFMPl
驚愕の事実拡散

創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI

パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ

集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、痛み、病気、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの

真実は下に

http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&mode=view&no=46

https://shinkamigo.wordpress.com

145名刺は切らしておりまして2018/05/06(日) 20:54:16.57ID:XP1Iq/uS
>>143
アメ車に限った話じゃないけど日本で売る時だけクッソ高いのはどういうことなんだと思う。
日本市場の閉鎖性(実際には軽企画意外にそんなもの存在しない)以前の問題だろ。
商品の魅のなさ以外にも、その態度が気にくわない。

146名刺は切らしておりまして2018/05/07(月) 15:16:28.48ID:r7LW2qKy
日本仕様はほぼフルオプションだしね。各国の最廉価グレードはまず入らない。
あとは売れる台数が少ないから利幅大きくしないとキツイってのはあるだろうね。

147名刺は切らしておりまして2018/05/07(月) 18:17:17.61ID:k2NbtOV6
ドイツ4社の各車とも数が出る安めのグレードは税抜き為替換算で装備揃えると本国との差はほぼ無いな
余分な上乗せなしで売るにはあれくらいの規模が最低ラインなんじゃね?

148名刺は切らしておりまして2018/05/08(火) 12:18:40.63ID:p33uaFI8
>>146
水揚げ後に再検品して、不良箇所交換
豪華なカタログに洒落たディーラー
1.5倍位取らないとやっていけない

149名刺は切らしておりまして2018/05/08(火) 13:12:39.88ID:rTe2av3c
カムリは年40万台近く売れてるのにな

150名刺は切らしておりまして2018/05/08(火) 15:09:14.01ID:sgqAo91R
何かNECみたいな 業務縮小型のリストラだな。

151名刺は切らしておりまして2018/05/08(火) 19:21:39.78ID:1X9UgT3k
>>148
今は製造ラインの品質が上がったり日本向けだけ特別チェックしてたりボディカバーされた状態で運送されるので
日本のPDIでやる作業は減ってるんよ

152名刺は切らしておりまして2018/05/09(水) 05:38:01.03ID:xmuPqEmc
>>150
実は会社相当やばいのではないかと思ってる
Xデーとかありそう

153名刺は切らしておりまして2018/05/09(水) 09:09:10.89ID:WrHjNSwD
今度は松田が助ける番

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